Kort geding Winkeltje
zeer
snel beëindigd
Gunstige regeling
voor ontslag van
GEB-ambtenaren
Beethoven - vertolker
van groot formaat
P. and O. start snelle
Strath Express-dienst
Nu eerst bespreking in gemeenteraad
President
geen pistool
op de borst
JüfJtoUfrdammrr
STOOPMAN
W GARAGE K00YMAN
W GARAGE VISSCHER
AUTOMOBIELBEDRIJF WURANBS
Mr. Jolles:
Ik leek net
een aap
Rotterdam heeft
5000e schip
Na afloop aardgas-slag
R
Piet Veenstra in De Doelen
U jan janssen
Strathardle in Rotterdam
Mannen stalen
auto-onderdelen
Voor financiering
export 200 miljoen
Ir. B. Wilton 25 jaar
in dienst bij Wilton
Autoservice Willemse
nr. ROTTERDAMMER
Pagina 4
2A
VRIJDAG 3 MAART 196?
blijvend
goedkoper
Nieuiv element
Plaats bespreken
Gouden en- Z i I veren
Hugertotenkruisjes
Snelle wagen? Zuinige wagen?
(Waarom niet allebei tegelijk?
Waarom niet een Simca 1300L? Dan hebt u een
wagen waarover een kenner u een heleboel kan
zeggen. Heleboel goeds, wei te verstaan. En tien
tegen één dat-ie begint over de snelheid en de fel
heid en de uitnodigende prijs 'en 't zuinige vervólg.
Dan: de vier ruime deuren en het zitcomfort. En de
lijn niet te vergetenWaarom geen pure auto-
couture voor een lang niet gekke prijs?! Proefrit
kost u niets.en verplicht u tot niets.
^bSlMCA
SIMCA
SIMCA Kleyburgstraat 12, Nieuw-Lekkerland, Telefoon 01848504
SIMCA
Prijs en levertijd
Toelagen
BLIJFT
WERELDMERK
Naaim.hande! VIVEEN
N&aim.handel HARREWIJN
Firma KRAMER
Fa. A. M. v. d. MAT
V Fa. RODENBURG
GUNTER SPECIAALZAAK
Fa. JAN NEKEMAN
Naaim.hande! PEET H00YMANS
DEN BRAASEM Speciaalzaak
DE WIT'S
NAAIMACHINEHUIS
MIEP VAN LEEUWEN
L00REN DE JONG naaim.handel
Fa. W. P. C ELAND
Fa. H. HOEVE 7n.
Eerste Goudse Naaimachinehandel
Hoe vaak Is de aankoop van zo'n
luxe Skat boodschaptas van
11.75 uitgesteld... omdat de
kinderen vóór gingen of er een
groot stuk In huls aangeschaft
moest worden...
Maar morgen is 't de dag van die
huismoeders, die graag zo'n tas
willen hebben voor hun bood
schappen, of om gezellig en uit-
gebreidte winkelen.
prachtige Ska! boodschap»
tassen, met groot doorlopend
voorvak met rits, en door' het
uitgekiende model elegant van
vorm en -toch veel bergruimte.
Morgen zoekt U ze uit,- voor
nog géén zes gulden.
Morgen om 9 uur begint de ver
koop van deze luxe Ska! bood-
schaptassen in
zwart en b'ruln,
voor
ROTTERDAM De kwestie
van ,,'t Winkeltje" wordt in de loop
van maart in de gemeenteraad be
sproken. De raad vooraf aan die
behandeling de pistool op de borst
te zetten is een onverteerbare zaak
en maakt die behandeling voor de
raad wel zeer moeilijk. In het be-
lang van beide partijen zou. ik die
behandeling afwachten om te voor
komen „dat er een Winkeltje in het
kabeltje komt".
Met deze mededeling van mr. J. L.
Reuder, president bij het kort geding
door de cabaretière Ansje van Bran
denberg aangespannen tegen de ge
meente, was het geding .in feite beëin
digd. De behandeling van de zaak in
maart met de zekerheid dat voor 1
april debeslissing valt, werd door mr-
J. L. Janssen van Raay, die namens de
eiseres optrad, ais een nieuw element
gezien. Hij voelde er dus wel voor te
zwijgen. De beslissing was aan zijn
cliënte.
Deze trok haar eis in, waarbij zij de
ROTTERDAM Burgemeester W.
