ALS DIE LIJN WORDT
GEUZENPENNING
KAPPERSACADEMIE
GAAT MET NIEUWE
THERAPIE WERKEN
Slang
water
Op te bergen
als een
zevenklapper
tegen vervuiling
rondom tankers
Grootste schroeven
i
Directeur ontwierp cursus
3
)|OfiELIJKE TOEKOMST VOORME KUST l.\ BEELO
Tanker van
500.000 ton
jjjT IS WAT STILLER GE
WORDEN in de „Slag om
Voorne" de laatste maanden.
•5jaar dat wil helemaal niet
Lgen dat het nu allemaal in
Je js. Geen nadenkend inwo
ner van Voorne-Putten (waar
L jgge burgemeestersplekken
:,d weer worden gevuld) be
lieft dat te geloven. En mocht
Jat wel het geval zijn dan zul
ten de natuurbeschermers wel
zorgen dat de direct betrokke
nen wakker blijven.
Natuur-
lakelijk
Natuurbeschermers
setten actie tegen
„nog meer
Maasvlaktevoort
Studeren
Omsingeling
Experimenten in
psychiatrische
inrichtingen
Speciale opleiding
Oosterse kappers
Waterverontreiniging, ver
oorzaakt door olie, wordt te
genwoordig vaak tegenge
gaan door speciaal daarvoor
vervaardigde op het water
drijvende slangen. William
Warne and Co. Ltd., te Bar
king, Essex, Engeland, een
bedrijf dat deze slangen in
allerlei uitvoeringen maakt,
heeft zojuist een nieuw model
ontworpen en gefabriceerd.
Deze nieuwe slang wordt
speciaal gemaakt om veront
reiniging te beperken, die
veroorzaakt wordt rond een
tanker als deze olie naar de
wal verpompt. Hij verricht
zijn taak bij alle weersge
steldheden, is gemakkelijk
om mee te manoeuvreren en
past zich snel aan bij veran
deringen van het golfpatroon.
SIjOOPREGELENG
BMWAART
HAL-Antwerpen:
medegebru ikers
■r odTTERPAMMER
Pagina 3
2A
ZATERDAG 24 AUGUSTUS 196S
Matuur en Landschap", altijd fraai
borgde uitgave van de con
tact-commissie
con-
en
undschapsbescherming, doet een
flink boeltje open over dit onder-
Sera „De Slag om Voorr.e" heet een
Irfttel van secretaris P. Nijhoff. Hij
tot enkele interessante tekeningen
m van de mogelijke toekomst van
Voorne's kust met betrekking tot de
ontwikkeling van de Maasvlakte. Die
illustraties tonen we hierbij.
De heer Nijhoff gaat de (korte)
geschiedenis nog eens na. Eind 1966
zinspeelde Rotterdam op zuidwaartse
uitbreiding van de Maasvlakte.
Waarschuwingen klonken: dat is
trijdi" met de regeringsbeslissing
van 1964 toen de zuidelijke begren
zing van het haven- en industriege
bied zodanig werd vastgelegd dat de
groene ruimte van Voorne onverlet
Ion blijven-
m maart 1967 zei de regering: aan
die afspraken zal niet worden ge
tornd. Dat was een bevestiging van
de zg, demarkatielijn. Maar het
.groene boekje", rapport van het
Zeehavênontwikkelingsorgaan
ZW-Nederland, zorgde voor veel ver
ontrusting. Bijna algemeen want
in bepaalde kringen", aldus het arti
kel, wenst men de discussie boven
de' emotionele gevoelssfeer van de
leefbaarheid" uit te tillen en de pro
blemen zakelijk te benaderen, zo
men al problemen ziet.
En verder: „Zakelijk benaderen":
dat wil dan zeggen de door de rege
ring onpartijdig vastgestelde demar-
katfelijn uitstuffen", zoals de Rotter
damse Kamer van Koophandel het
noemt. „Zakelijk benaderen": dat
wil dan zeggen bewust (doch hoe on
wetenschappelijk en emotioneel!) een
aantal niet kwantificeerbare kosten-
faktoren van economische groei eli
mineren omdat dat de belangheb
benden beter uitkomt".
