Projekt van honderden miljoenen
Zakencentrum
plaats
van
op
Leuveliavenbekken
WONINGBOUW LIEP
IN RIJNMOND TERUG
IrSMlrrtfatnmer
PLANNEN UITBREIDING
MELD- EN REGELKAMER
door
in haven
efficiency
Stanktelefoon nog
onvoldoende bekend
Veel konijnen
in Z.-Limburg
m
Nieuwe slag naar
strand Roekan je?
Uniforme
bepalingen
noodzaak
Meetnet voor LV-bestrijding
Kraak brandkast:
vijftien mille
verdwenen
28.28.87: tot
dusver ruim
200 klachten
Duitse dames
«Spanden niet
Unicum klopte
zwak SSS (3-6)
Geen toutijden bij
atletiekinterland
in Diisseldorf
Schepers vierde
in Turnhout
Êmtmf
Hijskraan kantelt:
dode
Pagina 3
„E bDTTERPAMMER
2 A
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De beslis
sing dat het Leuvehavenbekken
de plaats moet worden voor een
reusachtig internationaal za
kencentrum schijnt in de boe
zem van de commissie die dit
projekt bestudeert, te zijn ge
nomen. Op de plaats waar de
insteekhavens aan de Glashaven
liggen zal een laagbouwpand
met daarop een kantoorflat van
ongeveer 125 meter hoogte wor
den gebouwd. De kosten van dit
projekt bedragen enkele hon
derden miljoenen guldens. Con
sequentie van dit voor de 'bin
nenstad rigoureuze plan is het
dempen van een deel van de
Leuvehavenbekkens en het ver
dwijnen van enige expediteurs-
bedrijven.
ALLE FACETTEN
DONDERDAG 17 AUGUSTUS 1967
CBC: MOEILIJK
BETER OVERLEG
GEEN PANIEK
-
Amerika leidt
ROTTERDAM Het „stank-
telefoonnummer" (28.28.87) is
nog onvoldoende bij het pu
bliek bekend. Sedert 10 april
j.l., toen de centrale meld
en regelkamer in gebruik
werd genomen, zijn ruim 200
klachten ontvangen, althans
tot en met eind juli.
RECORDPOGING
tlfFiJw 5"
-G?- Sf
-«te-
-BTgfc z£*f
nfT is het Leuvehavenbekken.
U Op deze plaats, ongeveer
tussen het monument De Boeg
(pij! boven) en het beeld, van
Zaikine (pijl onder), zal het we
reldhandelscentrum worden ae-
vestigd.
(Van een onzer verslaggevers)
BOTTERDAM Gestreefd wordt
raar de aanleg van nog een slag naar
het strand van Rockanje, als aftak
king van de bestaande tweede slag.
Hef dagelijks bestuur van Rijnmond
heeft contracten tot stand gebracht
om te komen tot verruiming van de
bereikbaarheid van het Voomse
strand. Daarbij is de landschapsarchi
tect ir. N. P. H, J. Roorda van Eysin-
ga ingeschakeld. De nieuwe slag zou
parkeerruimte moeten hebben, aldus
gecommitteerden in de memorie van
toelichting op de begroting voor 1968.
ROTTERDAM De teruggang int
dc woningbouw in het Rijnmondge
bied, die zich verleden jaar reeds af
tekende, hield de eerste helft van dit
jaar aan, zo blijkt uit de paragraaf
volkhuisvesting van de ontwerp-
Bijnmondbegroting.
Als oorzaak wordt mede genoemd
de hoge rentestand, die er de oorzaak
van was dat verleden jaar de goedge
keurde plannen in de premiescctor
slechts 63 procent waren van
het beschikbare contingent. "Voor de
vrije sector was dit slechts 54 pro
cent,
In de woningwetsector werd het
volledige contingent gebruikt, maar
om veie redenen, waaronder moeilijk
heden betreffende de grondprijs,
werd de uitvoering van sommige
plannen aanzienlijk vertraagd.
