Een vermogen aan know-how.
«nma verzekeringen
Geldreserves olielanden
vormen probleem bij
oplossen geldvraagstuk
V en D wil thans
Kemo overnemen
voor Rotterdam
niet te
Bezig bedril f
Brabantse klokkenfabriek
doet aanval op
monopolie van 't Noorden
Voorlopig geen dwangmiddel voor EEG-partners
om het olietekort aan te vullen
Gezin betekent
verantwoordelijkheid.
Uw verzekeringsadviseur
helpt u die dragen.
-vooreen vertrouwd houvast
Onenigheid top
Albert Heijn
Wall Street gemakkelijk
Geen
opvallende
stijging vraag
naar autogas
Luchtvaart grote
olie-slokop
Olienroduktie in
Sowjet-Unie
6 procent groter
DOW JONES INDEX
fROI^y^WiAiRTET DIüNiSOAiG 30 OsKTTOBER 1973
FINANCIËN/ECONOMIE T13/KI5
Het ABD beschikt over een uitge
balanceerde aandelenportefeuille.
Internationaal gespreid.
Professioneel en dynamisch beheerd.
Doel: vermogensgroei op wat
langere termijn, met bovendien een
redelijk rendement. Participaties
ABD (koers rond de f 170.-)
zijn officieel ter beurze genoteerd,
dus elke dagverhandelbaar.
Wilt u meer informatie, bel of
schrijf dan naar ABD,
Keizersgracht 706, Amsterdam.
Telefoon 020-67661.
AMSTERDAM Bij de discussies in de Groep van Twintig over een
nieuw monetair systeem in de wereld, stuit men. steeds weer op het
belangrijkste probleem van de grote valutareserves die. de olielan
den bezitten, aldus"mr.~A:TJ.- A. Dooijen; hoofd Directie Buitenland
se Financiële Betrekkingen van het ministerie van Financiën in een
inleiding over de monetaire problemen tijdens een bijeenkomst van
het Departement Amsterdam van de Nederlandsche Maatschappij
voor Nijverheid en Handel.
Hoger bod dan Britse Sears Holdings
AMSTERDAM - Kemo Hunkemöller-Lexis en Lindor-zaken vormt
de inzet van een gevecht tussen het Britse concern Sears Holdings en
Vroom en Dreesmann. Laatstgenoemde heeft ril, aangekondigd een
bod van 350 in contanten te willen uitbrengen op de gewone aan
delen Kemo, eik groot 1G0. In totaal is hiermede ruim 10 mil
joen gulden gemoeid.
NW: iverkgelegcnheid in Rijnmond in gevaar
Rothe en Jiskoot houdt
rekening- met verlies
Interlas: waarschijnlijk
dit jaar verlies
Groothandel bij OGEM
Gunstige gang van
zaken bij Hoek
Van Houten chocolade
nu verkocht in Polen
A'dam Ballast samen
met Britten
MSI
In Veldhoven is op grote schaal de produktie van stocltjesklokken
ter hand genomen.
Koersen in Montreal
VELDHOVEN Het monopolie
betrekking tot de fabricage van
worden doorbroken.
van de noordelijke provincies met
de 'Friese' stoeltjesklok dreigt te
UITVOER VAN AARDGAS
BLIJFT NOG DOORGAAN
f.ADVERTENTIE
Van onze verslaggev ers
AMSTERDAM - Het denkbeeld om de gaskraannaar onze buitenlandse afnemers licht te draaien
moeten we voorshands laten rusten'. Dat zei ons gisteren een woordvoerder van het ministerie van
economische zaken. Het geheel of gedeeltelijk verminderen van de ga .«uitvoer zou een mogelijkheid
zijn om Europese partners te dwingen meer olie te leveren, nu het Arabische olie-embargo voor ons
land nagenoeg compleet is geworden.
'Er is geen reden om nu al te overwe
gen wat we zouden kunnen doen om
onze EEG-partners onder druk te zet
ten. Zo onplezierig is de verhouding
nog niet', aldus de woordvoerder. 'Er
zijn leveringscontracten en die wor
den nagekomen'.
