liegende storm en huizenhoge zee
1
EASTWELL
VERGING
1
north state
Berenplaat
Verhoor gezagvoerder
Maasdam fel gelaakt
Opnieuw dertig
Vrij lustige smid maakte
vrouw 25.000 afhandig
BEL VANAVOND NOG 116440
Neem het er even van-steek 'n NORTH STATE op!
Buit niet groot - schade wel.
Chefarine .4
HAK NU METEEN DE KNOOP DOOR:
en morgen al kijkt op uw efgen Philips TV.
SAME N
Griep? Chefarine „4
doei wonderen!
IE rotterdammer
Pagina 3
DINSDAG 12 MAART 1963
'ARINUS PEETERS (70), nu al jarenlang
wijnhandelaar te Rotterdam, is de enige
van. de redders, die het verhaal nog kan
doen. Het verhaal van die rampzalige
zondagmorgen in maart 1913, toen ze bij
vliegende storm, die ais een woesteling langs dé
kust trok en de zee huizenhoog opzweepte, met
levensgevaar de bemanning van de Engelse East-
well haalden. De gehele nacht hadden ze met hun
sleepboot stand-by gelegen, wachtend op het aan
breken van de dag om dan, bij .gunstig tij, het schip
veilig binnen de pieren, van IJmuiden te brengen.
Het leek een karwei van niets. Maar toen het eerste
licht de morgen aankondigde en de Engelsman be
gon op te stomen gebeurde er wat niemand had
verwacht. Het schip werd uit de koers geslagen en
drie mannen zagen tot hun ontzetting, hoe in het
zicht van de haven, de
Op het dek stonden 73 mensen, onder wie de kapiteins
vrouw met drie kinderen, dicht bijeen en met de dood
voor ogen. Woest sioeg het water over het schip, dat lang
zaam begon te zinken. En drie man besloten eensgezind de
dood zijn prooi te ontrukken. Wat zij probeerden zo
schreef later een ooggetuige grensde aan het bovenmen
selijke. Twintigmaal werd hun sleepboot teruggeslagen en
Iwint ■•maal herhaalden zij hun poging de Eastwell ie be
reikt.In een oorkonde, die hun nadien werd uitgereikt,
staat in enkele simpele worden hun grootse daad vermeld:
„Gedreven door de edele zucht om het leven van Uwen
medemensch te redden, met inspanning van al Uwe krach
ten, met bedaard beleid, kloekmoedig en onversaagden
zonder te letten op eigen levensgevaar, stormen en golven
(Advertentie)
Boiïg
Voorvloed
De redders hebben voor elkaar
niet ondergedaan. Marinus Peeters
is even belangrijk geweest als
Nannie van der Wiele. Een journa
list schreef de volgende dag zeer
terecht:.,,,Van de machinist werd
een - buitengewone krachtsinspan
ning geëist. Hij immers moest al
leen de machine bedienen en alles
op alles zetten om geen stoom te
verliezen. De IJmuiden moest blij
ven varen."
(Vervolg van pag. 1)
(Vervolg van pag. 1)
Betonningsdiensf
De vier middelen verenigd in Che-,
far ine ,,4'% ieder afzonderlijk ai
beroemd, werken te zamen nog
beter en helpen ook vaak dan wan
neer andere middelen falen. Ook
zij, die een gevoelige maag hebben,
kunnen Chefarine „4" gebruiken,
want één bestanddeel dient om de
maag te beschermen.
3
SPAARCENTJES
Mr. Van Rijekevorsel
in ziekenhuis
VERGADERINGEN
Minnenijd of oplichting?
-f drie'
elements
PROFITEER BOVENDIEN VAN OUDS-
HOORN'S 3IN ÉÉN AANBIEDING:
1.43 cm Philips televisie (type: 17 TX 291
A), in.donkere of lichte uitvoering.
2. Prachtige vleugeitafel met draaibaar
bovenblad.3.Nieuwste3-elem.antenne.
