tu
Aanval van ARSV op andere
verenigingen kwam aan
Spórthiiiè Centrum wil
Lommerrijk kopen
GGD-arts Ooms
verongelukt
Man (62) in
oliestomer
omgekomen
Verolme nu ook bij s<
Scheepvaartweg A'dani
blijft zwaar beperkt
'8i>laiMiii>
Burgemeester1
Thomassen
ere-burger
New Orleans
VERNIETIGENDE UITSPRAAK IN BROCHURE
Studie op 15
september geopend
NEH straks aan
BurgOudlaan
St. Laurentius
zet nieuwe)
deuren open
Dr. Valkenburg
hoogleraar aan
Med. Faculteit
goldschrnedin
Stefan Batory
gaat Rotterdam
aanlopen
Kerkelijke leiders
over „3 van Breda"
I
Ongeluk bij VOZ
West-Duitsland
krijgt grootste
scheepslift
Conference voor
containervaart
N. Atl. Oceaan
Nieuw produkt
olie-afbraak
geef hem
morgen
Bevredigend eerste
kalf jaar Slavenburg
Vroegere Maasdam
Moeilijlvlieden bij
Japanse werven
na 1972?
Rotterdammer beboet
voor wapens dragen
t'fs
«te
oest
het
■an
te-
ne ROTTERDAMMER
PAGINA 3
2 A
'DINSDAG 26 AUGUSTUS 1969
s een dubbele plak yerkacle
Snijkoek met boter mee.
mannenlijn er gek op
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De aanval
van de/Algemene Rotterdamse
Studenten Vereniging op de zo
genaamde studenten-gezellig-
heidsverenigingen is als een bom
ingeslagen. In een brochure voor
aankomende studenten
veegde de A.R.S.V. (een organi
satie die de belangen van alle
studenten in Rotterdam moet
behartigen) de gezelligheidsver-
enigingen voor studenten op één
hoop met een opmerkings als
■bijv.: „op zichzelf zijn het nut
tige instellingen, net als klaver-
jasverenigingen, maar hun nut
wordt weer teniet gedaan omdat
zij met htm gezelligheid een ver
ouderd denkpatroon presente
ren. De mentaliteit die er ge
kweekt wordt sluit niet meer
aan op de hedendaagse maat
schappij en werkt zelfs storend
in het huidige systeem van ho
ger onderwijs".
Trefcentrum,
Kennismaken
Service
S
I
gefuïds
apparatuur
DE scheepvaartweg naar Amsterdam wordt nog altijd (en zal
dat voorlopig ook wel blijven) zwaar beperkt in z'n mogelijk
heden. Tachtigduizend tonners (geladen) is het maximum onge
veer, terwijl ongeladen 200.000 tons tankers met heel veel moeite
van de werf van de ND SM naar zee kunnen vertrekken. Amster
dam zelf klaagt daar regelmatig over èn sinds kort doet ook
scheepsbouwer C. "Verolme dat Sinds vorig jaar, toen hij de NDSM
overnam.
59
li i
J
o - 4
V
luitiv
terfti
l«f.\
Astf
n«ii
wacht
eentfe
sprak
e«t
k 4e
Ver-
svis-
seett-
>resi-
zeer
Ver-
pre-
4 35-
i8 de
who-
•ja*l-
t het
tntfn
A
renl-
tleii-
ndêr
iea>-
etn
mar-
dt
se-
ecli-
ictte
ring
n-
jltig
dra-
ge-
gul-
mde
Men
aas
fe
jftr
djd
T i
igin.
sen
een
In-
ten
)è-
sen
aar
ien.
del
—3
bui
?en
lot
oe-
ere
tot
Ier
Si'
/as
ar-
er-
ïng
BOTTERDAM Het studiejaar aan
de Nederlandse Economische Hoge
school en aan de Medische Faculteit
sal maandag 15 september worden ge
opend
Tijdens een bijeenkomst in het
«root auditorium om 15 uur die dag
zullen de rector magnificus van de
KrH, prof. mr. W. J. Slagter en de
decaan van de Medische Faculteit,
jrof dr. A. Querido, verslag uitbren
gen over de lotgevallen der beide in
stellingen in het afgelopen studiejaar.
