TRAM/BUS IN
ETAPPES DUURDER
Wethouder zegt nota toe
over bejaardentarief
AGENDA
tl
Ds. Kreuzen voor N.V.V.H.
over tel. hulpdienst
„SCHIEDAM-ZUID" GAAT
K00PAKTIES HOUDEN
PASFOTO'S
,H3oet
f
INGREEP VAN
MINISTER IS
f WINSTPUNT
Gemeenteraad akkoord met verhoging
ineens, maar minister beslist:
Tarieven
ROTTERDAM
Om fijn mee
te stappen
Vrolijk
KAMERJASSEN
VÉfcKADf
I-
Geestelijke hulpverlening
J. TFbrst:
Gewonde en schade
bij aanrijding
UITM M NTËNDE
■v' ^fOFFÈN'^V"
P R ACHir IG E J
COSTM UMÏ5^
Auto rijdt man op
bromfiets aan
P
1%1 f
11 'ROTTERDAMMER
Pagina 5
VRIJDAG, 16 OKTOBER J96*»
Kantoorartikelen
(Van een onzer verslaggevers)
ÏAE Rotterdamse gemeenteraad heeft gistermiddag zijn fiat gegeven aan de verhoging van
tram- en bustarieven in de wetenschap dat de minister van economische zaken zulks niet
zal doen! Professor Andriessen vindt, zoals wij gisteren in een deel van onze edities meldden, de
door B. en W. voorgestelde verhogingen te drastisch en daarom niet passend in zijn prijsbeleid.
Wel gaat de bewindsman akkoord met een verhoging in twee etappes.
Op voorstel van burgemeester mr. G. E. van Walsum. zette de
raad het twee weken geleden afgebroken „tramdebat" toch voort
om verdere vertraging- te voorkomen. Trouwens: er is nog eea
kansje dat de minister het raadsbesluit niet ongedaan maakt.
B. en W. zullen zich eerst in ,de kring van het college over het
standpunt beraden en daarna in'overleg treden met de bewinds
man teneinde alsnog diens"goedkeuring te krijgen.
TNDIEN professor Andriessen Voet-bij stuk. houdt,-zit er voor
A B. en W. niets anders op dan met een nieuw voorstel te komen.
De minister neemt er genoegen mee, als de eerste fasë van de
verhoging een grotere opbrengst van vier miljoen gulden tot ge
volg heeft. Op een later tijdstip kunnen de tarieven op het thans'
door B. en W. voorgestelde peil worden gebracht.
WOB
m - woninginrichting
f BROERSVEST 64-é
DRUKTE
LAATSTE
Vandaag
•.«i moreen
•♦«re dagelijks
KLADJE
ONGEHOORD
hu dctA. Draak ■slaan «■'MS*
Covm Laujëy*
kamgaren
met AS^o wol
119,-, 139.-, 159.-.
179.-, 209.- gld.
„UITPRATEN"
MOEILIJK
GARAGE
VAN DALEN N.V.
STIJGING
modehuis
i
i
|ï-<(Van een onzer verslaggevers)
heer J. Worst (a.r.) heeft de
^mededeling van de minister van
fomomische zaken, dat de tram- en
bostarieven in twee etappes moeten
wérden verhoogd tot het door B. en
ff. voorgestelde peil een belangrijk
Jfcstpnnt genoemd. Hij leidde hieruit
U, dat professor Andriessen de
(grieven uiteindelijk wel goedkeurt.
Andere grote gemeenten hebben die
{pesiemming niet gekregen
^Kritisch was de reactie van de
gjeialistfsche fractieleider J. Reehorst op
het standpunt van de bewindsman. De
juicister staat, aldus de heer Reehorst,
prijsverhogingen toe aan die bedrijven,
Se in een verliespositie verkeren, mits
l&fleturele verliezen uit het 'verleden
niet in een klap worden ingehaald. De
stijging van het verlies van de R.E.T.
ran dertien tot negentien mihoen gulden
js niet structureel, maar zijn het gevolg
van-loonstijgingen en investeringen. Het
voorstel van B. en W. past dus geheel in
|e spelregels, die de minister hanteert.
