Hoofdgebouw wordt toren met 15 etages Geef Fokkelman 'de ruimte' met meubelen
Vervoerspp
Buspassagiers betalen
vijl tien cent extra
voor rit door tunnel
Mond open
ogen dicht
Proef!
Motel in juli gereed
Skywayliotel met
DclIoUmïatitmer
Kees Verkerk maakt fout
FOKKELMAN
[pantalons
39f
Koningin van
niemv naar
oud
De ASmeubel-
katalogus'67 is uit
„SUPERPIJP"
OP HOOGTE
KRITISCH
BEKEKEN sers kennen wij
v~§§|
L* - -
'5?
jpg rotterdammer
2 A
DONDERDAG 18 MEI 1067
Aaaaaardbeien...! Heerlijk!
Naai?
Ja, nu ai.
De eerste, de beste,
«6 echte Hollandse aardbeien.
Bij de groenteman.
Bij opening van
Beneluxtunnel
25.000 bezoekers
Een prachtig kijk/vergelijk
boek met honderden foto's.
Mooier dan ooir.
Prijzen, afmetingen, kleuren,
alles vindt U in dit handige ea
gratis boekwerk. Zo krijgt U
de katalogus in Uw bezit:
a) aanvragen per post,
b) bestellen per telefoon,
c) langs halen in de showroom
Woninginrichting Fokkelman,NweBinnenweg 288-294,Tel. 250066» Klassiek: Nwe Binnenweg 36
VOOR-
BRILLEN
Dienstenfabriek
normaal
nu voor
Pagina 3
TT1 fï IS steeds meer te zesgen voor één
XJ llynniond-vervoerbedrijf waarvoor Rijn
niond-geconmiiLteeixIe O. Roozemond zich
J a ieijrert. De samenwerking tussen bc-
drijven ais RET, RTM, TP e.d. wil nog
steeds niet- vlotten. De gecombineerde
RTM/K ET bnslyn door de Beneluxrunnel
t is er dank zij vele moeizame besprekingen
gelukkig gekomen. Hopelijk zal de vreeni-
tie situatie op de Groene Kruisweg, waar
1 tie bussen van de RTM al zijn zij leeg
geen RET-klanten (al staan ze in de
I regen) mogen meenemen, spoedig veran-
t deren.
Volgens drs. C. G. van Leeuwen, RET-
directeur. is er kjjk op. De ene maatschap-
j pij verw jjt de andere de goede mentaliteit
niet te bebben en wethouder H. W. Jetting-
- hof maakt zelfs
de opmerking
als er over bet
ken: „Spykenis-
niet,™
.JMMBMMB Krn vreemde
opmerking als
men weet dat een groot deel van de bewo
ners ran Spijkenisse woont in door Rotter
dam gebouwde huizen en dat zij daar door
dalzelfde Rotterdam naar Spijkenisse zijn
verwezen en dat een groot deel ook geheel
°p Rotterdam is aangewezen. Bij de be
sprekingen in Dén Haag over de metro
doortrekking naar Spijkenisse (en Helle-
voetslnis) zal de wethouder vermoedelijk
wel aanvoeren dat daar grote bevolkings
concentraties bestaan die op Rotterdam zijn
aangewezen.
70 zal het Bouwcentrumcom-
plex er over enkele jaren
uitzien. Voorgrond: het dan bij
na verdubbelde gebouw aan het
Kruisplein, waarvan nu het
rechte deel bestaat. Rechts: de
toren van 15 etages op de (nau
welijks) zichtbare onderbouw
aan het Weena. Midden: de par
keergarage, ditmaal boven de
grond. Achtergrond: de bestaan
de, oudere delen van het geheel.
Het openbaar vervoer heeft het niet ge
makkelijk in het Waterweggebied. De me
dewerking is evenals de samenwerking nis-
ten de bcdriiven niet altijd even gunstig.
De NV Beneluxtunnel weigert een andere
'Wilder tijdrovende en omslachtige beta
lingswijze van de bussen van de nieuwe
"ja te aanvaarden en eist dat de buschauf
feur iedere keer als lijj de tunnel passeert
een rijksdaalder betaalt.
