Vroeg of iaQ( e P 3 s-c/ji steï Kb vrouw aan PRIN SB S
Pleidooi Zuidhollands Statenlid:
Leefbaarheid verhogen
door tweede randstad
Noord-Holland
omvattend
Watersportcentrum is
met snotneus' geopend
Nieuwe boring
door Duitsers
in Noordzee
BONN EN
EUROPA
SÜD-AVIATM
LAAT FOKKER
IN DE STEEK
Gascon mag voor GGZH
gasapparaten wijzigen
Volgende start bouw van
brug over Oude Maas
Maatregelen
voor goede
afwikkeling
zijn op komst
Veel textielarbeiders
worden afgevoerd
Barendrecht
boos op
Rotterdam
Plateel: loon
tot laatste
dag betaald
Weer gedeelte
rijksweg 15
gereed
Mijnen vergoeden
schade
.BRIELSE BRASEM' AANWINST
St. Jozef school
nam zilveren
troffel mee
Indonesië maakt
geleide raketten
Opdracht van
Franse regering
Mr dr K. F. O. James treedt af
D!
Barendrechts burgemeester vreest geen
„verkeerslawine" door UaringvUetbrug
Verliezen op exportorders
^gehelde" gaat voor
Piet Smit jr.
droogdok bouwen
Open ruimte
Noordzeeka naai
Prijswinnaars puzzel
ps BOTTEROAMMER
Pagina 3
ZATERDAG 11 JULI 1964
C Miermans, lid van ^TOOt ded Vttll
Provinciale Staten van Zuid-Hol
land, heeft in het juni-nummer
van „Politiek", een uitgave van
d§ K."V.P„ een pleidooi gehouden
voor een tweede randstad, die
een groot deel van Noord-Holland
zou kunnen omvatten. Hij denkt
aan een gebied vanaf Alkmaar,
via Hoorn naar Enkhuizen en van
daar m de toekomst via de Mar-
- - kerwaard en Zuid-Flevoland over
vaaraerdiep (een toekomstigegroot te zijn ais m de randstad Hól-
verlenging van het Noordkanaali^"*?-,,^1® "n 100000 mwo"
geving van Amersfoort.
Verziend
BRANDT
STRAUSS
(Van. een onzer verslaggevers)
E algemene raad van de „Ge
meentelijke Gasvoorziening
Zuid-Holland" heeft tijdens een
vrijdag in Rotterdam gehouden
vergadering besloten te garan
deren (mits goedkeuring van de
gemeenteraden) dat de N.V.
Gascon in het gebied van de
GGZH 400.000 gasaansluitingen
mag ombouwen voor aardgas.
De N.V. Gascon wordt onder aus
piciën van Werkspoor opgericht met
medewerking van een Amerikaanse
maatschappij die gespecialiseerd is
in het ombouwen van gasapparaten.
De N.V. Gascon heeft op rich ge
nomen in maximaal vier jaar een
miljoen aansluitingen ïn Nederland
om te bouwen. De „Gasvoorziening
Zuid-Nederland" moet er 450.000
voor rijn rekening nemen en het
„Gasbedrijf Centraal Nederland"
150.000.
(Van een onzer verslaggevers)
HET ligt in de bedoeling van de
Rijkswaterstaat volgend jaar
een begin te maken met de nieu
we oeververbinding over de Oude
Maas (en de aanleg van de toe-
voerwegen ten westen van Baren-
drecht) ter vervanging van de
tegenwoordige, te smalle brug bij
Barendrecht. De werkzaamheden
zullen vier jaar vergen, zodat het
de verwachting is dat in 1968 een
einde zal komen aan de verkeers
problemen waarvoor Barendrecht
zich binnenkort na de opening
van de brug over het Haringvliet
ziet geplaatst, waardoor naar
velen verwachten de verkeers
intensiteit op de rijksweg door
Barendrecht zal toenemen.
Tegelijk met de Nederlandse
NV. in Tegelen zal de NV. Tex
tielfabriek Kastofa in Tilburg,
dochteronderneming van eerst
genoemd bedrijf, tot liquidatie
moeten overgaan. Dat betekent
dat ongeveer 200 werknemers el
ders emplooi zullen moeten vin
den, hetgeen overigens voor het
lager fabriekspersoneel geen al
te grote opgave zal blijken te zijn.
C?
Inteiisiteit stijgt
Te traag geicerkt
Overname?
