Openhaar vervoersplan
voor Waterweggebied
Kettingbotsing tussen
bus en vrachtauto'
s
Vakraad
buiten
spel
Vrouw op
straat van
tas beroofd
Adenauer had
een drukke
verjaardag
„Lokale kwekkebekker/'
krijgen een strop
Welk deel oeververkeer
is gebaat bij opening
Van Brienenoordbrug?
Omzet Daf
steeg met
37 pet
Tank met olie
in elkaar
geklapt
Nog zeer weinig
bekend over
kinderlijkje
RET-DIRECTEIIR VAN LEEUWEN:
Eén chauffeur licht gewond
Dr. P. Kuiii geen
opvolger van
mr. Van Walsum
Slachtoffer
roofoverval
gearresteerd
Baby in bedje
gestikt
Man in Groningen
doodgestoken
Aan verwondingen
bezweken
PTT-tarieven op de helling
Dienstverlening
kan
groter
Emigrantenouders
voor f 620,- naar
Amerika
Jongentjes staken
onverwacht over
Politie met zeven
man op patrouille
Van der Heem en
Indola officieel
gefuseerd
DE ROTTERDAMMER
pagina 4
DINSDAG 5 JANUARI 1%3
Gevaarlijk
Te ruim
Niet opgelel
DEN HAAG De werknemers
organisaties in de metaalindustrie
hebben in een gisteravond in Den
Haag gehouden vergadering beslo
ten dat de vakraad voor de me
taalindustrie zijn werk zal moeten
staken nu geen c.a.o. in deze be
drijfstak tot stand is gekomen.
Onbekende vrouw werd
onwel en overleed
Minder reizigers
Begrip
Overdracht Wm. Ruys
dag uitgesteld
Man sprong achter
op haar fiets
uw kind goed
beschermd tegen
ivinterkou
Enquête tunnel- en brugverkeer
Enkel gebroken bij
val van ladder
Trekker stagneerde
scheepvaartverkeer
Internatio verkreeg
meerderheid in
De Wild N.V.
Radio-Jeugddag van
AVRO op 2e Paasdag
ROTTERDAM Waarschijnlijk door
«en te sterke afkoeling is vanmorgen
om half zeven «en tan Janet 20,000 liter
stookolie op een tot tankwagen ge
promoveerde vrachtauto in elkaar ge
jaapt.
Het ongeluk gebeurde met een wa
gen van de firma W. van der Meijden
Vit Koudekerk a.d. Rijn op de Beu-
kelsdn kter hoogte van de technische
school. De auto kwam uit de richting
van Vlaardingen.
Het is noodzakelijk dat stookolie om
goed overgepompt te kunnen worden»
warm wordt gemaakt. De snelle afkoe
ling heeft kennelijk voor een onderdruk
Ia de tank, die niet helemaal vol was,
gezorgd. Die onderdruk is op een ge
geven ogenblik zo sterk geworden dat
de tank werd ingedrukt
Om op eventualiteiten te zijn voor
bereid kwam de brandweer (G12). Fo-
liii ©sloot de gehele Beukelsdijk af,
omdat brandgevaar aanwezig zou zijn.
Ook lijn 1 mocht niet doorrijden.
Een tankwagen van de Shell heeft de
lading van de Koudekerkse auto over
genomen. Omstreeks acht uur kon de
Beukelsdijk weer door het verkeer
worden bereden.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Nadat dr. Zeldenrust
maandag sektie had verricht op het lijkje
van de vermoorde baby, dat zondag in
de Poldervaart ter hoogte van Sperings-
hoek werd gevonden, kon de Schiedamse
politie nog geen nieuwe lichtpunten mee
delen in deze duistere zaak.
Men kan slechts als vaststaande feiten
constateren de plaats waar het lijkje
werd gevonden, het tijdstip waarop de 13-
jarige knaap de vermoorde baby ontdek
te, de boodschappentas die tot nog toe
geen enkel houvast bood en het eind
touw om het halsje van de baby, hetgeen
op wurging wees. 'Waarschijnlijk men
kan ook dit nog niet met zekerheid
vaststellen heeft het lijkje reeds enke
le weken in het water gelegen.
De Schiedamse politie zet Inmiddels
het onderzoek voort. De resultaten van
de sektie zijn nog niet bekend.