Jïïtt de gemeente met de eerste etappe
dechts vier miljoen gulden mag doorbe
rekenen, zal het tekort op de gemeente
begroting niet tien miljoen, maar twaalf
miljoen bedragen. Dit grotere tekort
moet worden gecompenseerd door extra-
Bitkeringen, maar de minister van
binnenlandse zaken blijkt niet bereid
hiervoor bil zijn collega van financien
aan te kloppen. De gemeenten moeten
den hun eigen boontjes te doppen, maar
dat wordt moeilijk, als de minister van
economische zaken allerlei plannen
dwarsboomt
-Het standpunt van de minister tornt
volgens de heer Reehorst ook aan de
gemeentelijke autonomie: „Straks moeten
we nog met de pet in de hand naar de
minister om te vragen wat we mogen
doen
- Burgemeester mr. G. E. van Walsum
tel naar aanleiding van deze opmerkin
gen, dat het ongewenst is er op dit
moment veel woorden aan te besteden
tonder rijp beraad.
1
i«i.I. (01899)-3697
SAan de Rijks Universiteit te Utrecht
ragde dezer dagen voor het kandidaats
examen rechtsgeleerdheid de heer J J.
Heusdens te Vlaardingen. De heer Heusdens
is de enige zoon van het Vlaardingse
burgejneesterspaar mr, J Heusdens en
mevrouw Th. A. Heusdens-Mansholt.
Vanavond (vrijdag) om 2100 uur wordt
li het atelier van Jan de Winter aan de
Payer 5 te Vlaardingen een tentoonstelling
ran schilderijen en gouaches van de
kunstenaar Dick Bos geopend. De opening
wordt verricht door de heer Yoshio
Kakajima, ..Tokyo unheat organizer". De
expositie blijft tot en. met vrijdag 30 oktober
te bezichtigen.
TPilr
de voorstanders van, een
reductietarief voor bejaarden le
verde het „tweede bedrijf" van de
discussie een belangrijk winstpunt op.
Wethouder H. W. Jettinghoff (openba
re nutsbedrijven) zegde een nota toe
over de vraag of een bejaardentarief
al of niet moet worden ingevoerd. De
raad zal dus binnen afzienbare tijd op
deze voor bejaarden zo belangrijke
zaak terugkomen.
Uit de opmerkingen van de
wethouder viel niet op te maken,
dat hij bijzonder geporteerd is voor
een dergelijk reductiearief. Dat was
overigens niet zo verwonerlijk,
want in de vorige raadsvergadering
had zijn partijgenoot W. van der
Vlerk (soc.) onomwonden gesteld,
s NiEE, we konden niet wachten en
daarom zijn we dezer dagen toch
maar even gaan kijken voor u. Waar?
Bij de' Antwoordkerk natuurlijk. En
het was er druk. Een lange rij auto's
en een rij móeders 'achter kinderwa
gens bewoog zich erheen. De mannen
van de Rijkspolitie* hadden het haast
moeilijk om de grote belangstelling
voor bet bouwwonder in goede en rus
tige hanen te leiden. Dat belooft wat
voor morgen! Men beweert, dat de
..mensen in deze tijd, waarin de televi-
- sie het voor het zeggen echjjnt te heb-
,,£enj*moeilijk voor iets enthousiast zijn
-te krijgen.'Wie de ongekend® drukte
„op de?e..anders lege en verlaten, mod-
derige vlakte ziet, waar de bouwers
de' kerk uit het niets toveren, weet wel
beter.
TYE bouw was juist in het stadium,
dat het laatste stalen zijstuk werd
aangebracht. Het gevaarte hing aan de
grote kraan en was in een oogwenk
naar de juiste plaats gemanoeuvreerd.
Dit begrepen we er wei van. dat het
er om spande, of ook het laatste seg
ment precies zou passen. Het was
haast een kwestie van geluk hebben
De- onderdelen van de kerk waren im
mers door verschillende fabrieken ge-
maakt. Om de eenvoudige reden, dat
geen enkel 'bedrijf in staat, was binnen
de gewenste korte termijn alles te le-
Veren. Het was onmogelijk te ver-
wachten dat a'les- hermetisch zon slui
pen. Met de voeten in ruim een een-
Musis Sacrum: P.V. Schrijver, per-
loaeelsavond, 20 u.