Dit dan om duidelijk aan te geven
hoe de natuurbeschermers er tegeno
ver staan. Wat overigens niemand zal
verwonderen. De heer Nijhoff be
perkt zich verder hoofdzakelijk tot
de kwestie „Voome-Putten
Maasvlakte". We zullen hem daarin
beknopt volgen. Toen Maasvlakte II
aan de orde was gesteld gaf Rotter
dam zijn havenbedrijf opdracht of en
zo ja hoe Voorne-Putten bij de ont
wikkeling moet worden betrokken.
Grotere verontrusting nog veroor
zaakte de opdoemende contouren van
een „mammoet-Waterweggebied" van
Maasvlakte tot Moerdijk als gevolg
van de Shell Chemiekwestie. Wat
Maasvlakte II betreft: Rijnmond
vond de uitbreiding verantwoord en
had begrip voor de Rotterdamse
wens tot onderzoek van Voorne-Put
ten. (Maar het dagelijks bestuur wil
het eiland niet voor de industrie
openstellen - Red.)
Maar de Staten staken de natuur
beschermers een hart onder de riem.
Voome-Putten moet als agrarische-,
recreatie- en woongebied in stand
blijven. Vergroting van de Maasvlak
te dient slechts in overweging te
worden genomen als het overtuigen
de bewijs is geleverd dat de natio
nale economie dit strikt noodzakelijk
maakt Aldus het standpunt van het
Zuidhollandse bestuur.
De regering kreeg Kamervragen te
beantwoorden. Zij heeft o.a. geant
woord dat de voorbereiding van de
ruilverkaveling Voome-Putten zal
worden voortgezet in overeenstem
ming met het streekplan. (Dat is in
middels gebeurd Red.) Commissies
gaan de suggesties van het Overleg
orgaan ZW-Nederland bestuderen.
De Kamer krijgt een gemotiveerd
standpunt te horen.
Er zal veel moeten worden gestu
deerd. Dat vinden de natuurbescher
mers ook. Niet alleen om tot een
dringend gewenst nationaal zeeha-
venbeleid (ook selektief uitgiftebe-
leid) te komen, maar ook tot een in
tegrale planning in het Deltagebied
in het bijzonder Essentieel hierbij is
een op de toekomst gericht beleid
van natuurbescherming en rekreatie,
aldus de heer Nijhoff.
Het getijdenlandschap van kwelders,
schorren en platen is een van
de meest bedreigde natuurgebieden.
In bepaalde gevallen moeten wel ver
liezen worden geleden door de in
dustrialisatie. Maar niet, zo vinden
de natuurbeschermers alvorens een
prioriteitenschema is opgesteld die de
beleïdsinstanties houvast geeft bij
het beoordelen van mogelijke alter
natieven.
Bijzondere aandacht moet wordeh
'besteed aan de z.g. voordelta. Want
onder invloed ,-van Deltawerken en
indijking van de Maasvlakte onder
gaat het beeld van de kust ingrijpen
de wijzigingen. Hier wordt in het ar
tikel weer de demarkatielijn ten to
nele gevoerd. De heer Nijhoff betoogt
dat de regeringsbeslissing van 1964
niet alleen betrekking heeft op het
markeren van een bepaalde afstand
tussen de Maasvlakte en de kust,
maar ook op het integrale behoud
van het natuurgebied, dat niet door
een dam van de zee mag' worden
afgegrendeld of door een weg
doorsneden.
Gezien uit dit oogpunt bestrijden
de natuurbeschermers het argument
van de minister van verkeer en wa
terstaat, die in mei j.l. in de_ Eerste
Kamer ervan uitging dat het in 1964
bereikte compromis slechts betrek
king heeft op de breedte van de
overgangszone tussen Maasvlakte en
Voorne.
3 Als de Hinderplaat ctan .de kust vast zit ontstaat deze situatiegunstige
perspectieven voor natuurbescherming en recreatie.