V:
(Van een onzer verslaggevers)
De opbrengsten van de R.E.T. zijn met
een half miljoen gestegen. Desondanks
zal het boekjaar 19c'4 worden afgesloten
R.E.T.-dircteur drs.e C. G. van Leuwen is voor- met een verlies van negentien a twintig
ROTTERDAM
stander van een algemeen plan voor het openbaar vervoer in het j ^duT drf.^Van Leeuwen,e\oezéer "en
Waterweggebied. „Er is duidelijke behoefte aan een plan, dat de
noodzakelijke ontwikkelingen in een tijdsperiode van bijvoorbeeld
vijftig jaar overziet. Zo'n studie is geen zaak van de R.E.T. alleen
natuurlijk; vele instanties in onze streek zullen erbij betrokken moeten
zijn".
De heer Van Leeuwen maakte deze opmerkingen in zijn Nieuwjaarsrede
tot enkele honderden personeelsleden, die bijeen waren in het hoofdcomplex
aan de Kleiweg. Het afgelopen jaar schetste hij als een moeilijk jaar, waarin
heel veel is gebeurd, dat van de R.E.T.-ers in alle geledingen veel aanpas
singsvermogen en vaak ook improvisatie vermogen eiste.
Het komende jaar zal niet gemak
kelijker zijn, voorspelde de heer Van
Leeuwen, Er zijn tal van onzekerhe-
BOTTERDAM Gladheid van het
wegdek was de oorzaak van een ketting
botsing, maandag op de Pascalweg. Een
autobus van de „Twee Provinciën" stond
daar bij een halte. Een achter de bus
rijdende vrachtauto moest afremmen om
het tegemoetkomende verkeer voorrang
te verlenen.
Achter deze wagen reed weer een an
dere vrachtauto, die eveneens genood
zaakt was af te remmen. Deze wagen
gleed echter door en botste tegen de
eerste vrachtwagen aan, die op zijn beurt
weer tegen de bus reed.
De enige gewonde bii dit vrij gecom
pliceerde ongeluk was de bestuurder van
de eerste vrachtauto, de 46-jarige T.
Snijder uit da Tapuitstraat. Hij is met
een hersenschudding naar het Zuiderzie
kenhuis gebracht
Dat het plotseling achteruit de weg op
rijden gevaar op kan leveren is maan
dagmiddag weer eens in de Brielselaan
gebleken. Slachtoffer-werd de 35-jarige
aannemer D. Bakker uit de Brielselaan
die aangereden werd door een achteruit
rijdende personenauto. Hij liep verwon
dingen aan het gelaat en het rechterbeen
od, alsmede een hersenschudding. Hij is
r het Zuiderziekenhuis gebracht.
Da zeventienjarige assistent-declarant
B. Stegenga uit de Borselaarsstraat, nam
maandagmiddag op zijn bromfiets de
bocht van de Marconistraat naar de Ra
diostraat te ruim. Hij botste tegen een
tegemoetkomende personenauto en is met
een hoofdwond en een hersenschudding
naar het Dijkzigtziekenhuis gebracht.
Zonder op het verkeer te letten stak
maandagmiddag de 33-jarige chauffeur J.
Streefland uit de Oranjeboomstraat de
rijbaan over van de Hillestraat en werd
aangereden door een personenauto. Met
een hoofdwond en pijn in zijn lichaam is
hij naar het Dijkzigtziekenhuis gebracht.
Het door de weersomstandigheden toch
al gladde kruispunt Digna Johannweg-
Botlek weg-Vondelinge weg is maandag-
'morgen helemaal spiegelglad geweest.
Dat gebeurde door een vrij gecompli
ceerd ongeluk. Een tankauto» geladen
met vijftien ton palmolie, werd gegrepen
door een juist passerende trein van de
N.S.
Deze trein bestond uit een diesello.
comotief en tien wagons. De botsing was
zo hevig dat de tankauto, trekker met
opleggers, kantelde. Vijf ton olie kwam
op het wegdek terecht. Nadat de olie
bard geworden was heeft men de sub
stantie weggeschopt en de straat met
zand bestrooid.
Persoonlijke ongelukken deden zich
niet voor. De chauffeur van de tankauto,
de vijftigjarige P. G. van Vliegen uit de
Trompstraat te Zoetermeer, kwam met
de schrik vrij. Men heeft de resterende
olie in een andere tankwagen overgehe
veld en daarna werd de verongelukte
wagen door twee takelwagens weer
overeind gezet.
De spoorlijn is ongeveer een uur ge
blokkeerd geweest.
(Van een onzer redacteuren)
ROTTERDAM Dr. P, Kuin,
lid van de raad van bestuur van
Unilever N.V. die kortgeleden is
gevraagd voor het ambt van burge
meester van Rotterdam, heeft de
regering meegedeeld, dat hq de
benoeming niet zal aanvaarden.
