.12 <2
A
Ons land met minder en
grotere steden gediend
Brede visie op de
Brienenoordbrug
Scheepsmodelonderzoek in
nieuwe golfstromingstank
f
fi
Twee doden en
drie gewonden
Prof. Delfgaauw contra minister
Hoe agglomeratie
te besturen?
Massa-arrestaties
in Portugal
Ook vrouwen
achter de
bezem
Kruisverenigingen
dankbaar voor
Delfts initiatief
Primeur voor Wagenihgen
Jaar geëist wegens
steekpartij
Toeslag op auto's
onrechtvaardige
dwangheffing
Aanklacht tegen
dagblad
Twintig procent
verlaging premie
Pensioen-risico
Mereaptopurine
genas twee
Britse meisjes
ÜO
ZATERDAG 5 DECEMBER 1964
pagina
msg&ï
ÜQ
JULSING"
AMSTERDAM Het kan nau
welijks aan twijfel onderhevig
zijn, dat de economische ontwik
keling van ons land zou zijn ge
diend door het bestaan van veel
minder, en dus van grotere en
sterkere gemeenten. Nergens is
deze problematiek actueler dan
met betrekking tot de stedelijke
agglomeraties in het westen van
het land en op het ogenblik met
betrekking tot de Amsterdamse
agglomeratie.
NIET JUIST
„MAIRIE"
bestuur
EENVOUDIG
Het Nederlands scheepsbouw
kundig proefstation te Wageningen
hoopt in het voorjaar van 1965 een
nieuw bassin voor proefnemingen
met scheepsmodellen in golvend
water in gebruik te nemen. De
kosten van dit bassin, dat het
vierde is van dit proefstation, be
dragen ongeveer 4 miljoen gulden.
N.V. Koopmansbank
neemt aandelen
ARM over van EMS
Rotterdam en alle automo
bilisten, die dagelijks van het
zuiden uit over de Rijksweg 16
in file deMaasstad "binnen
dringen (of verlaten) zien met
.verlangen iiiU naar" Eet grote
ogenblik. „Zo kort mogelijk
na de jaarswisseling zal de
Van- Brienenoordbrug en bo
vendien (een deel) van het in
gewikkelde verkeersplein ten
zuiden van de brug worden
opengesteld." Tot die verheu
gende mededeling kwam Rijks
waterstaat enkele dagen gele
den.
Iedereen weet-het: de nieu
we Van Brienenoordbrug moet
het steeds chaotischer worden
de Maasstedelijke verkeer„gaan
ontlasten.' Dezenieuwe oever
verbinding 'zal 'een zeer wel
kome aanvulling- op die twee
veel te zwaar, belaste contac
ten tussen'Zuid-- evi-stads een-
trum.(de turmel en de Maas
bruggen) gaan'worden.
öf de chaos der spitsuren in
"werkelijkheid-.door de nieuwe
brug zal worden opgeheven al
is hët 'maar voor een gedeelte
dat betwijfelen verkee'rsdes-,
kundigen. De A.N.yV.B; is bij
voorbeeld -niet al te optimis-
tisch: „Of de nieuwe brsug voor
de automobilisten een reële
tijdwinst zal betekenen, blijft
vooralsnog een open vraag."
Dat schreef de 'Autokampioen
-bij'de tekening, die meer" zegt
dan alle woorden hieronder.
Dank zij de welwillende
medewerking van .de Kon.
Ned. Toeristenbond A.N.W.B.
konden wij van de brug en het
grote, hoogst ingewikkelde
verkeersplein ten zuiden ervan
deze knappe tekening van
Fred Julsing publiceren.
Julsing is voor zijn overzicht
in zijn fantasie nog aanzienlijk
hoger geklommen dan de gi
gantische lichtmast, die juist
deze week werd opgericht. Hij
stelt ons de situatie, die nu in
dat oostelijk deel vanhet
eiland Ussëlmondè voor de bé-
woners èn voor de passerende
t automobilisten nog zo bar in-
1 gewikkeld is, aanschouwelijk
voor. Een web van kronkel
wegen, die toch weer zeer lo
gisch en aangepast aan het
moderne verkeer op elkaar
aansluiten. Zo wordt het straks
voor de weggebruiker, die een
i zucht van verlichting zal sla-
ken als hij er over een paar
maanden werkelijk gebruik
van zal kunnen maken.
