weerzien voor
Mexicaanse gasten
Olympic Thunder wordt
eindelijk gerepareerd
BHM
Middengebied Randstad
door ring afgeschermd
Dijkverhoging Terheijde
officieel begonnen
Tweedaags bezoek aan Nederland
Irene vriendin
van Avecita
Huis ten Bosch
te Idein voor
gehele gevolg
Onassis tanker van 26 tot 39.000 ton
yBi! a
Nog drie lijsten
met akndidaten
Ir. Lange voor Welstandstoezicht
Jeugdhaven krijgt
weer nieuw clubhuis
Koopman (schoot
collega in buik)
voor O.vJ.
Man poogde zijn
vrouw en vriend
omver te rijden
Westland na twee jaar veilig
Ned. Spoorwegen
bouwden speciale
zandkipwagens
Historici komen
naar Vlaardingen
Driege wondeijJ
bij botsing
J1|P|
TeiiVBjs LIESVELD 6
naar den haag
Wm
Spoorbaan aangelegd
GRATIS
GrundigT.V. seite 1SB3
met
transistors!
J kunt
morgen al
kijken!"
SEEGH3
TAE president van Mexico en
mevrouw López Mateos en
hun 21-jarige dochter en enig kind
Avecit zijn vanmorgen in ons land
aangekomen voor een tweedaags
staatsiebezoek. Een escadril
le van twaalf straaljagers van
de Koninklijke Luchtmacht escor
teerde het vliegtuig van de Mexi
caanse gasten van de oostelijke
grens van ons land tot bij de
vliegbasis Ypenburg, waar het
omstreeks elf uur landde. Presi
dent en mevrouw López Mateos
en hun dochter werden zeer har
telijk begroet door koningin Ju
liana, prins Bernhard en prinses
Irene, die een goede vriendin is
geworden van de presidentsdoch
ter, toen zij vorig jaar zes weken
bij de eerste familie van Mexico
logeerde.
-i n?;-
VOLKSLIED
HUIS TEN BOSCH
Uitwerking
Groene
rtng
WV-s?
GRUNDIG TV 1963
R is de eerste die thans óók in
T.V.-toestellen
Pagina 4
VvOEiSSuAo 3 Ai
De 52-jarige dr. Adolfo López Ma-
teos, die rechten heeft gestudeerd
aan de Nationale Universiteit van
Mexico, is sinds 1958 president van
zijn land. Hij heejt reeds officiële
bezoeken gebracht aan de V.S., Ve
nezuelaBrazilië, Argentinië, Chili
en Peru, aan India, Japan, Indo
nesië en de Philippijnen.
In het uitgebreide gevolg, dat hij
heeft meegenomen naar Nederland,
bevinden zich de minister van bui
tenlandse zaken en de minister van
handel en industrie, die met hun
Nederlandse collega's, mr. Luns en
en drs. De Pouszullen gaan pra
ten. Dat er misschien voor beide
tanden op verschillend gebied goe
de contacten voor de toekomst kun
nen worden gelegd is zeer wel mo
gelijk, als men ziet. dat ook met
de president meereizen de rector
Van de Nationale Universiteit van
Mexico, de presidenten van de
Verenigde Kamers voor Industrie,
de Verenigde Nationale Kamers
Van Koophandel en de Nationale
Kamer voor Industriële vormge
ving, een bankier alsmede maar
liefst acht directeuren van publici
teitsmedia. De Mexicaanse dagbla
den zullen dus wel vol staan over
het bezoek aan Nederland...
Wegens de grote omvang van het
Mexicaanse gezelschap zulten niet
allen, op Huis ten Bosch kunnen
logeren en zal een deel der gasten
op kasteel Oud-Wassenaar verblij
ven.
Voor prins Bernhard was het duide
lijk een weerzien met zeer goede
vrienden, in wier land hij heel graag
komt. Niet minder dan negen keer is
de Prins al in Mexico geweest. Me-
vrouw LópeMateos en haar dochter
waren vorig jaar de gasten van onze
koninklijke familie. Alleen de presi
dent en koningin Juliana hadden el
kaar nog niet eerder ontmoet. Juist
deze hartelijke vriendschapsband tus
sen beide families zal aan dit officiële
bezoek een bijzonder karakter geven.
Vat prms Bernhard en prinses Irene
Spaahs spreken is een ander prettig
aspect bij deze ontmoeting.
