tot samenwerken
>t samenvoeging
Oostvoorné
kan eisen
Initiatief van kerken en Humanistisch Verbond
Adviesbureau Dienstplichtzaken
voorziet duideliik in behoeften
eerH&£(c
be^iledmëfc het
SCHAARTAFEl
door*-
Koos Deihaas
MASSIEF
EIKEN
ZWAARSTE
TUISLEDER.
compleet met een
DE ROTTERDAMMER
PAGINA 3
ZATERDAG 20 MAART 1971
IN een dramatische poging het
stijgende aantal scheeps-
ongelukken te beperken, heb
ben de grote zeevarende
mogendheden met algemene
stemmen besloten in alle smalle
wateren ter wereld waar het
scheepvaartverkeer in twee
richtingen vaart „links en
rechts houden" verplicht te
stellen.
De nieuwe bepalingen zullen
van kracht zijn in 64 wateren
waarvoor scheepvaartregels
zijn opgesteld.
Hieronder vallen bijvoorbeeld het
Nauw van Calais, de Straat van
Maïakka, de zeengten in de Bal-
tische zee en de toegangen tot de
haven van San Francisco. De sche
ma's voor het scheepvaartverkeer
in deze wateren waren tot nu toe
niet bindend.
De beslissing werd genomen door
de veiligheidscommissie van de IM
CO, de intergouvernementele ad
viesorganisatie voor de scheepvaart.
Wanneer de nieuwe bepalingen van
kracht worden moet nog wo.rden
vastgesteld.
Daarna zal de IMCO aan de vol
gende regeringen aanbevelen de
bepalingen dwingend voor te
schrijven voor hun koopvaardij
vloten: Argentinië, Canada, Frank
rijk. West-Duitsland, Griekenland,
Italië, Japan, Nederland, Noorwe
gen, Pakistan, de Sovjet Unie, En
geland, de Verenigde Staten, Egyp
te, Zweden en Spanje.
Deze landen zijn alle lid van de
veiligheidscommissie van de IMCQ.
In totaal zijn 72 landen lid van ié
IMCO. Het ligt in de bedoeling de
nieuwe bepalingen op te nemen in
de conventie voor de veiligheid ter
zee van 1960 door deze conventie
met enkele amendementen uit te
'breiden op de vergadering van de
IMCO 'die komende' herfst, wordt
gehouden.
'De labden die 'dé nieuwe bepalin
gen over het verkeer op zee ver
plichten zich hun koopvaardijvloot
deze bepalmgen pp te leggen, ande
re landen in te lichten wanneer
schepen de bepalingen overtreden,
en de kapitein of de' eigenaars van
zulke schépen boete op te leggen.
■Wanneer de algemene vergade
ring van de IMCO met twee-derde
meerderheid de bepalingen goed
keurt en deze verder door twee
derde van de lidstaten worden ,ge-
rajificeerd, .krijgen zijkracht Wan
wet voor allé TMCO-l'anden.
In de veiligheidscommissie was
aanvankelijk alleen het voorstel in
gediend door de Engelse delegatie
twee-richtingverkeer af te kondi
gen voor het Kanaal. In de afgelo
pen drie maanden zijn hier na aan
varingen drie schepen gezonken.
Daarop zou de Amerikaanse dele
gatie onder leiding-van schout bij
nacht R, Y. Edwards van de kust
wacht hebben verklaard: „Wat
goed is voor het Kanaal is ook goed
voor de rest van de wereld".
De Westduitse delegatie stelde
zich achter de Amerikaanse waarop
Het is nu.nog stil op het Dorps
plein, van. Oostvoome en de bo
men zijn er nog kaal. Maar het
jaarlijks weerkerende wonder
van de natuur zorgt ervoor dat
over zes weken dit plein, maar
vooral de omringende uitge
strekte gebieden van het Zuid-
Hollands Landschap weer in
volle pracht zullen staan. 'Het
dorp is klaar om de bezoekers
op te vangen: duizenden auto's
per dag zullen straks dit plein
weer nemen.
J7EN NIET ZO dagelijks
voorkomend tafereel in de
Rotterdamse haven. Het Britse
opleidingsschip Sir Winston
Churchill meerde af aan de
Parkkade en trok met haar
drie masten de nodige aan
dacht van'de boulevard-wan
delaars.
