Ir. B. Wilton in
Concurrentie
stam van
ROTTERDAM
FORTEX
AGENDA
SATIN FEUTRE
DAMES
PYAMA
12.95
VROUWELIJKE
ADMINISTRATIEVE KRACHT!
AAN
tf
Regeling sluiten
van winkels
moet op helling
steunt óp ruim
30 jaar ervaring
Man verdronken
na val in haven
Aanrij ding óp
zebra: auto
rijdt door
IJS WORDT MORGEN GEBROKEN
Enkel gebroken
>ij val op ijs
Stedelij k Museum
is nu gesloten
Koninklijk brons
voor J. J. Gouka
Zware brandschade
m woonwagen
Honden beten
>endood
Bur^erliike stand
JioUerilanmirr
M7
FORTEX
DL ROTTERDAMMER
„WOENSDAG '19 "JANUAJEII 196Ö';|
■ii i a a aaftik
Dienstregeling Schiedam
vandaag...
•n morgen
....en dagelijks
n.v. nederlandsche
electrolasch maatschappij
Programma
Oiiavel en overleden
wat
o Ezsmssr
pagina r- B' - j -.
v!:*$ v"5 '2
(Van een onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN „Indien
werknemers en de overheid er.toe
kunnen komen de handen ineen te
slaan, om het monster der steeds
groter wordende inflatie te be
strijden, dan heb ik het vertrou
wen dat het gevaar nog tijdig kan
worden gekeerd. Daarbij kunnen
krachtige internationale maatre
gelen niet achterwege blijven. Het
terugdringen van de inflatie lijkt
mij een van onze opdrachten voor
het jaar 1966." Dit zei ir, B. Wil
ton, voorziter van de Kamer van
Koophandel en Fabrieken voor de
Beneden-Maas in zijn vanmiddag
geouden Nieuwjaarsrede.
De heer Wilton memoreerde de felle
concurrentie die in 1965 tussen de werk
gevers, werknemers en de overheid is
entstaan „om de vruchten van de wel
vaartsboom". Men was daarin besig met
het beschadigen van de stam, namelijk
het steeds meer ondermijnen van de
OM elf uur gistermorgen, stapte prins
Bernliard op de Schiekade uit een auto
Ivoor een bezoek aan de zieke staatssecreta
ris voor de landmacht J. J. F» Borghouts.
Sedert enige tijd ligt de heer Borghauts
die in Rotterdam-Ui Hegersherg woont in
het St. hranciseus Gasthuis voor behande
ling» De afspraak met de prins, die oven-
gene incognito was, dateerde «I van gerui
me tijd geleden. Prins Bernliard morst met
de heer Burghout* over zaken de land
macht betreffend© overleggen. Natuurlijk
had hij, op ziekenbezoek gaande, enkele
attenties meegebracht»
„HET kabinet Cats presenteer! zfrli op
merkwaardige wijze. Ilct was K .oeld
om in eerste instantie, radio en televisieza
ken op te lossen, maar wie. denkt daar
vandaag nog aan? Het overschreeuwt zïch
zelf; eindelijk weer eens een progressief
kabinet, na jaren van kapitalistisch reactio
nair beleid." Dit zei maandagavond in de
Paul utkerk drs. B. J. Udink, voorzitter van
de protestants christelijke fractie in de
Kijnmondraad,, tijden* een gecombineerde
vergadering van de kiesverenigingen Cen
trum en Kralingen van de CHU. Hij noem
de de manier waarop bet huidige kabinet
zich als een progressief kabinet presenteert
niet in overeenstemming niet de feiten. Wat
liet huidige woningbouwbeleid is een
vrucht van het oude kabinet, de sociale
politiek van het kabinet Mnrijnen beteken
de voltooiing van het systeem van sociale
verzekeringen. Wat de wegenbouw betreft,
onder het oude kabinet is een wegenfonds
opgezet en tén aanzien van de prijspoli-
TIEK: de maatregelen om enige stabilisatie
te krijgen ter voorkoming van inflatie zijn
van het vroegere kabinet. Drs. IMink itad
grote bezwaren tegen het financiële beleid
Van de regering. Deze verliest uit liet oog,
dat wc economisch in een fase van overver
hitting terecht zijn gekomen. „We kunnen
geen meerjarenplan uitvoeren in één jaar.
