OBV niet tevreden
over
afloop
College van vier
rk bisdom Rotterdam
Tbc-gevallen
Ontwaardingstrams
rijden proef
I Universiteit geen luxe
maar noodzakelijkheid
de Bijenkorf
'Boze Leen v. Os heeft verrassing voor NBV
'„Onze eisen liggen nog veel
Nieuwe enkelgelede stellen één deur
meer en grijze band
Studentenflat
zal er nu
toch komen
fcaarslichtconcert
in Merulakerk
Bisschop niet meer alleen
Nieuwe ivegen in
kerkorganisatie
Auto rijdt na
ongeluk door
Prof. Lambers: bundeling geboden
Voor commissie
dringt de tijd
is i.v.m. de jaarlijkse
inventarisatie
op donderdag 2 januari
de gehele dag gesloten.
IEDEREEN
ECONOOM
ETAPPES
VARIATIES
Jeepboot Tyne mar
Pliilippijnen toe
Projekt in P A-polder
De Rotterdammer
50 jaar geleden
MAANDAG-30 DECEMBER 1968
58 r^cOTTERPAMMER
Pagina 3
HEENVLIET Er bestond een
jeer goede zeker de barre wintcr-
«rnstandigheden in aanmerking geno
kt belangstelling voor het Kaars-
lichtèoncert, dat zaterdagavond werd
fe»even in de Oude- of Merulakerk.
Het concert werd verzorgd door Eg-
wrt Klein, organist van de. Herv.
Kerk te Heenvliet en Abbenbroek, Sa-
fï van Vliet, sopraan, en Kora Kruis,
viool.
De organist wist zijn gehoor sterk
te boeien met stijlvolle interpretaties.
j» tevens werden gekenmerkt door
Weloverwogen registraties, van de ter
ooening van de avond gespeelde Toe
sta cromatica per l'Elevazione van
0 Frescobaldi, twee koralen van
Rach, resp. „Jesu, meine Freude" en
Nun komm' der Heiden Heiland",
een gelijkluidend koraal van Max He
ser een verrassend geserreerd Prelu
dium in C van Hermann Schroeder,
en het tot s!ot gebrachte „La Nativité
du Seigneur'*, een voor de klankwe-
reid van de maker zeer typerend stuk
van Olivier Messiaen.
pe sopraan maakte niet alieen tech
nisch, maar vooral muzikaal indruk
met 'expressieve zang tijdens een
tweetal aria's uit Each-cantates, resp.
uit de cantates 187 en 171, zulks in
goede harmonie met de violiste en de
organist en in twee ingetogen weerge
geven liederen Dir. Dir Jehova will
ich singen", eveneens van Bach, en
het gevoelige „Christkindleins Wie
genlied" van Max Reger.
Bekwaam gesecundeerd door de or
ganist, gelijk hij dat deed bij ge
noemde sopraan-aria's, speelde violis
te Kora Kruis nog met een verheu
gende kennis van zaken en met war
me toon een onderhoudende tweede
lige sonate van Tartini.
'len belangrijke bijdrage tot het pro
gramma betekende het door Egbert
Klein zelf gecomponeerde „Kerst
1968", een drie-delige compositie, afge
wisseld met koraal, een werkstuk,
waarin moderne technieken op verras
send oorspronkelijke wijze worden
verwerkt, en waarin maker duidelijk
iets te zeggen heeft. Dat een en ander
goed overkwam was mede te danken
aan de boeiende interpretatie door de
tangeres en de organist-componist.
V.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Het blijft
rommelen in de Rotterdamse
sleepbootwereld. Hoewel de
drie vakcentrales van het
sleepbootbedrijf afgelopen don
derdag tot overeenstemming
zijn gekomen met de drie grote
Rotterdamse sleepbedrijven
inzake de eisen van het sleep-
bootpersoneel zoals deze na de
24-uursstaking duidelijk door
hen werden kenbaar gemaakt.
De heer L. van Os, secrtaris
van de Onafhankelijke Be
drijfsorganisatie Verkeer, is
allerminst tevreden met de in
het overleg bereikte resulta
ten. ,,Wij, de OBV, zijn volle
dig buiten het overleg gehou
den, terwijl wij toch het hardst
voor de mensen hebben ge
vochten. De NVB-mensen hoe
ven bepaald niet trots te zijn
op de resultaten die ze nu heb
ben bereikt."