BRIELLE De zilveren Geuzen
penning met een afbeelding van
koning Philips de Tweede en de
tekst „Het zijn maar bedelaars" zal
opnieuw in de handel worden ge
tracht. Juwelier M. J. M. Hoogvliet
uit Brielle heeft deze week een op
dracht daartoe verstrekt aan een
zilversmid, in Schoonhoven.
Deze bedelpenming werd dit jaar
omstreeks 1 april voor het eerst ten
'verkoop aangeboden. De toenemen
de vraag is er de oorzaak van ge
weest dat er weer een aantal ver
vaardigd zal worden. Tegen het
einde van dit jaar zal dit „histo
risch insigne", dat in twee maten
wordt uitgebracht en in prijs va
rieert van dertig tot vijftig gulden,
Pos afgeleverd kunnen worden.
Aan de ovaalvormige penning
zijn twee wijnkruikjes en een be
delnap je bevestigd. Aan de andere
zijde is een zadeltas afgebeeld. In
Brielle wordt deze Geuzenpenning
veel door jonge vrouwen als sier
lijke halsketting gedragen.
De datum 1 april 1572 lis nautv
verbonden met de Se april 1566,
teen driehonderd edelen tot Marga-
tetha. van Parma, de landsvrouwe
<kr Nederlanden, het verzoek
zichtten haar broer, koning Philips
de Tweede, te overreden de plak
katen te verzachten. Tijdens deze
bijeenkomst fluisterde een der
raadslieden tot Margaretha de
woorden die in feite de geschiede
nis zouden veranderen: „Ce ne sont
Que des gueux" „Het zijn maar
bedelaars". Deze scheldnaam kozen
de edelen tot erenaam. Als insigne
kozen zij de zilveren bedelpenning.
9 9 9
Een industriële omsingeling van
Voorne houdt in verslechtering van
het leefmilieu en een gevoelig verlies
aan recreatieruimte, waarvan juist de
in dit opzicht schaars bedeelde Rot
terdamse agglomeratie in sterke mate
profiteert „Wanneer Rotterdamse
havenkringen ons willen doen gelo
ven", aldus de heer Nijhoff, „dat men
recreatieterreinen kan „verplaatsen",
dan dient goed te worden bedacht
dat daarmee hoogstens kwantitatief,
maar nooit kwalitatief iets van de
geleden verliezen kan worden gecom
penseerd. Bovendien kost het schep
pen van nieuwe recreatiegebieden
astronomische bedragen en héél veel
tijd.
Hoe moet men zich het toekomstige
kustgebied van Voorne zonder uitge
breide Maasvlakte voorstellen? Ver
wacht wordt dat zich in de mond van
de Haringvliet na de afsluiting van
deze zeearm in 1970 spoedig een
plaat, die Hinderplaat wordt ge
noemd, zal vormen. Om erosie van de
Voornse oever te voorkomen zou het
de voorkeur verdienen de noordelijke
geul te sluiten en de Hinderplaat
door een stuifdijk met de duinen te
verbinden (kaartje A).
Dan. ontstaat een „slufterachtig ge
bied" (kaartje B) met aan de zeezijde
een nieuw strand aan open zee. Voor
natuurbescherming en recreatie zou
deze ontwikkeling zeer gunstige
perspektieven bieden. Maar die zou
den door de vergroting van de
Maasvlakte, zoals geschetst in de si
tuatie C, volkoinen verdwijnen.
Dr. M. J. Adriani, hoofd van het
biologisch proefstation „Weevers
Duin" in Oostvoome, licht in een in
teressant artikel nog eens toe -waar
om uit het oogpunt der natuur
bescherming gezien .uitbreiding van
de Maasvlakte uit den boze is. De
uitvoering van Maasvlakte I heeft
ook ai zijn gevolgen voor de binnen
waarts gelegen terreinen.
Delen van het strand zijn aan het
verzoeten en verdrogen. Kenmerken
de vegetaties, die uniek zijn, gaan
verdwijnen. De betekenis van het
slik als voedselplaats voor wadvogels
is geminiseerd. Door verlies van di-
rekt contact met de zee gaan de bui-
tenduinen verstarren en ook hier
verdwijnen de bijzondere planten.