Door dit bedanken wordt minister
Toxopeus voor de moeilijke taak
geplaatst naar een andere kandi
daat om te zien.
Deze taak Is daarom zo moeilijk,
omdat de regering l
het standpunt blijft
tiaar het schijnt op
staan, dat de bur-
De vakraad voor de metaalindustrie is
het samenwerkingsorgaan van werkge
vers- en werknemersorganisaties in die
industrie. Vl.
De vakraad is gemachtigd onder meer
uitvoeringsmaatregelen te nemen op 'net
gebied van koppelbazen, werkclassifica-
tie en. werken onder bezwarende omstan
digheden. Al deze en dergelijke werk-
zaimheden zullen nu niet meer worden
uitgevoerd.
DEN HAAG Van de kant van het
bestuur van de federatie metaal-en elek
trotechnische industrie (F.M.E.) deeit
men mede. dat dit bestuur pijnlijk is
^troffen door het feit dat het uit de
radio en uit de dagbladpers kennis heeft
moeten nemen van het besluit der werk
nemersorganisaties de medewerking aan
de werkzaamheden van de vakraad voor
de metaalindustrie op te zeggen. Het
bestuur der FME acht deze gang van
zaken bijzonder onelegant Het is tot van
middag toe officieel nog met m kennis
-van het besluit der werknesuers-
gemeeeter van Rottendam lid van de
Partij vam die Arbeid moet zijn en het
aantal kandidaten voor het ho®e ambt
eveneens naar het schijnt in die
partij zeer gering is.
In de loop van de voorbije maanden
zijn tal van namen genoemd, doch geen
van de genoemden is een ernstige kan
didaat gebleken.
Intussen zal minister Tox-opeus haast
moeten maken. Zoals bekend treedt
mr. G. E. van Walsum op 1 maart
as. af als burgemeester van Rotter
dam. En het is wel gewoonte, dat voor
het aftreden van de oude burgemees
ter bekend is wie zijn. opvolger wordt
AMSTERDAM De Amsterdamse
politie heeft de 19-jarige A. V. S. gear
resteerd in verband met diefstal van een
autoradio uit een auto in de garage aan
de Middenweg, waar hij werkzaam was.
V. S. kwam oudejaarsdag in het nieuWs
doordat, naar hij tegenover de politie
verklaarde, door twee Maleissprekende
mannen een overval op hem was ge
pleegd. De jongeman heeft bekend de
radio uit de wagen te hebben gestolen.
ROTTERDAM Een ongeveer 70-
75-jarige vrouw werd maandagmiddag in
een zuivelwihkel op de hoek van de
Gerrit van der Lindestraat en de Van
Oosterzeestraat plotseling onwel. Zij is
naar het Dijkzigtziekenhuis gebracht. Bij
aankomst bleek zij te zijn overleden.
De identiteit van de vrouw kon niet
worden vastgesteld. Daarom verzoekt de
politie van het bureau Oostervantstraat
ieder die inlichtingen kan geven, zich tot
haar te wenden, telefoonnummer 010-
235838.
den, die vooral met de investerings-
beperkingen .samenhangen. De R.E.T.
zal er rekening mee moeten houden,
dat zij een niet geringe last zal moe
ten dragen.
Uit de woorden van de R.E.T.-di
recteur viel op te maken, dat de
volgende plannen zullen worden ver
traagd:
Het lijnennet van de R.E.T. mat aan
het eind van 1964 400 kilometer (228
voor de bussen, 112 voor de trams).
Het tramnet veranderde nauwelijks;
het busnet groeide met 35 kilometer.
De bussen maakten dertien miljoen
wagenkilometers, de trams zestien
miljoen. Het totaal (29 miljoen wagen
kilometers) is gelijk aan zevenhonderd
maal de omtrek van de aarde.
Het openbaar vervoersbedrijf wordt
„zeer waarschijnlijk" door de beste
dingsbeperking getroffen in zijn deel van
de metrowerken.
De R.E.T. heeft in 1965 tachtig nieu
we bussen nodig, maar er is slechts geld
voor de aanschaf van 47 bussen.
Voorlopig gaat er geen nieuwe be
stelling voor trammaterieel de deur uit.
Dit heeft tat gevolgd, dat een aantal
oudere, onverwarmde wagens met mid-
deninstap nog enkele jaren dienst zal
moeten doen. Op korte termijn kunnen
er niet meer dan zeventig tot negentig
van worden opgeruimd.
