Burgemeester Thomassen
neemt brandweeroverleg
zelf in handen
Parool
Verolme krijgt
molen van
Haarlem terug
Telefoondienst R'clam
wachtlijst kleiner
Lijst inbraken
Drs. De Waay
pleit voor
IJsclubplan
Heerjansdam doet
beroep op
minister Bakker
later dan
plan a
Dakloze verdachte bestal vriendin
«KE
opruiming
Meeste NBV-ers
vóór haven-cao
Man te water
Capaciteit zeer vergroot
GRANAAT
keetman)j|
Celstraffen na
mishandeling
Omzet Esso ruim
miljard gulden
AANKOOP GROND KIJFHOEK
Douanebeambten
kregen mildere
straffen
I
01
E*
rotterdammer
ROTTERDAM Het College
van Hoofdlieden van de brand
weer heeft besloten te trachten
alsnog een voor de vrijwilligers
aanvaardbare oplossing van de
brandweermoeilijkheden te vin
den.
(Van een onzer verslaggevers!
VLAARDINGEN Over het
gehele jaar genomen waren de
grote scheepswerven in 1968 be
hoorlijk van werk voorzien.
Grote waakzaamheid blijft ech
ter geboden gezien de scherpe
buitenlandse concurrentie. Dit
staat te lezen in het jaarverslag
van de Kamer van Koophandel
en Fabrieken voor de Beneden-
Maas.
REPARATIE
KUSTVAART
steen van de maand januari
Sportvelden
Of U Uw nieuwe gordijnen nu
al of pas na de voorjaars
schoonmaak op wiit hangen,
doet er niet toe..... koop ze
nu reeds op ónze eerste'etage,
dat bespaart U guldens per
meter en kapitalen per gordijn.
Jacquard overgordijnstof, een
prachtige hecht geweven stof
in een smaakvol dessin.
Deze luxe overgordijnstof uit
de serie van 4.95, koopt U nu,
120 cm breed en keus uit 4
modekleuren, per meter voor
nog géén drie gulden.
Morgenvroeg om 9 uur begint
de verkoop van deze fraais
Jacquard overgordijnstof
in 4 modekleuren,
120 cm breed,
per meter;
voor
2ï
Duur **n d* opruiming
IS jutusri fof 6 ftbrvsri
Ctén uL of schrift best
Met het gemeentebestuur is af
gesproken dat er een overleg zal zijn,
■waarvan burgemeester W. Thomas
sen persoonlijk het voorzitterschap
op zich neemt. Burgemeester Tho-
UTRECHT Een grote meerder
heid van de bij de Nederlandse Bond
van Vervoerspersoneel aangesloten
havenarbeiders is voor ondertekening
van de nieuwe haven-C.A.O., waaro
ver de onderhandelende partij het
onlangs eens zkn geworden.
De ongeveer 10.000 bij de NBV
aangesloten havenarbeiders hebben
per referendum hun oordeel gegeven
over het onderhandelingsresultaat.
Tegen verklaarden zich 632 leden,
voor waren er 3846. Vijf formulieren
kwamen blanco terug, 15 waren on
geldig.
Bij de NBV zijn verreweg de
meeste havenarbeiders aangesloten.
Deze NVV-bond zal de nieuwe c.a.o.
met de Scheepvaartverenigingen
Noord en Zuid nu gaan onderteke
nen.
Partijen kwamen een loonsverho
ging overeen van rond zeven procent
en één dag vakantie meer. Het betreft
een éénjarige C.A.O,, die op 1 januari
j.L. is ingegaan.
massen wil voor 1 april een goede
oplossing tot stand brengen.
Omdat de heer Thomassen thans
buiten de stad is, kan het overleg
echter pas na 3 februari beginnen.
Inmiddels heeft het College van
Hoofdlieden alle organisaties van
vrijwilligers gevraagd er bij de
brandweermensen op aan te dringen
normaal bij klein alarm te blijven
■uitrukken.
Deze vrijwilligers hebben immers
bij hun ontslagaanvrage per 1 april
laten weten, dat zij tot die datum
alleen bij calamiteiten zouden uit
rukken en niet bij klein alarm; In de
praktijk is dat echter niet gebleken.