Ondanks toezeggingen van de voorzit
ter van de Europese Ccmmissie, de
Fransman Ortoü, en het Belgische
commissielid voor energie-aangeïegen-
heden, Simonet, dat de hele EEG 'zich
solidair zal tonen met een lid dat
door de olieboycot in moeilijkheden
zal komen, is er in feite geen sprake
van enig saamhorigheidsgevoel binnen
de EEG in deze kwestie. Het geval is
eerder, dat alle EEG-landen worden
gedupeerd als er in Nederland minder
olie komt, omdat ons land fungeert
ais doorgeefluik van Arabische olie.
De olie wordt hier geraffineerd en
verwerkt tot allerlei produkten en
dan verder over Europa verspreid.
(In de periode januari tot april van
dit jaar importeerde Nederland voor
2,5 miljard gulden olie en exporteerde
het weer voor 1,8 miljard gulden. Het
verschil, voor 700 miljeen gulden olie,
bleef in ons land).
GROTE MANNEN
'Wij zijn de grote mannen aan de
oliekraan in Europa'. Als de Arabi
sche olietoevoer naar ons land wordt
afgeknepen, komt er bij onze EEG-
partners ook nog maar een straaltje
binnen', aldus een woordvoerder van
de voorlichtingsdienst van de EEG.
De Europese Commissie zal zich deze
week nog over deze situatie bezinnen.
Vorige week, tijdens de vergadering
van de Organisatie voor Economische
Samenwerking en Ontwikkeling (OE
SO) in Parijs is geen besluit genomen
over een verdeling van de lasten van
eventuele olietekorten, die nu alleen
op Nederland en op de Verenigde
Staten drukken. 'Toen was er nog
geen directe aanleiding om bepaalde
verdelingsschema's in werking te la
ten treden', aldus de woerdvoerder
van economische zaken. 'Maar de situ
atie heeft zich nu gewijzigd en êz
wordt druk overleg gepleegd*.
Eén van de veranderingen in de situa
tie van de vorige week-is het dicht
draaien van de oliekraan door Saoedi-
Arabië, waardoor de Arabische olieboy
cot- tegen ons land bijna compleet is.
Verder is uit het overleg tussen amb
tenaren van economische zaken en de
oliemaatschappijen gebleken, dat de
maatschappijen op zeer korte termijn
de olie-aanvoer naar ons land aanzien
lijk zien teruglopen. Op het ogenblik
is er een voorraad voor 65 dagen,
terwijl tankers onderweg zijn met
reserves voor nog eens enkele weken.
Dat neemt niet weg. dat het verbruik
van olie op korte termijn moet wor
den beperkt cm werkelijke crisis-situ
aties op lange termijn te voorkomen.
In de praktijk komt dit voorlopig
neer op een autoloze zondag, die
waarschijnlijk al dit weekeinde zal
'Ik acht dat niet uitgesloten*,
aid" -ninistar Lubbers in een radio-
iP Deze het kabinet
:t de maatregelen
C - er echter
'1/ j'vzitting in
- atie uitge-
-
nog
verbui
schreve:
fADVERTENTIE
DELFT De Amerikaanse en
Europese luchtvaart hebben in
1970 ongeveer 50 miljeen ton
brandstof 'geconsumeerd'. (Dat
is ruim tweemaal het totale Ne
derlandse verbruik van olie per
jaar, red.). In 1985 zal die hoe
veelheid brandstof, afhankelijk
van de mate, waarin de presta
tie per eenheid verder wordt
ipgevoerd. en van de beiadings-
facioren, tussen de 140 en 260
miljoen ton iiggen. Deze cijfers
noemde jhr. mr. E. van Lennep,
secretaris-generaal van de Orga-,
nisatie voor Economische Sa
menwerking en Ontwikkeling
tijdens een lezing in Delft.
In 1970 nam de luchtvaart in de
Verenigde Staten 6,6 pet. van
het totale olieverbruik voor zijn
rekening en het wegverkeer 45
pet. voor Europa waren deze
percentages 2,1 respectievelijk
18.