De verlenging van lijn 5 naar Schie
broek gaat niet door. Voor het grote
viaduct aan het einde van de Schieweg is
geen geld.
Nog ernstiger is, dat de sneltramlijn
2 door het zuidelijk stadsdeel niet op tijd
ldaar zal kunnen zijn als een beslissing
hierover nog langer uitblijft.
Voor 1965 stond een tramlijn naar
Alexanderstad op het programma. Het
ziet er niet naar uit» dat dit plan in de
loop van dit jaar zal worden uitgevoerd,
En verder bestaat de kans, dat een
groot aantal kleinere investeringen zal
moeten worden getemporiseerd. Dat is
betreuren, omdat deze uitgaven ten_ doel
hebben de efficiency van het bedrijf te
vergroten.
De sombere vooruitzichten mogen ech
ter niet lelden tot geringere activiteiten,
meende de heer Van Leeuwen, Het is
zaak, met alle interne voorbereidingen
onverminderd voort te gaan, We kunnen
dan onmiddelijk aan het werk, als er
weer geld is.
Het aantal vervoerde reizigers in 1964
is met twee miljoen tot 157 miljoen
teruggelopen. In procenten uitgedrukt
bedroeg het reizigersverlies 1.3 De be
drijven Ln Amsterdam en Den Haag heb
ben een daling van ongeveer dezelfde
grootte te zien gegeven.
tariefsverhoging nodig was. Hit is te
betreuren, dat de tanefsverandering niet
eerder in het jaar kon worden ingevoerd.
Van de verhoging, die op 19 december
dan toch kwam kon men slechts zeggen:
het is te weinig, het is te laat".
Volgens de heer Van Leeuwen moet
een zeker jaarlijks verlies bij de S.E.T.
als blijvend worden gezien. „Het
dwingt ons allen tot een zo groot
mogelijke efficiency bij alles wat we
doen. We zullen zoveel mogeljik dien
sten aan de gemeenschap moeten ver
lenen tegen zo laag mogelijke kosten.
Daarbij zal echter de honorering van
het personeel nooit sluitpost mogen
zijn"
(Van een onzer redacteuren)
ROTTERDAM De overdracht van
het m.s. Willem Ruys aan de Italiaanse
rederij Flotta Laura is vandaag niet kun
nen doorgaan. Bij inspectie van het schip
in een van de dokken van Wilton-Fijen-
oord te Schiedam, bleek dat een schroef
Ucht was beschadigd. Dit mankement
moest eerst verholpen worden voordat de
nieuwe reder het schip kon aanvaarden.
Met het herstel was echter maar een
dag gemoeid. De overdracht behoeft
daarom ook maar een dag te worden
uitgesteld. De vlagwisseling zal nu mor
gen geschieden aan een der kaden van
Wilton-Fijenoord. De trieste plechtigheid
begint om drie uur.
Zeer belangrijk noemde de directeur
tenslotte het duidelijk groeiende begrip
voor de waarde van een goed functione
rend openbaar vervoer, niet alleen by het
grote publiek, maar ook by de pers, de
bestuurlijke lichamen en de andere dien
sten. Bij de discussies over allerlei plan
nen van de stad is men meer dan ooit
bereid om naar de argumenten van de
E.E.T. te luisteren.
(Van ©en onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN De zes maanden
oude baby van de familie B. uit de
Eendrachtsstraat werd maandagavond
door de moeder in bet ledikemtje aange
troffen met het hoofdje sterk naar achte
ren -gedrukt tegen die zijwand van het
bedje.
Het kind is onmiddellijk naar het Ho
lyziekenhuis gebracht, waar zmen de dood
heeft geconstateerd. De verslagenheid in
het gezin, dat nog een driejarig kind
heeft, is zeer groot
GRONINGEN In de Poelestraat in
Groningen heeft zich vanmorgen om
streeks tien uur een drama afgespeeld.
De wijnhandelaar F. P. A. Mak» die een
wijnhandel en distilleerderij heeft in de
ze straat werd in een gang, die naar de
distilleerderij en een pakhuis leidt, op
gewacht door een man, die hem met
een mes in de rug stak.
De heer Mak wankelde naar het einde
van de gang, leunde daar tegen de muur
en zakte even later in elkaar, het mes
nog in de rug. Kort na de aanslag is hij
overleden.
De dader heeft zich later bij de politie
gemeld. Deze heeft nog geen medede
lingen verstrekt over het motief van de
dader noch over diens identiteit.