Stakingsleider Leen van Os maakt
zich hel meest kwaad over het feit,
dat ondanks de scherpe eisen die de
OBV had gesteld, toch de mensen van
de Europoort volkomen buiten het
overleg zijn gehouden. Op de laatste
demonstratieve vergadering van de
OBV was notabene besloten een nieu-
Cy
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM - Met ingang van 1
januari zal het rooms-katholieke bis
dom Rotterdam niet meer worden be
stuurd door bisschop M. A. Jansen,
maar door een college van vier men
sen, waarvan bisschop Jansen voorzt-
teris.
Van de drie anderen, die de titel
vicaris-generaal hebben, zijn drs. W.
van den Ende en dr. C. Braun reeds
aangewezen. Naar de derde vicaris-ge
neraal wordt nog gezocht.
De vicarissen-generaal zien zichzelf
niet als „top-mensen". Zij zien het
veel meer als hun oodracht de besluit
vorming in het bisdom gaande te
houden, hetseen, zoals drs. Van den
Ende zegt, iets anders is dan beslui
ten nemen.
Hoe de nieuwe situatie zich zal ont
wikkelen, is moeilijk aan te duiden.
Drs. Van den Ende meent dat het er
van afhangt, waarvan men wil uit
gaan: het geloofsleven, de organisatie
vorm, bf van de plaats van de kerk
in de samenleving. Twee zaken ziet
hii als bepalend: hoop en zorg.
Dr. Braun meent,, dat de snelle ver
anderingen in de r.k. kerk veel span
ning veroorzaken, maar dat dit pro
ces niet kan worden omgekeerd. Het
college wil voorzichtig zijn.
Dr, Van den Ende stelt, dat de r.k.
kerk tot nu toe erg_ „verticaal" was
seorganiseerd. met in principe alle
bevoegdheden bij de paus en alle
plichten voor de leek.
In het Vaticaans concilie zijn de
eerste stappen tot verandering gezet.
Het uitgangspunt is, dat_ iedereen
moet worden betrokken bij het ge
hele kerk-proces. In dat model zal
het bestuurscollege een aantal beleids-
mógelijkheden moeten formuleren.
Die mogelijkheden moeten aan alle
betrokkenen worden voorgelegd.
Op deze manier zullen bestuurders
en gelovigen vrijer tegenover elkaar
kunnen komen te staan. Bovendien
ROTTERDAM Het aantal tuber-
culosegevallen over 1987 is aanzien
lijk minder dan over 1966, zo heeft
dr. H, A. van Geuns, directeur-ge
neesheer van de Vereniging to1
bestrijding der tuberculose in Botter
dam in het jaarverslag over 1967 ge
meld.
De laatste vijf jaren schommelde
het aantal tbc-gevallen tussen de 3/0
en 320, maar in 1967 kwamen er
slechts 267 nieuwe gevallen binnen.
Dr. Van Geuns ziet als oorzaak c.a
instelling van een systematische keu
ring van buitenlandse zeelieden. Met
de veemdelingenpolitie werd voor
deze zeelieden eenzelfde regeling ge-,
troffen als de regeling- die reeds se
dert mei 1966 bestaat voor buiten
landse werknemers.
Het per november 1966 ingevoerde
afspraakspreekuur bleek behalve
voor de patiënten ook voor de artsen,
de medisch-administratieve en me-
disch-technische afdeling bijzonder
goed te voldoen.
.De vereniging kwam ook aan de
Wensen tegemoet van de huisarts, die
een patiënt uitsluitend voor een een
malig röntgenologisch borstonderzoek
moet het mogelijk zijn iemand te cor-
rigeren die een fout maakt. Dat kan
alleen, aldus drs. Van den Ende, als
iedereen mét iedereen in het bisdom
kan praten.
Drie van de vier bestuurders ko
men direct uit het bisdom Rotterdam.
De vierde man moet een econoom
zijn. Hij moet binnen bet college,
zelfs een veto-recht hebben wanneer,
eendrachtig plan financieel .niet is te.
verwezenlijken.
Met dit college achter zich zal
bisschop Jansen zich bovendien volle
dig kunnen ontplooien als zielszorger
en verkondiger.
Van de beide vicarissen-generaal is
vooral dr. Braun (van „Una Saneta")
in protestantse' kringen geen onbe
kende. Hij is twee jaar bisschoppelijk
gedelegeerde voor de oeucumene ge
weest. Pastoor L. Lommen zal hem
als zodanig opvolgen.
