rivier
NOC VIER
KINDEREN
bij 50-jarig bestaan
KATOEN, SISAl, APPELS
IN BRAND, SCHADE: TON
Het Cleveland
concerteert In.
rchestra
ons land
Serie kleine inbraken
in weekeinde mi bekend
liep in fuik
andere
verbeteringen
aan B. en
voorgesteld
T«B0«!U. *mi tS
Dronken achter
het stuur:
jongen gewond
Grootste meelfabriek in één complex
Studentenreizen
voor kalï-geld?
Nu dertiende
slachtoffer
ramp gevonden
10
M. Mees niet langer
consul-generaal
Centraal
Europoort
Vérbindingen
Tbc in IJsselmonde
Ir. J. van Ettinger
kreeg Argentijnse
waardering
Verstikkende rook belemmerde blussing
Geschiedenis
ent
Programma's
Twee uur
u
D
DE ROTTERDAMMER
DINSDAG 22 JqMI la;
p OTTERDAM - De aanvaringen op
de Nieuwe Maas, in de Rotter
damse havenbekkens en op de
Nieuwe Waterweg hebben de be
trokken havenautoriteiten doen be
zinnen op de vraag welke maat
regelen genomen dienen te worden
om de vaarveiligheid te verhogen.
Na een uitgebreide studie hebben
zij hét college van burgemeester en
wethouders een aantal voorstellen
gedaan, die op het ogenblik op hun
merites en mogelijkheden worden
onderzocht. Verwacht kan worden,
dat. het college binnen niet al te
lange tijd de leden van de raad
nader zal inlichten en verzoeken
aan de voorstellen goedkeuring te
hechten. Het gaat hier met name
óm het instellen van een centrale
beloödsingspost.
tri
Grootste
Musikaal genot
Stagmouen Sn ernStJïe h«r*r"
Vo
en
Pagina
spost
Een van de voorstellen heeft betrek
king op het aan boord gaan van de
havenloods. Zoals bekend geschiedt
de beloodsing van zeeschepen op de
rrner door rijksloodsen, die het
Maassluis. Hier zou een insteekhaventje
kunnen worden, aangelegd, van waaruit
met boten van de Havendienst alle
inkomende schepen van een havenloods
worden voorzien.
Op deze centrale beloodsingspost zou
de chef-loods via een directe telefoonlijn
verbonden moeten zijn met de seinpost
in Hoek van Holland en de kapiteinska
mer in Botterdam. Hij kan van zijn post
uit eventuele moeilijkheden die zich bij
inkomende schepen voordoen oplossen en
alle inlichtingen, waaraan men in Rot
terdam behoefte heeft, doorgeven. Voorts
kan hij er voor zorgen, dat steeds een
len bekend, dat de havenloods of op gereed staat om zijn
hoogte zijn van navigatie-stromen, on
diepten e.d. Gedacht wordt aan stuurlie
den in het bezit van het derde of tweede
stuurmansdiploma Grote Handelsvaart.
Ook zou het aanbeveling verdienen de
havens aan te duiden door naamborden
met indirecte neonverlichting en de rode
en groene invaart- en geleidelichten te
perfectioneren.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De heer Marten Mees
heeft dezer dagen zijn funotie van consul-
generaal van Zweden in Rotterdam neer
gelegd.
Tijdens een bijeenkomst in de Zweedse
ambassade te Den Haag reikte de ambas
sadeur, de heer B. Enig, de heer Mees de
versierselen van de Vasa Orde uit De
heer Mees werd benoemd tot comman
deur in deze orde als teken van dank
baarheid van de Zweedse regering voor
het langdurige en verdienstelijke werk als
consul-generaal.
De heer Eng verklaarde dat de enorme
groei van de 'haven van Rotterdam het
noodzakelijk heeft gemaakt "het consulaat
in de Maasstad të reorganiseren. Het
werk van de heer Mees gedurende
twintig jaar voor de Zweedse scheep
vaart en zeelieden in Rotterdam is van
onschatbare waarde geweest.
Mozarts „Don Giovanni!
merkwaardige zaak
DEN HAAG Is Mozarts „dramina
giocoso" Don Giovanni op zich zelf al
een merkwaardige zaak hoe moet
men bijv. de betiteling „vrolijk drama"
uitleggen? wat de voorstelling van
dit meesterstuk maandagavond in de
Koninklijke Schouwburg opleverde,
was eveneens iets zeer merkwaardigs.