Tevens draagt prof. Querido het de
canaat aan prof. D. C. den Haan over.
Aan de Medische Faculteit Rotter
dam is benoemd tot gewoon lector in
de anesthesiologie, de heer B. G. Ger
ritsen, thans wetenschappelijk hoofd
medewerker.
Dr. W. F. Wiltink, wetenschappelijk
hoofdmedewerker aan de Medische
Faculteit, is benoemd tot gewoon lec
tor in de inwendige geneeskunde, met
eer» bijzondere opdracht voor de leer
der aandoeningen van de ijzerstof
wisseling.
9 Dr. X Fernandas, wetenschappelijk
hoofdmedewerker aan de rijksuniver
siteit in Utrecht, is benoemd tot ge
woon lector aan de Medische Facul
teit to de kindergeneeskunde.
ROTTERDAM e=? Aan het adres
van de Nederlandse Economische
Hogeschool verandert opnieuw.
Ditmaal echter zonder ingrijpen
de verhuizing. Zoals bekend, heb
ben B. en W. besloten de nage
dachtenis van mr. P. X Oud, die
onlangs overleed, te eren m de
straatnaamgevmg.
Besloten is reeds enige tijd ge
leden de Kralingse Dreef, waar
aan het NEH-complex staat, te
veranderen in Burgemeester Oud
laan. Die wijziging gaat 1 sep
tember in, zodat de NEH dan aan
de Burgemeester Oudlaan, Rot-
terdam-16 is gevestigd.
Voor de gezelligheïdsvercni gingen,
die op dit moment de aankomende
studenten voor zich trachten te win
nen een vernietigende uitspraak, die
nog eens te meer hard aangekomen
is, omdat de Arsv haar brochure naar
alle huisadressen van pas ingeschre
ven studenten aan de Nederlandse
economische hogeschool en medische
facnht ri gestuurd heeft.
Op du' manier heeft de kritiek, die
voor buitenstaanders niet op de
juiste waarde geschat kan worden,
een veel groter effect gekregen dan
wanneer de ARSV haar me
ningsverschil met de gezellig-
heidsverenigingeu binnen de studen
tenwereld had uitgevochten.
Het bezwaar van de gezellig
heids verenigingen is dan ook niet al
leen dat de beoordeling van hun acti
viteiten uiterst ongenuanceerd is,
maar ook dat zij zich maar moeilijk
kunnen verdtedigen tegen een mening
die als officieel stuk namens alle
studenten van Rotterdam naar
buiten gebracht wordt. De katholieke
studentenvereniging Sanctus Lauren-
tius, die m de ARSV-publicatie als
een verzameling „zatte apen" is weg
gezet, meent zelfs dat hier van oneer
lijk manipuleren sprake is omdat er
zelfs geen poging gedaan is zich goed
te informeren over de ontwikkelin
gen binnen de gezelligheidsvere
nigingen.
Dit zit Sanctus Laurentius dan
vooral nogal hoog, omdat de vereni
ging met grote letters „openheid" in
haar banier geschreven heeft en
streeft naar een dienstbaarheid, die
BBHriiifetlHg
misschien wel verder gaat dan welke
studentenorganisatie op dit moment
zeggen kan. De vereniging wil haar
gebouw, dat op dit moment aan de
Vondelweg gebouwd wordt en dat in
juni 1970 gereed komt, gewoon
beschikbaar stellen voor wie er maar
gebruik van wil maken.
Er komt een groot restaurant in
waar men goedkoop kan eten, alleen
maar omdat er in Rotterdam behoef
te bestaat (bij studenten en met-stu-
denten) om ergens goedkoop en ge
zellig te eten. Er komt een trefcen
trum in, waar ieder die zich maar in
Rotterdam alleen voelt en eens wat
te doen wil hebben, welkom is.