Musis "Sacrum: P.V. Vegla, feest
eed, 20 tl.
Aula Sted. Museum: Concert, 20.15 u.
Dagblad ,3e Rotterdammer", Schie-
«antse. redactie, Lange Kerkstraat 8£,
H 283954 (b.g.g. 1155 88, toest 52,
1» 18 uur 195 88 5) alleen voor redactie-
tangelegenheden.-
Agentschap: J., Steenstraat 29, telefoon
♦5451 (alleen voor klachten, adverten
ties en abonnementen, b g.g. telefoon
115588).
'Klachten bezorging: Agentschap (adr.
tb boven) dag. van 18.30—19.30 uur.
'Belangrijke telefoonnummers: Alarm
{phtie 84686; alarm brandweer 69123;
*kjm G.G. en G D. 29290,
/Woord voor de dag: Bijbellezing,
n !«000.
Apotheek: Nieuwland, Dr- Wibautplein
tel. 267532.
timeter water staande, dat de betonnen
vloer nog bedekte, hebben we een
deel van het boeiende verhaal van de
Antwoordkerk gehoord. Deze houw,
concludeerden we, is eigenlijk een dui
zelingwekkend experiment. Maar een
experiment, dat zó is uitgekiend, dat
het moet lukken.
TT ET is een ongeloofwaardige ge-
AA schiedenis. Maar je ziet het voor
je eigen ogen afspelen. Pas eind augus
tus, nu anderhalve maand geleden, is
het plan geboren, de kerk binnen een
week te bouwen. Het eerste plan was
op een smal strookje papier gekalkt.
Maar dit kladje doeg zo in, dat met
een een klein groepje ontwerpers vjer
dagen en nachten achtereen werkten.
Op papier was de kerk toen gereed.
En de mannen van het bouwbedrijf
waren spoedig enthousiast voor de
plannen. Plannen, hoe vaak bleven ze
niet steken, door te weinig interesse,
en in de ambtelijke bureaucratie. Maar
de aanvragen voor de Antwoordkerk
vlogen langs de bureaus. De overheids
instanties werkten soepel mee. Achter
de schermen toonde Nederland zich
reeds op z'n best. Nog was een deel
aan de dijk op de Zalmplaat woest
en leeg, boewei de organisatie sluitend
en iedereen, startklaar was. Toen spron
gen de gemeentelijke diensten van
Rotterdam in op dit Poortugaalse ge
bied. De plaats moest bereikbaar en
bewoonbaar worden: bestrating, bete
geling, elektriciteit. Ook dat was on
gewoon snel voor elkaar. Het mate-
riaal kon worden aangevoerd en het
grote werk begon maandag vroeg.
WE stonden bij het met planken
bedekte doopvont M'n behelm-
de man (ik kende hem niet en hij
wist niet wie ik was) vertelde ver
der en wat hjj zei was geschikt voor
een boeiende roman. De aanpak van
deze actie is modem en voor deze
kerk gebruiken we ook het modern
ste materiaal. Staal vooral. Ja, hoe
zal de akoestiek straks zijn. Er is
nog zoveel onzeker. Maar het zal
lukken. „Kijk", en zijn heldere en
duidelijke articulerende stem, die
makkelijk was te verstaan in het
lawaai, schiet even utt, „kijk, de
laatste wand sluit. KijkHet
kerkgebouw is nu zo goed als, zoals
dat genoemd wordt, glas- en water
dicht. Normaal een belangrijke fase
in de bouw. Maar men gaat direct
verder. In een hoog tempo. Ook al
ongewoon. Geen tijd om een siga
retje te draaien. De vele handelin
gen worden precies en snel uitge
voerd. Het ritmisch gedreun van dit
werk: we verbeelden ons, dat het
een machtige hymne is; dat het nu
al eea ongehoord loflied is. Buiten
pas voelden we, dat de voeten door
weekt en ijskoud zijn...
dat een speciaal tarief discrimine
rend is voor bejaarden..
De heer Jettinghoff reageerde
nogal verbaasd op de aandrang uit
alle andere fracties op een bejaar
dentarief. „In de commissie is er
met geen woord over gesproken.