Renato Capeechi, deze magn&efriV;
baritonstem, als don Giovanni a.3,5"
Montarsolo. even magnifieke teSbsS61®
stem als de knecht Leporello Lidlik'
va. de typische lyrische ItaiiasnS'x
norstem, als don Ottavio.
Ran, een volle krachtige sopraanJ^?^'-
donna Anna. Ilva Ligabue ^f,
jv. een WW
i
t
1
het nippertje of te iaat of helemaal
niet aan boord kwam met alle
gevolgen van dien ten aanzien van
verdere beloodsing en afmeren.
Maar afgezien hiervan heeft het
aan boord komen van een zeeschip
door de havenloods aan de ingang
van een havenbekken dit grote na
deel, dat de havenloods niet de gele
genheid heeft het schip op zijn, speci
fieke eigenschappen te lerenkennen.
OM aan deze bezwaren te ontkomen
w?rdt voorgesteld in de toekomst de
havenloods voor binnenkomende schepen
met andere bestemming dan Europoort!
aan boord te laten bomen van een
centraal punt uit, dat gelegen is bewesten
de Botlek. Gedacht wordt aan een
centrale beloodsingspost ter hoogte van
V
San
JJE loods gaat van boord. Werk. dat
onder vaak moeilijke omstandig
heden moet worden verricht. Verbete-
ringen die het beloodsen doelmatiger
zullen rnaken zijn waarschijnlijk op til.
schip yan zee,uit tot aan de ingang
van flat havenbekkea „brengen",
waar het ligplaats zal nemen. Daar
draagt de rijksloods zijn taak over
aan de gemeentelijke havenloods.
Deze gemeentelijke havenloods komt
aan boord van het zeeschip op het
ogenblik, waarop de sleepboten vast
gaaii. ihaken. In de praktijk aldus
schrijven de' voorstellers aan het
college heeft dit meermalen tot
moeilijkheden geleid. Er zijn gcval-
werk te beginnen.
HET verwisselen van loods voor sche
pen bestemd voor Europoort ge
schiedt op het ogenblik binnen de tijde
lijke mond van Europoort, een gang van
zaken, waaraan eveneens (dezelfde) be
zwaren kleven, In dit verband is de
gedachte gerezen de havenloods op zee
gelijk met.de rijksloods aan boord te
laten gaan. Daarnaast is de vraag te
berde gebracht of de havenloods, die
examen heeft gedaan voor het brevet
loodsdienst, niet geheel zelfstandig de
schepen, bestemd voor Europoort, van
zee' uit tot aa kade kan brengen,
zodat slechts van de diensten van een
loods gebruik hoeft te worden gemaakt.
In de voorstellen aan het college wordt
voorts gepleit het verbod dat nu alleen
geldt voor de Petroleumhavens, om zon-
havenloods schepen van meer dan
*75 hrt. in- of uit te brengen, uit te
breiden tot alle havenbekkens. Het komt
voor, dat schepen, hoewel voor een
havenloods betalend, zonder hem de
haven uitvaren. Deze toestand acht men
ongewenst, vooral op spitsuren, geduren
de mistperloden en tijdens na-mist en
nastormperioden als vele schepen tege
lijk naar zee willen.
De havenloods, „wiens benoemings-
eisen zwaarder zijn, dan die voor de
rijksloods, heeft het voordeel, dat hij
plaatselijk zeer goed op de hoogte is.
Hieruit is de vraag naar voren geko
men of de eisen,te stellen aan de
rijksloodsen niet (minstens) gelijk
gemaakt dienen te worden aan die
van de havenloodsen, dan wel dat de
gehele beloodsing van de schepen
bestemd voor de Rotterdamse haven
wordt verricht door havenloodsen
aan te stellen door. de gemeente,.
TENSLOTTE wordt aandacht gevraagd
voor de verbindingen het uitrus-
temvan de rijks- en havenloods met een
portofoon, een directe telefoonverbinding
yan. de,,kapitgjnskamer.».met .deiseinpost
Hoek van Holland, en een Voor
Europoort op zichzelf staand radarsys
teem met centrale post en scaners op
tal van punten in de Europoorthavens.
