Stationsflat, een markante
blikvanger op Horvatliweg
ROTTERDAM
Folder
Sport
van Juliana
goud
AAN
DflUf
mr
JWgj
AGENDA
SGP ging om principiële
reden uit samenwerking
FORTE*
FORTEX
TRANSPORTLEIDING AARDGAS
MMfel
Baron verkocht schepping aan ESSO
Brandersbrug
schakel
m
verbinding met
Rotterdam
Oud-strijders in
nieuw „tehuis"
is
ENIGE SCHOONMAKERS
I
3S&I
VICARIAAT WORDT
NU OPGEHEVEN
heetman^
Echtpaar Planken
55 jaar getrouwd
Komt nu met eigen lijst
KEETJUFFROUW
Wilton-film in
première
steunt op ruim
30 jaar ervaring
Lijk vermiste man
gevonden
Politierechter
mr. A. Heynsins
neemt onMag JI
Brillant, symbool van uw geluk
FORTEX
de rotterdammer
Pagina 3
WOENSDAG 2 FEBRUARI196* J:
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Als een indruk
wekkend monument van heden
daagse ondernemingen verrijst
thans op het Stationsplein, vlak
naast de ingang van het moderne
station van de Nederlandse Spoor
wegen, de elf verdiepingen tellen
de \hoge Stationsflat. Het is een
Sc-hiedamse aannemer, die het
bouwde, namelijk de heer D. Ba
ron. Hij kan terecht trots zijn op
dit projekt dat een hoogte heeft
van 42 meter.
Deze brug van -beton is 115 me
ter lang en 35 meter breed. De
overspanning over het water van
de Schie 'bedraagt 19 meter. De
brug heeft twee rijbanen van elk
zeven meter, met in -het midden
een tussenruimte (voor reserve)
van 8 meter, twee rijwielpaden,
van elk 2.70 meter en twee voet
paden van elk ongeveer 3 meter.
vandaag
....en morgen
....en dagelijks
GEMEENTE SCHIEDAM
N.V. Beton- Aannemingsbedrijf
Gebr. Koudijs - Rotterdam
T\E Stichting Vakopleiding Havenbedrijf
beschikt sedert dinsdagmorgen over een
passagiersschip: de van de Anchor Line
gekochte Cilicia, aan boord waarvan de
tweede havenvakschool zal worden geves
tigd. Dit 28 jaar oude schip zal na een
omvangrijke verbouwing in de Parkhaven
■worden gemeerd. De mogelijkheid bestaat
dut het zusterschip Circastia eveneens een
plaats krijgt in dc Rotterdamse haven ten
behoeve van de huisvesting van studenten.
De overdracht geschiedde symbolisch,
omdat de direktïe vail de Anchor Line
vanwege de mist niet uit Engeland kon
overkomen. Daarom aanvaardde dr. J. Ph.
Back*, voorzitter van de stichting, de Cilicia
namens de agent van de rederij, General
Steam. De officiële overdracht werd om elf
uur een feit in Londen, waar op een bank
de aankoopsom van anderhalf miljoen gul
den werd overgemaakt. Prof. mr. dr. I. A.
Dipenhorst, minister vuu onderwijs en
volksontwikkeling, hees op bet achterschip
de vlag van de stichting in top. Gelijktijdig
werd het Britse dundoek gestreken. Minis
ter Diepenhorst heeft vorig jaar binnen vijf
dagen zijn goedkeuring gegeven voor de
aankoop en dr. Backx was hem daar, zo zei
hij tijdens zijn overnamespeech, zeer dank
baar voor. „De overheid heeft het bedrijfs
leven met stukken geslagen", aldus de heer
Back*. Behalve dat de havenvakschool bezit
gaat nemen van het hijzonder goed onder
houden schip, 2ullen ook de school voor
werktuigkundigen, enkele zeevaartscholen
eu diverse opleidingen voor volwassenen er
gebruik van gaan maken. Adspirant-werk-
tuigkundigen zullen praktijk kunnen
opdoen in de machinekamer, radar-leerlin
gen zullen er kunnen oefenen en zeevaart
scholen zullen er werkweken kunnen hou
den, zo is de bedoeling. Het laad- en losge-
rei 2al intakt blijven om ermee te kunnen
werken. Zestig leerlingen van de havenvak
school kunnen straks aan hoord slapen.