Thomassen en de heer L, Delwaide,
schepen van de havenbedrijven in Ant
werpen, zullen maandag 13 maart in
de Antwerpse Arenbergschouwburg
(aanvang 20.30 uur) een discussie hou
den over havenpolitiek. Wegens ziekte
van de heer Delwaide werd deze -
avond op 20 februari uitgesteld.
Voorzitter van de discussie zal zijn
de heer F- "Wildiers, afgevaardigde be
heerder van het Vlaams Economisch
Verbond en lid van het bestuur van
het Belgisch Comité Benelux. De spre
kers zullen antwoorden op vragen van
de aanwezigen.
hoop uitsprak dat de kwestie nu wer
kelijk voor het eind van de maand
geregeld zal zijn. „We weten voor 1
april hoe het zit en iedereen heeft dan
in vrijheid kunnen beslissen. Het zou
jammer zijn door onvoorzichtigheid of
gevoeligheid de zaak moeilijk te ma-
mee zal willen werken om tot spoedige
oplossing te komen".
Mr. Janssen van Raay: „Wat u zegt
is een nieuwe element en ik heb ér
begrip voor. Ik wil er het zwijgen toe
eens kan zijn en u vraagt me dat, dan
hoop ik dat er geen kinkeltje in het
Winekeltjeskabeltje komt en dan trek
ik mijn eis wat schoorvoetend maar
ghoorzaam in".
Mr. F. W. B. baron van Lynden (op
tredend namens de gemeente): „Ik van
mijn kant zal de gemeente vragen om
als het kan de meeste spoed te betrach
ten".
Mr. Reuder: „Ik hoop dat wij elkaar
terugzien maar dan op ander niveau".
Ansje v. B.: „Ik hoop dat ik dan
laatste brief van wethouder J. Ree
horst, die meedeelde dat de zaak in de
commissie kunstzaken en financiën in
behandeling was, zodat een spoedige
bespreking in de raad zeker was.
Het kort geding was aangespannen
omdat de eiseres zich benadeeld voelde
doordat gemaakte afspraken niet wa
ren nagekomen. Die afspraken waren
gemaakt na haar gunstige eslissing op
een verzoek van de gemeente om haar
„Winkeltje" van het Haringvliet naar
de kelder van D e Doelen over te
plaatsen.
Op 15 novmber had zij daar, vol
gens de eerste afspraken kunnen begin
nen. Nu er nogniets gebeurd is, wilde
Ansje van Brandenberg zekerheid over
het standpunt van de geeente.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Vanmiddag, vrijdag,
om kwart voor één liep het 5000ste schip
de haven binnen. Het is het Duitse Algol
(2227 bit), komend van Hamburg en ge
laden met stukgoed, dat afmeerde aan
Waalhaven NZ. Cargadoor is Wambersie.
Vorig Jaar kwam het 5000ste schip op
7 maart: het was de Britse Queensbury.
SCHIEDAM Ir. B. Wilton, direk-
tfcur van Wilton-Fijenoord - Bronswerk
en lid van de raad van bestuur, zal 1
april 25 jaar in dienst van dit bedrijf
zijn.
Hij begon in 1942 als assistent-be
drijfsleider van de machinefabriek van
de Dok- en Werfmaatschappij Wil
ton-Fijenoord. Nadat de heer Wilton
enkele jaren chef van de afdeling werk
tuigbouw was geweest, werd hij in
1951 benoemd tot direktéur.
In, de kantine van het hoofdkantoor
zal 31 maart van 16 tot 17.30 uur voor
relaties en vrienden gelegenheid zijn
de jubilaris geluk te wensen.
N deze korte dialoog schaarde ieder
zich welgemoed rond de maquette van
het nieuwe Winkeltje naar het scheen
vaste overtuiging dat het er komt.
president vrijwel overeen met de
Uit
van 30 jaar geleden -
Aluntinium-opeisching in Duitschland.
In Duilscliland worden alle voorwerpen
van aluminium, ook huishoudelijke, ont
eigend. De inbeslagneming zal voor vele
huisvrouwen hoogst onaangenaam zijn,
aangezien zij zich bij de tegenwoordige
dure prijzen van ander kookgerei zullen
moeten voorzien.
als hanger, broche en dasspeld.