Het flatgebouw boven het trefcen
trum, dat 92 kamers zal omvatten, is
dan in principe wel opgezet om stu
denten te huisvesten, maar de vere
niging staat op het standpunt dat ie
dere kamerzoekende het recht moet
hebben zich er een kamer te verwer
ven. Dit standpunt is dan ook door
gegeven aan de katholieke migratie
stichting en het MAI in Rotterdam,
die zich met kamerbemiddeling be
zighouden.
Nog kan men Sanctus Laurentius
als een gezelligheidsvereniging
beschouwen zodat in het studenten
gebouw nog een sociëteit gepland is,
maar wanneer blijkt dat in. het
restaurant, of in de bar van het tref
centrum studenten en niet-studenten
alle ontmoetingsmogelijkheid hebben
die zij maar wensen, dan zal ook die
sociëteit open gebroken worden.
Nu is Sanctus Laurentius reëel ge
noeg om te erkennen dat de gezellig-
heidsverenigingen nog altijd dte in
druk wekken selecte gezelschappen
te zijn, die omwille van de traditie
de vreemste gebruiken in stand hou
den, maar dat is dan alleen te wijten
aan het feit, dat de verenigingen er
kennelijk niet in geslaagd zijn duide
lijk te maken dat zij niet langer een
strikte scheiding van studentenwe
reld en maatschappij na streven,
maar juist zich beschouwen als on
derdeel van de maatschappij en in
die positie zich ook voor die
maatschappij willen inzetten.
Deze visie werkt ook door In de
opvattingen over de kennisma-
kingstijd voor kandidaat-leden, de
vroegere groentijd dus. Er van uit
gaande dat de studentenvereniging
de studenten kan helpen hun studie
gemakkelijk en prettig af te maken,
zich niet als studerende verlaten te
voelen in een werkelijke maatschap
pij want dat is toch nog altijd de
praktijk meent Sanctus Laurentius
een aantal pas ingeschreven èn aan
de hogeschool èn de medische facul
teit te moeten opvangen althans de
kans te moeten geven zijn weg in de
stad en wereld van het wetenschap
pelijk onderwijsrte vinden.
Dat zoiets dan niet moet gebeuren
door zo'n nieuweling kaal te scheren
en een paar weken lichamelijk af te
matten is een gedachte die dit jaar
voor het eerst definitief veld heeft
gewonnen bij Laurentius. Kennisma
ken als kandidaatlid van Sanctus
Laurentius betekent dan ook dit jaar
kennismaken met elkaar (in een be
ter soort Kaagweek), kennismaken op
sociëteit (op voet van gelijkheid in de
geest van wie ben jij en wie ben ik)
en kennismaken met Rotterdam en
de wereld van het wetenschappelijk
onderwijs.
Voor wat dat laatste betreft, wil
men het initiatief voor wat men wil
weten en wie men daarover wil ho
ren, aan de nieuwelingen zelf over
laten. Bovendien perst men de infor
matie niet in een week samen met
nog een heleboel andere activiteiten,
maar wil men de nieuwe leden de
kans geven dat rustig in een maand
of twee te verwerken.
Voor deze nieuwe opzet heeft
Sanctus Laurentius adviezen gekre
gen van de studentendecaan in Rot
terdam drs. H. E. G. Berkhogg, de
psycholoog van. de hogeschool in Rot
terdam, mr. dr. M. X Stuyling de
Lage en de lector voor didactiek dr.
ir. P. C. van Griend.
Sanctus Laurentius staat op het
standpunt dat een gezelligheidsvere
niging service moet geven met de
nadruk op service voor de student,
maar heel duidelijk in open verbin
ding met de maatschappij. Daarvoor
moeten de deuren open. Sanctus Lau
rentius wil niets liever dan dat, maar
de vereniging moet dan wel een paar
geschikte deuren hebben.