Daarnaast zal er nog hutruimte zijn voor
veertig anderen. Een belangrijk deel van de
huidige Itutruimte (320 passagiers) zal wor
den verwijderd ten behoeve van de houw
van leslokalen. Verder komen er o.a. een
gymnastieklokaal, - recreatieruimte en een
eetzaal De twee fraai betimmerde salons
zullen volledig intakt blijven. De stichting
overweegt zc te bestemmen als ontmoetings
ruimten voor bepaalde Rotterdamse vereni
gingen, gezelschappen e.d. De stichting
hoopt de verbouwing binnen enkele weken
te kunnen gunnen. Het bestek is gereed en
zeer spoedig zal de inschrijving worden
opengesteld. Men hoopt dat. liet karwei bin
nen een half jaar geklaard zal zijn. De
vcrbouwingskoslen zullen één miljoen
gulden bedragen, welk bedrag de stichting
tezamen met de aankoopsom onder rijksga
rantie leent. Voor het schip is een aparte
stichting en een beheerscommissie gevormd.
De overheid heeft bepaald dat de havenvak
school de eerste vijf jaren niet met niemv-
bouwplannen mag komen. De nieuwbouw-
plannen voor de rechter Maasoever zijn
dan ook voorlopig uitgesteld. Mochten ze
«°S eens worden verwezenlijkt, dan zal de
Cilicia (die een nieuwe naam zal krijgen)
wellicht naar de sloper gaan. Men verwacht
dat de eventuele sloopprijs dan gelijk zal
zijn aan de koopprijs. De Stichting Vakop
leiding Havenbedrijf heeft er door de
aankoop van het schip voor een betrekke
lijk gering hedrag een tweede school hij.
Nieuwbouw zou enkele malen duurder zijn
geweest. De stichting kwam op het idee van
een drijvende school toen men hoorde dat
de Anchor Line ïijn passagiersschepenwil
de opruimen. De koop is toen snel geslo-
ïfn' De in 1938 bij de Engelse werf Fair-
field Shipbuilding and Engineering Co.
Ltd. gebouwde Cilicia heeft gevaren tussen
Engeland en India/Pakistan. Naast de 320
Passagiers kon liet 154 meter lange scliip
(nik nog 10.000 ton lading vervoeren.
JJD MóUer-Progress aan de Merwehavcn
zijn dinsdagmorgen voor de eerste maal
Sn de geschiedenis van de Rotterdamse ha-
Ven twee met Nederlandse goederen gela
den 40-voets containers verscheept. De enor-
We laadkisten werden aan boord gezet van
het s.s. Mormacscan van Moore-Mc Cor-
Wack Lines, die ze moet afleveren in Balti
more aan de Amerikaanse oostkust. In de
j containers bevinden zich gespecialiseerde
goederen op voedingsgebied, die door Uni-
fyer Export N.V. door bemiddeling van
Alvracht N.V. worden verscheept. Het laden
van deze 40-voets containers betekent dat er
m dit speciale soort vervoer een nieuwe
lase is ingetreden.
De architectuur van hetgebouw Is
bijzonder fraai en men heeft op waar
lijk vernufte wijze de begrippen bouw
kundige schoonheid en doeltreffende
nuttigheid weten te harmoniseren, zo-
ais oa, bij de randfm van sierbeton,
die rondom het gehele gebouw lopen.
Zij znilen niet alleen dienen als loop-
gangen voor de glazenwassers (een
niet te onderschatten voordeel)maar
zij vormen daarnaast een alleszins ver
antwoorde en zeer esthetische afwer
king van deze monumentale compositie
in beton.
Per etage heeft het gebouw zeshonderd
vierkante meter vloeroppervlakte. Op
■de benedenverdieping komt een grote
showroom. Een moderne apparatuur
voor centrale verwarming zorgt tevens
■voor air-conditioning, waardoor een sta
biele en aangepaste temperatuur yolko-
men verzekerd is.
