Eerste voor Esso februari 69 van stapel
Ileuzentanker geheel op
één Verolme - helling
Volgend jaar
voltooiing
superdok
„Uitbreiding van haven
belangrijkste zaak'"'
Zeer onrustig
in Groningen
en Kampen
iÊÊÈÈÊÊÊÊÈÈÈê-'m
mem
Citibank in Rotterdam
Dankbare herinnering
aan ds. A. Brouwer
SHO LIEP
IN FUrK
DfJJottrrtanmw
Elektra: geboren
uit nood, nu
steeds groter
Ir, v. d. Berg in Nieuwjaarsrede
Rotterdam kreeg
30.671 schepen
24 doden bii
treinongelukken
Overstromingen in
Brazilië: 200 doden
FIRST NATIONAL CITY BANK
Rouwdienst in Statensingelkerk
Fakkeldrager van
Gods licht
BRANDEN- ETSEN
35 DODEN IN
HET BUITENLAND
m ROTTERDAMMER
DT^Sn\G 2 J4\U4H!
(Van onze scheepvaartredacteur)
ROTTERDAM Het Verol-
me-concem gaat de eerste van
•de drie reuzen tankers voor
Esso geheel op één helling bou
wen. Op de werf in de Botlek
is men al enige tijd bezig met
de bouwwerkzaameheden. Dit
besluit brengt mee dat de hel
ling verlengd moet worden tot
360 meter, bij een breedte van
80 meter.
Esso heeft inmiddels de ton-
.Hifi®
(Van «en onzer verslaggevers)
ROTTERDAM „Het be
langrijkste vraagstuk voor de
toekomst van stad en haven is de
verdere uitbreiding van het
haven- en industriegebied". Dat
is de mening die ir. J. v. d. Berg,
voorzitter van de Kamer van
Koophandel en Fabrieken voor
Rotterdam, vanmiddag verkon
digde in zijn Nieuwjaarsrede.
Het is volgens hem onwaardig
en onwaarachtig indien er al te
lang wordt doorgegaan met het
leveren van een soort schaduw-
gevechten op dit gebied.
Verzet
Willemstunnel
nage van de schepen tot 255.000
ton vergroot. De te waterlating
op de Nieuwe Waterweg zal
geèn problemen opleveren.
Aanvragen
Gewonde aan wal
gebracht
MÊM
&W\
Vandaag opent First National City Bank,
één van de grootste banken ter wereld, een kantoor
aan de Westblaak in Rotterdam, in 63 landen
in 5 werelddelen biedt Citibank dezelfde
vlotte en volledige service aan baar cliënten. Door
een geregeld contact tussen haar 335
vestigingen kan Citibank, nu ook in Rotterdam,
u voorlichten over de mogelijkheden in bijna
alle markten ter wereld. Citibank.voor
uw zakelijke én persoonlijke bankzaken.
alle bankzaken in binnen- en buitenland
Herengracht 545-549, Amsterdam, tel. 020 - 23 89 16
Westblaak 127, Rotterdam, tel. 010-13 63 69
growAc?
YOfcé
Kampen
Amsterdam
Stortvaartuig
zaterdag te water
ALBLASSERDAM Op de werf
Van der Giessen-de Noord wordt
zaterdag 6,januari om half tien het
voor de Combinatie Havenmond
Hoek van Holland gebouwde stort-
vaartuig Taurus te water gelaten.
Mevrouw H. G. Ferguson-van de
Ende verricht de doopplechtigheid.
Pagina 4
(Van ome scheepvaartredact mr)
MAASSLUIS Scheepsbi >uwer
C. Verolme heeft vanochtenc met
het wegslaan van een aantal stenen
in een muur een nieuwe bedrijfs
hal van Verolme Electra in bedrijf
gesteld. In deze hal zullen de ko
mende jaren de elektrische installa
ties voor de drie Esso-tankers van
255.000 ton worden gebouwd.
De heer Verolme haalde in zijn
toespraak aan dat dit bedrijf dat
nu tien jaar bestaat destijds uit
nood was opgezet.1 Elektriciteitsbe
drijven uit Rotterdam en omgeving
weigerden toen namelijk mee te doen
aan een inschrijving voor werk aan
boord van het Braziliaanse vlieg
kampschip Minas Geraïs. Dit gebeur
de op aandrang van andere Neder
landse werven, die er nadeel van
zouden hebben. Verolme was toen
gedwongen een eigen bedrijf te
stichten.
