Binnen D'66 geen consternatie,
wel wat verdeeldheid
gevaarlijker dan we denken
concert met a
Commentaar Het duurste van de EEG - en grote prijsverschillen
Na Rotterdams besluit:
"ff"
Olieboycot (1)
Olieboycot (2)
Weer ex-minister
in Nederlandse
ambassade Chili
fietspad
Martelingen Brazilië
wekken oerust regering
weer
Rustig herfstweer
wifcwbó sokaict
utur
weinig wind
DOETtXCHEM De ergernis
sen rondom Jiet ^Nederlandse
paspoort vermenigvuldigen zich.
Niet alleen geniet ons land de
twijfelachtige eer er het duurst
van alle EEG-landen mee té
zijn, maar ook zijn. er de meest
schrijnende prijsverschillen
(zelfs tot een tientje) tussen de
gemeenten onderling). -
Extreem
Van onze parlementsredactie
DEN HAAG Het besluit van de plaatselijke afde
ling van D'66 om volgend jaar niet meer meen te doen
aan de gemeenteraadsverkiezingen van Rotterdam
heeft landelijk binnen de partij nog niet tot algehele
consternatie geleid. Hoewel partijvoorzitter dr. J. ten
Brink en fractievoorzitter dr. J. Terlouw dinsdag
avond getracht hebben het plaatselijke bestuur van
dit besluit te weerhouden tevergeefs bereik
ten zij wel dat in, een daar aangenomen motte "de uit
spraak werd geschrapt dat D'66 landelijk niet meer
aan gemeenteraadsverkiezingen zou moeten meedoen
gezien de verpletterende nederlaag vorige week in de
Zaanstreek.
Veroordeeld
I
TROLW/CTARTET DONDERDAG 25 OKTOBER 1973
BINNKXLAWCOAD1EOTAAR T3/K7
onder redadie van loes smH
'USSA80N
(gSOtlSKf
Als het waar is, dat zoals nog on
bevestigde berichten willen de leve
ring van Arabische olie aan Neder
land volledig zal worden gestaakt, dan
fcrijgtonze volkshuishouding het
zwaar te verduren. Ongeveer zeventig
procent van onze olie-invoer zou daar
door wegvallen. Dit percentage daalt
tot ongeveer dertig, wanneer alleen
Algerije, Koeweit en de Arabische
Emeritatcn, die ons op het ogenblik
officieel een boycot hebben aange
zegd, de oliekraan voor Nederland
dichtdraaien. Ook dit is ccn vooruit
zicht, dat alicen door verstokte milieu-
hygiënisten met onverdeeld genoegen
ral worden verwelkomd. Het meren
deel van de bevolking echter zal niet
zozeer verheugd zijn over de ver
frissende werking van zo'n boycot in
de atmosfeer, als wel beducht voor de
onplezierige gevolgen ervan: fysiek
ongemak, schaarsere en' dus duurdere
energie, een opwaartse beweging van
de prijsindex en dus ook van de lo
nen, kortom, een hoogst onwelkome
verheviging van de sociaal-economi
sche volksziekte die inflatie heet.
Het argument waarmee de boycotten
de landen hun optreden rechtvaardi
gen Nederland zou tezeer achter
Israël staan doétde waarheid
minder geweld aan dan onze regering
lhans vermoedelijk wil toegeven. Het
is waar, dat deze regering zich sinds
het begin 'van de jóngste oorlog in het
Midden-Oosten niet heeft uitgeput in
blijken van steun en sympathie voor
Israël. Maar het zal in de Arabische
wereld niet onopgemerkt zijn
gebleven, hoe b.\'. politici van onze
grootste regeringspartij nog maar kort
geleden op de affaire-Schönau hebben
gereageerd, zoals het daar ook niet
onbekend zal zijn, dat Nederland de
belangen van Israël in Moskou behar
tigt. En evenmin zal.het de Arabie
ren zijn ontgaan, dat in elk geyal bet
Nederlandse vólk in meerderheid
overduidelijk op de hand van Israël is.