Geen motie
(Vervolg van pag. 1)
Onjuist
„Waardeloos"
Sympathie
Ta directie van de N.V Koninklijke
Xiüchappij ,.De Schelde'* heeft be-
Xtn thans over te gaan tot de twee-
7; jsje van de bouw van de repara-
"w«rf „Sehetdepoort" Zij heeft het
Asemen op korte termijn bestelhn-
L te plaatsen voor de bouw van een
Vtaieiger c" een P!er- met aan 'Ae*
ST een mecrgelescnheid van 300
S,rte Aart deze pier kunnen repara-
ïïehepen ligplaats nemen Voorts heeft
li de Scheepswerf en machinefabriek
Sa P, Smit jr. N.V. te Rotterdam op-
i-isht gegeven tot de bouw van een
«jvend droogdok met een hefvermo-
"J. van 1000 ton. Ook zal zij nog een
Stelling plaatsen voor een ponton Op
Brie termijn ra! ook een ontspanning;
{J^Tmorden gebouwd.
ten behoeve van schee ps beman-
b de ernstigste gevallen van mijn-
dë wok ^G^scnvcfd van'1 Keer- in een boog en het Oost-
a ral op korte termijn een regeling J- J - -
raden getroffen, die vermoedelijk zal
jestian m een tegemoetkoming ui de „I*""!6"*6 '™'uwi»aiiMrs zui!en voldoende zijn, mede
naar net „oude land in de om- de korte afstanden tot de randstai
Ssrprtjs
pa werd gisteravond meegedeeld door
'heren Palmen en Eurlings van
*Cns Limburg" en de heer Reinserts
<?- de woningbouwvereniging ..Heerler-
ah'.
De maatregelen worden genomen in
scnettwerlting met de Oranje Nassau-
-meo, die de schade hebben veroor-
nikt De grootte van de tegemoelfco-
'weedc randstad betekent verhoging van
,,de leefbaarheiden versterking van
de aantrekkingskracht voor industrieën
ia het noorden van -de provincie. J)«
graad van verstedelijking en de mate
j- |tan concentratie behoeft hier met zo
De voornaamste voordelen van deze
tweede randstad zijn volgens ar. Mier
mans
Behoud van de umeke mogv .xheden
van Noordzeekanaal ten Oo^tvaarder-
t!iep)immers de beschikbare (en be-
--Kt.,, schikbaar komende» ruimte wordt dan
sag sal afhankelijk zijn van de ernst met gebruikt voor doeleinden, die elders
san de mynschade, die het betreffende i zijn te realiseren
tas heeft opgelopen. Groter bevolkingsconcentratie op de
ezien
Hol
land Een bijzondere aantrekkelijkheid
van deze stedelijke boog kan en moet
juist zijn een betrekkelijk geringe be
volkingsdichtheid (kernen van 20 000 tot
50000 inwoners).
Tussen de stedelijke concentraties
langs het Ne-erdxaefcanaal en de tweede
randstad blijft een „open" ruimte van
enige tientallen kilometers, die agrari
sche en recreatieve functies heeft. „Te
vaak nog wordt bij stedelijke concen
traties gestreefd naar bnfferstroken van
1.5 tot 3 km. waaraan nauwelijks een
ruimte!ijk scheidende werking kan wor
den toegekend".
De tweede randstad kan de aanzet
w»
(Van een onzer verslaggevers)
IfEVROUW mr. Chr. A. de Ruyter-
De Zeeuw, lid van Ged. Staten,
ratstak vrijdagmorgen met een kei
ler een echte ouderwetse „snotneus"
gaf die aan de heer Ad Zegers en
daarmee was het watersportcentrum
JSneise Brasem" dan geopend, een
langrijke aanwinst voor het ontwik
kelende recreatiegebied de Brielse
Maas.
la de afgelopen maanden is de
erase fase van dit project gebouwd
9 initiatief van de heer Zegers. die
n de Brasemermeerstreek bekena
verd met zijn paviljoen ,,De Brasem"
Hij maakte in Brielle gebruik van de
Ewke ligging van een stuk grond
hj de veerheuvel aan de Maasoever,
vaar is nu een Sink café-restaurant
verrezen. dat sfeervol werd ingericht
van een ruim terras aan de wa
terkant werd voorzien.