Alle ramen zijn van thermopaine,
warmtebestendjg dubbelglas. Een ruime
parkeergarage van 2600 m2 en een benzi
nestation -van de ESSO voltooien het ge
heel, dat-reeds- voor honderd procent is
verhuurd aan verschillende bedrijven,
die er hun kantoren, zullen vestigen.
De nieuwe Stationsflat krijgt derhalve
uitsluitend een bedrijfsadministratieve
bestemming. Er komen geen particulie
ren- te wonen. De situering is uit hoofde
van deze bestemming gunstig en uniek.
Het gebouw vormt inderdaad een bui
tengewoon stijlvolle entree tot het cen
trum van Schiedam. Wel zal men in een
niet te verre toekomst in deze nogal
„vergrijsde" omgeving het een en ander
moeten saneren, indien men deze nieuw
bouw in moderne stijl tot zijn recht wil
laten komen.
Inmiddels heeft de firma Baron haar
projekt verkocht -aan de N.V. ESGE,
een dochteronderneming van de
ESSO.
Men heeft de Stationsflat op een uiterma
te gunstige plaats gebouwd: Ze ligt
niet alleen vlak naast de ingang van
-het station en dichtbij de Overschiesé-
weg (die in ieder geval de verkeers-
communicatie zal blijven verzorgen
naar economisch belangrijke industrie
terreinen aan -beide zijden van de
.Schie), maar ze wordt eveneens geflan
keerd door de verbindingsweg voor
doorgaand verkeer van Vlaardingen
naar Rotterdam-vice versa, via de Bur
gemeester van Haarenlaan en de Hor-
yathweg.
(Hier vormt de meuw-gebouwde Bran
dersbrug, grenzend aan deze torenflat,
de onontbeerlijke schakel.
JVTOG even (hoe lang nog?en het
verkeer van en naar Rotterdam
zal van deze nieuwe Brandersbrug
gebruik kunnen maken. Dan geen
files meer voor de stoplichten in de
Burg. Knappertlaan. Dan ook geen
sluipwegen(Nieuwe Maasstraat,
Gustoweg enz.) meer nodig om deze
opstoppingen (ten koste van menige
schohbreker door het zeer slechte
wegdek) te omzeilen. Redhts de elf
verdiepingen tellende Stationsflat.
SCHIEDAM De Aquarium- enTerra-
riumvereniging „Natuurgenot in 'Huis"
HieLd dinsdag in het gebouw Arcade een
contaotavond onder leiding van de voor
zitter, de heer J. F. Bakkeren. Er was
ditmaal geen spreker, maar toch wisten
de aanwezigen er een gezellige avond
van .te maken door met elkaar een nuttig
en geanimeerd praatje 'over planten te
houden. Dit gaf aanleiding tot een leven
dige discussie. In de pauze hield men een
verloting, waarna het onderlinge gesprek
werd voortgezet. Tot slot was er een
rondvraag.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM De afdeling Schiedam
van de Nederlandse BOnd van Oud-Strij
ders «n Dragers van het .Mobilisatickruis
hield dinsdagavond in de fraai-gerestau-
reerde bovenzaal van De Amstelbron aan
de Broersvest de eerste maandelijkse con-
taktbijeer.komst hee ft. Gedurende zes
jaar heeft de afdeling vergaderd in het
gebouw voor Chr. Sociale Belangen.
Vooral mot de beheerders van dit vooral
in prot.-ohr.kringen zo bekende zalencom
plex, de heer en mevrouw Ballijns, heeft
men het altijd uitstekend kunnen vin
den, maar verleden jaar verna mhet be
stuur, dat de familie Ballijns medio 1966
het beheerdersschap wil neerleggen om
van de rust te gaan genieten. Ongeveer
tegelijkertijd deed de eigenaar van De
Amstelbron, de heer K. v.d. Most, een
aantrekkelijk aanbod voor de mooie bo
venzaal.
Vroeger heeft de Bond van Oud-Strij
ders hier trouwens ook reeds vergaderd.
