Aanvulling op
Boeing-747
Rem weigerde:
vrouw gedood
Nijmegen wil
korter studie
theologie
Politie waarschuwt voor
te hoge vrachtwagens
1
KUNSTKALENDER
REDEN: DOELMATIGER WERKWIJZE
Engeland wil grootste
havens nationaliseren
WTPI BElSÉf
Bromfietser
omgekomen
Dollarlening AKU
Stagnaties in de tunnels
Spanning stijgt
in W-Bengalen
Ajoeb Khan heft
noodtoestand op
Geen belasting
vakantiegeld
IJZEGRIM
Onderzoek ramp
Bolivar Maru
m:
Succes regeling
in Nauw van
Calais
fee&Ws te
CONFECTIE GAAT
ZUIDSLAVISCHE
MEISJES WERVEN
NA
Weinig scheepvaart
Westen op Cuba
Container-carrier
bij ECT
0P
A toom-onderzeeër
diepzee-onderzoek
te water
DE ROTTERDAMMER
Pagina 6
ZATERDAG 8 FEBRUARI )o^
I I 'J
De McDonnell DC-10 is bijna 55 meter lang.
Va» onze luchtvaartmedewerker)
DEN HAAG De KSS-groep,
bestaande uit de luchtvaartmaat
schappijen KLM, SAS en Swiss
air, werkt aan een studierap
port over een nieuw type straal-
verkeersvliegtuig dat speciaal is
afgestemd op de behoeften van
het wereldluchtverkeer in het
midden van de jaren zeventig.
Naast de Boeing 747 zoekt men een
„kleiner" type, waarvoor drie machi
nes in aanmerking komen: de Doug
las DC-10, de Lockheed TriJet en de
Europese luchtbus A.300B. Gezien de
sterke banden, die de drie
maatschappijen met Douglas hebben,
is het vrij zeker dat de DC-10 over
enkele maanden zal worden
besteld.
De KSS-groep kwam tot stand voor
de Boeing-747, een straalver-
keersvliegtuig dat maximaal plaats
kan bieden aan 490 passagiers. Als
gevolg van een overeenkomst tussen
de KLM, SAS en Swissair zullen de
door hen bestelde machines geheel
identiek zijn. Hierdoor kan nauw
worden samengewerkt wat betreft
onderhoud, opleiding en exploitatie,
betgeen uiteraard een aanzienlijke
besparing betekent.
Tijdens bepaalde tijdvakken zal de
Boeing-747, door een geringer passa
giersaanbod, te groot zijn en daarom
zocht men een vervanger voor de
„stillere" periodes. Zodra de Boeing
weer dienst gaat doen op de transat-
lantisdie routes, zal zijn vervanger
worden ingezet op de middellange
afstanden. Op deze wijze kan men
met een minimaal aantal machines
een maximale capaciteit verwerken.
Kandidaat
Voor dat doel hebben de fabrieken
him plannen aan de directies ter be
oordeling voorgelegd, waarbij de
DC-10 de grootste variatie biedt en
uit bet oogpunt van standaardisatie
ook de voornaamste kandidaat is.
Omstreeks 1972/1973 zal de zg. inter
continental Serie 30 versie gereed ko-
STOLWIJK Vrijdagmiddag
omstreeks vijf uur wilde de bestuur
der van een bestelauto stoppen bij
een "bushalte nabij de Beijerscheweg
achter een daar stilstaande autobus,
waaruit juist enkele passagiers wa
ren gestapt
Hij bemerkte toen dat zijn remmen
weigerden. Om de bus te ontwijken,
reed hij reeds langs de bus een bete
geld voetpad op, dat speciaal bestemd
is voor autobuspassagiers.
Op het voetpad liep de 59-jarige
mevrouw N. M. Slappendel-Xolier,
die zojuist uit de autobus was gestapt
en nog slechts enkele honderden me
ters van haar woning was verwij
derd. Zij werd door de bestelauto in
de rug gegrepen en op slag gedood.
De bestelauto kwam tegen een
vangrail tot stilstand.
BERGAMBACHT Op de Lekdijk
West nabij de gemeentegrens is don
derdagmiddag de 62-jarige
PTT-besteller A. C. Beider uit
Schoonhoven op zijn bromfiets tegen
een passerende lijnbus van De Twee
Provinciën gereden en daardoor do
delijk gewond. De bij de PTT in
Lekkerkerk werkzaam zijnde bestel
ler was gehuwd. --
Het ongeluk gebeurde omstreeks
kwart voor drie. Rijdend in de rich
ting Lekkerkerk werd hij achterop
gereden door een T.P.-bus, bestuurd
door de 52-jarige IJ. J. Bonte uit
Lekkerkerk, die een paar maal claxo
neerde alvorens te gaan passeren.