Hij het gebouw van de „Brielse Bra-
dat een grote en naar girie-
"a duidelijk werd goede keuken be-
J* h reeds een steiger gebouwd voor
■""kui van de waterzijde. Een pax-
tl*rt*rrem biedt kansen voor wegtoe-
"d®. Meer steigers komen erbij, een
vtltkhehool ligt ta de bedoeling en nog
wkr ral het geheel worde» uitgebreid
JJt een motel at een hotel. Dan zal fn
•«froject ongeveer een miljoen zijn ge
kwiteerd.
y°or de officiële handling, die ge-
paiedde ondef het oog van vele autori
fles uit de omgeving, sprak mevrouw
jh Ruyter waarderende woorden aan
7*1 adres van de heer Zegers. diens ge-
PJ staf van personeel. De gedepu-
die ook voorzitter van het Re-
wwtieschap Brielse Maas is en dit ge-
«M zeer goed kent, herinnerde eraan
_®J Nederlandse Baksteenindustrie
no volgend jaar een nieuwe ztlve-
.fl troffel -beschikbaar stellen voor de
r®aar van de landelijke metselwed-
„ïij - .*^ie van woensdag tot en met
hl het Ahoygebouw in Rotter-
,5®. *Un gehouden en waaraan ruim
oen 0116 metselaars hebben deelgeno-
i deze trofee voor de derde maal
®«uien kreeg namelijk de r.k Tecb-
'u~® School St. Jozef uit Ulft de trof-
definitief m haar bezit Dit danvzij
P^'aties van de leerlingen, die ge-
rr^djk het beste metselwerk bleken
ijebben afgeleverd.
riï 2i'*vercn pleistertroffel ging naar
r*kordia Internos te Amsterdam. Be-
jW de individuele geldprijzen kregen
deelnemers aan 1 .t slot van de
feinf®?8 m het Ahoygebouw gehouden
"iwitreiScmg een hermnermgsspeldje
"Ha diploma.
dat planologen tien jaar geleden van
Brielle al zeiden, een tweede Warmond.
Den Briel is echter nu een tweede
Brasem geworden, aldus mevrouw De
Ruyter schertsend. De Brielse Maas is
bestemd voor de natuurliefhebbers, maar
zelfs die zijn tegenwoordig verwend, zo
dat ze al recreërende wel een kop kof
fie of zelfs meer lusten Daarom kan
men erkentelijk zijn omdat de heer Ze
gers de durf heeft opgebracht dit ge
bied te voorzien van een gastvrij oord.
Mevrouw De Ruyter hoopte dat te zij
ner tijd de verdere uitbreiding Brielle
aan deze zijde een compleet, fraai wa
terfront zou opleveren.
Meer vriendelijke woorden werden de
ze ochtend gesproken over de „Brielse
Brasem", ie naar geschetst werd. tref
fend goed is gelegen op een trefpunt
van industrie, recreatie, stedelijke be
bouwing, agrarische wereld en verkeer.
O a. deed dit burgemeester H. v an Es
van Brielle. die deze aanwinst voor zijn
gemeente hartelijk verwelkomde De ve
le gasten maakten een rondvaart over
de Brielse Maas.
De voorbereidingen die het Westduit-
se Noordzeeconsortium treft voor een
tweede boring naar aardgas in de Noord
zee zijn in volle gang. Een woordvoer
der van de Preussag deelde in Han
nover nvede dat geboord zal worden op
het punt A-l, dat het afgelopen najaar
is uitgekozen op ongeveer twintig kilo
meter ten noorden van Borkum De bo
ring zal tot een diepte van vier- a
vier en een half duizend meter gaan.
Vermoed wordt dat op die diepte aard
gas gevonden zal worden.
Voor de voorbereidingen van de bo
ring heeft het consortium het werk-
sehlp Global Adventurer gecharterd.
Met behulp van d.t schip zal op de ver
leden jaar bij boorpunt A-l gebouwde
Stellage een groot platform voor de boor
installaties worden aangebracht, twaalf
meter boven de waterspiegel. De
Preussag verwacht dat dit werk begin
augustus klaar zal zijn.
In tegenstelling tot de boring van Mr.
Boule zal de tweede bonng uitsluitend
door Duitse technici worden verricht.
De operatie zal eveneens vanuit Em-
den plaats vinden.
De voorbereidingen voor het Indam
men van de gasspuiter bij het boor
eiland Mr. Louie, 55 kilometer ten noor
den van Juist, zijn volgens de Preussag
vrijwel voltooid. Morgen zou het Ne
derlandse pompschip Tak op de plaats
van de spuiter aankomen en beginnen
met bariet w het boorgat tc pompen.
