Maria maakte camel
Dieren iri
O WO.Ó
m
en wat?
aai
COOLSINGEL
DF ROTTERDAMMER
ZATERDAG 13 MA<Rt
AUTOMATISCHE
ZONWERING
fcsrif- ■»-
«rr rzy?. imm
m iW wM: ös wk
I ie. TROTS van zeevarend België: het zeilschip Mercator. Tot
eind september zal deze 35 jaar oude barkentijn afgemeerd
Hggen aan de Bo-ompje?, waar het schip als blikvanger voor de
Spido zal optreden. Na een elf uur durende tocht op motorvermo
gen (vaart 8 mijl per uur) vanuit Oostende gezeild kan er niet
worden omdat daartoe de vakkundige bemanning ontbreekt
zou de Mercator vanochtend in Rotterdam zijn aangekomen, maar
de stormachtige wind verhinderde dat de ranke driemaster ver
trok. Het vertrekkis uitgesteld tot de storm is geluwd.
R'dams meisje in
Australië aan top
Roemrucht vaartuig, trots der Beligcn
wordt grote attractie
&;&vïis
l^EN der nieuwste gehouwen in Rot-
-*-1 terdams centrum, de (glazen)
„Hoofdpoort" nail de Blaak, is nogal
„omsieigerd". Niet vanwege instortings
gevaar, maar omdat langs de gevels een
interessant soort zonwering wordt aan
gebracht.
Bfj dit systeem doet de stoti het werk.
Op het dak komen twee foto-elektrische
cellen, die bfj bepualde lichtsterkte de
zonwering dicht laten gaan. Hoeveel
zonneschermen omlaag gaan wordt ook
weer automatisch geregeld.
Als „veiligheid" zyn er ook nog
drukknoppen, zodat „elektrische hand
bediening" toch mogelyk is. In juni
moet deze zonwering in bedrijf zijn. Zij
is geen primeur voor Rotterdam, want
de gebouwen van liet nieuwe Schiphol
zyn er ook mee uitgerust. Wel heeft
de Maasstad er een record mee: „Dc
Hoofdpoort" is hoger dan het complex
van Schiphol.
-- - i» '-j&i
land, waar het de naam Admiral
Karpfanger kreeg. In 1938 verging het
schip met man en muis bij Kaap
Hoorn.
B De laatste zeilvaarder werd de
Mercator, in 1932 in Lelth (Schotland)
gebouwd. Het negen miljoen kostende
schip droeg 'de naam van de wereldbe
roemde 16e eeuwse Vlaamse kaart-ma-
ker Mercator. Kort na het in de vaart
komen, werden er diverse verbeterin
gen aan de tuigage aangebracht, het
geen meteen een verhoogde snelheid
ten gevolge had. De Mercator voerde
15 zeilen: razeilen aan de voorste (fck-
ke)mast en langscheepse zeilen aan de
andere twee .masten.
B Bij eikaar maakte de Mercator 41
reizen, waarbij totaal 337.742 zeemij
len werden afgelegd. (140.675 onder
zeil). Met éen. gunstige wind en alle
zeilen bij liep het schip 13 mijl! De
helft van de reizen werd voor de oor
log gemaakt. Gedurende de oorlogsja
ren lag het sctiin in x'reetown in
West-Afrika, waar het als óepotsdhip
voor onderzeeboten fungeerde.
B De beroemdste van alle reizen
was die naar het Paaseiland in de
Stille Zuidzee, in de jaren 1933-1934.
kante meter zeil- v St
doek van de Mer- G/G:j8j||w
cator zijn sinds pmSë
1960 niet meer ge-
heser.. In dat jaa^r
krfjgen de toe
komstige Belgi- stuurwielen één midden en één cp
sche zeelieden nu het achterschip zijn gebruiksklaar,
hun praktijk, een De cadetten staan er straks om
leerschool dieech- beurten een uur aan, buiten,
ter minder hard Tijdens de lange, vaak zware reizen
is dan die op een werden op dat kleine plaatsje achter
zeilschip. het stuurwiel de stuurlieden gehard.
Op een volge- In storm en regen...
tuigd zeilschip, ia- B De Mercator was België's derde
verend in storm- zeilende schoolschip. De trits werd in
weer, worden nog 1906 geopend door het fregat Comte
altijd de beste zee- De Smet de Naeyer, dat reeds na een
liedengekweekt, jaar tijdens een furieuze storm in de
Die mening is Golf van Gascogne ten onder ging.
Die verloofde is Peter Wobdnfi
een Australisch chirurg in het' Kt
ninklijk Adelaide Ziekenhuis ih Ad
iaide, de hoofdstad van Zuid-Ausiij
lie. Maria heeft hem leren kente
toen ze er zelf nog als röntgen-asr)
tente werkte.