Wenselijk wordt het geacht de radar
posten langs de Rotterdamse Waterweg
te doen bezetten door nautici, die op de
scherper en donker getinte 'dmma m'
Een ad hoe gezelschap, dat in elk vira een schattige jonge sopraan w
Holland Festival gevormd wordt idt Fieóa-^atnl als Zerlina, een even wi
Europa's eerste klasse opera zangers, *1 "^nardo Monreale als m«
de „Holland Fctival-opera» genaamd,! stem. Antonio Zerbm? diM> W
voerde het op onder leiding van Carlo! datore. n'0ni° aU de °°®W
Maria Giulini, waarbij Virginio Pue- De stemmen pasten in kleur h?rf i
cher als regisseur en Luciano Damiani hfj elkaar, hetgeen de ensemble? SS
als ontwerper van decors en kostuums Eot muzikale hoogtepunten maakten
optrad. Maar, het eerste wat we in het I vlo^eW.
programma lazen was, dat de heren te korfoiuUnl shiwd^d^m11!"?*
Puecher en Damiani de artistieke ver- steunde de stem als het moStonaffi
antwoordelijkheid niet op zich wen- orkest sterker spreken als 'daarin fe
sten te nemen, omdat „onoverkomelijke zwaartepunt kwam te liggen. Ooi'Sa
problemen van technisch-organisatori-1 Nederlands Kamerkoor voegde bH
sche aard het hun belet hadden hun Tecl»usch een'suS
Delft, dat pas zaterdag de Kon. Schouw- SS) ril hoog. AIs rasechte Italiaan,
burg beschikbaar was en dat toen niets
paste, de decors niet, de regie niet. I aJÏ iï?5 Italiaanse temp».
Men vraagt zich bij zulke mededelin- ^fscrie^ is had rfu^M ar|iger ênte
gen wel af, of beide heren zich niet eerst gebouwd De °P^att3ng
op de hoogte zijn gaan stellen van de leende veel'Wrd zl
omstandigheden in de Kon. Schouwburg L^sch reSisml L de
en of zy het gebruik van een doodge- vero^-ringen fl d^ belu£t
wone centimeter niet kenden. riM van h?tt, personifie-
Enfin wij konden na de voorstelling Jran dl ge®lachtedHft elemental»
wel begrijpen, waarom de heren excuses ft MS S rir,,™
aanvoerden We zagen een bruiloftstoet zicbleU ten gronde eaS, asn
die met witte lakens manoeuvreerde Don Giovanni" kon i:i hsliaar.se
we dachten een ogenblik aan een nieuw waar maken" hii aoodlot niet
folkloristisch gebruik -, we zagen aan avonta?endje
de perspectivische einder op het toneel Hiermee kwam in l vondec-
een soort Madurodam, en het summum soort buf^n^nt l
van alles was het einde van don Giovanni, zo menen w« toch nlfl n daf,.is.
toen in plaats van het stenen beeld van betekenis van de drimfn, W?
de door Giovanni neergestoken commen- „Boontje komt om zün loonfle" ua??80
?™°tonJinn reuiachtigS ..speculaaspop" een simoele uitleg van de ontketeniM
«n wJ»r fen' Daarna verscheen van demonische hartstochten f
«h.Ia slordige plooien wapperend, met'
rood licht beschenen doek, dat de hel
moest voorstellen, waarin don Giovanni
verdween. Een volledige mislukking,
deze finale.
Dra. H. E. Koltee-van den Bergt,
O'
ROTTERDAM Ir. J. van Ettinger
president-directeur van het Bouwcen
trum, is door de Argentijnse „Soeiedad
Central de 'Arquiteotos" benoemd tot
erelid, op grond van zijn uitstekende
beroepsuitoefening en de vriendschap die
de Argentijnse architecten van hem
hebben mogen ondervinden.
Ir. Van Ettinger ontving het bericht
kort vóór zijn vertrek naar Bangkok,
waar hij op uitnodiging van het ministe
rie van buitenlandse zaken als Neder
lands gedelegeerde deelneemt aan een
vergadering van de Economische Com
missie voor Azdë en het Verre Oosten
van de Verenigde Naties.
pELFT De DelftseStudenten. Raad
wil er bU de minister van verkeer en
waterstaat op aandringen voor studeren
den een gereduceerd tarief in te stellen
voor de psoorwegen, zoals nu al van
kracht is voor militairen.
De raad heeft over deze zaak een
motieaangenomen naar aanleiding van
de 'wijziging van het verkeersreglement,
waardoor het liften op autowegen straf
baar. is.