Aangenomen wordt dat de brom
fietser deze waarschuwingssignalen
door de sterke wind niet gehoord
heeft Bij het passeren zwenkte de
bromfietser onverwachts naar links,
raakte de bus en kwam te vallen. Hij
was op slag dood.
AMSTERDAM Op korte termijn
zal de AKU overgaan tot de uitgifte
van een 20-jarige in aandelen con
verteerbare obligatielening, groot 50
miljoen dollars, onder bemiddeling
van de ABN en de Amro-bank. De
aflossing zal geschieden in tien-jaar
lijkse termijnen, ingaande 1 januari
1980-
men, waarvoor men bet sterkst is
geïnteresseerd. In totaal hebben nu
vier maatschappijen 141 vliegtuigen
van het type DC-10 besteld of er
optie op genomen.
Het vliegtuig (dat 55 miljoen gul
den gaat kosten) kan afhankelijk van
de cabine-indeling 250 tot 343 passa
giers vervoeren en is voorzien van
drie motoren, twee onder de vleugel
en een in de staart. Acht stewardes
sen zullen de verzorging van de pas
sagiers voor hun rekening nemen, die
via acht deuren kunnen uit- en
instappen.
Voor de bouw is een uitgebreid
programma van uitbestedingen van
werk aan een groot aantal bedrijven
opgesteld, die onderdelen en appara
tuur voor het nieuwe Amerikaanse
straalverkeersvliegtuig zullen ver
vaardigen. De fabriek, McDonnell
Douglas, heeft reeds meer dan een
miljard dollar aan subcontracten uit
besteed.
Proefeten
Het opdienen van eerste-klas maal
tijden in de luchtreuzen van de jaren
zeventig zal net zo gemakkelijk en
snel verlopen als het vliegen zelf. Dit
bleek tijdens een nagebootste vlucht
van een DC-10. Het duurde precies 69
minuten in de mock-up om alle pas
sagiers van cocktails en van een zeer
uitgebreide maaltijd te voorzien.
De maaltijden zullen op het lager
gelegen dek worden klaargemaakt en
via twee elektrische liften door mid
del van wagentjes in de passagiersca
bine kunnen worden rondgedeeld.
Naast ovens bevat de (Ondergrondse"
koelkasten, ijsmachines, - diep-
vrieskasten en kasten voor le
vensmiddelen, serviesgoed en tafel
linnen. De boordkeuken kan dus wed
ijveren met die van een luxe
restaurant en door de plaatsing onder
de cabinevloer zullen de passagiers
geen gerammel met borden en bestek
horen.
De ontwikkeling van dit soort ma
chines is het gevolg van een markt
onderzoek. In het begin van de jaren
zeventig zal er in de VS, en enkele
jaren later ook in Europa, een grote
vraag zijn naar subsone vliegtuigen
met een grote capaciteit. Toestellen
die de verwachte groei van het lucht
verkeer zullen moeten opvangen,
zonder dat men de luchthavens en
luchtwegen extra belast door een
groter aantal machines in te zetten.
Het interieur van de DC-10.
NIJMEGEN De duur van de
studie voor het kandidaatsexamen
theologie aan de rooms-katholieke
universiteit kan worden terugge
bracht van vyï tot drie jaar. De
studieduur voor het doctoraal examen,
nu acht jaar, kan tot zes jaar worden
verkort
Dit wordt gesteld in een nota, die
aan de faculteit en aan de studenten
ter discussie is gegeven.
Bepaalde exameneisen zouden vol
gens de nota naar de specialisatie
kunnen worden verwezen. Een gecon
centreerde en verkorte basisopleiding
zou zich moeten beperken tot de
hoofdvakken, die uitgebreid aan bod
zouden moeten komen.
De nota is de neerslag van een
discussieweek van docenten en stu
denten in oktober vorig jaar. De
voorstellen maken een goede kans
om te worden aangenomen. Als dat
nog voor Pasen gebeurt, dan- zou
invoering in september al mogelijk
zijn. Uiteraard zal dat konsekwenties
hebben voor de andere rooms-katho
lieke theologie-opleidingen in ons
land.
