Na gesprek met Rotterdamse stuwadoors
ZULLEN NEDERLANDERS TOCH
DUITSERS NOG VOOR ZIJN?
Duitse groep
lauw in raad
ontvangen
Communistisch
liberalisme
n
Rotterdam, breidt Ben W uit
Zevende wethouder:
drs. Van der
C i
r
I
TT]
li
VEROLME
ükJioUertainnter
I
ÉMsÉ
1
DEKLERK&ZN
Best bier werd
goed getapt
INTERIEUR
dE rotterdammer
Pagina 3
2 A
VRIJDAG 22 SEPTEMBER 1967
ROTTERDAM „Het zou
me niet verbazen als de Rot
terdamse stuwadoors eerder
een ertsoverslagbedrijf openen
op de Maasvlakte dan de Duitse
combinatie in Europoort". Bur
gemeester Thomassen zei dit
donderdagmiddag tijdens het
debat over het voorstel grond
in Europoort aan Duitse erts-
overslagbedrijven te verhuren.
Deze verwachting was hem ge
wekt tijdens een gesprek met
Rotterdamse stuwadoors.
De raad ging na veel bezwa
ren te hebben geuit met het
voorstel akkoord, onder aante
kening dat de eommunisttische
en de pacifistiseh-socialistische
fractie tegen zijn.
nu... beduidend
goedkoper
MECHANISATIE
SPOED
Kritisch
bekeken
W. THOMASSEN
alsjeblieft geen misère
'Lening van 31,8 min
Rotterdam Binnenweg 10 Nieuwe Binnenweg 379 Groene Hiliedijk 262-264
Putsetaan 230-234 Katendrechtse Lagedijk428 Schiedam Hoogstraat 2
Vlaardingen Liesveld 16a
Filialen te Dordrecht^ Breda, Tilburg, Den Haag en Leiden.
U ZOU EEN
EENS IN WERKELIJKHEID MOETEN ZIEN...
Dit is de wandcombinatie Formule '67. Opgebouwd uit (en iater naar wens aan te
bouwen mèt) elementen uit de FormuIe-101 serie. Eenwandmeubei dat niets te wensen
over laat. TV-berging? De deurtjes die het "grote oog" overdag verborgen houden,
draaien bij geopende toestand weg in de kast! 'n Barvak? In het bovenkastje - com
pleet met (stemmige) verlichting en een barkiep die water-en alcohoibestendig is!
Verder: volop ruimte voor boeken, radio, uw collectie old-timers, planten...
Zowe! in teak-kleur als in palissander-kleur is de Formule '67 weergaloos moot. U zou
deze wandcombinatie eens in werkelijkheid moeten zien, bij De Klerk. Door grote
serieproduktie heeft de Formule '67 een zeer aantrekkelijke prijs.
Formuie '67 in paiissander-kleur 995.-
in teak-kleur 975.-
„Ik heb het havenbedrijf ge
waarschuwd de mouwen op te stro
pen om de Nederlanders zoveel moge
lijk te begeleiden om dit resultaat te
kunnen bereiken. Het feit dat de
Duitse groep heeft aangeboden zo
lang de Nederlanders nog niet over
eer" eigen bedrijf beschikken, tijde
lijk de grote ertstankers te behande
len, lijkt mij voor deze Rotterdam
mers niet zo aanlokkelijk. Als de Rot
terdamse stuwadoors zich, aan hun
toezegging-houden is dit" niet eens
W« draagt nu prettiger dan zo'n
intens zachte, zuiver scheer
wollen pullidrsss ...een ge
breid jurkje,. Sat je niet voelt.
Een bijzondere aanbieding van
zuiver scheerwollen japonnen,
san de top'van 4de mode dit sei
zoen, gebreid -tan een magni
fieke kwaliteit scheerwol, «lt de
series vaef 27.50 morgen voor
nog géén twee tientjes.
Morgen om 9 uur begint de ver
koop van deze gebreide dames-
japonnen met voorsplit, in de
maten 38 t/m 44 en in diverse
kleuren ais m
beige, groen, WmA
aqua, rood enz.,
voor
C*én te/, of tchrift. ooit.