Gezien het krappe budget van stude
renden betekende liften vooral in de
weekends een oplossing dlie nu komt te
vervallen De r.k. raadsfractie NSA
heeft, tegen de motie gestemd.
(Van een onzer verslaggevers)
OTTERDAM De N.V. Meelfa-
brieken der Nederlandsche Bak
kerij (Meneba) bestaat 3 juli een
halve eeuw. Ter gelegenheid van dit
jubileum zaï'het bedrijf enkele schen
kingen doen aan instellingen van
algemeen en bijzonder nut. Donder
dag I juli om 13.30 uur zullen de
schenkingen in de hal van het hoofd
kantoor van Meneba aan de Brielse-
laan worden overhandigd.
Het jubileum wordt 5 juli voor het
personeel gevierd met een bijeenkomst in
de -Rotterdamse Schouwburg, waar tv-
presentator Nico van Vliet een overzicht
ff iïn en beeld van .vijftig jaar
Meneba. Commissarissen en direktie re-
cipiëren 's middags van half drie tot vijf
uur in de Golden. Ballroom van het
Rotterdam Hilton Hotel.
Meneba heeft zich de afgelopen halve
eeuw voorspoedig ontwikkeld. Het be
drijf werd geboren toen in de eerste
jaren van deze eeuw, toen de coöperatie
ve gedachte op vele terreinen baan brak,
ook bij de Nederlandse bakikerspatroons
de wens leefde om .gezamenlijk tot het
stichten van een eigen meelfabriek te
komen.
Aan die wens werd gestalte gegeven
door de heer J. K. P. Kraan sr. In juli
konden de Eerste Nederlandsche
Coöperatieve Meelfabrieken worden
Opgericht. In Den Bosch werd een
meelfabriek overgeniomen. Een jaar na
de oprichting werd de n.v.-vorm geko
zen. In Middelburg werd in 1916 een
tweede fabriek aangekocht. Ruim vijf
duizend bakkers namen een aandeel in
de N.V. Meelfabrieken der Nederland
sche Bakkerij,
De bescheiden begonnen meelfabriek is
uitgegroeid tot een der grootste ter
wereld. Rotterdam neemt in deze ont
wikkeling een belangrijke plaats in. Daar
werd in 1920 de toen nog maar enkele
jaren oude meelfabriek „De Maas" over
genomen. Het hoofdkantoor werd van
Den Bosch naar de Maashaven verplaatst.
De Tweede Wereldoorlog veroorzaakte
door gebrek aan grondstoffen een voort-
durende onderbezetting en in september
volkomen stilstand. De fabriek in
Middelburg werd verwoest, die in Den
Bosch zwaar bescha-digid. Mede daardoor
werd in 1945 besloten alle produktiecapa-
citeit ia de fabriek te Rotterdam te
concentreren.
Direkt na de oorlog werd ook beslo
ten het complex in Rotterdam sterk uit
te breiden. De plannen omvatten onder
meer de bouw van twee geheel nieuwe
120 tons molens, algehele elektrificatie
van het bedrijf en vergroting van de
capaciteit van de grondstoffenrelniging.
Ook al door de uitbreiding van de silo-
capaciteit in het begin van de jaren
vijftig werd Meneba de grootste meel
fabriek in één complex1 ter wereld.
Tot 1959 is de heer Kraan Sr. (thans S3
jaar) directeur geweest, totaal 44 jaar.
ROTTERDAM Nog vier kinderen
uit IJsselmonde zullen naar een sana
torium moeien omdat bjj hen it.h.c. is
geconstateerd. Vorige Week zijn, zoals
bekend, bij dertien andere kinderen uit
deze wijk afwijkingen van veelal lichte
aard aan hot licht gekomen.
Het betreft twee kinderen van de Theo
Thijssensdhool aan de Koninginneweg,
waar ook de eerste gevallen werdten ge
constateerd-, en twee kinderen van de
daaraan verbonden (openbare) kleuter
school.
Op alle scholen in IJsseimo-nde wordt
het t.ib.c.-omdeTZoek voortgezet. De leer
lingen van de lagere schoten krijgen een
extra huidproef, die van de kleuterscho
len één huid-proef. Normaal gebeurt dat
bij deze jonge kinderen niet.