Wc moeten aandringen op nintigingspoli-
tiek teneinde een evenwichtige groei te krij
gen. Als we vandaag de machine dol iaten
lopen, wordt er zoveel schade aangericht,
dat ze misschien niet meer op gang te
krijgen is." Onbegrijpelijk vond rlc lieer
Udink het dat. de regering in de huidige
economische situatie de begrotingsuitgaven
vermeerdert inplaats van vermindert.
De CHU zal met grote aandacht kijken
naar de begroting die liet kabinet Cals in
1967 zal aanbieden aldus drs. Udink.
It. B. WILTON
inflatie
waarde van hei geld, waardoor het nood
zakelijk is steeds meer te betalen voor
dezelfde prestatie.
De heer Wilton merkte in dit verband
op dat werknemers bij onderhandelingen
niet moeten overvragen. Werkgevers die
nen te bedenken dat zij de arbeids-
vrede niet met concessies kunnen kopen
en de overheid moet haar bestedingen
verminderen binnen economisch verant
woorde grenzen.
Komend tot de belangen van het dis
trict zei de heer Wilton, dat de arbeids-
schaarste in de metaal nog altijd het
grootst is. Vooral het tekort aan geschooi
de arbeiders is opvallend. Bovendien is
er nog een ander aspect op het gebied
van de arbeidsvoorziening. De uitbrei
ding en vestiging van steeds meer chemi
sche industrieën hebben tot gevolg, dat
dure arbeidskrachten, opgeleid voor een
speciale branche, wegtrekken naar het
chemische land van beloften of wat daar
voor doorgaat. De heer Wilton was van
mening, dat er op de technische scholen
een opleiding moet komen voor de chemi
sche industrie.
Bij het winkelbedrijf is gebleken, dat
het probleem van de arbeidsverkortlng
op korte termijn zal moeten worden
opgelost. Verwant hiermee zijn de kwes
ties van de halvedagsiuiting en de vakan
tiesluiting. „Ik weet dat er kritiek Is
uitgeoefend op mogelijke foutieve beslis
singen e<n adviezen van sommige Kamers
van Koophandel. Ik hen niet blind voor
de fouten en onvolkomenheden die aan
do huidige regeling kleven. Hoe eerder
deze regeling op de helling komt, hoe
beter," aldus de heer Wilton.
De voorzitter van de Kamer van Koop
handel memoreerde ook de moeilijkhe
den bij de bezetting van de twee laatste
winkelgalrijen in de Westwijk in Vlaar
dingen. De hoge huren, gevoegd bij een
overvloed aan. assortiment, vormen een
beletsel om tot een voMedige bezetting te
komen. Deze ontwikkeling, aldus de heer
Wilton, moet bij de voorbereiding van
andere groie winkelcentra niet uit het
oog worden verloren.
Het kostte de heer Wilton „moeite res
pect op te brengen voor de wijze man
nen van de Spoorwegen", die ongevoelig
blijven. voor de aandrang om de dienstre
geling zo te wijzigen, dat een aantal
sneltreinen, die thans Schiedam voorbij
rijden, daar voortaan zullen stoppen.
Men bleef bovendien doof voor de argu
menten om Schiedam weer in te schake
len als stopplaats voor de internationale
treinen.
De heer Wilton drong met klem aan
op een beslissing over de nieuwe haven,
waar Maassluis gedurende geruime tijd
op aandringt. Maassluis zag in 1865 ruim
1100 zeeschepen en 5400 binnenvaartsche
pen binnenkomen. Het woekeren met de
beschikbare kaderuimte en elke hoogwa
tervloed onderstrepen de noodzaak van
het maken van de rivlerwatérkering en
het tot stand komen van een nieuw ha
venproject.
