f0
belandde
in vijver
m
Zonder auto blijf je nergens
§®g^
„Knokken voor een zwembad"
Metaal moet
Krikke
hij
mevr.
zijn
T. de Bruyn lichtte
komplan nog eens toe
AAN
DEtUn
j
BENDER
pakjes Wajang één speeldiertje.
BESTEL
TIJDIG
UW
KOLEN
BIJ
Veel activiteiten bij
de NCVB Centrum
ckam&Ignösss
leMz.es>!
F ilmprogram van
N.C.R.(eis)V.
Excelsior M won
spelregeltest VSV
PARKEERGARAGE BIJ MEI'WELAAN
Inwonertal nam
toe met 63
champignons
lekker!
Brigadier Bosshardt
bij NCVB-Zuid
m
7?
PIANO PER
CENTIMETER
deskundig in klank
Minder paspoorten in
1967 uitgegeven
fBÊHÊ
m i
Goederen gestolen
uit auto's en schip
Volgende week:aapie/
Wajang, een goud-eerlijke plantenmargarine
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM B. en W. van
Schiedam blijven in de „knok
partij voor een zwembad in Zuid"
onpartijdige toeschouwers. Deze
conclusie is te trekken uit de
wijze waarop het college de
schriftelijke vragen die de heer
H. W. Metaal (kath.) heeft ge
steld naar aanleiding van het
interview met het raadslid me
vrouw J.. KrikkeHein (soc.),
dat in het orgaan van de Stich
ting Schiedamse Gemeenschap
heeft gestaan.
Vandaag
en morgen
.en dagelijks
ODÏ udt morgen
j aar vergadering
CO-ÓP
CO-OP
Rijkswegenplan ligt
bij GS ter visie
VèfSG
Verhogen wegen rond
W ilhelminaha ven
Parkeren
Moderne mensen kiezen C0-0P
Inbraak voor tientje
DE ROTTERDAMMER
Pagina 4
2
DONDERDAG 15 FEBRUARI I9g|
0 0
Muzikale flatbewoner 'of concertpia-
nist. Wij streven naar maatwerk In
onze adviezen. Daarom nemen wij de
tijd ons in Uw problemen te ver
diepen. En daarom hanteren wij naast
de stemvork ook dg duimstok. Uw
woonruimte, budget of extreme eisen
prikkelen ons tot het vinden van een
passende oplossing; Neem bij Bender
de tijd om dit zelf te ervaren. J
A
Rotterdam. W. de Withslraat 32 - tel. 138113
Amsterdam - Arnhem - Sreda - Leiden
(Van een onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN Vorig jaar zijn
in Vlaardingen 4.936 paspoorten uit
gereikt, 734 werden verlengd en 698
aangevuld. In 1966 waren deze cijfers
respectievelijk 5.560, 672 en 527.
Toeristenkaarten met een geldig
heidsduur van twee maanden moch
ten niet meer worden afgegeven.
Toeristenkaarten met een geldig
heidsduur van twee jaar wel. Hier
van maakten 1.187 Vlaardingers ge
bruik.
V*
MAASSLUIS Uit een aan de
Lotsystraat geparkeerde bestelauto
zijn een televisiecamera met toebeho
ren, een gereedschapkoffer en een
etui met Vido-recorders gestolen. Een
autoradio en een set autogereedschap
is gestolen uit een auto in de Nachte
gaallaan.
Voorts ontdekte de stuurman van
het m.s. J. A. van Seumeren, liggende
aan de Noordgeer, dat een onge
wenste bezoeker uit zijn hut een
scheerapparaat, een radio en een ver
rekijker heeft gestolen.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Zonder auto bezit de mens slechts Va pk, met een auto 40 tot
200 pk. Zonder auto weegt hjj 70-80 kg, met auto 700-1500 kg. Zonder auto
loopt hfj niet meer dan zes km per uur. Met auto rfjdt hij 80-180 km.