De dader blijkt te zijn een 24-jarige
los-werkman uit Groningen, die vroeger
in dienst is geweest bij de firma Mak.
Hij schijnt een wrok te hebben gehad
tegen zijn vroegere werkgever. De man
wachtte de heer Mak op in het portiek
van een reisbureau naast de distilleer
derij. De heer Mak kwam gewoontege
trouw van zijn woonhuis aan de Parkweg
op de fiets naar zijn zaak. In een gan
getje naast de distilleerderij werd hij
overvallen en neergestoken.
De dader ging hierna naar het hoofd
bureau van politie. Op dat moment
waren de meeste politiefunctionarissen
in het „Grand Theatre" bijeen voor een
nieuwj aarsbijeenkomst.
De heer Mak wankelde in de richting
van de Poelestraat, een bloedspoor ach
terlatend. Daar zakte hij in elkaar. On
verwijld werd hij naar het academisch,
ziekenhuis overgebracht, maar dit mocht
niet meer baten.
ROTTERDAM Het slachtoffer van
het ongeluk, dat op 12 mei van het vorig
jaar in de Jonker Fransstraat gebeurde,
de 58-jarige L. Kamp uit de Hendrik de
Keijserstraat, is zaterdag in het Sana
torium „Boezem" tengevolge van zijn
verwondingen overleden. Hij was des
tijds de straat overgestoken zonder op
het verkeer te letten en liep toen tegen
een tram van lijn 15 aan. Men had hem
met een hoofdwond en een hersenschudL
ding naar het Bergwegziekenhuis ver
voerd.
UTRECHT De 30-jarige kantoorbe
diende mej. J. M. Oskamp uit de Meern
is gisteravond omstreeks kwart over elf
op de weg der Verenigde Naties in
Utrecht aangevallen door een man en be
roofd van haar tas. Er zat een bedrag
van ongeveer 250 gulden in. De tas was
75 waard. De berover is nog niet ge
vonden.
Mej. Oskamp was op haar fiets op weg
naar huis. Uit een bosje la.ngs de weg
sprong opeens een man in trainingspak
en op gymschoenen de straat op, klom
achter op de ftets van mej. Oskamp en
probeerde haar door een hand op de
mond te drukken het gillen te beletten.
Dat lukte niet volledig, waarna de man
even snel als hij gekomen was weer in
het bosje verdween. De tas had hij in
middels losgerukt
BONN Alles waf rang of naam
heeft In West-Duitsland ls vanochtend In
de foyer van de Beethovenhal In Bonn
verschenen om oud-bondskanselier dr.
Konrad Adenauer op zijn 89ste verjaar
dag geluk te wensen.
Dit was de tweede verjaardag sedert
Adenauers heengaan uit het kanseliers
ambt De leiding van de christen-demo
cratische partij had een tweehonderdtal
persoonlijkheden uit kringen van het po
litieke. economische, diplomatieke en ker-
kerkelijke leven uitgenodigd om de
„Alte" hun respect te betonen en de ja
rige ontving hen zo fris en monter als
men op zijn leeftijd maar zou kunnen
wensen.
De huidige bondskanselier Erhard, die
zijn gelukwensen aanbood, zei daarbij:
„Wij staan voor een zware taak van be
slissend belang op het gebied van de
binnen- en buitenlandse politiek en wij
zijn op uw advies aangewezen". Erhard
vertolkte de dank van het Duitse volk
voor hetgeen Adenauer voor hen en de
vrije wereld heeft gedaan en. voegde
daaraan toe dat het kabinet de jarige
jammer genoeg geen erelidmaatschap kon
aanbieden, andets was dat zeker ge
schied. i
DEN HAAG De directeur
generaal van de PTT, prof. ir. G
H. Bast, had gisteren tijdens zijn
nieuwjaars-persconferentie slecht
nieuws voor degenen, die gewend
zijn urenlange gesprekken per te
lefoon te voeren. Er komt name
lijk een lokaal-tijdstarief voor een
sector met direct aangrenzende
sectoren, die een gemiddelde dia
meter van 25 kilometer zullen
hebben.
Daarbuiten komt dan nog een
nieuw landelijk tijdstarief. Doordat
van iedere sector uit afstand en tijd
zullen worden gemeten zullen de ta
rieven als een „wandelende panne-
koek", zoals prof. Bast het uitdrukte,
over ons land glijden.