Als gevolg van dit verzoek van het
College van Hoofdlieden hebben de
organisaties een circulaire gezonden
aan alle vrijwilligers. Deze circulaire
is ondertekend namens het College
van Brandwèerofficjeren, het College
van Vrijwillige Brandmeesters, de
Vereniging van Onderbrandmeesters
en de Brandweervereniging „VZOD".
In deze brief verzoeken de orga
nisaties niet allen de vrijwilligers in
afwachting van het resultaat van na
dere besprekingen met het gemeente
bestuur normaal bij ieder alarm, dus
Het verslag spreekt over het jaar
van de- fusies. De Nederlandsche
Dok- en Scheepsbouw Maatschappij
te Amsterdam ging samen met Verol-
me Dok- en Scheepsbouw
Maatschappij N.V., waardoor dc
bouw van grote schepen, in het bij
zonder van zeer grote tankers, bij
deze combinatie werd geconcen
treerd.
De Dok- en Werfmaatschappij Wil-
ton-Fijenoord N.V. werd opgenomen
in de Eijn-Scheldegroep, waardoor
deze groep thans onder andere uit
drie grote werven bestaat, namelijk
de Rotterdamsche Droogdok
Maatschappij, de Koninklijke
Maatschappij „De Schelde" te Vlis-
singen en de Dok- en Werf
maatschappij Wilton-Fijenoord.
Op het gebied van de reparatie in
de ^Rotterdamse haven nemen de
twee in het Rijnmondgebied ge
vestigde werven van de Rijn-Schel-
degroep driekwart van alle scheeps-
en machinereparaties voor hun reke
ning. Voor de afdelingen nieuwbouw
van deze werven bleef het moeilijk
lucratieve en passende opdrachten te
krijgen.
In de gang van zaken in de kleine
en middengrote scheepsbouw is vorig
jaar geen verbetering gekomen. Het
aantal orders voor nieuwbouw liep
terug en deze teruggang was vooral
in het laatste halfjaar merkbaar bij
de kleinere werven. Deze situatie
houdt nauw verband met de minder
rooskleurige toestand inzake de Rijn
en binnenvaart.
Het jaarverslag schrijft dat de
positie van de Nederlandse kustvaart
f er vorig jaar niet beter op is gewor-
den; de vrachtenmarkt kwam op een
f bijzonder laag peil, mede als gevolg
j van de felle buiterdandse concurren-
tie-
In de sector visserij lijkt het punt
l van verzadiging bereikt te zijn. De
I hoge rentevoet en' de beperkte kre-
dietm'ogelijkheden blijken een grote
I ml te spelen bij het plaatsen van
nieuwbouworders. De perso
neelsvoorziening blijft moeilijk en
dat geldt voor zowel de grote, kleine
als middelgrote werven.
Bij de kleine en middelgrote wer
ven is weinig animo om te komen tot
meer samenwerking. Dé vooruitzich
ten voor deze categoriekunnen,
mede als gevolg van de aanzien
lijke kostenverhogingen die voor dit
jaar zijn te verwachten, niet
rooskleurig worden genoemd", aldus
het jaarverslag.
(Van een onzer verslaggevers)
- ROTTERDAM Maandag is door
onbekende oorzaak de 38-jarige schip
per R. Boersma. opvarende van het mo
torschip Maas, in de Waalhaven van
zijn schip in het water gevallen.
Opvarenden van andere schepen wis
ten de man op de kant te brengén. Hij
is met een hersenschudding, verwon
dingen aan het gericht en ontvellingen
aan de benen naar het Zuiderzieken
huis gebracht.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Verolme krijgt
vrijwel zeker de houtzaagmolen die
eens gestaan heeft op de werf van J.
Smit in Alblasserdain (die hij in 1950
kocht) terug. De gemeente Haarlem
die momenteel de molen heeft
zal daarover dezer dagen beslissen.
Verolme wil de molen op de werf
in de Botlek, langs de Nieuwe Water
weg herbouwen en er een ontvangst-
centrum van maken. Een deel van de
molen zal als museum over de histo
rie van het concern worden ingericht.
Tevens zal er een kleine hotel-acco-
modatie in komen.