Ook voor Vlaardingen, dat. aan een
expert opdroeg een onderzoek in te stel
len naar de mogelijkheden van de ge
meentelijke havens, is een spoedige be
slissing vereist.
kleedt u altijd een klasse béter!
Irene: K.N.M.T.P.. -lezing. 20.
Passage Theater: Kunstcentrum Schie
dam, cabaretvoorstelling, 20.
Musis Sacrum: S.G. Toneelwedstrijd,
toneeluitvoering, 20.
Magnalia Dei-kerk: Nèd. Chzv Vrou-
wenbond-Nieu wland, ledenvergadering.'
20.
Sursum Corda: Centrale Kerkeraad, bij
eenkomst, 20.
Chr. Soc. Belangen: Rhetorics, soreek-
cursus. 20.
Dagblad „De Rotterdammer" Schie-
damse redactie, Lange Kerkstraat h-gg.
na 18 uur alleen voor redactionele aan
gelegenheden 01893-6619)
Agentschap: J. >v. Gogh, Dr .Za-
menhofstraat 139, tel. 152400.
Klachten bezorging: Agentschap (adr.
zie boven) dag. van 18.30 - 19.30 uur).
Belangrijke telefoonnummers: Alarm
politie 264666: alarm brandweer 269123;
alarm G.G. en F.D. 289280.
Apotheek: 't Goude Hert, Goudsesingel
233a, tel. 136900.
(Van een onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN De 47-jarige T.
Kauffeld is dinsdagmiddag tijdens werk
zaamheden bij het Havenbedrijf Vlaar
dingen Oost om het leven gekomen.
Tijdens het laden van pijpleidingen op
een auto viel de man van de wagen. Hij
kwam met zijn hoofd op de kade van de
Vulkaanhaven terecht en raakte vervol
gens te water.
Hoewel hij kon zwemmen en omstan
ders hem nog enkele slagen zagen doen,
verdween de man in het diepe water ert
verdronk. Naar het stoffelijk overschot
wordt nog gedregd.
Korte Hoogstraat 11a,
-telefoon 6151,
Vlaardingen
ROTTERDAM Öp.,de, kruising Dorps
weg-Gruttostraat heeft een- vrachtwagen
die kennelijk door het_.ro.de..licht, reed,
de veertienjarige A. van der Wëij "uit
Groot Aramers aangereden toen de scho
lier een zebrapad overstak:
De jongen is naar,liet Zuiderzieken
huis gebracht. De vrachtwagen is, omdat
de bestuurder kennelijk niets heeft ge
merkt van de aanrijding, doorgereden.
Een kernproef van geringe kracht
- tussen de-20.000 en 200.000 ton TNT
is gisteren genomen op het Nevada
proefterrein, aldus deelde de Ameri
kaanse commissie voor atoomenergie
mee. Het was de tweede dit jaar. De
vorige werd genomen op 13 januari.
Geweldige deelname
aan
roots programma ran
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Het eeuwfeest
jaar van het Koninklijk Schie
dams Mannenkoor Orpheus is be
gonnen. Het koor de enige ver
eniging in Schiedam die sinds 1916
het predikaat koninklijke voert
is in 1866 opgericht, o;a. door de
neer H. L. Honnerlage Grete, oud
burgemeester van Schiedam, Hij
overleed in 1949 na een;'lidmaat
schap van 83 jaren-
Hei honderdjarig bestaan zal wor
den gevierd met een reeks con"erien,
o.a. ouder leiding van de oud-dirigen-
'ten van Orpheus, de heren Eduard Flip-
se en Gijsbert Nfeuwland en natuur
lijk ook van de huidige dirigent, de
heer Chris Verhoog. Deze concerten
zullen de premières brengen van enke
le, speciaal voor Orpheus gecomponeer
de koorstukken. De solisten ziin van
wereldnaam en zullen in Scliiednm van
hun „zangcultnur" komen getuigen.