,De heer Vexoime feliciteerde van
ochtend Electra-directeur W. Ver
hoef, die sinds het begin de leiding
van het bedrijf heeft. Burgemeester
A. D. van Dijck van Maassluis bood
zijn gelukwensen aan met de uit
breiding. De ondernemingsraad gaf
een scheepsklok aan de heer Ver
hoef, die op zjjn beurt de heer
Verolme twee fraaie messen over
handigde.
Verolme Electra heeft nu 350 per
soneelsleden en kan er de komende
tijd zeker nog 300 plaatsen.
Er zijn duidelijk tegengestelde be
langen aan de orde en het is voor
heide belangen onbevredigend indien
op dit terrein met compromissen en
halve oplossingen wordt gewerkt,
waardoor hinder en geïrriteerdheid
over en weer voortdurend toene
men", zo zegt hij.
De heer Van de Berg erkent het
belang en de noodzaak van recreatie
en natuurbescherming; het belang en
de noodzaak van uitbreiding van ha
ven- en industriegebied acht hij niet
van hogere orde. Toch zal, zo meent
hij, een keuze wel eens onvermijde
lijk kunnen zijn indien men geplaatst
wordt voor de keuze een stuk wel
vaartsstijging bewust op te geven.
Het is een situattie die om duidelijk
heid vraagt.
Er dienen volgens hem tijdige en
ruim uitgemeten plannen te komen,
die zo moeten worden opgezet dat
alle belanghebbende groeperingen
naar de,toekomst kunnen werken en
onnodige kapitaalverspilling wordt
vermeden. Hierop aanhakend zei hij
dat de prescfntatie van Rotterdam
naar buiten in die zin kan worden
verbeterd dat misverstanden of on
duidelijkheden over de grote lijnen
van het beleid niet kunnen voorko
men.'
Over de economische expansie van
ons land zei de Kamer-voorzitter in
het begin van zijn rede dat in diverse
nota's het onzuivere beeld ontstaat
als zou de economische expansie zich
kunnen voltrekken binnen een eigen
nationaal ontwikkeld schema waar
binnen naar believen kan worden ge
schoven tussen het westen en de overi
ge provincies, zo zelfs dat de groei
van de Randstad Holland zou kunnen
worden afgedamd.
Indien bepaalde maatregelen de
natuurlijke en noodzakelijke ex
pansie in het westen tot staan zouden
dreigen te brengeft, dan zal de Ka
mer zich daartegen ernstig verzetten,
zei hij.
Aangaande het groeiproces dat de
haven doormaakt zei ir. Van de Berg
dat verdere bundeling van krachten
en concentratie nodig is vanwege een
toenemende druk van buitenaf en de
hoge investeringen. In de haven- en
vervoerssektor is echter te zien dat
de neiging tot concentratie geringer
is dan" in andere sektoren van het
bedrijfsleven.
Een van de grote vraagstuKker m
de toekomst zal voor de stad zijn;
waar en wanneer komt de post-west-
metroverbinding? De heer Van de
Berg dacht dat het goed zal zijn als
het gemeentebestuur zo spoedig mo.
gelijk zjjn ideeën daaromtrent ter ta
fel brengt, zodat de meningsvorming
op gang kan komen.
Hij vraagt zich af of een uitbrei
ding van het metronet ten aanzien
van' het particuliere woon-werkver-
keer de behoefte aan de Willemstun
nel niet wezenlijk zai beïnvloeden.
Men laat immers of alle, althans zo
veel mogelijk particulier vervoer in
en door de stad toe en dan is een
Willemstunnel met adequate aanpas
sing van de aansluitende straten zon
der meer urgent of men opteert voor
een uitgebreid en aangepast openbaar
vervoer met administratieve maatre
gelen op parkeergebied en dan zou
IR. J. v. d. BERG
geen schadmo gevechten meer
de tunnel voorlopig wel eens een
overbodige luxe kunnen zijn. Ir. Van
de Berg heeft het gevoel dat er een
interessante discussie over kan
ontstaan.