Drs. Van den Ende was bekend
door zijn werk in de kerkenbouw.
we staking uit te roepon wanneer
niet in het overleg aan alle eisen van
de OBV die door de NBV zouden
worden overgenomen zou worden
tegemoetgekomen. Men zou blijven
staken tot zowel de eisen van* hel
havensleepboot-personee! als die van
de Europoort-mensen zouden zijn in
gewilligd, zo werd ultimatief gesteld.
Van dit alles is niets terechtgeko
men. De NBV de erkende bond
van het sleepbootpersoneel heeft
water bij de wijn gedaan, tot grote
ontstemming van de heer Leen van
Os. „Ze hebben er zich zelfs met een
referendum van af willen maken, den
kend dat ze daarmee genoeg zouden
hebben, gedaan. Nou, dat hebben ze
niet!"
Woensdag 1 januari houdt de OBV
weer een demonstratieve vergadering.
„Dan zullen ze eens wat zien, de
heren van het NBV, Ik heb een leuke
verrassing voor ze!" Wat die verras
sing zal zijn, daarover laat de heer
Van Os zich nog niet uit. Hij is in
ieder geval niet van plan zich neer te
leggen bij dc toestand zoals die nu
voor de siccpbootbcmanningen is.
„We hebben nog lang niet genoeg be
reikt. onze eisen liggen veel hoger, en
we zullen ze vervuld zien".
Enkele van die eisen waaraan niet
of piet voldoende gehoor is gegeven
zijn de werktijdverkorting, de gratis
werkkleding, de reisgeld- en reisuren-
vergoeding. Ook de extra-uitkering
van f 180 voor de kapiteins ën machi
nisten en 70 voor de laagste
functies vindt de heer Van Os „een
schijntje, vergeleken bij de eisen die
gesteld zijn. Ze moeten niet denken
dat de OBV zich met een kluitje in
het riet laat sturc n. Dat zal wbensdag
wel blijken".
De door de vereniging van sleep-
dienstonöememers en de erkende
vervoersbonden gevormde commissie,
die het vergelijk over een nieuwe cao
voor het haven- en stadssleepboot-
personeel in Rotterdam per 1 'januari
1969 moest concretiseren, heeft een
aantal verbeteringen op papier, gezet
De concrete voorstellen zijn aan de
leden van de erkende organisaties
toegestuurd. Zij kunnen er bij de
ene bond nchriftelijk, bij 'de. andere
op een vergadering binnen een
week hun oordeel over uitspreken.
Het door de bonden ingediende
pakket van verlangens (opgesteld na
dat er in de Rotterdamse havens een
dag was gestaakt omdat het perso
neel van de sleepboten zeer ontevre
den was over de bestaande ar
beidsvoorwaarden en het uitblijven.
van een nieuwe cao)-bleek niet direkt
realiseerbaar. De werkgevers hebben
er in toegestemd, een aantal punten
in etappes van enkelë jaren te ver
wezenlijken.
Dit betekent, dat de realisering van.
eén aantal voorstellen (onder meer
met betrekking tot de lonen, de ar-
OTIFEE nieuwe vikarissen-generaal
link:
11'v. d. Ende.
beidsti.jd er. de vakanties) over een
langere periode dan de looptijd van
de cao is uitgesmeerd. De voorzitter
van de bedrijfsgroep binnenscheep
vaart van de Nederlandse bond van
vervoerpersoneel, de heer P. Mol,
zei vanmorgen, dat echter een groot
deel van het pakket ai in 1969 wordt
verwezenlijkt.
De overeengekomen verbeteringen
variëren al naar gelang de functie en
het vermogen van de boot waarop
men vaart. De basisbeloning voor de
kapiteins van de krachtigste schepen
stijgt (inclusief een diensttijdentoes
lag van tien gulden en koffiegeld ad
2,SO) van 194,90 per week op 31
maart 1968 en 205,75 op 1 april 1968
tot ƒ235 op 1 januari 1969 (dus met
ongeveer 20 procent sinds maart)., dat
van de machinisten van 193,40 (31
maart) en ƒ204,25 (1 april) tot ƒ230 (1
januari).
Relatief stijgen de lonen van dc
matrozen nog sterker. Ook zij gaan
namelijk bedragen variërend van 30
tot 38 per week meer verdienen dan
in maart van dit jaar. Voor verschil
lende groepen worden de Ionen op I
januari 1970 en 1 januari 1971 nog
eens extra verhoogd. De diensttijd
wordt per 1 januari aanstaande ver
laagd tot 43 3/4 uur per week, per 1
januari 1970 tot 43 uur en per 1 ja
nuari 1971 tot 42 uur.