ROTTERDAM Het Icon niet
uitblijven, het heftige raodsdebat
over de erts overslaande Duitsers
bracht de heer Oosterwijk
(pac.soc.) tien jaar van zijn stuk:
-Wij zijn er in 1956 van uitge
gaan..."
Ook de heer Groenendijk
(comm.) verdwaalde: ,,Nou kom
ik in de liberale hoek..." Mag dat
van Peking, meneer Groenen
dijk? Even later constateerde hij:
„De overheid moet geen veer ta
len, maar een veer in de pap
houden."
De heer Baggerman 0b.) „Ik
wt niet zeggen: im Groszen und
Ganzen, want dan zegt U: hij
begint het al te leren".
De heer Groenendijk had eert
geheimpje: „Ik zal mijn verwach
tingen over de haven hier in het
openbaar niet uitspreken".
Hij constateerde bovendien
„dat er toch wel wat aan de
knikker is".
Overigens bleef hij op de libe-
Tale toer: „De groten zullen het
tan de kleintjes winnen. Tot nu
toe ging dat aardig, omdat we
hier groot zijn."
Maar ook.: „werken voor je
winst is een liberale gedachte".
De heer Baggerman: „Dat mag
toch?"
De heer Groenendijk: „Dat
mag rustig".
Dat werd de heer Hulsker
fsoc.) te gortig, Als men natio
nalistisch denkt zit er toch geen
communisme meer in?"
De heer Groenendijk: „Nee.
maar...."
De heer Hulsker: „Dat is dart
goed."
Volgde een debat tussen beide
heren over de kwaliteit van het
Marxisme van de heer Hulsker.
De heer Hulsker: „....te ver
wachten dat er in de toekomst in
de haven zelfs directeuren zullen
vallen."
Mevrouw De Vos-Krul
(comm.): „Maakt u zich daarover
druk?"
De heer Hulsker: „Uiteraard
niet, maar interessant is het."
De heer Thomassen riep de
heer Groenendijk terug tot de or
de.
De heer Groenendijk: „Ik ga
stoppen".
De heer Thomassen: „Het werd
tijd."
nodig", aldus burgemeester Thomas
sen.
Overigens constateerde de heer
Thomassen dat de raad het voorstel
met weinig geestdrift had ontvangen.
De heer W. Baggerman (lib.) voer
de aan dat Rotterdam een wereldha
ven is en daardoor open moet staan
voor elke natie. Hij betreurde het
echter dat bij het overleg de Rotter
damse groep stuwadoors uit de boot
was gevallen. „Wellicht kunnen we
door de inkomstenbelasting toch nog
aan onze trekken komen.
Met het vaststellen van de huren
kunnen we bij de uitgifte van grond
aan de Duitsers wellicht compense
ren wat ons ongunstig uitkomt. We
moeten er rekening mee blijven hou
den dat op de Maasvlakte een hoog
oventerrein komt".
Mr. J. Sepers (bp) vroeg B. en W.
of de huur inderdaad wel in over
eenstemming is met het aanleggen
van de kademuren.
De heer C. Oosterwijk (pac. soc.)
toonde zich minder ingenomen met
het voorstel. Hij sprak de vrees uit
dat bij de Duitse overslagbedrijven
de mechanisatie zover zal worden in
gevoerd dat er weinig werkgelegen
heid voor Nederlanders aan vast zit.
„De huurprijs moet daarom belang
rijk worden verhoogd. Plannen die al
lang op uitvoering wachten kunnen
nu eindelijk eens aan de beurt ko
men."
Bezorgd voor een overcapaciteit
toonde de heer S. Groenendijk
(comm.) zich. „Vooral als de Rotter
damse combinatie zich op de
Maasvlakte gaat vestigen. Als de Rot
terdammers het niet op zich laten
zitten, zal zeker sprake zijn van over
capaciteit."
„Waarom in het voorstel de nadruk
zo sterk is gelegd op een continue
aanvoer naar de Duitse hoogovens
is mij niet duidelijk", zei dr F. J.