In juni als die deuren beschikbaar
zijn hoopt men voldoende ervaring
op te doen om verder te sleutelen
aan een beleid dat moet uitmonden
in een open vereniging voor studen
ten en dan wel gezellig.
ROTTERDAM Tot gewoon
hoogleraar in de methodologie van
epidemiologisch onderzoek aan de
Medische Faculteit is benoemd dr. H.
A. Valkenburg. Prof. Valkenburg is
44 jaar oud. Hij werd geboren in
Med an op Noord-Sumatra en studeer
de aan de Amsterdamse universiteit,
waarna hij in 1953 zich in Rotterdam
tot arts bekwaamde.
Van juli 1953 tot augustus van dat
zelfde jaar was hij verbonden aan de
afdeling longziekten van het Wilhel-
mma Gasthuis te Amsterdam, het
daaropvolgende jaar ging hij naar de
afdeling interne geneeskunde van het
Militaire Hospitaal m Utrecht. Voorts
was hij een jaar lang wetenschappe
lijk medewerker van het Instituut
voor Reumaonderzoek te Leiden.
In maart 1958 ging hij naar de af
deling rmcrobiele ziekten van het
Leidse Academisch Ziekenhuis, waar
hij thans werkzaam is als epidemio
loog. In 1966 werd hij tevens hoofd
der «piodemiologische afdeling van
het intituut voor reumaonderzoek.
Hij promoveerde in 1959 te
Utrecht.
Bovendien heeft prof. Valkenburg
enige jaren in de Verenigde Staten
gewerkt, waar hij was verbonden
aan de School of Public Health en de
Rackham Arthritis Research Unit in
Ann Arbor, Michigan. Voorts nam hij
deel aan een onderzoek naar het
voorkomen van reumatoïde arthritis
en acuut reuma in Liberie en Nigerië.
Prof. Valkenburg heeft vele publi
caties op zijn naam staan.
ROTTERDAM Het bestuur van
NV Slavenburg's Bank heeft meeg-
deeeld dat de lang van zaken in het
eerste half jaar 1969 zeer bevredi
gend is geweest. Vergeleken met het
eerste halfjaar 1968 steeg de winst
voor afschrijvingen en reserveringen
met meer dan 35 procent.
c
G
C
G
G
ROTTERDAM, TEL 12 27 66
SCHIEDAMSE VEST 67
Amsterdam, Haarlem, Hilversum,
Quad, Kef, Leak, Sony, Thorens,
B O, Garrard, Duel enz.
G
G
G
G
G
Goes
ROTTERDAM Het Poolse passa
giersschip Stefan Batory (de vroegere
Maasdam) zal met ingang van 1970 in 1
de periode van april tot en met sep
tember geregeld Rotterdam aanlopen
in de dienst die het 15,024 ton me
tende schip onderhoudt tussen
Gdansk en de Canadese hayens Que
bec en Montreal.
De Stefan Batory zal in Rotterdam
gebruik maken van de passagierster
minal aan de Wilhelminakade, waar
van de.exploitatie in handen is van
het Havenbedrijf Maas-Rijn NV, een
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De mogelijkheid
fs niet uitgesloten dat de bekende
uitspanning Lommerrijk aan de
Straatweg in Hillegersberg een nieu
we toekomst tegemoet gaat als jach
thaven en watersportcentrum.
Met het oog daarop zijn thans
besprekingen gaande tussen Spor-
tliruis Centrum en de NV Lommer»
rijk, waarbij het de bedoeling is dat
Sporthuis Centrum het aandelenpak
ket van NV Lommerrijk zal overne
men.
De directie van Sporthuis Centrum
verwacht dat over een maand deze
besprekingen ott een eind zullen
kunnen komen.
In welke vorm Sporthuis Centrum
hier een wpatersportcentrum zal ex
ploiteren hangt, aldus de directie van
Sporthuis Centrum, van heel veel
factoren af.
