AAN
WORDT
NOG
TUNNEL DORDRECHT
DIT JAAR BEGONNEN
Oude Maas-verbinding
voortaan Heinenoordtunnel
Minister reed met
auto tunnel open
Drie brugmaatschappijen presenteren folder
Burgerlijke stand
t
m.
Gezelschap liep tunnel uit
Paard óp strand
raakt meisje
mi
GG
Zeegoederenverkeer
steeg met 11 procent
drecht en dat de aanduiding Hei
nenoordtunnel al was ingebur
gerd vóór die naam een punt
van discussie werd. Tot nu toe
heeft het ministerie geen partij
willen kiezen."
GEEN BRUGGEN
éf.
LANDBOUWEISEN
MIDDELPUNT
Brug
aB
barendrecht De ope-
öing van de Deltatunnel onder
jj9 Oude Maas tussen Baren
drecht en Heinenoord, vanmor-
jpn door de minister van ver-
en waterstaat, drs. J. A
Bakker, is voor de NV Benelux-
^pöel, de NV Brugverbinding
Haringvliet en de NV Provrn-
ciale Zeeuwse Brugmsatschap-
pij, die de Zeelandbrug exploi
teert, aanleiding geweesi tot een
gezamenlijke presentatie van de
Deltaroute. Met de opening van
deze tunnel is de Deltaroute
voltooid, waardoor een vlotte
verbinding tussen de Randstad
en Zeeland en omgekeerd moge
lijk is geworden.
Laat toch niemand denken,dat bont
tegenwoordig nog duur is* Ga maar kijken bij
Witteveen! Zoals ik. Ik stónd verstomd!
Wat een collectie! En de prijskaartjes waren
gewoon aanmoedigend!
11
nét even anders
nE ROTTERDAMMER
PAGINA 3
2 A
DINSDAG 22 JULI 1969
f J«j|
i J. 'jgjl
m
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Minister drs. J. A. Bakker van verkeer en
waterstaat heeft een eind gemaakt aan de strijd rond de naamgeving
van de nieuwe tunnel onder de Oude Maas, die de Barendrechtse
Brug vervangt en vandaag is geopend tezamen met een rijkswegen
stelsel dat Zeeland en Rotterdam een eind dichter bij elkaar brengt.
„Het zou niet geheel bevredigen vandaag een tunnel zonder
naam te openen", zei minister Bakker toen hij de tunnel officieel
m gebruik stelde. „Het lijkt mij daarom verstandig de naam Heinen
oordtunnel, die in het spraakgebruik ingang heeft gevonden en ook
al op kaarten staat, aan te houden. Maar mocht de komende tijd
alsnog een andere naam populair worden, dan zal verkeer en water
staat niet star aan die naam vasthouden."
Bij dat alles beseft minister
Bakker wel dat deze aanduiding
in Barendrecht weerstanden op
roept.
,Men vreesde onbekend en zo
wellicht onbemind te raken als
de brug naar de sloper zou zijn
en het grote verkeer Baren
drecht links laat liggen Ik kan
daar wel een beetje inkomen,"
Zei h „Maar niet te ontkennen
valt dat de tunnel dichter bij
Heinenoord ligt dan bij Baren-
fiet officiële gezelschap komt de
tunnel uit wandelen Rechts
midden minister Ba- met
links van hem, buru* meester
Groeneweg van Heinenoord en
rechts van hem eveneens in
jacquet) burgemeester Van Hof
wegen van Barendrecht.
Over de andere wegverbindingen
in de omgeving van Rotterdam zei de
minister dat de tunnel bij Dordrecht,
die de brug in de rijksweg moet ver
vangen volstrekte prioriteit heeft.
„Het is uitdrukkelijk mijn bedoeling,
dat nog dit jaar met de uitvoering
van dit grote projekt een begin
wordt gemaakt."
Daarna isd e Buitenhuizertunnel
onder het Noordzeekanaal aan de
beurt. Maar -die vergt nog enige jaren
voorbereiding.
„Bij de verdere Uitbouw van het
njkswegennet", zo zei hij, „zullen we
voor oeververbindingen die grote
zeevaartroutes kruisen in de toe
komst uitsluitend tunnels toepassen.