ROTTERDAM,Vanmorgen heeft de
rijkspolitie te water het dertiende slacht
offer van de ramp met de Rona Star
gevonden. Bij laag water werd een stof
felijk overschot aangetroffen tussen
schip, en wal. De resten zijn geïdentifi
ceerd als die van de 28-jarige K. van
der Perk uit de Frans Halsstraat 22a
te Spijkenisse.
Be heer Van der Perk was elektricien
bij VeroLme en aan boord tijdens de
explosie.
Gelukkig stond heel wat goeds hierl
tegenover, nl. de zuiver muzikale weer-
fave. Men zou over de opvatting van
irigent Giulini kunnen twisten, maar
™r7gerenPad:Or-L?^^
kest en er was een volledig flitsend con- uit Heemstcd^ dte w^ȟer
tact tussen toneel en orkestbak. ^31'
op de Zoew-eg tussen Bloememtaal S
Zee en O verveen een 15-jardge scheer,
malwrelecrling uit Has riem aangerS
De jongen, G, J. van der P. Idep zwan
De man is in verzekerde bewaring
Li j Jlrl .rifbewijs is ingevorderd, em
bloedproef is genomen en de auto la bi.
slag genomen.
Volgens de politie reed de man mtl
de maximum toelaatbare snelheid' vaa
70 kilometer ,per u-ur toen hij van d<
nöde 1
ROTTERDAM - In loods l van l een brand aan boord van een sloopschip I l&S*VjSgS we^ïK
de Rotterdamse Stuwadoors- £e o^Ik ^n^i^ranH if "Ttdijli fe1 ^o:p^n' ,De auto smg mei d,
j - zt oorzaak.van die.brand is onbekend, fiets tuasen de bumper nog 114 te
maatschappij aan .de noordelijke De schade aan een uitgebrande kajuit door. Na -nog .erikele poten en boornnfe
zijde van de Maashaven is maan- bedraaet tweeduizend gulden. te hebben gerpatot, kwam hij tot stü-
Het vim, „„-J stand. Hij werd- door een surveffl-erenüe
v4r.fi T - j geblust, met twee agent aangehouden en mee-genomeirnaar
stralen lage druk op het vierhonderdli- het hoofibuxeau van politie
terpompje van de G 6. Behalve eenheid' w u
522 rukte ook 521 uit. Onderbrandmees
ter L. van Daalen had de blusleiding.
weg raakt. Via de berm beïan
hij op
W
H
m
d-:
d:
V"
d<
it
v.-
ra
be
Sl'i
Ni
Wl
ir --V.S.*»* ^i.pvöv, wiotti- jttat, Hot onderzoek naar de drie vermiïrtp'n
De directie bestaat nu uit de heren I. M. wordt voortgezet. Op' het ogenblik zijn
Kage, President-directeur, J. p. Kraanlnegen van de dertien slachtoffers ge-
Jr. en mr. F. Martm. identificeerd.
dagavond, kennelijk na broei,
brand ontstaan in een aantal ba
len sisal en katoen.
De balen lagen, in een overigens
bijna lege loods, naast een grote
hoeveelheid kratten met appels en
sinaasappels die ook van vuur, rook
en water kregen te lijden.
Vrijwel onmiddellijk kwam de auto
matische Sprinklerinstallatie in de
loods in werking. Een brandweerman
zei ons: „De heeft de hele boel
verzopen, maar niet geblust." Hij doel
de op het feit dat toen de brandweer
arriveerde (bluseenheden 522 en 523
onderleiding van hoofdbrandmeester J.
Evertse) de hal blank stond maar er
nog niets was geblust.
Omdat de brandende en smeulende
vezels een verstikkende ro,--k verspreid
den die door nabijgelegen loodsen trok,
moest van persluchtmaskers gebruik
worden gemaakt.
Een busje van de KLM dat op ver
scheping stond te wachten werd door de
brandweer in veiligheid gebracht.
Met vorkheftrucks zijn na de blussing
onder toezicht van de brandweer de
balen uit elkaar getrokken en op een
andere plaats gedeponeerd. De blussing
geschiedde met vijf stralen lage druk
door middel van de A 9 op open water
en twee nevelstralen van de G 5. Ook de
L 1 en de M 1 rukten uit.
De schade aan sisal katoen en fruit
bedraagt naar schatting honderdduizend
gulden.