Na de begroeting speelde de Kapel
van de Koninklijke Luchtmacht onder
leiding van kapitein H. F. W. van Die.
penbeek het Mexicaanse volkslied en
werden enkele autoriteiten voorgesteld,
vergezeld van de Koningin inspecteerde
de president de erewacht, bestaande uit
een eresquadron van de Koninklijke
Luchtmacht en de Kapel van de Konink-
lijKe Luchtmacht in ceremonieel tenue
Zoals gebruikelijk is volgde hierna
het voorstellen van de leden van de Ne
derlandse hofhouding aan de president
zijn echtgenote en dochter en het voor-
stellen van het (uitgebreide) Mexicaan
se gevolg aan ons Koninklijk Paar en
aan prinses Irene.
In de officierseetzaal van het hoofd
gebouw werden door de grootmeester
van de Koningin een groot aantal auto
riteiten, onder wie de ministers, staats
secretarissen en de voorzitters van de
Eerste en Tweede Kamer aan de hoge
gasten voorgesteld.
Een lange stoet van glanzend zwarte
hofauto's bracht het grote gezelschap
even later In snel tempo naar de Resi
dentie. in ae eerste wagen zaten de Ko
ningin en de president, in de tweede
mevrouw López Mateos en prins Bern
hard. Zodra de auto van de Koningin
zich in beweging zette weerklonk het
eerste schot van een uit 21 schoten be
staand eresaluut. Daarvoor was een bat
terij opgesteld op de vliegbasis.
Op het Rijswijkseplein in Den Haag
stonden burgemeester mr. H. A. M. T.
Kolfschoten, dé gouverneur van de Resi
dentie, de garnizoenscommandant van
Den Haag en de hoofdcommissaris van
politie al geruime tijd te wachten op
een rode loper, die was neergelegd vlak
bij het gemeentearchief. Op dit anders
zo drukke verkeersplein stapten Koning
in en Prins en hun gasten over in rij
tuigen om nog een korte rijtoer te kun
nen maken voordat zij op Huis ten
Bosch het noenmaal zouden gebruiken.
Het eerste' koninklijke rijtuig, bespan.
nen met zes van de zadel bereden paar
den, werd door de Haagse straten voor
afgegaan door een commando rijkspo-
htie te paard. Langs de route stonden
detachementen van de Koninklijke Ma
rine, de Koninklijke Luchtmacht en de
Koninklijke Landmacht.
Om twaalf uur reed de stoet de
lam ge oprijlaan van Huis ten Bosch
binnen naar het ruime voorplein
waar de erewacht w_erd gevormd
door een compagnie vanhet Garde
regiment Grenadiers met vaandel en
vaandelwacht en de Koninklijke Mili
taire Kapel met tamboers en pijpers
onder leiding van directeur majoor R.
van Yperen. De gebruikelijke eerbe
wijzen werden gebracht en weer in
specteerde de president de erewacht.
s Middags ging het gezelschap naar
Amsterdam en werd een krans gelegd
bn het Nationaal monument.
Het middagprogramma 'vermeldde
,een bezoek aan het Rijksmu-
°,ora* om -schilderijen van
Nederlandse meesters uit de zeventien
deeeuw te zien. Vanavond is er een ga-
ladiner op Huis ten Bosch en zal in de
Koninklijke Schouwburg in Den Haag
een concert worden bijgewoond van het
Residentie Orkest onder leiding van Wil
lem van Otterloo, dat werken van Pie-
ter Hellendaal, Haydn en Mozart zal
uitvoeren.
Elk voorjaar brengt nieuwe ver
rassingen. Zo wordt- in het Be-
tuwse Meteren op het ogenblik
een lammetje gevoed door een
pony. De moeder van het lam
metje stierf bij de geboorte,
maar de eigenaar, veehouder T.
Grandia zag kans het lammetje
de eerste dagen met een zuig
fles te voeden. Toen er op het
bedrijf ook nog een ponyveulen
werd geboren, ontdekte de heer
Grandia, dat de ponymoeder er
niet afkerig van was, het lamme
tje ook te voeden. De veehouder
of eigenlijk was het diens
vrouw werd daarmee van een
zware taak ontheven en het lam
metje groeit nu als kool. 's Nachts
slaapt het bovendien lekker
warm tegen de ponyveulen.
