Speciale afdeling (70) bedden 24 uur
van etmaal in vol
Werk gaat
snel en
efficiënt
;en uil
schade meer dan f 1700
se a
van
de
R'dam klagen
Chauffeur reed brandende auto weg
VERSCHEIDENHEID
MINUUT
B
MOEILIJKHEID
,?Ocean Princess5'
komt naar Rotterdam
(Van een onzer redacteuren)
ROTTERDAM Die avond reed zevenmaal een ziekenauto
luidloeiend door de stad, en de mensen op straat keken
hem na en zeiden„Weer een ongeluk gebeurd, Dijkzigt
krijgt het druk".
Gesproken in ronde getallen: Per jaar worden een twaalfduizend
slachtoffers van een ongeluk in Dijkzigt binnengebracht.
O
Wat is zuurstof-werking?
Duizenden zuurstof belletjes geven uw
sop de vernieuwende werking van
lucht en zon.
Nü snelleren grondiger spoelen!
Snel spoelen is een gemak voor u.
Bovendien worden nu alfe vuildeeftjes
vee! grondiger uitgespoeld.
witte, witte was èn..«
met zisursto
12.000 slachtoffers
van ongevallen per jaar
j In de krant heet het: „De auto -werd zwaar beschadigd, de bestuurder
kreeg snijwonden aan het gelaat". Die snijwonden worden voorlopig
verbonden. Daarna gaat de patiënt voor nader onderzoek naar de
ongevallenafdeling van Dijkzigt.
9 Goed „ingepakt" wordt het slachtoffer deskundig in de ziekenauto
gelegden........
etzo snel mogelijk naar Dijkzigt gereden, waar verpleegsters en
artsen gereed staan cm hem direct de beste hulp te geven.
En reken nu maar na twaalfdui
zend per jaar. dat is duizend per
maand, dat is 33 per dag, dat is elke
43 minuten een slachtoffer. Althans
theoretisch. Want het grote probleem
voor het ziekenhuis is, dat wen nooit
het tijdstip weet waarop een zieken
auto met een slachtoffer kan voorrij
den en dat men ook nooit weet wat
de aard van de verwondingen zal zijn.
En deze onbekende factoren nu eisen
van die bijzondere afdeling van zie
kenhuis Dijkzigt die deze slachtoffers
„opvangt", een doorlopende paraat
heid, van 24.00 uur tot 24.00 uur.
IN de ongelukken en in de aard van
de verwondingen ligt een grote
verscheidenheid. Het kan een kind
betreffen dat op straat een tikkeltje
onvoorzichtig is en tegen een fietser
oploopt, maar het kunnen ook de
inzittenden van een autobus zijn die
door een tram is gegrepen, of bezoe
kers van een nachtclub, die aan het
bakkeleien zijn geweest, of een huis
vrouw die bij het ophangen van de
was door een trapleer is gezakt, of
een man, die is uitgegleden over een
bananenschil en door een spiegelruit
gevallen allemaal ongelukken, die
zich elke minuut van de dag en
soms van de nacht kunnen voor
doen. De verwondingen liggen tussen
wat men zou kunnen noemen gewone
beenbreuken en onschuldige hoofd
wonden en zware letsels aan rug en
hersens in.
Voor Dijkzigt is er op één punt geen
verschil: Aan de patiënt moet onmiddel
lijk die hulp worden gegeven, die hij
aodig heeft. Maar dat betekent, dat dag
en nacht ook eert corps verpleegsters en
artsen zich gereed moet houden.
HET aantal ongevallen de helft
ongeveer behoort tot de categorie
verkeersongelukken neemt in een stad
als Botterdam langzamerhand schrikba
rende afmetingen aan. En al lang geleden
weid de vraag gesteld hoe ten aanzien
van deze patiënten snel en efficiënt kon
worden gewerkt.