Voor de bewoners van het
oostelijke gedeelte van
IJsselmonde, het oude dorp
dus en van Bolnes en
Slikkerveer betekent het ge
reedkomen van het ver
keersplein om een heel
andere reden een op
luchting.
Deze Rotterdamse en
Ridderkerkse stadswijken
zijn door het werk aan brug
en toeleidingswegen in een
hoogst onaangename isola
tiepositie geraakt. Daaraan
kan pas een eind komen, als
de zuidelijke toegang met de
verkeerspleinen klaar is.
Inderdaad, er zijn nu twee
smalle en kronkelige toe
gangen door het werk heen.
Maar die zijn moeilijk te
vinden en te volgen.
EVO over wegenfonds
Wonderverf of bedrog
Middel tegen leukemie
Mereaptopurine is in scheikundig op.
zicht verwant aan het dodelijke mosterd
gas.
'J ^&iBr^!S!S-SLsaU^cikSaa>-
o,\. ie&i
«©s?
«tf-Vi
SCHIEDAM
LEIDERDORP Gistermiddag Is op
d# rijksweg Amsterdam-Ypenburg ter
hoogte van Woubrugge een peraonenbus-
je tijdens bet passeren van een truck met
oplegger geslipt en door de middenberm
geschoten. Daar botste het frontaal tegen
een personenauto. Twee inzittenden van
de personenauto, de bestuurder, de heer
J. Verhoef uit Oostmahom en zijn aan
staande schoonmoeder, mevrouw A. de
Jong uit Lelden, kwamen om het leven.
De twee andere inzittenden, de heer H.
Wiersma uit Anjum en de verloofde van
de heer Verhoef, mej. W. de Jong uit
Leiden, werden ernstig gewond. Ook de
bestuurder ran het busje, de heer C. D.
van der Henst. werd ernstig gewond.
DEN HAAG Onder Warmond is
gisteren op rijksweg 4 een automobilist,
die met een snelheid van 360 km een
inhaalmanoeuvre uitvoerde, verongelukt
De auto slipte op de gladde weg, gleed
ongeveer 100 meter dwars over de weg
en botste tegen een pijler van het via
duct bij "Warmond. De bestuurder, de 38-
jarige W. van Hips uit Huis ter Heide,
was op slag dood.
DEN HAAG Een bijrijder van een
Nederlandse vrachtwagen, de 43-jange
Amsterdammer Gerardus Waasdorfs,
heeft donderdag vergeefs geprobeerd zijn
leven te redden door, toen de auto twin
tig meter van een steile helling neerstort
te, uit de cabine te springen. Hij kwam
onder het vallende voertuig terecht en
was op slag dood.
fVENRAY De 30-jarige Ioonploeger G.
Borssen uit Merselo onder Veuralj is
gistermiddag om het leven gekomen toen
hij met een fralsmachlne een akker be
werkte en daarbij op een mijn stootte. In
de oorlog heeft ter plaatse een mijnen
veld gelegen,
BERGEN OP ZOOM Bi] een ver
keersongeluk tussen Roosendaal en Etten
is de 50-jange Ludovicus van Loon uit
Bergen op Zoom om het leven gekdmen.
Een broer van het slachtoffer moest
zwaargewond worden opgenomen in het
St. Ignatiusziekenhuis te Breda. Voor zijn
leven wordt gevreesd. Het ongeluk ge
beurde m de nacht van donderdag op
vrijdag tijdens een sneeuwstorm. Als ge
volg hiervan was het zicht tot een mini
mum beperkt. Het wegdek was bedekt
met natte sneeuw. De personenauto
raakte van de weg en botste aan de
linkerzijde tegen een boom. Het voertuig
Werd hierbij zwaar beschadigd Toen de
politie op de onheilsplaats arriveerde was
de heer L. van Loon nog ui leven. Hij
overleed tijdens het vervoer naar het
ziekenhuis.
z
V
LISSABON 29 studenten en. ver
scheidene andere personen, die behoren
tot communistische groeperingen, waar
van een pro-Chinese, zijn m Portugal ge
arresteerd. Zij worden beschuldigd
van ondermijnende aktiviteit. De arresta
ties zijn verricht tijdens een onderzoek
naar aanleiding van een ontploffing op 5
oktober m Lissabon. Het onderzoek
wordt voortgezet.