Met de auto zijn we anders geworden. Deze machtstoename maakt de auto
bestuurder dikwijls tot zondaar, aldus een verkeerspsycholoog. Het staat alle
maal te lezen in „Zo kwamen we aan een auto" door Alexander Spoerl, een
van de vele boeken over auto's en verkeersvoertuigen, die op het ogenblik
in de gemeentebibliotheek aan de Lange Haven een expositie vormen.
Verder liggen er onder meer „Geschiedenis van het verkeer te land" door
Maurice Faber, „Automobielen van vroeger en nu", door J. B. Cheel, „Museum
stukken" door Marinus Schroevers, „Rijtuigen", door H. B. Vos, „Automerken",
door Peter de Graaff en niet te vergeten „Metro/Schipper mag ik overvaren?"
van Aad Wagenaar.
GRRRRatis
ÜP7P WPPif' wakus/
uc&c neen» staande tijger
Vinden kinderen geweldigFijn om
mee te spelen.Steedsbijtwee pakjes
Wajang: één zo'n speeldiertjecadeau.
Elke weektwee nieuwe exemplaren.
Handbeschilderd in natuurlijke
kleuren. Vraag erom bij uw Wajang-
leverancier.
struisvogel
De meerderheid van B. en W. acht
het niet haar weg liggen om uit te
Arcade: Spierlngshocklyceum. loneeluit-
voering, 20.
Musis Sacrum: SC-ToneelwedstriJd, to
neeluitvoering, 20.
Arcade: SpierlngshocWyccum, tcneeluit-
voering. 20.
Cür. Soc. Belangen: Is'CGB, vergadering,
20
Chr. Soc. Belangen: Pr. Irnc-ulo A,
schoolavond, 20.
susum Corda: NCGOV. vergadering. 20.
WijKcentrum Nleuwiand: Katli. Kethelse
Koren, bijeenkomst, 20.
Bijkantoor „De Rotterdammer", mevr. J.
van GOS. Dr. Zamenhofstraat 138a, tel. 1524
<ook klachten bezorging).
Alarmnummer brandweer: 2691.3.
Alarmnummer politie: 264Gfo.
Apotheek: 't Gouden Hert, St. Lidul-
nastraat 58, tel. 2S8364.
GG en GD: tel. 2S9290.
maken of door uitlatingen van een
raadslid, buiten de raadsvergadering
gedaan, een verkeerd beeld wordt
gegeven van het werk van de ge
meenteraad. Eén lid van het college
is het met dit standpunt niet eens
en acht het werk van de raad en van
B. en W. in diskrediet gebracht, uit
gaande van de veronderstelling dat
mevrouw Krikke deze uitlatingen
inderdaad heeft gedaan.
Voor een antwoord op de vraag
van de heer Metaal wat mevrouw
Krikke heeft bedoeld toen zij sprak
over het inschakelen van de bedrij
ven, verwijzen B. en W. de vraag
steller naar mevrouw Krikke zelf,
„wier adres en telefoonnummer hem
bekend kunnen zijn".
Met de opmerking van de heer
Metaal dat het zittende college van
B. en W. gelukkig niet in de rug kan
worden aangevallen zijn B. en W.
het oneens. Zij antwoorden dat in-
zou wijzen dat het college altijd met
dien dat onmogelijk was, dit erop
de rug tegen de muur stond.
Aan het verzoek van de heer Me
taal, te bevestigen dat de KVP-frac-
tie constructief werkt voor Schiedam
en al haar inwoners, voldoen B. en
"W. niet. Zij antwoorden hem dat elke
fractie dit ongetwijfeld van mening
zal zijn. Het college vindt dat het
hem niet past daarover een oordeel
uit te spreken. Dat moet worden
overgelaten aan het oordeel van de
kiezer!
BURGERLIJKE STAND
SCHIEDAM Geboren: Franekscus G M
zv T A W van der Hoeven en T F M
Jansen; Bernardus J F zv J A Leerentveld
en A F van den Heuvel; Ellen dv w Prins
en A H van den Bos; Patrick zv A van
Leeuwen en F H Hamers; Eouke zv IJ
Plokker en J 51 van Delden; Petrus J L D
zv J Wille en a M Stompe; veronlque dv
p Smit enGLM Hoogerwerl.
