Lucia-gebouw gaat tegen de
Zusters ruimen het
in Rotterdamse onderwijs
grond
veld
97
PUIK PHILIPPE
Soedanese
officieren
dood
Werkgroep in
sluit studie af met
en om Rotterdam99
lijvig rapport
Restauratie
Briellevier
stadspoort
maanden
Ad
Eoppeikizeuzaak
van
kor£ geding
oprüinnïnci
Boeiend orgelspel
Heinz
Wunderlich
Franse minister
wil doodstraf
voor drugdealers
KLM Jumbo terug
met motorstoring
Weer opwinding
over Eva Peron
in Argentinië
Meer licht
in de „Kuip
iiaz
ui
T uinbouwschool
Warmonderhof
naar Gelderland
AANVULLEND
SAMENVOEGEN
TUNNEL
SLUITING
drukstof
satin, crepe
en platweefsel
120 cm breed
KLEUTERS
ROTTERDAM Het laatste
concert in de juli-serie van de
Laurenskerk, maandagavond ver
zorgd door Heinz Wunderlich,
organist te Hamburg, is een
hoogst boeiende belevenis ge
worden. Niet alleen had concert
gever een fraai uitgebalanceerd
programma samengesteld met
J. S. Bach als centrale figuur,
maar zijn vertolkingen werden
stuk voor stuk gekenmerkt door
grote kennis van de materie,
muzikale zeggingskracht en le
vendige ritmiek.
een der weinige
horloges met de
zeldzame onderscheiding:
Wij zullen u met trots
modellen uit deze unieke
collectie tonen.
HET HUIS VAN ST. ELOY
J.van der Loo, juwelier, Lijnbaan 69, Rotterdam
T
55
DE ROTTERDAMMER
ROTTERDAM De N.V. Be
leggingsmaatschappij Ebovo
(Voormolen) heeft het kapitale
Luciagebouw aan de Aert van
Nesstraat gekocht. De bedoeling
is dat het vfjftlg jaar oude
klooster- en scholencomplex met
de grond gelijk gemaakt wordt
om er vervolgens een groot
modem stadsgebouw voor neer
te zetten met garages, winkels
en kantoren. De zusters Francis
canessen van Bennebroek (of
„De Instelling van Liefdadigheid
Sint Lucia te Bennebroek", zoals
het bestuur van Sint Lucia
officieel te boek staat) hebben
twee en half miljoen gulden ge
kregen voor het Lucia-complex.
De zusters van Bennebroek kochten
in 1916 de grond van het Lucia, het
zeer jonge architectenbureau Kraai-
vanger kreeg opdracht een combina
tie voor een klooster, een internaat en
verschillende typen van onderwijs te
maken, hetgeen begin 1920 resulteer
de in de „burcht", die Vooral na de
oorlog, als een van de zeer, zeer wei
nig gespaarde gebouwen in het stads
centrum, de binnenstad zeer lang be
heerst heeft In mei van 1920 ging als
eerste Luciaschool de mulo open en
in september van dat zeijde jaar
volgde de lagere school. Binnen enke
le jaren groeide Lucia uit tot een on
derwijscomplex met 1000 leerlingen.
Dc definitieve sluiting en opheffing
van het pand werd in 1966 ingeluid
toen het Internaat werd gesloten en
de enkele meisjes, die nog niet afge
studeerd waren en eigenlijk intern
hadden moeten blijven, naar het zus
terhuis De Wiek van het Sint Fran-
ciscus Gasthuis verhuisden. Overi
gens bestonden op dat moment zeker
nog geen complete plannen om tot
verkoop van het pand over te gaan.
Toen in augustus 19C9 het gewone
lager onderwijs van Sint Lucia werd
afgesloten en de meisjes werden op
genomen op de Wiliibrordusschool
voor jongens aan de Blaak waren die
plannen er wel.
Het begon eigenlijk met de omzet
ting van cfc v.g.l.o. van Sint Lucia in
een huishoudschool, hetgeen voort
vloeide uit de inwerkingtreding van
ROTTERDAM De koppelbaas
Richard Strasser die enkele weken
geieden in net nieuws kwam toen
honderd van zijn werknemers zijn
Rotterdamse kantoren plunderden en
daarna zijn huis in Den Briel, heeft
een kort geding aangespannen tegen
zijn compagnon Ajajos Sarmardi
Inzet avn het kort geding, dat van
daag dient voor de Rotterdamse
rechtbank, is een bedrag van 148,000
gulden. Volgens Strasser heeft zijn
compagnon dit bedrag ten onrechte
niet aan het bedrijf afgedragen. Sar-
mandi inde het geld namens het kop-
petbedrijf op 4 juni in Haarlem bij
Fluor Nederland NV. Hij droeg het
bedrag niet af omdat Strasser hem
nog 180.000 gulden schuldig zou zijn.