Bij het centrale stembureau van de kl«
kring V (Rotterdam) zijn voor dc verkil
zingen van de Tweede Kamer gistermiri
dag nog drie lijsten ingediend met namm
van kandidaten: 101
Sienw-Democratische Partij: M. Lewin
Diemen; W, Jf. Haarmen, Den Haar- a
E. E. Duller, Den Haag: A. R. Schouten
Den Haag; L. M. Simons, Utrecht; S
H. C. L, van Maarseveen, Den Haai1 r
den Houting, Rotterdam: Th. H Pijl-l'
Amsterdam: M. J Wijnen, Oss en B
Tolsma, Lunteren.
Bóeren-partij: H. Koekoek. Bennekor-,-
E. J. Harmsen, Hoenderlo; P. Voozd. Siiïï'
wijk; W. Soetendaat, Lunteren; F wae*
ner, Amsterdam; B. Klootwijk. Rotterdam'
J. Wachtmeester, Den Haag; J. AvereW
Rijssen; D. J. Berghegen, Wamel en D h'
de Bie. Sprang-Capelle.
Liberale Staatspartij: L. R. J. ridder van
Rappard, Gorinchem: J. W. H. Uijtenbo
gaart, Wassenaar: G. A. Lamsvelt. Den
Haag; K. de Vries, Heiloo; J. Kappers
Amsterdam; A. Lambregts, Amsterdam'
A. J. Spaans-Van der Bijl, Leerdam; H
M. van Fenema, Zandvoort; N. Melkman
Amstelveen en I. G. Beijerman-Drost'
i Dordrecht.
(Van een onzer verslaggevers)
DE magere orderportefeuille van
de scheepswerf Wilton Fijen-
oord te Schiedam heeft een mooie
aanvulling gekregen. Verheugd heeft
WF dinsdagmiddag telefonisch uit
Monaco van reder A. Onassis de op
dracht ontvangen om de twee helf
ten van de tanker „Olympic Thun
der" die nu al maanden werkeloos
w de haven bij de Vlaardingerdijk in
Schiedam liggen aaneen te koppelen.
Dat gebeurt echter niet eerder voor
dat het schip anderhalf maai groter
is geworden. De Olympic Thunder is
namelijk 26.000 ton en de eigenaar,
de reder A. Onassis, heeft verzocht
een dusdanige sectie tussen de twee
helften in te passen dat het verleng
de schip een „reuzentankercapaci-
teit" van 39.000 ton zal krijgen. Dat
is in deze tijd van geringe werkgele
genheid iu de scheepsbouw een niet
te versmaden opdracht. Het kwarwei
zal nog voor Kerst 1963 moeten zijn
beëindigd. De werf zal zo spoedig
mogelijk met de werkzaamheden be
ginnen.
De twee tankerhelften liggen nu nog
in dehaven. Het is een vreemd ge
zicht voor mensen die de geschiedenis
van de Olympic Thunder niet kennen.'
Vanaf de Vlaardingerdijk lijkt het als
of er in de haven van W.F. -twee sche
pen liggen met dezelfde naam.
De Olympic Thunder is 27 april 1962
zwaar beschadigd naar Schiedam ge
bracht. De werf heeft daarna het door
brand verwoeste middenschip weggesne
den en achterschip en steven naast el
kaar in de haven afgemeerd.
De scheepsramp gebeurde op de mor
gen van de 25e april. Toen maakte de
Griekse tankboot Kissavos (23.232 ton)
die onder Panamese vlag vaart, in aan
varing met de Olympic Thunder. Het
ongeluk gebeurde in dichte mist op on
geveer honderd mijl ten noordwesten
van IJmuiden. Op beide schepen brak
brand uit.
De Stichting Clubhuizen ,,De Jeugdha
ven" in Botterdam neemt opnieuw een
nieuw clubhuis in gebruik. De laatste
aanwinst wordt dinsdag, 9 april offi
cieus geopend.
Het nieuwe clubhuis aan 'de' Korte-
naerstraat herbergt in feite twee clubs.
De jeugd is beneden (ingang Een-
drachtsstraat 122) welkom. De oudere
jeugd maakt van dé tweede en de der
de verdieping gebruik. Ingang is hier
aan de Kortenaerstraat 22.
De gehele bemanning van de Olym
pic Thunder moest het schip verlaten
en is toen aan boord gegaan van de
Urker kotter Pietertje Maria. Van de
zes sleepboten die op weg gingen naar
de tankers .bereikte de Humber van L.
