t Moeilijk uitzicht voor bedrijfsleven
poè l^ngën
sneeuwbal tot staan?
jaarrede dan
Vüoorzitter §p
IiKöophandel
Ook vrouwen op
Met rittenkaart dok per NS'
Toëspmbk:
VimEêeü
voorpersonéel
WHSlSSÊÊ
naar nieuwe behuiziiM
Recmw
oimset
Aalsmeer
Eric Schneider schreef weer stuk
Drie gewonden bij
botsing in mist
In iaarréde voorzitter RSÊ
(^ote ^oeVeeilied^
ifruitbomeii gerooid
K Fockema Andreae
Kleuter redt
vriendje dat
ioor iis zakte
Josephine Soer causeerde over toneel
Dehnert en Jansen
heropent 11 januari
|pÉ5 ROTTERDAMMER
PAGINA 3
Bedragen van ƒ1000,- of meer kunnen
worden gestort bp postgiro nr. 200 000
van de Rijkspostspaarbank Amsterdam,
onder vermelding ,fi% nieuwe rekening'
Formulieren en afrekening worden u
toegezonden.
Voor 8% rekeningen geldt een
opzeggingstermljn' van 48 maanden. )-
Hetis echter ook mógelijk; géld op;t» 1
nemén-zonder voorafgaande opzegging.
Volledige Tnlichtingén aan aile;
postkantoren? f:-
ROTTERDAM Mr. W; H. Focke
ma Andreae, voorzitter van de Kamer
van Koophandel, zal maandag 11-ja
nuari om 10.30 uur de officiële her
opening verrrichtëh van hét- begin
.1969 geheel door brand verwoeste
hoofdkantoor (en showrooms) van
Dehnert Jansen N.V. in het Groot
handelsgebouw-te Rotterdam.-r -
Deja's eigen archtiéktenteam
maakte een geheel nieuwe indeling
en ontwierp een interieur dat nauw
keurig is afgestemd op een zo
efficiënt mogelijk kontakt met de
kliënten. v.
Het exterieur ondergaat geen wijzi
ging met uitzondering van de hoofd
entree (voorheen op de NW-hoek van
het gebouw), die nu ihidden in het
gevelgedeelte van De ja aan - de. Con-
radstraat een plaats krijgt -
Op de zesde etage zal een crèche
worden ingericht voor kleinekinde
ren van het eigen personeel Deze zal
onder toezicht staan van bevoegde
kleuterleidsters.
in heel de Delta. Rotterdam, heeft .in
dit opzicht; belangrijk pionierswerk
gëdaan.
Wordt in de regio voldaan aan:ge
rechtvaardigde voorwaarden Inzake
dé beheersing van het milieu, dan
verdiénen bruikbare industriële en
"commerciële initiatieven één positieve
en 'zakelijke overweging; Actuele
spanningen op de arbeidsmarkt zijn
daarbij niet doorslaggevend voor in
zicht in toekomstige économische
structuren. -i
i? (Van een onzer rédacteuren)
ROTTERDAM In zjjri
nieuwjaarsrede heeft de voor
zatter van de Rotterdamse Ka
mer van koophandel, mr. !W. H.
FockemaAndreae, vanmiddag,
dinsdag, gezegd dat de politieke
sfeer in ons landde onderne
mingsgeest niet';, stimuleert.
«De bedrijfsuitkomstcn zijn matig'
en de betalingsbalans is slecht. De
inflatie set door en deze sneenwbal
zal in zijn vaart omlaag moeten wor
den gestuit. Produkttviteitsvergroting
al hri rteritJfe: weerwerk zijn tegen
dreigende neergang", aldu» de heer
Fockema Andreae.
Hij meaide dat produktivitelt in
Rotterdam in de allereerste plaats is
een kwestie van „er zin in hebben".