Vertragend werkt ook het feit, dat
de voorwaarden die de verschillende
energie- en waterleidingbedrijven
van de Rijnmond - gemeenten aan
nieuw te bouwen woningen stellen
sterk uiteen lopen.
Dat geldt evenzeer voor de brand-
preventiebepalingen.
Het dagelijks bestuur van Rijn
mond heeft dan ook besloten een
werkgroep in te stellen die de moge
lijkheden tot uniformering van deze
voorschriften zal bezien.
Voorts constateert het dagelijks
bestuur van Rijnmond dat de
huisvestingsnormen sterk uit eikan
der zijn gegroeid, zodat van min of
meer gelijke kansen voor alle ingeze
tenen van Rijnmond geen sprake is.
De situatie van nu handhaaft en
bevordert zelfs "de ongelijkheid van
kansen voor de gegadigden voor
woonruimte. Het dagelijks bestuur
van Rijnmond blijft dan ook van me
ning dat de verdeling van het bouw-
contingent slechts rechtvaardig kan
zijn indien in samenhang met een
richtlijn ter uniformering van het
woonruimtebeleid zoveel mogelijk
met alle facetten van het woonruim
teprobleem rekening wordt gehou
den.
Naast het aanta] nieuwgebouwde
woningen speelt bij de verdeling van
woonruimte ook de migratie een rol.
Verleden jaar verhuisden binnen het
Rijnmondgebied ruim vierduizend ge
zinnen. Rotterdam zag ruim tweedui
zend gezinnen méér vertrekken dan
*r zich kwamen vestigen. Ridder
kerk, Capelle aan den ÏJssel, Spijke-
nisse en Voorne-Putten kregttfi
daarentegen een vestigingsoverschot.
°ok Vlaardingcn en Schiedam had
den een klein vertrekoversehot.
Zes Rijnmondgemeenten hebben
goedkeuring gekregen op een nieuwe
aan de „modelverordening" aange
paste bouwverordening. Andere ge
meenten hebben reeds zo'n nieuwe
bouwverordening vastgesteld, doch
zij hebben nog geen goedkeuring
daarop gekregen. Zodra met deze
„modelverordening" de nodige erva
ring is opgedaan wil hc Rijnmond -
bestuur een werkgroep laten nagaan
in hoeverre grotere uniformiteit ten
aanzien van ontheffingsmogelijk
heden gewenst is.
De betreffende commissie die
bégin van dit jaar is samengesteld
uit vertegenwoordigers van de ge
meente Rotterdam en de Kamer van
Koophandel heeft nog geen archi
tect opdracht gegeven een ontwerp
te maken. Allereerst moet de finan
ciering rond zijn. Naar verluidt zou
dit niet al te grote moeilijkheden op
leveren, aangezien het bedrijfsleven
bijzonder veel interesse toont voor
een dergelijk wereldhandelscentrum,
nummer één een zakencentrum van
grote allure hebben, aangezien vele
andere havens er reeds over beschik
ken of binnenkort met de bouw be
ginnen (o.a. New York, Montreal,
Hamburg, Parijs).
De Rotterdamse haven ontwikkelt
zich in een snel tempo mede tot een
goederendistributiecentrum voor ge-
van 50 jaar geleden
De Russische invasie. Ze s wordt
krachtig gesteund door vele woning-
verhuurders, die zonder veel omliaal
hun huurders gelasten, de biezen te
pakken. De Kussen gaan voor en de
eigen inwoners moeten maar zien hoe
jy een onderdak krijgen. Thans heeft de
Minister toegezegd, zooveel mogelyk de
Russen in kampen te doen opnemen,
doch de uitgeworpen huurders zyn daar
voorloopig niet mee geholpen.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM In het vooruit
zicht van de overgang der centrale
meld- en regelkamer naar Rijnmond
per 1 januari worden plannen uitge
werkt voor de uitbreiding van dit
instituut, aldus gecommitteerden in
de memorie van toelichting. Men
denkt in de eerste plaats aan een
meetnet, mede dienstbaar aan de be
waking van het milieu.