BIJ OUDSHOORN m e.wIS
MEENT 22-34
TELEFOON 116440
Papoea's gevlucht
uit Hollandia
M
trotseerendVijftig jaar geleden toonden drie
■mannen, dat zij werkelijk „man" waren. En een van hen
kan het verhaal nog doen
!347
r
ROWNtWILUAMSON U.S.A
'Als die zaterdag 15 maart 1913 de
pcherneriug overgaat in de avond, kiest
jdc sleepboot IJmuiden van de onder-
■heming „De Visehploeg" zee, op. weg
■naar het Engelse s.s. Eastwell om het
■haar diensten aan te bieden by het
[binnenlopen, van IJmuiden en het
Interen in de sluizen. De bemanning
I|s niet groot, zij telt slechts drie kop
ijen- Maar schipper is Jan van der
IVTiele, bijgenaamd Nannie van der
IffWc, de geweldige bij elke zee, de-
zelfde Nannie van der Wiele, die zes
j jaar later, op 19 december 1919, bij
leen poging opvarenden van een in
I nood verkerende Duitse houtlichter te
[redden, het leven laat
f^ISiëo van dér Put is de'stuurman
leh MarinusPeeters, .met ai zijn twin-
f tig jaren, dé machinist-stoker. Er zijn
|nog twee man aan boord: de sleepboot-,
iagent H. Kaptein, die straks met de
kapitein van de Eastwell de onder-
handelingen over het binnenbrengen
"zal moeten voeren en de vletterman
G- Boonekamp.
Het is te tijd van de zware stormen
•••'én het weer is buiig boos. Er staat een
fktfaffe zuidwester, geschatte windkracht
jjznveü,- en een hooggaande, zee.
!i -Om tien uur in de avond, ylak bij
Scheveningep- komt de Eastwell in zicht.
•.Zij hoort thuis in New-Castle a/Tyne en
ijs nauwelijks een Jaar oud. Zij meet 3174
inetto en 5015 bruto ton, en heelt normaal
ïjéett bemanning van 69 koppen, maar
v*opr deze reis heeft kapitein Thomas
I .William Scurr zich laten vergezellen van
'zijn. vrouw en drie nog kleine kinderen
en bij Dungeness heeft hij de Nederland-
i:se loods Klaas Smit aan boord genomen.
pe Eastwell komt uit Rangoon, en
i'lbeeft 78.900 balen rijst in. eerst bestemd
voor Rotterdam, maar daarna, bij ver
anderde orders, voor Zaandam. -
JgyKapitein Thomas William Scurr is zee-
jidan in hart en nieren. Hij kent zijn vak
.en bij vertrouwt op zijn schip, dat hecht
en sterk i:s gebouwd. Dat grots rollers
van 'bakboord in dek en luiken over
spoelen geeft hem geen zorgen. En dan
daar is de sleepboot aL
sluit, gezien het ongunstig tij. niet bin
nen te lopen maar het aanbreken van de
dag en gunstig tij af te wachten. Hij gaat
bezuiden de gasfooei voor anker. Nannie
van der Wiele hoort dat de Eastwell
om vijf uur Jn de morgei} anker-op zal
gaan. Om bijtijds zijn diensten te kun
nen verlenen nadert hij IJmuiden bin
nen de pieren, .bij de uiterste ton.
Traag gaan de uren voorbij. Op de
Eastwell en op de IJmuiden wordt wacht
gelopen. En de wacht van 'beide schepen
kijkt af en toe naar de inktzwarte lucht
en huivert, zonder te weten waarom.
Kort na het aanbreken van de morgen
'zondag 16 maart gaat de Eastwell
anker-op. De IJmuiden en de tweede
sleepboot De Visehploeg stomen de
Engelsman tegemoet. Er staat een vlie
gende storm uit het zuidwesten, hoge
zeeën slaan -aan beide zijden over het
schip, en er loopt een zware voorvloed.
Kapitein Thomas William Scurr en de
loods Klaas Smit zijn op de 'brug van de
Eastwell. de kwartiermeester staat aan
het roer en de tweede stuurman aan. de
telegraaf.
En dan. ineens gebeurt bet. De
Eastwell, die met het licht van de
beide vuurtorens in zicht de pieren
nadert, wordt door de storm, de zeeën
en de vloed uit dé koers geslagen en
zet recht op de'pieren aan. Op de
brug wordt nog wanhopig geprobeerd
het schip van de voor de pier liggen
de steenblokken te houden, maar alle
pogingen zijn tevergeefs. Met een ge
wéldig gekraak stoot de dwars weg
drijvende Eastwell midscheeps op de
blokken. De ramp voltrekt zich zo
snel, dat als de vrouw van kapitein
Scnrr met haar twee kinderen naar
boven rent, zij slechts wadend door
het water het middenschip kan be
reiken.