JUWELIER
Nw. Binnenweg 397 Rotterdam
Zwartjanstraat 85 Rotterdam
Mgr. Nolenslaan 512 Schiedam
(Van onze schcepvaartredakteur)
ROTTERDAM De Engelse rederij
P. and O. heeft met de glanzend witte
vrachtvaarder Strathardle een snelle
vrachtdienst (Strath Express-dienst) ge
opend tussen West-Europa en het Ver
re Oosten. Dit schip eerste van een
serie van drie loste van woensdag
op donderdag enkele duizenden tonnen
lading bij de NV Internationale Stuwa
door Maatschappij T. cn G. Gibb aap
de Waalhaven.
De Strathardle deed Rotterdam als
allereerste Westeuropese haven aan.
Het schip kwam op de eerste reis van
Japan, waar het gebouwd is op de
werf van Mitsui in Tamano. Ondanks
SIMCA 1300L f 7330.-
WOW NEQIRUNO N.V.
ver-u
Dealer voor Roterdam r.m., .Capelle a. d.
IJssei, Krimpen a. d. IJssel, Krimpen a. d.
Lek, Lekkerkerk en BerkeI/Kodenr|js.
5 servicepunten in Rotterdam.
afd. Verkoop:
Kipstraat/hoek
Groenendaal.
Telefoon 131683
Groothandeisgebouw
Stationsplein 45
Telefoon 119705
jv Voor Alblasserdam, Nieuw-Lekkerland, Oud-Alblas, Bleskensgraaf
A Voor Leerdam - Cnlemborg - Geldermalsen - Vlanen e.o.:
SIMCA Kerkstraat 29 Telefoon 03455—1603—1918 TRICHT.
Noordwa! 81-85 Telefoon 03451—2021 LEERDAM,
('s zondags gesloten).
Voor Maassluis:
TAANSTRAAT 3-13 Telefoon 01899—2282.
MAASSLUIS
een. zware storm in, de Middellandse
Zee heeft de Strathardle op het :traject
Hongkong Rotterdam voor vracht
schepen een nieuw - rekord geboekt:,
slechts 21 dagen. Gemiddeld loopt het
schip ruim 24 mijl per uur!
De Strathardle en de twee
zusterschepen (Strathbrora.en Strathco-
nen, resp. deze maand en in juni in de
vaart) zijn speciaal ontworpen om alle
mogelijke soorten lading te vervoeren:
vanaf vers fruit en textielwaren tot
chemische produkten, vloeibare lading
en containers. Op speciale wagendek-
ken is plaats voor ruim 60 auto's. Een
stabilisatorsysteem (tegen slingerin
gen) beschermt de kos hare ladingen
tegen beschadigingen.
De 14.000 tons schepen zijn genoemd
naar een wereldberoemde klasse passa
giersschepen die de P. and O. voor de
oorlog had varen. Het waren de eerste
schepen van de maatschappij die in de
kleuren wit met lichtgele schoorstenen
werden uitgevoerd i.p.v. de vroegere
kleuren zwart en steenkleurige boven
bouw.
De P. and O. heeft de drie schepen
in Japan besteld vanwege de prijs (on
geveer 20 procent goedkoper dan in
Europa) en de snelle levertijd: kielleg
ging juni 1966 en proefvaart in januari
j.l. De schepen die ongeveer 20 mil
joen gulden elk kosten zijn de mo
dernste in hun soort
De Strath Express-dienst (waarin
Rotterdam de eerste thuishaven en de
laatste haven op de uitreis is) zorgt
met twee andere diensten, de Japan
Express en de Japan Mail-dienst, voor
een snelle verbinding tussen het Verre
Oosten en West-Europa.
De ruim 171 meter lange en ruim 24
meter brede schepen, zijn uitgerust
met elektrohydraulische kranen van 5
ton boven alle luiken alsmede een elek
trohydraulische kraan van 15 on en
twee zelfde laadbomen vaii 15 en 30
ton.
jde P. and O. heeft sinds de laatste
oorlog 200 nieuwe schepen aan haar
vloot de grootste ter wereld 1 toe
gevoegd. Momenteel heeft de ïederij
14 schepen met een waarde van. 350
miljoen gulden in aanbouw. Daarvan
zijn er 10 van 619.000 ton in Japan
besteld. Mitsui heeft bijna 85 proeent
van deze opdrachten.
De P. and O. groep telt thans onge
veer 300 schepen, waaronder elf passa
giersschepen van totaal 312.000 ton.