Hierdoor kwam men dus weer teruf.
onder het oude vertrouwde dak en men
voelde zich de eerste avond reeds geheel
op zijn gemak. Men miste alleen nog één
ding: De .iljarttafel in de grote zaal
van Chr. Soc. Belangen, aldus de voor
zitter, de heer P. van Rijn.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM De opheffing van het
vicariaat bij de Hervormde Gemeente
gaat door. Na ampele besprekingen
verscheidene aanwezigen namen aan de
discussie hierover deel heeft de centra
le ke.rke.raad tot o-pheffing besloten. Er
waren vier tegenstemmers.
Het besluit wordt met ingang van 1
mei 1966 van kracht. Men voegde er
evenwel aan -toe dat met de persoonlijke
belangen van de vicaris, mejuffrouw E.
A. Bos rekening zal worden gehouden.
Dit houdt o.a. in dat de termijn met
een of twee maanden kan worden ver
lengd. Ten spoedigste zal het ministerie
van -predikanten zich erop beraden, hoe
het pastorale werk in 's Grarveland onge
hinderd voortgang kan vinden.
Bij de rondvraag werd door enkele
leden teleurstelling en misnoegen geuit
over het door de centrale kerkeraad ge
nomen besluit.
Wij ontlenen een en ander aan De
Zondagsbede van 28 januari.
Een ring met brillant betekent zoveel
voor een vrouw. Het is een symbool van
liefde en geluk, het mooiste geschenk
dat u haar kunt geven.En (prettige bij
komstigheid!) het is tevens een stukje
familiebezit dat altijdzijn waardehoudt.
"Veronique". 1 brillont
210.-
'"Gracioso". 1 grote en
5kieinebrilianten 695.-
edelsteenkundige f.g.a.
diamantexpert g.i.a.
LIJNBAAN S2 tel. 116670
filiaal; oostzeedijk 155-157. rotterdam
(Van een medewerker)
SCHIEDAM De chr. vereniging voor
llchamenlijke oefening .Juliana" heeft
een folder het licht doen zien waar de
leuze op staat: „T.V. is zilver, sport is
goud". Het accent wordt in deze uit vier
pagina's bestaande folder gelegd op het
feit, dat de tijd van zwoegen en zweten
voorbij is en dat dc Nederlander anno
1966 de dingen op de juiste waarde weet
te schatten.
De machine komt de mens te hulp,
de auto en bromfiets maken het lopen
meer en meer tot een excentrieke be
zigheid en de robots zijn realiteit ge
worden. 's Avonds rust men uit met
het kijken naar de televisie. De keu
ring voor de militaire dienst schijnt
uitgewezen te hebben, dat de conditie
van de doorsnee Nederlander slecht is
en steeds verder achteruit gaat.
Er wordt op gewezen dat het in condi
tie zijn een gezond iets is en dat dit
inhoudt: veerkrachtig en energiek zijn,
incasserings- en aanpassingsvermogen be
zitten. Een gezonde geest in een gezond
lichaam! Zij die aan sport doen hebben
een flinke voorsprong, aldus nog steeds
de folder, die daarna wijst op de doelstel
ling van „Juliana", namelijk om op ver
antwoorde en prettige wijze de sport te
beoefenen.
Juliana heeft leden van 3 tot 60 jaar
en zij beoefenen de sport voor hun ge
noegen en streven echt niet allemaal
naar topprestaties. Juliana telt drie afde
lingen. namelijk: gymnastiek, volleybal
en wandeien.
Een lijstje met lesuren en de diverse
lokalen geeft daarna te kennen dat over
al in Schiedam mogelijkheden zijn voor
leden van Juliana. Het secretariaat is
gevestigd bij A. Schouten, Parkweg
233.
(Van een medewerker)
SCHIEDAM De heer H(erman)
Planken en mevrouw K. IManken-Vink
hopen 16 februari hun 55-jarige bruiloft
te vieren. De bruidegom is jarenlang iid
geweest van het CNV en heeft daarvan
reeds diverse onderscheidingen ontvan
gen. Hij is 19 jaar. Mevrouw Flanken is
74 jaar.
Sursum Corda: Pers. Ver. Palthe, con
tactavond, 20.