(Vervolg van pag. 1)
Het is het soort „Europa der vader
landen dat De Gaulle voorstaat. Strauss
verklaarde dat Erhard het in grote trek
ken met hem eens was over de doeleinden
en beginselen, alleen de „timing" was een
geschilpunt tussen beide politici. Strauss
ontkende dat er in de party een conflict
was tussen „gaullisten" en „Atlantische"
aanhangers Bonn moest geen keuze
tussen Parijs en Washington doen.
Ook Strauss suggereerde dat een of
twee staten (en hij bedoelde hiermee
Nederland in de eerste plaats en Italië)
zich zeker zouden verzetten tegen het
door hen: voorgestelde. Minder positief
Uet hij zich uit over de vraag of bet ver
standig zou zjjn zander Nederland en
Italië door te zetten. Eerst moesten de
zes EEG-Ianden zich maar eens over
mm plan uitspreken, vond de Beierse
politicus.
Ook Willy Brandt heeft zijn stem in
het Europese koos laten horen. Hy trok
zich niets aan van Adenauers waarschu
wing dat de verkiezingen een verloren
zaak waren voor die partij die de Fracs-
Duitse vriendschap met primair ziet Hij
pleitte voor een Europees program van
zeven punten:
Eert nieuw verdrag tussen de Zes op
het gebied van buitenlandse zaken en
defensie, een verdrag dat bekrach
tigd moest worden door de parlemen
ten
Fusie van de Europese executieven
Uitbreiding van de bevoegdheden van
het Europese parlement
Directe verkiezing van de Europese
parlementaire afgevaardigden.
Toelating van Engeland en andere
landen die erom gevraagd hebben.
Onderhandelingen met andere demo
cratische landen over een vorm van
samenwerking.
Deelgenootschap op basis van gelijke
rechten tussen een verenigde Europa
en de Ver. Staten.
Een nieuwe poging van de West'
duitse „gauiiisten" om de politiek van
de regering te beïnvloeden bleek gis
teren al gauw toen het voorstel van de
voormalige minister van defensie
Strauss bekend werd. Hy stelde een
verbond van EEG-landen die daaraan
wensen deel te nemen voor. Het plan
bevat de oprichting van een Europese
raad waarin staatshoofden en rege
ringsleiders elke twee of drie maanden
byeenkomen. Voorts wilde hij instel
ling van een secretariaat als technisch,
administratief en coördinerend orgaan
en een politieke commissie om de by-
eenkomsten van de Europese raad voor
te bereiden en de besluiten uit te voe
ren.
betekenen vcor: verbreding van het
zeefront ("Den Helder) en ontwikkeling
van Fnesland-Gronangcn. omdat de ai-
stand tot de centra in het westen wordt
erklemd
Dr. Miermans zegt in zijn artikel dat
de groei van de randstad Holland met
tot stilstand is gekomen In Zuid-Holland
dreigt een nieuwe stedelijke ring te ont
staan beoosten Den Haag, Leiden en
Delft eok op de grens van Noord
en Zuid-Holland lijkt een voortgaande
•verstedelijking van het groene hart met
te stuiten Elders in het open midden
gebied groeien dorpen door vestiging van
forensen (suburbanisatie) Het befaam
de groene hart van de rand-*?-1 vordt
bedreigd, zo meent dr Miermans Ener
zijds wordt het groene territoor vei-
kleind ea anderzijds wordt de druk op
die kleinere ruimte groter als gevolg
van «en toenemende concentratie van
bevolking Dit betekent een aantasting
van de bewoonbaarheid, zowel van de
randstad als van het open middengebied.
Ook de situatie in bet XoordzCeka-
n&ai-gebied vraagt volgens dr. Mier
mans om een oplossing. D« voortgaan
de bebouwing en bewoning houdt z .1.
onherroepelijk een verdere verdichting
in. De ruimtebehoeften van bedrijven
en mensen wordt echter voortdurend
groter. Hoe langer een alternatief voor
deze ontwikkeling uitblijft, des te eerder
wordt het moment bereikt waarop deze
gebieden in de eindfase verkeren.
Verder wijst dr. Miermans er op. dat
in de kop van Noord-Holland ingrijpen
de maatregelen nodig zyn om dit uit
de positie van bedreigd gebied te ver
lossen
„Teneinde uit de impasse te raken is
een forse ingreep nodig, die niet m strijd
is met de voorwaarde voor een verdere
economische ontwikkeling, die reeei
haalbaar is te achten en die zo mo
gelijk nog secundaire voordelen biedt
Hiertoe kan de ontwikkeling van een
tweede randstad een belangrijke bijdra
ge leveren".