Wanneer de middengroepen - voorlie
den, bazen, chefs, experts en procura
tiehouders op de goede plaatsen
zijn, gaat van hun verantwoordelijk
heidszin en. activiteit een geweldige
kracht uit Zij zijn inventief, "staan
dicht bij tam mensen, kunnen een
teara'makert.
v Intensivering van Rotterdams pro-
dukthriteit door' de vermogens van
deze praktische mensen zalmeer ef
fect hebben dan veel ©rganisatie-des-
fcundig delibereren.
GEEN UITVERKOOP
Dé Kamer van koophandel moet
voor deze: belangen opkomen waarbij
bedacht dient te worden dathet
waarschuwingsbord „Rotterdam-uit
verkocht" net zoveel betekent als
„besmettelijke ziekte".
„Dit wil zeggen' dat het belang' van
het .tijdig kunnen aanbieden van
niéuwe terreinen, l zohét verant
woorde gebruik ervan, door het be-1
drljfsleven voor zijn rekening en rlsi-',"
co wordt aanvaard, ernstig genomen1"
móet worden - ook. al zegt de lands-»
regering nu anders," beslootmr.:;
Fockema Andreae zijn rede.
BOSKOOP Bij mistig weer en
glad wegdek -botste zaterdagmorgen
vroeg op de Hoogeveenséweg !de In
i de richting Boskoop rijdendebestel
auto, bestuurd; door, A. V. M. uit Lei-
derdorp op een voorliggende perso-.
,nenauto, bestuurd door A R. uit
Voorsdioten.
Deze auto dié'door dé slechte rij—
omstandigheden met een matige snel
heid van 30 40 km per uur reed,
fschoot tengevolge van de botsing naar
links en kwam tegen boom tót i
/stilstand. De bestuurder en zijn mede-
'inzittende, mejuffrouw A. van 2, xüt.
Den Haag,' alsmejde: de bestuurder
van de bestdauto werden met min
of/meerernstigeverwondirgennaar,:
^en/Deids ziekenhuis „vervoerd. - dk-.
pérsanehaütb^rttakte total-loé^*
de bestelauto .werd aan de Voorzijdé-
'ernstig beschadigd.;
(Van een ónzer verslaggevers)
i ROTTERDAM Dé RET, die nn'
vijftieniratnbestuurstersin dienst
heeft .en met dewervlng ;..daarvan
doorgaat, zal In /april, -be^nnenmet 1
het aanstellenvan chamfedses Óp
autobussen van het gemeentelijk ver- 'j
voèrbedrijf. Er zijn bij de RET nu
op een personeelsbestand van .<2ü95
personen 111 vacatures.'. Erv Is een'
nijpend\tékórt in. ïde vervoerssector-..
:t?»:~:Daamaast begint het .tekort-mee;
te - spreken iln de., technische sectoi?};;
niet name bij de .afdelingen'elektrisch
matèrleel en ..wég -en werken.?; Het
wórdt hierdoor nlet'- alleen r moeilijk
om alle diensten ;te <rijden,maar; bo-
vendien om het materieel ?goéd té on-:,
derhouden.
In dé eerste maanden van ditijaar;
zal /naar.alle waarschijnlijkheid de
mogelijkheid!worden geopend om met'
een rittenkaart van het gémeentelijke
vervoersbedrijf; .van .Rotterdan?^ bin-?
hen|-:héti vervóersftebiëd'van-; deSKET
4gebruilcténièlcéhvaa^S-tBél^ èC
- Per treinrit zulléh-dah?doör./stem-
pelantomaten fn de stattend Vafi. de
spoorwegentwee', ritten worden.; af
gestempeld, deelde, drs.;?"C.^ G. van
'Leeuwen'directeur van de RET?
maandag in zijn nieuwjaarstoespraak;
tot bet personeel mee.
Hij zei verder, datf-erV wordt ge
streefd .naar< een organisatorische
eenheid van alle openbaar vervoer in
en rondom Rotterdam.: Daarbijgaat
het vooral om een uniforme tariefs-
structuur, een lijnennet zonder dou
blures en de geldigheid van plaatsbe
wijzen bij alle in dit gebied opere
rende velrvoersbediijven.