Het lokale tarief zal ruim gemeten
worden, drie minuten of meer bij globale
meting per bv. 100 gesprekken, bestuurd
en op te bergen in een computersysteem.
Deze geheugencijfers per abonnee kun
nen dan periodiek op de nota-apparatuur
worden overgebracht Aangezien het ge
middelde lokale gesprek twee minuten
vergt gelooft men bij de FIT niet dat
telefoneren in verhouding duurder zal
worden. Wel echter hebben de lang-tele-
foneerders een strop. Maar de totale
wollen
dubbel-
ribsteek
CSCjf
ootje,'ooed
warmte-
isolerend
en ijzersterk
Ook ver
krijgbaar
in katoen
dienstverlening aan het publiek zal er
des te groter om kunnen zijn.
Daar komt nog bij dat vooral op het
platteland de onbillijkheden ln de tele-
foonberekening weggenomen zullen wor
den. Maar ook voor grote agglomeraties
(Europoort, Eindhoven) die niet in de
gunstige omstandigheden van Den Haag,
m«t Rijswijk en Voorburg verkeren, zal
het komende systeem vele voordelen op
leveren.
De voor de nieuwe apparatuur beno
digde investering zal ongeveer 15 miljoen
gulden vergen en de eerste stappen zul
len over ongeveer twee jaar merkbaar
zijn. Over tien jaar zal heel Nederland
dan twee tijds-telefoonturieven kennen.
In een dezer dagen te verwachten alge
mene maatregel van bestuur van minister
Van Aartsen over de reeds aangekondig
de tariefsverhog'ngen voor 1965 zal op
het thans geschetste systeem vooruit
worden gelopen.
ROTTERDAM Om na te gaan
welk deel van het oeververkeer direct
gebaat Is bij de ZVan Brïenenoordbrug
gaat de sub-afdeling verkeer van de
dienst van Stadsontwikkeling en we
deropbouw op 7, 8 en 12 januari een
enquête houden.
Donderdag en vrijdag zullen enquê
teurs tijdens de spitsuren vragen stellen
aan automobilisten, -die in de files voor
de ingangen van de Maastunnel staan.
Volgende week dinsdag wordt de enquê
te herhaald bij de Willemsbrug.
De antwoorden op de vragen kunnen
van groot belang zijn voor het algemene
verkeersonderzoek, dat waarschijiüujk in
de loop van dit jaar in Rotterdam wordt
gehouden. De resultaten van dit onder
zoek zullen de basis vormen voor het
nieuwe verkeersplan van de stad.
Door gebruik te maken van de wacht
tijden voor de verkeerslichten behoeven
d> automobilisten niet expres voor de
enquête te stoppen. Op deze manier
wordt hinder tot een minimum beperkt.
ROTTERDAM Waar eens talrijke
mensen eerste hulp werd verleend, over
kwam maandagmiddag de dertienjarige
Ferdinand Ebbers van de Maashaven
Oostzijde een ongeluk.
Bij het spelen in de voormalige hulp-
haven viel hij van een ladder en brak
post van de G.G. en G.D. aan de Maas-
zijn rechterenkel. Men heeft hem naar
het Zuiderziekentouis vervoerd.
ROTTERDAM Veel stagnatie ont
stond er maandag, toen een trekker met
oplegger, die beladen was met een con
tainer, zich onder het Poortgebouw aan
de Sti eltjasstraat klemreed.
De container kreeg slechts lichte schade.
Voor het scheepvaartverkeer trad echter
stagnatie op, want de Binnenhavembrug
kon als gevolg van dit ongeluk pas on
geveer ntwitig minuten na de vastge
stelde openingstijd voor het scheepvaart
verkeer worden geopend.
SENMOET de Egyptenaar
Enquêteurs zullen de volgende vragen
stellen:
Wat was uw laatste stopplaats?
Vat is uw eerstvolgende stopplaats?
Wat is doel van uw rit? Zaken,
winkelen, ontspanning, werken?
Waar parkeert u uw auto des nachts?
Op de automobilisten doen de enquê
teurs het beroep, de vragen vlug en
duidelijk te beantwoorden!
r HaeiWlL WIET, SSM.WOET. HM W0G
VOOB WEI LEVEW. ZE SCUG1KKEU SE UET VOOE)
Y0« MACUTlSEK TE WCCCEW,
SEMIET. n-C WEET PST MD
■ZUP HET
wslweut
ZO U AAUZBJL'Jk
BJ MACHTK5 AWW
s. waarom
WEEFT WU PAW
WET goup yaw
P£ POPEH
WODiS?
