Vrijheid was
n
ramp
Schiedam had eeuwen
lang een rijke vloot
Schepen tot
ver in havens
van vroeger
Auto bewoog „als een
zwaardvis" in verkeer
Rijschoolhouder moet
gebreken toegeven
Rudi Liebrechts won
sprint van kopgroep
m
ASPIRIN
Het Schwarzraeer
kozakkenkoor
in ons land
Voor 150 gekocht vehikel levert 100 hoete op
Stalen doodkistgelijk gesloopt
ROTTERDAM
Kiekjes uit liet Kabinetje (T)
Louronsstraat
maar eenmaal
Boeten en verbeurd verklaard
m
Avondvierdaagse
verloopt goed
Band verbeurd en boeten
Derde zomeravondwielerstrijd
zonder
mei
Aspirin
Geref. jeugd week in
twee kampen
Geen
voorrang
een gewonde
Zwaluwen tampt
tegen HDVS
T ekemvedslrijd
groot succes
Burgerlijke stand
Contactcommissie
voor financiën
grote steden
TAMELIJK VEEL
VLAARDINGERS
IN „EFTELING"
Uitreiking lampions
voor optocht
DE ROTTERDAMMER
Pagina 3
DONDERDAG 13 AUGUSTUS 1964
GEDETINEERDE PER
ABUIS VRIJ
(Van een onzer redacteuren)
T\E Schiedammer van 1964
vraagt zich mogelijk af
waartoe de binnenhavens die
nen. Het is meestal stil in de
Lange Haven en het is zeker
stil in Korte Haven, Noordvest
en Nieuwe Haven. Toch heb
ben die havens een andere func
tie gehad dan alleen maar de
taak van spuikanaal voor het
achterland. Schiedam heeft een
rijke vloot gehad, eeuwen lang.
Gesloopt.
Roverijen
Verdwijning
UITWISSELEN
GEZOND
GORTIG
REPLIEK. -
Niet tweemaal
Wedstrijdje.
daar staat BAYER achter.
20°/o voordeei
Ik niet
Waterbericht
(Van onze rechtbankverslaggever)
De vrijheid was voor de 58-jarige
monteur W. A. V. uit Dordrecht rond
uit een ramp. Na geruime tijd in
Veenhuizen te hebben doorgebracht
(„het waren de mooiste jaren van mijn
leven"), werd hij abusievelijk op vrije
voeten gesteld. Men had er namelijk
geen rekening mee gehouden dat een
hem in 1959 opgelegde terbeschikking
stelling van de regering nog steeds
gold-
Volkomen uit het lood geslagen
zwierf V. door het land, stelend en
inbrekend om in zijn levensonder
houd te kunnen voorzien en om des
nachts een dak boven zijn hoofd te
hebben.
Deze feiten brachten hem natuurlijk
weer voor de rechtbank, waar de offi
cier van justitie in Rotterdam acht
maanden gevangenisstraf tegen hem
eiste. Er waren hem slechts drie (van
de vele) inbraken tenlastegelegd: op
1 april stal hij uit een directiekeet op
het Slotplein in Capelïe a/d IJssel een
fototoestel, een bclichtingsmeter en
een passersdoos. Daarna waren twee
directieketen in Vlaardingen aan de
beurt. In de Prof. Rutgersstraat maak
te hij geld, kleren en een bril buit. in
de Abel Tasmanlaan messen en ver
band.
Uitspraak op 25 augustus.
Een zeer bevredigend aantal VLaar-
dingers heeft vandaag (woensdag! deel
genomen aan de Vakantie-bustocht naar
Kaatsheuvel Van-margen vertrokken drie
bussen met deze bestemming van de
Markt. Einddoel van de reis was een be
zoek aan het sprookjesland J)e Efteling".
Precies een week geleden werd ook een
bustocht naar Kaatsheuvel ondernomen,
waarvoor eveneens veel belangstelling
bestond
De koersen voor Terheyde-Drievliet
zijn gisteren ook weer aanmerkelijk
gestegen, maar aan de autobustocht
naar Oudewater namen slechts 22 per
sonen deel.
Behalve de dagelijkse tochten naar
Terheyde en Dnevbet staan er nu nog
twee bustochten op het Vlaardmgse va-
kantieprogramma. Dat zijn voor mor
gen (donderdag) Avifauna en voor vrij
dag Doorwerth.
Zoals men weet treedt morgenen;-idag
het jeugdtoneel Harlekmo in de Stads
gehoorzaal op
Zaterdag wordt bet vakantieprogramma
besloten met een laniplonoptoclit, waar
voor verscheidene muziekverenigingen
al medewerking hebben toegezegd. Alle
kinderen die geen lampion hebben kan
nen zaterdagmiddag tassen half vier en
half zes gratis een exemplaar afhalen aan
de Vishaak.