Het zal echter naar de mening van
dé heer Van Leeuwen nog wel enige
jaren duren voordat deze idealen ver
wezenlijkt .loirinen worden. l
De heer Van Leeuwen concludeerde
dat 1970 voorhet openbaar vervoer'in
Rotterdam een vrij moeilijk jaar is
geweest. Zo moest door het perso
neelsgebrek dé zomerdienst in juli en
augustus noodgedwongen worden be
perkt Het werd ook in 1970 weer
duidelijk dat vrjje banen deredding
voor het openbaar vervoer betekenen
en kwaliteitsvermindering kannen te-
gengaan.
Volgens drs. Van Leeuwen ls kwa-
liteitsverinindering het slechtste wat
kan gebeuren. Eüj zei ook, dat er
meer bereidheid moet zijn om een.
aantalmaatregelen ter bevordering
van het openbaar vervoer te nemen
die ten koste gaan van het wegver
keer.
Hij noemde hierbij witte lijnen
langs trambanen, voorrangsregels,
vrije opstelplaatsen bij kruisingen,
linksaf veiboden, vrije busbanen en
door trams en bussen te beïnvloeden
verkeerslichten.
„Omdat talrijke maatregelen veel
tijd kosten, is het gevaar groot," al
dus de heer Van Leeuwen, „dat wij
steeds te laat komen en hijgend ach
ter de ontwikkeling blijven aanlopen,
terwijl we die ontwikkeling juist
voor zouden moeten zijn én zelfs me
de zouden moeten bepalen."
Hij somde verder een aantal plan
nen op die volgens hem in 1971 ge
realiseerd zullen worden. Omdat lijn
5 op het traject tussen Centraalsta
tion en Scheepstimmermanslaan nóg
te veel hinder van het wegverkeer
ondervindt, zal gemeentewerken ver
beteringen gaan uitvoeren.
Verder zal worden begonnen met
de verlenging van lijn 2 via de Boer-
goentevUetnaar /He) Kromme/ -Zand?
.weg 'via 'een vrije:l>aan.';Begin-.;;1971 v
wordt verwacht: dat een "beslissing zal-
worden genomen;over de [aanleg; van:
een tramtunnel .'tussen; Putselaan' en
iHmëvliet^^M^
BUREN i—-/' De laatste anderhalf
Jaar zijn.'in het Gddersé xiviéraigé-
bied 3.800 hectaren 'fruitboomgaarden
gerooid. De totale? oppervlakte - met
fruitbomen.nam daardoor af tot 9.390.
.'•/De grootste oppervlak ten; werden
gerooid IWJ V.Bemmel, Valburg en
Lienden.
met veel, onvoldoendes", vervolgde de
héér Fockema; Andreae. „In ,de, ko
mende periode zullen we ons daarbo
venuit moeten werken."
Sprekend over vervoersproblemen
vroegmr.tFockemaAndreae aandacht
voor de groeiende belangstelling: voor
spreiding van werktijden teneinde de
verkeersdrukte in do spitsuren af te
vlakken..,
j :'...v
Het,bedrijfsleven moet volgens;mr.
.Fockema Andreae ,in .gezamenlijk
overleg onderzoeken hoe luchthavens
ate complement van zeehavens moe
ten worden gewaardeerd.
(Vair^dh^f^rslk^ëi^efs);
'RÖTTERDAM::^;';!)^ fcuiclige
■:töésteUén;m^èsp^etltu^
gepast en vernieuwd te i:worden.