Het grondwaterregime komt in een
kritieke fase. Bovendien wordt
versnelde nivellering van het duinge
bied als geheel verwacht.
Dit alles geldt nog meer versterkt
bij uitbreiding van de Maasvlakte.
Bovendien wordt dan een ingrijpende
veranderingen van zeestromingen en
kustverloop verwacht Risico's van
verslibben van het badstrand Roc-
kanje en van aantasting van het na
tuurreservaat Kwade Hoek op Goe-
ree komen in zicht.
„Groeit in de komende decennia, al
dan niet met een geleidedam naar de
Hinderplaat, het natuurterrein zee
waarts uit, dan zullen de zo ontstane
gronden' met het nu aanwezige
landschap één organisch geheel vor
men, dat aan de zee blijft grenzen en
hierdoor zijn biologische waarde ais
kunstgebied met rijke differentiatie
mogelijkheden zal behouden. Deze
terreinen zullen de recreatiemoge
lijkheden aanmerkelijk vergroten en
gespaard blijven voor ruikbare en
niet ruikbare luchtvervuilingen'
dus dr. Adriani.
Al-
C Vergelijking met situatie B toont, dat de grotere Maasvlakte aanzienlijk
minder recreatiemogelijkheden en vrijwel geen natuurbeschermingsgebied
overlaat.
(Van een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM De heer N. G. Ve
ger neust graag in psychologische
standaardwerken. Deze directeur van de
Rotterdamse Kappersacademie met de
schone tleis al» „worldpresident tan (le
Hairdressers World Federation" en de
"World Federation of Supreme Hairdres-
singseltools" heeft zich enige tijd geleden
als een verdienstelijk huispsycholoog ont
popt.
Bladerend in het doorsnee toer
voor psychologen heeft hij namelijk ge
concludeerd, dal er een wisselwerking
bestaat tussen de uiterlijke verschij
ningsvorm en de innerlijke gesteldheid
van de mens.
Dit is allemaal nog niet zo opzienba
rend, maar de heer Veger liet het niet
bij deze amateuristische demonstratie van
boekenwijsheid. Hij ging theoriseren.
Volgens de theorie van Veger zou met
het op verantwoorde wijze veranderen
van het uiterlijk ook de persoonsstruc-
tuur een wijziging ondergaan. En dan
komt er een therapie aan te pas. Vegers
thprapie nu luidt „gericht visagisme".
De kapper anno 196S kijkt verder dan
zijn schaar lang is. Zijn werkterrein
houdt niet op bij de haargrens. Zijn
bemoeienis strekt zich tegenwoordig ook
uit tot het gezicht en de make-up van (ie
cliënt. De heer Veger gaat nu weer een
stapje verder. Hij zet de persoonlijkheid
«ok in de kappersstoel. Ook de ziel kan
een wasbeurt en een watergolf krijgen.
De lieer Veger heeft zijn theorie niet
binnen de muren van de kappersacade
mie gehouden. Sociologen en psycholo
gen zijn geraadpleegd met het gevolg,
dat de heer Veger samen met enkele
kundige leerlingen in de psychiatrische
inrichting bij Den Bosch „Koudewater"
is gaan experimenteren met zijn theorie.
EN met nog een ander gevolg. Een
student in de sociologie zal de scrip
tie voor zijn doctoraal examen "wijden
aan de therapie van Veger, maar dan
toegepast in de criminologie. Dezelfde
student is nu overigens werkzaam aan de
kappersacademie, waar hij vier leerlingen
(en ex-middelbare scholieren) wegwijs
maakt in de sociologie.
Want dit viertal volgt een speciaal
door directeur Veger ontworpen tweejari
ge cursus, die na het basisonderwijs als
een specialisatieopleiding geldt voor visa
gisten Ln psychiatrische inrichtingen. De
leerstof bestaat onder meer uit lessen in
typologie, psychologie en sociologie.
Leraren zijn behalve de student Ger-
ritse, de psycholoog drs. De Wit en de
directeur zelf, die de leerlingen (drie
meisjes en een jongen) de individuele
toepassing van de uiterlijke verzorging
bijbrengt. Het praktijkgedeelte, dat in
januari begint, wordt doorgebracht in de
psychiatrische inrichtingen „Wolfheze"
en „Koudewater". In kapsalons „behande
len" zij dan de patiënten, wier frustalie
zich hoofdzakelijk op het lichamelijke
richt.