Door snel op elkaar volgende me
tingen op met zorg uitgekozen meet
punten, waarvan de gegevens automa
tisch worden verwerkt zal het moge
lijk zijn wijzigingen in de atmosfe
rische toestand tijdig te onderschei
den. Dit is van groot belang omdat,
indien de atmosfeasche stabiliteit toe
neemt, de in de lucht aanv. trig- ver
ontreinigende stoffen in sterkere ma
te als hina- rlijk worden ervaren en
de kans op schadelijke invloeden gro
ter wordt.
Bij de voorbereiding van dit meet
net wordt overleg gepleegd met de
rijksinstanties om te bevorderen dat
het meetnet van Rijnmond in het in
voorbereiding zijnde landelijke meet
net kan worden opgenomen. Naast de
frequente metingen, die op S02 ge
richt zullen zijn zuilen de 24
uurs metingen worden voortgezet.
Deze moeten gegevens verstrekken
over het gemiddeld niveau van de
luchtverontreiniging in Rijnmond
voor alle belangrijke stoffen» die als
verontreiniging de lucht inkomen.
Voor het incidenteel opsporen en
onderzoeken van voorkomende lucht
verontreiniging mede aan de hand
van klachten (via het speciale tele-
foonnummer) uit het publiek moeten
vier opsporingsambtenaren in dienst
zijn met een van mobilofoon en meet
apparatuur voorziene auto. Krach
tens de Hinderwet krijgen zij van de
gemeentebesturen opsporingsbevoegd
heid.
In overweging is de instelling
van een studiegroep, die spreiding
van en behoefte aan verpleegtehui
zen voor psychisch gestoorde bejaar
den en de daarmee samenhangende
problemen moet onderzoeken.
De werkgroep, die onderzoekt of
kan worden geadviseerd tot instel
ling van één vleeskeuringskring in
het Rijnmondgebied is gestuit op
daarmee ten nauwste samenhangen
de vraagstukken, die betrekking heb
ben op de positie der slachthuizen en
op verschillen in tariefstructuur der
huidige kringen.
Gecommitteerden stellen een on
derzoek in naar de omvang van het
probleem der financiering van sport
hallen, turnzalen, sportvelden en
zwembaden in de gemeenten. Nage
gaan zal worden in hoeverre de ge
meentetoesturen prijs stellen op nade
re activiteiten van Rijnmond op dit
gebied.
heel Europa, zelfs voor andere conti
nenten. Mede met het oog op de toe
komstige werkvoorziening is het vol
gens het gemeentebestuur van groot
belang dat de internationale handel
in de Maasstad tot volle ontplooiing
moet kunnen komen. Een zakencen
trum is dan ook onontbeerlijk.
Het Leuvehavenbekken dat door
de ontwikkeling in de binnenvaart
zijn funktie voor een deel heeft verlo
ren is zonder twijfel het
geschiktste punt voor het project. De
plaats ligt centraal in het stadscen
trum en is gemakkelijk te berei
ken.
De plannen gaan in de richting van
van ongeveer vier hectare, waarin
alle facetten van haven en handel
vertegenwoordigd moeten zijn. Men
denkt in dit verband "aan lm- en
exporteurs, expediteurs, scheepvaart
maatschappijen, banken, douane, ver
tegenwoordigingen van buitenlandse
verzekeringsbedrijven, reisbureaus,
computercentrum enz.
Indien mogelijk zou ook het ge
meentelijk- havenbedrijf dat nu
over diverse gebouwen is verspreid
een eventuele plaats in het cen
trum moeten krijgen. Het zakencen
trum zou het hart van Rotterdam als
haven- en handelsstad worden.