Overleden: J B den Brinker, 12: II Ha
merslag 69 echtg c Maltha; M Brouwer 78
ecbtg J Bakker.
SCHIEDAM Morgenavond, vrij
dag, houdt ODI haar jaarvergadering
in gebouw Sursutn Corda. Naast de
jaarverslagen staat een bestuursver
kiezing op de uit 17 punten bestaande
agenda.
Aftredend zijn mejuffrouw E.. van
Otterloo en. de heren H. Roqzenbeek,
A. van Hoff, J Yerhey en M. Bos,
van. wie J. Yerhey zich niet meer
herkiesbaar stelt en voorzitter Rooz-
enbeek slechts voor 1968 als voorzit
ter zal aanblijven. Voor de vertrek
kende mejuffrouw A. Smits heeft het
bestuur de heren C. Toussaint en H.
van Houte kandidaat gesteld.
De glazenactie van ODI verloopt
voortreffelijk, want van de 1000 gla
zen zijn er reeds 500 verkocht. Hillie
van de Marei, Geert van 't Hoff en
Gerda Bastiaans zijn de „topverko-
pers".
SCHIEDAM De afdeling Cen
trum van de Nederlandse Christen
Vrouwenbond houdt donderdag 22 fe
bruari 's avonds om acht uur in het
Geref. Jeugdhuis, Lange Haven 97,
een ledenvergadering. De heer H. A.
van Til zal daar spreken over „Bij
bellezen in het gezin".
De volgende avonden zijn: 27
maart Paaswijding, verzorgd door
mevrouw J. Wesselink-Langkeek; 23
april jaarfeest en 16 mei lezing van
de heer S. van den Land over Sicilië.
Op 1 maart worden om 10, 14 en 15
uur kookdemonstraties gehouden in
de toonzaal- van de GTB aan de
Broersvest en op 12 maart is er een
excursie naar het Museum Boymans
van Beuningen te Rotterdam.
SCHIEDAM Op de hoek van de
Staöhouderslaan en de Willem de
Zwijgerlaan botstte woensdagmorgen
een personenauto, bestuurd door de
60-jarige M. G. F. D., directeur van
een NV uit Oud-Tumhout tegen een
personenauto, bestuurd door de,
44-aarige werktuigkundige F. P. uit
Schiedam.
De Belgische auto,' die geen voor
rang had gegeven kwam in de vijver
van de Stadhouderslaan terecht en
werd later door een takelwagen van
de firma C. v. d. Bijl Zn., op he
droge gebracht. Beide voertuigen
werden ernstig beschadigd, maar de
bestuurders kregen geen letsel.
Alle
winkels en op het
kantoor.
Telefoon 343544
(Van een onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN Gedeputeerde
Saten van de provincie Zuid-Holland
maken bekend, dat het ontwerp
rijkswegenplan 1968 voor iedereen
van 16 februari tot en met 18 maart
tussen negen uur 's morgens en half
vijf 's middags ten provinciehuize
aan de Koningskade 1 te Den Haag
ter visie ligt.
Gedurende de termijn van tervisie-
ligging kunnen bezwaren tegen het
ontwerp schriftelijk bij GS worden
ingediend. De ingekomen be
zwaarschriften worden bij het door
GS aan dë minister van verkeer en
waterstaat uit te brengen advies
overgelegd.
(Van een onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN De Neder
landse Christelijke Reis-Vereniging
geeft dinsdag 20 februari in de Har
monie een filmavond voor leden en
niet-leden. Het kleureniilmprogram-
ma Zon, zee en safari omvat interes
sante en zonnige aspekten van va
kantielanden tussen Noordpool en
Oost-Afrika.
Men gaat op ontdekkingstocht bin
nen, de Poolcirkel, wandelen en gon
delen in Venetië, flaneren door het
middeleeuws-aandoende Dubrovnik,
een boottocht maken naar de Griekse
eilanden, heilige plaatsen bezoeken in
Jeruzalem en op safari in Oeganda
en Kenya. De filmavond begint om
acht uur, de toegangsprijs is een gul
den.