Beweegbare bruggen zijn m deze we
gen gevaarlijke en hinderlijke obsta-
Burgemeester Groeneweg van
Heinenoord (rechts) schudt bur
gemeester Van Hofwegen van
Barendrecht de hand. In het
midden minister Baklcer.
kels en vaste bruggen zouden in het
algemeen buitensporig hoog moeten
worden."
Dat deze laatste stelling nog niet is
uitgemaakt voor de Botiekbrug, bleek
uit de woorden van ir. J. v. d. Kerk.
directeur-generaal van de rijkswa
terstaat. die de voorgeschiedenis van
de Heinenoordtunnel schetste en-die
gedetailleerd uiteenzette waarom hier
géén brug werd gebouwd.
Ir. v. d. Kerk: „De Botiekbrug heb
ik buiten beschouwing gelaten. Vit
de recente behandeling in de Rotter
damse gemeenteraad hebt u kunnen
bemerken, dat ook deze brug een
probleem is. Bij de keuze brug of
tunnel is bier de kwestie van het
vervoer van gevaarlijke stoffen fn
het geding, een aspect dat ook bij de
rijkswegen en hun oeververbindingen
aandacht vraagt."
Burgemeester G. van Hofwegen
van Barendrecht had zich, toen hij
minister Bakker en de andere autori
teiten in zijn gemeente verwelkomde,
vooral namens de agrarische bevol
king van zijn gemeente en de omge
ving dankbaar getoond voor dé in
richting van de nieuwe tunnel: het
was de eerste keer, zo constateerde
hij, dat er m zo'n verkeerstunnel
voorzienlnff'n waren getroffen voor
langzaam rkeer.
Ir. P. Wentink, hoofd van 'de tun-
nelafdehng van de directie sluizen en
stuken van rijkswaterstaat, gaf een
Een antieke auto met daarin mi
nister Bakker van verkeer en
waterstaat rijdt het lint naar de
Heinenoordtunnel open.
aantal cijfers en technische gegevens.
De Heinenoordtunnel is de zesde
rijkstunnelen de negende tunnel Van
Nederland
Hij vertelde dat er enige malen
moielijkheden waren toen het gehele
werk onder water liep. Desondanks is
met een grote voorsprong op het
werkschema de tunnel gereed geko
men
Ir. P H. van Hellemond, xajkswa-
terstaats-hoofdingemeur voor bijzon
dere disasten, sprak namens de di
rectie Zuid-Holland van rijkswa
terstaat en ook namens de gemeente
Rotterdam over de nieuwe wegver
bindingen rond Rotterdam, waarin de
Heinenoordtunnel slechts een schakel
is: het Vaanplein met de Vaanweg en
de verbinding met Europoort en
Groene Kruisweg, die vandaag tege
lijkertijd voor het verkeer open gin
gen, het viaduct over het Vaanplem,
waaraan meteen wordt doorgewerkt,
het Kleinipolderplem, waarvan in no
vember het eerste viaduct m
noord-zuid-richting gereed komt, de
nieuwe rijksweg benoorden Rotter
dam, die m 1970 gereed is tussen
Klempolderplein en Schieplein. in
1971 tussen Klempolderplein en de
Rotte en m 1972 geheel is doorge
trokken tot de rijksweg naar Gouda
En binnenkort zal ook worden be
gonnen met de zuidwest-hoek van de
ruit. de directe aanslutimg tussen
Vaanplein en de rijksweg naar Dor
drecht.
Voor een verrassing zorgde de heer
M. J. van Poelje, lid van Gedeputeer
de Staten van Zeeland. In de grote
tent m Barendrecht, waar de officiële
opening van de Heinenoordtunnel
geschiedde, was een expositie van de
Zuid-hollandse Eilanden en Zeeland
ingericht
Toen minister Bakker de stand van
Zeeland 'bezocht, bood de heer Van
Poelje hem namens de drie particu
liere tol-maatschappijen, dus .namens
de Beneluxtunnel, de Haringvliet-
brug en de Zeelandbrug, de fraaie
tekeningvan Robert Das aan van het
Delta-tgebiedi, dat door de Heinenoor
dtunnel en de vandaag geopende
aansluitende wegen ineens kilometers
dichter bij het hart van Nederland is
komen te liggen dan tevoren.
Amsteddam en Goes liggen nu elk
even ver van Rotterdam.