BREDA Als eerste gemeente
in Nederland krijgt Breda vrou
welijke straatvegers. Oei gemeen
telijk vervoerbedrijf is thans over
gegaan tot een wervingsactie voor
vrouwelijk personeel, nadat andere
acties voor personeel voor de
straatveeg dienst hebben gefaald.
In de vakantie beeft men enkele
malen veegstudenten ingeschakeld.
AOW'ers, die men gevraagd heeft
voor de dienst, hebben geen animo
getoond.
Gebrek aan belangstelling voor
bet vak is vooral te wijten aan de
status die het publiek aan dit vak
toekent. Met alle beschikbare mid
delen probeert Breda meer waar
dering voor het straatvegen aan
te kweken, onder meer door over
dekte eiectrocars en aantrekkelijke
arbeidsvoorwaarden.
Dit zegt prol dr. G. Th, J. Delfgaauw,
hoogleraar in'de staathuishoudkunde aan
de universiteit van Amsterdam, in hei
begin van een artikel in het laatste
nummer van Economisch-Statistïsche Be
richten gewijd aan het bestuursprobleem
van de Amsterdamse agglomeratie. Prof
Delfgaauw heeft deze agglomeratie tot
uitgangspunt gekozen voor een beschou
wing, welker algemene strekking z.i. ook
toepasselijk kan worden geacht op ande
re soortgelijke gevallen, met name op de
Rotterdamse en Haagse agglomeraties,
"Volgens prof. Delfgaauw is de door de
minister van binnenlandse zaken met be
trekking tot de groei der Amsterdamse
agglomeratie aanvankelijk voorgestelde
oplossing vorming van een randge
meente Bijlmermeer met in overeen
stemming met de principiële grondslagen
voor een bestuur, dat efficiënt en demo
cratisch tegelijk moet zijn. Het tweede
voorstel van de minister toevoeging
ter bebouwing van de Bijlmermeer aan
Amsterdam brengt weinig verbetering.
Reeds thans moet worden bepaald dat in
1974 dat gebied aan de kleine gemeente
Diemen wordt toegevoegd. Volgens de
auteur moet dat voorbarig worden geacht
zolang met vaststaat hoe het bestuur van
de gehele Amsterdamse agglomeratie
moet worden geregeld
Over de structuur en het bestuur van
een agglomeratie zegt prof. Delfgaauw:
„Een agglomeratie zou moeten bestaan
uit een aantal, aan het inwonertal geme
ten, mm o£ meer gelijkwaardige, wijken
Met betrekking tot de Amsterdamse ag
glomeratie kan men zich voorstellen dat
die in een dozijn wijken van elk onge
veer 100.000 inwoners zou worden ge
splitst Elke wijk krijgt zijn wijkburge-
meester en wijkwethouders terwijl de
wijkraad de plaats inneemt van de ge
meenteraad doch met een taak, die be
perkt blijft tot een reeks in de wet
limitatief op te sommen functies, uiter
aard wordt de wijkraad door de ingeze
tenen gekozen.
Elk wijk krijgt zijn „wijkhuis" Cde
.mairie"). Daar vindt men de bureaus
van bevolkingsregister en burgerlijke
stand van sociale zaken, van militaire
zaken, alsmede voor alle takken van
dienst, waaraan in verband met de taak
van het wijkbestuur" behoefte bestaat
Daar ook heeft de voor de .wijk compe
tente commissaris van politie, zijnzetel.
Een goed georganiseerde „mairie" is een
belangrijk werktuig in. dienst van het
streven het bestuur zo dicht mogelijk bij
de bestuurden te brengen.. Overigens zal
het vooral van de activiteit der vrije
verenigingen in de wijk afhangen, in
hoeverre de wijksgewijze decentralisatie
binnen de agglomeratie een krachtige
maatschappelijke werkelijkheid zal wor
den
Het agglomeratiebesluur bestaat uit een
agelomeratieburgemeester, die voorzitter
is van het college der burgemeesters van
de afzonderlijke wijken en voorts uit
aeelomeratiewethouders en een agglome-
ratieraad. De taken van het agglomera-
tiebestuur strekken zich uit over de m de
wet opgesomde onderwerpen. De ag-
giomeratieraad zou door alle ingezetenen
der agglomeratie rechtstreeks moeten
worden .gekozen. Te, overwegen -valt .aan
■de samenstelling van de-agglomes^tieraad
edfa districtenstelsel tea-grondslag te leg
ger.' Elke wijk zou dan in de agglomera
tie raad een aantal vertegenwoordigers
krijgen dat afhangt van het inwonertal
\*ac de wijk. Men zou zich kunnen voor
stellen, dat de raad voor de Amsterdamse
agglomeratie uit 50 leden zou bestaan,
verdeeld in 10 groepen van 5, die elk een
bepaalde wijk vertegenwoordigen.