Een verwezenlijking van het cen
trum betekent voor twee bedrijven
dat ze uit het Leuvehavenbekken die
nen te verdwijnen. Het zijn Van der
Schuyt-van de Boom-S tanfries N.V.
en Janssenauto's N.V. Beide hebben
een expeditenrsbedrijf.
jzowei de SBS als Janssenauto's we
ten officieel nog niets van de plan
nen. Met deze ondernemingen is nog
nooit officieel contakt opgenomen
over de gevolgen en de noodzakelijke
verhuizing.
Het is niet beslist nodig dat de
twee bedrijven weer aan. water moe
ten worden gevestigd, aangezien de
aan- en afvoer van goederen per bin
nenvaartschip praktisch nihil is ge
worden. Noodzakelijk is het daar
naast wel dat ze in de onmiddellijke
omgeving van de toekomstige wegen-
ruit rond de stad moeten komen.
Zowel de direktie van SBS als die
van Janssenauto's meent dat een ge
dwongen vertrek sa men zit aan de
Leuvehaven erg gunstig geen fi
nanciële gevolgen voor hun bedrijf
mag hebben. Indien Rotterdam een
zakencentrum op die plaats wil, zal
de gemeente, zo menen zij, ook alle
kosten dienen te dragen.
Het centrum zal waarschijnlijk ook
gevolgen hebben voor het beeld „Ver
woeste stad" van Zadkine. De moge
lijkheid dat er een andere plaats
voor moet worden gezocht, is niet
denkbeeldig. Gezien de betekenis die
dit beeld voor de Maasstad heeft, zal
zoiets van diverse zijden wel te
genstand ondervinden.
(Vervolg van pag. 1)
Het ontslag van de havenarbeiders
is in de loop van dit jaar noodzake
lijk gebleken. Vooral de laatste maan
den. heeft de technische ontwikkeling
in de haven zulke vormen aangeno
men dat er een groot overschot aan
personeel bestond. In feite kon de
laatste maanden van een blijvend
overschot worden gesproken. Op som
mige dagen waren duizend of meer
werknemers zonder werk.
Het ontslag moet vooral niet wor
den gezien als een gevolg van het
teruglopen van de havenactiviteiten.
Het goederenverkeer neemt elk jaar
weer grotere vormen aan (vorig jaar
130 miljoen ton) en het aantal sche
pen dat binnenkomt vertoont ook
jaarlijks een stijging (in 1966 onge
veer 28.000).
De oorzaak is louter de versnelde
ontwikkeling in de methoden van
transport en overslag van goederen.
Steeds meer rederijen gaan ertoe
over schepen die speciaal zijn inge
richt voor bepaalde nieuwe soorten
van transport in de vaart te brengen.
Stukgoed komt bijv. in steeds grote
re hoeveelheden in containers aan.
Zo is Sea Land vorig jaar begonnen
met een containerdienst tussen Ame
rika en West-Europa en de Atlantic
Container Line begint eind deze
maand een transatlantische container-
dienst. Daarnaast nemen vele rederij
en op hun schepen een deel van de
lading in containers mee, ook in de
kustvaart.
Vroeger werd die lading aan- en
afgevoerd als stukgoed dat in balen,
kisten, zakken e.d. in de ruimen
werd gestuwd. Dat soort lading
moest in de loodsen worden bewerkt,
op de kaden worden behandeld en in
kleine hoeveelheden aan of van
boord worden gehesen.
Tegenwoordig gebeurt dat voor een
deel met containers laadkisten
van grote afmetingen die meestal
direct op een vrachtauto worden ge
zet en verder het achterland in wor
den getransporteerd. Duidelijk is dat
men voor dat soort behandeling min
der mensen nodig heeft.