Belangrijk is daarbij, welke ver
gunningen de gemeente Rotterdam
daarvoor kan verlenen. Besprekingen
daarover zijn uiteraard nog niet
gaande: eerst zal Sporthuis Centrum
de eigendom van Lommerrijk dienen
te verwerven.
Bij de oudere Rotterdammers en
Hillegersbergers staat Lommerrijk
nog steeds bekend als „Vrouw Ro
mein", naar de theeschenkerij, die
hier tegen het eind van de vorige
eeuw is gesticht door het echtpaar
Romein. „Vrouw Romein" was een
zeer druk beklante zaak.
Omstreeks de eeuwwisseling ging
de uitspanning over in handen van
de gebroeders Stal. De naam „Stal" is
echter nooit algemeen bekend gewor
den. De naam Lommerrijk dateert
van latere jaren
In de tijd tussen de beide wereld
oorlogen was Lommerrijk een be
kend centrum voor Hillegersbergse
watersporters. Ook des weinters was
er in de feestzalen genoeg te doen.
Na de laatste oorlog heeft Lom
merrijk nooit de glorie van vroeger
meer kunnen bereiken al kan het er
des zomers bij mooi weer druk ge
noeg zijn. Wel zijn er nog altijd de
nodige uitvoeringen in de grote feest
zaal. Misschien is de televisie van
invloed op de afnemende belangstel»
AMSTERDAM In het televisie
programma Kenmerk van vanavond
19.07 tot 19.32 uur zullen enige kerke
lijke leiders verklaringen afleggen
over het al dan niet voorwaardelijk
vrijlaten van de Duitse oorlogsmis
dadigers uit de gevangenis te Breda.
In Kenmerk komen aan het woord:
Opperrabbijn L. Vorst, ds. P. H. Lands
man, dr. P. G. Kunst en aalmoezenier
A. Verheyen.
Zoals bekend heeft minister Polak
van Justitie de mening gevraagd van
de fractievoorzitters der Tweede Ka
mer; het plan is gerezen een 'hearing'
te houden voor de vaste Kamercom
missie van justitie.
dochtermaatschappij van 'de/ Hol-
land-Amerika Lijn.
Een-andere dochtermaatschappij
Holland-Amerika Lijn Zeereizen NV
zal optreden als generaal-agent
van de Polish Ocean Lines. M.i.v. 1
oktober zullen de generaal-agenten
van de HAL in België, Luxemburg,
Oostenrijk, Zwitserland en Ierland
eveneens de Polish Ocean Lines in
hun resp. landenhgaan vertegen
woordigen.
ste
ng
u-
rd,
en
ie
p
en
►or
tr
ie,
iet
de
jk
iet
iar
or
T-
in
;er
r-
de
en
e-
ir-
.e-
eo
ia
ën
Is,
ig
ie
n-
ro
e-
0-
Q-
e-
[e
a-
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Vanmorgen om half
zes is de 47-jarige arts A, M. Ooms
door een ongeluk om het leven geko
men. Dokter Ooms was in dienst van
de GG en GD te Botterdam.
Hij -was aan boord geweest van het
Duitse schip Aegir, dat in de Chemie-
havea ligt voor controle in verband
met quarantaine. Hjj verloor zijn even
wicht toen hij via een klein trapje over
de railing wilde klimmen om weer aan
boord te gaan. Dokter Ooms viel 6,5
meter met het trapje en kwam rugge
lings op de langszij liggende sleepboot
Ainka terecht waarmee hij naar de
kant wilde varen.
Hij werd snel naar het Dijkzigt-
Jiekenhuis gebracht. Bij aankomst bleek
bij al te zijn overleden.
Dokter Ooms was in feite schoolarts,
Osar deed af en toe ook dienst bij de
aiaeltog besmettelijke ziekten en qua-
rantaine. Hij was reeds vele jaren m
dienst bij de gemeente. De arts was ge
trouwd en had drie kinderen.