Dat 'Nederland niet pro-Israel," maar
pro-vrede is', geldt misschien voor het
ministerie van buitenlandse zaken (dat
deze formulering heeft bedacht), het
geldt zeker niet voor de meeste
Nederlanders. Zij zijn voor beide
en misschien nog wel meer voor Israël
dan voor vrede.
Hoe lang ze dat zullen blijven, wan
neer ze de gevolgen van een Arabi
sche olie-boycot aan den lijve (en. om
nog een gevoelige plek te noemen: in
de tank van hun auto) ondervinden," is
een andere vraag. Voorlopig ziet het
er echter niet naar uit, dat onze pro-
Israëlische houding deze toets in volle
hevigheid zal moeten doorstaan-
Slechts een derde van de ten onzent
ingevoerde olie is voor Nederlands ge
bruik bestemd; en al zijn we zeker
niet volledig vrij in de besteding van
de rest, die tot nu toe volledig.aan het
buitenland wordt doorgegeven, we
kunnen gezien deze 'reserve' toch wel
tegen een stootje. (Dat ónze buiten
landse afnemers, waarvan West-Duits-
land de voornaamste is, daar ook "on
der, lijden, zal de Arabische olieprodu
centen niet onaangenaam zijn. Op die
manier treffen ze ook andere in hun
ogen tc pro-Israëlische landen zonder
dat ze hen rechtstreeks voor het hoofd
behoeven te stoten).
Verder kan worden bedacht, dat het
om financiële redenen voor de Arabi
sche landen wel eens bezwaarlijk zou
kunnen zijn, hun boycot onverkort cn
voor onbepaalde tijd te handhaven: ze
hebben binnenkort extra-inkomsten
nodig om de rekeningen te betalen,
die de Sowjet-LJnie voor haar recente
wapenleveranties aanbiedt.
Nemen wc tenslotte in aanmerking,
dat Nederland nog voor verscheidene
maanden over voldoende olie'beschikt,
dan is duidelijk, dat sr voorshands
vèor de gemiddelde burger geen reden
tot paniek bestaat. Behalve misschien
voor ontduikers van de wegenbelas
ting, aan wier adres minister Wester
terp onlangs heeft gezegd, dat ze bij
invoering van een distributiestelsel
voor benzine buiten de bonnen zullen
vallen. Dat velen van deze zwartrij
ders zich de laatste dagen al bij de fis
cus hebben gemeld, moet op de Ara
bische ambassades in ons land met
welgevallen zijn gesignaleerd. Bewijst
het niet, dat ook vrienden van Israël,
evenals de Israëli's zelf, sinds enige
tijd geneigd zijn de Arabieren en hun
dreigementen meer au sérieux te nemen
dan ooit?
ons paspoort wordt
maar wat aangerommeld
Van een onzer verslaggevers
De zogenaamde Mozer-commissie Eu-
regio, gevestigd in Doetinchem be
raadt zich op stappen. Mogelijk zal
men niet'alleen protesteren bij'minis
teries in Den Haag, maar wordt de
kwestie ook in Europees verband in
Brussel aan de orde gesteld.
De Mozer-commissie heeft met name
een onderzoek ingesteld in Gelderland
en Overijssel,en voorts haar licht opge
stoken bij de ambassades van de di:
verse EEG-landen. Het bleek-flat Ne
derland onbetwist koploper Is .met
een gemiddelde prijs van 35- gulden.
De gemeente; die het prijzigst zijn,
vragen veertig gulden. In Overijssel is
dat het geval met Weerselo, in Gel
derland met Doetinchem. 's-Zomers
durft Doetinchem zelfs 45 gulden ,te
vorderen.
Het goedkoopst is West-Duitsland met
10.68 (aües is teruggerekend tot
een geldigheidsduur van vijf jaar).
In Ierland kost het een paar dubbel
tjes meer. Heel goedkoop is ook
Luxemburg,met vijftien gulden. Dene
marken vraagt 36.18 maar jongeren
tot achttien jaar en bejaarden vanaf
67 jaar betalen slechts een-derde. Aan
getekend meet daarbij dat het pas
poort voor jong en oud vijf jaar gel
dig, is, voor de tussenliggende groep
tien jaar.