Gedacht wordt de molen te her
bouwen op het dak van het
werf-restaurant Homeport, dat
waarschijnlijk verplaatst zal moeten
worden i.v.m. uitbreiding van de
werf.
Verolme schonk de molen (die weg
moest omdat in Alblasserdam een
helling moest worden doorgetrokken)'
destijds aan de Vereniging „De Hol-
landsche Molen", met het doel dat hij
elders zou worden herbouwd. Via
Amersfoort belandde' de molen in
1954 in Haarlem. Vanaf die tijd ligt
de molen in onderdelen daar opgesla
gen. Er is nooit een plan tot herbouw
gekomen.
Verolme heeft de laatste paar jaar
diverse malen geprobeerd de moln
terug te krijgen maar dat is nooit
gelukt. Nu heeft ir. F. Stokhuyzen,
voorzitter van de molen-vereniging,
Verolme geschreven dat de molen zal
worden teruggegeven.
Met behulp van de molen (in 1841
gebouwd) is destijds het laatste hou
ten zeeschip van ons land de
Graafstroom gebouwd.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De [wachtlijst
voor aansluitingen liep in 1968 terug
van 27.100 op 1 januari tot 21.500 op
31 december, zo blijkt uit mededelin
gen van de Telefoondienst in het
district Rotterdam. Tot dit gebied be
horen alle netten, waarvan het num
mer begint met 010 en van 01801 tot
en met 01899. Het aantal aanvragen
om telefoon liep echter op: van 32.800
in 1967 tot 40.500.
Het aantal aansluitingen steeg in
1968 met ruim 22 000 tot 267.00Q aan
het einde van het jaar. Om dit aantal
te bereiken werden 43.400 aansluitin
gen gemaakt en werden er 21.400 op
geruimd.
De nummercapaciteit der gezamen
lijke centrales werd uitgebreid met
23.600 aansluitmogelijkheden tot een
totale capaciteit van ruim 315.000
•nummers. Het aantal toestellen, ge
plaatst bij abonnees, steeg van
369.000 tot 398.300.
Dat de telefoon in een behoefte
voorziet blijkt uit het volgende over
zicht van het verkeer in 1968: aantal
lokale gesprekken 246.790.000 (in 1967
218 miljoen); aantal weerberichten
3.164.000 (2,9 miljoen); tijdmeldingen
13.784.000 (12,4 miljoen); automatische
interlokale gesprekken 101.810.000
Vanouds is rood de kleur die liefde
symboliseert... Zouden daarom zoveel
mannen deze donkerrode steen kiezen
als geschenk? Of is het louter om
zijn zeldzame gloed, die elk sieraad
tot een fonkelend kleinood maakt?
gouden sieraden met
granaat van af 55,-
edelsteenkundige f.g.a.
diamantexpert g.i.a.
LIJNBAAN 92
filiaal: oostzeedijk 155-157, rotterdam
(91,5 miljoen); automatische interna
tionale gesprekken 3.881.000 (3,1 mil
joen); internationale gesprekken via
een telefoniste 500.000 (0.54 miljoen).
In 1968 belde elke aangeslotene ge
middeld 987 maal voor een lokaal
gesprek, ruim 400 maal voor een in
terlokaal gesprek en 18 maal voor
een intemationaa' gesprek. Het aan
tal aansluitingen op de automatische
teiexcentrale stees van ruim 2000 tot
2225.
Een vrij sterke achteruitgang werd
geconstateerd bij de aansluitingen op
het draadomroepnet. Het aantal ver
minderde van 45.500 tot 38.800
aansluitingen. Het aantak aangeslote
nen op het mobilofoonnet steeg in
1968 van ruim 2100 tot ruim 2300, met
127 wachtenden.
Wat de semafoon betreft, het aan
tal aansluitingen steeg van 429 tot
690. Er kwamen ook meer telefoon
cellen: 32, waardoor nu ruim 400 van
deze cellen in het gebied van de tele
foondienst staan opgesteld.
ook bij klein alarm, te blijven uit
rukken, maar ook wordt er bij dege
nen die in verband met him brand
weeropleiding een cursus volgen op
aangedrongen de cursusavonden nor
maal bij te wonen.yp Nadrukkelijk
is de vrijwilligers beloofd dat zij
over de ntwikkeling van het onder
leiding van' burgemeester Thomassen
te houden overleg volledig worden
geïnformeerd.