De Kamer vindt een afdoende
voorziening voor de misère van de
Botlekbrug hoogst urgent, evenals
een goede tentoonstellingsruimte. Het
initiatief om te komen tot een we
reldhandelscentrum juicht de heer
Van de Berg toe. De fase waarin geid
op tafeï moet komen, is aangebroken.
Volgens hem zal het projekt de eco
nomische basis van Rotterdam, zelfs
van Nederland aanmerkelijk verbre
den en versterken.
ROTTERDAM Het totaal aantal
schepen dat vorig jaar de haven van
Rotterdam aanliep bedraagt 30.671.
Dat is 2.319 schepen meer dan in 1966,
toon 28.352 schepen de haven bezoch
ten.
Als laatste arriveerde het Neder
landse m.s. Mercurius van de KNSM,
komend van Antwerpen.
Amsterdam boekte een verlies van
366 schepen (7820 in 1967 en 8186 in
1966).
Be eerste tanker moet eind februari
1969 van stapel lopen en in juni daar
op worden opgeleverd.
Scheepsbouwer C. Verolme had oor
spronkelijk het plan de tanker In twee
delen op de helling te bouwen en deze
onder water aaneen te lassen. Na een
studie wil hy dit risico echter niet ne
men.
Met de bouw van de eerste van twee
dokken, waarin de schepen tot 900.000
ton kunnen worden gebouwd, wacht
Verolme nog op hert afkomen van de
kredietgarantie door de regering van
75 miljoen gulden. Hij heeft goede hoop
dat deze garantie binnen enkele dagen
afkomt. De aanvraag loopt nu ruim een
half jaar.
De helling moet eind van dit jaar ge
reed zijn, kort voor de stapelloop van
de eerste tanker. De bouw van helling
"en schip zal gelijk opgaan. Over drie
maanden reeds is de honderd meter
hoge bouwkraan gereed.
Het eerste dok moet over vijftien
maanden gereed zijn, onafhankelijk van
het afkomen van de garantie. In dit dok
zullen de twee andere Esso-tankers
grotendeels worden gebouwd. Op de
helling zal een klein deei worden sa
mengesteld. waarna in het dok de de
len sullen worden aaneen gelast.
In het voorste deel van het dok zullen
tankers van gigantische afmetingen
worden gerepareerd, in het achterste
zal nieuwbouw worden uitgeoefend. De
bouw van schepen in een dok kan aan
zienlijk goedkoper gebeuren dan op
een helling.
Het Verolme-concem heeft reeds en
kele aanvragen voor de bouw van
500.000 tont tankers. Er worden er nog
meer verwacht. Verolme gelooft In de
klasse tankers tussen 400.000 en 500.000
BALTIMORE Vier kleine kinde
ren zijn hier zondag bij een brand
omgekomen. In een andere Ameri
kaanse stad, Wheeling, werden op
dezelfde dag eveneens door een
brand zeven kinderen gedood.
MURURAN/JAPAN In de Ja
panse stad Mururan kwamen zeven
vrouwen om toen de bowlingclub
waarin zijn zich bevonden door een
brand weid verwoest.
MANAUS In de Braziliaanse
stad Manaus werden zondag zeven
tien mensen gedood en acht gewond,
toen er brand uitbrak in een
olie-opslagplaats van Texaco.
ton. Deze schepen zullen ruim 400 me
ter lang en 65 meter breed worden.
Nu reeds is Verolme met de plannen
voor uitbreiding het grootste scheeps
bouwbedrijf van Europa en de enige
die kan concurreren met Japan. Voor
de verwezenlijking van al deze plannen
heeft het concern nog duizenden men
sen nodig. Momenteel worden ex per
week ongeveer zestig aangenomen.
De heer Verolme zal deze maand nog
een zakenreis naar Japan maken. Over
enige maanden gaat h(j weer naar Bra
zilië» om daar verder te onderhandelen
over een tweede werf. Plannen die hi)
heeft voor een werf bij Kaapstad zijn
in studie. Het Js beslist onjufit dat hij
daar voor de Zuldafrikaanse regering
onderzeeboten zai bonwen. Deze boten
zijn inmiddels In Frankrijk besteld.
JOHANNESBURG Bij een
botsing tussen een passagiers- en een
goederentrein in Transvaal zijn giste
ren elf personen om het leven geko
men en 25 gewond. De botsing deed
zich voor in Randspruit.