Door dit niet-afdragen zou Strasser
in financiële moeilijkheden gekomen
zijn, wat op vrijdagavond 8 juni leid
de tot de actie van de werknemers,
omdat zij niet uitbetaald werden door
hun koppelbaas.
Als U van plan bent binnenkort
nieuwe overgordijnen te nemen,
doe het dan nüwant we heb
ben prachtige gordijnstof in de
aanbieding.
Bedrukte overgordijnstot in
tientalien dessins en kleuren
verkopen wij in diverse kwali
teiten, waaronder satin druk,
crêpe en platweefsel, door el
kaar per meter voor nog géén
twee gulden.
Morgenvroeg om 9 uur begint
op de 1e etage de verkoop van
deze overgordijnstof, in vele
kleuren en dessins en in diverse
kwaliteiten, breedte'120 cm,
per meter
voor
1
Géén lef. of schrift best
de mammoetwet. De Lucia huishoud
school werd vervolgens onder bestuur
gebracht van de Vereniging Katho
liek Nijverheidsonderwijs en kreeg
verder een geheel nieuw eigen pand
aan de Wilgenplaslaan, dat op 6 ja
nuari 1970 gereed kwam. Dat bete
kende dan de tweede -grote verhui
zing naar elders van Lucia-leerlingen.
De derde verhuizing volgde spoedig
toen de opleiding, voor kleuterleid
sters en voor de Lucia-mavo onder be
stuur van dc Rotterdamse Vereniging
voor Katholiek Onderwijs werd ge
bracht en er nieuwe onderkomens
waren gevonden. Op zeven januari
van dit jaar verhuisde de „kleuter-
kweek" zoals de opleiding genoemd
werd naar de Hoflaan In Kraïingen.
Begin deze maand verliet tenslotte
de Mavo het paad aan de Aert van
Nesstraat om zich aan de Goudsesin-
gcl te vestigen.
In het Luciapénd zat trouwens ook
een kleuterschooltje, dat bij de kleu-
terkweek behoorde. Met de verhui
zing van de opleiding voor kleuter
leidsters kwam dat schooltje in de
lucht te hangen. Het werd omge
bouwd tot een dependance van de ci-
tykleuterschool t Steiger en onder
dak gebracht in de noodschool aan de
Mauri tsplaats.
Van het gehele scholencomplex van
Lucia rest met a( deze manoeuvres
niet meer dan de pedagogische acade
mie Sint Lucia in de Hcnnekeinstraat
en de Lucia havo, die beide in een
eigen nieuw schoolgebouw zitten en
niets te maken hebben (gehad) mat
de verkoop van het Luciapand. of de
ze gecombineerde onderwijsinstelling
echter onder bestuur uan de zusters
van Bennebroik zal blijven is zeer de
vraag.
Er zijn besprekingen gaande met
de Rotterdamse Vereniging voor Ka
tholiek Onderwijs om alle scholen
Het openingswerk, de variatiereeks
over de Cantio sacra "Warum be-
triibst du dich, mein Herz" van Sa
muel Scheidt die nog bij Swee-
linck in Amsterdam studeerde gaf
Wunderlich reeds alle gelegenheid
zijn bekwaamheden te tonen, hetgeen
rseulteerde in een contrastrijke en
schitterend genuanceerde weergave
van dit werk.
In de drie hierna volgende juwelen
uit de schatkamer van Bach toonde
de organist zijn grote meesterschap.
Achtereenvolgens vielen reproducties
van het groots opgezette Praeludium
met fuga in b-mineur, de Partita over
"Sei gegrüszet, Jesu gütig", en de
eerste Trio-sonate in Es te beluiste
ren, die tot intense aandacht dwon
gen. Vooral de betrekkelijk weinig op
de programma's voorkomende koraal-
partita (BWV 768) betekende een bui
tengewoon hoogtepunt van het reci
tal; hier demonstreerde Wunderlich
niet alleen een grandioze technische
beheersing en een voorbeeldige orna
mentiek, maar tevens een zeer sterke
mededeelzaamheid.