Daarnaast heeft ook het versche
pen van lading op pallets (laadbor-
den), voorgestropte lading en een
heidslading steeds grotere vormen
aangenomen. Al die methoden van
transport zijn er oorzaak van dat ha
venarbeid een steeds geringer aantal
mensen vergt
Nadat de afgelopen maanden enke
le havenbedrijven (Maasmond, Citex
en binnenkort Thomsen met 100
mensen) reeds hun eigen perso
neelsbezetting hebben moeten aanpas
sen aan de gewijzigde omstandighe
den en nadat is gebleken dat de na
tuurlijke afvloeiing van personeel bij
de Centrale voor arbeidsvoorziening
niet voldoende is, zag het
SVZ-bestuur zich genoodzaakt het
ontslag aan 443 mensen aan te zeg
gen. Dit is gebeurd met inachtne
ming van de wettelijke opzegtermijn.
Voor het ontslagen personeel is in
overleg met de vakorganisaties een
speciale regeling getroffen. Met het
gewestelijk arbeidsbureau voert de
SVZ nauw overleg. De Bedrijfsvereni
ging voor de haven- en aanverwante
bedrijven, binnenscheepvaart en vis
serij en het Gemeenschappelijk admi
nistratiekantoor hebben toegezegd
medewerking te verlenen tot de
wachtgeld- en werkloosheidsuitke-
rïAS-
De SVZ die met de overblijven
de 2200 man de arbeidssituatie in de
haven voorlopig goed meent aan te
kunnen heeft inmiddels plannen
uitgewerkt waardoor tot een nauwe
re samenwerking op personeelsge
bied tussen de havenbedrijven kan
worden gekomen- Men denkt in dit
verband aan een nieuwe vorm van
de Centrale voor Arbeidsvoorziening.
De SVZ hoopt de komende maanden
tot de invoering hiervan te kunnen
overgaan.
De heer J. van der Windt, be
stuurder van de Christelijke Be
drijfsgroepen Centrale Rotterdam,
zei ons dat ook de werknemer al
wat heeft voelen aankomen; dat
kwam tot uiting door stiptere ar
beid, minder ziekteverzuim en daar
door toenemende produktiviteit.
„De situatie voor deze mensen
wordt moeilyk, ik weet niet of her
scholing mogelijk is en ik zie voor
velen van hen niet, dat zij binnen
afzienbare tijd weer in. de haven
aan het werk kunnen", aldus de
heer Van der Windt.
Overigens betekent „in overleg
met de vakorganisaties" beslist niet,
dat wij het met de gang van zaken
eens zouden zijn. "Wij zijn nooit bij
het personeelsbeleid van de SVZ
betrokken geweest en kunnen er
dus helemaal niet over oordelen.
„Wij kunnen echter wel billijken
dat de werkgevers zijn gedrongen
tot deze ontslagen. Wij moeten nu
onze volle aandacht geven aan de
afvloeiingsregelingen."
Aan de ontslagenen van zestig
jaar en ouder zal de SVZ tot hun
pensioen een wachtgeld van 80 pro
cent betalen. Voorts nemen de werk
gevers voor deze mensen de volle
dige pensioenpremie voor hun reke
ning. De overigen krijgen, afhanke
lijk van hun leeftijd, gedurende een
bepaalde tijd een aanvulling op de
werkloosheidsuitkering tot honderd
procent van dit loon. Voor de groep
tussen 18 en 29 jaar is deze termijn
vier weken, voor de groep tussen
30 tot 39 jaar acht weken, voor de
mensen van 40 tot 49 jaar dertien
weken en voor de mensen tussen
50 en 59 jaar zesentwintig weken.
Bovendien krijgen allen beneden de
zestig jaar bij hun ontslag een uit
kering ineens van één weekloon voor
ieder dienstjaar.
De Nederlandse bond van ver
voerpersoneel (NVV) meent dat het
ontslag niet bevorderlijk is voor de
goede verhoudingen in de haven.
Men had vooraf bij het overleg be
trokken willen zijn.