Op het ogenblik maakt de
brandstof tien pet van de totale
kosten in de luchtvaart uit. Uit
gaande van een verdrie- of vier-
voudiging van de olieprijzen in
1985 en rekening houdend met
een stijging van de overige kos
ten met 5 pet per jaar, zullen
de brandstofkosten in 1985 tus
sen de 17-22 pet. van de totale
kosten bedragen.
ROTTERDAM 'De positie van Rotterdam als grootste havenstad
ter wereld is nu afhankelijk van hoe de publieke opinie in Neder
land zal reageren op de botsing lussen iiet heilige principe en de
heilige koe'. Dat is de mening van de heer Wim Vijg, bestuurder van
het NW-distriot Zuid-West-Nederland.
'Nederland heeft de neiging zich uit
te spreken over elk probleem waar
ook ter wereld. Voor de eerste keer
in de historie hebben we daarvoor de
rekening gepresenteerd gekregen: de
olieboyeot door de Arabische staten.
De kern van de zaak is nu: zijn we
bereid die rekening te betalen. Zo ja,
dan zuilen de gevolgen van de oliebo
ycot nauwelijks te voorspellen zijn'.
Deze uitspraak van de heer Vijg
krijgt meer reliëf als men even wat
cijfers op een rij zet. In 1972 werden
er in Rotterdam 809 miljoen ton goe
deren omgeslagen. Bijna tweederde
hiervan (199 miljoen ton) .bestond uit
ruwe olie en daarvan afgeleide pro-
Toeh gelooft de heer Looijen, dat het
wel zal lukken, op 31 juli 1974 over
eenstemming over een nieuw systeem
te bereiken, zoals in Nairobi Is beslo
ten, ai bestaat hier een nauwe samen
hang met de positie van de Ameri
kaanse betalingsbalans. Daarna moet
Uitwerking en ratificatie plaatsvinden,
todat formeel'het nieuwe stelsel ver-
ajoedeiijk pas in 1976 in werking kan
treden. Intussen zal formeel uitvoe
ring mogelijk zijn. Tenslotte zal moe
ien blijken of het systeem stabiel
genoeg is om nieuwe schokken te
doorstaan. De te vinden oplossing
voor de inkomsten van de olielanden
zal een belangrijke p roef voor de
regeling zijn.
De heer Looijen stelde, dat het wijten
van de mislukking van het monetaire
bestel aan het Bretton Wcods-systeem
«iet geheel gerechtvaardigd is.* De
oorzaak moet vooral worden gezocht
in de te trage koersaanpassingen, om
dat voor veel landen de handhaving
van de wisselkoers een prestigekwes
tie was .De regeringen en de centrale
banken waren te soepel bij onderlinge
kredietverlening, waardoor koersher-
ziening niet tijdig werd afgedwongen.
In afwachting van een nieuwe rege
ling probeert men de Europese 'slang'
in stand te houden. Deze moet los
worden gezien Van de economische en
monetaire unie, die overigens drin
gend nodig is om tot een evenwicht
tussen ons werelddeel en de V.S. te
komen. Maar dit kost tijd en politieke
moed. Men dient te komen tot een
economische en monetaire integratie,
maar daarbij moet veel bevoegdheid
aan gemeenschappelijke instellingen
worden overgedragen, die daarvoor
grondig moeten worden veranderd. De
interventies die hebben plaatsgevon
den kunnen overigens als normaal
worden beschouwd.
Het bestuur van Kemo meent, dat een
fusie met het concern van Vroom en
Dreesmann in het belang is van de
Keeno-bed rijven en hun werknemers.
Hel zal derhalve het bod van V D
ondersteunen, dat aanzienlijk ligt bo
ven het onlangs door Sears Holdings
aangekondigde bod van 300 per aan
deel.