Kolonel Hartono. hoofd materieel van
het Indonesische leger, heeft meege
deeld dat Indonesië zelf geleide projec
tielen maakt Zij zullen spoedig worden
beproefd. Zij worden krachtiger ge
noemd dan de Britse ,3Ioodhound 2"-
projectielen. waarover Maleisië kan be
schikken.
(Van een onzer verslaggevers)
In opdracht van de Franse regering
heeft de Franse vliegtuigfabriek
Sud-Avtation haar deelneming aan
het Fokker F-28-project moeten op
zeggen. Zoals bekend zon de fabriek
de vleugels voor de Fellowship gaan
bouwen. Samen met de eveneens
Franse fabriek Dassault moet Sud
Aviation nu de Mystère 30 gaan bon-
wen. een vliegtuig dat altijd als een
grote concurrent van de F-28 werd
beschouwd.
Aanvankelijk leek het er op dat de
Fransen dit project zouden opgeven,
KV *i 'ut et er thans naar uit dat het
met kracKt te her.i zal worden geno
men Vooralsnog heeft Fokker hiervan
echter weinig moeilijkheden te verwach
ten, want het zal nog jaren duren voor
dat de eerste Mystcre in de lucht zal
kunnen worden gebracht.
Algemeen wordt de opdracht van de
Franse regering aan de Sud Aviation
gezien als een poging om Nederland m
de Air Union te krijgen op Franse voor
waarden. Zy zou bereid zijn het Mystè-
re-project hiervoor te laten vallen. Ver
wacht wordt echter dat de Franse rege
ring met deze poging weinig succes zal
hebben want het ligt in de lijn der ver
wachtingen dat Nederland als straks
de besprekingen over Air Union in Brus
sel worden hervat, weinig van zijn ei
sen zal laten vallen. Er wordt dan ook
niet op gerekend dat de besprekingen
resultaat zullen hebben.
Eerder wordt verwacht dat Air Union
na jarenlang onderwerp van langdurige
besprekingen te zijn geweest ten grave
zal worden gedragen en dat dan KLM.
SAS, Swissair en wellicht ook Lufthan
sa, afzonderlijk zullen gaan samenwer
ken
Fokker is door de Franse afzegging
geenszins ontmoedigd. Hoewel dit offici
eel met is bevestigd, wordt aangeno
men dat de fabriek nu met Duitse fa
brieken zal gaan samenwerken. Sud
Aviation is met de Franse regeringsop
dracht minder gelukkig, omdat zij nu
met een onderneming moet gaan samen
werken. die met de bouw van passa
giersvliegtuigen geen enkele ervaring
heeft.
De prijswinnaars van de puzzel uit ons
Zondagsblad van 4 juli zijn mevrouw
Kemp-Derksen, Boeroestraat 81 te Dor
drecht 5,-; mej. B. Breevaart, Delta-
ziekenhuis Gostemde te Poortugaal 2.50
en mevrouw G. Esbeukman, Grasstr.
21 b te Rotterdam 2 50.
Tijdens de vergadering werd ook de
prijs bekend gemaakt. Het wordt een
vast bedrag van 11,40 per toestel met
daarnaast een uurbeloning van 9,70.
Hierin is materiaal en transport begre
pen. Deze bedragen zijn. evenwel bere
kend op het loonpeil van mei 1964 en
zullen dus waarschijnlijk in de komende
jaren verhoogd dienen te worden.
De gemeenten zullen voorts zelf voor
de aanpassing van het buiten- en binnen-
buizennet moeten zorgdragen. Een com
binatie van enkele kleinere bedrijven die
aan enkele gemeenten reeds goedkopere
aanbiedingen had gedaan, zal zich waar
schijnlijk bij de Gascon aansluiten.
Behalve enkele technische vragen,
spitstè zich het débat vooral op juridi
sche vraagstukken toe. Zo wilden enkele
afgevaardigden de draagwijdte en. de
kracht van faun toezeggingen zien. De
voorzitter, mr. dr. K. F. O. James, zag
het vooral, zolang de gemeenteraden nog
geen goedkeurmg hebben verleend, als
een „morele binding".
Slechts de gemeente Rijswijk kon nog
geen toezeggingen doen. Rotterdam ga
randeerde de ombouw van 200.000 toe
stellen. Waarschijnlijk zal de Gascon
reeds op 1 november met de werkzaam'
heden starten. De heer James meende
aan het einde van het debat dat de
GGZH de 400.000, mits ook Rijswijk mee
doet, zal halen.