Terecht gebruikten de wethouder en de
ieer Van Leeuwen hierover woorden als
-wanhopig", „niet veel begrip" „nare zaak".
Openbaar vervoer blijft voor Rijnmond een
zeer belangrijke taak!
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De buspassagiers
die vanaf 5 juni van Spijkenisse of
Hoogvliet per RTM-bus naar Ylaardin-
gen/Schiedam zullen rijden door de
Beneluxtunnel zullen per rit een
toeslag van vijftien cent moeten beta
len. De bus-chauffeur moet iedere
keer een rijksdaalder aan de tolgaar
der geven als hij de tunnel passeert.
Drs. C. G. van Leeuwen zei over deze
vreemde regeling: „Wij hebben niet
veel begrip bij de NV Beneluxtunnel
gekregen. Dat tolgeld Is voor mij een
wanhoop. Dat er betaald moet worden
is redelijk, maar de wijze waarop
is een hele nare zaak".
tunnel rijden, een van de RTM en een
van de RET. Deze situatie .doet zich al
geruime tijd voor op de Groene
Kruisweg waar de RTM-tous van Voor-
ne en Putten naar Rotterdam geen pas
sagiers mag opnemen. De" heer Van
Leeuwen zei dat binnenkort hiervoor
een oplossing zal worden gevonden.
Ook zijn dergelijke besprekingen gaan
de met de NV Twee Provinciën,
De reizigers op de tunnelbus rijden
vanaf Hoogvliet nu met een
RET-kaartje van ƒ0,65 plus een kaart
je van vijftien cent of met een abonne
ment en vijftien cent. Vanaf Spijkenis
se rijdt men op een RTM-kaartje
(naar Vlaardingen 0,80 met toeslag
en voor retour ƒ1.45 met toeslagen en
Ondanks voortdurend aandringen:naar Schiedam 0,95 met toeslag en
van de gemeente Rotterdam (zelf retour 1,75 met toeslagen.),
aandeelhoudster -van de NV) is het
niet mogelijk gebleken bijvoorbeeld
een maandelijkse afrekening voor de
ze ene busdienst in te voeren. Wet
houder H. W, Jettinghof merkte hier
over op: „Het is een hopeloze zaak.
We hopen er spoedig af te komen.
Het systeem is niet bevorderlijk
voor snel vervoer."
De besprekingen met de RTM over
de gezamenlijke exploitatie schijnen
evenmin van een leien dakje te zijn
gegaan, hoewel de wethouder de uit
komst „redelijk" vond.
Hij zei dat op deze wijze wordt voor
komen dat er twee buslijnen door de
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Bij de open
stelling van de Beneluxtun
nel, maandag 5 juni, zal nu
eens niet de traditionele volg
orde worden gebezigd. Koningin
JuHana, die de officiële daad
omstreeks 18.45 uur zal ver
richten rijdt namelijk eerst
door de nifywe verkeersbuizen
onder water. Daarna gaat zij
over de Maas terug en dat
wordt dan de laatste tocht van
het wagenveer Pemis-Vlaardin
gen.
Volgens het nu bekendge
maakte programma arriveert de
Koningin om 1730 uur op het
Kethelplein (verkeersplein noor
delijke oever). Na ontvangst
vertrekt zij naar de tunnel via
rijksweg 20 en Zoomweg. Om
streeks 18 uur bezichtigt de vor
stin de controlekamer van de
tunnel.
Nadat Koningin Juliana door
de tunnel is gereden verricht
zij op het toplein aan de zui
delijke oever de opening, waar
mee dan tevens de wegen van
en naar de nieuwe oeververbin
ding in gebruik worden gesteld.
Om 19 uur vaart zij tepug, waar
na om 19.30 uur een ontvangst
is in het Deltahotel in Vlaar
dingen.
Tot besluit van deze belang
rijke dag houden blusboten een
demonstratie op de Maas (om
streeks 21.15 uur).
Houders van een RET-abonnement
(met een coupon van vier gulden)
kunnen in Spijkenisse instappen. Zij
betalen dan vijftig cent (enkele reis
Hoogvliet), laten 'hst abonnement
zien en betalen nog eens vijftien
cent.