In de cao wordt de bepaling opgeno
men dat in december 1969 een gratifi
catie wordt verstrekt die tenminste
gelijk is aan die van december 1968.
Volgend jaar zal de vakantie voor
alle werknemers met een dag worden
uitgebreid. Werknemers van 55 jaar
en ouder krijgen bovendien nog een
extra dag vakantie. De sleepdiensten
zuilen in de toekomst wat de va
kanties betreft de verdere ontwikke
lingen in het 'bedrijfsleven volgen.
Partijen zuilen in 1969 nader overleg
plegen over het promotiebeleid.
Zodra partijen de nieuwe cao heb
ben ondertekend, zal boven de al toe
gepaste en/of toegezegde verbeterin
gen over de pariode 1 april tot en
met 31 december 1968 een eenmalige
extra-uitkering worden betaald aan
de werknemers, variërend van ƒ180
voor de kapiteins en machinisten tot
70 voor de laagste functies.
ROTTERDAM Via1 .bemiddeling
van Supervision Shipping en. Trading
Co. is de sleepboot Tyne van de L.
Smit en Co's Internationale Sleep
dienst Maatschappij verkocht naar de
Phillippijnen. De Tyne stamt uit 1944
en is uitgerust met een 1350 IHP B
W hoofdmotor. Dezer d.igen is het
schip in Maassluis aan dt nieuwe, ei
genaars overgedragen. Dnder de
nieuwe naam Stanford vertrekt het
via het Panamakanaal naar Manilla.
We konten, steeds dichter hij de
maan. Hier een foto, gemaakt
door dc hernarni'.ig van de
Apollo-3. r.rgrond de
krater C~ een, dia
meter he ■•veer 40
mijl. Opi de „geu
len", .y'jrsnijden
en zich buiten at rcraier voort
zetten. Hoe komen die „geulen"
daar?
Voor de. liefhebbers van de
maanrijkskunde noemen v;e de
namen van de drie kraters die
men .op de foto bij elkaar ziet ge
groepeerd: De Magelhaens, Ma-
gelhaens-A en Columbus-A.
ROTTERDAM De 69-jarige L. de
Moon uit de Jacobusstraat is zaterdag
bij het oversteken van de Binnenweg
aangereden door een personenauto. Met
een niinliike heup is hii naar het Dijk-
zigtzièkenhuis vervoerd. De betreffen
de automobilist is na even gestopt te
hebben zonder, zijn identiteit op te ge
ven doorgereden. Een onderzoek had
nog geên resultaat.
Een busje heeft zaterdag op de
Coolsingel de 74-jarige P. H. van Daal
uit de Jacobusstraataangereden. Hij-
moest-met ernstig hoofdletsel naar het
Diikr-ietziekenbuis worden vervoerd.
Getuigen van,het. onvojuk worden ver
zocht zich in verbinding te stellen met
'de politie van het bureau centrum, tel.
143144. toestel 3263.'
ROTTERDAM Tiid.ers het week-
én-dis ingebroken 'in liet restaurant
..De Harmoni»" ir hM, complex van
D» D"e'én -ip° buit was duizend
•guldo". nok 'h"t modehuis Bobbe
aan d° R°ner'arJjsot an- -k-eeg on-
gewo"st bezoek. TTit de etaiase ver-
dween een nerf si as. verder wprden
nor drie ipssen mpogenimen. De
vvporrio van de buit was tweeduizend
gulden.
Uit het oa'dvindersbuis „Het be
houden huis" aan de Scbuttevaerweg
ziin 'enkele versterkers weggehaald.'
Waarde ongeveer tweeduizend gul
den.
Ook is ingebroken in de bioscoop
Grand aan rië Nieuwe Binnenweg,
waar laden en kasten in het kantoor
zün doorzocht; Ook in de plaatskaar-
ten verkoopruimte werd een kast 'ge
forceerd. De buit was zeven pakjes
sigaretten en ƒ210.
Ten slotte werden uit een woon
huis aan dé Van Ballegooijensingel
•huis aan de Diepenbroëklaan en een
45 zilveren' guldens weggehaald.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM nieuwe en
kelgelede tramstellen van de
RET hebben hun intree ge
daan: Uiterlijk enigszins an
ders dan de tot dusver beken
de. Hiermee komt het tijdperk
van de ontwaardingsappara-
tuur en zonder kondukteurs in
zicht.