Na de lampion-optocht zal in het üran-
jepark een 1 uchi-vuurwerk worden af
gestoken. De route voor de op toen', is
ais volgt
Start 21.00 uur van voormalig feest
terrein Brockwifg. Route Broekwcg
Dr. Abraham Kuyperstraat—Polsgieier-
straatVan der DnftstraatMarkgraaf
straat—JoubertstraatVan Riebeeck-
straat—Bothasiraat—Gedempte Bier-
slootWaalstraat.Marktdéfilé voor
het stadhuis—Hoogstraat—Brode Ha
venstraat Oude Haveabrug Schie-
damseweg Callenburgstraat Emraa-
straat Binnensingel Jukanasmgel
Oranjepark.
Evenals voorgaande jaren worden ook
thans weer gratis lampions uitgedeeld
loor de zaterdagavond m Vlaardingen te
houden lairipionoptocht. Lampions, voor
zien van kaarsje en stokje kunnen zater
dagmiddag tussen half vier en half zes
aaa de Visbank worden afgehaald. Zo-
ais bekend, eindigt de optocht met een
luchtvuurwerk in het Oranjepark.
Bijgaande plaat uit de verzameling
van onze abonné C. Groeneweg, Beij-
erlandsestraat toont het restant van
die vloot uit 1901. Er Hgt een logger
achter de toenmalige rooms-katholie-
ke volksbond, wat nu Arcade is, aan
de tvest vest. Vroeger kwamen de
schepen tot ver in de havens. Daar
duidt een naam als Achter de Teer-
stoof op.
Aan de kant van de öudesluis kre
gen de schepen eeuwen geleden lig
plaats om er te worden gekalefaterd.
De vuurpot met teer die er stond
werd Teersioof genoemd en de baart
dit er werd gebouwd werd Achter
de Teersioof genoemd.
HET parkeerpleintje bij de Appei-
marktbrug was tot voor de oor
log de plaats voor de Vischrr.arkt. Er
stond ook een mooie hardstenen vis
bank maar helaas beeft Schiedam zo
wemie besef voor de waarde van het
verleden dat de visbank moest wor
den gesloopt om plaats te maken voor
bet moderne verkeer dat er gepar
keerd kan worden. Schiedam dankt
zijn ontslaan zelfs aan de visserij.
In de acten wordt vermeld dat reeds
in 1248 vissers woonden bij bet Huis
te Riviere Vrouwe Aieid stichtte in
1260 een kapei en gasthuis ten behoe
ve van de vissers. In 1300 was Schie
dam de belangrijke havenplaats voor
Zeeland. Schiedam behoorde tot de
tien belangrijkste steden van Holland.
De vloten van de Schiedammers
waren dikwijls krijgshaftig actief. Zo
straften de Schiedamse schepen la
1402 de plunderende Gorkumers. De
vloot van Brittle doet in 1418 onder
Jan van Beieren een aanval op Schie
dam, maar burgemeester Jacob Vranck
met rijn mannen slaat de aanval af.
Schiedamse koopvaarders komen in
Engeland en Scandinavië in het be
gin van de 15e eeuw. De Schiedamse
haringvissers feestten zo geducht op
de feestdag van St Fredenk in 1428
dat 's avonds om elf uur de hele stad
in brand stond. Ook de pasgebouwde
St. Jan (nu Grote Kerk) werd ge
teisterd.
IN het begin van de vijftiende eeuw
voeren Schiedamse graanschepen
naar de Oostzee. Tijdens de oorlog
met de Hanzesteden leverde Schie
dam acht oorlogsschepen. Dat was
een flink aantal in die tijd. De rove
rijen van de Noormannen deden de
Schiedamse vloot nog tot in dc vijf
tiende eeuw schade. Eind vijftienoe
eeuw ging Schiedam achteruit. De
toen reeds opvallende Schiedamse zui
nigheid kreeg een titel ..Schiedam-
metje Droogbrood'
Tijdens de ontdekking van Amerika
had Schiedam twintig haringbuizen
en zeven koopvaarders. Later had
Schiedam zeventig haringbuizen en
toen omstreeks 1549 rustte Schiedam
twee oorlogsschepen uit om de eigen
haringvloot te beschermen tegen oa.
de Schotse zeerovers,
In 1549 echter gaan de Schiedamse
vissers staken (hoe modern) omdat
de edelen en de steden weigeren on
derstand te betalen ter bescherming
sin de visserij. Toch was de visserij
in 1550 de belangrijkste bedrijfstak
in Schiedam. Er ontstond dan ook
een grote nevenindustrie, met ojt.
lijnbanen.
Vele namen van straten herinneren
nog aan die tijd als Raam waar de
geverfde lakens gedroogd werden en-
Blauwe Steeg waar de verf bereid
werd. Acht oorlogsschepen bescherm
den Hollands vissersvloot in 1552,
hiervan twee uit Schiedam, twee uit
Rotterdam, twee uit Delft en twee uit
Enkhuizen.
Het geeft een indruk van Schie
dams betekenis, zij het dat deze acht
niet konden voorkomen dat vijftig ha
ringbuizen van diverse steden werden
geroofd. Tot voorbij de tachtigjarige
oorlog was Schiedams scheepvaart
van betekenis. Schiedam rustte sche
pen uit voor het ontdekken van de
nieuwe landen. Het nam met schepen
deel aan de oorlogen met Spanje,
Frankrijk en Engeland.