Om kwart over acht toen de blussing
van de brand bij de RSM net was vol
tooid, moest-bluseenheid 522 de man
nen „bleven in. het pak" uitrukken voor
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Het schijnt in Rotterdam gewoonte te zijn dat inbraken pas
uren nadat zij gepleegd zijn, worden ontdekt. Zo werd vanmorgen pas mede
deling gedaan van een aantal in het weekeinde gepleegde inbraken.
In een laboratorium van elektronica aan de Alblasstraat werden bureauladen
geforceerd. Uit een geldkistje verdween tachtig gulden.
In dezelfde straat werd bij een machinefabriek ingebroken. Een leeg geld
kistje werd opengebroken.
Bij een levensmiddelenwinkel aan de Waalhaven werd koffie, margarine en
kaas gestolen.
..Uit de, kassa van een winkel in dames-lingerie aan de Beijerlandselaan werd
S180.— gestolen.
Vierduizend gulden ten slotte werd gestolen uit een geldkistje dat in een
kantoorpand aan de Kappeynestraat stond.
(Van onze kunstredactie)
ROTTERDAM Woensdag
middag zal op Schiphol het wereld
beroemde „Cleveland Orchestra"
arriveren. Het gezelschap, dat uit
Londen komt zal verdeeld zijn
over twee chartervliegtuigen. In
het kader van hét Holland-Festival
zal het 'orkest onder leiding van
zijn vaste dirigent, George Szell
concerteren in Amsterdam en
Scheveningen, resp, donderdag- en
vrijdagavond.
Het uit 106 leden bestaande ensem
ble heeft de Verenigde Staten 13 april
jl. verlatenvoor een Europese tour
nee van tien en een halve week.
Behalve in de landen, die de vorige
maal (in 1957) zijn bezocht, zal het
orkest in Rusland en Scandinavië
optreden. Het openingsconcert van de
rondreis was op 16 april jl. in Mos
kou. In totaal heeft het orkest 45 con
certen in de Sow jet-unie gegeven. Een
zelfde aantal concerten was afgespro
ken in de andere Europese landen.
De concerten in Amsterdam en Den
Haag zullen de toemee besluiten.
Het Cleveland orkest, is nog jong: het
is opgericht in 1918 en de eerste concer
ten. wenden geleid door de Russisch-
'Amerikaanse dirigent Nikolai Sokoloff.
In 1931 kreeg het orkest een allerwe
gen geroemd eigen tehuis, de Seve
rance Hall, genoemd naar de phüantroop
John Lang Severance. De zaal is eigen
dom van -het orkest. Er zijn 200 plaatsen.
Tevens zijn in het gebouw een kamer-
muziekzaal, een grote koorrepetitie-ruim-
te. kleedkamers, kantoren, en een biblio
theek.
Aan het eind van het seizoen 1933/34
naam Artur Rodzinski de leiding van hev
orkest over, totdat in 1943 Erieh Leins-
dorf hem verving. Sinds 1946 zwaait de
beroemde George Szell de scepter. Hij
heeft het concertleven in Cleveland
buitengewoon geactiveerd: gewoonlijk
geeft het ensemble 175 concerten per
seizoen. Naast de gewone concerten ver
zorgt het ensemble .educatieve series:
jaarlijks bezoeken meer dan 100.000
kinderen deze concerten. Behalve door
de vorige Europese toemee, heeft het
orkest bij ons ook een voortreffelijke
naam gekregen door de vele grammo
foonplaten.
Dirigent Szell, die tijdens de tournee,
op 7 juni in Berlijn, 68 jaar is geworden,
is geboren te Budapest. Zijn ouders
kwamen uit Tsjecho-Slowakïje. Zijn mu-
zikale-opleidïng ontving hij te Wenen.
Oorspronkelijk was hij pianist Cal!
wonderkind van 11 concerteerde hij
reeds), maar op zijn, 16e trad hij op als
dirigent (na eerst al bewijzen van
compositorische bekwaamheid te hebben
afgelegd). Achtereenvolgens was hij as
sistent van Richard Strauss bii de Ber-
lijnse Staats-opera, volgde hij Klemperer
in Straatsburg op, was hij dirigent te
Darmstadt, Düsseldorï, Berlijn, en Praag.