MAAK vqqe eeh opstawp
EW SOUP «OPIS, BEGRIJP JE
COWTACTEU 0WCQ7W0UPT MET V EEW OPVOLGER WAM PEZE FARAO
DE PRIESTERS van DE VEZSCmiK B0VEUDI3J, HM, KUW JE X
TERUG GW TEGEUSTAMDEBS OP DE MEEST LAFFE
MAMER UÏT PE WEG TE EUIMEW. EWF1W, R5T WEB
-JE GEZ1EW. WIE WEET IS UET ZELFS MET
LAATSTE KEEK, SS3T ZE WET
ZULtJEW
VOORSTELLEN WAT JAJEM
BEZIELT, J0M6EH?
MAAR PAT IS
OWTZETTEWD.' HESSEN
PAW GEEKi EEJ2SIED
VOOR PEPOOO?
AMMÜWGOPSDIEWST. En IS ER
HEW VEEL AAW GELEGEW
ECWMATOM TEW VAL WORDT
GEBRACHT, WEETJE.
MOET LET
EINDHOVEN De D.A.F.-iabrieken
zullen in 1965 opnieuw een flinke uit
breiding ondergaan. Spoedige vestiging
vazi eem prod-utotóebediijf in België wordt
overwogen, daar de arbeidsmarkt in
Eindhoven te schaars is om voldoende
bemanning van alle voorgenomen uit
breidingen te kimmen leveren.
Dit staat te lezen in ©en vanmiddag
verstrekte bijlage bij de nfeuwjaaisrede
van de voorzitter der kamer van koop
handel en fabrieken voor oostelijk Noord-
Brabarot.
De totale omzet bij D.A.F. is in 1964
met 37 procent gestegen in vergelijking
met het reeds gunstige jaar 1963. De
Amzetvergrotinig werd bereikt bij gelijk
blijvende verkoopprijzen. De loonexplo
sie kon vodkoiruan wonden gecompen
seerd.
Er werd 14 proent meer bedrijfsauto's
(inclusief export) verkookt. De afleve
ringen van personenwagens stegen in to
taal (binnsnliaind en export) met circa 50
procent Bijna de helft van de geleverde
auto's werd geëxporteerd. Het voornaam
ste exportland voor die personenwagens
was Frankrijk, dat 27,6 procent van de
export afnam.
De aflevering van losse motoren voor
industrieel en schiaepsgebruik was in 1964
wear ongeveer 10 procent ho-ger dan het
voorgaande jaar.
Ook de aanhangwagenfabrieken in
Eindhoven en Geldrop hebben hun deel
gehad in de stijgende omzet. Vergeleken
met 1963 was hiervan de totale omzet 32
procent hoger. De export boekte vooral
succes in België en Frankrijk. Voor 1965
wordt in de totale aanhain.gwaigenprod'uk-
tie opnieuw een forse stijging verwacht.
SCHIPHOL In monstervluehten met
180 passagiers aan boord van de nieuwste
grote DC-8F straaltoestellen van de Ame
rikaanse chartermaatschappij Capitol zul
len in de komende zomer ouders van
emigranten naar hun kinderen in Canada
en de VS worden gevlogen voor een
retourprijs van 620 (naar New York) of
ƒ680 (naar Montreal). Dit betekent een
nieuw goedkoopte-record in de prijzen
slag van het ongeregelde luchtverkeer.
Hoe laag die prijzen zijn moge blijken
uit het feit, dat volgens de lATA-tarie-
ven de goedkoopste, alleen in de winter
en dan nog slechts voor 21 dagen gelden
de retourbiljetten tweemaal zo duur zijn
en gewone retours zomers zelfs driemaal.
De retourb'ljetten voor de komende emi
granten-vluchten worden uitgeschreven
voor een verblijf in Amerika van bijna
11 weken.
De eerste vlucht vertrekt uit Amster
dam op 25 juni. De terugreis uit New
York en Montreal wordt gemaakt op 11
september. De reizen worden georgani
seerd door een coöperatieve organisat'e
in de levensmiddelensector (Co-op Ne
derland! ter gelegenheid van haar 50-
jarig bestaan.
ROTTERDAM Twee kinderen wer
den maandagmiddag aangereden toen zij
zonder op het verkeer te letten plotse
ling de rijbaan overstaken. Het waren
de vierjarige Peter A. Kievit uit de Ba
jonetstraat, die voor zijn huis werd aan
gereden door een personenauto, en met
een linkerbovenbeenbreuk en schaafwon
den naar het Dijkzigtziekenhuis is ver
voerd, en de zevenjarige Erik de Boer
uit de Nieuwenhoornstraat. Hij kwam
eveneens onder een passerende auto te
recht en Is met een hersenschudding naar
het Dijkzigtziekenhuis gebracht.