O Het gezin Van Zijl, dat yit.i
Bloemenlaan in Rotterdam-Zuid ve
trok naar Seaview Downs,-, e
voorstad van Adelaide, heeft het.'g
ma naar de zin in het nieuwe vak
land, En vooral Maria zou ka
aanstaande man voor geen Nedéritt
der willen ruilen.
rtSCAR HEINTJENS (54), die per-
Ar manent voor het onderhoud aan
boord Is, (ook In Rotterdam) bfj
het stuurwiel.
men in ons land ook in brede kring
toegedaan, maar van een zeilend
'schoolschip is hier toch nóóit iets ge
komen. Op dat punt heeft het qua
zeevaart weinig betekenende België
ons flink de loef afgestoken.
H Vijftien cadetten en vijf ouderen
zouden de Mercator vannacht het
Oostendse marinedok naar de Boom
pjes hebben gebracht. Onder hen de
drie1 mensen' die de laatste tijd in
Oostende het stilliggende schip heb
ben ,vbemand": de kapitein, een onder-
houdsman en iemand die de bezoe
kers van het schip kaartjes en sou ve
niers verkoopt.
Want een taak heeft de Mercator
nog altijd. Dankzij- het Nationaal Co
mité voor Zeevaartpropaganda heeft
België z'n laatste zeilschip kunnen be
houden. Dankzij een expositie (foto's,
kaarten e.d.) en films over de vele
reizen en dé instand gehouden accom
modatie, heeft het schip de afgelopen
jaren (eerst ir Antwerpen, de laatste
twee jaar in Castende) honderdduizen
den bezoeke;getrokken. Het comité
en de Spido hopen ook in de Maas
stad „goede zaken te doen".
De Mercator is voor de reis naar
Botterdam de afgelopen twee weken
volledig opgekalefaterd. De elek
trische installatie is nagezien, de 509
pk motor van Engels fabrikaat is na
gelopen, de doknaden zijn opnieuw
met mastiek bestreken, touwladders
zijn opnieuw geolied, de witte romp
is bijgeverfd. Vorige week is ook de
motor op zee beproefd.
B De Mercator is zijn leeftijd niet
aan te zien, vooral omdat het onder
houd altijd met zorg is uitgevoerd.
Het schip is geconserveerd in de
toestand zoals de laatste cadetten er
jaren geleden vanaf stapten.
B Hun slaapruimten (uitsluitend
hangmatten!) schommelen mee op het
ritme van het klotsende water, in de
eetsalon van de officieren kan men zo
aan een in het bewaarde kombuis be
reide maaltijd beginnen. Het zieken
zaaltje en een klein altaar zijn nog
altijd intakt Dc koelruimcn waarin
vroeger het eten ging voor de 110
opvarenden (van wie 70 cadetten), lig
gen erbij alsof ze net zijn leegge
ruimd. In de zeilkooi zijn nog een
groot aantal zeilen en een enorme hoe
veelheid touwwerk opgeborgen,
B De drie masten (elk 40 meter
hoog) zien er als nieuw uit, de twee
EEN der vroegere cadetten-ruimten
(met hangmatten)
Z'n opvolger werd L'Avenir, welk
schip tot 1932 onder-de rood-geel-zwar-
te vlag heeft gevaren. Het ging als
schoolschip via Finland naar Duits-
EN overkomend zeetje tijdens een
der schoolreizen.
\Y7"E hadden niet in de gaten dat er
meer van die beeldjes zijn, zoals
dat van twee weken geleden. Haasje-
over-springende kinderen vindt men bfj
de Wielewaal school. Roerdompstraat,
Vlaardingen (wfjk Holy), maar ook bij
de -school van de Rralingse Werkge
meenschap Gerdcsiaweg, Rotterdam. De
eerste was bedoeld, maar we hebben
ook inzendingen met de tweede moge
lijkheid goed gerekend. Winnaar werd
J. C. Zemel, Wielewaalstraat 7, Vlaar
dingen.
1MU hopen we lief zeer moeilfjk te
hebben gemaakt. Daarom vertellen
we er ook «iets meer bfj. Waar... en
•wat? Inzendingen per briefkaart onder
dit motto aan Rfjnmondrevue, Dagblad
De Rotterdammer, postbus 948, Rotter
dam vóór 30 maart, uitslag 1 april
(geen mop
Al met al is het wel merkwaardig,
dat waar eens de beurtschepen lang
zaam hun weg vervolgden, binnen af
zienbare tijd diep onder de grond, da
metro treinen van station naar sta
tion zullen snellen...
JVR