De kaartverkoop is bij Aart Pon-,
tier. Smalle Havenstraat 3, P. En
gelse, Van Hogendorplaan 1, .J Hee-
rema, Billitonlaan 24 en dr. W. Beck-
mansingel 45 en bij M. J. Midden
dorp, Asterstraat hoek Rozenlaan,
Tevens kan men kaartjes krijgen op
de dag van de voorstelling aan de
kassa, namelijk tussen elf uur
's morgens en drie uur 's middags en
vanaf half acht 's avonds aan de
zaal.
VLAARDINGEN Fortuna Vlaar
dingen, Excelsior M. en Naaldwijk
zijn gisteravond finalisten geworden
van de spelregelwedstrijden van de
Vlaardingse Scheidsrechters Vereni
ging. Woensdag 28 februari zullen
deze worden gehouden in de Kantine
van VDL in Maassluis.
De kwaliteit van de beantwoorde
vragen was deze avond beter dan vo
rige week in de Zwaluwen-cantine in
Vlaardingen. Winnaar werd Excelsior
M. met 584 punten. Naaldwijk werd
tweede met 551 en VDL derde met
371 punten.
VLAARDINGEN Naar aanlei
ding van het in 1966 verschenen ha
venrapport is begonnen met een on
derzoek naar de mogelijkheden tot
het verhogen van straten en loswal-
len rond de Koningin Wiihelminaha-
ven en de Oosthavenkade.
Aan het normale onderhoud van de
kademuren en glooiingen, alsmede
aan het op hoogte houden van de)
waterkering wordt regelmatig zorg
besteed. In de mond van de Koningin
Wilhelminahaven is noodzakelijk
baggerwerk uitgevoerd.
VLAARDINGEN In januari is
de bevolking gegroeid met in totaal
63 inwoners tot 75.717. De bevol
kingsaanwas is te danken aan een
geboorten- en vestigingsoverschot.
Vorige, maand vertrokken 45 gezin
nen, in totaal 249 mensen, en er kwa
men 53 gezinnen, in totaal 261
mensen bij.
Er werden 99 kinderen geboren en
48 aangiften van overlijden gedaan.
Het aantal vorige maand gesloten
huwelijken bedraagt 21.
(Van een medewerker)
VLAARDINGEN Wethouder van
stadsuitbreiding T, de Bruyn heeft
gisteravond opnieuw een toelichting
gegeven op het bekende „komplan
van Vlaardingen". Hfj sprak op een
open ledenvergadering van de Partij
van de Arbeid in het nieuwe
GEW-gebouw aan de Hoflaan.
Ondanks het open karakter van de
avond was de belangstelling (veertien
aanwezigen) minimaal, maar de af
wezigen hebben weinig gemist, want
aan alles wat over het komplan al
eerder in de publiciteit kwam kon de
wethouder slechts enkele onder
geschikte bijzonderheden toevoegen.
De heer De Bruyn verwachtte dat
de uitbreiding van het viaduct over
ongeveer anderhalf jaar gereed zal
zijn. Misschien komen er in de naaste
omgeving ook winkels.
De ontwikkeling van het bestaande
centrum noemde de heer De Bruyn
zeker niet ongunstig, maar wel vond
hij dat het winkelbestand niet te
groot moet worden.
Het bestaande lang-parkeerterrein
aan het Veerplein zal in de toekomst
wel voor kort-parkeerders worden
bestemd. Langparkeerders zullen dan
terecht kunnen op de plaats van de
huidige Falckstraat en Twee Vrien
denstraat, waar onlangs de huisjes al
dichtgemetseld zijn. Tegen die tijd
zullen ook het Sclaavenburgch en de
Nieuwelaan wel verdwenen zijn.
Besprekingen om daar een parkeer
garage te bouwen zijn aan de gang.
De Hoogstraat zal een voebgan-
gersdomein warden. Men gaat er van
uit dat deze straat elf meter zal wor
den verbreed. Het peil van de straat
moet op last van liet Hoogheem
raadschap Delfland worden ver
hoogd.