Het hoge peil van dit concerteren
werd uitstekend volgehouden tijdens
een imponerende en virtuoze ver
klanking van Reger's Introductie met
Passacaglia in f uit op. 63: niets werd
hier verdoezeld, alles bleef duidelijk
hoorbaar tot in de meest complexe
passages toe. Met een stralende weer
gave van Dieu parmi nous uit "La
Natlvlté du Seigneur" besloot de or
ganist dit concert, dat blijkens het
hartelijke slotapplaus, zeer in de
smaak van het talrijke publiek is ge
vallen.
P.V.
PARIJS (AP) De Franse minis
ter van binnenlandse zaken Raymond
Marcellin heeft maandagavond ge
pleit voor ter dood veroordeling van
handelaren in verdovende middelen
die hun les niet willen leren.
De minister verklaarde in een
vraaggesprek voor de radio dat in
dien de onlangs tot 10 jaar gevange
nis verscherpte straf geen voldoende
afschrikking blijken ie zijn, „wij over
zuilen moeten gaan tot de doodstraf".
Tot voor kort was de maximum
straf op de handel in verdovende
middelen drie jaar gevangenisstraf.
De doodstraf bestaat nog altijd in
Frankrijk, maar onder president
Pompidou is tot nu toe elke dood
straf omgezet in levenslang.
Van een verslaggever
AMSTERDAM Een Boeing-747
van de KLM heeft gisteravond vlak
na de start een motorstoring gehad.
De gezagvoerder merkte een over
druk op in de linker binnenmotor.
Hij heeft de motor onmiddellijk stil
gezet, heeft het grootste deel van zijn
brandstof (vele tienduizenden liters
kerosine) boven de Noordzee geloosd
en is naar Schiphol teruggekeerd.
Later is gebleken dat een lucht-
drukleiding in de motor is gespron
gen, waardoor de beplating van het
achterstuk van de motorgondel los
sprong. De KLM deelde na een in
spectie mee dat de schade aan de mo
tor niet erg groot lijkt.
De Jumbo („Donau") zal na een
motorwisseling weer op de lijndienst
worden ingezet. De oorzaak van de
storing (die boven Zandvoort optrad,
de machine was juist gestart voor een
vluoht naar New York) Is overigens
nog niet bekend.
PAGINA 3
OtNSiDAG 27 JULI Ï971
van de zusters in Rotterdam over te
nemen. Dat zijn dan niet alleen de
academie en havo in de Hennekein-
straat, maar ook de IVO- navoschoo!
in de Hammerstraat, de lagere school
in de Robert Fruinstraat, de mavo in
de Schietbaanlaan en de kleuter
school aan de Strevelsweg.
Hiermee zou dan een einde geko
men, zijn aan de onderwijsactiviteiten
in Rotterdam van de zusters van
Bennebroek. Overigens zijn de zus
ters nog geenszins geheel van het to
neel verdwenen. Nadat er sprake was
van het Luciapand verkopen het
geen wel wat voeten m de aarde
had zijn er nieuwe kleinere huizen
aangekocht; ondermeer aan de Berg
weg, v/aar een onderwijssectie is on
dergebracht. de Noorderhavenkade,
waar een groep zusters woont die
zich met het open bejaardenwerk be
zighoudt en tot slot de Stateniaan
waar eveneens een aantal onderwijs
krachten woont.
Van een verslaggever
WARMOND De middelbare land
en tuinbouwschool „Warmondhof"
waar de biologisch-dynamische teelt
methode wordt onderwezen naast de
gangbare, is van Warmond naar Ka
pelAvezaath (gemeente Zoelen) ver
plaatst. Reden daarvoor is het plan
om een weg van Leiden naar Noord-
wijk over het terrein van de school in
Warmond aan te leggen.
Particulieren hebben de buiten
plaats „Thedmghsweert" in Kapel
Avezaath aangekocht. Voor de ver
huiskosten kan de stichting Warmond-
hof, die de school exploiteert, aan
spraak maken op subsidie. Het on
derwijs op de driejarige cursus wordt
ook door het rijk gesubsidieerd.
Het afgelopen jaar waren er 65 leer
lingen uit heel Nederland. Het ko
mende cursusjaar zullen het er naar
verwachting 70 zijn. De school heeft
ook geregeld buitenlandse leerlingen.
In KapelAvezaath zal de biolo
gisch-dynamische tuinbouwschool sa
menwerken met de naburige rijks
middelbare landbouwschool in Tiei,
bijvoorbeeld in de vorm van gemeen
schappelijk gebruik van de praktijklo
kalen.