De NBV wil in de toekomst een
centraal personeelsbeleid dat uitgaat
van de volgende punten: de onderne
mingen moeten zich ten volle verant
woordelijk stellen voor de positie
van alle werknemers; ze moeten aan
vaarden dat de gevolgen met een om-
van waar thans slechts naar kan wor
den geraden, door hen ten volle die
nen te worden gedragen; evenals el
ders is gebeurd zullen fondsen moten
worden ingesteld waaruit middelen
worden geput voor volledige garan
ties van de inkomenspositie van de
overtollig geworden werknemers.
Ir. A. J. de Wildt, directeur van
het Gewestelijk arbeidsbureau, vindt
in dit ontslag geen reden tot paniek.
Het aantal van 443 is volgens hem
niet groot op het totaal van bijna
17.000 havenarbeiders. Wel meent hij
dat de ontwikkeling in de toekomst
nauwkeurig moet worden gevolgd.
Jongeren zullen bij hun beroepskeu
ze moeten nagaan of er nog wel vol
doende mogelijkheden in de haven
zitten als ze aan een opleiding begin
nen.
Onder de Rotterdamse ontslagenen
bevindt zich een aantal ouderen en
minder-validen, die niet gemakkelijk
plaatsbaar zullen zijn in het ar
beidsproces. De overigen moeten, vol
gens de heer De Wildt, worden om
geschoold als ze in Rotterdam willen
blijven werken. De metaalindustrie
vraagt nog altijd een zeer groot aan
tal mensen.
Pendelaars zullen naar de ar
beidsbureaus in hun eigen gemeente
of omgeving moeten gaan. Een groot
deel van hen is indertijd aangeboden
in Rotterdam te komen wonen, maar
dat werd geweigerd. Nu kunnen ze
niet in Rotterdam terecht, aldus ir.
de Wildt
v%'./ .7. x y
44a 'm i'.'k
,4' „pi
•to-
W** i
fy'&xv
i«,
VLAARDINGEN Bij een in
braak in een brandkast van het
Vlaardïngse Gemeentelijk Energiebe
drijf is vermoedelijk ƒ15.000 verdwe
nen. Het bedrijf prijst zich gelukkig,
dat de dag voor de inbraak 30.000
uit de safe naar de bank was ge
bracht. De inbrekers zijn er niet in
geslaagd al het geld uit de brandkast
te halen.
Het personeel vond woensdagmor
gen een flink gat in de kluisdeur
gebrand. Met ijzeren haken van een
naburig gelegen loodbranderij heb
ben de inbrekers, die volgens de poli
tie vakkundig te werk zijn gegaan,
een aantal geldzakken uit de kluis
gevist.
De hoogte 'van het gestolen bedrag
is nog niet precies bekend. Vandaag
zou de administratie tellingen ver
richten.
De daders zijn vermoedelijk via de
achterkant hét gebouw binnengeklom
men door een raam, dat zij konden
openschuiven. Daarna hebben zij met
meegebrachte lasapparatuur een gat
in de safe gebrand.
Woensdag hebben deskundigen van
de Lipsfabrieken getracht de kluis te
openen. Het slot bleek echter gefor
ceerd te zijn, zodat men geen andere
mogelijkheid zag dan naast het
bestaande gat nog een opening te
branden. Daarna slaagde men er in
het slot" aan de binnenkant te ope
nen.
VENRAY Bij aanleg van een
nieuwe hoogspanningsleiding onder de
gemeente Venray is vanmorgen een
hijskraan, die een dwarsbalk naar bo
ven bracht, gekanteld en tegen de
lichtmast gevallen.
Twee arbeiders, die zich op een
tussenplafond van de mast bevonden,
werden geraakt. De heer F. van Dijck
uit Mierlo-Hout werd op slag gedood.
Zijn collega A. van de Honinh uit
Bergeijk werd ernstig gewond.
Maar dr. L. A. Clarenburg, staf
functionaris van Rijnmond voor de
milieuhygiëne, die öe kamer leidt,
heeft de indruk dat velen niet kla
gen als ze het wel hadden moeten
doen. Of men belt een ander num
mer (politie e.d.) of men denkt dat
een ander wel zal hebben gebeld.