In zijn algemene beschouwing merkte
de voorzitter op dat de S.R.O.G. nog
veel dingen met de Gasunie heeft te be
spreken. Zoals de tarieven voor de groot
gebruikers en een standaardcontract tuS'
sen de Gasunie en de afnemende ge
meenten. Ook de desmvestermgs-vergoe-
dmg voos- gasbedrijven die door de
komst van het aardgas moeten worden
Dit deelde burgemeester mr. H, H. Don-
ma vrijdagavond tijdens een raadszitting
mee toen de PvdA-fractie het college van
B. en W. vragen had gesteld over de toe
nemende verkeersdrukte en daarbij grote
verontrusting over de komende situatie
had geuit
De aanleiding om de alarmklok te lui
den. zoals de socialistische fractie onder
leiding van de heer Leenheer wilde, kon
burgemeester Douma niet onderschrijven
hoewel hij het alleszins gewenst achtte
in verband met de groeiend® ongerust
heid onder de bevolking opening van za
ken te geven.
De TUburgse textielindustrie waagt
meer personeel dan er nu vrij komt.
Kastofa, waar het betere genre kamga-
ren voor dames- en herenstoffen werd
vervaardigd, is feitelijk de dupe gewor
den van de teleurstellende gang van za
ken tn Tegelen.
Op exportorders zyn daar zulke enor
me verliezen geleden dat het bedryf sur
seance van betaling moest aanvragen.
Weliswaar zijn pogingen aangewend de
bedrijven op een aanvaardbare basis te
doen overnemen, maar tot dusver is men
daarin met geslaagd, en de verwachtin-
zen zijn allerminst hoog gespannen. Be
sloten is daarom geleidelijk de produktie
te staken, af te maken wat er üf te ma
ken is er. het personeel laten afvloeien
AU een voor het leidinggevend perso
neel en het administratis personeel zal
het vinden van emplooi minder gemak-
kelyk gaan.
Een ander Tliburgs bedrijf, de N.V.
Wollen stoffen fabriek De Rooy-van D(jk»
beert aan 25 personeelsleden, voorname
lijk afkomstig uit appretnur en spinne
rij, ontslag aangelegd omdat men voor
nemens is in het vervolg te laten spin
nen in speciaal daartoe ingerichte spin
nerijen.
Ook voor deze werknemers zal het
niet moeilyk zijn plaatsen elders in de
Tilburgse wolmdustrie te vinden.
De reden waarom het bedryf tot deze
ontslagen is overgegaan moet uitsluitend
worden gezocht m redenen van efficien
cy.
De Rooyvvan Dijk is sterk gelieerd
met de Artex Brabantse Textielmaat-
sehappij N.V. te Aarle Rixtel, waar
voornamelijk woningtextiel wordt ver
vaardigd.
We kunnen er over treuren, zei de heer
Douma, dat de noodzakelijke verbeterin
gen met tydig klaar zijn, maar dat is
weinig vruchtbaar. De situatie is evenwel
met direct verontrustend, omdat de ver-
keerstoeneming eerder zit in de stijgende
verkeersintensiteit dan in het aantal
auto's dat op het traject Goeree-Rotter-
dam zal rijden.
Ook al ontveinsde burgemeester Don-
ma zich niet dat in de periode ten 20
juli en 1 september de verkeersstroom
naar Flakkee wat groter zal zijn tn ver
band met de tentoonstelling Find en de
treklust van dagjesmensen, toch achtte
h(j de maatregelen die het rijk op langere
en kortere termijn neemt voldoende ge
ruststellend om de alarmklok met rost
te laten.
Het rijk zal zo spoedig mogelijk
hoewel dit stellig niet eerder zal zyn
dan m oktober - enkele verbeteringen
aanbrengen op de Barendrechtse ver
bindingswegen. De eerste Barendrecht-
seweg zal grondig worden gerepareerd
en verbreed. Bovendien komt er een
snelheidsbeperking tot 70 km/u. Op het
kruispunt zullen verkeerslichten wor
den geplaatst en zo lang deze er niet
zyn, zullen verkeersagenten regelend
optreden.
De heul bij de Middeldijk zal gedeelte
lijk worden geslecht en op de 3de Baren-
drechtseweg zullen betere voorzieningen
worden getroffen voor de wielrijders ook
al wordt overwogen deze categorie van
het wegverkeer voor wat de noord-zuid-
route betreft vanaf de Middeldyk over
het provinciale fietspad door de polder
te leiden.