Dat is de mening van de .waar-
hemènd/^^ratter/van^é'^t-/
terdamW Sp«ltüih .Centeale, :de?
héér A'.: J.'van der Hovöl
zei?: (iitl tydéris/lzyii ^o^enings-
>roord bijv/dé; ^euwj aarstoijeen-
Vnrinigt van de/centfalé. /fnaan-
?dag^vöhd;ih idejGrq^i^wwr»;.'
burg? 'ov
VERSTORING
Structuurveranderingen hebben
vertrouwde ritmen en verhoudingen
vérstoord, er is aarzeling, ontstaan
wer bekwaamheid van management MILIEUHYGIËNE
m over de juisteield van gevoerd be-
leid. -
J>e vooroorlogse generatie wórdt Hij was verdér van mening dot de
prikkelbaar en maaktfouten; ik zeehavens behoefte hebben aan stren-
8»eék uit eigen ervaring. Grotere ge regels i tegen milieuverstoring en
ppènbaarheid is vooralsnog proefwerk aan een. doeltreffend uniform beleid
A ALSMEER De beidé Aals-
meerse bloemen-; en plantenveillngen
hébben vorig jaar eengezamenlijke
omzet van 190,8miljoen 'gulden be
reikt, hetgeen twintig-procent niéér is
dan in 1969.
Er werd voor 164,1 miljoen.gulden
aan snijbloemen geveild, een omzet
stijging van 27,3 miljoen -gulden. In
de veiling Bloemenlust, waar uitslui
tend snijbloemen, worden geveild,
steeg de aanvoer met negen procent
tot ongeveer 500 miljoen stuks.
r EOTTERDAM Naar aanlei
ding van de discussies tussen de
voorzitters van de vier grote
Kamers van .Koophandel Am
sterdam, Botterdam, Den Haag
ed Utrecht over de Randstad
ais een economische functionele
eenheid, heeft de voorzitter: van
de Kamer van Koophandel van
Rotterdam, mr. W. H. Fockema
Andreae,/dinsdagmiddag, in zij'n
nieuwjaarsrede, gepleit voor een
conceptie van het middengebied
als bufferzone entegelijk als
verbindingsschakel tussen de
hoofdcentra.
„Rechtstreekse verbindingen Via
het middengebied en met .name tas
sen Rotterdam en Amsterdam, zijn
van de grootste betekenis en behoe
ven de hoofdfunctie van dit midden
gebied niet aan te tasten"? zo zeT de
voorzitter, die gaarne ziet dat de
voorgenomen recreatievoorzieningen
zo snel mogelijk moeten worden uit
gevoerd en zelfs uitgebreid.
De heer Fockema is van mening
dat de totale positie van. de randstad
moet worden versterkt dóór samen
bundeling vankrachten. De Rijndelta
heeft volgens, hem een 'internationaal
gezien uitgelezen positie op hèt-conti-
nent enin de wereld, en daarmee
mag niet lichtvaardig omgegaan wor
den. De bescheiden economische ont
wikkeling dient snel te worden uitge
bouwd. -
Over voortgaande concentraties in
het bedrijfsleven die volgens hem
een bijdrage leveren tot de noodzake
lijke schaalvergroting zei de' heer
Fockema dat rondom de grote bedrij
ven in het havengebiedeen ruime
plaats blijft voor de middelgrote en
kleine ondernemingen, zowel in de
produktie als in de dienstverlening.
Oost-Europa verdient volgens hem
actieve belangstelling. Hier ontplooi
en zich mogelijkheden van samen
werking, waarin Rotterdam bewust
zijn rol heeft te spelen. Het protectio
nisme zal moeten worden bevochten*
afgezien van een tijdelijke afwijking
van gelijkheid van partners in het
internationale handelsverkeer, met de
ontwikkelingslanden.
Tenslotte maakte de voorzitter de
aanbevelingen,- bekend, die een werk
groep openbaar vervoer uit de com
missie land- en luchtverkeer in een
discussienota, heeft opgesteld. Aanbe
volen wordt op de invalswegen naar
Rotterdam te komen tot het aanleg
gen van een pseudo-eigen baan voor
het openbaar vervoer, het aanleggen
van voldoende parkeerterreinen in
een ring rond de binnenstad en het
aanleggen van parkeerterreinen in de
buitenrand van de stad ten behoeve
van een in de nabije toekomst verder
te ontwikkelen „park and ride on"-
systeem.