Zulk een wijkenstelsel voor het samen
stellen van de agglomeratieraad zou erop
neerkomen, dat elementen van centralisa
tie en van decentralisatie in het gehele
agglomeratiebestuur evenwichtig tegen
elkaar zouden zijn afgewogen. Uit de
omstandigheid, dat zowel agglomeratiebe
sluur als wijkbestuur niet alleen het
karakter krijgen van territoriale maar
tevens van doelcorporaties, vloeit ook
voort, dat het totale bestuursapparaat
weinig gecompliceerd is en dat het niet
voortdurend nodig zal zijn beslissingen
ovei vele -sctujven te laten lopen-hetgeen
aan de slagvaardigheid van het bestuur
atnreuk zou doen.
Het nemen van beslissingen terzake
van het hier besproken probleem van
bestuursorganisatie is urgent. Niemand
kan daaraan twijfelen die bekend is met
de omvang van de problemen, die in de
grote stedelijke agglomeraties om éen
oplossing vragen en vooral met het tem
po, waarin, deze problemen van. dag tot
dag toenemen. Zolang het agglomeratie-
bestuur geen adequate regeling in de
gemeentewet* heeft .gevonden, kan aan
een voortschrijdende territoriale uitbrei
ding van de kerngemeente der agglome
ratie niet worden ontkomen.
UTRECHT De drie landelijke kruis
verenigingen hebben de leden van de
Delftse gemeenteraad bedankt voor het
raadsbesluit het subsidie voor de kraam-
centra in Delft te verhogen van 1,25 tot
4, per verzorgingsdag. Delft is de eer
ste gemeente in ons land die deze bij de
kruisverenigingen al lang levende wens
heeft ingewilligd.
Tervo orkoming van misverstanden
moet echter worden opgemerkt, dat de
Delftse raad in de bewuste vergade
ring slechts aangedrongen heeft op een
verhoging tot f 4. De raad ging ak
koord met een voorstel, dat beoogde
de kraamcentra voor het lopende' 'jaar
zodanig te subsidiëren, dat de reke
ningen over 1964 sluitend konden
worden gemaakt).
Eind september" hebben 'de kruisvere*
nigingen hun diepe teleurstelling en ern
stige bezorgdheid geuit over de inhoud
van de door de minister van sociale
zaken en volksgezondheid voor 1965 in-,
gediende begroting. Daarbij werd onder
meer een dringend beroep gedaan op de
minister op de begroting .voor 1965 en
ook nog voor* 1964- alsnog ruimte "te
scheppen voor dé kruisverenigingen, dë
kraamorganisaties in stand te houden en,
verder tot ontwikkeling te brengen. De
kruisverenigingen hopen' dat' -vele'"ge-*
meenten nu het Delftse" voorbeeld'zullen
volgen, zodat de door thaar opgezette
kraamorganisaties, die voor de volksge
zondheid van zulk een. essentieel'belang,
zijn, in "stand kunnen worden gehouden.
De klokkeluidster _yan Steep wijk, tic
73-jarige weduwe Boonstrat-de Boer -.'die
haar functie bijna 40 jaar heeft-uitgeoe
fend en daarvoor enkele jaren geleden
koninklijk werd .onderscheiden, -is,, don?
derdag overleden. Nu de laatste klokke
luidster is overledep zaL.vo.or de. stads;
klokken een elektrische badinstallatie
worden aangeschaft. -
4 "S
In de golfstromingstank worden niet
meer volgens het principe van de
sleepwagen onderzoekingen verricht,
maar volgens moderner systemen. Met
Rijkswaterstaat als opdrachtgever
werkt in dit bassin afmetingen 60 x
40 meter het NSP intensief samen
met het waterloopkundig laboratorium
te Delft. Het gaat in deze golfstro
mingstank niet zoals in de andere bas
sins van het NSP om het zuivere
scheepsmodellenonderzoek; de intenties
van de onderzoekers zijn er in dit
geval op gericht havenontwerpen aan
de praktijk van de scheepvaart te
toetsen op laboratoriumschaal.