Het programma van het jubilerende man
nenkoor vermeldt voor vrijdagavond
een concert met 'medewerking van de
sopraan Rosemary Round en de bari
ton Rudolf Vedder en het Westnèder-
iands Symfonie orkest, dirigent Sam
Swaab. Op deze avond .zullen o.a. ten
gehore worden gebracht de Fritbjofsa-
ge van Max Bruch en de bekende
ouverture Egmont van Ludwig von
Beethoven.
Op 11 mei is er een operaconcert, 14
mei zangersdag te Gouda. (Mörické Zy-
kl-us van Waiter Rein), 29,. 30 en 31 mei
een concertreis naar Vierenheim (Duits
land). 3 september receptie in café-restau
rant Europoort, 17 september feestavond
voor leden en genodigden in gebouw
Arcade, 14, 21 of 28 Oktober gala concert
en 26 december uitvoering van The Mes
siah van G. F. Handel, met medewerking
van alle Schiedamse koren.
Wat het eerste concert van dit
eeuwfeestjaar betreft, vrijdag in de Gro
te Kerk. zij vermeld, dat het nummer:
Juicht aarde juicht, een berijming van
Psalm 100 door Gabriel'Smit-, werd' ge
componeerd door de oud-Schiedammer
Wim de Rooy, die in" 1913 te Venlö werd
geboren en in de bloei van zijn levèn in
maart 1954 te Schiedam overleed. Ruim
eenentwin'ig jaar werkte hij in Schie
dam, waar hij onder meer directeur
van de mannenkoren Schjedams Christe
lijk Mannenkoor en St.Gaecilia was. Ook
was hij organist van de St. Liduinakerk
en enkele jaren lid van Orpheus, j
Hij kreeg de opdracht tot het c'ompone-
•ren vari een bijzonder danklied bij hét
100-jarig bestaan-.- in' november 1953 "van!
zqn. lperkkoor. Hij 'schreef dit in"septern-
bcr van hetzelfde jaar op 'de tekst van:
'deze Psalm, die. bij het herdenken va,n
een koorjübiieumgoed voldoet.
De compositie -is beïnvloed, door" een
gregoriaanse irielodievoering. 'De kenmer
kende modaliteit ervan werd sterk, door
gevoerd,, terwijl èen Byzantiscbe -sfeer
niet vreemd is aan de recitatiefachtige
bewerkingen van enkele kleine oraties.
De dank- en juichkreten sugbereren door
hun canonisene inslag als, contrastwer
king een bepaalde BabylongeÜaehte.
.Men wil een aantal bedrijven in Schie
dam vragen bij, te', dragen ip ','d.é hoge,
kosten, die de concertenreeks met zich
meebrengt. Daartoe heeft mén 'een com
missie van aanbeveling samengesteld. Gif
ten kunnen worden gestortbij Mees
Hope ie Schiedam t.g.v.'' de Financiële'
CommissieOrpheus Schiedam 100 jaar,"
waarvan de léden "zijn de heren P. Smits,
voorzitter, Stadhoudérslaan 66, tel.
269367, A. Meijer; secretaris; WiUemska'de
35A. tel. ,265314 en M. C. Noördhoek,
penningmeester, Nieuwe -' Haven 83, tel.
264805.' -• -■
O
SCHIEDAM Doordat eenvan haar
schaatsen in een scheur van 'het ijs in
het Beatrixpark- beklemd -raakte, - viel
dinsdag de 36-jarige mevrouw M. de L.-
S. ut de Van Maanenslraat. Zij brak
haar rechter enkel-De GGD bracht haar
ter behandeling naar het Gemeentezie
kenhuis.
(Van een. onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN De jeugd-
toertocht die de Vlaardingse IJs
club voor de jeugd organiseerde
heeft vanmorgen een overweldi
gende deelname gekregen. Nadat
het gemeentebestuur de openbare
scholen vrijaf had gegeven hebben
dë bestuurders van de bijzondere
scholen zich hierbij aangesloten.
Zodoende kwamen tegen tien uur
drommen kinderen, vergezeld van
onderwijzers en onderwijzeressen,
naar de Vlaardingse, Vaart.
De deelnemersformuiieren die op
school al waren uitgedeeld moesten
aan de start worden' afgestempeld.