In 'het buitenland, en met name in
Engeland en Oostenrijk, zijn speciale
ongevallenziekenhuizen ingericht. De
praktijk heeft echter geleerd, dat dit
tooh niet de ideale oplossing is. Daar
om heeft men in Botterdam een
andere methode gevolgd. Er is in
Dijkzigt een aparte ongevallenafde
ling met ongeveer zeventig bedden,
waarvan er acht bestemd zijn voor
kinderen. Met deze opzet heeft Dijk
zigt voor Nederland een primeur. In
Groningen gaat men nu het Rotter
damse voorbeeld, volgen.
(Natuurlijk wordt niet ieder slachtoffer
van een ongeluk uit Botterdam en
omgeving in Dijkzigt behandeld. De
overige (gemeente-)ziekenhui2en behan
delen zulke patiënten eveneens, waarbij
in het Havenziekenhuis veel mensen, die
in de haven een ongeluk hebben gekre
gen, worden opgenomen. Een belangrijke
factor bij de keuze van het ziekenhuis is
de plaats waar het ongeluk gebeurt).
IJ het verlenen van hulp mag geen
1 minuut verloren gaan. Daarom moet
er een goede samenwerking zijn tussen
ziekenhuis en de Gemeentelijke Genees
kundige en Gezondheidsdienst. Die goede
samenwerking is gegarandeerd. In de
ziekenauto wordt, voor zover dat moge
lijk is, al direkt medische hulp verleend.
Zo worden wonden voorlopig verbonden
pm bloedverlies tegen te gaan. Ernstige
letsels worden eerst in Dijkzigt behan
deld.
Maar een gebroken been of een gebroken
arm wordt in de auto gespalkt. Hier
voor wordt een nieuw soort spalk ge
bruikt, die van plastic is en wordt op
geblazen, waardoor een druk-spalkver-
band wordt verkregen.
Een van de voordelen van deze spalken
is, dat zij doorzichtig zijn. In het zie
kenhuis kan de arts de arm of het
been bekijken door de spalk en ook
door de spalk heen kunnen er rönt
genfoto's worden gemaakt.
De spalk behoeft dus niet te worden
verwijderd. De patiënt blijft daarvoor
van extra pijn verschoond, en er kan
geen schade aan de breuk worden
gedaan. Deze spalken zijn sinds twee
jaar in Rotterdam in gebruik. Sinds
kortJieeft Londen ze ook ingevoerd.
DE' grote moeilijkheid is de patiënt bij
aankomst in het ziekenhuis goed op
te vangen. In Dijkzigt wórdt dat bereikt
door de aanwezigheid, dag en nacht, van
artsen in de eerste hulpafdeling, die de
patiënt „bekijken" en hem na het stellen
van hun diagnose „doorsturen" naar die
arts, die voor de behandeling de aange
wezen man is. Hierdoor wordt voorko
men, dat een patiënt bij wie onmiddellijk
operatief moet worden ingegrepen, te
lang moet wachten op de gewenste
hulp.
En hier demonstreert zich nu het gTOte
voordeel van een ongevallenafdeling in
een modern en goed-geoutUleerd zieken
huis: de specialisten op elk gebied zijn
doorlopend bij de hand en er is de
beschikking over de beste apparatuur.
Een zeventig bedden, alleer, bestemd
voor slachtoffers van ongevallen. En dio
zeventig bedden zijn praktisch altijd
bezet, ook de kinderbedden. Kinderen
zijn er doorlopend in de ongevallenafde
ling, Vooral als het mooi weer is lopen
zi] aldus wijzen de statistieken uit
krijgen S op straat een ongeluk te
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Zaterdag zal in Rot
terdam de „Ocean Princess" arriveren
met het s.s. Carmania van de Cunard
Line. Het is de charmante 21-jarige
brunette Iris Styles, die op 20 januari in
Londen winnares werd van een door het
Ocean Travel Department uitgeschreven
schoonheidswedstrijd.