CALCUTTA Morgen zullen In
de Indiase staat West-Bengalen twin
tig miljoen mensen naar de stembus
gaan om 280 leden van het parlement
te kiezen. De strijd gaat voorname
lijk tussen de communisten en de
aan de macht zijnde Congrespartij
van premier Ghandi.
De verkiezingscampagne is niet stil
voorbijgegaan. Bij rellen vielen
minstens acht doden en de regering
in New Delhi verwacht op de dag
van de verkiezingen nog meer narig
heid. De politie is versterkt Men
houdt rekening met massale betogin
gen van communisten, om de kiezers
onder druk te zetten.
KARACHI President Ajoeb
Khan van Pakistan zai binnenkort de
noodtoestand, die van kracht Is sinds
de oorlog met India in 1965, opheffen,
waardoor allen, die op grond van de
uitzonderingstoestand gevangen zijn
genomen, weer vrij komen.
Het is de eerste grote concessie, die
de president doet in zijn strijd met de
steeds roeriger wordende oppositie.
Als gevolg van betogingen kwamen
de laatste weken zeker 35 mensen om
het leven, terwijl een keer werd ge
probeerd de president om het leven
te brengen.
ROTTERDAM De politie
heeft (propagandistische) maat
regelen genomen om het bijzon
der hoge aantal „klemrijdingen"
van te hoog beladen vrachtwa
gens in de toeleidingstunnels
naar de Maastunnel terug te
brengen. Voor een gröot deel zijn
het wagens geladen met contai
ners die de maximaal wettelijk
toegestane hoogte van vier me
ter benaderen.
De doorrijhoogte van de Maastun
nel bedraagt 4.05 meter die van de
toegangs- en uitgangstunnels slechts
3.60 meter. Dour middel van een uit
gebreid assortiment verkee*s- cn
waarschuwingsborden worden
vrachtwagens hoger dan 2.60 meter
uit deze toeleidings- en uitgangstun
nels geweerd en over de viaducten
geleid.
Dat deze uitgebreide maatregelen
in de praktijk niet voldoende zijn,
blijkt uit het feit dat in 1968 zeven
endertig „klemrijdingen" onder deze
viaducten voorkwamen doordat
bestuurders van vrachtauto's de ver
keersborden negeerden. Twaalf van
deze auto's waren met containers ge
laden. Er traden vrij langdurige stag
naties op, zelfs een keer vier uur.
Op de opstelpleinen noord en zuid,
het Maastunnelpiein en het Droog-
leever Fortuynplein, is een bescherming
met hoogtedraden aangebracht met
een maximale doorrijhoogte van vier
meter om te voorkomen dat hogere
ladingen zich in de Maastunnel klem
rijden.
In 1968 werd deze draadbeveiliging
105 maal gebroken. Praktischdage
lijks deden zich daarnaast bij de toe-
UTRECHT De confectie-in-
dustrie in de provincie Utrecht is
door personeelsgebrek zo in moeilijk
heden geraakt, dat de bedrijven een
commissie hebben gevormd, die en
kele honderden Zuidslavische meisjes
gaat aantrekken.
Als de bedrijven er niet op korte
termijn in zullen slagen vrouwelijk
personeel aan te trekken, zullen en
kele fabrieken hun poorten moeten
sluiten. Het aanbod van ar
beidskrachten in Utrecht is sinds
1946 niet meer zo laag als nu.
leidings- en uitgangstunnels zoge
naamde bijna-ongelukken voor,
waarbij dikwijls door terugsteekma-
noeuvres verkeerscongesties ontston
den.
Om te proberen het grote aantal
klemrijdingen te drukken heeft de
politie in overleg met het NOB-be-
roepsgoederenvervoer een kleefplaat-
je ontworpen, dat aangebracht in de
auto zou kunnen dienen als een soort
aandachtvestiging voor de chauffeur.
Door middel van publicaties in het
orgaan van de NOB is dit kleefplaat-
je vanaf vrijdag onder de aandacht
van vervoerders en chauffeurs ge
bracht. De kleefplaatjes zfjn koste
loos verkrijgbaar bij de politie Rot
terdam, bureau voorlichting, Raam 6
(tel. 143.144 toestel 3216).