Het vertrek van de bus is bij het
stationnetje Spijkenisse, Er gaan bus
sen eerst door de wijk Braband, ande
re door Schiekamp-Hoogwerf en som
mige door beide wijken alvorens over
de brug naar Hoogvliet te gaan. Het
publiek zal van deze wijzigingen die
pas op 6 juni ingaan, niet van te vo
ren worden ingelicht...-
(Van een onzer verslaggevers)
/"AVER DRIE JAAR in mei
1970 zal het Bouwcentrum
aan "Weena en Kruisplein bestaan
uit een complex dat meer dan
dubbel zo groot is als het nu be
kende. Hoofdgebouw met centrale
ingang (aan Weena) ïs dan een 15
etages tellende toren van ruim 60
meter hoogte.
Donderdag werden de plannen
bekend gemaakt voor aanzienlijke
uitbreidingen, die totaal tegen de
30 miljoen vergen.
De bouw van de toren, op een
onderbouw van twee verdiepingen,
die de huidige losstaande gebouw
en verbindt, is nu begonnen. Kos
ten: 20 miljoen. In het najaar
start de verlenging van het ge
bouw aan het Kruisplein in de
richting van de Kruiskade. Vol
gend jaar begint de bouw van een
bovengrondse parkeergarage in
drie lagen voor ruim 400 auto's.
Verbouwingen, o.a. van het restau
rant in het „ronde" gebouw staan op
stapel. Dat alles kost nog eens acht
miljoen. Er zijn verder plannen voor
een logiesgebouw met 1X0 bedden voor
gasten en cursisten. Als dit ook gereed
zou zijn is de ruimte op de terreinen
van het Bouwcentrum nagenoeg benut.
Tevens zal dit deel van de stad een
flinke schaalvergroting hebben onder
gaan.
Uitvoering van deze projecten
heeft tot gevolg dat 't totale vloer
oppervlak van het Bouwcentrum
van 17.000 tot 38.000 m2 stijgt. Zij
zijn noodzakelijk omdat, zoals direc
teur ir. J. van Ettinger verklaarde,
het werk van het Bouwcentrum met
zijn vele bijbehorende instellingen
zich snel uitbreidt.
Het centrum geeft wetenschappelijke
adviezen op -het -gehele terrein van het
bouweu, verzorgt opleidingen, geeft
boeken en brochures uit en verzorgt
ook tentoonstellingen.
Vooral de contacten met buiten
landse onderzoekcentra neemt toe.
Het houden van tentoonstellingen,
de meest zichtbare activiteit, vormt
maar een gering deel van de totale
werkzaamheden. De expositieruimte
zal overigens wel belangrijk worden
vergroot, namelijk van 6000 m2 tot
ruim 11000 m2.
Het bouwcentrum wordt jaarlijks
door ongeveer 100,000 mensen be
zocht, maar ir. Van Ettinger ver-
wacht dat dit aantal in een vrij gé-
ring aantal jaren op 250.000 kan wor
den gebracht.
Het nieuwe hoofdgebouw, dat 18 mei
1970 gereed moet zijn zal kantoorruim
te bieden voor duizend mensen, mede
werkers van het Bouwcentrum, maar
©ok van andere instellingen die met
het werk van dit centnnu verwant
zijn.
De plannen voor de uitbreiding zijn
ontworpen door de architecten W. Ey-
kelenboom en A. Middelhoek, die zoals
bekend -ook het Nederlandse paviljoen
voor de wereldtentoonstelling in Mon
treal hebben ontworpen. De bouw
wordt uitgevoerd door de aannemings-
maatschappij J, P. van Eesteren.
De mogelijkheid dat in dit hoofdge
bouw een televisiestudio zal worden ge
vestigd is aanwezig.