Onder auspiciën van het Ocean Travel
Department, dat ieder jaar in de eerste
weken van november een z.g. „Ocean
Travel Fortnight" organiseert ter bevor
dering van het passagiersvervoer ter zee,
maakt de jeugdige titelhoudster nu in
gezelschap van haar echtgenoot David,
een 23 jaar oude timmerman, een we
reldreis.
Alvorens Iris en haar man zich op 2)
juli te Southampton voor hun rond-de-
wereld reis zullen inschepen op Shaw
Savill's luxe schip Northern Star, dat
hen rie maanden lang zal voeren langs
tal van romantische hoekjes der aarde,
maken zij met de Carmania een korte
inleidende trip naar Rotterdam.
Iris Styles, afkomstig uit het schilder
achtige plaatsje Swindon in het graaf
schap Wiltshire, is nog nooit in het
buitenland geweest.
HET weer 'heeft trouwens grote invloed
op het ontstaan van verkeersonge
lukken. Gladheid, sneeuw, mist ze zijn
er veelal de oorzaak van, dat in Dijkzigt
veel werk ,/aan de winkel" is. En de
statistieken leren ook nog, dat de meeste
verkeersongelukken gebeuren tussen
17.00 en 19.00 uur, dus gedurende uren
waarin zich een grote stroom mensen en
voertuigen op de wegen bevindt.
Dijkzigt staat dag en nacht gereed
om direkte hulp te bieden. Dank zij
de interne organisatie zijn er al vele
levens gered.
Maar hoe snel de hulp ook wordt
gegeven, niet altijd kan worden
vermeden, dat de patiënt de gevol
gen van het ongeluk zijn leven lang
blijft meedragen. Want dit is ont
stellend: Een tien procent van die
patiënten blijft altijd invalide en
een vijfe' ..wintig procent (lang)
tijdelijk
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Aan de Stieltjesstraat op het gemeentelijk handelsterrein
is woensdagmiddag een Duitse vrachtwagon geheel uitgebrand. D®
schade bedraagt 17.500. De lading van de vrachtwagen bestond uit stuk
goederen.
De chauffeur heeft de eveneens beladen aanhanger onmiddellijk van de
vrachtwagen losgekoppeld en de brandende auto van de aanhanger wegge
reden om uitbreiding van de brand te voorkomen. De oorzaak is vermoe
delijk het breken van ëen mandfles met alcohol die op onverklaarbare wijze
in brand vloog.
De brandweer bluste met drie stralen hoge druk en twee lage druk.
Uitgerukt waren de eenheden 522 en 521 en de G 6. Brandmeester G. Soldaat
had de leiding.
S<
Sch;
geef
de i
«ert,
krat
Het
van
Heel
aart
T."0
Eszli
ling<
optn
bij
stad!
een
van
meei
liitsp
volk,
«erst
"BOTTERDAM .„Wij bieden u
een non-stopprogramma, want
het Evangelie stopt ook nergens.''
Met deze woorden opende ds. C. M.
Boerma gisteravond in de Groote
Schouwburg een bijzondere bijeen
komst van de Raad voor Interker
kelijke Straatprediking.
Bijzonder, .omdat met deze presen
tatie de raad een nieuw hoofdstuk in
zijn geschiedenis begon. Het verlan
gen naar een eigentijdse benadering
van het publiek, ontstaan omdat de
openlucht-bijeenkomst steeds minder
aan de verwachtingen voldeed, leidde
tot het idee om de samenkomsten te
omlijsten met moderne christelijke
liederen en om bekende zangers en
zangeressen in te schakelen.
Het eerste experiment in die richting
gmg gisteravond in première en werd
het overtuigend bewijs van de waarheid
van een oud Frans spreekwoord: c'est le
ton qui fait la musique, oftewel het gaat
er om op welke manier je de dingen
zegt. Die dingen werden gisteravond zo
sprankelend en fris en daarom zo indrin
gend gebracht, dat het voor de goed
bezette zaal bepaald een verademing
moet zijn geweest te ervaren, dat het ook
op die manier kan.