Dr. L. Burema, directeur van de GG
en GD, noemt het overlijden een groot
verlies voor zijn dienst. Hij herinnert
ach niet eerder een dodelijk ongeluk
in deze tak van de dienst te hebben
meegemaakt.
ZWIJNDRECHT Bij een/be
drijfsongeval bij de Voz is gisteren
de 62-jarige T. Hoogvliet, Neptunus-
straat 1 te Zwjjndrecht om het leven
Sekomen.
He man daalde af in een zoge
naamde oliestomer om deze te con
troleren. Door een gebrek aan zuur
stof raakte de man in de oliestomer
bewusteloos.
Een collega die dit zag haastte
zich naar beneden om de man te red
den, maar ook hij raakte bewuste
loos. Andere werkenemers van het
bedrijf slaagden er later in beide
mannen uit de oliestomer te krijgen.
Voor de heer Hoogvliet kwam die
biup echter te laat. Hij bleek inmid
dels te zijn overleden. De heer Hoog
vliet was al 48 jaar in dienst bij de
In het personeelsblad „Verolme
Nieuws" wordt dat weerprobieem
weer eens belicht. De knelpunten in
de letterlijke zin zijn de Hem brug en
de Noordersluis in IJmuiden. De
door de NDSM gebouwde mammoet-
tankers Melania en Dagmar Maersk
hebben de zee wel kunnen bereiken,
maar dat ging gepaahd met uitge
breide voorzorgsmaatregelen en de
operatie was afhankelijk van uiterst
gunstige weersomstandigheden.
Die twee knelpunten zijn er de
oorzaak van dat de NDSM geen gro
tere schepen kan bouwen dan net
even 200.000 ton, hoewel de helling
schepen tot 300.000 ton zou kunnen
hebben (in twee delen te bouwen wel-
In Japan vreest men na 1972 een
teruggang in de scheepsbouwin-
dustrie. Er zal dan namelijk een
acuut tekort op de arbeidsmarkt
zijn. Daarom zouden diverse werven
nu reeds bevreesd zijn grote op
drachten voor langere termijn, aan
te nemen, omdat dan de kans
bestaat dat men niet aan zijn ver
plichtingen kan voldoen.
Er zouden reeds plannen zijn ge
maakt om te komen tot een samen
werking tussen alle Aziatische
scheepsbouwbedrijven, met steun
van de diverse regeringen.
Alle Japanse werven zijn momen
teel volgeboekt en zullen na 1972
hun verzadigingspunt hebben be
reikt.
iswaar). iEr zou zelfs uitbrei
dingsmogelijkheid tot 500.000 ton
zijn.
Het feit dat bijna de helft van de
over de gehele wereld bestelde tan
kers van 200.000 ton en meer een
breedte krijgt die uitgaat boven de
breedte van de Noordersluis is hèt
probleem waarmee de NDSM en
dus de bepaald belangrijke
scheep&bouwmdustrie voor de
hoofdstad mee te maken heeft.
En het ziet er naar uit dat de toene
mende scheepsgrootte steeds verder
in de breedte zal worden gezocht.
De maximale diepgang van "45
voet voor het Noordzeekanaal is nog
niet van belang voor de Amster
damse werven, omdat de schepen
toch niet volbeladen komen repare
ren e.d. Niettemin dient er volgens
„Verolme Nieuws" toch aandacht
aan dit facet te worden geschonken,
omdat Amsterdam over enige jaren
bereikbaar moet zijn voor grote
bulkcarriers, containerschepen e.d.
Men moet geen rekening houden
met beladen 200.000 tons tankers,
want daarvoor is Europoort voor
lange tijd nog toereikend.
Het blad concludeert dat Amster
dam zich tijdig moet aanpassen,
want anders moet met een terug
gang van het scheepvaartverkeer re
kening worden gehouden. En dat
zou ook de bestaanszekerheid van
de NDSM aantasten.