Krop (cii.). „Naar mijn idee hebben
de Rotterdamse bedrijven het in het
verleden nooit laten afweten".
Hij vroeg zich af of de doorvoer
van erts inderdaad niet zal toenemen.
Naar zijn berekening zou de komst
van, de Duitse groep zeker een stij
ging van dertig procent betekenen.
Als voorwaarde voor de vestiging
van de Duitse groep in Europoort
vroeg hij een duidelijke bepaling op
te nemen, dat de omvang van het
bedrijf een jaarlijkse omzet van tien
a elf miljoen ton erts per ja ar niet
mag overschrijden. Bovendien sprak
hij de hoop uit dat voor de Rotter
damse combinatie dezelfde gunstige
re piling zal worden getroffen ais
voor de Duitsers het geval is.
„De Duitsers willen hun transport
zo goedkoop mogelijk houden en wil
len het daarom in eigen handen hou
den. Het verhuren van de grond is zo
spoedig mogelijk geboden, omdat de
in Europoort geïnvesteerde miljoenen
er zo snel mogelijk moeten uitko
men". aldus de heer W. J, Hulsker
(soc.).
„Het is onze plicht grote schepen
die zowel olie als erts vervoeren in
Rotterdam te kunnen ontvangen.
Daarvoor zijn wij een wereldhaven
met de daaraan verbonden verplich
tingen" antwoordde burgemeester
Thomassen. Hij betreurde het dat er
tussen de Rotterdamse bedrijven on
derling zo weinig samenwerking is.
„Het zou wenselijk zijn dat het ge
meentebestuur daarbij behulpzaam
is. We zouden daardoor een sterke
partij zijn voor de Duitse groep", al
dus de heer Thomassen.
Over de vraag van de heer Krop
over het stellen van eisen, vond de
burgemeester dat daartoe geen be
voegdheden aanwezig zijn. Bovendien
zag de heer Thomassen nog meer
pluspunten aan de komst van de
Duitse bedrijven „Door de komst
van grote ertsschepen zijn er meer
kansen voor scheepsreparaties en be
vrachtingen".
Over een eventuele vestiging van
de Hoogovens (IJmuiden) op de
Maasvlakte, kon de burgemeester nog
geen definitieve mededelingen doen,
hoewel er wel regelmatig belangstel
ling voor is getoond.
Over de nieuwe bestemming van
pier 7 van de Waalhaven, als het
Duitse ertsoverslagbedrijf (dat daar
Zaken doen
üf wel heel scherpe reactie van burge
meester Thomassen tegen de leden van
de gemeenteraad die de vestiging van een
Duits overslagbedrijf in Europoort met
gemengde gevoel-ens aanvaardden dat
waren vertegenwoordigers van alle fracties
geeft te denken.
Eer er van een voorstel van B. en W.
aan de gemeenteraad sprake was, waren
er blijkbaar .binnenskamer» bijzonder har
de noten gekraakt. Dat bleek uit de ma
nier waarop de heer Thomassen de „mi-
sêre-steinmin«f* van sommige opposanten
hekelde en er zijn verwondering over uit
sprak dat Rotterdam een dergelijk bedrijf
niet met gejuich binnenhaalde, al was het
alleen maar om tie ert^-gi«anten, die
straks de Rotterdamse hu ven zullen bin- I
11 en lopen.
fijne
schoei e:m
koper 1t
Jammer voor
de verwonderen
de boosheid van
burgemeester
Thomassen
de raad tiet hein
uiteindelijk toch
niet in de steek
maar de door
hem zo gehekel
de ongerustheid wa
Dat Rotterdam
is gevestigd) zal zijn verdwenen, zei
de burgemeester; „Reeds geruime
tijd zijn we bezig de Waalhaven te
transformeren. Daarbij gaan de ge
dachten uit naar moederschepen voor
Rijnschepen. De omschakeling van de
Waalhaven van massagoed op stuk
goed zal de boventoon gaan voeren".
Overigens noemde de heer Thomas
sen de. komst van de Duitse erts
overslagbedrijven geen economische
aderlating, maar een winst. De stap
naar ertsveredeling zal in de toe
komst zeker de werkgelegenheid ten
goede komen.