Van buitenlandse zijde bestaat voor deze
nieuwe golfstromingstank grote belang
stelling meer dan de helft van de
opdrachten v het NSP komen uit
het buitenland, in het bijzonder uit de
Verenigde Staten maar voorlopig
worden in deze tank proeven genomen
ten behoeve van nieuwe kapitaalswer-
ken in Nederland, bijvoorbeeld de
Europoort, de uitbreidingen van de
havens van IJmuiden en Scheveningen,
Na de voltooiing van de golfstromings
tank kan de laatste and worden ge
legd aan het vijfde bassins van het
NSP, de tank voor hoge snelheden. Dit
bassin, afmetingen 220 x 4 meter, is
voornamelijk van belang voor de mari
ne. Het wordt wel voorzien van een
wagen en dit laat met een snelheid van
een redelijke perronenauto modellen
van oorlogsschepen e' andere vaartui
gen door het smalle bassin klieven.
Ook onderzeeërs en draagvleugelboten
en vaartuigen, die de verbeelding van
de ondernemers zouden kunnen prikke
len als koopvaardijonderzeeboten en
luchtkussenboten.
Wanneer de vijfde faciliteit van het NSP
gereed is, kan 'het Wagenmgse proef
station de toets der vergelijking met
alle andere proefstations ter wereld op
dit gebied met glans doorstaan.
AMSTERDAM De N.V. Hollandsche
Koopmansbank heeft namens principalen
overeenstemming bereikt over overname
van het meerderheidspakket aandelen in
de N V. Amsterdarosche Rijtuigmaat
schappij van de EMS/Zwolsmangroep.
Een belangrijk motief voor de kopers
van het meerderheidspakket is de wens
het eigen zelfstandige karakter en de
continuïteit van dit oude Amsterdamse
bedrijf, waar rond 500 personen werk
zaam zijn te verzekeren, zo deelt de
bank mede. De nieuwe groep is ervan
overtuigd dat op een goede samenwer
king met het huidige bestuur kan worden
gerekend, hetgeen zeker niet In de laat
ste plaats in het belang is van het ARM-
personeel en van de grote groep van
kleine aandeelhouders, die de ARM
trouw is gebleven.
UTRECHT .Heeft.de 50-j"arige op
perman Evert S. uit Amersfoort zijn
vrouw alleen maar bang willen maken of
was hij van plan haar tc doden toen hij
m een cafetaria in Utrecht enkele malen
met een stiletto naar- haar stak? De
Officier van justitie bij de Utrechtse
rechtbank, mr. G. W. von Meyenfeldt,
achtte gisteren poging tot moord bewezen
en eiste, rekening houdend met de be
perkte verstandelijke vermogens van S„
zijn moeilijke persoonlijke omstandighe
den en het feit dat hij voordat hij aan de
drank was geraakt een behoorlijk leven
had geleid, een jaar gevangenisstraf met
aftrek van vier maanden voorlopige
hechtenis, waarvan twee maanden voor
waardelijk met een proeftijd van drie
jaar onder toezicht van het Leger des
Heiis, Als voorwaarde stelde hij daarbij
dat S., mochten toezichthouders dit nodig
vinden, «ch onderwerpt aan een ont
wenningskuur en aan een psychiatrische
behandeling.
Verdachte en zijn verdediger hielden
het echter op bedreiging. Verdachte gaf
toe dat hij vele maanden rond had gelo
pen met het plan om zijn vrouw van
kant te maken -en dat zelfs in het open
baar had geuit. De bewuste morgen dat
hij naar, het cafetaria m Utrecht was
gegaan waar zijn vrouw, na hun uiteen
gaan, was gaan werken.was er echter
geen sprake geweest van opzet om zijn
vrouw te doden.
De echtgenote van S. die tegen hem
getuigde, kwam vertellen dat zij bang
voor hem was, omdat hij altijd met een
stiletto op zak liep. Ze wil beslist niet
naar hem terug en is bezig met een
echtscheidingsprocedui e.
Een felle brand heeft gisteravond een
varkensschuur ,en een 'hooiberg bij de
boerderij van de weduwe Fontaine te
Driebergen verwoest. Veertien varkens
kwamen om het leven. Verder verbrand
de de volledige vooraad hooi en stro.