Vroom en Dreesmann heeft de 'Do-
com', waarin de werknemersorganisa
ties in de detailhandel' samenwerken,
inmiddels ingelicht. Ook de minister
van economische zaken en de, fusie-
commissie van de SER. alsmede de
Vereniging voor de Effectenhandel
zijn op de hoogte gesteld.
OP KOR'. E TERMIJN
Vroom en Dreesmann zal het bod op
korte termijn uitbrengen. Over de
ZAANDAM De heer D. L. da
Bniyn, thans president-direkteur van
Simon de Wit B.V./Miro, zal het be
drijf per 1 november a.s. verlaten.
Aanleiding hiertoe zijn verschillen
van opvatting tussen de raad van be
stuur van Ahold (Albert Heyn en de
heer De Bruyn. Het uittreden van de
heer De Bruyn is in onderling over
leg op "minnelijke wijze' geregeld.
De heer de Bruyn speelde destijds
een belangrijke rol bij de samenwer
king van Albert Heyn en Simon de
Wit.
AMSTERDAM Oscar Rohte en Jis
koot (groothandel in tabak) houdt
rekening met een verlies voor het
boekjaar 1973. De omvang van dit
verlies zal mede afhangen van de
gang van zaken in de nog komende
maanden. Het dreigende verlies is
mede het gevoJg van het teleurstellen
de prijsontwikkeling van "de Indonesi
sche tabak en de onrust op de valuta
markt. Deze nadelen konden niet wor
tel opgevangen uit de overige activi
teiten. Over 1972 werd een winst
behaald van 0,4 min, terwijl in 1971
een verlies werd geleden van 70.000.
Eerder dit jaar werd gemeld dat de
resultaten in de eerste maanden niet
achterbleven bij 1972.
SOESTERBERG De in het jaarver
slag van Interlas NV (lasapparatuur)
°ror 1972 uitgesproken verwachting,
tei het in 1973 moeilijk zou zijn om
9Uitte te spelen, is ten volie bewaar-
held. Er dient rekening te worden
gsiiouden met een verlies dit jaar,
adat dan over 1973 geen dividend zal
rijn te verwachten. Hoewed het aantal
orders dat binnenkomt de laatste we
ken bevredigend mag worden ge-
nnemd en de druk op de brutomarges
geleidelijk vermindert, wordt Interlas
thans geconfronteerd met een belang
rijke vertraging in de leveringen van
te door het bedrijf vertegenwoordigde
fabrieken. De achterstand in omzet,
dis in de eerste helft van het jaar
ontstond door terughoudendheid bij
de afnemers, met name de machinefa
brieken en de apparatenbouwers, zal
teor het eind van 1973 daardoor ver
moedelijk niet kunnen worden ingelo
ten. Ook bij Interlas LTD, de Britse
dochter, verlopen de leveringen, bij
een overigens aantrekkende conjunc
tuur, traag. Interlas leed in 1972 een
nettoverlies van 281.000. Over 1971
werd voor het laatst dividend uitge
keerd (20 pet) uit een nettowinst van
720.000.
ROTTERDAM Technische Handels
vereniging THV International NV
(meerderheidsbelang van OGEM) en
L. F. van Ameijde BV te Utrecht
voeren besprekingen, die tot een vol
ledig samengaan moeten leiden. THV-
International zal daarbij tegen beta-
Wng in contanten bet gehele aandelen
kapitaal van Van Ameijde 'is een
groothandelsbedrijf op het gebied van
stenen en andere bouwmaterialen in
de Benelux. Met de vakorganisaties is
overleg gepleegd. Dc bestaanszeker
heid van ca. 20 medewerkers bij Van
Ameijde word* door dit eventuele sa
mengaan op geen enkele wijze aange
tast. Tot een samengaan in groter
verband is besloten om aan te sluiten
bij de huidige ontwikkel ineen in de
bouwmaterialenhandel. De toetreding
betekent voor THV een interessante
uitbreiding van haar bestaande activi
teiten op het gebied van de techni
sche groothandel.