Als Nannie van der Wiele zich nau
welijks heeft gerealiseerd wat er is ge
beurd, vaart, hij zonder zich te beden
ken naar de al wegzinkende Eastwell.
Hij probeert eerst langszij bij het voor
schip te komen, maar wordt midscheeps
van de Eastwell teruggeslagen. Dan
weet hij met de achtersteven van zijn
lAlUfSZli schip de bakboordsteven van de East
well te naderen. Weer zijn het huizen-
Hoe zwaar het weer ook is Nannie van hoge golven die de IJmuiden terugslaan.
- Wide manoeuvreert de IJmuiden i Maar ten slotte lukt het met de hulp
handig iaogszij de Eastwell en Kaptajn i van Kaptein en Boonekamp, die van
*efeBoonekamp gaan over. Het is niet!de Eastwell zijn gesprongen en de sleep-
nioeilijk een sleepcontract af te sluiten, boot hebben bereikt, de zich op het
'Ipe gezagvoerder gaat met d-e voorwaar- voorschip bevindende opvarenden, on-
den akkoord, hij vraagt zelfs nog om een'der wie het oudste dochtertje van ka-
tweedè sleepboot. jpitein Scurr, van het schip te halen
ïit Dan stomen beide schepen op naar IJ-lof op te vangen.
fjiwukfen... en voltooit de Eastwell haari Daarna begeeft Nannie van der Wiele
laatste re-is. j zich tussen en naast de steenblokken
•Om fealf een in de nacht van zaterdag] om te proberen de overige opvarenden,
0p zondag lcomen ze voorgaats. [die het voorschip niet meer hebben
rt Kapitein Thomas William Scurr be-1 kunnen bereiken, te redden. Twintig
y' -"" 'i i
De drie mannen van de sleepboot IJmuiden, die de 73 opvarenden van de
Eastwell in veiligheid wisten te brengen: kapitein Nannie van der Wiele
(1), machinist-stoker Marinus Peeters, thans wijnhandelaar te Rotterdam
- (3), en Theo van der Put, stuurman (3).
malen moet hij zijn pogingen herhalen,
maar eindelijk het lukt.
Een laatste poging wagend laat hij
met kracht de achtersteven van de
IJmuiden in de zijde van de Eastwell
iopen, zodat de verschansing van de
Eastwell wordt ingedrukt en de IJmui
den met haar achterberghout daarin
blijft vastzitten.' Steeds volle kracht
achteruit stomend slaagt Nannie van
der Wiele er in de IJmuiden tegen de
Eastwell te houden, zodat ook de laat
ste opvarenden zich in veiligheid kun
nen brengen.
De redding wordt de sensatie, nee, iel1 ijzersulfaatsilo.
niet alleen van de dag, maar van het'
hele jaar. Van alle kanten worden de
redders bejubeld. Onderscheidingen
worden hun uitgereikt: een gouden
horloge van' de reddingmaatschappij,
een zilveren horloge met inscriptie
van de koning van Engeland, een me
daille van koningin Wilhelmina en
van Lloyds.
In juni 1961 is, op een sein van wet
houder J. U. Schildluis, de cutterzuiger
Sliedrecht XVII met het werk op de Be-
renpiaat begonnen en volgens de -plan
nen zou Rotterdam in 1965 voorgoed uit
de drinkwater-ellende zijn.
Maar tegen het einde van de zomer
van verleden jaar -bleek, dat men met
de bouw enige -maandden op het schema
vooruit was. Hoeveel het ministeriële be
sluit het werk wederom zal bespoedigen,
kunnen wij thans moeilijk beoordelen.
■In november verleden jaar is het filter
gebouw aanbesteed en ondershands op
gedragen. Inmiddels is het westelijke ge
deelte van het spaarbekken gereed en
aan het oostelijke deel wordt na de win
terse stilstand met volle kracht gewerkt.
De kade met loswal en grote wip-
kraan is gereedgekomen, terwijl er ook
al hard wordt gewérkt aan filtergebouw
Het ziet er naar uit, dat Rotterdam
Wat dr. Meinnert eigenlijk van de ka
pitein van een binnenkomend of uit
gaand schip verlangt, aldus de Maas-
damstemmen. is het voor anker gaan
voor elke boei, om metingen te verrich
ten. Afgezien van alies moet, hoe nauw
keurig de peilingen worden verricht, al
tijd met afwijkingen rekening worden
gehouden, die in de orde van grootte
van enkele honderden meters liggen.