(Van een onzer verslaggevers)
BARENDRECHT De tunnel die
de gemeenten Barendrecht en Hei
nenoord onder de Oude Maas ver
bindt, is vanochtend geopend. Dat
gebeurde door het kaptorijden van
een lint aan het begin van de tunnel.
Daarvoor werden drie antieke wagens
gebruikt, eigendom van de KONI
Schokbrekerfabrieken in Oud-Beijer-
land.
In de eerste wagen (een Brasier)
drs. J. Bakker en de burgemeesters
van Barendrecht en Heinenoord. De
tweede wagen was een Peugeot,
waarin de commissaris der Komngïn
«taj»i«:aHsn3.3ïi-BOTram*u.TEi.ii0«r».iï3Cé('i
in Zuid-Holand, mr. J. Klaasesz zat
en de derde een De Dion Bouton,
waarin de hoofdingenieur en hoofd
directeur van rijkswaterstaat zaten.
Halverweg de tunnel, op de ge
meentegrens, stopte de stoet Daar
heette burgemeester P. Groeneweg
van Heinenoord minister Bakker en
zijn ambtscolega van Barendrecht
welkom op zijn grondgebied. Daarna
ging het te voet de tunnel uit
De bussen die het gezelschap ver
voerden, deden ten slotte de nu nut
teloos geworden Barendrechtsebrug
aan. Langs de hele route die men had
i gevoigd voordat de brugopening ge-
i schiedde, stonden mensen te kijken.
Overal stonden eveneens auto's klaar,
die van de snelle verbinding gebruik
wilden maken.
Na terugkomst in Barendrecht
sprak burgemeester Groeneweg een
dankwoord uit Ingenieur J. van Hat-
tum van de aannemingscombinatie
NESTUM II overhandigde aan een
aantal mensen stukken van het kapot-
gereden lmt waarop stond Rijks
tunnel Oude Maas.
DELTAROUTE VOLTOOID
HOEK VANHOU
BENELUXTUNNEL
-<J*AASSUJIS
VL AARDINGEN-
EUROPOORT
OOSTVOORN
OUDOOR
barendrecht^
naar
Oofdrecrt
HEINENOORDTUNNEL
lODELHARNIS
„BROUWERSHAVEN
AAWST
QUDE-TONG&
ZIERIK2EE
ZIJPc
HARINGVLIETBRUG
GREvELINGENDAM
COLUN5
PLAAT
VEERE?
MIDDELBURG
ZEELANDBRUG
mstiü'w
VUSSINGEN
Vveer naar
Ereskens
*••1
*o haf If a
BOTTERDAM Geboren: H W v Om- j
meren-v Biggele d, M A W Arnold-vd
Horst d, *W R SijpenUof-Lemmers z, T j
Super-Kilst z, A C Bröokilngwuders G l
M Verhart-Witteman d, A C Brabers-Bak-
fcer z. M vd Meijde-de Ridder z, B Kooi-
man-vd Graaf d, W C vd Scboor-Honcoop
z, B Wlllemsen-Snel d, M Heemskerk-IfGe
neveld z J c wialda-ROTSt d, K verhoe- I
ve-v Noord z, tE v Hertt-Stulp z, C Kar- 1
naat-vd Winst P A B v Loon-Bressers d,
M J Menmngs-Govers z. W J B I B j
Kroon-v WeMe d, C A Vogt-Werner z. M A j
Coenraad-Doorne-boseh z. M L M v zadel- i
hoff-Siebers z, X J Kempeneers-Tuip z, w 1
M vd Heijden-Buijs d, J W SnoelJ-Redert
d SI J Dekkers-de Brui in d ,J A M
ïTedertx-vd Besselaar d. A M Kern
net-Weggeman d, c D Castel-Struljk G
S Smlth-Lefckerkerker z, J v Bok-
kem-Rienks z, C C Hensen-Bos z, C A J
vd llelde-Servaas z, W v Bergetj-Kraal d,
E S Overweg-Driessen d. A M de Vo-
gel-verheijden z, J Gerrltse-Veerkamp d,
X A Ligthart-v Peelan z E Ltrkas-Storm
<1. E Oskam-Brouwer d, J II S Wille-
brands-Kesel d, C A P Loo!je-v Wijk d, W
Koeh-de Vos d, L de Vries-Muller z. H
Bdltïkbas-Bölük'basi z, M Kooman-vd Jagt
z, H W Slabbekoorn-v Dijk d. L. V Gent-'t
Kart d, J Boogaart-Salcteo z, MLEEW