In 1937 was hij zowel dirigent van het
Scottish Orchestra te Glasgow als van
ons Residentieorkest. Zijn New-Yorkse
debuut dateert van. 1941, als gastdirigent
van het N.B.C. Symphony Orchestra, op
verzoek van niemand minder dan Arturo
Toseanini. Van 1942 tot '46 was hij vaste
dirigent van de Metropolitan Opera. In
ons land is de dirigent .zeer bekend door
de talrijke gastdirecties bij het Concert
gebouworkest.
Het programma van het concert in
Amsterdam vermeldt Wagner's voorspel
tot de „Meistersinger van Nürnberg", het
pianoconcert van de Amerikaanse compo
nist Samuel Barber, op. 38, waarbij als
solist optreedt John Browning (bekend
geworden toen hij in 1956 de tweede
prijs van het Concours Reine Elisabeth
te Brussel won) en de negende symfonie
van Schubert,
In Scheveningen zal In verband met
ziekte van Leon Fleisber de pianist
Grant Johannesen als solist optreden In
Mozart's pianoconcert in e-klein K.V. 491.
"Verder zullen worden uitgevoerd Rossi
ni's Ouverture „La Gazza Ladra", de
derde symfonie van de Amerikaan Peter
Mennin en de vierde symfonie van
Robert Schumann.
Men verzuimc de gelegenheid om dit
bijzondere orkest te beluisteren niet! Tot
welke prestaties het ensemble in staat is,
bleek nog onlangs tijdens de directe
uitzending van het concert, dat het
Cleveland Orchestra enkele weken terug
gaf in Praag (tijdens de „Prager Friih-
ling"), met als hoogtepunt een sublieme
vertolking van Beeethoven's Eroica.
(Vervolg van pag. 1)
Mr. Cals wilde niet zeggen op wélke
datum de verloving bekend zal wor
den gemaakt In politieke kringen
houdt men het echter op maandag 28
juni.
Uit (het feit, dat het gesprek met
de fractieleiders uit de Tweede Ka
mer vandaag niet kon worden be
ëindigd, mag volgens de minister
president niet worden afgeleid, dat
„de zaak moeilijk ligt in het parle
ment".
Dit gesprak was om alf uur begon
nen en werd tegen een uur tot morgen
geschorst.
„Twee uur is te weinig om vrij uit
voerige uiteenzettingen te geven en
aan te horen", aldus mr. Cals, die over
de inhoud van het besprokene niets
wilde zeggen.
„Wij werken ondanks de voortijdige
publikaties rustig het programma af",
zo liet hij weten.
„Welk programma?", zo werd ge
vraagd. „Het programma in verband
met de verloving vari prinses Beatrix",
luidde het antwoord.
Met deze op zichzelf niet opzienba
rende opmerking doorbrak de premier
eahter voor het eerst de struisvogel
politiek van de Rijksvoorlichtings
dienst, die tot dusver nog geen enkele
maal in zijn communiqué het woord
„verloving" in de mond heeft geno
men.
Minister Cals liet doorschemeren,
dat morgen misschien meer bekend
zal worden over de datum waarop
koningin Juliana de verloving van haar
dochter officieel zal aankondigen. Om
streeks dat tijdstip zal de regering ook
duidelijk laten blijken welke houding
zü heeft ingenomen met betrekking
tot de indiening van een goedkenrings-
ontwerp.
Wanneer de datum van 28 juni voor
de bekendmaking van de verloving juist
is, zal het verloofde paar zich, zo weet
De Volkskrant te melden, de dag daarop
presenteren aan de regering en de
StatenGeneraal.
Prinses Beatrix en de heer Vom Ams-
berg werken deze dag, de verjaardag van
prins Bernard, ongeveer hetzelfde pro
gramma af als prinses Margriet en Pieter
van Vollenhoven.
DEN HAAG Algemeen wordt
verwacht, dat koningin Juliana vol
gende week maandag, 28 juni, officieel
de verloving zal bekendmaken van
prinses Beatrix met Claus von Arns-
berg. De volgende dag is prins Bern-
hard jarig en dan zal het verloofde
paar zich presenteren aan de regering
en de Staten-Generaaï, aldus De
Volkskrant, die verder weet te melden,
dat *s middags het gemeentebestuur
van Amsterdam aan de beurt is.