IN 1602 krijgen twaalf brande
rijen een plaats in onze stad.
Het zou de verdwijning van de
scheepvaart worden, althans vrij
wel en tijdelijk, want tot in de
twintigste eeuw werd Schiedam
gekenmerkt door de eenzijdige
drankindustrie. Wel waren in de
negentiende eeuw nog pogingen
gedaan om tot een heropbloei var.
de scheepvaart te komen.
Eerst in het begin van de twin
tigste eeuw had men succes met
het creëren van ruimte voor het
repareren van schepen. Nu heeft
de kundige scheepsbouw van Wil
ton F., van Gusto e.a. Schiedam
faam gegeven.
(Van een onzer redacteuren)
De krant was gisteravond vers van de
pers of de lezers reageerden al op het
verhaal over het ontstaan van Schiedam-
West. Wij stelden de vraag of Schiedam
vijftig jaar geleden tivee Louronsstraten
gehad heeft.
Nu, dat is niet zo. De Louronsstraat
ligt nog steeds bij de Nieuwe Buurt en
Bagijnhof-en het kleine straatje, dat nu
het begin van de Burgemeester Knap-
pertlaan is, heette toen Lourensstraat
Het scheelt maar een letter.
Het was mevrouw Nleuwstraten-Van
Papenhuizen, Havendijk 54, die ons op
dit verschil attent maakte. Zij kan het
weten, ze woonde er een halve eeuw ge
leden.
Geheel Schiedam-West achter de Wa
rande werd toen door weilanden en bo
men gevormd en in de buurt van het
St. Liduinabejaardentehuis stond ook nog
een distilleerderij, vertelde ze.
(Van een onzer verslaggevers)
HET is een geweldig gevaarlijk ap
paraat, alsof er zich een zwaard
vis door het verkeer beweegt", con
cludeerde de wnd.-substitnnt-officier van
justitie bij het kantongerecht in Schie
dam mr. H. Franken in de zaak te
gen de Delftse verkoper H. I. G. van
S, (25) die op de Noordvliet in Maas
sluis reed met een „auto jnet een
scherp uiteinde dat naar voren was ge
bogen alsof er messen vooraan zaten,
het had verwondingen kunnen bezor
gen. Verder was de buitenband rij-
technisch niet in goede staat, konden de
afgewerkte gassen niet goed worden af
gevoerd en was de handrem kapot.
TIE twee jongelieden zaten op liet
terrasje in Schiedams centrum
Schiedams activiteiten te bezien. Veel
levendigheid was er niet te bespeuren
zodat de knapen het zochten in het uit-
wi-seieit van de grote gedachten. Dat
levert altijd v>ei wat op want de een
va« duidelijk een mi-anthroop en de
ander nogal goedmoedig, een beetje
wijsgerig. 7.0 kreeg het gesprek alras
een vast schema. Voor de mensenhater
was er niets goed. „Dat vind ik toch
zo'n verwaande vent, hij zegt niks, Itjj
voelt zich zeker overal te goed voor
zei hij en de ander dempte de stroom
tegenzin met het idee „dat die kerel
misschien wel niet zo'n prater is, dat
heb je wel en dan lijken zc chagrijnig
maar het is niet zo".
70ALS liet goede 2wartkykers betaamt
gaf de ander het niet gauw op.
„Non h\j wil anders best w^ten dat-ie
op ?fhooI <le !>e;de was en toen hij later
v'yf doelpunten in een wedstryd maakte
(Van onze correspondent)
Ondanks een druilerige regen hebben
alle 307 wandelaars ook de tweede avond
"an de VW-vakantie-avondvieidaagse
bt Hoek van Holland goed volbracht.
Reeds ver voor negen uur waren alle
wandelaars op het punt van uitgang te
ruggekeerd. De EHBO-ers hadden het
ook op de tweede avond niet zo erg
moeilijk. Slechts enkele kleine blaar
tjes moesten worden -behandeld.
Om de vierdaagse zo aantrekkelijk mo-
felijk te maken, was er voor de twee
de avond een geheel -nieuwe route uitge
stippeld. Gezien de snelheid, waarmee
de 15-kilometer-lopers waren terugge
keerd, moet men veronderstellen, dat
"Ooral deze grootste afstand een beetje
8an de krappe kant genomen was,
*n elk geval zullen ook donderdag
avond weer 307 lopers voor de voorlaat-
•te etappe aan de start komen.
heelt iedereen bet moeten horen. Nee,
heus hoor zo beseheiden is lijj niet. Je
zou hem moeten kermen, dan zou je
wel anders over hem praten." De ander
suste weer: „Nou ja iedereen heeft zijn
trots en zijn jjdelhrid. Zo erg i« het
nou ook weer niet dat-ie gewoon uit
komt voor wat-ie presteert. Ik kan dat
wel gezond vinden.