In dit verband kan op zijn minst
merkwaardig worden genoemd dat het
het betonningsvaartuig vanwege onvol
doende zicht precies vijf dagen kostte
om vast te stellen dat de "boeien inder
daad op een verkeerde plaats lagen.
Vijf dagen wachten dus om zekerheid
te krijgen?
Over de betonningsdienst is uit de
ij .[mond van de voorzitter van het Seeamt
eerder behoorlijk water krijgt dan 'het oeen kwaad woord gezegd. Wat het af-
verwacht. drijven van de boeien betreft, sprak hij
it
Vier middelen In één ia blei werken krachtiger
zender de maag van streelcte maken I
Glaun buijj» 20 tabletten f 0.80
Handige itripverpakking 40 tabletten f 1.60
Voordelige flacon !00 tabletten f 3.50
De gemeenteraad van. Culemborg heeft
gisteravond de gasvergiftiging, waarbij
twee doden te betreuren waren, bespro
ken.
De uit 4 leden bestaande fractie van
de Partij van de Arbeid in de raad was
ongerust over het groot aantal lekken
in het gasbuizennet in de oude binnen
stad, dat 80 jaar oud zou zijn. Zij ver
zochten de raad een deskundig onder
zoek in te laten stellen, speciaal in de
wijken achter de Vismarkt, waar de
gasvergiftiging zich voordeed en op het
hoge dorp. B. en W. deelden mede, dat
nadat de vorst uit de grond verdwenen
zal zijn, een grootscheeps onderzoek
naar de kwaliteit van het buizennet zal
worden ingesteld. De woordvoerder van
de .Partij van de Arbeid in de raad bleef
aandringen op een onderzoek van buiten
af, doch dit voorstel werd door de raad
met elf tegen vier stemmen verworpen.
Het Engelse sa Eastwell, enkele
uren nadat het bij het binnenlopen
van IJmuiden uit de koers was ge
lopen en dwarsweg op de Nocrder-
pier gezet.
(Van een onzer verslaggevers)
OPNIEUW is in Rotterdam een
gróót aantal inbraken opge
lost. De 25-jarige machinist. O.
O die geen vaste woon- of ver
blijfplaats heeft, bekende in het
bureau Boezemsingel, dat hij in
een maand dertig kraken heeft
gezet. In bijna alle gevallen
maakte de man hij ging naar
zijn zeggen alleen o ppad geen.
geld of goederen buit. De inbraken
van de gebroeders B. mee
gerekend, die, zoals bekend Hil-
Iegersberg onveilign, zyn er bin
nen twee weken meer dan zeven
tig kraken opgelost.
De machinist werd met nog twee
anderen voor een inbraak in een
maalderij aan de Honingerdijk, waar
bij een passerende nachtwaker met
een stuk gummislang werd neergesla
gen, gearresteerd. De recherche van
het bureau Boezemsingel voelde het
drietal uiteraard nader aan de tand.
O. bekende toen alleen nog een in
braak te hebben gepleegd: bij een
kabelfabriek stal hij een grote partij
tinsoldeer. Bij het tweede verhoor
ging hij helemaal door de knieën en
bekende hij de uitgebreide serie nach
telijke inbraken.
De eerste kraak leverde O. de groot
ste buit op: achttienhonderd gulden uit
een school in de Hoofdsteeg.
Zes dagen later bezocht hij een school
aan de Bentincklaan, waar hij hondera
gulden stal, de spaarcentjes van de leer
lingen voor een schoolreisje.
In februari ging O. er meer vaart ach
ter zetten. Bijna iedere avond pleegde
hij een inbraak. De man verschafte zich
toegang met een stuk gereedschap, dat
hij volgens de politie zijn „brekie"
noemt. Met dit werktuig richtte hij meer
schade aan dan het totaalbedrag van
zijn 'buit ruim 2300 gulden.
O. begon in februari met drie inbra
ken in het Industriepand aan de Oost-
zeedijk. Bij twee firma's ving hij bot.
bij de derde een transformatorenfabriek
nam hij de loonzakjes van het perso
neel, waarin in totaal 270 gulden zat,
mee.
Twee nachten later bracht O. onge
wenst bezoek aan een fabriek in de
Struisenburgstraat. Hij haaide alles over
hoop, maar vond niets van zijn gading.