Directeur Veger „Deze mensen zijn
schuw, mijden anderen en verbergen
zich. Na ons hezoek in „Koudewater"
hadden die mensen gezegd „Wij hebben
ons normaal gevoeld, want we werden
normaal behandeld. Er werd gewoon ge
praat tegen ons". Na de behandeling wa
ren deze mensen veel meer open, zodat
de psychiater gemakkelijker in hun ziel
kon duiken. Zo kunnen wij dus wezen-
lijk hulp bieden".
Is het verantwoord? „Aan de ene kant
is het gevaarlijk, aan de andere kant heel
nuttig. Als het verkeerd gebruikt wordt,
kan het gevaarlijk zijn. Wanneer we hf-
gezicht gaan veranderen, moeten we in
de lijn van de ziel blijven, die mogen
wij niet aantasten. Wij willen de mensen
natuurlijk geen masker opzetten. Zij
moeten door de behandeling hun eigen
persoonlijke kenmerken op aangepaste
en op goed geaccentueerde wijze terug-
herkennen. Het zelfvertrouwen en de
zelfverzekerdheid lopen namelijk samen
in de draad zichzelf te vinden".
Kappers krijgen toch niet het etiket
van psychiater?
„Nee, helemaal niet. Het moet een sa
menspel zijn tussen de psychiater en de
deskundigen op ons terrein. Het is na
tuurlijk geen kwestie van Jan Rap en
zijn maat. Alleen ontwikkelde kappers
kunnen dit.
Jeugd met een middelbare opleiding,
die zich wil specialiseren. Ze moeten
door de bril van de patiënten leren zien,
met deze mensen in dezelfde taal leren
praten. Dat is lieel moeilijk. Je moet
helemaal op de hoogte zijn van de huid
verzorging, niet alleen de hygiënische en
esthetische kant, maar ook de psycholo
gische zijde kennen. Het is bedoeld als
therapie om deze mensen weer in de
rechte baan te krijgen".
Drie meisjes en een jongen gaan straks
in psychiatrische inrichtingen op verant
woorde wijze met visagisme patiënten
helpen zichzelf (terug) te vinden. Intus
sen werkt de therapie van de heer Vegter
door. Directies van bejaardentehuizen en
ziekenhuizen beginnen ook iels te voelen
voor een eigen kapsalon, waar profylac
tische en therapeutisch het uiterlijk ver
zorgd wordt.
J~\IRF.C7EUR Rappersacademie
N. G. Veger: ,JJiet voor Jan
Rap en zijn maat''.
De rijksuniversiteit in Groningen en
het Sociologisch Instituut zijn sterk geïn
teresseerd, Deze therapie kan namelijk
zeer waardevol zijn voor toepassing in
ontwikkelingshulp. Professor Fortman»
denkt bijvoorbeeld met 'deze therapie de
werkzaamheid op te kunnen wekken.
DIT najaar gaat de heer Veger naar
het Verre Oosten om er de kappers-
scholen in Japan, Pakistan, India, Iran en
Irak te bezoeken. „Daar zijn ze nog hele
maal niet aan een psychologische wer
king toe, laten ze eerst maar eens hy
giënisch worden. In die landen is een
kapper een fent die haar verwijdert en
meer niet. Ik ga cr naar toe om de
scholen erop te wijzen, dat ze het vak
kunnen aanwenden in hygiënische rich
ting. En dan komt ook nog wel eens de
psychologische kont aan de beurt. Er is
niet alleen hulp van bovenaf, maar ook
ambachtelijk van .onder af nodig.
Tenslotte zijn er meer kappers, dan pro
fessoren in de sociologie op deze we
reld",
ROTTERDAM Van Brown and
Root uiit Engeland heeft de Rottcr-
damsche Droogdok Maatschappij op
dracht gekregen voor'de bouw van
een omvangrijke dekhuïsmstallatie
voor een booreiland.