'7 EVEN van deze 1630 ton nietende
containerschepen zullen twee
Nederlandse scheepswerven bouwen
voor Sea Containers Ltd. in Londen.
Her zijn A. Vuyk en Zonen's Scheeps
werven in Capelle a.d. IJssel (vier
stuks) en de Zaanlandse Scheeps
bouw Maatschappij in Zaandam
(drie). Alle zeven schepen zyn met
tussenpozen dit jaar besteld. Er is
ruimte op elk van de schepen voor
120 containers van 20 voet.
Bij het Westduitse plaatsje Schar-
nebeck (nabij Liineburg) zal de
grootste scheepslift ter wereld wor
den gebouwd. Over vier jaar moet
die functioneren.
Met een 50 meter hoge lift zal het
hoogteverschil van 38 meter in het
in aanleg zijnde Elbe-Seitenkanal
worden overbrugd. Tussen zes to
rens zullen, twee metalen bakken
worden gehangen (100 meter lang en
12 meter breed), die met een snel
heid van ruim 14 meter per minuut
op en neer kunnen worden bewogen.
In die bakken (die gevuld met wa
ter bijna 6000 ton zullen wegen)
worden de binnenvaartschepen van
het lage naar het hoge deel van het
kanaal gebracht, of omgekeerd.
De aanleg van het 113 kilometer
lange kanaal kost ruim 750 miljoen
gulden, de bouw van de lift 80 mil
joen. De regering betaalt tweederde,
Hamburg eenderde van de kosten.
Er komt een afzonderlijke confe
rence voor de containervaart over
de Nbordatlantische Oceaan. Vier
Europese en vier Amerikaanse re
derijen hebben daartoe onlangs
besloten. Een ervan is de Hol
land-Amerika Lijn, die deelneemt in
de Atlantic Container Line.
De acht rederijen beschikken ge
zamenlijk over ongeveer 50 contai
nerschepen, met een totale capaci
teit van 25.000 containers.
Momenteel zijn er nog zes
verschillende conferences (regelin
gen voor afvaarten, vrachttarieven
e.d.). De onderlinge concurrentie in
de Noordatlantische containervaart
zal door de nieuwe conference, die
over enige maanden van kracht
wordt, sterk worden verminderd.
Mans
LW
De ICI heeft een nieuw produkt
ontwikkeld vow «en zeer doeltref
fende en biologisch aanvaardbare
om oiiesporen op zee te
doen verdwijnen.
Het heet Bispersol OS, een emul-
gator die wel in olie, maar niet in
water oplosbaar is. Bij de gebruike
lijke emuigatoren is dat niet zo. De
in water oplosbare emuigatoren
brengen schade toe aan het leven in
zee.
Omdat Dlspersol OS in de olie
aanwezig blijft is de gevormde
emulsie van olie in zeewater zo goed
als büjvend. Hierdoor kan het
oliespoor door de normale bewegin
gen van wind, stromingen en getij
den over -grote gebieden op zee
verspreid worden. Dankzij het nieu
we produkt kunnen de miero-orga-
nismen in zee hun afbrekende werk
sneller verrichten.
MOU is het nog steeds au
gustus en ik heb het gevoel of
het al oktober isï Weet u hoe dat
komt?
Ja, natuurlijk, ook omdat we na al
die fantastisch mooie weken ineens
in de natte moesson terecht kwamen
en nu al weer een week lang „aan
de stook" zijn.
Dat viel dubbel at
Maar dat bedoel ik niet in de
eerste plaats.
Nee, je waant je op het ogenblik
vooral in oktober omdat we met z'n
allen dit jaar de klok waarop we
plegen te werken een fors stuk heb
ben teruggezet: vroegere vakanties!
De scholen hebben daarin het
voorbeeld gegeven en de hele sa
menleving is gedwee gevolgd.