Hoogtepunt van deze avond was het
optreden van de „Shepherds" bekend
door de kostelijke manier, waarop zij
een aantal wat bestofte en al geheel door
folkloristische verenigingen geannexeerde
oud-hoJlandse liedjes nienw leven inblie
zen. Minder bekend Is wellicht, dat zij
met evenveel muzikaal esprit een 3anta!
religieuze liedjes op de plaat brachten.
Het had niet veel gescheeld of de
Shepherds waren niet gekomen, want zij
waren eigenlijk al gevangen in de netten
van de Duitse radio. Zij stelden echter
zoveel prijs op een optreden in Rotter
dam, dat zij kans,zagen hun tournee naar
Duitsland een dag uit te stellen.
Met veel enthousiasme werkten verder
mee de jeugdzanggroep „Akkoord" uit
Maassluis, het kinderkoor „Jong Leven"
Uit Vlaardingen, Jaap Terpstra. bas-bari
ton, Janka Verhoeff, een combo van de
Marinierskapel (in burger).
Voor- een groot deel van de liederen
was de muziek geschreven door Koos
Bons, organist te Maassluis, opmerkelijk
expressieve en. geladen muziek, die nu en
dan deed herinneren aan het werk van
de beroemde Duitse vernieuwer Kurt
WeiL
Centraal stond een toespraak van de
bekende radiopredikant ds. G. Toorn
vliet uit Bloemendaal. De avond werd
besloten met een „jam-session" van
alle medewerkenden. Na afloop -was er
in de foyer gelegenheid om vragen te
stellen of het voeren van een gesprek.
Voor de kinderen Was er 's middags
een feestprogramma geweest met o.a, een
poppenspel. Omdat de voorstelling gratis
was. was de opkomst' zo groot, dat
driehonderd kinderen geen plaats meer
konden krijgen.
rpHE SHEPHERDS" in actie tijdens
de bijeenkomst van gisteravond
in de Groote Schouwburg.
ROTTERDAM Het Comité Bejaarden
Rotterdam heeft zich in een brief tot het
college van B. en W. en de minister van
sociale zaken gewend naar aanleiding van
de weinig benijdenswaardige positie
waarin de bejaarden, volgens het comité,
verkeren.
In enkele openbare bijeenkomsten is
I men gezamenlijk tot de slotsom gekomen
dat de toestand verre van rooskleurig ge
noemd kan worden en dat er grote te
kortkomingen bestaan ten aanzien van
geschikte huisvesting, verpleging van
chronisch 2ieken en geestelijk gestoorden,
controle op de gezondheid en voedings
toestand, vakantie, ontspanningsmogelijk
heden en familiebezoek.
Vérder is men van mening dat de fi
nanciële omstandigheden een belemme
ring vormen om zelf.te voorzien in wat
nodig is, ook na de invoering van de
ABW en de te schriele verhoging van de
AOW.
Het comité meent verder dat het heb
ben, van een wettelijk recht op uitkering,
onder welke benaming ook, pas beteke
nisvol is als deze voor iedereen eengelijk
karakter draagt, bijdraagt tot de zelfstan
digheid en dus voorziet-in-een redelijk
bestaan van de bejaarden.
Dit zijn.volgens het comité allemaal rer
denen om de minister te verzoeken dé'
uitkering krachtens de AOW te brengen
op negentig procent van het overeenge
komen minimum loon van 110 per week
voor'volwassenen.
werking
i
kiii
l Vlij
No
i der
de
s der
i
i kin
I erg
i voc
l aar
i Eet
f vol
Hw
wei
l bre
l tin»
s bre
l ven
star
i aiti
Stri
l seis
i t'Ioi
f ver
beu
div;
S tot