Smit en Co. de Olympic Thunder het
eerst. De brand op deKissavos werd
snel bedwongen.
Sleepboten van Wijsmuller, en van het
Duitse sleepbedrfjl Bugsier hebben het
schip op 27 april naar Schiedam ge
sleept. Het was een zwaar karwei want
door een groot gat aan bakboord
stroomde het water in en uit. Hierdoor
maakte de tanker zware slagzij.
(Van een onzer verslaggevers)
De 36-jarige koopman L. A.
uit Den Haag, die vrijdagmiddag
zijn even oude zwager H. O. uit
Schiedam met een pistool in de buik
schoot, is voor de officier van jus
titie geleld.
Zoals bekend, vuurde B. aan boord van
het hileense vrachtschip Andalien,
dat bij Quick Dispatch aan de Waal
haven in Rotterdam lag gemeerd. De
twee mannen probeerden textiel aan
de schepelingen te verkopen. De eer
ste indruk wan de recherche van de
rivierpolitie, die B. (met pistool)
kort na zijn daad kon arresteren, was,
dat de schietpartij het gevolg van
concurrentienijd was. Een nader ver
hoor bracht aan het licht, dat andere
motieven een rol speelden.
De toestand van het slachtoffer, dat in
het Bergwegziekenhuis werd opgeno
men, wordt „redelijk wel" genoemd.
B, die evenals zijn zwager in een woon
wagenkamp verblijft, zei de recher
che van de rivierpolitie, dat hij uit
noodweer had geschoten. Volgens zijn
zeggen was O. met een pistool gaan
zwaaien, maar ondanks intensief speur
werk er werden zelfs duikers
ingeschakeld heeft de recherche
geen tweede istool kunnen vinden,
u 1£Ln°S niet zeker of B.( die nu in
het Huis van Bewaring aan de Noord-
singel verblijft, het pistool al lang in
zijn bezit had of speciaal voor de
aanslag heeft gekocht.
In Delft is vanmiddag ten overstaan
van notaris W, H. Gesner van der
voort de acte van oprichting van
Nationale-Nederlanden N.V. gepas
seerd. De ondertekening is gevolg van
het feit, dat de concerns van de Na
tionale en van De Nederlanden van
1043 vorig jaar besloten hun belan
gen te verenigen, onder de overkoe
pelende vennootschap Nationale-Ne
derlanden N.V.
Een 22-jarige Tilburgse bouwvakar
beider wordt ervan verdacht zondag,
avond gepoogd te hebben zijn 24-jarige
vrouw en haar 19-jarige vriend, een Til
burgse sjouwer, omver te rijden. De
man, die werd ingesloten, blijft ontken
nen. Hij zal vrijdag voor de officier van
justitie te Breda worden geleid.
Tussen de bouwvakker en zijn vrouw
boterde het volgens de politie al gerui
me tijd niet. Vrijdagavond was de
vrouw van huis weggelopen. Zondag
avond omstreeks zeven uur zag de man
zijn vrouw en haar vriend in. de Paro
chiekerk. Hij verliet voor het einde van
de dienst de kerk en stapte in zijn auto.
Toen het tweetal wat later volgde en
op straat een praatje maakte, ontstak
de man dusdanig in woede, dat hij met
een vol gas gaf. Zo hard reed de man
dat hij in een bocht op het trottoir te
rechtkwam, waar juist zijn vrouw en
haar vriend liepen. De vrouw kon nog
net voor de auto wegspringen. Haar
vriend werd over de motorkap gesmakt
en licht gewond. De bouwvakker is
doorgereden en naar zijn ouders ge
gaan. De vrouw, die in het gebeurde
een poging van haar man zag haar en
haar vriend omver te rijden, heeft aan
gifte gedaan bij de politie. De man zelf
wijt het ongeval aan het feit dat hij
met te hoge snelheid reed.
(Van een onzer verslaggevers)
be-
EKN VREEMDE trelncombinatie
staande uit drie eerste .klas wagons
van de Nederlandsche Spoorwegen en
acht splinternieuwe kipwagens, bracht
(Van een onzer verslaggevers)
"LTET denkbeeld van de z.g. groene
-1 ring, die het middengebied van de
Randstad Holland van de steden moet
scheiden en voor de recreatie van zeer
groot belang is krijgt langzamerhand
gestalte. Dit bleek uit de causerie, die
ir. G. C. Lange, adjunct-directeur van
de Prov. Planologische Dienst, van
morgen, woensdag, hield voor de Fe
deratie „Welstandstoezicht" in Zuid-
Holland, die in Rotterdam vergaderde.