BUENOS AIRES (RTR/AFP) In
Argentinië is maandag Eva Peron, die
19 jaar geleden stierf, herdacht met
kerkdiensten, betogingen en bomaan
slagen. In Buenos Aires joeg de po
litie met traangas drieduizend aan
hangers van de verbannen oud-presi
dent Juan Peron uiteen.
Eva Peron was destijds het idool
van miljoenen, die haar bijna als een
heilige vereerden. Zij stierf in 1952
aan kanker. Haar stoffelijke resten
zijn na de val van haar man verdwe
nen, en de Peronisten eisen over
dracht ervan aan de voormalige dic
tator, die in Spanje leeft, als absolute
voorwaarde voor onderhandelingen
met het militaire bewind van gene
raal Lanusse over terugkeer naar nor
male politiek omstandigheden.
Er gaan geruchten dat de regering
deze overdracht voorbereidt, maar
maandagavond deelde zij mee dat zij
er nog niet achter is gekomen waar
de stoffelijke resten van Eva Peron
zich bevinden. Alles werd in het werk
gesteld om ze te vinden, en gebeurde
dat dan zouden ze aan Juan Peron
worden overgedragen, aldus de rege
ring.
KHARTOEM De twee leiders
van de mislukte staatsgreep in Soe
dan, die door Lybië waren gekid
napt, zijn gisteren in Soedan terecht
gesteld. Nog twee andere officieren
en een vakbondsleider, die besehul-
dig-dwerden van deelneming aan de
coup, zijn gisteren geëxecuteerd.
Majoor Faroek Hamadallaah is het
afgelopen weekeinde al terechtge
steld, zo bevestigde radio-Omdoer-
man. Kolonel e!-Nour die was uitge
roepen tot president, bleef enkele
uren langer in leven in verband met
verzoeken van zijn familie om cle
mentie, Dc regering van president
ei-Nimeiry heeft deze verzoeken ech
ter afgewezen.
Sinds vorige week donderdag zijn
nu zeker twaalf mensen ter dood ge
bracht voor hun aandeel in de mis
lukte coup.
Zoals bekend is de secretaris-gene
taal van de verboden communistische
partij gearresteerd. Het is Abdoel
Khaiid Haghoeb.
Groot-Rotterdam
straks tussen de
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Het heeft
dan wel dertien jaar geduurd,
maar nu ligt er dan ook een by-
zonder lijvig rapport op tafel van
de werkgroep „Vervoer in en om
Rotterdam" die in 158 van de
toenmalige minister van Verkeer
en Waterstaat opdracht kreeg de
rol te bestuderen van het open
baar vervoer in de ontwikkelin
gen die het .gebied van de ge
meenten Rotterdam, IJsselmon-
de, Rozenburg en Voorne en
Putten te wachten zouden staan.
Aan dit eindrapport zj|n al eerder
twee Interim-rapporten voorafgegaan:
een in 1963 en een in 1965. In het
eerste interimrapport heeft de werk
groep onder voorzitterschap van mr.
J. Vrfj, directeur-generaal van het
verkeer, de resultaten neergelelgd
van een studie over het personen
vervoer naar en van het zuidweste
lijke deel van het studiegebied, de
eilanden Voorne-Putten en Rozen-
brug alsmede vvestelijk-IJssclmonde.
Aan de hand van een onderzoek
naar de verkeersstromen kwam men
toen al tot de conclusie, dat een auto
buslijn van en naar dit gebied alleen
een aanvullende funktie zou kunnen
krijgen. Daarom heeft de werkgroep
dan ook in dit eerste interimrapport
onderzocht waar eventuele spoor
wegtracés in dit gebied zouden moe
ten lopen, in samenhang met de
metrolijn Rotterdam-Hoogvliet.
Een tweede interimrapport in 1965
behandelde onder meer enkele alter-
r.atieve, sneltram of metro, met h,et
eilandengebied. Bovendien herzag de
werkgroep enkele rentabiliteitsbere-
kenïngen voor de spoorwegverbin-
■dinge zoals die in het eerste rapport
waren opgenomen.