(Van een onzer verslaggevers)
B en W van Barendrecht zullen
op initiatief van het gemeen
teraadslid A Huygen (a.r.) een
brief richten tot het gemeentebe
stuur van Rotterdam waarin uiting
wordt gegeven over het misnoe
gen dat in Barendrecht leeft over
de te trage uitvoering van de
werkzaamheden aan de voormali
ge oude Dordtsestraatweg, nu Pas-
calweg in Rotterdam-Zuid,
Daardoor worde de doorstro
ming van bet verkeer uit de rich
ting Hoekse Waard naar Rotter
dam zodanig belemmerd en ver
traagd, dat het niet denkbeeldig
is dat door deze onhoudbare situ
atie verkeersopstoppingen zich zul
len voordoen op de Barendrecht
se wegen zodra op 20 juli de
brug over het Haringvliet gereed
zal zijn.
Dit werd besloten in de vrij
dagavond gehouden raadsvergade
ring waar op vragen van de
socialistische fractie een discus
sie ontstond over de verkeerspro
blemen op de Barendrechtse we
gen na de opening van de Ha
ringvlietbrug.
opgeheven, zal nog punt van bespreking
moeten uitmaken.
Mr. James is, in verband met het
bereiken van de pensioengerechtigde
leeftijd afgetreden als voorzitter van de
GGZH, Wethouder H. W. Jettinghof van
Rotterdam werd In zijn plaats gekozen.
Wethouder mr. B. M. van Reenen uit
Den Haag werd tot vice-voorritter be
noemd. De heer Jettinghof heeft namens
de GGZH de heer James in vriendelijke
bewoordingen toegesproken en in het
kort gememoreerd het vele werk dat de
heer James voor de GGZH heeft ver
richt.
Dat al deze maatregelen nog niet rijn
uitgevoerd, komt naar de mening van
burgemeester Douma wellicht mede door
het feit dat de laatste tijd besprekingen
gaande zijn geweest tussen rijk en ge
meente over de overname van de wegen
door de gemeente welke besprekingen
evenwel nog niet tot overeenstemming
hebben geleid.
Teven* wordt nog onderhandeld over
de verdeling kosten voor de aanleg van
verkeerslichten die tussen de ƒ20.000
en J 30.000 zullen liggen. Aangenomen
wordt dat een fifty-flfty-regeling tot
stand komt.
Bij gebrek aan voldoende politieperso
neel (14 man) is het niet uitgesloten dat
zo lang er bü de uitrit van de Schelde-
rtraat op de Barendreohtsewegen geen
verkeerslichten zijn deze toevoersvegen
voor voetgangers en wielrijders zal wor
den afgesloten.
Sprekend over het verkeer op de Baren
drechtse brug deelde burgemeester Dou
ma mee, dat in tegenstelling tot anders
luidende berichten, het bcroepsverkcer
te water op de Oude Maas ten alle tijde
voorrang heeft boven het wegverkeer.
Een poging van de heer Rietschoten
(soc.) om vla een motie de minister van
Verkeer en Waterstaat op de hoogte te
brengen van do onrust In de gemeente
Barendrecht ea het misnoegen over het
uitblijven van de nodige maatregelen
mislukte omdat de afgevaardigden van
de rechtse groeperingen dit iets te ver
vonden gaan nu er allerlei maatregelen
rijn aangekondigd. Wel zal de minister
schriftelijk worden verzocht waar moge-
Utk nóg grotere spoed te betrachten.
De bestuurders van de bij de kwes
tie Gouda" betrokken vakbonden, die
wy gisteravond om commentaar v:roe
gen- zijn unaoiem van menmS dri h
communiqué van de Eomnklyke Plated
m erote lijn zowel als op onderdelen
onjuist is en de werkelijke feiten vere
coezelt Wat de uitbetaling van het
loon betreft wezen de vakbonden ons
er op, dat het bestuur van deonderne
ming géén rekening houdt met de zg-
penweek". die al zeer vele jaren ge-
ièden bij het bedrijf werd ingevoerd en
nog steeds bestaat Dit betekent» dat
een nieuwe werknemer zijn eerste week
loon niet ontvangt op basis van zijn
produktie (die wekelijks kan verschil
len). maar bij wijze van voorschot
Pas zijn tweede weekloon is ..reeei
cLw.z. gebaseerd op de berekeningen
van de eerste week Verder bestaat de
bepaling, da t een werknemer alleen mag
worden ontslagen aan het einde van
een werkweek. Een en ander houdt m,
dat de Koninklijke Plateel de werkne
mers bij hun ontslag een extra week
loon minus het zg. voorschotloon had
moeten betalen. Daar 80 procent van
het personeel veel dienstjaren heeft,
zou deze aftrek voor velen slechts ge
ring zijn: voor sommigen zelfs slechts
ca. 20, cl het bedrag van de week
lonen, die zo'n vijftig jaar geleden were
den betaald. De directie heeft dinsdag
jl weliswaar een weekloon uitbetaald,
doch dat was feitelijk slechts het loon
over de vorige week.