KAMERLEDEN VRAGEN;
DEN HAAG De Tweede-Kam^,
leden Eijters en Pievez (beiden kasT
v.) vragen de staatssecretaris van f;
nanciën of hij bereid is de mogelitjr*
heid na te gaan om van vakantiegeld
verschuldigde loonbelasting te dom
inhouden op de maandelijkse (weke
lijkse) 1 ponbetalingen. Dan zou wm
het vakantiegeld geen loonbelastin?
meer hoeven te worden ingehouden
Het Japanse Sapporo organi
seert jaarlijks een sneeuwfesti-
val: dit jaar worden er ongeveer
vier miljoen bezoekers verwacht.
Op de foto een van de 162 ijs-
figuren die op de tentoonstelling
te zien zijn. Het is een grote dui
vel (Oni) met op zijn schouder
Issun Boshi, de Japanse versie
van Klein Duimpje. Over drie
jaar zal het hier dubbel feest
zijn: dan worden er de Olym
pische winterspelen gehouden.
President Silva van Brazilië heeft
in het kader van de verstrekkende
bevoegdheden, die hij zich in decem
ber in een campagne ter bestrijding
van de subversie heeft aangemeten,
de wetgevende vergaderingen van
vijf staten ontbonden en 33 leden van
het federale congres uit hun ambt
ontzet.
Concert
DE Engelse regering is van plan de grootste zeehavens van het
land te nationaliseren en het beheer ervan over te dragen aan
een te stichten National Port Authority. Onder deze regeling zou
den de havens vallen die per jaar een goederenoverslag hebben
van vijf miljoen ton of meer. Belangrijkste reden voor deze stap
is het bereiken van een doelmatiger werkwijze, aangezien er wat
dat betreft in Engeland nogal wat mankeert.
een nationale havenpolitiek gaan
bedrijven, waarin de onderlinge
concurrentie tussen de havens sterk
zal worden verminderd. Die concur
rentie leeft in Engeland sterk en
heeft een nadelige invloed op een,
snelle verwerking van lading.
De regering wil als schadevergoe
ding aan particuliere havenbesturen
een bedrag uittrekken van ruim 200
miljoen gulden. Veel is dit niet,
maar men moet rekening houden
met het feit dat vele havens reeds
onder nationaal beheer ressorteren.
In aanmerking voor nationalisatie
komen de havens van de Port of
London Authority, Medway Obser
vance Board, Port of Bristol
Authority, Milfordhaven Conservan-
ce Board, Mersey Docks and Har
bour Board, Manchester Ship Canal
Company, Clyde Ports Authority,
Forth Ports Authority, Port of Tvne
Authority en Tees and Hartlepool
Authority.
De National Port Authority zal
ook de British Transport Docks
Boards overnemen. Daartoe behoren
o.m. de havens van Hull, Goole, Im-
mingham, Grimsby, King's Lynn,
Lowestoft, Southampton, Plymouth,
Cardiff, Swansea en Barrow.
De enige haven die tot nu toe nog
geheel particulier was, is Man
chester. Niet onder de regeling valt
de haven van Felixstowe, maar de
mogelijkheid is opengehouden ten
alle tijde nieuwe havens te nationa
liseren.
De nieuwe beheersvorm die
eind 1970 of begin 1971 van kracht
wordt zal een moedermaatschap
pij met een aantal dochter
maatschappijen omvatten. Die
laatste krijgen elk een bepaald ha
vengebied toegewezen.
De National Port Authority zal
DE ramp met de Boiivar
Maru heerst er ernstige onge
rustheid x in de Japanse
scheepsbouwwereld. Er ïs een offi
ciële commissie ingesteld die de oor
zaken van de ramp moet onderzoe
ken.
Het ruim 54.000 ton metende
wachtschip Bolivar Maru dat pas
drie jaar oud was brak enkele
weken geleden op 500 kilometer uit
de Japanse kust op de Stille Oceaan
plotseling in tweeën. Het schip
zonk vrijwel direkt. Slechts twee
van de 35 bemanningsleden werden
gered.
Een onderzoek naar het wrak zelf
is onmogelijk, aangezien de oceaan
ter plaatse zes kilometer diep is.
Men vermoedt dat er fouten heb
ben gezeten in óf het materiaal èf
de stabiliteit van het schip. Het
weer was ten tijde van de ramp vrij
slecht, maar niet buitensporig.
TAE economische
Cuba heeft de
blokkade van
afgelopen drie
jaar een grote invloed gehad op de
scheepvaart van de „vrije wereld"
naar het land. Het aantal schepen
dat Cuba tot bestemming heeft loopt
terug.