BERGEN OP ZOOM De 29-jarige
autoverkoper J. Verhagen uit Diatei-
oord is vanmorgen tijdens een .proefrit
om het leven gekomen. De heer Verba-
Ben die bij een, autodealer ir, Bergen op
Zoom werkt reed op de wee Breda-
Bergen op Zoom en kjreeg vlak bij Ber
gen op Zoom een ongeluk. De twee an
dere inzittenden zijn met ernstige ver
wondingen opgenomen in een ziekenhuis
in Berg enop Zoom.
De heer Verhagen kwam met de cat» 1
onder een voor hem rijdende vrachtauto,
die bezig was met een inhaadmanoeuvre.
Hij was op slag dood.
Maandag zou dan het Nederlandse
volk via radio en televisie kennis
kunnen maken met Claus von Ams-
berg. Het zou de bedoeling zijn, dat
de heer Von Amsberg, zoals prins
Bernhard toentertijd ook deed, enkele
woorden in het Nederlands spreekt.
Hq zou nu reeds ernstig op de Neder
landse taal studeren.
VLISSINGEN Gistermorgen om opge-
veer zes uur is de grote fuik van de
boot voor de veerdienst Vlissingeo-
Breskens te Vlissingen tijdens ttn
manoeuvre met behulp van vier sleep
boten door dc „Orcades", een 26.9M
ton metend schip van de P en O-llnes
aangevaren.
Het ongeval ontstond door het breken
van de verbinding tussen dit grootste
schip, dat de Vlissingse haven ooi:
aandeed en een van de sleepboten. Er
werd voer naar schatting ƒ200.000
schade aangericht aan de aanleginrich-
tingen. Hoewel onmiddellijk met het
ruimen van de schade is begonnen
moeten reizigers voor de veerdienst
Vlissingen-Breskens rekening houden
met aanmerkelijke vertraging. Be
dienst word't nu waar benomen doorde
inmiddels naar Vlissingen gedirigeerde
veerboot „Prinses Juliana" die even
wel een kleinere capaciteit heeft. Deze
boot kan echter gebruik maken van de
aanwezige zogenaamde kleine fuik van
de Rijkswaterstaat.
Naar verwacht zal woensdag de veen
dienst weer door de normale veerboten
onder gebruikmaking van de nu be
schadigde grote fuik kunnen worden
uitgevoerd. In verband met de vermin
derde aanlegmogelijkheden zal dit ech
ter afhankelijk zijn van de weersom
standigheden.
De Orcades heeft bij de aanvaring lichte
schade opgelopen boven de watewP''*
gels, maar is gisteravond toch vertrok
ken. P and O-lines, een Engelse onder
neming, verzorgt vanuit Vlissingen tta
lijndienst op Australië.
he
on
I he
stc
te
l vo
Ijl
Al.
litl
dil
Sc,
vri
wi,
'o!i
La
etc
exi
1
Fr,
Ore
hei
vei
sta
mi;
zen
de
Pa
ten
no£
er
zou
vat
teoi
Fra
bij
ivo,
V
fles
piai
bao
telt
Z
wei
noQ
vad
een
pul
ffoo
hij
Par
h
beu
ove
Aangenomen mag worden, dat komngio
Juliana de verloofde van prinses Beatrix
een prinselijke titel zal verlenen, bij
deze gelegenheid zou ook zijn naap
worden vernederlandst.
Op het ogenblik is de heer Von M®5*
berg reeds met vakantie. Men veiwacni
hem op het ministerie van buitenland»
zaken in Bonn niet meer terug, noew»
hij nog niet officieel zijn ontslag-De®
ingediend. In ieder geval zal hij niet
Duitse diplomatieke dienst blijven.^6*
ligt voor de hand dat Claus von Amsters
gedurende het weekeinde in Soestdijs n»
aankomen.
Inmiddels is men in het land al ari*,®
geworden met het oog op de k°me™c.
verloving. Het oranje-comité van P®
teloord vergaderde gisteravond eu- ne
oranje-comité in Amsterdam sprak w.5
reeds over de festiviteiten.
Over de huwelijksdatum kan nog
worden gezegd. Men verwacht, dM
Koningin het huwelijk van haar doea«.
ia de Troonrede op 21 september
aankondigen. Dan kan ook gewag-WOW™
gemaakt van de goedkeuringswet, «w
b(j de Tweede Kamer wordt ingedicna-
Pi
Jch:
C]
Con
St
Avo
Ej
Klat
Da
Schii
tel.
na
aang
Ag
straa
KI
zie
Be
polit
alam