Naast een complete machinekamer
zal de te bouwen installatie ver-
blijfsfaciliteiten bevatten voor maxi
maal dertig personen. Bovendien
wordt het dekhuis voorzien van een.
landingsdek voor helicopters. Met de
opdrachtgever iseen--levertijd van
vijf weken overeengekomen.
Ethyl vinyl acetaat plastic buizen
vullen de slangen op en houden het
ding drijvend. Dit betekent, dat er
geen lucht in behoeft te worden
geblazen, zoals dat bij andere mo
dellen nodig is. Ook kan de slang
niet zinken, zelfs wanneer de bui
tenbekleding wordt doorboord. De
ze buitenbekleding bestaat uit met
polyester versterkt kunstrubber.
De slang heeft een dikte, die. kan
variëren van 25 tot 50 cm en is
gevuld met bundels van de hierbo
ven genoemde buizen, die elk weer
7 cm dik zijn en een wanddikte
hebben van i mm. Iedere buis is
om de 70 cm afgedicht Mocht er
dus een worden beschadigd, dan
loopt slechts een klein segment vol
met water.
Aan de buitenbekleding is een 75
cm lange schort bevestigd, waarin
ruimte voor een ketting, die bij het
verankeren wordt gebruikt Voor-'
delen die het materiaal heeft boven
polyethyleen, dat vroeger werd ge
bruikt zijn o.m. grotere flexibiliteit
(het wordt niet stijf in koud wa
ter), weerstand tegen barsten, wan
neer het in aanraking komt met
ruwe aardolie en gemakkelijke
lasbaarheid.
De levensduur van de slang is af
hankelijk van de -weersomstandig
heden, van de beweeglijkheid van
het wateroppervlak en van de fre
quentie van schuren tegen schepen
en haveninstallaties.
Een interessant punt zijn voorts
de metalen seharmeiibeyestigingen
die op iedere 7lh of 15 meter van
de slang zijn aangebracht Deze
scharnieren maken het gemakke
lijk de slang op te bergen in de
haven. Hij wordt dan opgevouwen
als een zevenklapper en bijeenge
houden door een lijn terwijl een
eraan bevestigde kabel naar de an
dere zijde van de haven loopt In
een noodgeval kan de lijn, die de
slang bijeenhoudt, worden losge
maakt Hij begint zich dan automa
tisch over het water te spreiden en
kan met behulp van een lier op
zijn plaats worden getrokken.
Als veiligheidsmaatregel wordt
een reddingslijn aan de bovenkant
van de slang vastgemaakt Een an
dere bijzonderheid is dat bovenin
de slang een soort geperforeerde
brandslang is bevestigd, waardoor
men in geval van brand vuurblus-
send schuim kan aanvoeren.
Hoewel deze slangen meestal in
havens worden toegepast worden
kleine uitvoeringen oök wel in ka
nalen gebruikt. Onlangs werd een
slang van ruim 120 meter lang in
Zeebrugge geïnstalleerd. (Zie foto)
In Groot-Britannië zijn deze slan
gen geïnstalleerd door de havens
van West Hartlepool en Dungertess.
TAE Tokyo Tanker Company Lid
overweegt om een 300.000 tons
tanker, of zelfs een nog groter
schip, te gaan bouwen, als de prijs
per ton lager zal zijn dan voor de
350.000 tons tanker waarvoor de
Japanse maatschappij momenteel
een geschikte werf zoekt.
De heer Gengo Tsuboi, vi
ce-president van de maatschappij
heeft verklaard dat Europese wer
ven de voorkeur genieten als het
gaat om kredietfaciliteiten in ver
band met regeringssubsidies, maar
dat de 12,5 pet. importbelasting op
schepen welke buiten Japan ge
bouwd worden nog een obstakel
zijn.
De heer Tsuboi zei voorts dat de
prijzen zoals deze door Japanse
werven worden voorgeschreven 5
tot 10 hoger liggen dan de kosten
die zijn firma begroot
4 4i.
v -rZ.
ra}'*»,}.