In Nederland zijn de rijksleges 25
gulden. De provinciale leges bedragen
in Gelderland vijf gulden, in Overijs-
Het besluit van Rotterdam cn de D'66-nederlaag in de Zaan
streek kunnen volgens voorzitter Ten Brink beslist een nega
tief effect hebben, met name bij die Nederlanders, die naar
zijn mening voor D'66 zijn te winnen, maar nu nodeloos wor
den afgeschrikt. Hij had van de Rotterdammers toch wel enig-
solidariteitsgevoel binnen, de partij verwacht.
Weinig waardering heeft ook de afdeling Zeeland voor de
houding van de afdeling Rotterdam. De Zeeuwen hebben een
motie voorbereid die zal worden ingediend op de algemene
ledenvergadering in november, waarin de Rotterdamse hou
ding en het Rotterdamse besluit worden gelaakt. Overigens,
en daaruit kan toch wel een zekere onrust over de. toekomsf
van D'66 blijken, zegt de afdeling Zeeland dat de partij géén
splinterpartij mag worden. Een eventuele opheffing van de
partij moet volgens deze afdeling ban de kiezers worden over
gelaten. Aan de andere zijde is wél nog een ontsnappingsmo
gelijkheid gecreëerd door de Zeeuwen, namelijk dat, Sis bij de
komende statenverkiezingen blijkt dat D'66 zich niet. hersteld
heeft van de klap, die het bij de kamerverkiezingen tc ver
werken heeft gekregen, dat de partij dan het principebesluit
moet nemen zich op te heffen.
In de Zeeuwse afdeling tekent zich de malaise, waarmee D'66 Dr. J. Tèrlouw
kampt, ook af. De twee raadsleden'voor
D'66 in Vlissingen hebben enige tijd
geleden laten weten niet meer terug
te keren na de verkiezingen, .omdat er
van de kant van de leden geen interes
se bestaat, opengevallen plaatsen in te
nemen.
AMERSFOORT
Op de komende algemene ledenverga
dering zal uitvoerig worden ingegaan
op deze problematiek. Test case' en
voor de besluitvorming op het con
gres mogelijk van groot belang zullen
de uitslagen zijn van de enkele dagen
vóór de vergadering in Amersfoort te
houden gemeenteraadsverkiezingen- De
Amersfoortse afdeling heeft laten We
ten, ondanks wat er in de: Zaanstreek
is gebeurd en wat Rotterdam' heeft be
sloten, zelfstandig de verkiezingen^ in
te.gaan.
Hoewel nog niet zo openlijk, is. er toch
wel een zekere verdeeldheid binnen de
partij. Bepaald voorzichtig is Tweede
Kamer-fractievoorzitter Terlouw." Aan
de ene' kant toonde hij begrip voor het
besluit van Rotterdam, aan de andere
kant ontkende hij vurig dat Nederland
niet meer zou geloven in het bestaans
recht van D'66.
Zolang nog vele idealen van deze par
tij niet verwezenlijkt zijn, moeten de
kiezers, naar zijn mening een partij als
D'66 niet laten glippen. Dat de toe
komst tóch wel wat somber is werd
bewezen door. zijn uitspraak dinsdag
avond in Rotterdam: 'Ik weet dat er
een wonder nodig is ora D'66 te red
den, maar als je daar zelf in gelooft
dan komt dat wonder vanzelf. Maar of
alle D'66-ers daar in geloven? De le*
denvergadering en de verkiezingen
zullen dat moeten leren.
sel 7.50. 'E/aatselijk variëren de le
ges, vastgesteld door de gemeenteraad
van één tot tien gulden. In het extre
me geval-Doctinchem is het als
men daar 's.zomers door de warmte
zijn hoofd verliest zelfs vijftien
gulden. In Overijssel doet zich een
merkwaardigheid voor in Stad-Delden
en Ambt-De»den, aan elkaar gebakken
weliswaar, niaar in Stad is de burger
32.50 kwijt en in Ambt 36. In een
enkel geval moet men bij verlies van
een paspoort zo'n 65 gulden neertellen.