Waarom is het dan nu wel een
wezenlijk bestanddeel van het debat
"geworden?" Desondanks kondigde
hij de nota aan,/echter niet nadat
hij alle bezwaren*, die de raad jaren
geleden tegen een reductietarief had
aangevoerd, had opgesomd.
De communist S. Groenendijk
vond die toezegging nog niet genoeg
ên diende een motie in om tegelijk
met de nieuwe tarieven het bejaar-
dentarief in te voeren. Even later
trok hij de- motie echter in, nadat
duidelijk was geworden, dat de raad
de "nota van de wethouder wü'
afwachten.
Twee raadsleden waren veertien dagen,
geleden niet aan boa gekomen, hun visie
op het voorstel te geven. Zij openden
daarc gistermiddag de discussie. De
heer C. N.'van Dis-(s.g.) zei van mening
t§ zijn, dat een gedeelte van het grote
R.E.T.-tekort .voor rekening van de
gemeenschap moet- komen. Verder spre
kende over de exploitatie-verliezen vroeg
hij of de R.E.T. in 'de afgelopen jaren
wel een goede bedrijfspolitiek heeft
gevoerd. Heeft men de kostenkant van
het bedrijf wel onder contröle? De s.g.
woordvoerder zei de indruk te hebben,
dat er aan de organisatie het een en
ander ontbreekt. Doorlichting van het
bedrijf is daarom dringend, nodig. Hij
drong tenslotte aan op een rapport,
waarin alle problemen .van de R.E.T
worden uiteengezet.
„Verhoging van de tarieven heeft het
bezwaar, dat vele mensen niet, meer met
tram of bus gaan rijden", zei de heer C
van der Linden (lib.). Hij adviseerde e-n
zuiniger beleid te voeren en toonde zich
(tot verbazing van vele raadsleden) ook
voorstander van de vervanging van het
enkele reisbiljet en het overstapje door
één kaartje.
Het antwoord van wethouder .'Jetting
hoff was even langdurig als weinigzeg
gend. Hij ontkende, dat B, en TV., zoals
enkele sprekers hadden gesuggereerd,
laat met het voorstel voor *de nieuwe
tarieven waren -gekomen De vertraging
is veroorzaakt door de commissies, die
van maart tot half september over het
plan hebben beraadslaagd.
Naar aanl- .g van dè tariefstructuur
zei de wethouder, dat consequente
toepassing van het tijdtarief niet moge
lijk is. Hetzelfde geldt ook voor het
afstandtarief. Tussen de tarieven op
binnen (stads)- en buitenlijnen moet een
duidelijk onderscheid zijn. Hoewel met
name Schiedam en Vlaardingen profite
ren van de RET.-diensten dragen deze
gemeenten mets bij m de exploitatie
tekorten. Rotterdam draait er alleen voor
op. Het is dus redelijk, dat voor een rit
met een buitenlijn meer moet worden
betaald.
De heer Jettinghoff voelde er niet
voor, de uren, waarin de weektoonkaar-
ten geldig zijn uit te breiden, o.a. ten
behoeve van winkelpersoneel en continu-
arbeiders. Over het systeem van weak-
toonkaarten en weekkaarten zal hij ook
een nota samenstellen.
Het is waarschijnlijk dat de tram
trein van de R.T.M. op 1 januari 1965 uit
het stadsbeeld van Rotterdam-zuid zal
zijn verdwenen. Op het ogenblik hangt
alles af van de toestemming van de
minister aan de R.T.M. om de huidige
routes met bussen te gaan berijden.
In tweede instantie diende de heer
Groenendijk behalve de motie voor het
bejaardentarief nog twee moties in. Deze
hadden betrekking op het tarief van
schoolkaarten (zes gulden) en op de
invoering van één reisbiljet met over-
stapmogelijkheid. Zij kregen alleen de
steun van de drie pacifisten.