Jaarlijks vervoert de rederij een mil
joen passagiers en ruim 10 miljoen ton
vracht.
ROTTERDAM Er zijn zo van
die werken in de klavier literatuur,
die de pianisten bij het samenstel'
len van hun concertprogramma's
stelselmatig uit de weg gaan. Niet
zo zeer vanwege de technische
moeilijkheid (die speelt in de te
genwoordige concertpraktijk nau
welijks een rol) als wel om de ge
ringe toegankelijkheid bij een pu
bliek, waarvan veel aandacht en
geconcentreerd luisteren wordt
verlangt in verband met de zeer
lange speelduur. In de oude piano-
literatuur komt men twee van die
werken tegen: de Goldberg-varia-
ties van Bach en de Diabelli-varia
ties van Beethoven.
Laatstgenoemde compositie ontstond
nog na de laatste klaviersonate. De uit
gever Diabelli had een walsthema inge
zonden aan verschillende componisten
met Jiet verzoek hierover een variatie
te schrijven. Bij Beethoven werden
het er niet minder dan drieëndertig,
die een uitvoeringsduur van drie kwar
tier vergen.
Beethoven heeft zich bij het compo
neren van deze variatiereeks niet de
minste moeite gegeven om het bevat
tingsvermogen van het publiek
enigszins tegemoet te komen. Zelfs in
de plaatsing van langzame en snelle
variaties in de serie gaat de componist
hoogst oneconomisch te werk. Modula
ties (een enkele maal brengt een varia
tie in mineur enige afwisseling) naar
andere toonsoorten zijn er niet bij.
Het is alles C-dur wat de klok slaat.
Maar toch, wie dit late Beethoven-
werk kent en goed in zich heeft opge
nomen, ontkomt niet aan de machtige
greep die de componist reeds eerder
met zijn laatste klaviersonate deed. Po
pulair zoals bijvoorbeeld -een
Mondscheinsonate zal deze muziek ech
ter nooit worden.
Tijdens zijn donderdagavond voor
de leden van de Rotterdamsche
Kunstkring in de goed bezette Doelen
gegeven Beethoven-concert, heeft Piet
Veenstra behalve de sonate in F. opus
10 no. 2 en de sonate appassionata
opus 57 op zijn programma een plaats
ingeruimd voor de Diabelli-variaties:
Eigenlijk is zoiets een waagstuk.
Men weet nooit van te voren hoe
een publiek reageert op een compositie
met een speelduur van drie kwartier,
en de eisen die aan een uitvoerend
kunstenaar worden 'gesteld, niet alleen
technisch maar vooral ook psychisch,
zijn dermate groot, dat men zich wel
sterk tot deze muziek moet aangetrok
ken voelen om een niet te onderschat
ten risico te durven nemen.
Piet Veenstra heeft met zijn voor
dracht van de Diabelli-variaties een
opmerkelijk succes geboekt. Praktisch
zonder enige geheugenstoring (een klei
ne vergissing in het begin werd onmid
dellijk gecorrigeerd), sterk geconcen
treerd, in technisch opzicht uitstekend
verzorgd, muzikaal en met een voor
treffelijk begrip omtrent de klavierstijl
van Beethoven, werd de zware opgave,
die de concertgever zich had gesteld,
op succesvolle wijze volbracht.
Ook in de beide genoemde sonates
gaf Veenstra blijk van zijn goede
instelling ten opzichte van het kla-
vier-oeuvre van Beethoven, dat hem
blijkbaar na aan het hart ligt. Het is
te hopen, dat de leiding van ons ste
delijk orkest hem nu eindelijk eens
een goede kans biedt voor een so
listisch optreden. Het is toch eigen
lijk al te gek, dat de-meest talentvol
le Rotterdamse pianisten, waartoe
Veenstra zeker moet worden gere
kend, praktisch niet aan bod komen
om met orkest te concerteren.
W.H.W.
OTTERDAM In totaal zul
len voor 383 ambtenaren, ver
bonden aan de gasfabriek Keile-
haven en Feijenoord, in verband
met de omschakeling op aardgas,
bijzondere regelingen moeten wor
den getroffen, aldus blijkt uit een
voorstel van B. en W. aan de ge
meenteraad.