Maar hoewel de organisatie van de
Vlaardingse IJsclub met onderwijsper
soneel was versterkt, bleek zij niet be
rekend op een dermate grote toeloop,
zodat velen zonder stempel van start
gingen.
Een andere reden voor het wegrijden
zonder stempel was ongetwijfeld het
feit dat de meeste jongelui geen zin
hadden lans te blijven stil staan in de
ijzige kou. Even na tienen waren naar
schatting ongeveer 'duizend kinderen'
onderweg om- -de vijftien kilometer
over de Vlaardingse Vaart en de Maas-
landse Vlieten tot een goed eind te
brengen.
De koude wind was voor de jeugd
kennelijk geen bezwaar om welgemoed
op weg te gaan. Het was dan ook 'een
vrolijk gezicht deze enorm grote kin
derschaar op de schaats in een lange
sliert de Vaart te zien afschaatsen.
De organisatoren begonnen al direct
na de start met voorbereidingen om de
stroom bij de terugkomst te kunnen
opvangen. Toen moest de kaart name
lijk wel worden afgestempeld in ver
band met de herinneringsmedaille,
die via de scholen aan de deelnemers
zal worden uitgereikt.
Overigens zullen volgende schaatstoch
ten wel aan een minder prettige situatie
moeten worden aangepast: In verband
met de noodzakelijke voortgang van de
werkzaamheden aan rijksweg 20 zal de
Vlaardingse Vaart namelijk met ingang
van morgen, donderdag, over een groot
gedeelte worden afgesloten. Het betref
fende gedeelte, waarin het ijs moet wor
den gebroken, zal met hekken worden
afgesloten. In verband met de levensge
vaarlijke toestand die hierdoor ontstaat
zal het ten strengste verboden zijn zich
binnen het afgesloten gedeelte te bevin
den.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Het Stedelijk Museurti
is voor het publiek gesloten van 17 janua
ri tot 3 maart. Voor het verkrijgen van
inlichtingen over kunstvoorwerpen 'is
men hartelijk welkom op het spreekuur
van'de directeur, de'heer J. J.'Paalman
op maandagochtend van tien tot twaalf
uur.
De laatst gehouden tentoonstelling van
schilderijen en tekeningen van Jan
Roede en de expositie van grafiek uit de
jaren 19061920 van Erich Heckel waren
een eclatant succes. Beide trokken veel
bezoekers.
(Van een onzer verslaggevers)
'SCHIEDAM Bij Koninklijk beshiii
van 20 januari 1966, is wegens langdurig
en 'trouwe dienst aan' de heer Johannes
Josephus Gouka, geboren op 21 juni 1908
te Schiedam en wonende in Schiedam
aan de Vlaardingerdijk 267 B toegekend
de ere medaille, verbonden aan de Orde
van Oranje Nassau, in brbns.
De heer Gouka. die chauffeur is bij P.
.van Gent's Distilleerderij N.V. in Schie
dam, viert vandaag zijn veertigjarig .ju
bileum. Burgemeester H. Roélfsèma
heeft hem vanmiddag op het bedrijf aan
(Van onze correspondent)
ROZENBURG Op het terrein van
de ICI in het Europoortgebied zakte
maandagmiddag de 64-jarige F. B. uit
Rotterdam in elkaar nadat hij ter plaatse
uit een auto was-gestapt. Hij werd ver
voerd naar het Zuiderziekenhuis waar
hij bij aankomst bleek te zijn overle
den.
idp Noöfdmolenrtr'aat-.dermedaille, Opgé-
-s^eld.---V' ..;y..-Se,-.
''-Gr'" 1' "I T T" T
(Van een onder verslaggevers)
SCHIEDAM Door een defect in een
gaskacheltje in een woonwagen in het
woonwagenkamp aan de Schiekade brak
dinsdag brand uit, die met emmers water
werd geblust door enige bewoners van
het kamp. Een acht maanden ojde baby
werd zo, spoedig mogelijk uit de ruimte
-gehaald en in veiligheid gebracht. Er
werd enige schade aan het interieur
aangericht, o.a. werd de vloerbedekking
zwaar gehavend. De inmiddels gearri
veerde brandweer kon niet veel meer
uitrichten.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Op een terrein aan
de Oiidendijkse Schiekade hebben twee
honden dinsdagmiddag dertien jonge leg
hennen doodgebeten.