DE nieuwe aanval van de sombere
stadgenoot bracht nieuwe feiten
in het geding. „Ach, joh, ga nou, hij
is altijd de beste, kom, ik geef dat wel
toe maar dan moet-ie niet het air heb
ben alsof hii recht heeft op de ere
medaille van school. Je weet toch ook
wel dat die medaille alleen maar aan
de heel goeje wordt uitgereikt. Die uit
slover erhter doet alsof-ie miskend is.
Nou. hij zal best een hele hoop niet
kennenToen werd het de bedacht
zame te gortig. HÜ hees zieh wat
overeind uit zijn plastic stoel om een
hele filosofie te gaan opbouwen over
de juistheid van bet zich bemoeien
met zichzelf en niet met anderen.
LTET spreken ging de sympathieke
Schiedammer vlot af. HÜ smeet
ook nog wat met grootheden als
Schopenhauer. Nietz»ehe enzo, Men
diende er rekening mee te houden
dat nten-en er uiterlijk soms Reel
anders uitzagen dan dat ze innerlijk
waren. Kas het niet zo dat iedereen
een masker droeg, dat elk mens iets
van het kwade en liet goede heeft,
dat de ene mens zieli onder bepaalde
omstandigheden nu eenmaal anders
gedraagt dan de ander en nog veel
meer. Toen de toch nog jonge stad
genoot als uitgeput van zijn college
weer aehlerover zakte in zijn stoel
kwam dc onverwachte repliek. Op
dat moment moet de veelbesprokene
voorbü zijn gereden op zjjn fiets. De
sombere zei namelijk met iets van
triomf: „Nou, moet je hem daar
eens voorbij zien rijden, dat is toch
geen bromfiets te noemen, het is toch
een snertmerk, die brommer kan nog
geeneens vijftig kilometer lopen."
„Dat was geen mooie auto" meen
de mr. Van Praag „hoe durft u er
mee te rijden?". ..Het is een hele
serie maar er ontbrak nog meer aan"
voegde mr. Franken er gemoedelijk
aan toe. „de bodem was doorgeroest,
het is een auto uit .1954". Mr, Van
Praag Het daarna 25 plus 40 plus
20 plus 10 aan boetes noteren en
deelde tevens mee dat de auto ver
beurd is verklaard.
„Met deze Volvo kan jc alleen maar
pleizierig rijden in zijn vierde versnel
ling. je moet dat doen ia de bochten
en als ie van zijn derde in zijn. vier
de gaat komt ie even boven de vijf
tig, dat kan niet anders, daarna rijdt
ie mooi vijftig" deelde de heer C van
T, (52) uit Ridderkerk aan de Schie
damse kantonrechter mee maar mr.
Van Praag antwoordde minzaam: „Het
moet dan maar minder aangenaam als
het maar meer veilig is."
„Dan zal ik die auto moeten oprui
men" meende T. die even daarvoor
de heren achter de groene tafel in
verlegenheid bracht door te zeggen.
..Dat stemt niet" en hierna wees hij
op de feiten die op zijn dagvaarding
en op een briefje van de verbalisant
stonden. Het was niet de 19e juni.
dinsdag. *s avonds om tien over half
acht. ,,Ik heb d-e fout wel begaan
maar dat kan niet anders" zei T. en
mr. Yan Praag maakte er toen 35
boete van.
Betalen wil ik wel. ik ben nu een
maal fout geweest maar ik wü niet
tweemaal voor dezelfde overtreding be
talen" meende de Rotterdamse verte
genwoordiger J, van der H. (23) woens
dag voor het kantongerecht te Schie
dam, Hij vertelde dat hij op 27 decem
ber bij het binnen rijden van de stad
Rotterdam was aangehouden omdat hij
bjj dichte mist zonder verlichting reed.
De boete had hij later betaald.
Hij was verontwaardigd geworden
toen hij .later nogmaals een aanmaning
kreeg tot het betalen van een boete
omdat hij op dat tijdstip zonder licht
zou hebben gereden, „Ik heb al be
taald, dit is onredelijk, tweemaal voor
hetzelfde feit."
„Ik vind het weinig, in andere lan
den zwaait er wat als je in dichte
mist zonder verlichting durft te rij
den, hoe komt u er bij, u kon toch
wel zien dat uw licht het niet-deed,
wees blij dat u in Nederland terecht
staat." „Ach, het is bij deze wagen
niet te zien oï het licht brandt en we
hebben er al wat aan gedaan, we
hebben er sterkere lampjes in gezet."
Officier mr. H. Franken zei dat de
kwestie fiem bekend was. Verdachte
had dertig gulden betaald omdat hij in
Rotterdam bekeurd was maar hef ging
nu om het rijden zonder licht in
Maasland. Een politieman had het
nummer genoteerd toen verdachte voor
bij reed. Conform de eis werd ver
dachte tot veertig gulden boete veroor
deeld.
(Van een onzer verslaggevers)
„ZO dat is een hele reeks waarvoor
u terecht staat", merkte de wnd-
kantonrechter te Schiedam mr. dr, ir,
M. M. van Praag woensdagmorgen op
maar prompt reageerde de verdachte
op het peinzen van de magistraat.