Schlangen-v Laar z J Dulzendstra-Been d, i naar huis gebracht,
p v erk-Speksnijder z, H Bozkir-Dogan d,
J P Gerretsen-Mook d, J C Heil- i
mans-Smits 'J, I J vd Wolf-Hoogendijk z
Overleden: C J veldkamp inv G K v i
Doorn 62, C Rijsdijk v ggm C M Sluiters I
80, F Plazier mv S Helden 72, J Groenen- t
dijk mv L Bursgraaff 69, A P Treffers mv
ATA Schenk 80, R de Bruin z H
Willems w A Oosterhol 44, J Veendijk v
ggm G L Struik. 88 J Doumia mv K A vd
Bungh 46. G B Plaiaier m ggm M Hoogen-
ixiom 72. L Pesters v ggm J G d Ouden 79,
LP Alkemade m ggm C I M vd Heijden
88 ,H A de KoolJ ai tggm A W v Gogh 69, J
Hams tra tn ggm E fdiemeljer 85, J w
Blanken w W Meijer 57, H M T Daanen v
egm M C Boom 77. J C Kodde ong m 70,
A Willemsen mv C Doff 82, J Pronk v
ggm K Hol 75, J A Keller mv J M Wieffe-
rlrog 62 S Barends mv T L Harreman 68, A
G v Duijvenbode w G v Leeuwen 75, T
Verheul mv C Muller 63, G J Soeteman
ong v 73. J G Posturous v «em M J
ang v 82. A Loumsn v ggm B vd Berg 69.
z Westra v ggm A Vrind 87. M Oele mv A
ROTTERDAM De 12-jarige Jo
hanna Willemse uit Hengelo is maan
dag op het strand van Hoek van Hol
land aan het bovenlichaam geraakt
door de achterbenen van. een paard.
De ruiter galoppeerde met zijn
paard tussen de op het strand liggen
de mensen. Het meisje is naar het
Dijkzigtziekenhuis gebracht
In de speeltuin St Odüia aan de
Donkersiootstraat is de 6-jarage Edu-
ard "B. Spoel uit de Slaghekstraat
maandag van een hoogte van twee
meter van een glijbaan gevallen. Hij
is met verwopdmgen aan zij'n gezicht
ROTTERDAM Het zeegoederen
verkeer in de Rotterdamse haven is
in het eerste kwartaal van dit jaar
toegenomen met 11 procent of ruim
vier miljoen ton.
Er werd totaal 41.726.000 ton la
ding overgeslagen tegen 37.721.000
ton in hetzelfde kwartaal van 1968.
Van de totale hoeveelheid was
31.389.000 ton. inkomende en
10 337 000 ton uitgaande lading.
Viad e Zuidhollandse en Zeeuwse
eilanden biedt deze route de automo
bilist, die van de Randstad naar Zee
land of naar Belgie rijdt, een plezie
rige verbinding, die een flinke tijd
winst een half uur tot drie
kwartier op het traject Rotterdam -
Middelburg oplevert Dat is echter
niet het enige, De retourrit van Rot
terdam (Zuidplein) naar Middelburg
is met minder dan 60 kilometer kor
ter dan de route
Zoom.
Behalve zakelijk interessant is de
Dcliaroute ook toeristisch van ve-
lang. Met twee tunnels, twee brug
gen, waaronder de langste van Euro
pa, en een dam is deze route voor de
toerist een staalkaart van Neerlands
waterbouwkundig vakmanschap.
Dit staat allemaal te lezen in de
folder, die vandaag door de drie
brugmaatschappijen is gepresenteerd.
Deze folder zal in enkele honderddui
zenden exemplaren worden verspreid
De tekenaar Robbert Das uit Aer-
denhout heeft op verzoek van de drie
brugmaatschappijen de Deltaroute op
suggestieve wijze in de folder vorm
gegeven De folder geeft verder de-
tailtekemngen van de verschillende
kunstwerken in de route, terwijl ook
een aantal foto's met gegevens over
de bruggen en de tunnels is opgeno
men.