MAAR aanleiding van berich
ten over de mogelijkheden die
het Verolmeconcem heeft om sche
pen tot 400.000 ton te bouwen de
grootste ter wereld heeft Lips in
Drunen meegedeeld met belangstel
ling de groei der tankers te volgen.
Sedert geruime tijd heeft Lips de
bouw van schepen tot 500.000 ton
zien aankomen. Lips heeft zich
daarom voorbereid om schroeven
voor die grootste schepen te kun
nen gaan maken. Na een intensieve
bestudering is gebleken, dat het
voorlopig niet te verwachten valt,
dat schroeven boven 12 m diameter
respectievelijk boven 80 ton netto
gewicht nodig zijn.
Onlangs is de firma Lips dan ook
gereedgekomen met: het maften van
vormplaatsen voor schroeven tot 12
m diameter, het creëren van vol
doende smelt- en gietcapaciteit
voor gietgewichten van maximaal
100 ton, een bewerkingsmachine
voor asgaten en eventuele spieba-
nen voor schroeven tot 12 m, een
ultramoderne, door haar zelf ont
worpen en geconstrueerde, meetap
paratuur om schroeven met een
dergelijke diameter met een nauw
keurigheid van 0,1 mm qua blad
dikte te meten, een computerpro
gramma om deze schroeven te be
rekenen, de te verwijderen glet-
toeslag te bepalen en de balance
ring rekenki ndig uit te voeren.
Vanaf de datum van het besluit,
ongeveer twee jaar geleden, zijn de
diameters van de schroeven intus
sen van 7 m reeds gegroeid tot 9,50
m en zijn de eerste van deze
schroeven met de nieuwe bovenge
noemde installaties vervaardigd.
Lips heeft thans verscheidene
schroeven met een diameter van
9,50 m en een nettogewicht van cL-
ca 55 ton in opdracht Deze schroe
ven zouden met de oude installaties
niet gemaakt kunnen worden.
®ïnBiüiê
TVE staatssecretaris van verkeer
en waterstaat, M. J. Keyzer,
heeft een regeling getroffen waar
bij aan ondernemers in de binnen
vaart en de sleepvaart een uitke
ring kan worden toegekend. Dit ge
beurt op grond van de doorde
stichting ontwikkeling en sanering
voor het midden- en kleinbedrijf
vastgestelde normen als de onder
nemers in aanmerking met de
beëindiging van hun bedrijf het
hun toebehorende bedrijfsmiddel
doen slopen. -
Na overleg met de EEG-commis-
sie is besloten de sloopregeling
voorlopig van toepassing te verkla
ren voor de binnenvaart- en de
sleepvaartbedrijven die in aanmer
king komen voor bedrijfsbeëindï-
gingshulp van de stichting ontwik
keling en sanering voor het mid
den-, en kleinbedrijf en in dat ka
der hun schip of sleepboot laten
slopen.
Over de schippers die in aanmer
king komen voor ontwikke
lingshulp wordt nog met de
EEG-commissie overleg gepleegd.
De nu tot stand gekomen sloop
regeling is vooral van belang voor
schippers, eigenaren van schepen
van ten hoogste driehonderd ton
die tenminste 55 jaar oud zijn. Zij
kunnen wanneer zij hun bedrijf
beëindigen bij het Jaten slopen van
hun schip voor een premie in aan
merking komen. De hoogte van de
premie wordt bepaald aan de hand
van de grootte van het schip.
TVE Holland-Amerika Lijn
heeft met de Griekse rederij
Hellenic Lines Ltd te Piraeus een
overeenkomst gesloten over het ge
bruik van haar emplacement aan
■de Rijnkaai te Antwerpen. De
vrachtschepen van deze rederij" die
varen in de diensten op de Levant,
zullen in het vervolg regelmatig Ia
den en lossen aan de ligplaatsen 28
en 29 van de Holland-Amerika
Lijn.
Behalve de vrachtschepen van de
Holland-Amerika Lijn maken '.ook
vrachtschepen van de Royal Mail
Lines Ltd, en vrachtschepen van
Shaw Savill, varend op Australië
en Nieuw-Zeeland gebruik' van de
emplacementen.