Onze kollektie transparante;
overgordijnstof, die moderne,
luchtige stof voor flats en' af-
scheidingswanden, wórdt steeds:
groter..'...
Acril transparant grodijnstof in
blok en schotse ruit dessins, een'
dekoratieve .stof .in de módenv:
ste kleuren koopt U per meter,
120 cm breed, voor. nog géén
één gulden negentig.
ROTTERDAM Donderdag
"komt in de gemeenteraad een
voorstel van B en W aan de orde
tot verkoop van grond jaan de
Thurledeioeg in de Spaansepol-
d^raan het rijk.
Op dit terrein lzal het nieuwe
gebouw verrijzen van het district
Zuid-Holland van de rijksver
keersinspectie, die in de zomer
laan 1972 haar tegenwoordige be
huizing aan de Heemraadssingel
zal verlaten.
De architect is ir. P. H. 'Cupe
rus uit Haarlem, de N.V. Hol
landse Beton Mij. voert het werk
vit.
Zoals op bijgaande schetste-
kening :is te zien is de architec
tuur opvallend en interessant.
Het gebouw bestaat uit twee dui
delijk gescheiden delen: een on
derbouw die een vrij grote op
pervlakte beslaat met daarboven
op „poten" drie etages.
Op deze ma nier is op de onder
bouw ruimte voor het dakterras,
waarvoor op de schets de omhei
ning is aangegeven.
acrli transparant
120 cm breed' v
(Van een onzer, verslaggevers)
ROTTERDAM Eric Schneider
heeft zijn tweede toneelstuk voltooid.
Het heet „Rinkelrooien", een zeven
tiende eeuwse omschrijving van een
woord dat brasser., pierewaaien bete
kent. Het is geschreven voo r acht
personen en is gebaseerd, op het prin
cipe van „Reiger" van Schnitzler.
Schneider's echtgenote,Josephine
Soer, vertelde dit maandag tijdens de
Sirenelunch. Eric Schnieder' moest
onverwacht repeteren, zodat de cau
serie alleen door Josephine Soer werd
gehouden, wat ze op een bijzonder
aantrekkelijke wijze deed," getuige de
vele reacties in de goed gevulde zaal
van de Remonstrantse kerk.
Da tging dan zo: „hoe kunnen die
acteurs dat toch. allemaal uit hun
acteurs dat toch allemaal, uit hun
hoofd leren?". Antwoord: „Dat is nu
hetzelfde als je een huisvrouw die
voortreffelijk kalkoen kan bereiden
met truffels en zo, vraagt hoe zij het
water kookt".
Zij onthulde hoe zij - als vertaalster
zij heeft MO Engels, maar vertaalt
ook uit Duits, Frans en Italiaans
elke zin hardop, leest én bovendien
aan haar echtgenoot alle dingen die
zij vertaalt, voorleest.
„Dan weet Ik al hoe bet is als hij
bokkig begint te kijken en zegt: „hae
bekken Is namelijk erg belangrijk.
Zo ging ze op meer vertaai-keuken
geheimen in. Zij schetste zichzelf als
eenJ ouderwets mens die nog geloofde
in de dingen en met veel liefde voor
acteurs en actrices.
Ook onthulde ze dat Eric Schneider
nog pijn in zijn rug krijgt als hij een
kast moet verschuiven omdat hij 95
keer Hamlet moest spelen op een hel
lend grondvlak.
Zi jconstateerde in de recensies die
soms geschreven worden een ontluis
tering die wel doel en réden zal heb
ben, „maar bet is heel verdrietig als
•het zo negatief beoordeeld wordt".