(Van een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM De rechtbank
heeft vanmorgen een vijftal jongens
veroordeeld, die in september van
■het vorig jaar verschillende malen
mannen op straat hebben mishan
deld, van wie zij dachten dat het
homofielen waren.
De groep had naar schatting acht
mannen neergeslagen. De officier had
celstraffen .geëist die varieerden van
twaalf, tien en acht maanden.
De rechtbank veroordeelde de
zestienjarige ^Johannes C. H. tot zes
maanden tuchthuis. De twintigjarige
expeditieknecht Adrianus J. V. en de
achttienjarige kantinebeheerder Tho
mas K. kregen elk zeven maanden
met aftrek, drie maanden voorwaar
delijk voor twee jaar proeftijd.
De achttienjarige expeditieknecht
Jacob P. zal een straf van. tien maan
den met aftrek, drie maanden voor
waardelijk voor twee jaar proeftijd
moeten uitzitten en de achttienjarige
expeditieknecht Dolf J. L. H. is ver
oordeeld tot negen maanden cel met
aftrek en drie maanden voorwaarde
lijk voor twee jaar proeftijd.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Voor de offider
van justitie zijn vandaag (dinsdag) ge
leid de negentienjarige D. J. K. en de
zeventienjarige F. A. H. Zij werden in
de nacht van donderdag op vrijdag,
vorige week, als verdacht van inbraak
bij drie bedrijven aan de Anthonie
Fokkerweg aangehouden. Zij bekenden
nog acht andere inbraken, ondermeer
bij een fotozaak aan de Slinge waar zij
voor vijfduizend gulden aan camera's
en filmapparaten stalen en bij een
sportzaak aan de Goudsesingel, waar
luchtdrukwapens en duikerhorloges
buit vormde. Het grootste deel van de
buit werd in beslag genomen.
ROTTERDAM Drs. R. M. de
Waay, pacifistisch-socialistisch lid
van Provinciale Staten van Zuid-Hol
land, heeft GS schriftelijk vragen
gesteld over het afwijzen van de
plannen voor een kunstijsbaan op het
terrein van de Kraiingse IJsclub aan
de Kraiingse Plaslaan te Rotterdam.
De heer De Waay meent, dat de
mogelijke geluidshinder van een der
gelijke sportaccommodatie in het niet
valt bij de hinder, veroorzaakt door
vele andere geluidsbronnen en hij
vraagt zich af of de welgesteldheid
van de omwonenden hier een factor
van belang is geweest.
Voorts vraagt de heer De Waay
zich af, of werkelijk, zoals GS zou
hebben gesteld, hoge bebouwing hier
zoü detoneren, omdat men ais men
van de plas uit in de richting van de
stad 'kijkt, reeds jaren een typisch
stedelijk silhouet ziet.
Ook de onmogelijkheid het verkeer
bij een dergelijk project ter plaatse
te verwerken ziet drs. De Waay niet
als aanvaardbaar. Hij vraagt zich af
waar "er ergens in de hele randstad
Holland een ander recreatief object
is te bouwen, waar men op hoogtij
dagen wèl alle verkeer kan verwer
ken. Hij meent, dat slechts bepleiten
van betere voorzieningen voor wat
betreft openbaar vervoer hier op zijn
plaats is.
ROTTERDAM Esso Nederland NV
een van de tien grootste industriële
ondernemingen in ons land bereikte
vorig jaar een omzet van ruim een mil
jard gulden. Van de produktie van' de
Esso-raffinaderij Rotterdam werd 48
procent ter waarde van 223 miljoen
geëxporteerd. De raffinaderij verwerk
te in totaal 7.6 miljoen ton ruwe olie.
die voor vijftien procent uit eigen land
kwam. De aanvoer geschiedde voor zes
tig' procent uit het Nabije Oosten en
voor 25 procent uit Libië.
(Van een onzer verslaggevers!
HEERJANSDAM Het col
lege van B. én W. heeft gisteren
een verzoek gericht aan de mi-
staat, drs. J. A. Bakker, waarin
nister van Verkeer en Water
zijn bemiddeling wordt gevraagd
voor het verkrijgen van grond
voor aanleg van een sportcom
plex. De grond, die de gemeente
nodig heeft, is eigendom van de
Nederlandse Spoorwegen en op
genomen in het plan voor aanleg
van het rangeerterrein Kijfhoek.