In de eerste elf maanden van 1968
bezochten 161 schepen uit het
Westen de Cubaanse havens, tegen
218 in 1967 en 224 in 1966.
De meeste schepen die blijven va
ren op Cuba zijn vrij oud en klein
en kunnen niet concurreren op de
vrije markt.
hit
uuafT|ï<!
«riiM
AAr t,|f
A* V A
jp)£ NU ongeveer anderhalf jaar
oude verkeersregeling voor het
Nauw van Calais heeft ertoe geleid
dat het aantal aanvaringen in dit
gevaarlijke vaarwater sterk is gere
duceerd: namelijk met ongeveer de
helft.
Twintig maritieme landen van be
tekenis zijn destijds akkoord gegaan
met een regeling waarbij het
scheepvaartverkeer in het smalle
deel tussen Engeland en Frankrijk
in twee richtingen wordt afgewik
keld.
Er is vele jaren gesproken over
deze regeling, omdat een aantal lan
den er een ingreep in de vrijheid op
zee in zag.
Nu het succes merkbaar is, wordt
overwogen een dergelijke regeling
ook te ontwerpen voor andere druk
ke routes rond Europa, Afrika en
Amerika.
JN GROTON, in de Amerikaanse
staat Connecticut, is de eerste
atoomonderzeeër te water gelaten
die tot doel heeft diepzee-onderzoek
te verrichten. Het vaartuig kreeg de
naam nr. 1.
De nr. 1 heeft een bemanning van
zeven koppen, onder wie twee ge
leerden. Het schip zal bijna onbe
perkt op volle snelheid kunnen va
ren, De juiste cijfers over maxi
mum-snelheden en de maximale
diepte waarop het schip kan varen
zijn geheim.
De onderzeeër zal gedetailleerde
studies maken van de oceaanbodem
voor militair, commercieel en we
tenschappelijk gebruik.
De 22,5 meter lange duikboot
heeft onderwaterlichten, televisie-
en filmcamera's en patrijspoorten
voor de observatie van de oceaanbo
dem. Bovendien krijgt de nr. l een
graafwerktuig dat op grote afstand
kan worden bediend voor het verza
melen van monsters.
Toueel
Opera
Dans
Cabaret
Revue
KLM zal spoedig
DC-10 bestellen
«stipts.
HEDENAVOND. Historisch Museum,
Bulgerstein 6. Muziekkring „Dunscrye"
met zang en «pel (minne- en drinklied
jes) uit de Renaissance. 20ul. ur.5
jes) uit de Renaissance. 20.15 uur.
Groene Luinkerk, Rotterdam IJsselmon-
de. Concert door het „Nieuwe Kerkkoor
Chariots" o.i.v. janny Dorst-van Apel
doorn en Koos Kramer (orgel). Werken
van Bacli, Bruckner, Mozart, Hassler,
HeUendaal, Franck, Paehelbel en Lang-
iais. 20 uur.
MAANDAG: Doelne, gr.z. Pianoconcert
door Nikita Magaloff. 20.15 uur. Uitver
kocht.
St. Laurenskerk. Orgelconcert door Wil-
X 1
het terrein van Europe Con
tainer Terminus aan de Prinses
Margriethaven is de eerste container
carrier in gebruik genomen: een gi
gantisch gevaarte ivaannee containers
kunnen worden verreden.
liet voertuig weegt zelf 40 ton en
kan een lading van 30 ton oppakken.
Het plan is over enige tijd een
tweede carrier kosten per stuk
een half miljoen gulden in ge
bruik te nemen.
s-i' Hr-tphriii ijjj c pist
si
er
Lil, jrmii...-
JTfer
"Aétkt
A JSHfj [lr~
u Ti "j: -AT
ÏT Bei'McRfct fSg
L
-9B0W
Is-tJrj'.rtsju
iisafehJ
rwtctrsts-i
pp
-t"TrHAC' -tag.jNHiSl. -~",r
■V-F i -tu i K.1.C aHC
B
J ff
if-Kh
■fejia
if
4. el-,-43.
!?rV"
lem Talsin.1, organist te Amsterdam. 20.15
uur.
DINSDAG: Doelen, gr.z. Stichting Kunst
voor de Jeugd. Ned. BlazersenzeroMe
o.l.v. Edo de Waart. Werken van Gabrie-
li, Mozart, Dvorak, Yarèse en van Mij.
inen. 20.15.