SCHIEDAM, Bij W. A. Hoeks Ma
chine- en Zuurstoffabriek is de gang
van zaken in het eerste halfjaar ran
1973 gunstig geweest De aanzienlijk
gestegen externe kosten konden door
interne efficiencymaatregelen worden
opgevangen, zo hèeft de directie me
degedeeld. De geconsolideerde omzet
ten stegen met ca. 8 pet tot ruim 47
min. De winst voor belastingen be
droeg 5,9 min tegen 5,5 min in
1972, waarbij 600.000 bijzondere ba
ten in 1972 in aanmerking moeten
worden genomen. De winst van Cryo-
ton is hierin, evenals* in 1972, niet
begrepen. De verwachtingen voor de
tweede helft van dit jaar zijn even
eens gunstig, tenzij zich bijzondere
omstandigheden voordoen.
AMSTERDAM Van Houten Choco
late, een volledige dochter van het
Westduitse concern Leonard Mon-
heim, heeft een licentie-overeenkomst
gesloten met de Poolse handelsorgani
satie Agros voer de vervaardiging en
verkoop van Van Houten produkten
op de Poolse markt. De overeenkomst
is voorlopig voor 10 jaar afgesloten.
De chocolade zal worden vervaardigd
in een reeds bestaande fabriek in
Krakau, dte momenteel voor dit doel
wordt omgebouwd. De begineapacsteit
zal 2000 ton per jaar bedragen en is
voor verdere uitbreiding vatbaar. 'Al
naar gelang de mogelijkheden die de
Poolse industrie heeft', aldus de heer
T. Blanken, export-manager van Van
Houten. De produkten zullen worden
verkocht onder de merknaam en met
de internationale verpakking van Van
Houten. Een kleine sticker zal aange
ven dat de chocolade in Polen is
gemaakt.
AMSTERDAM De Amsterdamse
Ballast Beton- en Waterbouw, een
greepsonderneming van Ballast-Ne-
dam in Amsterdam, heeft samen met
het aannemingsbedrijf F. J. C. Lilley
Ltd. uit Glasgow opgericht Lilley Am
sterdam Ballast Limited. Beide bedrij
ven participeren voor 50 pet in de
nieuwe onderneming, aldus Bailast-
Nedam. Lilley Amsterdam Ballast
stelt zich ten doel in te schrijven op
die waterbouwkundige werken in
Groot-Brittannië, waar de kennis, de
ervaring en de middelen van zowel
het Nederlandse als het Britse bedrijf
benut kunnen worden.
wijze waarop bij aanvaarding van
het bod Kemo ais afzonderlijke
eenheid onder de huidige leiding iu
het concern van Vroom en Drees
mann zal worden ingepast, bestaat :n
beginsel overeenstemming met het be
stuur van Kemo.
Vroom en Dreesmann heeft over die
eventuele inpassing eveneens overeen
stemming met de in de 'Deeom' sa
menwerkende werknemersorganisaties
in de detailhandel bereikt. De werkge
legenheid en de arbeidsvoorwaarden
zijnjR geval van fusie door Vroom en
Dreesmann gegarandeerd.
Kemo exploiteert 67 winkels voor da
meskleding (Hunkemöller-Lexis: 49,
Lindor: 18). Het personeelsbestand be
draagt 810 man. van wie 382 part
timers, De omzet bedroeg in 1972-73
circa 40 min. Kemo heeft een ge
plaatst kapitaal vait 3 min. zodat
Vroom en Dreesmann een bedrag van
10,5 min. voor Kemo op tafel moet
leggen. Vroom en Dreesmann (ruim
19,000 werknemers) behaalde vorig
jaar een omzet van 1.650 min.
Het Britse concern Sears Holdings
nam dit jaar al het schoendetailhan-
delsbedrijf Hoogenbosch (ruim 110
winkels en ca. 700 personeelsleden)
over.
Volgens de heer A. Folgerin van de
bij het NVV aangesloten bond van
winkel- en kantoorpersoneel Mercuri
es heeft V en D duidelijke garanties
gegeven voor de positie van het perso
neel van Kemo-Lindor. 'Wij zijn we!
positief gestemd over het bod', zo zei
hij. Uit gesprekken is gebleken dat
hoogstwaarschijnlijk alle werknemers
hun werk kunnen behouden.