Ten aanzien van het tweede punt in
het coram ankiné werd ons er op ge
wezen, dat de werknemers nog ruim
10.000 te vorderen hebben ten behoe
ve van bet door hen gestichte sociam
fonds (voor extra ondersteuning bij
riekte o.i.d.), dat door de directie be
heerd werd. De verklaring in het com
muniqué, dat dit fonds reeds verre
kend Is, fa in zoverre juist, dat de be
stuursleden (voor alle zekerheid) twee
vorderingen van het bedrijf hebben ge
accepteerd, t.w, (een vordering op het
Gemeenschappelijk Administratie Kan
toor van 2.200 wegens lopende uitke
ringen van ziektegeld en een vordering
op de Hannover Messe van DJ5Ï. 9.000
Beide vorderingen worden echter voors
hands „waardeloos" genoemd.
Wat de eerste betreft, omdat de Ko
ninklijke Plateel bij het G.A.K. nog een
schuld heeft van ca, 55.000, zodat het
zeer de vraag is of deze instelling die
2.200 ooit zal betalen. En wat de
tweede vordering betreft, omdat de
Hannover Messe haar schuld in negen
jaarlijkse termijnen mag (en waar
schijnlijk ook zal) betalen. En boven
dien: mocht de Koninklijke Plateel in
oktober a.s. toch nog failliet worden
verklaard, dan kan de curator de over
gedragen vorderingen op de Hannover
Messe van het fonds opeisen, daar de
H.M. slechts schuldig is en bhjft aan
het bedrijf.
"Wat de pensioenpremies betreft werd
ons meegedeeld, dat deze op woensdag
jl. nog slechts tot en met 31 december
1963 waren voldaan. Dit is uitdrukke
lijk door de directie van de betreffende
verzekeringsmaatschappij verklaard,
die de Verzekeringskamer van deze
„wanbetaling" op de hoogte heeft ge
steld. Overigens is de mogelijkheid niet
uitgesloten, dat de premies inmiddels
wel zijn voldaan. Dat kon gisteravond
niet meer worden nagegaan.
Ten aanzien van de andere, minder
belangrijke punten in het communiqué
werd verklaard, dat de vakbonden een
„protest namens het gehele personeel"
zinloos achten. Het advies aan de werk
nemers, om het dienstverband niet te
herstellen, achten de vakbonden „ver
standig" zolang de directie niet in staat
is zekerheid te geven, dat de verplichtin
gen jegens het personeel kunnen en zul
len worden nagekomen. En wat het
laatste punt ia het communiqué betreft,
menen de bondsbestuurders, dat, na
hetgeen in de afgelopen week is ge
beurd, van mogelijke sympathie van de
zijde der werknemers wemig oi niets
meer over is. (Dat dit laatste juist is,
hebben wij op een gistermiddag in Gou
da gehouden voorlichtingsvergadering
voor de ontslagen werknemers, uitge
schreven door de drie betrokken vak
bonden, kunnen constateren.)
De aanleg van de nieuw® snelweg Rot
terdam-Zevenaar (Rijksweg 15) is weer
een ernd gevorderdt volgende week don
derdag zal het traject Tiel-Kesterea
feestelijk in gebruik worden genomen.
Ir. J. van de Kerk, directeur-generaal
van de Rijkswaterstaat zal de weg dan
openen. Door de opening van dit weg
gedeelte zal de aansluiting tot stand ko
men op de provinciale noord-zuidvere
binding Veenendaal-Oss.
DU wegvak is overigens niet het eni
ge waar volgende week feestelijke spee
ches zullen worden afgestoken. Twee an
dere belangrijke trajecten zullen even
eens gereed komen. Dinsdag 13 juli
opent Rijkswaterstaat het grote ver
keersplein onder Vught, Door dit ver
keersplein gaat rijksweg 65 van Den
Bosch naar Tilburg nu direct aansluiten
op weg 64 van Den Bosch naar Eind
hoven. De derde weg Is die in bet
Gooi over het kruispunt Crailo.