Overigens men niet alleen in het
Euregio-gebietd van mening dat in Ne
derland maar een beetjewordt aange
rommeld met de prijs van het pas
poort. He£ «onbehagen is algemeen.
Een tijdje: geleden kwam er bij Klu-
wer, Deventer, een boekje uit van mr.
C. A. Groenten dijk ('Op weg naar een
Nederlandse»paspoortwet') waarin
stelling woiklt genomen tegen de hui
dige ..paspóqrtregeling in Nederland.
De senrijvjer ageert in zijn boekje ook
tegen het ffeit dat speciaal in Neder
land de paspoort]eges gebruikt wor
den, om ggten in 's lands begroting op
te vullen.,
Hoewel enerzijds in 1927 door de. Ge-
neefse Paspoortconfórentie het zegel
recht opj paspoorten werd afgeschaft,
en in 1954 de totale paspoortkosten
van'tien /galden, op 2.50 vonden an
derzijds ijuist weer diverse verhogin
gen plaats; In 1966 werden de pas-
poortiege'sj tot 7.50 verhoogd en in
1971- tot) de huidige 25 gulden. Wat
het rijkjbetreft. .dit alles uit fiscale.'
overwegingen. Reeds, in 1922 echter
had de (v^rkeersconferentie in Parijs
heffingen 'voor dergelijke doeleinden
veroordeeld. Wat in 1966. en .1971" ge
beurde, werd ook in strijd geacht met
de univeirsele verklaring van dé rech
ten van, de mens en met de bindende
richtlijnien van de EEG.
Toen enkele weken geleden minister
Duisenbrerg van .financiën nieuwe
prijsverhogingen aankondigde, heeft
de Moaes-commissie telegrafisch daar
tegen (geprotesteerd. De Mozer-com
missie bril het daarbij niet laten. Het
hele reiilen en zeilen van het paspoort
ligt haar niet lekker. 'Dat past niet
meer In deze tijd; er wordt hier gedis
crimineerd', aldus de heer IJ. P. .Wa
ren hodst, secretaris van de Mozer-com-
missiei En de heer Alfred Mozer (de
vroegere rechterhand van Manshoit),
voorzitter van de Mozer-commissie.
spréékt van een ongelijke behandeling
vaiwmrgers. waarvoor men om er
een einde aan te maken niet alleen:
bij „de; Nederlandse regering in Den
Haag maar ook bij de. Europese Com-
missie-in „Brussel aan de bel zal moe-
ten^trekken.
"Van.onze Haagse redactie
DEN HAAG De Nederlandse am-
fbassadeur in Brazilië heeft van het
ikabinet opdracht gekregen de;ernstige
iverontrusting van de regering over de'
«martelingen in Brazilië bij de Brazili-
iaanse regering kenbaar te maken. De
regering is over deze martelingen
diep geschikt. Minister Van der Stoel
i meent dat het regiem in Brazilië
■f als diktatuur moet worden aange-
merkt 'omdat er geen sprake is van
«en systeem van representatieve de-
mocratie en waarborging van de men
senrechten'. Minister Van der Stoel
zegt mede namens minister Pronk een
en ander in antwoord op vragen van
het Kamerlid Dolf Coppes (PPR).
ÖEN HAAG De Chileen Millas
Cprrea, minister van financiën en eco-
Bomie van de regering Allende, heeft
Jijn toevlucht gezocht in de Neder
landse ambassade in Chili. De militai-
te autoriteiten hadden volgens berich
ten uit Chili een prijs van 500.000
ascudos (ongeveer drieduizend gul-
oen) uitgeloofd voor inlichtingen
over de verblijfplaats van Correa.
Set aantal vluchtelingen op de Neder-
tendse ambassade is nu gestegen tot
•w8. De buisvesting van deze mensen
stelt de ambassade voor grote proble-
teen.