„Mijnheer de kantonrechter de mensen
moeten bij mij leren en dat moeten ze
goed doen. Ik wil hier graag het woord
anders zou men denken dat we er als
rijschoolhouders maar een potje van
maken. Zo van die twee jongens hebben
die rijschool om er geld op te verdie
nen en ze doen maar wat
Daarna hield de verdachte P. van G.
(28) rijschoolhouder te Rotterdam een
(Van een onzer verslaggevers)
FEL belaagd door de twee amateurs
L. de Braber en K. van Beek en de
twee nieuwelingen L. van der Berg en
Speksnijder schóót de bekende schaats
kampioen Rudi Liebrechts woensdag
avond op de Schiedamse Calandstraat
uit de kopgroep van vijf wielrenners
aaar de finish. Onder veel spanning won
hij de spriht en daarmee de derde wed
strijd van de derde Zomeravondserie
van de rennersclub „Schiedam".
De zomeravondwedstrijden van de
rennersclub „Schiedam" zijn zo'n suc
ces gebleken dat de rennersclub voort
gaat m,et het organiseren van deze
wedstrijdseries op woensdagavonden.
Overigens hebben de renners nu al de
handicap dat het vroeg donker wordt.
De rennersclub „Schiedam" kan deze
wedstrijden organiseren omdat het
over een uniek parcours mag beschik
ken. Gemeentewerken Schiedam heeft
heel voortvarend keurige straten aan
gelegd in het niemandsland naast het
reeds goed Jbestrate industriegebied van
de Schiedamse Spaansepolder. Er ont
staat zo een fijn parcours waar bo
vendien,geen verkeer is.
De uitslagen var. woensdagavond zijn: ama
teurs 25 ronden 36 kilometer X. Rudt Lieb
rechts. 2_ L. de Braber, 3. K, van Beek. 4.
Jan van Geest, 5. Daan Valk. 6. C. Smit. 7.
W. Lepolder. 8. -J. Plank: nieuwelingen zelf
de parcours 1. Van der Berg, 2. Speksnijder,
3. J. J. Zwart. 4. Van der Ende. 3. Tïmtners.
6. Van Eek. 7. Har.s Hoek. 8. Var der Lugt.
9. Van Beek; A-junioren «en ronden 15 km:
i, L. Coenradie, 2 C. Smtt, 3. Van Hamburg.
4. H, Kaptem. 5. J. Stuits, 6. P. Fijnenburg.
7. G. Scbueler. 8. H. Verspeek. 9. S. Noordzij.
10. Van der Bogert, It. T. Falat. 12. B. Boer:
B-jumoren zes ronden 9.5 km 1. Nico FUle-
kes jr., 2. Jan Breur, 3, P. Kaat, 4. H. Wes-
terbaan, 5. H. Koster, 6. W. de Braber, 7.
J. Keizer.
De stand na drie van de vijf ritten us deze
derde sene is nu: amateurs 1. L. de Braber
zes punten, 2. Van Beek 14 pnt., 3. J. Plank
24, 4. Jan v&n Geest 25, 5. W. Lepolder 25,
6. R. van der Wal 26. 7 B. van Dort 32.
8. T. Kranenburg 34, 9. Ruud Iaebrechtr, 36,
IC. J, Franken 37, tl. B. Verveen 38; Nieu
welingen: t. J, Zwart 6 punten, 2. Speksnijder
10, 3, H. van der Ende 14, 4 C. van Eek 19,
5. J. van der Lugt 27, 6. E. van. Beek
7. A de Ruiter 30, 8 A. van der Berg 33,
9. J, Timmers 38. 1®. J. Keizer 4t; A-jumoren
1. L. Coenradie die driemaal eerste werd d«e
punten: 2. J. van Hamburg 10, 3. H. Kaptem
14. 4. S. Stuit 17, S. Noordzij 19, S P. Pijnen
burg 22, 7. A. Schuefcr 24, 8. G Smit 26,
9. L. van der Bogert 30. 10. A. Piuut 36 pui:-
ten; B-junioren X Nico Fillekes 5 pnt.. 2. H.
Koster 14, 3. A. Snuder 19, 4. J. Breur 2®.
5. P. Kaat 22. 6. W. de Braber 28, 7, J.
Keizer 29, 8. T. van der Leyst 34. 9. Wester-
baan 36 en 10. T. van Tiel 38 pnt
vurig pleidooi voor" zijn rijschool en
tevens veroordeelde hij fel de houding
van de Schiedamse politie die op zon
dag 22 december geweigerd had een
auto te keuren, terwijl de Rotterdam
se politie dat later op de dag wel
wilde doen.
De verdachte kreeg met toestemming
van de kantonrechter later nog as
sistentie van zijn broer, die als ge
tuige verklaarde dat er wat olie Uit
een remventiel was gelopen en dat
daarom het ene wiel niet remde. Er
was eigenlijk niets aan de hand. De
Schiedamse politie had dat allemaal op
21 december op de Penninglaan oök
kunnen zien.