SCHIEDAM Geboren: Sandra dv C, van
der Burg en V. J. Eliasar; Jelle H. zv J. de
Jong en J. H. Hoving: Jan R. zv J. Kraalje-
veld en E. Wijzenbroek; Réraon J. A. zv J.
A. Biesheuvel en F. H. de Raay.
Overleden: J. M. Zagwijn. 70 echtg v Over-
.goor; W. van der Heijden. 18 jr.
fraai gebloemde, mat
glanzende, flatteuze
van
Jansen en Tilaruis
binnenzijde donzig zacht
heerlijke luxueuze warmte
normaal 17.90
in alle maten nü
óók een afsluitende satin feutre
pyama met flatteuze tricot col.
en tricot boorden langs mouwen
en ïbróékspijp'étf ïVcCóri slechtS;
WALA speeïaafhuis
en in alle filialen .van
WOENSDAG 19 JANUARI 1916
De Engehche blokkade. Londen, 19
Januari. De „Times" verneemt uit
Washington: De „Associated Press" ver
spreidt het bericht, dat Engeland van
plan is Rotterdam en andere havens als
eigenlijke Duitsclie invoerhavens te be
schouwen, waardoor zij logisch aan
blokkade onderhevig zouden worden, -
De „Times" zegt: Het liiag betwijfeld
worden of bet bericht uit een eerste
bron komt, maar is het juist, dan kan
er weinig twijfel aan zijn of wij krijgen
een ernstig protest van Amerika op
wettelijke gronden, gesteund door veel
beroering in het Congres en elders.
Monumentaal sluitstuk Lange Nieuwstraat
Bij onze vestiging in de Botlek (Rozenburg) be-j
staat op korte termijn gelegenheid tot plaatsing;
van een
voor assistentie bij werkzaamheden zoals loon- j
administratie, correspondentie enz.
Onze voorkeur gaat uit naar iemand met ULO-
opleiding.
Gegadigden dienen over typevaardigheid te be-1
schikken.
Leeftijd van 1720 jaar.
Sollicitaties kunnen worden gericht aan de be-|
drijfsleider van onze vestiging te Rozenburg, Prof.
Gerbrandyweg 4a (tel.: 01016 36 75).
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Als monumentaal
afsluitstuk van de Lange Nieuwstraat,
gelegen tussen de zelfbedieningszaak van
rAlbert Heijn, op de hoek van de Oranje
straat, en het oude Stedelijk Gymnasium,
verrijst thans een groots gebonw. De mo
derne facade, die uit vtel glas bestaat, is
opgetrokken in een nuchtere zakelijke
bouwstijl, die volkomen appelleert aan
de hedendaagse Industrieel-technlsche
cultuur.
Deze nieuwbouw beslaat niet minder
dan 3750 vierkante meter. Het is overi
gens een gemengd gezelschap, dat
onder écn dak wordt samengebracht.
Gelijkvloers, aan de zijde van de Oran
jestraat, komt het hoofdkantoor van de
Spaarbank Anno 1820. Daarnaast het
nieuwe postkantoor, dat ook nog op
een van de bovenlagen gelegenheid
krijgt om er dienstvertrekken in onder
te brengen.
De HAV bank zal over de gehele
eerste verdieping beschikken. Op de bo
venste twee verdiepingen zullen bepaal
de fiscale diensten worden onderge
bracht. Het gebouw i-eikt tot aan de wa
terkant van de Nieuwe Haven. Dus er is
geen tuin of open ruimte aan de achter
zijde, maar wel een „diepte tuin", gelijk
met de kelderruimten en midden in het
gebouw en waarschijnlijk bedoeld als
een soort licht- en frisse luchtkoker.