Van onze voëerküiidige medewerker
De barometers in West-Europa zijn
sterk gestegen. Terwijl woensdagmor
gen in Rouen in noordwest-Frankrijk
als hoogste stand 1033,5 mb werd af
gelezen, meldde het vliegveld Hof in
Beieren woensdagavond mei 1039 mb
de hoogste waarde.
Met dit hogedrukgebied, dat boven
Engeland een stevige uitbouw bezit,
kunnen we een tijdje uit de voeten,
liet blijft ons in de tweede helft van
deze week voorzien van overwgeend
droog en rustig herfstweer. Waar de
zon uit de ochtendnevelen tevoor
schijn komt, kanhet 's middags 14 of
15 graden worden, wat vrij warm is
voor de tijd van het jaar. Op de He-
briden werd gistermiddag maximaal
zelfs 16 graden genoteerd, op de Or
kaden 15 graden Celsius. De hoogste
temperatuur in West-Duitsland was 10
graden Celsius.
De hoogste temperatuur in West-
Duitsland teas 10 graden op verschil
lende plaatsen, toaaronder Hannover
en Constanz. Dit hogedrukgebied, dat
na een kille, onvaste periode van de
oceaan is komen opdagen, werd op 15
oktober cl keurig aangekondigd door
de Londense computers. De hogedru-
kontwikkeling werd gesteld rond de
21ste oktober. Wel... aan die timing
mankeerde weinig. In de hogere ni
veaus heeft de luchtstroming nu ook
tot op 10 graden westerlengte (dins
dagavond 30 graden westerlengte,
woensdagmorgen 20 graden wester
lengteeen zuidwestelijke component
gekregen. Op het iceerschip Alpha
tussen zuid-Groenland en IJsland was
het dinsdagavond nog stromachtig,
maar een etmaal later woei de wind
daar niet harder dan 5 Beaufort uil
het westen bij een temperatuur van
plus 3 graden en een sneeuwbui. De
depressie die dit gebied geteisterd
heeft, werd tijdelijk 965 mb diep. Nog
steeds is het in Skandinavië flink
winter. Het Noordzweedse Pajala re
gistreerdeminus 23 graden. In noord-
Rusland werd het wat kouder.. Om
vier, uur gistermiddag gaf Kem-Spvrt
aan de zuidkant van de Witte Zee mi
nus 6 graden, een station op het
schiereiland Kola minus 7 en Khosse-
da-Khard dichter bij de Oeral op 59
graden oosterlengte minus 10 graden.
In Moskou vroor het midden op de
dag 2 graden bij een sneeuwbui.
Weerrapporten van gisteravond 19 u.
Amsterdam. zw bew 13 0
De Bilt half bew 13 0
Deelen mist 12 0
Eeldè zw bew 9 0
Eindhoven licht bew 13 0
Den Helder licht bew 13 0
Lucht Rtd licht bew 13 0
Twente half bew 9 0
Vlissingen zw bew 0
Zd. Limburg half bew 12 0
Aberdeen' zw bew
Athene zwaar bew 19 0
Barcelona onbewolkt 18 0
Berlijn zwaar bew 8 0
Bordeaux licht bew 15 0
Brussel licht bew 13 O
Frankfort zwaar bew 9 0.1
Genève licht bew 11 0
Heisinki sneeuw S 0.1
Innsbruck regenbui 5 6
Kopenhagen zwaar bew 7 7
Lissabon half bew 25 0
Locarno onbewolkt 17 0
Londen half bew 14 0
Luxemburg half bew
Madrid onbewolkt 23 0
Malaga zwaar bew .22 0
Mallorca half bew 24 0
Münehen licht bew 6 0
Nice onbewolkt 22 0
Oslo regen 3 2
Parijs licht bew 14 0
Rome licht bew 17 O
Split onbewolkt 15 0
Stockholm gheel bew 7 0
Wenen onbewolkt 6 O
- zonnig
OPKLARINGEN
REGEN
«fiHSs sNiasuw
öNSree*
MWOLKING
a- m pgnpLTEMP.
Mné.TENP.