Het gaat hier om een baggerdepot
dat de spoorwegen niet meer nodig
hebben. Er zijn plannen om de grond,
■waarop een recreatieve bestemmiing
rust, te verkopen. Het gemeente
bestuur heeft enkele maanden gele
den een bespreking gehad met de di
rectie van de Nederlandse Spoorwe
gen.
De directie weigerde toen inlichtin
gen te verstrekken over de vraag met
wie werd onderhandeld. Later heeft
de gemeente schriftelijk prijs ge
vraagd voor de grond, maar hierop is
nooit geantwoord.
In de brief aan minister Bakker
wordt onder' meer opgemerkt dat het
onaanvaardbaar is dat een zo nauw
met de staat gelieerd bedrijf op
uitsluitend zakelijke overwegingen
de realisatie van een bestemmingsp-
len kan beïnvloeden zonder inspraak
van het gemeentebestuur en zonder
rekening te houden met de belangen
van de gemeente.
Van het trrein van ongeveer twin
tig hectare heeft de gemeente op zijn
minst vier hectare nodig voor aanleg
(Van een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM De twee douane
beambten, die door middel van cor
ruptie en valsheid in geschrifte de
Staat voor bijna 290.000 hadden be
nadeeld, zijn vanmorgen door de
rechtbank tot aanzienlijk mindere
straffen veroordeeld dan de officier
had geëist. j
De dertigjarige ex-grenscommies j
Johannes P. de M. kreeg tien maan- j
den met aftrek, drie maanden voor- j
waardelij'k voor twee jaar proeftijd.
De officier had een jaar en drie
maanden met aftrek geëist. De 25-ja-
rige assistent-Rijksbelastingen Ro
bert P. L. zal volgens de rechtbank
twaalf maanden met aftrek moeten
uitzitten, waarvan drie maanden
voorwaardelijk voor twee jaar proef
tijd. Tegen hem had de officier een
gevangenisstraf van een jaar en ne
gen maanden geëist
De 39-jarige koopman Cornells van
IV., die ais medeplichtige aan de mal
versaties van douaneformulieren nog
het meeste had verdiend, werd vrij
gesproken, wegens een nalatigheid in
ëe tenlastelegging. De officier had
een jaar cel geëist.
Tijdens deze rechtszitting werd de
Rotterdamse douane in niet misse
termen gekritiseerd door de drie plei
ters van de verdachten en, zij het in
mindere mate, officier mr. P. A. H.
Bos.
ROTTERDAM Enige weken la
ter dan het plan was, heeft het Ver-
olme-concern vanochtend de 210.000
tons tanker Melania overgedragen
aan Shell Tankers U.K. Ltd. in Lon
den. Dat gebeurde door de heer J.
Goedkoop, direkteur van de NDSM in
Amsterdam (vorige zomer met Verol
me gefuseerd), die het schip heeft
gebouwd.
Ndmens Shut Tankers nam da heer
B. E. Blakeiy het schip in ontvangst.
Daarna werden de vlaggen gewisseld.
Reeds vanmiddag vertrok de Melania
naar Lissabon, waar het schip een
dokbeurt zal ondergaan. Daarna be-
(Van een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM Nadat zijn ne
gende vonnis door een gratieverzoek
voortijdig werd afgebroken stonfl de
24-jarige autohandelaar Theo van E.
in augustus plotseling buiten de ge
vangenis. Met net genoeg geld voor
een enkele reis Rotterdam vertrok
hij uit Zwolle naar de randstad Hol
land, waar hij echter ook geen on
derdak vond.
Hij dacht het probleem van de
huisvesting op te lossen door een hu
welijksadvertentie te plaatsen en
half september kon hij komen inwo
nen bij een vrouw in Hellevoefsluis.
Intussen had hij echter ook een rela
tie aangeknoopt met een andere
briefschrijfster.
Op 16 oktober verliet hij Helle-
voetsluis, evenwel met enkele gouden
sieraden van zijn vriendin op zak.