WOENSAG: Doelen, kl.z. Lunchconcert
door Sas Bunge met SpHana programra»
(piano). 12.45 - 13.15 nur.
Doelen, kl.z. Instant Composers Pool
o.l.v. Willem Breuker. MLm.v. Kan B«i-
nink. Rob du Bois, Misja Mengelberg «j
Peter Faber. 20.15 uur,
DONDERDAG: Doelen, gr.z. RJ?h.0.
o.l.v. Franz Paul Decker. Solist: Rudolf
Rrkusny, (piano), werken van Mozart
en Bruckner. 20.15 uur. Ook vrijdag 14
febr.
VRïJDAGO St. Laurenskerk. Lunchcon
cert Egbert van Goor. 12.45 - 13.15 uur.
Kruisvindingskerk, Brceplcin. Or, ver,
„Con Atnore" en Z.H. Orkest. Werken
van Bach e.v.o. 20 uur.
ZATERDAGDoelen, gr.z. Chr. Zang- en
Oratorinmver. „Sitrsum Corda" te Rotter
dam-Zuid, de gelijknamige Chr. zaug- en
oratoriumver. te Pcmis en bet Cer. G«n.
Koor „Com nu met Sang" o.l.v. Dirk
Janaz. Zwart m.m.v. de Ger. Gemengde
Koren „Rotterdam-Zuid" ert „Berkcl"
o.l.v. Wim Roos. Solisten: Dirk Janst.
Zwart (orgel) en Nelly v d. Spek
(sopr.). Orgelbegei.Jaap Zwart te
Amersfoort. Werken an Mendelssohn,
Handel, Bach, Widor, lTavdn en Franck.
20.15 uur. Uitverkocht.
HEDENAVOND: Rutt. Schouwburg.
NRT met „Caesar eu Cleopatra" van G.
B. Shaw. Reprise. Regie: Robert David
MacDonaid. 20.15 our.
MAANDAG: Rott. Schouwburg. NRT
ntöt reprise van „De Prijs" van Artbur
Miller, Regie: Karl Guttmann. 20.15 uur,
DINSDAG: Rott. Schouwburg. NRT niet
„De onbekende soldaat en zijn vrouw"
van Peter Ustinov. Reprise. Regie: Jules
Royaards. 20.15 uur.
VRIJDAG: Groote Schouwburg, t're-
mière van de vrije produktie „En ik
dan?". Blijspel van Annie M. G.
Schmidt. In de hoofdrollen: Mary Dres-'
«eJhuys en Joan Remmelts. 20.15 uur.
ZATERDAG: Rott. Schouwhurg. Inspeel-
voorstelling van het NRT met John
Osborne's „Nu". Regie: John v. d. Rest.
Rolbezetting: Annca Niemveiihuyzen,
Lies Franken, Rie Gilhuys, Nelleke
Knegtmans, Rick Nicolet, Steye van
Brandenburg en Willem Nijholt. 20.15.
De Lantaren: Zuid. Toneel Globe met
première van „De Zangen van Maldoror"
door Comte de Lautréaniont. Bewerkt en
gespeeld door Jules Croieet. 20.15 uur.
HEDENAVOND: Groote Schouwburg.
Operagezelschap Forum met „Die Schul'
der Frauen" van Rolf Liebertnan. Muz.
leiding: Gustav Fullebron; regie: Uhjch
Wenk. M.m.v. Anton Eldcring, Gerard d«
Groot, Frans Boek, Germaine Stordiau,
Anton Trommelen en Maria vj Nemessa-
ni. 20.15 uur.
Dans.
HEDENAVOND: Doelen, gr.z. Het Tsje-
cboslowaake Staatsensemble met de pre
mière van „Lücnica". Folkloristische
zang en dans. 20.15 uur.
VRIJDAG: Doelen, kl.z. Cabaret Pepijn
met bet programma „Dag en Nacht". Pre
mier e. 20.15 uur. Tot en met 23 februari
Piccolotheatcr. Première van bet solo-ca
baret Hessel v. d. Wal niet „Land Sn
zicht". Aan de piano: Coen Ouwehand.
20.15 uur. Tot en met 23 februari.
HEDENAVOND en de volgende avon
den: Luxor Theater. René Sleeswijlc's re
vue „Oost-West, Uit-Best" met Willy Wal
den, Piet Muyselaar, Trea Dobbs, Aüdfé
van Duin, Aase Rasmussen, Donald Jouo»
e.v.a. 20 uur.