Als we nu hogere huren gaan vra
gen aan buitenlanders, dan zou dit
onbillijk zijn in verband met het feit
dat wij een open wereldhaven zijn.
Ook van het tegendeel: bevoordeling
van de Duitsers is zeker geen spra
ke".
Waarom de samenwerking tussen
de Nederlandse en Duitse kandidaten
tijdens het overleg is spaak gelopen,
verklaarde de burgemeester doordat
de twee bedrijven in feite volledig
anders gericht zijn.
De burgemeester gaf toe dat door
de vestiging van Nederlandse ertsbe-
drijven op de Maasvlakte de capaci
teit vergroot zal worden. „Maar het
is moeilijk te zeggen wat voor hoe
veelheid erts over drie a vier jaar
kan worden verwerkt".
te verwachten,
werelds eerste haven
;eft verplichtingen. Het gaat hier ech
ter niet out ideële verplichtingen maar om
heel gewoon zaken doen.
De vestiging van een stukje Ruhrgebied
in Europoort zonder enige binding met
Rotterdam of Nederland eist meer argu
menten dan de constatering „dat de Waal
haven immers altijd een Duitse haven is
geweest", waarmee de heer Thomassen
onnodig tegen schenen schopte. Vooral als
dat stukje Ruhrgebied Rotterdam en Ne
derland een slordig aantai miljoenen gaat
kosten.
De mededeling ten slotte, dat de Neder
landse stuwadoors onder bijzondere om
standigheden een graantje mogen meepik
ken en dat er bovendien Nederlandse in
teresse is voor een mogelijk concurrerend
bedrijf op de Maasvlakte, mocht de onge
rustheid inderdaad temperen.
Geheel wegnemen niet. omdat velen het
onbehaaglijke gevoel hadden dat de kaar
ten, waarmee de raad moest spelen, lang
niet allemaal op tafel werden gedepo
neerd.
Bovendien bleef de vraag, waarom er
zo geheimzinnig moest worden gedaan
met een door particuliere havenonderne
mers ondertekend adres en ook met het
havenrapport van Koppers International
dat straks bij de beleidsnota ter sprake
komt. maar dat juist bij deze transactie,
van zo groot belang was.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM B. en W. stellen
de gemeenteraad voor bij de N.V.
Bank voor Nederlandse Gemeenten
een lening aan te gaan ter grootte
van 31.860.000. De koers zal 100 pro
cent bedragen tegen een looptijd van
25 jaar. De rente is vastgesteld op
S'/s procent.
mf,
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Met algemene
stemmen echter met zes stemmen
blanco heeft de gemeenteraad don
derdagmiddag drs. J..-,- G. —van der
Ploeg (soc.) benoemd tot Rotterdams
zevende wethouder. Daarmee ver
huisde weihouder Van dér Ploeg
voor de tweede keer, zij het dit keer
definitief, achter de tafel van het col
lege.
Vanachter deze bestuurstafel heeft
de heer Van der Ploeg gedurende de
negen maanden ziekte van wethouder
R. Langerak (sport recreatie, onder
wijs en volksontwikkeling) deze por
tefeuille waargenomen.
De fysieke toestand van wethouder
Langerak bracht met zich mee dat
c°
FORMULE WANDCOMBINATIE
COMPLETE WONINGINRICHTING
ROTTERDAM,'DEN HAAG/UIRECHT/VUSSNOcN/HQCRN/DE LKR
hij bij zijn- terugkeer de hele porte
feuille niet meer volledig kon behe
ren. Daarom werd in de vorige zit
ting besloten de portefeuille te verde
len in sport en recreatie, die in han
den blijft van de heer Langerak, en.
anderwijs en volksontwikkeling waar-
over de heer Van den Ploeg het be
heer gaat voeren.
Aan het einde van de zittingsperio
de van B. en W. zal de raad opnieuw
bezien of het college definitief met
een zevende wethouder zal-worden
uitgebreid.
In 1952 deed drs. Van der Ploeg
(Rotterdammer vaa geboorte) zijn in
trede als raadslid van de socia
listische fractie. Hij vervulde de vaca
ture die was ontstaan door het ver
trek van mr. L. A. Donker, die was
benoemd tot minister van justitie.