WINORICHTIHQ
Hoos water 26 oktober 1373 VUssingen:
1.38-13.36. Harinsvlietsiuizen.- 3.21-15.4!. Rot
terdam: 4.33-16.34, Seheveninsen: 2.53-15.11.
Uinuiden: 3.26-15.44, hen Heraer: 7.35-2D.23,
Harliruett: 3.53-22.31. nel/zijl: 11.50.—.
Kun je een kleuter alleen naar
zijn schooltje laten gaan? Nee,
zegt mevrouw W. M. Nijkamp, ze
ker niet tot z'n zevende jaar en
zelfs niet als het kind niet één
keer hoeft over ie steken. Me
vrouw Nijkamp heeft zelf vijftien
jaar ervaring achter de rug als
hoofdleidster van 'kleuterscholen.
Over de kleintjes in het verkeer
schreef ze voor de Maatschappij
tot Nut van 't Algemeen het zes
tiende-deeltje in de serie 'De kleu
ter en zijn omgeving.' Van Gorcum
in Assem-heeft het als paperback
9) uitgegeven onder de titel
'Kleuters onderweg gevaarlijker
dan u denkt.'
De schrikbarend hoge cijfers uit de.
statistieken geven haar meteen al
gelijk: in Nederland waar, vergele
ken met tal ran landen in Europa
en de Verenigde Staten, de meeste
kleuters tot zeven jaar dodelijk
verongelukken, kwamen in 1971 in
het verkeer 26 kinderen van, twee
jaar am, 49 tan drie, 39 van vier, 49
van vijf en 44 van zes jaar, aan
zienlijk meer jongetjes dan meisjes
overigens. En bovendien' is statis
tisch vastgelegd, dat veertig pro
cent van al die ongelukken op weg
van huis naar de kleuterschool of
omgekeerd gebeurt.
Het ergste is, dat dat niet allemaal
hoeft te gebeuren. Maar om zulke
ongelukken te voorkomen, zouden
eerst alle ouders er ran doordron
gen moeten worden hoe levensge
vaarlijk het is hun kind maar op
hoop van zege alleen de straat op
te sturen, om te spelen een bood
schap voop moeder te daen of naar
school te gaan. Je kunt van een
kind niet eisen dot het zich aan
past aan het snelverkeer, zegt de
schrijfster. Die eis is net zo onre
delijk en onmogelijk als van een
baby vergen dat het meteen kan
rolschaatsen of van een schoolkind
dat het een verkeersvliegtuig be
stuurt. 'Een kleuter 'op straat is
tot alles in staat' en bepaald geen'
'volwassene in zakformaat.'
De narigheid is dat kleuters te.
vaak worden overschat. Ze hebben
een eigen willetje en zijn net zo
goed als de 'groten' onderhevig
aan stemmingen en humeurtjes:
kortom, ze zijn onberekenbaar. Bo
vendien nemen ze alles op kinder
ooghoogte waar en dat betekent
dat ze nooit hoger dan een meter
kijken. De Zweedse kinderpsycho
loge Prof. Stina Sandels heeft na
een onderzoek, dat ruim tien jaar
in beslag nam, aangetoond dat kin
deren letterlijk en figuurlijk niet
tegen het verkeer zijn opgewassen.
Ze heeft onder meer onderzocht
tcat zes- en tot tienjarigen van ver
keersborden en 'verkeerswoorden'
begrijpen. Dit antwoord gaf bij
voorbeeld een achtjarig kind op de
vraag: wat is een halte'Waar je
de auto stopt en parkeert' Een
een zesjarige over het bord met
'overstekende kinderen: 'hier moet
je hollend oversteken.'