De man verlegde hierna zijn werk
terrein naar de haven. Een kraak in een
scheepvaartkantoor aan de Rivierstraat
leverde behalve een aantal flesjes bier
eveneens niets op. En de, buit. die hij
in een kantoor aan de Veerhaven ver
gaarde tien sloffen sigaretten was
nu ook niet om over'naar huis te schrij
ven. O. besloot diezelfde avond het nog
maar eens te wagen en hij brak voor
de tweede maal in bij de transformato
renfabriek. De moeite bleek echter voor
niets te zijn.
Enkele avonden later richtte O. zijn
aandacht op vier firma's in de Maas
torenflat. Resultaat: bij elkaar 170 gul
den...
O. besloot toen met het „kleine werk"
op te houden en het „in het groot" te
gaan doen. Doelwit werd de kluis van
een motorenfabrïek aan de Sluisjesdijk,
waar hij enige tijd had gewerkt. Op de
tast vond O. de glasfles en de brander
en nadat hij de verbindingsslang door
een kantoorloketje had geleid, begon
hij aan het karwei- Tegen vier unr in
de morgen toen O. overigens nog
niet veel was opgeschoten deden voet
stappen op straat hem op de vlucht
slaan.
De machinist pleegde hierna nog een
tiental inbraken, die hem eveneens geen
cent opleverden.
over „eert bijzondere ongelukkige samen
loop van. omstandigheden", omdat visu
eel niets ongewoons was waar te ne
men. Was het misschien ook een samen
loop van omstandigheden, zo vragen de
Nederlandse zintuigen zich af, dat de
mensen, die tot taak hebben de boeien
te controleren dit kennelijk in dagen niet
hebben gedaan?. Zwaar drijfijs de oor
zaak van bet afdrijven. was in drie
dagen niet meer voorgekomen. Noch
aan de loods, noch aan andere zeeva
renden was de waarschuwing doorgege
ven attent op de betreffende boeien te
zijn.
Wat tenslotte het Decca-apparaat
bbtreft, hiermee zijn, tot het moment
van de aanvaring toe, peilingen ge
daan. Helaas waren de laatste echter
slechts tot de fatale .boei in de kaar
ten ingetekend. Bij het inlopen vanl
een haven gebeurt dit overigens vaak.'
De staf van de Maasdam en ook de
Duitse loods blijven van mening dat zij
alles wat redelijk en wenselijk was. heb
ben gedaan om het schip veilig binnen
te brengen. Schuldgevoel, dat men wel
eens bij een verkeerde nautische ma
noeuvre kan hebben, ontbreekt totaal.
De Maasdam, die nog hoog en droog
in een dok van de Norddeutseher Lloyd
ligt, is al in zoverre gedicht dat het
schip over twee weken weer in het wa
ter kan liggen. De directe schade be
draagt 1.7 miljoen gulden een lialf
miljoen meer dan aanvankelijk geschat
werd.
Verwacht wordt dat de Maasdam in
derdaad op 16 april zijn vertraagde reis
naar New York kan maken. Voor de af
vaart, die op 18 maart was gepland,
wordt thans de alnegen maanden in
Bremerhaven liggende Seven Seas ge
reed gemaakt. Voor een algemene in-
Het Tweede-kamerlid mr. K. van Rijc-
kevorsèl is opgenomen in het ooglijders-
gasthuis te Utrecht voor het ondergaan
van een oogoperatie. De heer Van Rijeke
vorsel was juist hersteld van de gevolgen
van een nieroperatie.
De 499 ton metende Nederlandse kust
vaarder Bree-Helle van de rederij P. A.
van Es en Co N.V. te Rotterdam, bevindt
zich op het ogenblik in zinkende toe
stand nabij kaap Finisterre, nadat hij
eerst zijn deklading was kwijtgeraakt.
Ook de bemanning heeft het schip moe
ten verlaten en is aan boord gegaan van
het Deense schip Biscaya.
voor
Hoogstraat111 R-dam -Tel:* 117811
spectie is dit schip gisteren het dok in
gegaan.
Bij nader inzien kan het een wonder
worden genoemd dat de Maasdam ge
spaard is gebleven. Het schip was zin
kende tpen het, gedeeltelijk óp eigen
kracht en het laatste uur geholpen door
twee havensleepboten de kade bereikte.
Indien de zeeslepers meteen hadden
hadden vastgemaakt met andere
woorden: als er slechts geringe vorde
ringen waren gemaakt dan had de
15.000 tonher nooit de veilige haven be
reikt.