Mr. Van Praag repliceerde dat hij tot
dusver alleen maar had gemerkt, dat
de verdachte welbespraakt was, maar
dat de feiten er niet door veranderden.
Officier mr. H. Franken 2ei dat de auto
voor een lesauto geheel niet in orde
was. Een van de banden was flink
glad. De diepte was drie millimeter en
zeker niet minstens elf millimeter iet de
band.
Bovendien beremden da vier wieten
niet en dat is noodzakelijk. De Schie
damse politie treft geen blaam. Ver
dachte gaf de feiten toe. Mr. Van Praag
liet horen dat de band verbeurd is ver
klaard en dat G. vijftig gulden boete
benevens tien gulden en 25 gaat be
talen.
De achttienjarige Schiedammer L. de
B. deelde mee dat hij een wedstrijdje
op bromfietsen had gehouden op de Rot-
terdamsedijk in Schiedam. Hij had veer
tig kilometer gereden. De kantonrechter
mr. dr. ir. M. M. van Praag schudde
verbaasd het hoofd. De jongen leek in
het geheel niet geïmponeerd. „Op dat
smalle pad hoe is het mogelijk" zei mr.
Van Praag. De officier mr. Franken
eiste 35 boete en mr. Van Praag
voegde er 40 boete" aantoe,
„Hoe ken dat nou. die mijnheer
zegt 35 boete", poogde de jongen
alsnog de kantonrechter te corrigeren
maar mr. Van Praag zei onver
stoord: „En ik maak er veertig gul
den van, ga nu maar weg". De knaap
ging, hij krabte zowaar op zijn hoofd
zodat hij waarschijnlijk aan het den
ken is geslagen.
GEZINSVERPAKKING
Het Sehwarzmeer kozakkenkoor,
na de eerste wereldoorlog buiten Rus
land is opgericht, maakt momenteel
een tournee door Nederland. Het knor
staat onder leiding va- Nieïlai Tripo-
litoff. Het programma bestaat uit ker
kelijke gezangen, o.a. van Tsjaikovsky,
volksliederen en populaire Russische
liederen.
Het koor zal onder meer uitvoeringen
geven in de Stadsgehoorzaal in Vlaar
dingen op 15 aug., Musis Sacrum in
Arnhem (16), het Concertgebouw in
Haarlem (17), in de Domkerk te
Utrecht (18), Kunstmin te Dordrecht
(19), de Buiten Sociëteit te Zwolle (20),
de Martinikerk in Boisward (21), de
Twentse Schouwburg m Enschede (22)
en in de Markthal te Doatinchem op
zondag 23 augustus.
(Van een onzer verslaggevers)
Zaterdagmorgen om 8 uur vertrekken
vanaf de "Warande in Schiedam onge
veer 150 gereformeerde jongens en meis
jes in de leeftijd van 12 tot 17 jaar naar
zomerkampen, die een week rullen du
ren.
De tocht gaat, met drie bussen en twee
vrachtauto's (voor fietsen en bagage)
aaar Beekbergen en Hemse (bij Om
men). In het eerste kamp zullen 1M
meisjes en jongens (de jongste catego
rie) verblijven onder leiding van negen
kaderleden uit het jeugdwerk. Naar het
dat t'J"'sece kamp gaan 36 wat oudere jon-
O n n C nn mmdUr a4 azv ah I a I jl
Op het kruispunt Maassluisedijk—
Industrieweg te Vlaardingen verleende
woensdagavond de 22-jarige varensgezel
M. A. de G. met zijn bromfiets geen
voorrang aan een personenauto. Er
volgde een aanrijding, waarbij De G.,
evenals de achterop de brommer zit
tende 25-jarige C. van G. lichte ver
wondingen opliep.
01 De Uj'steollecte die vorige week in Boek
van Holland is gehouden om de harmoniever-
er.igmg „Rotterdam aan Zee" aan een nieuw
vaandel te helpen, heeft een bedrag van
f 1127,84 opgebracht.
gens en meisjes met vier leiders.
Volgende week zaterdag komen
groepen ia Schiedam terug.
de
(Van een onzer verslaggevers)
OET is luguber, een stalen dood-
L' kist, de politie belde me op en
we hebben dat ding gelijk naar de
sloper laten brengen, dan had de
eigenaar de opbrengst ervan tenmin
ste nogzei de wnd - substituut-of-
ficier van justitie bij het kantonge
recht te Schiedam, mr. H. Franken,
woensdag toen de wnd-kantonre ehter
mr. dr» ir. M. M. van Praag inlich
tingen wilde over de auto waarin de
achttienjarige Schiedammer F. B. M.
D. op 20 februari 's morgens om half
negen over de Vlaardirtgerdijk had
gereden.
Het stuur was defect, de bedrijfsrem
werkte niet en de knalpot van de ge
luiddemper was verteerd. De verdach
te vertelde dat hij het voertuig tien
dagen ervoor gekocht had, dat hij er
nooit in gereden had, het voertuig
Van-avond (donderdag) speelt het
eerste elftal van Zwaluwen aan de
Kethelweg te Vlaardingen een oefen
wedstrijd tegen het eerste elftal (semi-
profs) van Hermes-DVS uit Schiedam.