Zonder hoofdelijke stemming werd het
voorstel hierna aangenomen. Tegen stem
den de heer Groenendijk en de pacifis
ten
(Van een onzer verslaggevers)
TTE tarieven van tram en bus
luiden bij de eerste etappe als
volgt (tussen haakjes de tarie
ven, die bij invoering van de
tweede fase van kracht worden):
Enkele reisbiljet ƒ0,30 (ƒ0,40)
Overstapje ƒ0,40 (ƒ0,50)
Vijf-nttenkaart 1,25 1,35)
Overstapkaarten
(5 ritten) ƒ1,50 (ƒ1,75)
Weektoonkaart ƒ2,25 (ƒ2,50)
(Van onze correspondent
"Woensdagavond om half elf reed de 78-
jarige heer P. G. uit Vlaardingen over de
Staaldiepsedijk in Rozenburg. Van de
bromfiets die hij bereed brandde de
verlichting niet
Bij het oversteken van de linker- naar
de rechterzijde van de weg, werd hij
gegrepen door een bestelwagen, die de
bromfietser niet had opgemerkt Deze
auto werd bestuurd door de heer V. D.
uit Rozenburg.
'Na onderzoek door een plaatselijke arts
rüoest-'de heer G. ter observatie worden
opgenomen in bet ziekenhuis te Vlaar
dingen. Zowel de bromfiets als de auto
werden Hink beschadigd.
.FRANSENSTRAAT 23
TELEFOON 6436
VLAARDINGEN
■t, yj-, VÖOr. F:.,;y?,**;
iipssSi
Een rijke keuze aan kleuren en
dessins, in sportieve en geklede
modellen.
W»»f-Krulikade
Kort» Hoogstraat
Meent
Katandr. Lagedljk
Winkelcentra ra
VLAARDINGEN: Liesveld
Haarlemmerstraat
Slollaan
ROTTERDAM
ROTTERDAM
ROTTERDAM
ROTTERDAM
HOOGVLIET
LEIDEN
ZEIST
(Van een onzer verslaggevers)
Voor de afdeling Schiedam van de
Ned. Vereniging van Huisvrouwen
hield donderdagmiddag in gebouw
Irene dominee Kreuzen uit Delft een
boeiende lezing over de telefoon-
hnlpdinst, waarbij mensen die in
geestelijke nood verkeren op elk
tijdstip bnip en een troostend woord
kunnen krijgen.
Ondanks de felle regenbuien bestond
er toch vrij veel belangstelling voor deze
bijeenkomst, die door de presidente,
mevrouw E. de Vos-van Harmeien met
enkele woorden werd geopend.
Dominee Kreuzen vertelde hoe twee
Berlijnse predikanten met dit menslie
vende werk waren begonnen. Ze boekten
al gauw succes. In een enkele week
daalde het aantal zelfmoorden van
vijfendertig tot drie.
Bij deze S.O.S.-diensten valt in de
ene stad het accent op geestelijke
bijstand, in de andere plaats meer op
maatschappelijke hulp. In het begin
verdeelden Rotterdam en Den Haag
enigszins deze twee taken onderling.
Maar dit is al weer enige jaren
geleden.
Voor alle vragen kan men bij de S.O.S.-
dienst terecht. Het prettige bij deze
dienst is, dat er nooit iets wordt
gevraagd. Wel staat men open voor elke
vraag De mens, die m nood verkeert,
kan zich hier „uitpraten".
De telefonisten zijn geheel voor deze
delicate arbeid getraind. Bovendien ont
vangen ze bepaalde instrukties. Achter
hen staat een team dat meestal bestaat
uit een predikant, een r.k.-geestelijke,
een jurist en en psychiatr, soms ook
een huisarts. Dit team komt op regelma
tige tijden bij elkaar om de binnengeko
men rapporten te bespreken.
De S.OS-dienst verleent nooit direk-
te hulp in de strikte zin des woords. In
elk geval probeert ze evenwel hulp te
verlenen. Achter alle S.O.S -diensten
staat de Kerk. Het is niet de bedoeling
nieuwe leden voor de Kerken te
winnen.
Maar het uitgangspunt is de Liefde
Gods in de Wereld kenbaar te maken. De
S.O.S.-dienst vervult de taak van de
Barmhartige Samaritaan.
Op duidelijke, anekdotische wijze
vertelde dominee Kreuzen over mensen,
die m nood verkeerden en geholpen
werden, met slechts door de medewer
king van een rpedikant of een geestelij
ke, maar door de adviezen van de jurist
of de psychiater van het team. Vooral
ook de laatste kan hierbij menigmaal
nuttig werk verrichten. Anonimiteit is de
zoekt hij dan dikwijls baat bij de S.O.S.-
diensten.