Aan de zuidzijde van de
Maassluisedijk komen twee Delf-
Gratis recepten bij uw groenteman»
VLAARDINGEN In de Marana-
thakerk sprak brigadier mejuffrouw
H. A. Bosshardt van het Leger des
Heils woensdagavondvoor de leden
van de afdeling Vlaardingen-Zuid
van de Nederlandse Christelijke
Vrouwenbond over haar werk in
„donker Amsterdam". Naar aanlei
ding van dit interessante onderwerp
werden enkele pittige vragen gesteld,
die aanleiding vormden tot een gezel
lige discussie. De belangstelling voor
deze bijeenkomst was groot.
De bestuursverkiezing verliep naar
wens. Tot tweede presidente werd
gekozen mevrouw C. Bakker-van der
Weelden en tot tweede secretaresse
werd benoemd mevrouw M. D. E.
Brouwer-Willemstein.
De dames zullen actief deelnemen
aan de bekende actie „Kom over de
brug", die zich ten doel stelt ten
minste twintig miljoen gulden bijeen
te brengen. (Giro 7600 Amsterdam
t.n.v. „Aktie kom over de brug").
ook voor:
COMPLETE WONINGINRICHTING
HUISHOUDELIJKE ARTIKELEN
GASAPPARATEN - WASMACHINES
MEUBELEN - TEXTIEL
CO-OP CENTRUM
Koemarkt 1 - Schiedam - tel. 268875
Waalstraat 60 - Vlaardingen - tel. 343588
istraat gesloopt
(Van een onzer verslaggevers)
VLAARDINGEN Jeugdige ama
teurs hadon ai een aardig begin ge
maakt, maar beroepsslopers hebben het
karwei vakkundig voltooid: het groot
ste gedeelte van ed Struijkstraat is
praktisch met de grond gelijk gemaakt.
In het oude stadsgedeelte aan de voet
van de Maassluissedijk is opnieuw een
flink gat geslagen.
De Struijkstraat was een uitgezocht
oord voor de brandstichtende jeugd.
Vorig jaar en dit jaar moest de brand
weer twee keer uitrukken. De mensen
die er nog wonen voelden zich door
deze branden bedreigd, zodat snel tot
het slopen van de krotwoningen is
overgegaan.
Wanneer ook de laatste bewoners
hun huizen hebben verlaten, zal het ge
hele terrein voor andere doeleinden
beschikbaar zijn. Van gemeentezijde
kon nog niets worden gezegd over de
bestemming. Het zal echter niemand
verbazen wanneer op het stuk grond
(voorlopig) een parkeerterrein zal wor
den aangelegd.
SCHIEDAM Vannacht is inge
broken bij de handelsonderneming in
damsedijk 255a. Men was aan de ach-
automaterialen Saom aan de Rotter-
terzijde over een schutting geklom
men. waarna men de magazijnruimte
doorzocht. Uit een geldkistje dat zich
in een bureau bevond, werd een be
drag van tien gulden ontvreemd.
landsluizen. Hiertoe werd reeds na
de watersnoodramp van 1953 "beslo-
ten.
De wethouder gelooMe niet dat
Maassluisddijk, zoals in het komplan
aangegeven, uitsluitend voor voet
gangersverkeer zal worden bestemd"
Hij zag deze dijk in de toekomst
meer ais een wat romantisch getinte
oprijlaan naar het stadhuis.
AL in de metro geweest? En uw
familie van „buiten" (waar ook
ter wereid) al even meegenomen'
Gemorreld met kaartjes,in gleuven?
Als visjes in een blikje-gestaan tel
midden der velen? Eeh, luchtje
geschept op de perrons en'eens ge
neusd in de leuke passages (Coolsia-
gel) die Rotterdam plotseling rijk is
geworden?
Beroepshalve ben ik averal „op de
lijn" al flink aan het ronddwalen
geweest. En waar ik ook kóm ook
in andere „toeleldende" vervoermid
delen de metro, is en- blijft het
gesprek. Waardering is er te over
maar teleurstelling ook, vooral van
mensen, die in plaats van met een
bus en een tram nu met een bus, de-
metro en nog een tram moeten 'ne
men om op hun bestemming te ko
men
Hoe dan ook, nog niet iedereen is
metro-reiziger geweest. Daarom
neem ik de vrijheid er nog maar
eens wat over te schrijven. Vandaag
dan de „metro-etiquette". Daarover
vond ik wat interessante gegevens
in het gloednieuwe „Dienstregeiin-
genboekje" van de RET, dat voor
drie kwartjes te koop is.