Vaak ook wacht men te lang met
bellen. Het is natuurlijk een volsla
gen onmogelijkheid nog iets op te
sporen wanneer er zo'n zes uren
zijn verlopen sedert het constate
ren van de stank, zegt de heer Cla
renburg. Hij dringt er dan ook op
(Van een onzer verslaggevers)
aan direct te bellen, als men stank
minktotaal kwamen gedurende de werd binnen een uur gegeven (102)
maanden mei, juni en juli 1962 maar er kwamen er wel 14 langer
klachten binnen (april 50). Die mei- dan zes uur nadat het hinderlijke
dingen waren ongeveer gelijkelijk euvel voor het eerst werd gesigna-
verdeeld tussen dag en nacht. Daar- Plugger reageren is dus wel
bij moet wel worden vermeld dat geboden. Uiteraard waren vele
de nacht de periode is buiten de klachten ongegrond, maar dat is
normale kantooruren, dus ongeveer een onvermijdelijk risico,
van 17 uur tot 8 uur. Het moet allemaal nog wat wen-
Waar kwamen de meldingen van- nen, ook voor de mensen van de
Wat betreft de aard van de klach
ten, een groot aantal had betrek-
ring op stof, roet en rook (36), een
ander groot aantal op „vieze
lucht", een ongedefinieerd begrip
dus (45). Het overgrote merendeel,
kan men stellen, was weinig speci
fiek van aard en dus wel wat moei
lijker na te gaan.
Het grootste aantal der klachten
daan? De eerste plaats niet ver
wonderlijk overigens neemt Rot
terdam-stad in met 62, tweede is
natuurlijk Vlaardingen met 45, der
de Schiedam 25, vier Rozenburg
met 12, vijf Pernis met 6, zes Bot
lek met 6 en zeven (en dat is wel
weer vreemd) Hoogvliet met
slechts twee-
centrale meld- en regelkamer zelf.
Zeker is in ieder geval dat deze
instantie dit najaar nog aanzienlijk
soepeler zal gaan draalen, op grond
van de ervaring, die nu reeds is
opgedaan. Nogmaals het nummer:
28.28.87 (gevestigd in het
ROTEB-gebouw, Rotterdam, Klein-
polderplein).
DÜSSELDORF Tijdens de atletiek
wedstrijd West-DuitslandVerenigde
Staten in Diisseldort heeft een Duitse 3
x 800 meter ploeg een vergeefse aanval
gedaan op het wereldrecord. Karin Kass
ier, Aatje Gleichfeld en Anita Rottmüller
noteerden een tijd van 6 min en 21 se
conden, waarmee zij 1,8 seconde achter
bleven op de recordprestatie van Rus
land.
Achter de Duitse formatie legde En
geland in 621.2 beslag op de tweede
plaats terwijl een Nederlandse pioeg be
staande uit Ans Lenferink, Tineke van
Wonderen en Maria Gommers met 6.29.6
derde werd. Nederland kent op dit num
mer geen record voor nationale ploegen.
SSSUNICUM 36. Een zonder Jan
Tros aantredend SS§ moest gisteren met
ruime cijfers zijn meerdere erkennen
in de derde-klasser Unicum, die overi
gens al snel een. 10 achterstand op
liep door een doelpunt van De Bie.
Van Wezel en Van Oostrum (twee
maal) zetten SSS bij rust echter op
een 1—3 achterstand. SSS kwam via
W. Reedijk en De Vlieg op 33, maar
twee goals van Spek en een van in
valler Middelkoop betekende een forse
nederlaag voor SSS.
ZWALUWEN—EXCELSIOR M 1—3.
Het jonge Zwaluwen begon sterk, maar
Meijer scoorde voor Excelsior 01.
Kort voor rust maakte Hofman gelijk.
Na da rust was Excelsior duidelijk de
betere ploeg.