Irene: Schied. Filmclub, contactavond,
20.
Chr. Soc. Belangen: Retorica, spreken
in het openbaar, 20.
Irene: De Druiventros, dansavond,
20.
Dagblad „De Rotterdammer", Schie
damse redactie, Lange Kerkstraat b.g.g.
na 18 uur alleen voor redactionele aange
legenheden 01898 - 6619.
Agentschap: J. v. Gogh. Dr. Zamenhof-
straat 139, -tel. 152400.
Klachten bezorging: Agentschap (adr.
zie boven) dag. van 18.3019.30.
Belangrijke telefoonnummers: Alarm
politie 264666; alarm brandweer 269123;
alarm G.G. en GT. 269280.
Apotheek: C. I. Jansen, Swammerdam-
singel 41, -teL 264971.
(Vaneen onzer verslaggevers)
SCHIEDAM De Staatkundig Gere
formeerde Partij, afdeling Schiedam,
hield dinsdagavond in het Gereformeer
de Jeugdhuis aan de Lange Haven haar
43ste jaarvergadering. De voorzitter, de
heer L. H. Knipscheer constateerde in
zijn breedopgezet openingswoord overal
ontkerstening, niet het minst,op het poli
tieke erf.
„In de christelijke politiek een steeds
meer afglijden van het oorspronkelijke
beginsel en het op één stoel willen
zitten met socialisten en katholieken.
Met al deze zaken mag de S.G.P. zich
nu eenmaal niet inlaten. Daarom moest
zij wel om principiële redenen breken
met de samenwerking in Protestant
Schiedam, Men beweert tegenwoordig
Bij het Gemeentelijk Woningbedrijf kunnen
worden geplaatst
voor het schoonhouden van trappenhuizen en
openb. ruimten in flatgebouwen in Groenoord.
Salaris: f 485.f 647.per maand met
inbegrip van de huurcompensatie.
Vakantietoelage 6 15 werkdagen
vakantie, deelname aan de Ambtena-
renspaarregeling is mogelijk.
De gemeente Schiedam is aangesloten
bij het I.Z.A.
Eigenhandig geschreven sollicitaties worden in
gewacht bij de Directeur van de Gemeentelijke
Woningdienst, Lange Haven 145 te Schiedam
binnen 10 dagen na het verschijnen van deze
advertentie.
vraagt voor het werk woningbouw Hoek van Holland-
Oost
Aanmelden: Directiekeet Abel Tasmanweg, Hoek van
Holland (Oost). Telefoon -017472969.
wel eens, dat kerk en politiek niets
met elkander te maken hebben. Dit is
evenwel niet juist. Kerk en politiek
behoren wel degelijk bij elkander",
aldus de heer Knipscheer.
De heer Knipscheer herdacht enkele le
den, die in het afgelopen jaar aan de
afdeling zijn ontvallen. Daarnaast kon
hij mededelen, dat de S.G.P. in Schiedam
een aantal nieuwe leden heeft gekregen.
Hij wekte de aanwezigen op tot nog
meer wervingsaktiviteiten.
De jaarverslagen van secretaris G. A.
den Uijb die zich om gezondsheidsrede-
nen bij de bestuursverkiezing niet her
kiesbaar stelde, en van penningmeester
D, de Ridder werden goedgekeurd. Ook
de algemene vergadering van de S.G.P.
die binnenkort in Utrecht zal worden
gehouden, kwam tersprake.
Het bestuur deelde mee, dat in begin
sel is besloten bij de eerst volgende ver
kiezingen van de gemeenteraad met een
eigen lijst uit te komen. De namen van
de kandidaten worden later bekend ge
maakt.
Bij de bestuursverkiezing werd de
heer Knipscheer inet grote meerderheid
opnieuw tot voorzitter gekozen. Na de
pauze'sprak de heer A. de Redelijkheid,
godsdienstonderwijzer te Ouderkerk aan
den IJssel een slotwoord.