Ik citeer maar: „Een zoveel snel
lere verbinding tussen noord en
zuid..... het zou kunnen zijn dat u
uit louter vreugde in een van de
metrostations de loftrompet zou wil
len steken. Niet doen alstublieft. We
hebben er immers tonnen en tonnen
in gestopt om het lawaai te beper
ken!" (Ik heb het ook-niemand zien
doenJK). j; f T-
Een volgende fraaie volzin* bete
kent dat er in de 'treinen "niet met
„in werking zijnde" transistorradio's
mag worden opgeireden. Eeh overal
in het metroproject magmen roken,
maar in de treinerijrsrefrjTefebfer zijn
geen rookcoupés," De' peuk" ziet de
RETT graag in een bakje op een per
ron gegooid, niet tussen perronrand
en trein
UTEN mag in de> metrotreinen
ook al niet, vanwege onbedoelde
traktaties aan andere passagiers,
zietuHet vervoer van grote goe
deren is niet toegestaan^ Dus: ga
niet met een container,dé"métro in!
Gevaarlijke stoffen hoéven 'we niet
eens over te praten, die'mogén van
zelfsprekend niet in de metro; Hon
den wel, maar dan betalen en aan
de lijn houden, net als Jan .Krant-
Een poes daarentegen mag alleen
mee in een mandje, maar kost dan
niets. Niets uit het raam gooien,
svp! In de bestuurderscabines is
geen publiek welkorn.' Óp de metro-
muren mag men niets schrijven
Verboden is ook: bédelén, 'colporte
ren of collecteren bij de reizigers.
En of u de toegangen" netjes wil
houden. Ze behoren ten dele tot de
openbare weg, daaromsurveilleert
de politie er. De RET -moet ze
schoonhouden, onderhouden en ver
lichten en wil daarom niet al te
duur uit zijn. Geen cojtrappen stil
zetten. Men plaagt er mensen mee.
Denk maar eens aani'hartpatiënten,
voor wie deze nuttige middelen om
niveau te overwinnen een uitkomst
zijn.
Een ding is niet waar.- Namelijk
dat na elke stop, vlak.voordat de
deuren dicht gaan een zoemsignaal
klinkt, zeg maar een. toeter. Dan
niet meer uit of instSgpen, anders
kan men tussen de deuren klem ra
ken. Nu weet ik dat die toeters er
wel zijn. Ze worden -nog niet ge
bruikt. Nu is het nog zo dat de
perronopzichter roept: Niet meer
instappen alstublieft. ,Om te wen
nen, denk ik, het signaal komt later.
Dat was dan iets over de etiquet
te. U ziet wel: het is normaal, zulke
dingen mogen in de meeste vervoer
middelen niet en hier-evenmin. De
metro is een noodzakelijk kwaad,
een kostbaar stuk „speelgoed". Als
we er netjes mee spelen krijgen we
er meer van
TVTOG iets: volgens het boekje
1 rijdt de metro tieneneenhaive
minuut tussen Rotterdam CS en
Zuidplein. Er is altijd gezegd 12, dus
de RET houdt een veilige marge. U
kunt inZuidplein elke werkdag
vanaf 5.33 uur rijden, in CS vanat
5.46 uur en dan achtereenvolgens tot
0.35 en 0.43 uur toe.
Op die werkdagen rijdt de metro
In de zeer vroege uren met een
zesminutendienst, vervolgens van
6.30 tot 9 uur om de drie minuten,
daarna tot ongeveer 16.30 om de
vijf, van dat uur tot 18.15 uur weer
om de drie en tot slot om de vip
minuten.
Dat laatste maakt het wachten
dus nooit lang. We zijn aanzienlijs
langere tijdsduur van bussen en
trams gewend. En als u nu nog meer
wil weten moet u het hele boekje
maar kopen
4
1