COPYRIGHT AUTOKAMPIOEN -ANWB
DEN HAAG De Algemene verladers-
en eigen vervoersorganisatie (EVO) is
bijzonder teleurgesteld dat de Tweede
Kamer zich voor een extra heffing •van.
de weggebruikers ter voeding van -het •-
rijkswegenfonds heeft uitgesproken. Bij
herhaling en met goede .redenen -om- t
kleed, zo zegt de "EVO, is door haar ett
vele anderen betoogd, dat ook de ver
snelde wegenbouw uit de algemene mid
delen dient te worden bekostigd. De
wijziging van het wetsontwerp rijkswe
genfonds door de Tweede Kamer bete
kent dat voor vrachtauto's boven 1.259
kilogram eigen gewicht evenveel toeslag
op de motorrijtuigenbelasting zal moeten,
worden betaald als in het weggeldplan
van de regering, namelijk 75. Voor alle
aan motorrijtuigenbelasting onderworpen
voertuigen zoals ook motor- en eleo-
trobezorgwagens zal toeslag moeten
worden betaald voor het rijkswegen-
fonds, ongeacht of al dan niet van rijks
wegen gebruik wordt gemaakt. Het weg
geld, dat nog enigermate de- schijn van
een vrijwillige bijdrage had, wordt nu
vervangen door een onrechtvaardige
dwangheffing naast depermanent ge
maakte tijdelijke verhoging van de ben-
zineaccijnE. De EVO zal, nu de Eerste
Kamer zich nog over liet rijkswegen
fonds moet uitspreken, de onbillijkheid
van een extra bijdrage aan het rijkswe-
genfonds door de weggebruikers onder
de aandacht van regering en Kamer blij
ven brengen.
AMSTERDAM De heer A. P. B. J.
Duynstee uit Haarlem heeft bij de offi
cier van justitie te Amsterdam een straf-
a ..klacht ingediend tegen een Amster
dams dagblad, de journalist "W. A. van G.
uit Amsterdam en de heer J. G. V.,
handelende onde.. de naam Folytrade, uit
Amsterdam, waarbij hij in alle drie ge
vallen een schadevergoeding eist van mi--
nimaal 100.000 gulden. De heer Duynstee
stelt in zijn aanklacht dat de journalist
Van op aandrang van de heer V een
artikel heeft geschreven dat is opgeno
men in de krant van dinsdag 1 december.
De heer Duynstee voelt zich door deze
z.i. in alle delen onjuiste berichtgeving
in zijn eer en goede naam aangetast en
zal er zeer grote financiële schade door
lijden.
In het betreffende artikel wordt onder
d"* titel: „Aanklacht tegen uitvinder. Is 't
wonderverf of puur bedrog" vermeld dat
de Amsterdamse koopman "Vermeulen,
directeur-eigenaar van de im- en export
Mij Polytrade, bij de Haarlemse officier
van justitie een klacht beeft ingediend,
waarin hij de uitvinding van de 78-jariee
heer Duynstee als „puur bedrog" kwali
ficeert, „De plasticverfsoort die door de
uitvinder met een soort mysterieus won-
derelixer zou worden geïnjecteerd, is
volgens de klager in werkelijkheid verf
welke de Haarlemmer betrekt van eea
Amsterdamse verffabriek en zonder ver
dere hocus-pocus doorverkoopt tegen ho
gere prijzen", aldus het kranten artikel
AMSTERDAM De vereniging Pen
sioen-risico, aangesloten bij centraal be
heer deelt mede dat zij over 1985 een
belangrijke premiereductie aan haar le
den verleent. Recente becijferingen heb
ben aangetoond dat als gevolg van de
blijvend hoge rentestand een verdere
verlaging van de pensioenpremies moge
lijk is. Door de reductie is het premieta
rief over 1965 ten opzichte van dat in
1957 met 20 procent verlaagd. Over 3964
bedroeg de-verlaging reeds 15 procent
LONDEN - De kinderarts dr. Keidan
schrijft in The British medical journal*
meisjes, die thans dertien en
vijftien jaar zijn, op de leeftijd van
xespectievelxjk vijf en negen jaar met het
geneesmiddel mereaptopurine zijn behan
deld om de bloedkanker (leukemie),
waaraan beiden leden, tegen te gaan. lie
meisjes verkeren thans in blakende wel-
stand «n zij hebben zich, na de behande-
ling, op volkomen normale wijze ontwik-
keld.