SCHIEDAM In Musis Sacrum is gis
teravond de première gegeven van het
„Bedrijfsjournaal 1965" van "Wilton Fije-
noórd. Het is de veertiende maal dat de
weri een film heeft vervaardigd over de
werkzaamheden en hoogtepunten van
het afgelopen jaar. De film wordt steeds
vervaardigd door de filmdienst van Wil
ton.
„Bedrijfsjournaal 1965" zal tijdens ver
tien feestelijke bijeenkomsten worden
vertoond, in Rotterdam, Schiedam en
Vlaardingen.
„Bedrijfsjournaal 1965" zal tijdens veer
bedrijfsjournaal van Bronswerk Fije-
noord in Musis Sacrum vertoond.
Na de vertoning van de films, trad het
ensemble Henk Elsink op, met Aart Baar
se piano, Hans Peters gitaar en Ad Wol-
ters bas.
Het bruidspaar mag zich in. een vrij
goede gezondheid verheugen al hebben
zij in de afgelopen jaren wel ervaren dat
ouderdom met gebreken komt. Wandelen
is een van hun liefste -hobbies. Het bruids
paar heeft elf getrouwde kinderen, ver
deeld over Schiedam, Rotterdam, Alphen
aan den Rijn, Santpoort en Utrecht. Er
zijn 38 klein- en drie achterkleinkinde
ren.
De heer Planken is broodbezorger bij
Van der Meer en Sahoep-geweest en was
sinds 1921 penningmeester van de Chris
telijke bond voor voedings- en genotmid
delen. In Leerdam geboren oefende hij
aanvankelijk het beroep van glasblazer
uit. Later ging hij in Delft wonen en in
1906 kwam hij naar Schiedam, waar het
bruidspaar nu nog woont aan de Groene-
laan. Met een gevoel van gerechtvaardig
de trots-kijkt Vader Planken nog altijd
naar de oorkonde die hem met de gou
den CNV insigne met lauwertak bïj'Zijn
50-jarig bondslidmaatSQhap werd uitge
reikt.--.- .-
kleedt u altijd een klasse beter!
Korts Hoogstraat 11a,
telefoon 6151,
Vlaardingen
VLAARDINGEN Dc 17-jarige Maria
Kok viel dinsdagavond op de Korte
Hoogstraat met haar fiets. De oorzaak t# ROTTERDAMDinsdag vierde de
was een door olie glad geworden wegge- heer R. A. Berkenbosch, chef der afde-
deelte. Het meisje liep schaafwonden aan ling administratie van de levensverzeke-
haar been op.'Een onderzoek naar de ringsmaatschappij „Stad Rotterdam" het
veroorzaker van het oliespoor heeft geen j feit dat hij 40 jaar in dienst was van
resultaat opgeleverd. i deze onderneming.
(Van een. onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN In verband met de
aardgasvoorziening in het Waterwegge
bied is men op het ogenblik bezig een
aardgastransportleiding te leggen van
Leiden naar het Botlekgebied. De aan te
leggen leiding loopt over Vlaardings
grondgebied en sinds enige dagen is men
in de weer om de grote buizen in de
grond te plaatsen langs de Marathomveg
en de toekomstige verlenging van deze
weg tussen de Floris de Vijfdelaan en de
Mamixlaan en de Axij Koplaan. Het kar
wei zal nog wel enige tijd in beslag
nemen. Het leggen van de leiding naar
de andere kant van de rivier zal ook nog
geruime tijd vergen.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Vanmorgen werd in
het Boerengat een drijvend 'lijk gevonden.
De politie (heeft het opgedregd. Het bleek
te zijn van. de 69-jarige heert A. v. d.
Helm uit de Heiman Robbersstraat die
reeds van voor Kerstmis 1965.werd ver
mist.