Tenslotte verklaarde zij geen stuk
te willen «'ii-'er. dht ze sjecht vindt,
vooral moreel slecht
Morgenvroeg om 9 uur begint
op cte eerste etage de verkoop
van deze acril transparant gor
dijnstof in leuke blok en schot
se ruit dessins en in de modern
ste kleuren, 120 cm
breed, 'per. éMOJj
meter
voor
•- r r' r j :V v V i'r-
Bjgfe-;*-;•- - f -• •- v. V'-*,- V
J- - V;'
- V. v r j 'i",.U-
KJ*-, r.' :,c.V..-.v i7\
6.13 pveaK 2786
ROTTERDAM Geboren: C "W" Molen-
dij k-van velden z; G F Verschoor-Brink d;
M J zwager-Schelvis d; Jf G de Witte-Man-
tel d; A Houtekamer-Tamboer z; E A
Boom-de Neef d; A CorreUé-Schelllngaz;
M D P Neves-Lopes z; M D P Neves-Lopes
d; W M L de RedelUfcheld-Leenderts z; R
J Verhoeff-Eckebus. z; .L' G F Peelen-Wen-
nekes d; A J'den Boer-Homeijn z: DJ
Loendersloot-vah de Graal z; HM P van
Straaten-ZUIstra z; J W van Dam-Kuurstra
z; J J Corüjn-van Beurden z; J T Muntz-
Smlts z; E Manduapessy-Kabit z; E Nugte-
ren-Breestraat d;" E C Hulswit-den Drijver
z; C Mouthaan-Mol z; B,H Kapteln-Fexin-
«a z; T A van der Hljde-Schep z; H.T van
Ommeren-van Item d; M Zevenbergen-
Doyle d: W H A Kamermans-Moerland d;
M E- RelJngoudt-Hiagesteln'ZM de "Waard-
Loseke z; A M Hlpkekransen d; J J W,
Ahlrichs-van Zljl z; M E M C :A Berend-
sen-Pletermaat d: N M Graveland-Verrer
z; B M Been-van Dilst z; H Peters-Det-
tingmeijer d; A van Reede-van Dalen d; T
C Westerveld-van Beurden d; A Hommer
som-Versteeg d; H A .de Wlt-Rolloos z; M
P van Nis pen-van de Pas z: C C Rering-
Hoogenstrijd d: M J van de Noort-van der
Linden d; G D den Brasem-Fens s: J M
Verheljde-Hoog Anttak z: M Bezemer-Dul-
lemond d; JC Verbaan-Dirkzwager z: H E
Hoving-de Vries d; A van Meerten-Jong-
man d; Y van der Horst-van Driel d; H L
Landbrug-Balserahof d: M D P Eikenaar-
Snoek d: M K van Btaren-van der Lusdonk
d; M M Walraven-de Zwart z; E M S
Bom-Buursema d; TJ-van der Tak-Schned-
der d; A M de Kruijk-vuik d; D de Bruin-
van der Ploeg d; U Dekker-van Veen z; A
van Drlel-van der Wielen z; pe S Joos-
ten-Noordemeer. z: E-.M Udeman-de Vree
d; I van RooUen-RlJswijk d; T Arts-van
DuUl z; M J de Wert-Roos z; K C van
Zessen-van der Giessen d; WJ uutde-
boogaardt-de Jongste z; K Westerink-
Slump d; J J Erkelens-Hagen d; G W van
de Peppel-van Riikxoort z; J C Bouts-Mom
z; H Kablan-Savas z; - M A C Nelisse-van
Glnkel z; J de Bruln-de Groot z; A B
Meijboom-Veisnel d;- J. G de Jong-Tole-
naars d; ,W H J Wennekes-Rlool d; K de
Vries-Koedoot z: G Groenenberg-de Jong
z; E van de Rest-Struppert d; F w c
Gelens-'rasma d; P J J BUdam-van den
Berge d; G.W T. Hülsman-.Brugman d; A
van der Kaaden-Coolman d: J A B Huls
man-Vaal d; G de Boer-Coenradl d; H C
BaarstGroeneweg: z; G J van der Horn-
Kannegleter .d: C M Butter-SteUoo z; m j
Blngelbeng-Bouman d;-J-FW van der Wll-
Uk-Hoogland d.