TYE Holland Amerika Lijn zal
A* met ingang van 1 april haar
diensten van en naar de westkust
van Noord-Amerika en Canada -ge
zamenlijk -met twee- andere - rede
rijen gaan exploiteren onder de
naam Euro Pacific., De andere bij
de samenwerking betrokken rede
rijen zijn de ,-Hapag-Lloyd (Ham
burg) en de Compagnie Generale
Transatlantique (Parijs).
De nieuwe, lijndienst, die onder
houden zal worden met .semi-con-
tainerscheperi, zal wekelijks afvaart
bieden naar en van Rotterdam 'en
andere Noordeuropese havens. Het
generaal agentschap van Euro Pa
cific zal worden ondergebracht'bij
Holland Amerika Lijn Vrachtbe-
drijf.
de; commissie met algemene stem
men besloot twee-richtingverkeer
verplicht te stellen voor alle water
wegen waar dit wènsélijk is.
De commissie bestudeert de mo
gelijkheid het scheepvaartsohema
dat momenteel geldt voor het Nauw
van Calais uit te breiden tot heel
het Kanaal.
SCHEMA'S
Zij heeft enkele nieuwe schema's
voor dc scheepvaart aanvaard: drie
voor de toegang tot Hoek van Hol
land, een voor dc Chedabucto- baai
in Canada, een voor dc Noordzee,
en een yoor de Duitse bocht.
De begroöngspositie van de ge
meente is wel goed, maar leningen
om te kunnen financieren zijn niet te
krijgen. Zo zit Oostvoorné op het
ogenblik diep In de schuld door de
aanleg van aardgas. Rotterdam heeft
dat verzorgd, maar Oostvoorné moest
het voor-financieren. De burgemees
ter: „Hadden we onze bevolking het
aardgas moeten onthouden?"
zou moeten zijn vindt de heer Bol-
widt dwaas: beide gemeenten zijn
badplaatsen voor Rijnmond: 80 ,a 85
procent van de gasten in ..Oostvoorné
is Rotterdammer.
Na het vorige voorstel van de pro
vincie hèeft Rockanje zich nogal fel
verzet tegen samenvoeging met Oost
voorné. Burgemeester Bolwidt gelooft
dat dit een stuk oud-sentiment was
dat niet overdreven moet worden: u
moest eens weten .hoeveel jongens uit
Rockanje trouwen mét meisjes uit
Oostvoorné en omgekeerd...
In het nieuwe stuk van de pro
vincie moet Oostvoorné naar Brielle.
De raad van Oostvoorné hééft zich
daartegen uitgesproken, maar over
Brielle zelf is in de desbetreffende
raadsvergadering geen boos woord
gevallen en dat heeft de burgemees
ter van Oostvoorné toch wel prettig
gevonden.
Wel is in Oostvoorné de algemene
mening, hoewel ook -die niet in de
raad werd uitgesproken, dat een sa
menvoeging met -Rockanje veel logi
scher zou zijn dan met Brielle.
Persoonlijk gelooft burgemeester
Bolwidt dat men de flinke gemeente
Oostvoorné en de dorpen Vierpolders
en Zwartewaal wil gebruiken om
Brielle meer armslag te geven en
sterker te maken. Brielle zou met
zo'n versterking dan ook bepaald
goed uit zijn.
Met een samenvoeging van Roc
kanje en Oostvoorné- en verder een
agrarische gemeente-voorhet gebied
van Zuidland tot Heenvliet, zou men
bij elkaar aan vijf gemeenten komen,
wat een veel logischer indeling zou
zijn. - '-5 i
Een dubbelstad Hoogvliet-Spijke-
nisse is nar de mening van burge
meester Bolwidt verder een goede
mogelijkheid voor een. harmonische
opbouw van het stedelijk en bet Ian-
A. BOLWIDT
eerst Rijnmond
Bij het opzetten van dit bureau
heeft voorgezeten dat er steeds meer
jongens zijn die gewetensbezwaren
hebben tegen dé dienstplicht. Maar
het bureau heeft niet de bedoeling
alleen te werken voor mensen die
niet in dienst willen. Het geeft een
algemene voorlichting aan hea die
daar om vragen.
Voorzitster is mevrouw Ida Sicca-
ma-Bocr en secretaris de lieer Ary
Roos.
Mevrouw Siccama treedt bovendien
samen met haar man, dominee Dj.