In deze tijd met zijn vele officiële
diensten is het dikwijls voor de gewone
mens uiterst moeilijk door de bomen het
bos te onderscheiden. Ten einde raad
zoekt hij dan dikwijls baat bij de S.O.S.-
dienst.
Alle gevallen, waarvoor men zich tot
de telefonische hulpdienst wendt, zijn
niet even ernstig van aard. Toch belt
men 's nachts soms op om te vragen,
welke apotheek geopend is of bij
welke dokter men terecht kan.
Bel ons voor een demonstratierit
BUTS BALLOTLAAN 4
VLAARDINGEN
Telefoon 8700
(Van onze correspondent)
- "Woensdag omstreeks kwart voor tien
reed mejuffrouw E. B. M. Verhoeckx
*T24) afkomstig uit Rotterdam met haar
auto vanaf de Prinsekade in Maassluis
ie kruising met de Lijndraaierssteeg en de
Lijadraaiersbrug op, in de richting van
de Noordvliet
Zij verleende geen voorrang aan de
op deze kruising voorrang hebbende
bromfietser, de 32-jarige N. Fors uit
Maassluis, die vanaf de Lijndraaiers-
steeg in de richting van de brug reed.
Hij viel en bezeerde zijn rechterbeen.
Beide voertuigen werden licht bescha
digd.
TOEN WE op vijftien maart 1961 met
zeventien leden als vereniging
„Middenstan dsbeürijven Schiedam.
Zuid" van start gingen, begrepen we
ai gauw, dat we ons niet uitsluitend
moesten bepalen tot louter - commer
ciële aktiviteiten, maar ons daarnaast
ook moesten gaan wijzen aan werk
zaamheden, die meer in het sociale
vlak liggen. We mogen hierbij in
herinnering brengen de totstandko.
Stijging van de verkoop van ritten-
kaarten ligt voor de hand nu het eoxele
reisbiljet relatief veel duurder wordt,
verwacht de wethouder. We willen het
enkele reisbiljet met meer aantrekkelijk
maken. Dat is in het voordeel van de
reizigers, omdat beperking van het aan
tal handelingen in tram of bus sneller
vervoer in de hand werkt.
Doorlichting van het R.E.T.-bedrijf zal
geen grote besparingen opleveren. De
heer J. Worst (a.r.) had de vorige maal
gezegd, dat deze doorlichting een winst
van een paar miljoen gulden zou
betekenen, maar de wethouder zei
hiervan niets te geloven.
Voorts deelde de heer Jettinghoff
nog mee, dat het aantal adressen, waar
rittenkaarten ed. worden verkocht thans
150 bedraagt Het ligt nog niet in de
bedoeling het kopen van kaarten bij deze
adressen te stimuleren met reducties.
Binnenkort zal de gc .eente een
oproep plaatsen voor het aantrekken van
een technisch adjunct-directeur bij de
RET. Deze moet de huidige functionaris,
ir. S. S. Koldijk, die over niet al te lange
tijd met pensioen gaat opvolgen.
A De eerste ronde van de Maasslulse
bedrijfsklaverj ascompetitle ls op het spelen
van twee inhaalwedstrijden na achter de
rug F.: ma won voor de vierde maal en
Futura werd het slachtoffer. Wallramit won
met grote cijfers van De Neef. Het team van
de V T.M kan maar niet op gang komen, nu
verloor het weer van Dirkzwager. De
uitslagen warenFuturaElm a 13 '130-16 460
p; De Neef—Wallramit 14 034—17 096 en
V.TM.—Dirkzwager 14 619—15 431 p.
A Voor het weekeinde ziet het voetbalpro-
gramma van de Hoekse Boys er als volgt
uit: Hoekse Boys—WUsonmeters (15.45).
Omas 3—Hoekse Boy» 3 (14.30).
Al is bet buiten nóg zo koud,
de voetjes blijven warm.
En wat zullen-de kinders trots
zijn op hun mooie,
nieuwe Vrolijk-laarsjes.
A Ook kinderlaarsjes kunnen modieus
zijn. zoals dit modelletje in rood leer
met zwart veulenbont
B Stevig kindertaarsje met warme
voering. Om zo mee naar school te
stappen.