NU !S EEN RINCK-BR1L
(door d& RINCK-extra's)
VOORDELIGER DAN OOIT
van 50 jaar geleden
Samenzwering tegen Venizelas. Uit
Saloniki wordt aan de Fransche pers
gemeld, dat de politie een samenzwering
heeft ontdekt tegen Venizelos, 9 perso
nen werden gearresteerd; zij bekenden,
dat het middelpunt der samenzwering
zich te Athene bevindt, waar zich een
comité van militairen en politie heelt
gevormd om een aanslag te doen op het
leven van Venizelos- Het onderzoek
wordt voortgezet. Men verwacht onthul
lingen voor de ontdekking van de voor
naamste aanstichters.
2 dogen.
Uitgangspunt bij de bouw is geweest
een technisch goed maar sober gebouw
te verkrijgen, „een fabriek van
diensten" middenin de stad. Enige op
vallende facetten: Liften en vertikale
leidingen komen in de middenkern
van het torengebouw. De horizontale
leidingen lopen in de borstweringen
rondom het gebouw en bedienen van
daar de kantoren. De raamopperviakte
is vrij beperkt gehouden ter bevorde
ring van een gunstig binnenklimaat
Bovendien wordt klimaatregeling toege
past.
Met het oog op in de toekomst te
verrichten investeringen had het Bouw
centrum samen met zusterinstellingen
in 1963 met medewerking van de Ka
mer van Koophandel en Fabrieken en
het bedrijfsleven de n.v. Bouw Interna
tionaal Centrum opgericht. Deze zou
het hoofdgebouw en later ook het lo
giesgebouw realiseren. In de financie
ring wordt voorzien door het plaatsen
van aandelen en obligaties en door hy
pothecaire geldleningen.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM. - Mr. X
Klaasèsz, commissaris van de Ko
ningin in Zuid-Holland heef t vanmid
dag, donderdag, het nieuwe Sky
way-hotel asn de Vliegveldweg -ge
opend. Het hot ei, dat een van de mo
dernste in Rotterdam kan worden ge
noemd, heeft de beschikking over der
tig eenpersoonskamers en dertig twee-
persoonskamers. Elk appartement is
uitgerust met een bad, toilet, telefoon,
radio en koelkast. Om. eventuele •hinder
van het vliegveld buiten te sluiten,
zijn alle kamers voorzien van geluid-
werende ramen.
Het gebouw dat eigendom is van de
bouw en exploitatie maatschappij We
reldhaven N.V. en gehuurd wordt door
Chalet Suisse, is in een 'bijna onmoge
lijke tijd uit de grond gestampt. Van
daag treft dit des te meer als men be
denkt dat in januari van het nieuwe
hotel slechts heipalen in de grond ston
den.
Op de begane grond van het gebouw
is een restaurant gebouwd dat een
prachtig uitzicht heeft op de plas langs
rijksweg 13. De heer E. Wüthrich, die
met mej. C. van Son de directie vormt,
verzekerde dat het restaurant voorna
melijk is gericht op bezoekers die zo
maar eens langs komen. Dit restau
rant, dat evenals de hotelruimte geheel
in Zwitserse stijl is opgetrokken, heeft
een capaciteit van 140 zitplaatsen.
Een specialiteit in dit nieuwe
Zwitserse restaurant, dat mogelijk in
trek zal zijn bij afhalers of wegbren
gers op het vliegveld Zestienhoven, is
dat de gasten aan een speciale tafel
zelf hun bestelling kunnen grilleren.
Verder is in het gebouw een café on-
TJOTl'ERDAM Dat Kees Verkerfs
woensdagmiddag in de finale van
het nationaal schenktoernooi zijn bier
viltje vergatkostte hem de titel „Op
per Gilde Schenkervan het Gilde van
het Gouden Glaasje.
De strijd, die in het Hiltonhotel werd
gehoudn, liet zien dat het uitoefenen
van dit beroep meer vraagt dan alleen i
maar schenken en neerzetten. Het gaat fj
om „dienstbaarheid in het horrcabe- f
drijf". De jury schonk veel aandacht
aan onderdelen als het opnemen der
bestelling, de glasbehandeling, het
serveren, de inhoud van het glas en
de algemene indruk.
Vit de regionale voorwedstrijden en
de demi-finales waren 24 dames en
hem overgebleven. Kees Verkerk had
de meeste punten verzameld. Ondanks
de belangrijke fout, die hij maakte,
wist hij nu op de tweede plaats be
slag te leggen.