Al voor half augustus is het hele
onderwijsapparaat weer gaan draai
en. Nou ja, draaien.... Laten we zeg
gen: schoksgewijs in beweging go-
komen. Met op veel plaatsen een
heleboel vakatures. Je moet niet te
lang op een bepaalde school blijven,
is een stelregel die al meer ingang
en toepassing, schijnt te vinden. Met
als gevolg op aardig wat scholen
minder prettige noodoplossingen, af
wijkende schooltijden, enz. Nou ja,
het is niet anders.
Maar goed, in. het onderwijs is het
werk dan hartje augustus hervat en
bijna iedereen heeft zich daarbij
aangepast Nooit eerder heb ik mee
gemaakt dat de hausse van verga
deringen en andere activiteiten eer
der dan half september losbarstte.
Maar van 't jaar is dat beslist het
gevaL
Heel veel mensen zitten ai weer
tot over hun oren in het werk en
zijn hun vakantie al lang weer ver
geten. Sommigen zijn al weer moe-
En het is nog niet eens eind au
gustus. Moet je nagaan!
Aan de verkeersdrukte kun je het
ook merken. Nu geen opstoppingen
meer bij het. verkeersplein Oude
Rijn, maar bij de Maastunnel in
Rotterdam. Wie het ongeluk heeft in
de ochtendspits op zijn weg naar
het centrum de Dorpsweg te moeten
nemen, kan-alleen voor die. .weg
rustig een half uur uittrekken.
En zo zijn we met z'n allen wan. t
jaar heel vroeg in het vertrouwde
patroon teruggekomen.
En het duurt nog zo lang voor het
Kerstmis is....
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Burgemeester W.
Thomassen heeft het ere-burgersehap.
gekregen van de stad New Orleans,
de tweede haven van de Verenigde
Staten. Hij kreeg de daarbij behoren
de oorkonde en de „sleutel" van de
stad maandagavond uit banden van
dr. Emil Dieth uit New Orleans,
president van de International Coun
cil of Seamen's Agencies, de oganisa-
tie die het vierdaagse congres over
dienstverlening aan zeevarenden in
Rotterdam heeft belegd.
De ongeveer 110 deelnemers aan de
conferentie waren maandagavond In
de burgerzaal van het stadhuis de
gast van B. en W. Burgemeester The*
massen zei na zijn benoeming tot
ere-burger dat hij voortaan, zal/pro
beren zijn best te doen voor 'New
Orleans, een stad waar hij nog nooit
was geweest,
In een korte toespraak ging de
burgemeester in op de problemen
van het werk onder de zeefieden. Hij
herinnerde eraan wat Rotterdam op
dit gebied heeft gedaan en doet .Het
nieuwe internationale zeeliedencen-
trum „De Beer" in Europoort noemde
hij een grote aanwinst
De oude zeemanstehuizen in de
stad hebben het moeilijk, volgens de
burgemeester. Het bezoek aan da
Missions tot Seamen bijv. liep vorig
jaar terug van 60.000 tot 50.000.
Ir. J. W, Hupkes, lid van de raad
van .bestuur van de Rijn-Schelde
groep, was uitgenodigd om te spre
ken over de laatste ontwikkelingen
in de scheepsbouw. Hij zei o.a. dat er
aan het comfort van de schepen
steeds meer wordt gedaan en nog
steeds meer zal moeten worden ge
daan.
LONDEN De 2S-jarige VTaft Oifc
denaarden uit Rotterdam, die als zijs
beroep schrijver opgaf, is vandaag ta
Londen wegens het dragen van „ver
boden wapens" beboet met 10 pond
(24 dollar).
IHij hield deze wapens, vier kogel
lagers, bij zich toen hij deelnam aan
een demonstratie voor gelijke bur
gerrechten Sn Noord-Ierfand.
Hij had de kogellagers ergens ge
vonden en ze naderhand lateir" vallen
en was, zei hij tot de rechter, niet
van plan geweest er mee te gaan
gooien.