Siccama, als mentor op. De groep die
zich met dit werk bezig houdt, be
staat uit acht personen. Sinds het bu
reau half januari startte is er con
stant werk geweest. Er lopen nu
twaalf gevallen van jongens, die ge
vraagd hebben om geholpen te wor
den.
van oorlogsgeweld zijn, sommigen
zelfs als hospitaalsoldaten. We moe
ten ze er dan op attenderen dat dit
hun geweten is. Het gaat er om dat
ze duidelijk maken dat het echt is,
dat het iets van henzelf is en niet
aangepraat of dat de ware reden is
dat ze onder de dienst uit willen",
zegt mevrouw Siccama.
„Politieke -bezwaren helpen niet. Je
kunt niet zeggen: wel vechten in
Vietnam of meewerken aan de revo
lutie in Zuid-Amerika maar niet on
der de wapenen." Maar de vraag
naar de houding van die jongens in
het geval hun moeder zou worden
aangevallen of hun verloofde aange
rand door de vijand wordt in de com
missie niet meer gesteld. En als de
tweede wereldoorlog ter sprake komt,
antwoorden ze heel simpel dat dat
hun zaak niet is geweest.
Links mevr. Siccema en rechts dc
heer Roos.
tigc." En mevrouw Siccama: „De oor
log gaat van angst tot angst Het is
eciiter fout onze angst op onze kinde
ren over te brengen. De vorige oorlog
is voorbij.
Wij hopen dat degenen die er mee
zitten zich zelf bewust worden van
wat ze doen zodat het in dienst gaan
geen automatisme wordt Als ze dan
vragen hebben staat ons bureau
klaar. Op dit punt hebben we wel
eens het gevoel dat de jeugd wat in
dc lucht hangt."
De gratis adviezen, van het bureau,
de hulp bij literatuur, bij het' weg
wijzen in de ambtelijke doolhof, wor
den betaald dcor de Gemeenschap
van kerken en het Humanistisch Ver
bond. Het bureau wil ook geen actie
bureau tegen de dienstplicht zijn,
maar slechts service verlenen aan
degenen die er om vragen. En daar
voor kan men dan elke vrijdagavond
Kerk aan de Noordmolemverf 1-3 te
genover het statioa Hofplein. De heer
F. Roos woont Burgemeester Hoff-
manstraat 25a (teL 114293).
noemen, zegt de heer Roos die gespe
cialiseerd is in ontwikkelingswerk.
„Zij die worden uitgezonden naar een
ontwikkelingsland voor de Stichting
Nederlandse Vrijwilligers doen dat
voor een periode van minstens drie
jaar. Die zijn dan vrijgesteld van
dienstplicht. Maar die moeten dan de
normale zware keuringen ondergaan
die voor uitzending naar de ontwik-
Wie zijn die jongens die dienstwei- kelingslanden gelden,
geren? „Meestal heel introverte jon- Vorig jaar waren er maar 220 vrij-
gens die over de dingen goed hebben willigers".
nagedacht, die zich bezinnen op hun
eigen leven. De grootsprekers en de
jongens die hun eigen weg wel vin
den, die alles aan hun laars lappen,
komen hier niet. En dan: zé moeten
er veel voor over hebben. Ze worden
te werk gesteld in de polders (Rijks
waterstaat), de Staatsdrukkerij, bij
de Rijkspsychiatrische inrichting of
in een kamp voor een periode van 23
maanden in plaats van de gewone
diensttijd van 16 maanden."
En die alternatieve dienstplicht?
Zo zou u het eigenlijk niet moeten
ook massiefeiKen
Dat helpen slaat dan op een objec
tieve voorlichting, over de wegen die
gegaan moeten worden om het doel te
bereiken. Al was het alleen maar
hulp bij het schrijven van een re
quest aan de minister van defensie-of
de voorbereiding op het onderzoek
dat de Haagse „Commissie van advies
inzake gewetensbezwaren militaire
dienst" hen laat ondergaan.
Voor deze commissie gelden alleen
gewetensbezwaren. Maar veel jonge
ren kermen dat begrip niet. Zij zeg
gen gewoon dat zé tegen elke vorm
De heer Roos is zelf reserve officier
bij de marine geweest. „Ik ben er
oncritisch ingegaan. Mijn vader en
grootvader waren beiden marine-offi
cier. Nu sta ik wat dichter bij dc
andere kant. Ik besef nu dat oorlog
doelbewust wordt gemaakt. Het is
niet nodig dat een oorlog ontstaat.
Vietnam 'is alleen een zaak van pres-
tvoritiüsiêmis mém
STRAATWEG 46*4T ROTTéRCm
TEt-'-oio-aassso
;47 RorreROMd