In het nu verschenen eindrapport
van deze ingewikkelde vervoersstudie
heeft de werkgroep aandaeht be
steed aan de denkbare spoorwegver
bindingen in de overige delen vac het
studiegebied, niet name oostelijk-
IJssehnonde, een deel van de Krimpe-
ner- en Albïasserwaarö," Rotterdam-
Oost/Capelle, Rottcrdaia-Kechter-
raaasoever en de oeverstrook ten
noorden van de Nieuwe Waterweg.
Over rentabiliteit van deze lijnen
wordt in het eindrapport niet gespro
ken, omdat dit in dit stadium nog
weinig zin heeft.
De werkgroep heeft zich in dit
lijvige eindrapport beperkt tot een
aantal denkbare en wellicht in de
toekomst ook wenselijke tracés, waar
van de situering werd bestudeerd en
de aanlegkosten begroot. In het eind
rapport wordt daarnaast aandacht
besteed aan de mogelijkheid om de
verschillende rail-technieken tot één
geheel samen te voegen. In aanslui
ting hierop bespreekt men daarna de
tracés van. een aantal denkbare ver
bindingen.
De voornaamste daarvan zijn de
verbindingen Rotterdam-Oost/Capelle
aan den IJssel - Alblasserdam - Ba-
pendrecht - aansluiting Betuwelijn,
het zogenaamde Papendrechttracé, en
de verbinding Alblasserdam - Ridder
kerk - Rotterdam, het zogenaamde
Ridderkerk-reizigerstracé. De werk
groep is uitvoerig ingegaan op een
eventuele keuze tussen deze twee
lijnen. Men heeft hierbij de moge
lijkheid geopperd, een verbinding te
maken tussen het Papendrechttracé
en de al geprojekteerde oost-west
metrolijn van Rotterdam.
Een duidelijk onderscheid Is ge
maakt tussen* de tracés waarvoor zon
der al te grote problemen ruimte kan
worden gereserveerd en de tracés
waartegen nog bezwaren van stede-
bouwkundige en exploit atieve aard
kunnen worden gemaakt. Of de voor
gestelde verbindingen ook inderdaad
wenselijk-zijn - zal pas-'later knnnch
worden uitgemaakt. Belangrijk zijn
hierbij de resultaten van het ver-
keers- en veryoersonderzoek dat op
het ogenblik wordt uitgevoerd door
het Nederlands Economisch Instituut.
De drie alternatieven voor een rail
verbinding van Rotterdam met de
eilanden, met name spoorweg, snel
tram of metro, kwamen al in het in
terimrapport van 1965 aan de orde.
De werkgroep kwam toen tot de con
clusie dat het spoorweg-alternatief
alleen verwezenlijkt lean worden
wanneer rekening wordt gehouden
met de aanleg van de zogenaamde
Deltaspoorweg via Hoogyliet-Spijke-
nisse. In dit kader sprak men zich
teen al uit voor een metrolijn van
Rotterdam-Zuid naar Kellevoersluis,
een gedachte'waarbij de regering zich
overigens heeft aangesloten.
ruSt&üUffli
-lira*??»
ifjf'
«Pi
upSISW,
h! Cv-r
In verband met het denkbeeld van
de Deltaspoorlijn heeft de werkgroep
gewezen op het vraagstuk van een
tunnel onder de Oude Maas. Mocht
een beslissing hierover te lang op
zich laten wachten, dan kan bij een
diepte van rond 11 meter -NAP van
de Oude Maas met betrekking tot het
metro-tract Hoogvliet-Spijkenisse een
oplossing worden gevonden door dit
traject zó te bouwen dat het in een
later stadium ook door NS-materiaal
kan worden bereden.
De hogere aanlegkosten van een
dergelijk „dubbel-gebruik"-tracé wor
den geschat op f 27 miljoen, waarbij
men er dan wel van uitgaat dat het
trajekt alleen wordt bereden door
treinstellen waarvan alle assen wor
den aangedreven, dit in verband met
de betrekkelijk steile helling van
130. Moeht deze helling een te grote
beperking vormen, dan zal naast de
metrotunnel in de lijn Hoogvliet-
Spjjkenisse een spoorwegtunneï moe
ten konten met een helling van 160,
geschikt voor interlokaal, eventueel
zelfs voor intemaïonaal vervoer.
Het denkbeeld van een Deltaspoor-
BRIELLE De Brielse stads
poort aan de oostelijke ingang
van de stad staat in de steigers
en wordt grondig onderhanden
genomen.
Onder leiding van de architect
Jan Walraad wordt een groot
deel van de poort steen voor
steen afgebroken. Daarna wordt
vestingwerken.