C Leuk sportief kinder!aars|e in beige,
zwart o! rood. Doorlopende rubber-
zool.
S4V57
21/2314.9S
24/27 16,95
28/31 18.95
21/23 9.95
24/27 11.95
28/31 12.95
32/3513.95
A
21 9
22/23 11
24/2713
28/31 15
HOOGSTRAAT
Coolsingel (n aast C&A) - Putsebocht 113-115
Beijerlandselaan 111-113 - Zwartjanstraat 19
Jonker Fransstraat 67 - Goudserijweg 21-23
ming van de speelplaats voor de
kinderen op het Wilhelmmaplein.
Onze organisatie tracht zoveel mogelijk
de belangen van de burgerij in Schiedam-
Zuid te behartigen. We hopen zelfs
binnen niet te lange tijd een wijkraad te
stichten. We gaan hierbij van de
gedachte uit dat in de toekomst de
ontwikkeling van onze stad zich zal
realiseren in een gedecentraliseerde
richting.
Er zullen dan steeds meer afzonderlijke
wijken komen, elk met een eigen
besloten karakter en natuurlijk met een
eigen ingebouwd koopcentrum. In Ame
rika zien we dit al met de dusgenaamde
suburbs. Dit zegt de heer P. Crama,
voorzitter van „Middenstandsbednjven-
Zuid".
Het bovenstaande is natuurlijk
alleen nog maar toekomstmuziek, maar
op korte termijn komt het bestuur van
„Middenstandsbedrfjven-Zuid" met an
dere plannen uit de bus.
De vereniging organiseert namelijk in
december twee koopakties, waarvan de
eerste is afgestemd op het traditionele St
Nicolaasfeest en op de jeugd van
Scbiedam-Zuid. Onmiddellijk hieraan
sluit dan de tweede koopaktie, die
gehouden zal worden ter gelegenheid
van het Kerstfeest. Deze aktie is bestemd
voor de volwassenen.
Voor de eerste koopaktie ontvangen de
hoofden van alle lagere scholen In
Schiedam-Zuid tezamen ongeveer twaalf
honderd tekenvellen, waarop de school
kinderen hun creatieve begaafdheid ten
opzichte van de St-NIcolaasflguur kun
nen demonstreren.
Bij de zesenvijftig leden van de
vereniging kunnen ze daarna deze
tekeningen inleveren. Kleurige affiches,
waarop een klaverblad van drie met op
elk blaadje een van de inititalen M.S.Z.
gedrukt, zullen duidelijk zichtbaar de
deelnemers kenbaar maken, waar ze
moeten zijn.
Een deskundige jury, waarvan de leden
elders in Schiedam wonen, zal de
tekeningen beoordelen.
Voor elke klas worden vijf fraaie
prijzen beschikbaar gesteld, in totaal
dus dertig prijzen,- bestaande onder
meer uit een eowboy-costuum, kunst
schaatsen, luchtbedden en skelters.
Deze prijzen worden tentoongesteld in
de etalage van een leegstaande winkel
aan de Willem Brouwerstraat
Deze eerste aktie begint ongeveer drie
weken vóór het St Nicolaasfeest Tot
eind november kunnen de jeugdige
deelnemers hun tekeningen bij de
betrokken winkeliers inleveren.
De kinderen, die in een andere wijk
van Schiedam op school gaan, kunnen
een tekenvel afhalen bij de secretaris
van de vereniging, de beer C.
Ossewaarde, Den Bommelstraat 39B a
De tweede koopaktie, die direkt na St.
DE Krls-Kras-rondrit van de RET is
dit seizoen beslist geen succes
geworden in tegenstelling tot de nieuwe
Europoortrit, die wat de resultaten
betreft boven verwachting bleef. De
resultaten van de Kris-Kras-rit bleven
beneden die van 1962. Er waren 23.680
passagiers (1963 49.000). Het grootste
aantal dat op een dag (de drukste dag
was 18 mei) werd vervoerd was 639
(1863: 1627) met negentien (1963: 45)
bussen tegelijk. Volgens directeur drs. C.
G. van Leeuwen ligt de oorzaak zeker
niet In de verhoging van het tarief van
een gulden tot anderhalve gulden.