Dit voorstel komt uiteraard niet als
een verrassing: reeds toen jaren gele
den werd besloten, dat het aardgas
door geheel Nederland zou worden ge
distribueerd en dus de productie van
de diverse gasfabrieken geleidelijk aan
zou worden gestaakt, wist men, dat
ook in Rotterdam een groot aantal
mensen bij het gemeente-energiebe
drijf met ontslag zou moeten gaan of
ander werk zou moeten krijgen.
In december werkten in de gasfa
briek aan de Keilehaven 323 en in de
gasfabriek Feijenoord 60 ambtenaren.
B. en W. verwachten dat onmiddellijk
na het thans lopende winterseizoen
met de inkrimping van de personeels
sterkte een begin zal moeten worden
gemaakt.
Van de 323 aan de fabriek Keileha
ven verbonden ambtenaren zullen er
nog 93 tijdelijk beschikbaar moeten
blijven ten behoeve ,van de gasdistribu
tie, de bouw van verdelingsinstallaties
en met het oog op het nog voorlopig
mei 1968 van de fabrieken Keilehaven
en Feijenoord tezamen ongeveer twee
honderd ambtenaren moeten afvloeien.
Volgens deze. regeling krijgen de be
trokken ambtenaren bij hun ontslag
en dientengevolge plaatsing in de amb-
tenarenreserve niet alleen een wacht
geld gelijk aan de volledige jaarwed
de, maar er zijn ook bepalingen in de
regelingen opgenomen betreffende de
vergoedingen wegens ploegendienst en
de ongeriefstoelage.
Wordt een ambtenaar bij her
plaatsing aangesteld in een functie
waaraan geen bijzondere vergoeding-
of toelage is verbonden, dan komt
de betrokkene in aanmerking voor
een aflopende garantietoelage, die
voor elk jaar waarover de vergoe
ding of toelage gold, gedurende drie
weken bet volledige bedrag daarvan
en gedurende drie weke» vijftig pro
cent daarvan bedraagt. Ook indien
bij herplaatsing er een ploegendienst-
vergoeding of ongeriefstoelage is, die
lager is dan die welke betrokkene
vroeger had, is een overbruggingstoe
lage mogelijk.
B. en V/, tekenen bij hun voorstel
aan, dat de in de centrale commissie
van overleg deelnemende personeelsor
ganisaties en de raadscommissies voor
de algemene personeelszaken, zich met
bedrijfsklaar houden van de gasinstal- deze regeling kunnen verenigen, maar
dat de aan het centraal overleg deelne
mende personeelsorganisaties de garan
tietoelage termijn van drie weken gaar
ne zagen uitgebreid tot één maand of
deze termijn met nogmaals drie weken
graag zagen uitgebreid, voor welke ex
tra-drie weken 25 procent van de eer
tijds genoten vergoeding zou gelden.
Deze suggestie kunnen B. en W. niet
overnemen met het oog op het reeds
zeer belangrijke verschil tussen de spe-
cia3l ontworpen gas-regeling en de
normale wachtgeldregeling.
De kosten van de bijzondere -voorzie
ningen kunnen nu nog niet nauwkeu
rig worden geraamd. B. en W. menen
dat deze kosten belangrijk zullen wor
den beïnvloed door de mogelijkheid én
het tempo van herplaatsing van betrok
ken ambtenaren. De kosten komen ten
laste van de begroting van het gemeen
te-energiebedrijf.
laties voor het geval er storing op>
treedt in de omvormingsapparatuur
van de gasfabriek Feijenoord.
Van de 230 overblij venden zullen er
ongeveer 160 in een andere functie
kunnen worden herplaatst. Twintig
buitenlandse krachten zullen geleidelijk
voor ontslag in aanmerking komen.
De vijftig overigen zullen op wacht
geld kunnen worden geplaatst volgens
de speciaal voor de bij het gemeente
energiebedrijf afvloeiende ambtenaren
is ontworpen. Uiteindelijk zullen na 1
ROTTERDAM'— De politie heeft de
30-jarige afsnijder P. S. en de slager
W. d. R. (31) aangehouden. Donderdag
middag waren ze gesignaleerd toen ze
aan een auto stonden, te sleutelen. Op
de Bergse Linker Rottekade zijn ze ge
post. In hun auto zijn onderdelen en
accessoires gevonden die ze hadden
gestolen.