Kinderlogica is onbegrijpelijk voor
een volwassene. Mevrouw Nijkamp
illustreert dat met dit voorbeeld:
een vijfjarig jongetje krijgt van
zijn vader na lang zeuren een
fietsje, omdat alle kinderen in de
buurt er één hebben, maar onder
voorwaarde dat hij er alleen op
rijdt met papa of mama er bij. Wat
dan ook elke dag gebeurt. Tot de
vader op een dag de schrik van
zijn leven krijgt: daar ziet hij zijn,
zoontje alleen op de fiets de straat
oversteken, rakelings voor eet au
to langs. Als hij het jongetje woe
dend, aan de afspraak herinnert
dat het nooit alleen op zijn fietsje
zou rijden zegt het kmd: maar dit
is mijn fiets niet. Het fietsje was
van een buurjongetje en dus had
hij zich aan zijn belofte gehouden:
'Kleuters onderweg' maakt heel
duidelijk waartoe een klein kind
wel en niet in staat is. En daarom
staat er ook in, wat ouders kun-,
nen en'mceten.doen, maar ook wat
ze beslist niet mogen ,dogn.< 'i;
HIJ lijkt op een automonteur, maar In werkciijkbeld Is de tom achter de
«u to veren Stephen Eade, slagwerker van het. (Engelse) Essex Jeagdor-
kest. Dit honderd man sterke gezelschap heeft voor een toernee door
Italië een nieuw, hypermodern,werk op zijn repertoire-genomen 'derde
kans* waaraan behalve de gebruikelijke muziekinstrumenten ook koe-
benen, bongo's en antoveren tc pas komen. Dirigent Graham Treacher
zegt dat het erg moeilijk was veren te vinden die precies het geluid gaven
dat ze nodig hadden. Uiteindelijk vonden ze de volgens hem Ideale com
binatie: een complete set voorophangVeren van de Ford Escort, Capri
CorUna en Consul, maar andere orkesten en formaties zullenwellicht een
ander merk prefereren. De hele Britse natie zal er binnenkort van kan-
nen meegenieten, want nog dit jaar voert het orkest hetzelfde werk uit
mèt autoveren voor de BBC-luldsprekers.
Hoewel het steeds slechter weer
wordt, verschijnen er steeds meer
boekjes en brochures over de fiets
en het fietsen. Kort geleden ,nog
maakten we er melding van dat in
Noord-Brabant en een paar andere
provincies diepgaand is onderzocht
hoe de fietspaden in de provincie
eigenlijk gebruikt worden eh wat
er aan verbeterd zou moeten wor
den, Natuurlijk zou het te gek zijn
als organisaties als- de federatie
van Nederlandse rijwielpadvereni
gingen, de ANWB en de 'stichting:
flets!' achter zouden blijven. Dat
doen ze dan ook niet Gedrieën
hebben ze een brochure uitgege
ven. die óver alle toeristische fiets
paden gaat. Er zijn genoeg parti
culiere activiteiten om zogezegd
het niveau van de fietspaden op
een hoger plan te brengen, maar,
zegt de brochure, ook recreatie
schappen, gemeenten en provin
cies moeten in actie komen. 'De
voornaamste bren voor de finan
cieringsmiddelen voor recreatieob
jecten en dus ook voor de toe
ristische fietspaden dient naast
provincies en gemeenten de begro
ting van het rijk te zijn'.
De fietser komt in het gedrang, -
concludeert de brochure. Ons we
genstelsel is voor een groot deel
gewoon ongeschikt voor fietsen en
zeker voor recreatie-fietstochtjes.
De fietspaden langs de verkeerswe
gen worden zelfs al aangeduid als
'stanklljnen". Al meer dan drie*
kwart eeuw zijn fietspaden zo'n ge
woon verschijnsel, dat niemand er
zich het hoofd over breekt (behal
ve dan de mensen die er brochures
over sphrijven). Iedereen, werpt
zich met enthousiasme op allerlei
projecten die dagjes in de frisse
natuur tot een feest moeten ma
ken, maar de fietspaden worden
vergeten. 'f.VXsj,
Wie zelf fietst cn wel eens wil we
ten wat deskundigen denken over
de voorzieningen die voor hem en
zijn lotgenoten worden getroffen,
kan deze 'Toeristische fietspaden
een maatschappelijk belang*
voor 2,25 kopen. Gewoon storten
op postgiro 234567 van de 'stich
ting: fiets!! in Amsterdam en het
komt in de bus.
©PIB
ctHiaitu
'Heb je het laatste nieuws al gehoord? Slmpkins is ingeblikt.'