De wedstrijd begmt om 18.45 uur. Daar
Hermes-DVS met het sterkste elftal
uitkomt, verwacht men een interessante
onmoeting die nieuwsgierigheid opwerpt
over de vraag, hoe Zwaluwen het er
tegen de semi-profs uit de tweede
devisie zal afbrengen.
Verder speelt Zwaluwen zaterdag
tegen de sterke 3e-klasser DHL uit
Delft. Deze nloeg, al jaren tot de top
van de 3e-klasser behorend, staat be
kend om haar goede technische spel
wijze, zodat ook deze ontmoeting wel
eens op een hoog peil zou kunnen staan.
stond steeds maar voor zijn deur en
dat hij op de twintigste er wel in reed
omdat hij om kwart voor acht op zija
werk moest zijn.
De monteur die de auto in orde zou
maken zat toen naast hem in de auto.
De auto zou op de zaak gerepareerd
worden, dat was voordeliger. „Het is
beter dat-ie naar die andere zaak ging
waar-ie gesloopt werd, dat is veili
ger..." merkte mr. Franken op.
Verdachte vertelde dat hij het
voertuig voor 150 had gekocht en
juist van de man, die de auto op last
van de politie met een snijbrander
in stukken had gebrand.
Veertig gulden voor de falende rem,
veertig voor het stuur en twintig voor
de geluiddemper, dat is honderd gul
den boete en dan kom je er nog ge
nadig af omdat je de auto al opge
ruimd hebt,, beslist mr. dr. ir, M, M.
van Praag.
We hebben veertig chauffeurs bi
dienst, die hebben haast en rijden on
geregeld, ze springen ineens in de auto,
wij kunnen toch met elke morgen gaan
controleren of de veertig rijtijdenboek
jes wel goed zijn ingevuld. Die chauf
feurs zijn verantwoordelijk, ik met",
meende de 29-jarige Schiedamse be
drijfsleider J. A. J. M. maar mr. Van
Praag stelde dat het hoofd van de on
derneming verantwoordelijk is en daar
om betaalt M. tien gulden boete voor
het onjuist invullen van een rijtijden
boekje.
„Ach, mijn baas wist niet dat Ik
het rijbewijs niet had en ik reed wei
eens met de wagens die ik gerepa
reerd had, natuurlijk ergens op een
stil plekje waar het kon..." zei de
27-jarige verdachte H. V., monteur te
Rotterdam ter verontschuldiging tegen
de kantonrechter mr, dr. ir. M. M.
van Praag maar deze stuitte de woor
denstroom en zei „Hou nu maar gauw
op anders krijg je nog spijt van je
woorden".
De heer V. was met een auto met
defecte achterlichten door Schiedam ge
reden. Hij had geen rijbewijs, wei een
motorrijbewijs. Zijn motor was echter
defect en de baas had haast. ,.'t Is. ze
ker voor rekening van de baas?" vroeg
mr. Van Praag en „Ja, dat zal wel
want ik reed toch voor hem" antwoord
de de verdachte.
„O, dsn blijft het zo" zei mr. Van
Praag die daarna geen cent af deed van
de eis van de officier mr. H. Franken.
Het werd dertig gulden voor de niet
functionerende achterverlichling, vijf
gulden voor het onverlichte kentekenbe
wijs en 25 voor het ontbrekende rij
bewijs. hoort er eigenlijk zelf voor
op to draaien" meende mr. FranRen
no*.
(Van een onzer verslaggevers)
Be vorige week dinsdag in park 't
Nieuwelant gehouden tekenwedstrijd
voor de- jeugd is een enorm succes ge
bleken. Er werden 85 tekeningen inge
leverd van deelnemers in diverse leef
tijdsgroepen. De uitslag luidt:
Groep 67 jaar: 1, Nellie v. d. Hout,
Piet Hemstraat 19 (f4.—): 2. Marjan
V. Dijn, ffotterdamseweg 104 (ƒ3.
3. Eis Wilschut, Binnensingel 70 </2.
Groep 89 jaar: 1. Baaltje v. d.
Vlugt. Adriaan Pauwstraat 55a (ƒ4.
2. Sjaak de Ligt, Speenkruidstraat 25 a
(ƒ3.—); 3. Greetje Verschuur. Van
Beethovensingel 92 (ƒ2.
Groep 1012 jaar: i. Dim Moerman,
Fanius Scholtestraat 3b (ƒ4.—); 2.
Annelies van Leeuwen, Van Beethoven-
Singel 13 (ƒ3.—); 3 Nellie Hogendorp,
Dirk Schaferstraat 23b (ƒ2.4. Joop
Zwaans. Catsstraat 16 (ƒ2.
De prijzen, bestaande uit waarde
bonnen kunnen deze week aan de Vis
bank worden afgehaald.