Verschillen met de tot dusver be
kende zijn: Eén deur meer, alumini-
umstrips langs de zijkanten en een
het
een
luuigcHUlugmuu
cn buiten de spreekuren om naar
bureau wil sturen. Men ontwierp
verwijskaart, waarmee de huisarts
een patiënt op bepaalde daarvoor
aangewezen tijdstippen naar een van
de bureaus kon sturen en binnen een
bf twee dagen de uitslag van het
onderzoek ontving.
Dr. van Geuns verwacht dat op
korte' termijn de verplichting van een
tuberculine-onderzoek voor boven
veertigjarigen zal komen te verval
len Van de bijna 2000 reacties bij
leerkrachten ouder dan veertig jaar
was namelijk ongeveer 55 procent
positief, terwijl de betrouwbaarheid
van negatieve reacties in deze leef
tijdsgroepen twijfelachtig te noemen
is.
Het bureau is in 1967 begonnen
met de sanering van het ziekte
geschiedenissen- en röntgenarchief.
Dit werk zal enige jaren vergen. In
middels zijn door deze sanering reeds
vier patiënten met een actieve tuber
culose opgespoord.
grijze band aan de onderkant. Met
dat laatste krijgt de RET er een
kleurtje bij, want grijs kende de on
derneming nog niet, wel geel (voor
namelijk) en rood (steeds meer bus
sen) en zwart.
De bedoeling is 15 van deze
tramstellen in te zetten op tramlijn 5
„nieuwe stijl", die binnenkort tussen
Willemsplein (via CS) en Schiebroek
gaat rijden. De plannen zijn deze
vernieuwde lijn (over het viadukt in
het verlengde van de Schieweg) op
vrijdag 24 januari officieel te openen
en zaterdag 25 januari voor het pu
bliek. Het weer mag dan niet tegen
zitten.
De nieuwe tramstellen zijn in feite
aL ingericht voor de ontwaardingsap-
paratuur. Maar de apparaten zijn
niet gereed. De RET bestudeert welk
systeem het meest geschikt is van de
in binnen- en buitenland al in zwang
zijnde. Vooruitlopend op de invoering
heeft echter Werkspoor deze
tramstellen gebouwd voor éénmansbe-
diening.
Daarom moest nu tijdelijk een
geïmproviseerde 'kondukteursplaats
worden gemaakt. In verband ook met
deze eenmansbediening en de ont
waarding van straks (lijkt op de gang
van zaken bij de metro) hebben deze
tramstellen één deur meer. Abonnees
blijven van voren instappen, ieder
ander -geheel achterin, waar de appa
ratuur komt te staan.
De eerste ontwaardingsapparatur
wordt volgend jaar verwacht. In de
loop van 1969 zal het systeem gelei
delijk worden ingevoerd. De nieuwe
tramstellen zijn ook uitgerust met
het z.g. „mensenschepnet" (voorzijde).
Capaciteit bleef gelijk: 41 zit- en 109
staanplaatsen.
Als lijn 5 geheel met deze
tramsteilen is uitgerust en de oude
„vierkante bakken" zi;'n verdwenen
zullen ook andere liinen worden
voorzien. Daaronder valt ook lijn 8.
Maar dan moet eerst in Schiedam
een keerlus worden aangelegd. Vol
gens de huidige situatie op de Koe
markt kunnen de trams daar niet
draaien. Ovèr deze. aanleg wordt nu
onderhandeld.
.1
Dal men de nieuwe stellen op het
ogenblik op bijvoorbeeld lijn 3 tegen
komt is om proef te draaien. De RET
achtte het "niet verantwoord alle 15
nieuwe vervoermiddelen pas op 25
januari tegelijk op lijn 5 in te zetten.
Dit, zon een te groot risico van man
kement e.d. met zich brengen. Van
daar dit „uitproberen".
omvatten. Prof. Lambers ziet deze
wijsbegeerte vooral op mathema
tische grondslag. Daarnaast zoekt dê
commissie naar een mogelijke combi
natie van vakken uitverschillende
faculteiten die tot een afgeronde stu
die kunnen leiden. -
Prof. 'Lambers beseft dat voor de
commissie universiteit Rotterdam ie
tijd dringt en dat er heel hard zal
moeten worden gewerkt -
WER$Sl
ROTTERDAM Hét staat nu ein
delijk vast dat er toch een studenten
flat in de wjjk Het Lage Land van
Alex anders tad zal komen. Aan het
Jacob van Campenpleïn, de oorspron
kelijk aangewezen plaats; wordt, in
het voorjaar van 1969 begonnen met
de bouw van een acht etages tellend
pand met 330 kamers.;
Dit projekt heeft nogal een voor
geschiedenis. Het heeft-ongeveer vier
jaar geduurd voordat architect H,
Postel zijn ontwerp als kanshébbend
kan beschouwen. Bezwaren van be
woners in de buurt tegen de aanvan
kelijk ontworpen hoogbouw (12 ver
diepingen) hebben o.a. voor grote
vertraging gezorgd.