Ir. Lange sprak over „Problemen tussen
de steden". De explosie der Randstad
is een gevolg van de krachtige be
volkingsgroei en van het feit dat de
moderne mens meer ruimte nodig heeft
om te wonen, te werken en zich te
verplaatsen en te ontspannen. Bestaan
de grote steden groeien nog maar wei
nig. maar plaatsen in de omgeving
daarvan vertonen een sterke aanwas.
Over enkele decennia zal ongeveer 85
pet der bevolking in steden met meer
dan 100.000 zielen wonen
tuin zijn verdreven.
Omstreeks kwart voor vier aanschouw
den de genodigden het eerste zand-
storten. Grote bulldozers begonnen di
rect daarop hun werk om dat zand te
bestemder plaatse te brengen.
In de Ridderhof in Maassluis, gaf dijk
graaf Winsemius na de demonstratie
een. kort overzicht van de strijd tegen
het zeewater in deze streek. Hij ver
telde hoe de zee in de afgelopen eeuwen
hadtadoo?bx^eneheT lanf o^defivf-
Het zand daarvan gebruikt men voor
de versterking, de blootkomende goe
de tuinbouwgrond wordt toegewezen
?°lr ^et Hooghêen^aalschap van to
(Van een onzer verslaggevers)
De Historische Vereniging voor Zuidhol
land "Vigiiate Deo Confidentes" houdt
zaterdagmiddag haar voorjaarsvergade
ring in het stadhuis van Vlaardingen.
De vereniging telt ongeveer tachtig le
den, onder wie zeer veel burgemeesters,
gemeentesecretarissen, -bibliothecarissen
enz. Zij werkt met subsidie van gemeen
ten en provincie en Gedeputeerde Staten
van Zuidholland zijn op alle vergaderin
gen. vertegenwoordigd.
Namens het Vlaardingse gemeentebe
stuur zal loko-burgemeester H. K. van
Minnen om twee uur het provinciale ge-
zeischap^ in het stadhuis verwelkomen.
Onvoorziene omstandigheden voorbehou
den zal ook de commissaris der Koningin
in Zuidholland, mr. J. Klaasesz, die ere
voorzitter van deze vereniging is, de ver
gadering memaken.
Na een kort huishoudelijk gedeelte,
waarin verslagen worden uitgebracht en
een voorstel tot regelementswijziging
wordt behandeld, zal de heer C. Fostma,
stadsarchivaris van Vlaardingen een in
leiding houden over "De visserij in Vlaar
dingen".
Be middag wordt afgesloten met een
bezoek aan het Museum voor de Neder
landse Zeevisserij.
de Oranjebuitensluis via Hoek van Hol
land naar Terheijde. Even buiten dit
kustplaatsje werd gistermiddag officieel
een begin gemaakt met de uitvoering van
ae werkzaamheden aan de zeewering* van
Hoek van Holland tot Terheijde.
Het Hoogheemraadschap van Delfland
voert dit werk uit in het kader van de
Deltawet. Vele miljoenen kubieke meters
zand zullen in de komende jaren van de
depots aan de Nieuwe Waterweg worden
getransporteerd tot aan de kuststrook
waar men direct achter de duinen een
acht meter twintig hoge „dijk" aanlegt.
Gistermiddag hadden vele genodigden in
de rijttugen plaats genomen om het eer
ste zandvervoer mee te maken en te zien
hoe N.S. en Hoogheemraadschap samen
werken in dit transport.
De genodigden, waaronder ir. J A
Lohmann, president-directeur der Neder
landsche Spoorwegen, mr. C. J. G. J.
Vinkesteün, secretaris-generaal van het
ministerie van verkeer en waterstaat
vertegenwoordigers van de staf van
Rijkswaterstaat, de dijkgraaf van Rijn
land, oud-burgemeester Schokking en
vele vertegenwoordigers van gemeente-
besturen van Rotterdam, de omliggende
gemeenten en het Westland, werden in
de Kidderhof in Maassluis verwelkomd
d°or de dijkgraaf van Delfland, mr. dr.