Volgens hem is er weinig nieuws meer te
bieden na negentien rondritten, vooral
ook omdat in verband mei de slechte
oeververbindingen het zuidelijk stadsdeel
er niet kan worden bijgenomen. Omdat
volgend jaar de rit over de Van Brienen-
oordbrug gaat naar zuid ziet de
niet tot weer een verhoging zal leiden.
K.E.T. de rit van 1965 met vertrouwen
tegemoet. De Krls-krasrit heeft slechts
een gering verlies opgeleverd, hetgeen
niet tot weer een verhoging zal Heden.
Het verlies wordt namelijk meerdan-,
gecompenseerd door de w'nst van de
Europoort-rondrit. Deze -derd kilome
ter lange tocht trok 4914 passagiers. Er
werden liefst 125 ritten gemaakt, zelfs
een met zes bussen (232 passagiers)
tegelijk op 13 -september. Er waren
talrijks passagiers onder die zelf - een
auto hebben, maar die de explicatie in
de bos niet wilden missen. Deze
toelichting maakte dat de „woestijn"
voor hen ging leven. De sight-seeing-tour
van de VVV kreeg ook minder passa
giers en wel 13.500 tegenover 16.000 in
19S3. Bij deze rit was vrijdag 14 autustus
met 152 reizigers de drukste dag. De
drukste ritten op de gewone dagen
waren de ritten van twee uur 'e
middags.
TB. S. S. KOLDIJK, chef der afdeling
1 elektrisch materieel en plaatsvervan
gend directeur van de Rotterdamse
Elektrische Tram, ls met ingang van
januari 1964 benoemd tot adjunct-direc
teur der Rotterdamse Elektrische Tram.
Hij zal in die functie worden belast met
de directionele medeverantwoordelijk-
beid voor alle technische vraagstukken
die zich bij de R.E.T. voordoen. De heer
Koldijk, die op 18 augustus 1900 te
Wierden in Overijssel werd geboren,
beëindigde in 1925 zijn studies aan de
Technische Hogeschool te Delft-Daarna
was hij drie jaar in dienst van de
rijkstelegraaf. Op 1 maart 1928 trad hij
als 'bedrijfsingenleur in dienst van de
Rotterdamse Elektrische Tram. Om poli
tieke redenen verliet bij dit bedrijf In
het voorjaar van 1943 om directeur te
woden van de N.TJVL te Heerenveen.
Na de bevrijding echter keerde hij terug
in zijn oude functie bij de RJE.T. Dr. ir.
F. F. C. Bruynlng, tot dusverre plaats
vervangend chef der afdeling elektrisch
voorlopig belast met de
van de functie van de heer
Koldijk als chef der afdeling elektrisch
materieel.
materieel, is
waarneming v
ïn wol 29,75—S 39,75 en hoger.
In terylene 69,—.
schiedamaawog si
vlaardingen tal, 3202
Nicolaas voor de ouderen aanvangt,
draagt tot motto: „Een avond uit met
Schiedam-Zuid."
Bij deze aktie maken de volwassen
deelnemers een wandeling langs de eta
lages van de middenstandsbedrijven die
meedoen, en moeten dan raden hoe de
persoon heet, wiens conterfeitsel op eea
lot in de etalage pronkt
Hiervoor beeft men van vijftig beken
de inwoners van Schiedam-Zuid een
pronkjuweel van een foto laten maken,
met als onderschrift de woorden: „Wie
ben ik?"
Men behoeft slechts de namen op een
willekeurig vel papier te zetten en dit
bij de deelnemende winkelier in te
leveren. Ook hierbij zal een jury op zo
objectief mogelijke -wijze haar oordeel
vellen.
Vijfentwintig paren zullen als gelukki
ge deelnemers in de gelegenheid worden
gesteld in februari van het volgende jaar
In het Luxor Theater te Rotterdam de
bekende revue van Snip en Snap b'j te
wonen. Bovendien ontvangt elke dame
en heer een aardig aandenken aan deze -
gezellige avond,
Wil vinden dat elke pasfoto een klein portret moet z(jn.
(Daarom laten veel klanten se ook vergroten).
U" «"-M 'AlnU p -
m
Ml
1
f
a