Na 29 minuten nndde Van Witsen-
burg een goede aanval af en kort daar
na maakte Van Oosten het mooiste
doelpunt van de wedstrijd: 13. Wed
strijd met redelijk voetbal waarin
beide aanvallen nog niet sterk speel
den. Arbiter Ploeg leidde goed.
EBOHBarendrecht werd afgelast.
SLEEÜWUKUNITAS 3—3. Leuke
wedstrijd, waarin Sleeuwijk echter nog
teveel succes door individuele acties
zocht. Smits scoorde 10, maar Smitjes
maakte gelijk uit een penalty wegens
free kick van Slagmolen.
Na een blunder maakte V. d. Heij
den 12. Na rust werd het via Ver-
reily 13. maar Duizer en Schram,
welke laatste na rust was ingevallen,
drukten Sleeuwijk naast de Gorkumse
gasten.
MAASDAM—MERWESTEUN 2—2. Bij
zonder plezierige wedstrijd met correct
voetbal, waarbij arbiter Bol uit Krim
pen de beste man van het veld was.
Maasdam draaide tegen een goed spe
lend Merwesteijn wat minder dan za
terdag jl. Na 18 min. 01 door De
Snoo na misser van In 't Veld. Na rust
gelijk door kopbal van J. Schouten na
aangeven van Koomans. Deze lanceer
de ook A. de Snoo die voor 21 zorg
de, waarna in de 22ste min. Kamsteeg
na goed doorzetten gelijk maakte.
DÜSSELDORF De eerste dag van
het treffen tussen de herenploegen van
West-Duitsland en de Verenigde Staten
heeft ondanks de bijzondere sfeer in het
Rhelnstadion van Diisseldorf niet die
reeks topprestaties opgeleverd waarop de
ruim 30.000 toeschouwers hadden ge
rekend.
De enige topper die er werkelijk uit
kwam was de race op de 800 meter
waar de Amerikanen Wade Bell en Denis
Carr, dit seizoen de snelsten ter wereld
op de 800 meter, moesten buigen voor de
sublieme tactiek van de Duitsers.
Frans-Josef Komper zegevierde na een
imponerende eindspurt in 1 minuut en
46.2 sec., de snelste Europese seïzoentijd.
De Amerikanen, die in totaal zeven
nummers wonnen, verspeelden kostbare
punten door het uitvallen van de we
reldrecordhouder Earl Mccullouch op
de 110 meter horden terwijl ook een „ze
ker" nummer als het discuswerpen in
een Duitse zege eindigde. Overigens heb
ben de Amerikanen na de eerste dag
toch al een voorsprong van zeven punten:
56—49.
TURNHOUT De 23-jarige profren-
ner Wim Schepers, is woensdag in Turn
hout in een wegwedstrijd voor beroeps
renners over een afstand van 125 km
met een achterstand van 150 m op de
winnaar, de Belg Jos Spruyt, op de
vierde plaats geëindigd. Spruyt liet een
tijd van 3 uur 6 min voor zich noteren.
Zijn landgenoten Lucien Willekens en
Walter Boucquet finishten in dezelfde
tijd als Schepers respectievelijk als
tweede en derde. De Nederlanders Cees
van Espen en Bart Zoet bezetten met
een achterstand van 200 m de elfde en
zestiende plaats.
VALKENBURG Hoe snel konij
nen zich vermenigvuldigen, als de
omstandigheden meewerken, leert
vooral Zuid-Limburg waar de konij-
nenfamilies zo groot zijn geworde*
dat de dieren soms in optocht doa
de tuinen lopen. In diverse gemeen
ten zijn scharen huppelende konijn
tjes gesignaleerd.
Daaruit blijkt dat de myxomatose,
die het aantal konijnen verleden jaar
tot een uiterst klein aantal deed te
ruglopen, al geen sporen meer na
laat. Jagers verwachten een best ko
nijnenseizoen.
De droge zomer heeft eveneens
gunstig gewerkt voor de patrij
zenstand.