BOGOTA Bij een spoorwegonge
luk in het westen van Columbia zijn
op Oudejaarsdag dertien mensen om
gekomen en 30 gewond. Tussen Bue
naventura en Cali liep een passa-
gierstrein door te grote snelheid uil
de rails.
RIO DE JANEIRO De overstro
mingen in de Braziliaanse staat Ba-
hia hebben aan ten minste 200 perso
nen het leven gekost.
Zeker vijftigduizend mensen in
dertig dorpen zijn dakloos geworden,
zo is zaterdag meegedeeld door een
woordvoerder van de gouverneur van
Bahia. De zwaarst getroffen steden
zijn Itabuna en Belmonte.
HOEK VAN HOLLAND Het
Duitse schip Bremerhaven deed zon
dag op weg van Duitsland naar
Zuid-Amerika Hoek van Holland
aan om de 19-jarige matroos R. O.
aan wal te brengen, die bij een onge
luk aan boord vrij ernstig was ge
wond.
Na behandeling door dr. Van Lonk-
huijzen is hij naar het Havenzieken
huis in Rotterdam gebracht.
GRONINGEN Alleen in Groningen en Kampen was er
met de jaarwisseling rumoer en baldigheid. In de drie grote
steden was het vrij rustig.
De politie en feranweer in Gronin
gen waren tot diep in de nacht bezig
om op tientallen plaatsen orde op
zaken te stellen. Jongelui stichtten
brandjes, blokkeerden straten, ver
sleepten auto's en richtten vernielin
gen aan.
In sommige delen van de stad was
het zo rumoerig dat de politie char
ges moest uitvoeren. In Helpman
liep een zestienjarig meisje door een
klap met een gummiknuppel een
lichte hersenschudding op. Haar va
der heeft een klacht ingediend.
Zes mensen werden aangehouden.
Zevenmaal moest de politie tussen
beiden komen bij ruzies.
De brandweer moest dertig ge
vaarlijke branden blussen. De brand
weerlieden moesten zelfs door de po
litie tegen de jeugd worden be
schermd. Op een gegeven moment
waren zoveel ploegen uitgerukt, dat
de brandweer groot alarm moest
geven om reservemanschappen op te
roepen.
Een 64-jarige chauffeur kreeg een
kogel naar het hoofd toen hij over
de Slachthuiskade reed. De kogel
bleek te zijn afgeschampt op de
zweetband van zijn hoed. Toch zat
er nog bloed aan de linkerslaap.
In de Frangois Valentijnstraat raak
te een jongen van twaalf jaar ge
wond aan het hoofd, toen hij werd
getroffen door een steen die voor
de brandweer was bestemd.
Ook liepen nog enkele agenten
verwondingen op. Ze werden door
stenen geraakt.
De Kamper politie moest charges
uitvoeren in het stadsdeel Erunnepe.
Ze werd bekogeld met stenen en
flessen, zelfs vanuit dakramen.
Een meisje uit IJsselmuiden, dat
familie in Kampen wilde bezoeken,
kreeg een deksel van een melkbus
in het gezicht. Ze bleef bewusteloos
op straat liggen. Het schiten met
melkbussen ging intussen gewoon
doorHet meisje bleek een her
senschudding en een kaakfractuur
te hebben opgelopen. Na de arresta
tie van twee jeugdige Kampenaren
werd het stil in de stad.
Een aantal Amsterdammers ging,
aangemoedigd door drank, vechtend
het nieuwe jaar in. Enkelen kwamen
in het ziekenhuis terecht. De brand
weer moest twintig maal uitrukken
om tè grote vreugdevuren in toom
te houden.
In Den Haag hadden vierhonderd
agenten minder te doe» dan vorig
jaar. Er werden enkele duizenden
autobanden, fietsbanden en kerstbo
men in beslag genomen.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM In een geheel ge
vulde Statensingelkerk zelfs de
galerijen waren vol ging zaterdag
ochtend ds. p. Robbers voor in een
indrukwekkende rouwdienst voor de
gereformeerde predikant ds. A. Brou
wer, die woensdag in Huizen is over
leden.
Voor de dienst sprak een aantal
collega's van de overleden predikant
over diens werk in de Gereformeerde
Kerk van Rotterdam-Centrum.