0 Voor het Associatie-praktljkdlploma Boek
houden slaagden m juü 1964 de dames J.
C. v. d- Heydert, N. Karei. I. Vijfvinkel,
alsmede de heren F. Beukers, P. G. Hui
zing. J. Lips, A. Mak, A. van Waart, en
J. H. Zagwijn. Voor het praktijkdiploma Mo
derne Bedrijfsadministratie eveneens van de
Associatie de heren A. F. M. van Dorp, B.
F, .-a:i Dorp, M. Tl. van'Druten, G. Sparre-
boom, en J. F, v. d Touw. Al deze dames
en heren werden opgeleid door de heren
Meijers en De Pater te Schiedam.
SCHIEDAM. Geboren: Geertruida dv A
Verver en J T van Loosbroek; René J zv
J W Lenos en L ff T Markenhof; Agnes L
S H d y E B van Ringelenstijn en A L
Oirksen; Henriette dv P P van Kleef ec
G H Beckmann; Adnana G d v P G van
Hattem eti P Schuurman; Bernarduc J zv
J C Sigmond en C S M Janse,
Overleden: M M van der Haart 73 ir.
MARKTBERICHT
BARRE VELD. 13 aug. Coöperatieve Ve-
Ittwse Eierveiling Ede. Weekaanvoer 218.910
stuks, handel vluv. Prijzen (in per 100
stuks) eieren van 45/53 gram 6.23—10.31. 54/
60 10.61—13.83. 60/65 13.51—14.52, 65/72 14.38
—15.15.
Donderdag 13 aug.: Gemiddeld keuken
zoutgehalte 562 milligram per liter.
Verwachting voor morgen, 14 aug.:
Gemiddeld keukenzoutgehalte 575 milli
gram per liter.
De gemeentebesturen van Amsterdam
en Rotterdam hebben gunstig gereageerd
op een voorstel van "s-Gravenhage om
een contactcommissie voor de drie gro
te steden te vormen. Deze commissie
zal ten doel hebben aanwijzingen te vin
den ter vermeerdering van de inkom
sten dezer gemeenten. Men denkt aan
de burgemeesters en. de wethouders van
financiën en van openbare werken als
de leden van deze commissie. Nog dit
jaar zal een plan de campagne worden
opgesteia.
TVE straatbelasting gaat omhoog in
*-* Rotterdam! Met ingang van 1 ja
nuari 1965 wordt, behoudens goedkeu
ring van de gemeenteraad» het voor alle
gebouwde eigendommen gelijke percen
tage van de belastbare opbrengst be
paald op veertien. Bij een totaal belast
bare opbrengst van 61 miljoen zal de
belastingopbrengst volgens het nieuwe
tarief ruim 9 miljoen bedragen. Het
voor 1963 vastgestelde bobierbedrag voor
de straatbelasting bedroeg rond 5 mil
joen. De verhoging levert de gemeente
dus een bedrag van 4 miljoen op. In
hun toelichting op het voorstel delen
burgemeester en wethouders mee. dat
aanpassing van de tarieven aan een op
de huidige situatie afgestemd peil ver
band houdt met de budgettaire positie
van de gemeente, die opvoering van
haar inkomsten noodzakelijk maakt. Het
huidige tarief van de straatbelasting,
die de gemeente een bijdrage moet ge
ven in de kosten voor aanleg en onder
houd van „openbare land- en waterwe
gen", voor hun verlichting en voor af
voer van water en vuil, dateert van
1934, De opbrengst leverde toen met
ruim 3 miljoen een bijdrage van zes
tig procent in de kosten. Het dekkings
percentage was vorig jaar verminderd
tot twintig: de stijging van de kosten
Is namelijk veel groter dan de verho
ging van de belastingopbrengst. Volgens
B. en W. zal de tariefverhoging de ex
ploitatie-uitkomsten van de huiseigena
ren niet in belangrijke mate beïnvloe
den. Door stijging van andere kosten is
de straatbelasting steeds een kleiner en
onbelangrijker deel van de totale lasten
gaan vormen. Tot nu toe droeg het hef-
Hngspercentage een progressief karak
ter: van drie tot IS'/j procent. Voor de
handhaving hiervan bestaat om meer
dere redenen thans geen aanleiding
meer. Bij het nieuwe percentage (14)
zal de gemiddelde aanslag per petceel
in de laagste tariefklasse (belastbare
opbrengst minder dan f 131) worden
verhoogd van 2.53 tot 11.79 per jaar
en de gemiddelde aanslag per perceel
in de hoogste tariefklasse (belastbare
opbrengst meer dan J 10.000) van
-1,826,98 tot 5.004,82. De heffing voor
ongebouwde eigendommen wUlea 15» en
W. laten vallen. Het aantal aanslagen
bedraagt ongeveer vijftienhonderd met
een totale opbrengst van rond 7,609,
Gezien deze geringe opbrengst en do
omvang van de daaraan verbonden ad
ministratieve arbeid te de afschaffing
alleszins redelijk.
Voor de heffing van reinigingsrechten
is een voorstel in voorbereiding.