DEN HAAG Binnenkort zal de
Haagse politie de groepssurveillance in
voeren, om een betere inzet van het
personeel te krijgen, dat in de nacht
surveilleert Hierbij komt een groep van
zes agenten en hoofdagenten onder lei
ding van een brigadier te staan. De
groep surveilleert met duidelijk gerichte
opdrachten in aangewezen stadsdelen.
De groep beschikt over een autobusje
met mobilofoon om zich snel te kunnen
verplaatsen. De groepssurveillance komt
in de plaats van de surveillance van
politiemannen, die 's nachts per fiets als
eenling in uitgestrekte woonwijken de
ronde doen. Via portofoons zullen de
leden van de groep contact met elkaar
kunnen houden, wanneer zij zich ver
spreiden om hun opdracht uit te voeren.
Nadat een opdracht is uitgevoerd verza
melen de politiemannen zich in de auto
om met een nieuwe opdracht naar een
ander stadsdeel te gaan.
De politie-verbmdingsdienst heeft een
derde radiokanaal toegewezen gekregen.
Hierdoor zal het binnenkort mogelijk
zijn om over twee werkfrequenties het
radiocontact te onderhouden.
ROTTERDAM In het geplaatste aande
lenkapitaal van de N.V. Hollandsch Uzertaa-
garijn v/h M. de Wild te Alkmaar ad
780 000, heeft de N.V Internationale Cre-
diet- en Handelsvereenigtng ..Rotterdam"
meerderheid verkregen. Door deze overname
ls een ruimere geografische spreiding tn Ue
betrokken branche verkregen.
De directie, die bestond utt de heren M. F.
H. de Wild en N. P. de Wild,is uitgebreid
met de heer H. Boerhave, die werkzaam ia
by het stafbureau van de internatio-groep
De werkzaamheden van de nieuwe bedrijfs
eenheid komen overeen met die van de
Intematio-dochtennaatsehappljen R o u p p e
van der Voort en Hartelust N.V. Met andera
bedrijfseenheden van de groep bestaan
raakpunten.
De onderneming kwam in 1878 ln het beiit
van de familie De Wdd. in 1904 werd rij
omgezet in een naamloze vennootschap. Er
zijn vestigingen in Alkmaar. Utrecht en
Rotterdam, met uitzicht op uitbreiding in
fl 3 r
De omzet bedraagt ruim twintig miljoen
gulden, de onderneming heeft tweehonderd
medewerkers.
Behalve in ijzer en staal, draadproducten
en non-ferrometalen nandelt De Wild in
huishoudelijke artikelen, radio en T.V„ hang
en sluitwerk, electrotechnische artikelen,
sanitair, land- en tuinbouwgereedschappea
en hand- en machinegereedschappen.
DEN HAAG De reeds geruime tijd
besproken fusie tussen Van der Heem
N.V. en Indola N.V. is een feit gewor
den. Gisteren is de nieuwe N.V. Indo
heem officieel opgericht. Het maatschap
pelijk kapitaal bedraagt 50 miljoen gul
den, waarvan ƒ36.000 in prioriteitsaande-
len.
Indoheem N.V. zal, indien de aandeel
houders van Van der Heem en Indola
van het omwisselingsaanbod van aande
len gebruik maken, in eerste aanleg het
karakter van eon houdstermaatschappij
hebben.
HILVERSUM De AVRO zal in 1965
haar traditionele Radio-jeugddag houden
op de Tweede Paasdag. De uitzendingen
zullen over het geheel een wedstrijdka
rakter krijgen, omdat jongens en meis
jes uit de eif provincies van het land die
dag hun krachten kunnen meten op ge
bied van zang, muziek, voordracht, het
maken van klankbeelden, hoorspelen en
reportages. Een groot deel van de pro
gramma's wordt rechtstreeks uitgezon
den.
Ook zal de AVRO In samenwerking
met de Vereniging De Ned Padvinders
en de Stichting Ned. Schoolpers Unie
een wedstrijd inrichten voor school- en
groepsbladen, waarbij niet alleen ge
schreven bijdragen, maar ook opmaak,
foto's en ev. tekeningen wordea beoor
deeld. Inzendingen moeten vóór 1 maart
binnen zijn.