MEETS meer of minder rtaii de
Nederlandse Vereniging Be
scherming Voetgangers tikt mij op
de vingers. Aanleiding is het ver
haaltje over de heer Wilhelm en
zijn rode zakdoek op de zebra, dat
ik op 7- januari vertelde. Het be
stuur van deze vereniging .schrijft
dan:
„Wij vinden dat dé heer Wil
helm inderdaad stevig doorstapt
op de zebra. Velen zullen hem zijn
tempo benijden. Maar... het ziet er
bijzonder onveilig uit, niettegen
staande de rode vlag 'en wij_ me-,
nen dat uw lezers na de publicatie
van dit artikel ook kennis zouden
moeten nemen van ons schrijven
terwille van hun veiligheid. Het
belangrijkste is namelijk dat men
alvorens over te steken, stil,staat, -
dus: „stoeprand stop". Dan dient
men uit te kijken naar al'e kanten
(links, rechts en weer links) en is
er geen voertuig dichtbij (elk voer
tuig heeft een behoorlijk lange
remafstand) dan steekt men over
terwijl men blijft uitkijken. Im
mers, een bestuurder kan fouten
maken evenals een voetganger.
Op de foto (ik plaats hem maar
weer Jan Krani) kijkt de heer
Wilhelm niet uit, hij kijkt naar de
grond. Dat is levensgevaarlijk.
Een rode vlag wordt minder .goed
gezien dan een witte doek, eri is
men eenmaal op dê zebra dan kan
men altijd met een zakdiek zwaai-,
en. Het belangrijkste :s echter dat
men het juiste moment van over
steken kiest en blijft 'uitkijken (de
ze zin was onderstreept in de
brief Jan Krant). Een witte zak
doek is een hulpmiddel bij het
oversteken, maar niet voldoen
de".
Alsjeblieft daar kunnen meneer
Wilhelm en ik het dan mee doen.
En u misschien ook als u dit lesje
nog niet kende. Ik geef het dan
maar door, opdat men wete waar
aan men zich moet houden als
men oversteekt!
-v
DE kortste weg is niet altijd
de snelste, zoals dikwijls ;in
het leven. Op deze.manier eindigt
de heer J. Lagendijk -uit Rhoon
een brief die hij nie-stuurde naar
aanleiding van hetgeen ik laatst
spuide over de vertragingen die
het verkeer ontmoet bij de immer
draaiende spoorwegb'omen van Hil-
lesluis. Die vertragende overgang
is een doorn in het oog van de
heer P. Verdoorn, dat" heeft u kun
nen lezen, maar de heer Lagen
dijk, zo heb ik begrepen, begrijpt
dat niet helemaal. Hij doet „de
klager" en ongetwijfeld ook ande
ren daarom een praktische tip
aan de hand.
Hij becijferde dat de route Oran
jeboomstraat - Varkenoordse brug
- Hillesluis één kilometer langer is
dan de Rosestraat-route. Bij een
gemiddelde senelheid van 40
km/uur betekent dat anderhalve
minut langer rijden (meestal gaat
het trager, dacht ik). Als men 250
werkdagen neemt, is dat 750
minuten, in uren uitgedrukt 12Vi.
Dus beslist geen dagen, zegt de
briefschrijver uit Rhoon. Hij heeft
geliik, maar de heer Verdoorn be
doelde dat toch niét „precies. Hij
(en met hem vele anderen) is nu
eenmaal iemand die de spoorweg
overgang blijft nemen. Waarom
begrijp ik ook niet, maar eeri feit
is een feit. Ais hij 't over dagen
heeft, bedoelt hij dagen wachten
en geen dagen omrijden. En aange
zien er geen verbetering op til is,
zal dat wachten nog- wel- even du
ren, dacht ik.
Misschien en ik hoop het
voor hem leest de lieer Ver
doom ook dit "stukje. Mogelijk
gaat hij dan net zo doen als de
heer Lagendijk, die dit omrijden
al jarenlang doet en er kennelijk
baat bij heeft.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Een van' de bij hét
publiek bekende figuren bij :de rechterlij. i
ke macht, mr., A, HeynsiU3, zal dit jaar-
afscheid nemen. -.
Op zijn verzoek is hém bij koninklijk
besluit niet ingang van1 september
eervol ontslag verleend uit 'zijn ambt
van rechter in de arrondissementsrecht
bank te Rotterdam onder dankbetuiging
voor de in rechterlijke betrekkingen be
wezen diensten. -• -
Mr. Heynsius is de laatste -jaren ,uitsluiê,ii
tend werkzaam als politierechter. Hij is
thans 69 jaar. 1