33 de Waall
fer9e,e=e nieuwe 9e°„ ^qqO tot za.u nerSoneoauw
Rli
(Vim een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM Mr. A. R. Jolles,
vice-president en politierechter bij de
RoRotterdamse rechtbank, heeft
woensdag vol afgrijzen zijn eigen ge
laat aanschouwd. Niet in het echt
weliswaar, maar op een tekening in
de Volkskrant, en die beviel hem he
lemaal niet.
Dat zei hij vrijdag, toen hij als
politierechter bij de behandeling van
een zaak voordeed hoe iemand met
een zaklantaarn had geschenen. Hij
maakte ervoor gebruik van zijn hou
ten Immer en daarbij trof hem de
overeenkomst met zijn houding van
dinsdag j.l., toen hij als president
de zaait behandelde van de bankover
val in de Prins Alexanderpolder. Op
een gegeven moment toonde hij toen
een pistool, dat bij de overval was
gebruikt, en dat moment had de te
kenaar van de Volkskrant vereeuwigd.
Niet naar mr. Jolles' zin echter,
want'vrijdag zei hij tot de pers:
.flebt it die tekening in de Volles-
krant gezienVerschrikkelijk! Ik ga
geloof ik een aanklacht indienen, ik
leek net een aap."
(Wij meten niet of de politierech
ter alleen maar een grap of een grap-
met-ernstige-ondertoon maakte, maar
mocht hij bezorgd zijn, wij kunnen
hem gerust stellen: hij heeft niets
teeg van een aap. En de tekening
Die vertoont inderdaad wel enige
trekken van 's rechters gelaal, maar
de dierlijke elementen daarin zijn
niet overeenkomstig de werkelijkheid
redactie).
AMSTERDAM De Nederiandsche
Bank meldt dat zij om de hoge
rentekosten van door Nederlandse ex
porteurs te verlenen kredieten, van 5
jaar of langer te verlichten met de
banken een exportfinancieringsrege-
ling heeft getroffen.
Zij verklaart hierbij wissels en pro
messen met betrekking tot dergelijke
kredieten in beginsel beleenbaar en
discontabel. Dit geldt alleen voor pa
pier in guldens met ten hoogste 5 jaar
resp. 105 dagen resterende looptijd.
De Nederiandsche Bank berekent
het officiële tarief van het ogenblik.
Hierdoor zijn de banken in staat een
lagere rente te berekenen. De rege
ling heeft een maximum van 200
miljoen. In de eerste plaats zijn kre-
dieten bedoeld waarvan betalings
risico's zijn verzekerd bij de Neder
landse Credietverzekering Mij.
iBejirasttSrssSSa
WMf!ET58MïSIi
Alfsffl it uteris
nifeaié krot to»
«WEffl&UUOSUGflï
FIDOS ÏÖI-20ZA8
j#5%£rl:raUeMFfi4oi
_Wi-jijHJIMrf348*v
FRI00R N.V., DEN HA AG,.TEL. 070-33235.0
Ringdijk 15 Tel. 01896-2755
RIDDERKERK
Kerkbuurt 180 Tel. 01340—2854
SLEEDRECHT
Verl. W. Parallelweg 72 Tel. 01850—25203
ZWIJNDBBCHT
Dam' 22 Tel. .01831—205
ASKED
O v.Dorpsstraat 54 Tel. W028.99.25
OVERS CHIE—-Rotterdam
Strevelsweg 121b Tel. 010—27.05.62
ROTTERDAM
Lusthofstraat 53 Tel. 010—12.27.14
en
Sam. Esmelerpleln 9 Tel. OIO—20.32.12
ROTTERDAM' (Alexlpoldrr)
Binnenban 176 Tel. 010—16.31.89
HOOGVLIET—Rotterdam
010—24.41.56
le Pynackerstraat 145 Tel
ROTTERDAM
Meent 23
Tel. 010-11.23.81
ROTTERDAM
N'aaimacliinehuls
Hoogstraat 10 Tel. 010—26.97.37
SCHIEDAM
Korte Hoogstraat 27 Tel. 010—34^3.10
VLAARDINGEN
Stadhuisstraat 7—11 Tel. 01823—2431
SCHOONHOVEN
Ring 7 - Tel. 01887—381
ABBENBROEK
Voorstraat 29 Tel. 01865—436
NX'MANSDORP
Lange Tiendeweg 71
GOUDA
Tel. 013203488'