Dit was zijn eerste misdrijf, nadat
•hij uit de gevangenis gekomen was.
Zijn tweede pleegde hij een maand
later, door bij een inbraak in een
bouwkeet enkele portofoons mee te
nemen. In de bouwkeet zelf had hij
nog een gezellige avond doorge
bracht. Hij had de kachel aangesto
ken, koffie gezet en ettelijke telefoon
gesprekken gevoerd.
Officier I. H. van de Roemer kon
vanmorgen op de rechtzitting eigen
lijk geen woorden vinden om de
diefstal van de sieraden te typeren.
„Het is een gemene zaak, want al die
vrouwen, die antwoorden p een hu
welijksadvertentie hebben eigenlijk
steun nodig en dan weten zij geen
ander middel dan het ongelukkige
van een huwelijksadvertentie" aldus
de officier.
Na enige aarzeling wilde hij het
advies van de districtspsychiater, dr.
Bakker volgen, die een onvoorwaar
delijke terbeschikkingstelling nood
zakelijk vond. De officier eiste zes
maanden gevangenisstraf en onvoor
waardelijke terbeschikkingstelling.
Van E. zelf, die in spraakzaamheid
zeker niet de mindere was van zijn
raadsman, had zelf grote bezwaren
tegen een dergelijke straf. „Dan
wordt het voor mij helemaal onmo
gelijk om een positie in de
maatschappij te veroveren" zo be
toogde hij.
De raadsman stelde voor een voor
waardelijk tbr op tc leggen.
Over veertien dagen doet de racht-
banb uitspraak.
gint de eerste reis naar de Perzische
Golf.
De vertraging in de oplevering is,
zoais bekend, te wijten aan moeilijk
heden met de turbine-installatie tij
dens de eerste technische proefvaart.
Bij Verolme zijn die verholpen en
ruim een week geledn maakte het
schip een tweede proefvaart, die met
succes werd afgesloten.
De Melania is de eerste van drie
schepen die de NDSM voor Shell
bouwt. De tankers worden in twee
delen gebouwd, die iater aan elkaar
worden gelast. De zusterschepen
gaan Mysella en Marticia heten. Een
vierde schip van dit type wordt voor
Deense rekening gebouwd.
De Melania is het grootste schip
dat ooit in Nederland is gebouwd. Dit
jaar zal dit rekord echter reeds wor
den overgenomen door een 255.000
tons tanker die bij Verolme voor de
Esso in aanbouw is. Dit schip gaat
begin mei te water.
De 325 meter lange Melania loopt
een snelheid van 5,4 mijl per uur.
In een warenhuis in het centrum
van de stad is de 7-jarige Duitse zee
man K. H. K. aangehouden die een dia
projector van 149 had weggenomen.
Uit het onderzoek bleek verder dat hij
eerder op de middag een dergelijk
exemplaar van 218 had weggenomen
en in een café aan de Eendrachtsstraat
voor 25 had verkocht aan de twintig
jarige buffetbediende P. J. M. Deze be
diende is ter zake van heling aange
houden.
GOUDSESINGEL 221»ROÏTEB9AU*TEl.11607S*123O82
van nieuwe sportvelden- Momenteel
beschikt de gemeente over twee vel
den, waarvan er één is afgekeurd.
Enkele jaren geleden heeft de Ver
eniging vanNederlandse Gemeenten
een advies uitgebracht over de spor-
taccomodafie in de gemeente. Daarin
werd geconcludeerd dat er vier
sportvelden moeten komen.
De voetbalvereniging „Heer
jansdam" neemt met achttien elftal
len deel aan de competitie. De
bestaan de sportvelden kunnen niet
worden uitgebreid.
Een geprojecteerde groenstrook, die
langs de omstreden grond loopt, is
opgenomen in het provinciaal rij
wielpadenplan.
Nu de spoorwegen geen opening
van zaken willen geven is het ge
meentebestuur van Heerjansdam ver
ontrust én heeft het de bemiddeling
van de minister ingeroepen.
TJET onderwerp „EHBO" is in
deze rubriek nog nooit aan de
orde geweest, voor zover ik weet.