(Van onze rechtbankverslaggever)
Minnenijd of een ordinaire oplich
ting? Dat wilde de president van de
Rotterdamse rechtbank, mr. R. J,
De leider van de Australische so
cialistische oppositie, Calwell, heeft
verklaabd dat zyn partij er zich tegen
zal verzetten, odien Australië de ver
plichting zou aangaan om Malakka of
de voorgestelde Maleisische statenbond
te verdedigen.
(Advertentie)
SERVICEWAGENS ZIJNZOBIJ U.OOK'S AVONDS.
m.t 48 cm PHILIPS TV 875.— of 9.30 p. w.
m«t 59 cm PHILIPS TV 1045.— of 11.10 p. w.
Divim typen Univ«r»el ontvingert.
OVERSCH. DORPSSTR. 12
Brunner, in de zaak tegen de 58-jarige
smid C. van N. graag weten. De
verdachte hield zich echter (oostin-
dischdoof. Met een gegroefde werk
hand achter een der oren volgde hij
de gang van zaken in de zittingzaal.
Hij zou een zekere mejuffrouw M, H.
voor liefst 25000 hebben opgelicht door
haar allerlei fraaie verhalen te vertel
len. Hij gaf zich uit voor Gerritsen en
had een bouwbedrijf. Aan de Euromast
had hij ook zijn steentje bijgedragen.
Mejuffrouw H. hing aan zijn lippen.
„Ik heb een bouwput in Groningen ea
dip is door de storm in de afgelopen
dagen, onder water gelopen. Kun je ma
tienduizend gulden lenen?" vroeg „Ger
ritsen" zijn vriendin. Dat kon. Later
leende mejuffrouw H. haar vriend, die
zich als vrijgezel voordeed hij was
getrouwd en had enige kinderen) nog
meer geld tot een totaal van 25000.
Er is niets van waar," zei Van li
ter zitting. „Ik heb alleen maar geW
geleend voor mijn bedrijf. Ik heb haar
niets op de mouw gespeld."
„En uw verklaringen bij de politie
en de rechter-commissaris, waarin u
wel schuld bekent?" vroeg de presi
dent.
„Die zijn niet van mij," zei de smid-
,,Ik heb trouwens niets kunnen ver
staan. Ik ben doof, weet u."
„Daar heb ik anders nooit wat van
gemerkt," zei zijn als getuige versche-
enen ex-vriendin. Ook de derde in deze
affaire, een zekere S.. vond dat er
nooit -iets aan de oorschelpen van Van
N. had gemankeerd.
Deze derde man had de smid in een
trein ontmoet en deelgenoot gemaakt in
de gehele affaire. De smid noemde hem
altijd Jansen. „Jansen" ging vaak mee
op de uitstapjes, die Van N. en me
juffrouw H. maakten. ..Van N. sneed
altijd geweldig op," zei hij tegen de pre
sident. „Van de tien woorden die hij te
gen de vrouw zei, waren er negen gelo
gen."
Ook moest „Jansen" de brieven van
de smid aan zijn geliefde schrijven. Hij
kreeg de kladjes van Van N. en ver
zorgde met zwierige hand de amoureu
ze briefwisseling.
„De verdachte had grote schulden eB
trachtte door zijn relatie met mejuf
frouw H. uit de financiële, moeilijkhe
den te raken," zei de officier. „Hij be
schikt over een gladde tong en inne
mende manieren en Is daarom een ge
vaarlijk man voor de samenleving. Ik
eis achttien maanden gevangenisstraf."
De raadsman vond dat er meer spra
ke was van minnestrijd en minnenijd
van de kant van de benadeelde. Na ver
loop van tijd wist zij de ware naam ea
het echte beroep van de verdachte maar
bleef hem geld lenen. Hij vond dat er
geen sprake was van oplichting en ver;
zocht om vrijspraak. Uitspraak op 2a
maart.
VOOR ALLES WAT ÜW HUISTOTTHUIS MAAKT
TELEFOON 41228
Maandag is in Hollandia geconstateerd,
dat twee bekende Papoea's zijn „verdwe-
neij"' Het betreft het hoofd van de be-
voikingsvoorlichtingsdienst, Dick Sarwo™
en het onderhoofd van de radiodienst
Ely Marjen. (Het hoofd van de radio
dienst is de Oostenrijker dr. Hans SM»"
kiewicz) Beiden verschenen maandaï
niet op hun werk.