Het werk moet over vier
maanden gereed zijn.
met dezelfde stenen opnieuw ge
metseld.
De poort is een deel van de
drie eeuwen geleden nog door
Menno van Coehoorn gebouwde
ROTTERDAM (ANP) Het
hoofdveld van het sadion Feijen-
noord in Rotterdam krijgt een
nieuwe lichtinstallatie, waarvoor
commissarissen en directie van
het stadion de bouw hebben op
gedragen aan Philips-Nederland.
De nieuwe installatie wordt aan
gebracht op de vier bestaande
masten, die hiervoor zullen wor
den verstevigd. Iedere mast telt
48 kwik-jodide-lampen van elk
2000 watt. De lichtopbrengst
vier keer zo sterk dan bij de hui
dige installatie zal het moge
lijk maken van de wedstrijden
kleuren-televisie-reportages te
maken.
Het is de bedoeling, dat de
nieuwe installatie half november
van dit jaar gereed zal zijn, on
geveer gelijktijdig met die. welke
Philips bouwt in het Amsterdam
se Ajax-stadion.
gaat
rails
lijn is inmiddels overigens mede be
trokken in een studie van de Com
missie Inrichting Deltawateren, "die
onder meer de hoofdverkeersverbin
dingen in het Deltagebied onderzoekt.
Inmiddels is in het streekplan IJssel-
monde tussen de bebouwing van Poor-
tugaal en de geprojekteerde rijksweg
19 een tracé opgenomen voor een
spoorlijn naar Noord-Brabant.
WUONINGNOOD heerst overal, zelfs
bij de vogels. Dat ontdekte ik ten
minste in het bedrijfsorgaan van de RET.
Die woningnood was zo urgent dat een
koolmees inwoning zocht én kreeg bij
de RET.
Niet in een tram of bus, zoals u mis
schien zult denken, want dat kan en mag
niet. Overigens zouden vogels misschien
wel de enige levende wezens zijn die
kans zien zonder betalen met tram of
bus mee te rijden.
Onze koolmees echter zocht het
hoger en droger en bewijst daarmee
evenals de veie mussen die hun Intrek
namen in werkplaatsen en garages, dat
de RET bijzonder geliefd is bij de vogels.
De familie mees heeft 2ijn intrek ge
nomen in een verkeerspaal bij de ingang
van het RET-terreln aan de Kleiweg. Niet
bepaald de makkelijkste plaats, en niet
de rustigste ook. Maar de mezen trek
ken zich niets aan van alle lawaai van
voorbij rijdende trams en bussen.
Wei roept deze plaats van hulsves
ting enige vraagtekens op. Hoe heeft
dit mezenechtpaar namelijk zijn nest
gebouwd in deze paal. Dagelijks zien
de portiers de vogeltjes !n en uit de
paal vliegen, ongeveer halverwege.
Bedenkt men dat dit „uitvliegpunt"
zo'n meter boven de grond zit en de
bodem van de paai ongeveer een meter
onder de grond, dan kunt u zich mis
schien voorsteilen welke afstand deze
vogels binnen de paal moeten afleg
gen.
Natuurlijk werden er allerlei moge
lijkheden geopperd. Personeel van de
RET dacht ook nog aan de mogelijkheid
dat het nest halverwege de paal was
„vastgeplakt". Niet zo waarschijnlijk,
want een mees is per slot van reke
ning geen zwaluw.
Nu blijkt dat mezen ten eerste alles
wat maar enigszins een aardig holletje
Ijkt, als hun huis inricht. Voor moei
lijkheden, zoals bijvoorbeeld op en neer
vliegen binnen een paal, gaan zij zeker
niet uit de weg. Weten hun nieuwe
woning zelfs heel gerieflijk inte rich
ten.
Toch kan het ook zijn dat vader en
moeder mees bijzonder ijverig met tak
jes, strootjes en grasjes" aan" het werk
zijn gegaan en een net hebben ge
bouwd ongeveer ter hoogte van hun
„huisdeur" dat klem kwam te zitten
binnen de paal.
Op en neer vliegen overbodig, ter
wij! zij droog en beschut zitten. En als
u de nijvere bouwwoede van mezen wel
eens hebt gadegeslagen, dan weet u
dat voor deze diertjes niets onmoge
lijk is.
Overigens genieten zij bijzondere be
scherming én verzorging van het RET-
personsel. Vooral de pinda-snoefen die
voor hen worden opgehangen, worden
in „mezendank" aanvaard.