Dan wordt het wei eens tijd, dacht
ik zo, want EHBO'ers zijn nuttige
helpers in de maatschappij. Ik
schrijf nu naar aanleiding van het
verslag over'het 65e boekjaar van
„Rotterdam EHBO", vereniging tot
het verlenen van eerste hulp bij on
gelukken (Crooswijksekade 12, Rot-
terdam-1, om volledig te zijn).
Al direkt kom ik optimisme tegen.
Dit schrijft het bestuur namelijk;
„Het optimisme ten aanzien van het
verenigingsjaar 1967 - 1968, dat wij
in ons verslag van het voorgaande,
jaar meenden te mogen uitspreken
is wel gegrond gebleken: Niet alleen
nam het aantal examenkandidaten
aanzienlijk toe, maar bovendien kon
aan een hoger percentage geslaag
den het Eenheidsdiploma wordèn
uitgereikt"
En, lees ik verder: „Be zorgen, die
de docentenbezetting ons bij de aan
vang van het jaar baarde, konden
echter weer worden opgelost." Alle
maal zeer gunstig dus. Het aantal
leden nam toe, peur ik uit het
verslag, op 1 oktober 1967 was hét
930, een jaar later 1049. Vergeleken
niet het inwonertal van Rotterdam
lijkt het Jan Krant nog weinig. Ze
ker het aantal donateurs van 16...
Velen uit Rotterdam namen deel
aan de examens: 283, van wie er 254
(89 pet.) slaagden. Hierbij moet ik er
wel op wijzen dat er meer EH-
BO-verenigingen bestaan in Rotter
dam dan deze. Maar het is wel een
van de grootste, dacht ik. Tja, veel
ophef maakt zo'n verslag verder
niet De EHBO'ers doen verder
(vrijwillig) hun plicht. Daarover nog
een paar cijfers:
Het verslag zegt: „Aan vele aan
vragen om bijstand van EHBO'ers
kon worden voldaan voor zover ze
tijdig werden ingediend. Het aantal
behandelde patiënten bedroeg 4909,
waarvan aan beide, door ons ver
zorgde, strandbaden 2776. Zijn bij
deze laatste de hulpposten al jaren
gedurende de zomermaanden dage
lijks door onze leden bezet, even
eens een prestatie achten wij de dit
jaar voor het eerst gevraagde bezet
ting van de EHBO-posten op Jeugd
land gedurende de vier achtereen
volgende weken in de maand juli."
Tot slot citeert Jan Krant dit,
waaraan hij niets toe heeft te voe
gen: „Een extra woord van dank
voor de leden, die zich immer weer,
zonodig ook onder minder gunstige
weersomstandigheden, beschikbaar
stellen voor de georganiseerde hulp
verlening. Mogen velen, die zich
hiervoor tot nu toe niet geroepen
voelden, hun voorbeeld volgen".
dan nog even een verzoekje
aan u allen. De heer J. Booster
uit Maassluis (Van der Horststraat
31, tel. 2038) schreef me naar aanlei
ding van het artikel dat vorige week
in onze krant is verschenen over de
ramp met de reddingsboot Prins der
Nederland uit Hoek van Holland in
1929.
Daarin werd geschreven over het
boekje dat onze toenmalige verslag
gever G. H. Hoek (de bekende
NCRV-man, nu wethouder in Hil
versum) samenstelde over de ramp.
Het heette „Heldendood" en de prijs
van 50 cent kwam ten goede aan de
nabestaanden van de acht mensen
die toen verdronken.
De heer Booster schrijft me of ik
'm aan zo'n boekje kan helpen. Hij
heeft er zelf lange tijd een gehad.
„Ik waardeerde het zeer", zo liet hij
me weten. Het is door uitlenen aan
kennissen echter reeds enige jaren
onvindbaar. Hij heeft reeds kontakt
gehad met de heer Hoek, maar die
kon hem niet helpen. Nu vraagt hij
Jan Krant of die iets voor hem kan
doen.
Zelf heb ik het boekje niet en nu
hoop ik maar dat een-van mijn le
zers er ergens nog een heeft. Ze
moeten het dan natuurlijk wel wil
len afstaan. Als iemand iets heeft,
dan kunnen ze het mij laten weten
of ook direkt de heer Booster schrij
ven of bellen. Ik ben benieuwd.
Pagina 3
DINSDAG 21 JANUARI 1969