Achter het „Blauwhuis", dat de oudere
Schiedammers zich ongetwijfeld nog wel
als een lagere school zullen herinneren,
en het Stedelijke Gymnasium,, ligt ver
borgen voor voorbijgangers op de Nlan-
ge Nieuwstraat aan de Nieuwe Haven de
Prinses IreneschooL Tussen he nieuwe
gebouw en het gymnasium heeft men
een smalle strook grond vrij gelaten,
waarlangs hetpad naar laatstgenoemde
school leidt.
Ook voor deze nieuwbouw is de reeds ruimten -voor HA V-bank, postkantoor en
veel te lange en strenge vorstperiode spaarbank te kunnen opleveren. De fi-
voor wat het buitenwerk betreft lunest, sens betrekt naderhand zijn kantoren en
doen het binnenwerk vordert inmiddels Schiedam zal opnieuw een modem be-
gestadig. In mei hoopt men de bedrijfs-drijfspana rijker zijn.
een bedrijspand is echter, door z'n moder
ne -stijl vooral bij oudere mensen aan
kritiek onderhevig. De bouwstijl irriteert
hen, zoals zij ook de abstracte kunst
afwijzen. Dit naar aanleiding van de ve
le kritische opmerkingen, die men uit de
mond van voorbijgangers kan horen.
Toch draagt ook dit gebouw op befaamde
wijze bij aan Schiedam, dat op stede
bouwkundig gebied in opmars is.
ma
RET zit me allang tot
mijn boordeknoopje", schrijft
mij de heer J. D. Brakei, Adriaan
Kluitstraat 34, Rotterdam-12. Hij
typte een epistel van.' Vier. vellen
en hij zal 'het me niet kwalijk:
nemen dat ik niet alles kan plaat-
sen. De heer Brakei heeft de
indnik dat .de directie van de RET
niet de juiste is op de juiste
plaats. Zou ik niet graag willen
onderschrijven meneer Brakei. En -
hij meent dat bij de tram een
vreemde huishouding wordt ge
voerd.
De heer Brakël (hij is 70 jaar)
schrijft: „Wanneer in een normaal
huishouden de eindjes moeilijk
aan elkaar te .verbinden zijn
wordt de tering naar de nering1
gezet. Jan heeft een nieuwe jas
nodig, maar het geld is er niet. Ja
Jan, dan moet- je de winter nog
niaar met je ouwe jas proberen
door t.e komen.- Misschien lukt het:
volgend jaar. Dat is huishouden!
Niet alzo bij. de RET, al jaren zit
men krap of tekort. Maar dat mag
niet hinderen. Er moeten nieuwe
trams komen, gelede trams zoals!
dat heet. Daardoor erg duur. Is
het wonder, aldus nog steeds de-;
heer Brakei, dat" door afschrijvin
gen de balans de verkeerde kant;
uitslaat.i (Zo ligt het niet precies!'
Jan Krant.) Dat zou danvoor
het publiek zijn. Ach koni, Wan
neer ik in de regen sta laat' het
me koud of er een. prachtige'ge
ruisloze tram komt-of een. oud
beestje. Het rijdt en ik kom thuis."
Maar de-heer Brakei heeft nog
meer op zijn hart: „Men krijgt de
indruk dat die mooie wagens beho
ren tot het speelgoed van de grote
jongens. Op een internationale ver-
gadering van tramdirecteuren in
Stockholm of Düsseldorf moet je
kunnen zeggen: moet je bij ons-in I
Rotterdam eens naar de tram ko-
men kijken. Men krijgt de indruk':
cat net pubhek er is'voor de tram
en niet omgekeerd. Toen er laatst
ook gemopperd werd over het lan-
ge wachten zei de directeur -van
de RET: we zullen aan de palen
bordjes hangen, dan kunt u zien
hoe laat de tram (bus) komt en
hoe lang u moet wachten. 'Maar
wat heb ik aan die tabel wanneer!
er staat dat de tram of bus om
12.10 moet komen maar er ojn
ly.25 nog 'niet' is. Eén zoethouder-
tje, evenals die mijnheer die zijn
huis wilde verkopen en om het
lekker te maken zei: kijk er is. eèn.
voetschrapper ook. Hoeveel duizen- "-
den zouden .die onnuttige .bordjes 7
-gekost hebben?