Mochten er toch wijzigingen nodig
zijn, dan zijn er inkomensgaranties,
terwijl het grootwinkelbedrijf boven
dien zelf in de eigen bedrijven zo
nodig vervangende werkgelegenheid
kan aanbieden. De heer Fogarin zii
niet te verwachten, dat zich onplezie
rige situaties rond bod en tegenbod
op de aandelen zullen gaan afspelen.
MOSKOU Do produktie van aardo
lie in de Sowjet-Unie is in de eerste
negen maanden van dit jaar vergele
ken met hetzelfde tijdsbestek van vo
rig jaar met zee procent toegenomen
tot 311 miljoen ton. Dat blijkt uit
cijfers van het Sowjet-instituut voor
de statistiek.
Volgens het persbureau 'Nowosti' be
vat de helft van de ondergrond van
de Sowjet-Unie oLie en aardgas. In
tien van de vijftien Sowjet-republie-
ken van de Karpaten in het westen
tot Sachalin in het oosten en van de
steppen van Centraal-Azië in het zui
den tot de Poolcirkel treft men
olievelden aan Een van de oudste
o'iiegel>ieden. de republiek Tartarije
aan de Woiga zal dit jaar alleen al
103 miljoen ten olie produceren. Se
dert het begin van de produktie in
Tartarije dertig jaar geleden hebben
de putten aldaar 1,23 miljard ton olie
opgeleverd.
De streefproduktie voor de Sowjet-
Unie is voor dit jaar op 424 miljoen
ton en voor 1975 op 480 h 500 miljoen
ton. In dat jaar gaan de olievelden in
West-Siberië een kwart van de gehele
produktie leveren.
EFFECTENKOERSEN AVOND VERKEER
AMSTERDAM In het telefonisch avonodver-
Secr kwamen gisteravond de volgende koer
sen tot stand (tussen haakjes je officiële
slotkoers van gisteren).
Akto (70.80), Hoogovens (71,70), Kon.
Olie 98.80—99.10 gl (98,70), Philips 40.20—
40.40 gl (40.20), Unilever 130.50—130.80
(130.00) KLM (82.70).
ducten. Een groot gedeelte van de
olie wordt doorgevoerd.
De EEG is voor 25 proeent van zijn
olie-aanvoer aangewezen op het distri
butiecentrum Rotterdam. De werkge
legenheid in het Rijnmondgebied is
automatisch ook sterk afhankelijk van
de olie. In de (petro)chemische indus
trie werken meer dan twintigduizend
mensen. Dat is 5,1 procent van het
totale arbeidsbestand.
Het mag dus bewezen worden geacht
dat Rotterdam zijn unieke plaats in
de wereid voor een zeer groot gedeel
te dankt aan de alie. Het stagneren
van de aanvoer van deze grondstof zal
volgens de heer Vijg cp korte termijn
geen grote gevolgen hebben.' De voor
raden van de oliemaatschappijen zijn
immers zeer aanzienlijk. Maar op lan
ge termijn komen de zakèn anders' te
liggen. 'Zijn de ons omringende lan
den bereid afhankelijk te blijven van
Rotterdam als distributiecentrum?' Is
de solidariteit binnen de EEG groot
genoeg om Rotterdam door de oliecri
sis heen te helpen?' 'Het zou mij niet
verbazen als bijvoorbeeld Frankrijk
zijn kans schoon ziet om Le Havre,
waar een enorme, haven wordt ge
bouwd. ten koste van Rotterdam te
pousseren als oliedistributiecentrum',
aldus de heer Vijg.
Als er inderdaad duizenden werkne
mers zulten moeten worden ontslagen,
omdat de petrochemische industrie
uit Rotterdam vertrekt, dan zal de
vakbeweging voor het 'eerst dankbaar
zijn dat Shell, Esso, Chevron enz.
muiti-nationale ondernemingen' zljb.