Namens kerkeraad, wijkkerkeraad,
ministerie van predikanten en classis
sprak ds. R. Bakker, die constateerde
dat het eind voor ds. Brouwer niet
onverwacht kwam. Er is op medisch
gebied alles gedaan om dit uur van
scheiden op te schuiven en de familie
en allen die met ds. Brouwer hebben
te maken gehad, hebben veel
wilskracht opgebracht en zij'hebben
met hem meegeleden en meegestre
den.
Ds. Bakker memoreerde, hoe ds.
Brouwer in de Statensingelkerk vaak
is voorgegaan. Hij vertelde over het
werk van ds. Brouwer voor de be
jaarden, de bedroefden en de be
proefden. Zijn dagen, aldus ds. Bak
ker, zag hij als geschenken van God,
waarvan hij moest meedelen aan an
deren.
Voorts haalde ds. Bakker het eerste
hoofdstuk van Efeze aan, een geladen
hoofdstuk, dat op het laatst met ds.
Brouwer mocht worden gelezen.
Ds. Brouwer heeft, aldus ds. Bak
ker, veel achtergelaten, waarop met
dankbare herinneringen kan worden
teruggezien.
Ds B. van Beveren van Hilversum
sprak namens de Nederlandse
Christelijke Vereniging van Doven,
waarvan ds. Brouwer vele jaren
voorzitter is geweest. Hij noemde ds.
Brouwer fakkeldrager van Gods
licht. Aan ons, aldus ds. Van Beve
ren. om zijn werk voort te zetten tot
Gods eer.
Namens de scholengemeenschap
van hel Mamix-gymnasium en Mar-
nlx-atheneum sprak dra. T, ten Kate,
rector van het Marnix-gymnasium,
waar ds. Brouwer vroeger leerling Is
geweest err waaraan hij later was
verbonden als leraar godsdienstwe
tenschappen. Dra. Ten Kate sprak In
dit verband over de gelijkenis van de
talenten en memoreerde de boeiende
wijze van doceren van ds. Brouwer.
Namens de familie sprak ds. G. W.
H. Peddemors van Nieuw-Venr.ep,
een zwager van ds. Brouwer, een
dankwoord.
In de dienst preekte ds. Robbers
op verzoek van de overledene over
de verzen 3 en 4a van Psalm 103.
De begrafenis geschiedde op de al
gemene begraafplaats Crooswijk.
SHO-SSS 0—1. Na vjjf minuten spe
len in de tweede helft kon Jan de Reus,
rechtsbuiten van SSS, een voorzet van
linkshalf Saarloos buiten bereik van
doelman Merkus in da touwen depo
neren en SSS was met 1—0 aan de lei
ding. Het bleek de beslissing te zijn,
want wat een technisch beter SHO ook
probeerde de gelijkmaker kwam er niet.
Het stevige voetbal van SSS won het
ook ditmaal van de techniek. Toch
heeft SHO wel degelijk kansen gehad,
maar schoten van Tol en Bennekom
wering} steeds een prooi van de goede
doelman De Bruin.
DEN HAAG In een vrijstaande
villa aan de Esther de Boer-van
Rijklaan in Den Haag werd zater
dagmiddag ingebroken. Er werden
sieraden en juwelen ter waarde van
26,000 gestolen. De bewoners waren
niet thuis.
Het nieuwe schip heeft de volgen
de afmetingen: lengte over alles 77
m; lengte tussen de loodlijnen 75 m;
breedte over alles 20,25 m en holte
5,35 m.
Het vaartuig heeft een draagver
mogen van 1985 ton en wordt voort
gestuwd door middel van twee pro
pellers van 1200 pk.
van 50 jaar geleden
Wil Engeland onderhandelen? Londen,
31 December. (Reuter). De Londense
correspondent van de „Manchester Guar
dian" verneemt: De Engelse regeering
beschouwt de vredes-voorwanrden, door
Oostenrijk-IIongarye en Duitschland
door bemiddeling van Rusland aange
boden, meer van den kant der Centraien
Mogendheden, als ernstig. De Engelscbe
regeering is beslist van plan, wanneer
de voorwaarden officieel worden voor
gelegd, daarop een ernstig en met re
denen omkleed antwoord te geven.