J. Winsemius.
Met autobussen ging het gezelschap
naar de Oranjebuitensluis tussen Maas
sluis en Hoek van Holland waar de offi
ciële trein gereed stond. By de Oranje
buitensluis liggen de zanddepofc, opge-
b?uwd uit het zand dat in de loop der
tijd uit de Waterweg is gebaggerd.
'waarover de trein loopt,
is gedeeltelijk speciaal voor het zand-
vevyoer aangelegd Tot aan Hoek van
Holland wordt gebruik gemaakt van de
kf^nde hjn. Bij het Hoekse station
buigt de lijn in de richting van 's-Gra-
venzande af en voert dwars door het
duingebied naar Terheijde. In totaa!
moet de zandtrein dertien kilometer af-
-eggen om het eindpunt te bereiken.
Voor dit vervoer heeft de N.S. vijf
tig speciale, grote kipwagens gebouwd,
die gedurende twee jaar ruim ander
half miljoen kubieke meter zand zul
len vertransporteren. Na beëindiging
vfal- ii STrk hoopt eind 1965
verwijderd Dwo spoorlijn weer
werk, waarmee gistermiddag of.
ficieel een begin werd gemaakt is eea
onderdeel van een .groot project. Vol
gens dat project zal Hoogheemraad-
™J!5 e fevering van 's-Gravenha-
ge tot aan Hoek van Holland danig ver
stevigen. Om op alle eventualiteiten
voorbereid te zijn wordt oe hoogte van
de dijk 8.20 meter. De (hoogste) te ver
wachten waterhoogte is vijf meter. Er
is dus nog 3.20 na extra veiligheid
ir,!®, frequentie van acht treinen
per, dag 2al de komende jaren aan het
project worden gewerkt. Elke trein zal
bestaan uit 24 -kipwagens, die elk 20
Kubieke meter vervoeren.
De kosten van het gehele project.
'w®?r?n*ep ook het gedeelte Den Haag
—Terheijde behoort, bedragen ruim
dertig miljoen gulden. Alleen al het
gedeelte bö Terheijde gaat tien mil
joen gulden kosten. Het hoogheem
raadschap is al enige tjjd bezig met
de uitwerking van het plan op dc
grens van Den Haag en Monster, waar
het z.g, „Geestje" wordt afgegraven.
ter had gezet, hoe men uiteindelijk op
het idee was gekomen om hoo'fden in
zee te bouwen om daarmee het gevaar
te keren en hoe men tenslotte op het
denkbeeld kwam de dijken steeds ho
ger te ma-ken.
Mr Vinkesteün sprak namens minis
ter JCorthals. Hij, stelde dat ,de 1 finan
ciering van dit project grote moeilijk-
neden blijft geven. Er moet immers
een groot bedrag worden uitgetrokken
voor de versterking der zeewering en
voor het Deltaplan. Niet alleen het ge
deelte van Terheijde naar Hoek van
Holland vraagt de aandacht. En daar
om moet die financiering worden ver
deeld over verschillende instanties.
Hij memoreerde nog even het feit,
dat er nu een trein loopt in plaats van
de gebruikelijke buistransporten. Die
transporten per buis leveren hier ech
ter moeilijkheden op in de agrarische
sector, want het zand zou moeten wor
den vermengd met zout water om
'het gemakkelijker door de buizen te
persen en dat zou alleen maar ver-
zilting van de gronden direct achter
de dijk tengevolge hebben.
stelt aan de bewoonbaarheid kwam de
idee der bufferstroken (ongeveer 4 km den, indeling der agrarische gronden en
I om oi Arm« 4a UahJaa l-i-t1
gordel worden aangebracht. Op belangrij
ke knooppunten zouden instellingen als
natuurbaden, speeltuinen, restaurants e d
kunnen worden gesticht.
Hier en daar wordt reeds gewerkt aan
•deze ring: zo heeft Rotterdam zijn z.r
bosplan-Noord, dat weer aansluit op de
recreatiezone van de Maasstad naar Am
sterdam, het bekende ANWB-plan
De ring zal echter haar grootste
waarde verkrijgen door vijf openingen
die toegang zullen geven tot grotere
"recreatiegebieden: tussen Wassenaar
en Voorschoten naar strand en duinen*
tussen Leiderdorp en Alphen naar hei
plassengebied; tussen Alphen en Wad.-
dinxveen naar het Gooi; tussen Moor
drecht en Nieuwerkerk naar de waar-
den en tussen Schiedam en Delft via
Midden-Delfland naar de Delta.