Iksprak van. de inrichting van
de. maatschappij: De tram gaat rij2 1
den ën wat hbt kost buitéh!;aé
inkonwtenbetaleB--wesameri^^ht:':
uit. Maar: nu is er. eetf slimmerik
geweestdie is gaan cijferen -ien;!
anderen hebben dat voorbeeld na
tuurlijk prompt gevolgd. En nn
willen de grote: hereh hun .eigen
bedrijf runnen.-'Gevolg* Tram tè
kort, posterijen tokort. Daii-de ge»
bruikers maar betalen; 1 r
QVER de frequentie is de heer
Brakei bok niet tevredënl.
Hij zegt; „Het is nu eenmaal onmös
gelijk een geregelde dienst té
onderhouden, onderweg hebben dé
trams oponthoud waardoor hel
kan komen dat je 15 minuten op
de bus staat te wachten in. weer
en wind (Wilgenlei hoek Ringdij'lï
vorige maand) en dan komen er
drie bussen gelijk. Daar is niet
aan te ontkomen. Dantheb je pechj
hoewel het erg onprettig is. Maat
toen ik op een avond een bezoek'
had gebracht in hét Bërgwëgzié-
kenhuis zag ik in de verte de tradi
(lijn 1.1) staan. Dus een looppasjé
óm hem te halen. Conducteur of
bestuurder zag ik niet dus ging "ik
in het wachthuisje, daar zaten!dé
broeders heeT prettig de courant té
lezen. Op_mijn vraag wahhëér zi
gingen rijden werd mij - (zondet
opzien) gezegd: over'een fcvrartiér;
Dus zaten zij in hun werktijd mei
goedkeuring van hun directie hun
salaris te verdienen met! krant
lezen. (Dat zijn pauzes, meneer
Brakei Jan" Krant)'. Ik was gel
presseerden hoewel het 'slecht
weer was bén" ik gaan.lópen.:'
„En dan de service. Laatst zei
iemand in -dé Kamer; de konijneê
worden bij'ons beter vervoerd daffl
de mensen. Dat geldt voor buslij^
45, om een voorbeeld té nemen, ia
het kwadraat. Hebt u. op .hét
spits-uur wel eens gebruik ges
maakt van tram of-"bus. De wa
gens zijn gewoon gemaakt' op
staan. Enkele rijtjes zitplaatsen én
verder staan; Opéén gepakt. Eén
"zwiebelendé massa mcnsenlijveA
die heen en weer gaat bij bochten
en stoppen. Een - net stuk klerefi
kan je niet aantrékken: in het ge
drang om eruit te komen worden
de knopen van Je jas gewérkt,
Maar het is toöh feitelijk mensoht--
erend, zulk vervoer. Om niefc.te
denken aan dè gevolgen wannéér
die bus in de Ringvaart terecht
zou komen."
11 ^GT suggesties", zegt de
heer Brakei dan, „maar. "die
hoeft het .publiek toch r.iet te léve
ren?" Hij vindt dat .de directie dat
maar moet dóen. Wat dit betreft
stelt mijn .briefschrijver de KLM
als voorbeeld voor de. RET. ,;Daar
was ook misère en tekort. Er
kwam een andere .directie cn zie,
het gaat beter en zelfs wordt er
winst gemaakt."
Aldus dan- de heer Brakel. Hij
voegt er aan toe dat hij geen kan
kerpit is, die alleen maar lelijke,
dingen ziet. Dat neem ik dan ook
niet aam Intussen liegt zijn brief
er niet om en dan heb ik nog niet
eens alles geciteerd. Wel geloofi'iSjl
dat de heer Brakei de problemen
wat erg simpel stelt. Ik ben .èr
niet zeker- van dat het allemaal zo
eenvoudig ligt. "Wie volgt! - - 'A-
Sp