Het puntenverschil tussen de schaats
kampioen, die in het café van zijn va
der in Puttershoek werkt, en eerste
prijswinnares, mevrouw Molenaar uit
café ,,'tWapen van Heemskerk", Alk
maar was gering. Met veel ceremonie
zijn de priyzgn uitgereikt.
INTERIEUR van een kamer ir.
het hotel „Skyway" bij. de
Rotterdamse luchthaven.
dergebracht. Op de eerste etage zijn
feestzalen, met Zwitserse muurschilde
ringen, met een capaciteit van 150
personen. De inrichting, die voor reke
ning van Chalet Suisse is, heeft 1,5
miljoen gulden gekost. De bouwkosten
bedroegen 4 miljoen.
Een speciale service van het hotel is
dat er met een busje pendeldiensten
onderhouden zullen worden tussen de
twee zaken van Chalet Suisse in de
binnenstad en het centraal station.
Voor de gasten die liever de beschik
king hebben over een auto is een speci
aal verhuursysteem. Voor het hotelge
bouw is een parkeerterrein voor 200
auto's aangelegd.
Naast hut hotel is een motei van de
zelfde onderneming in aanbouw dat. inI
juli zal worden geopend. Met uitzonde
ring van een bad, daarvoor in de
plaats een douche, zal de outillage ge
heel overeenkomen met die van het
hotel. I
Als specialité de Ia maison kan wor
den genoemd Grillade a la Diable, een
gerecht dat geheel is afgestemd op de
Zwitserse keuken.
Lef-op het
rode etiket,
vraag ernaar
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Woensdag wapper
den twee vlaggen op 210 meter hoog
te boven de terreinen van Shell en
Pernis. Het hoogste punt van de reu
zeschoorsteen was bereikt. Er komt
nog een „topje" van drie meter' op,
pas nadat de stalen binnenscjioor-
steen is gemaakt.
De hoogste schoorsteen van ons land,
ook een der hoogste ter wereld,
heeft hiermee vrijwel zijn definitie
ve uiterlijk, dat tot tientallen kilome
ters in de omtrek is te zien.
De pijp moet volgend jaar gaan wer
ken en dan een kleine dertig lagere
schoorstenen vervangen. Zoals be
kend, verwacht de Shell straks van
deze uitworp op grotere hoogte een
belangrijke vermindering der lucht
vervuiling.
Pantalons, die LI
overal mee kunt
combineren: bij
sportcolberfs,
blazers enz.
Ideaal nu de
zomer nadert, j
en...
een /O-gulden»
kwaliteit voor
19.751!
ROTTERDAM Op de werf van
Verolme in de Botlek werd donderdag
de kiel gelegd van een 23.000 tons tan
ker, bestemd voor het vervoer van bi
tumen en ruwe olie. Het schip wordt
gebouwd in opdracht van de Grosve-
nor Shipping ltd., Londen. De tanker,
die een lengte over alles heeft van
175,26 m., een breedte op de spanten
van 22,80 m. en die accommodatie
biedt aan 45 koppen, zal worden voort
gestuwd door een acht cylinder enkel
werkende tweetact scheepsdieselmotor
met een vermogen van 9160 pk bij
132 omwentelingen per minuut.
JKEES VERKERK omhelst de
winnares van het schenk
toernooi, mevrouw Molenaar,
a ROTTERDAM
ROTTERDAM
ROTTERDAM
ROTTERDAM
ROTTERDAM
a HOOGVUET
a SCHIEDAM
a VLAARDINGEN
a tEIDEN
a ZEIST
a ARNHEM
troef Eeiteiba&ctcta^Siagliefalcoar
i Wesl-Krui>k®fo
Korta Hoosttroot
t Meent
t Kafcmlr. logmiijk
t Winkelcentrum
i Hoogstraat
V/infcsleentrcm LïasveU
t Haariemmvnlraot
t Sloüoan
s Winfceteenlfum (Vesiittaaf fv
Zolang de voorraad strekt Geen
telefonische of schriftelijke orders!