Deze gedachte is in enkele gevallen
reeds in streekplannen vastgelegd; voor
andere delen der provincie dient'in over-
leg met betrokken instanties nog te wor
den gezocht naar de uitwerking njet be
trekking tot de omvang van nieuwe ste-
lang) open te houden om totale „ver-
kitting" te voorkomen. Bij een gelei
delijk vollopen van de z.g. kleine ring
van Zuid-Holland (Den Haag—Leiden
AiphenGoudaRotterdamDelft zou
den de tussengelegen, nu nog agrarische
.gebieden,, steeds sterker wor-den be
dreigd.
Op de lange, betrekkelijk smalte stro
ken open land, fije de schelding zullen
moeten blijven vormen tussen de toe
komstige steden, zullen vele aanslagen
worden gepleegd zowel van de stad als
van het dorp uit. Het gevaar is groot
dat men daar allerlei voorzieningen zal
willen maken, waarvoor In de stad geen
plaats is, als opslagplaatsen, autokerkho
ven, bungalowparken, loswallen, depots,
woonarken e.d. Ook zal er veel- grond
nodl£ zijn voor wegenaanleg ten uitbrei
ding van vliegvelden.
Van agrarische zijde zal men geneigd
zijn deze gronden voor een groot deel in
beslag te nemen voor tuinbouw onder
glas. varkensfokkerijen en andere inten
sieve bedrijfsvormen. Als er geen oplos
sing wordt gevonden voor de problemen
tussen de steden wordt de bewoonbaar
heid van de Randstad op het spel gezet
Om deze redenen is het denkbeeld ge
rezen tengs de binnenkant van de z.-g.
kleine ring een .groene ring te sparen.
Deze afscherming zal soms slechts één
kilometer breed zijn, soms breder. Voor
zieningen als fietspaden, toerwegen, ka
no-circuits, ruiterpaden kunnen in deze
vormgeving van het recreatie-ereaaL De
reconstructie van het agrarisch gebied
kan evenals de zandwinning mede dienst
baar worden gemaakt aan de recreatie
„Recreatie" was het onderwerp van
deze vergadering van Welstandstoezicht
De heer A. P. Schat, stafmedewerker van
Instituut Stad en Landschap van Zuid-
Holland te Rotterdam, sprak over .As
pecten van. het recreatiepatroon in de
Randstad" en de Rotterdamse tuin- en
landschapsarchitect W, C. J. Boer, over
„Welstandszorg en de open ruimte". In
de middaguren maakte hek gezelschap
een bustocht door Botlek, Europoort en
Voome-Puttcn.
Drie persenen werden dinsdagavond
gewond, toen op het kruispunt Vier*
ambachtstraat—Gerrlt van der Linde
straat in Rotterdam een motor tegen
bromfiets botste.
De bestuurder van de motor, de 43-
jarige banks teller J. tv. -de Wit uit dê
Vie ra mba chts tra at, liep een pijnlijk' Tin-
•keribeen op, zijn duopassagiere, de 37-
jarige -kantinejuffrouw H. H. Knapipérs
uat de Vierambachtstraat en de bestuur
der van de bromfiets, de zestienjarigs
houtbewerker W. A. van Opstal uit de
Gajfelstraat, kregen beiden .een her
«enschudding. Men vervoerde de ge
wonden naar het Djjkzigtzi-dkenhuis.
14 dagen de nieuwste
bij u thuis!
Zie vanuit uw fauteuil
de wedstrijd
Feyenoord - Benfica
op 10 april a.s
•n töoh...
voor ongelooflijk
log» prUxmnt
zijn TV-serie1963 in belangrijke mate transistors
toepast i
Dat betekent:
enorm verbeterde beeidscherpte en con-
trastwerking
extra grote gevoeligheid
grotere bedrijfszekerheid
Andere pluspunten:automatische synchronisatie.
u.H.F. kanaalkiezer voor ontvangst van het 2e
programma.
ziisiair
TEterOON IS4T
nï IRKEND INSTAUATI6.. «AOIO- EN TELEVISIEBEDRIJF
01 SESCIAALZAAIC VOOR VERLICHTING - WAALSTRAAT U-U - TEL 17