Deze moeilijkheden leidden eerst
tot het zoeken van andere terreinen,
later tot het maken van een nieuw
ontwerp. Daarin zal geen winkel ko
men, want het Van Campenplein is
een winkelcentrum. De kamers, vloer
oppervlak 14 m2. .komen aan
weerszijden van gangen.
Slechts een groep ouderejaarska
mers krijgen eigen voorzieningen als
keukentje, toilet en wastafel. De rest
wordt ingedeeld in groepen van tien.
Voor elke groep zal een keuken zijn
en een badgelegenheid. Naast de
hoogbouw komen vier woningen' in
laagbouw voor de beheerders, de
conciërge en een hoogleraar.
Een en ander geschiedt onder
auspiciën; der Stichting Studenten
Huisvesting. De flat in de Alexander-
polder wordt de tweede studentenflat
in Rotterdam (de eerste staat aan de
Maasboulevard). Derde wordt wel
licht een project op de hoek van de
Westzeedijk en de Eendrachtsweg,
waar .tot voor kort het oude Schie-
landshuis stond. De plannen, zijn ge
richt op 300 a 400 kamers.
Dc Schelde*ktve$tie. In liet Fransdie
parJement is medegedeeld door Minis
ter Piclion, dat over de ScheLde-kwes-
lie reeds beslist is» Voor ravitailleeriiig
en transport van vluchtelingen kan men
vrijelijk ovd* deze riviètf en de haven
van Antwerpen beschikken. Men zal 34
Duitsche vaartuigen hiervoor in dienst
ueruen. -fe 'Al-A
N van de nieuwe tramstel
len, in eerste instatie be
stemd voor de nieuwe lijn 5,
rijdt proef op lijn 3 (hierbij by
diergaarde Blijdorp, Van Aerts-
senlaan).
ROTTERDAM Een universiteit
van Rotterdam is niet' een "fraai,
briefhoofd op mooi schrijfpapier of
•een tegemoetkoming aan het bekende
plaatselijke chauvinisme, maar een
wezenlijke noodzaak, zowel we
tenschappelijk als maatschappelijk.
Aldus prof. drs. H. 1W. Lambers,
voorzitter van de commissie universi
teit Rotterdam, in een gesprek met
de redactie van het Rotterdamse aca
demische tijdschrift, „Quód Novum".
De beoefenaren van de verschil
lende wetenschappen hebben voor-
deel van onderlinge vergelijking .van.
methoden van onderzoek.Bovendien-
wordt, zo stelt prof. Lambers; door
een dergelijke intensieve .samenwer
king het wetenschappelijk onderzoek
opeen hoger plan gebracht, terwijl
de maatschappelijke adviesfunctie,
vruchtbaarder 1 kan worden, vervuld.'
Een ander voordeel dat de uni
versiteit kan bieden acht prof- Lam
bers de doelmatiger samenwerking,
Hoe dichter men bijeen staat, des te
vlotter en gemakkelijker zal de sa
menwerking tot stand, kunnen ko
men. r'V.T
Een dergelijke samenwerking moet
„tegenstroom" kunnen geven tegen
een eventueel extreme atKu<uu<iu=.
Bovendien constateert prof. Lam
bers een toenemende behoefte aan
„kruisverbanden", waar de moderne
studie,een zekere mate van flexabili-
teit eist. Als voorbeeld daarvan
noemt hij de juridische student met
speciale belangstelling voor het zee
recht, voor wie het belangrijk kan
zijn ook colleges in vervoerseconomie
te volgen.
De ideeën van prof. Lambers over
deze samenbundeling in universitair
verband gaan verder dan uitsluitend
Rotterdam: hij juicht; een groeiende
regionale samenwerking tussen Lei
den, Delft en Rotterdam, toe.
Voorts gaan de gedachten van prof.'
Lambers uit naar de centrale interfa
culteit van de komende universiteit
van Rotterdam, welke volgens de wet
op het wetenschappelijk onderwijs in
elk geval de wijsbegeerte diént te