De heer Van der Ploeg (51) volgde
zijn opleiding aan de christelijke
HBS aan het Henegouwerplein en stu
deerde aan de NEH economie. In 1940
legde hij zijn doctoraal examen al
Na de oorlog was hij landelijk se
cretaris van de Nederlandse volksbe
weging en van hetNederlands
gesprek centrum. De laatste jaren
was hij directeur van de Academie
voor sociale wetenschappenen
maatschappelijk werk.
Overigens verliep de come-back"
van wethouder Langerak donderdag
middag niet ongemerkt. Op zijn" tafel
stond een vaas met bloemen van-.de
raadsleden. Een hartelijk welkomst-,
woord van burgemeester Thomassen
werd onderstreept met applaus van
de gemeenteraadsleden, .'J V--:.
(Vervolg van pag. 1)
Naast de helling kómt ook een gro
te sectiehal. Stukken schip van tien
tallen tonnen zullen door het schuif-
dak naar buiten kunnen worden ge
haald. De twee dokken (voorlopig
zal alleen aan de eerste worden be
gonnen) worden 600 meter lang en
85 meter breed. In deze dokken
worden de mammoetschepen samen
gesteld.
Op de bouwhelling zullen
voorschepen worden gebouwd,
die na stapelloop in de dokken
aan de daar gebouwde achter
schepen zullen worden gelast
De helling wordt gelijk gebouwd
met de eerste van de twee Esso-
tankers. Dit schip moet reeds
over 21 maanden proefvaren.
Rijkswaterstaat zal alle medewer
king verlenen dat deze mtammoet-
schepen de werf kunnen verlaten
en weer bereiken (voor reparatie).
Volgens de heer Vero'ime zal zijn.
werf de enige zijn die dank zij dit
project in Nederland zal kunnen
concurreren tegen Japan.
Hij verwacht dat een of meerdere
Japanse werven in de naaste toe
komst dan reeds zullen toetreden tot
de Dorchestcrclub, waarin naast het
Verolme-concern ook een Engelse en
een Duitse werf zijn vertegenwoor
digd, Binnenkort gaat de heer Yer-
olme zelf voor dit doei naar Ja
pan.
ROTTERDAM In het Groothan
delsgebouw zijn donderdag de vijf
tiende nationale biertapwedstrijden
gehouden voor het rayon Rotterdam.
Er werden weer goede manchetten
getoond, met „krachtig schuim" de
glazen waren waterschoon, kortom al
de vakbekwaamheid die bij het tap
pen van een goed glaasje bier van
pas komt, -werd getoond.
Er waren drie winnaars in de klas
se eenmanszaken en drie bij de
teams. De eerste-prijs winnaars, die
een beker kregen van de VW en.
geldprijzen van de samenwerkende
horeca-organisaties zullen tijdens de
horecavakbeurs op 10 januari in de
RAI te Amsterdam aan de landelijke
finale mogen deelnemen.
De beste waren donderdag: 1. de
heer Dick van Stralen, 2. de heer
W. B. Windau en 3, mevrouw B. v. d.
Berg. Bij de teams waren het 1. de
heren A. T. Roelofs en C. G. J. Sol, 2.
de heer en mevrouw H. Timmer
man-Den Boer en 3. de heren O. A.
Lanser en R. Hagen.
van 50 jaar geleden
Geen brood, bij café-maaltijden. Het
Bureau voor Mededeelingen in zake de
Voedselvoorziening herinnert er aan, dat,
met het oog op de schaarsebte aan
broodkoren, het verstrekken van brood
bij de maaltijden in de cafe'a en restau
rants verboden is. Het is volstrekt noó-
dig, dat aan dit verbod de hand worde
gehouden en het publiek kan daartoe
zelf krachtig medewerken wanneer het,
indien prijs wordt gesteld op brood bij
den maaltijd, zelf wat brood of beschuit
medebrengt.
C. VEROLME
grootste projecten
Goudsesinael 22! Rotterdam
iel.116673-123Ü62