'Deze maatschappijen zijn zo rijk, dat
ze door de olieboycot van Nederland
niet failliet kunnen gaan. Als dat ooit
aan de orde zou komen dan moet
voor ontslagen werknemers een uitste
kende afvloeiingsregeling te bewerk
stelligen zijn', zo meent de heer Vijg.
25/10
26/10
29/10
hovis
.2 50
2.50
2.50
l>»»tu Tar Ch«*m
25% -
25%
76
Hii-kV
26%
27'
2S%
\«H. Gla*
9%
10
9%
vi it» FeffciJHon
23
25%
25%
Nat Resources
"3.92L
Shell Canada
19%
19%
19%
De nieuwe brabantse klokkenfabriek
'Het Zuiden', gevestigd in Veldhoven
nabij Eindhoven, is n), 'op grote
schaal begonnen met de vervaardiging,
van stoeltjeskiükken, die een getrou
we nabootsing zijn van de beroemde
eeuwenoude klok, die ook nu nog in
Friesland en Groningen wordt ge
maakt.
De directie van 'Het Zuiden' is voor
nemens in perioden van vijf weken
teikens enkele honderden stoeltjes-
klokken te maken. Verder speelt zij
met de gedachte ook de doe-het-zel-
vers van dienst te zijn door complete
bouwpakketten te leveren.
De vraag naar stoeltjesklokken is mo
menteel groot Omdat de huidige pro
duktie maar klein is, bestaan er lange
wachttijden.
De klokkenfabriek 'Het Zuiden' zet
met het starten van de produktie van
stoeltjesklokken een oude traditie
voort. De streek rond Eindhoven bezit
een eeuwenoude traditie op het ter
rein van de vervaardiging van uur
werken. Reeds in de 17e eeuw werden
daar klokken gemaakt Het ligt in de
bedoeling van 'Het Zuiden' ook ande
re typen klokken te gaan maken.
hidiui. SpUft'1» l-tiL Of». M mts
25 okt. 974.49 183.42 100.59 73.06 653.7
26 okt. 987.06 184.85 101.16 73.07 644.S
29 okt. 984.80 185.20 101.55 73.11 636.6
AsiKt. USX, lot. Si. U
25 okt. 15.580 14.250 1.768 620 781
26 okt. 17.800 17.420 1.795 900 542
29 okt. 17.960 16.570 1.802 651 830
Kon. Olie noteerde gisteren S 42ft-4Sft 42-
42V,). Unilever 8 5:<ft-54U- <53ft-54ft). Philips
(15ft-Wft>, eri KLM 333'i <33?1).
AMSTERDAM 'Er kan beslist niet
worden gesproken van een opvallende
toeneming van de vraag naar autoga
sinstallaties'. Aldus een woordvoerder
van BK-Gas (Bessel-Kok) in Amster
dam.
Bovendien, dit autogas komt vrij bij
het olieraffinageproces. Als er dus
geen olie meer is, is het ook met het
autogas afgelopen. Het voordeel om in
de huidige omstandigheden op auto
gas om te schakelen zie ik dan ook
niet zo zitten', zo meent hij.
De omzet van autogas stijgt al jaren
lang in een langzaam tempo. De beno
digde inbouwapparatuuur voor auto's
(kosten ca. 1000) wordt dit jaar ook
wat meer verkocht dan voorheen. Er
zijn echter nogal wat leveringsmoei
lijkheden met de tanks.
Autogas is overigens slechts voordelig
voor auto's, die tenminste een 30,000
km per jaar rijden. De huidige we
genbelasting is nl. voor auto's die op
gas (of dieselolie) rijden eens zo hoog
dan voor auto's die benzine gebrui
ken.
NEW YOHK
ACF IndtiKtrle
nlftfO
Allied Chemical
Alum. Cu of Ara.
American Brands,
American Can
m Cyariamtd
Am Electr Ptiwer
Am Metal CUmax
Am
Am Smelt C Kef
Am Tel Tel
AniptrX
Anaconda
Arrnco Steel
Allant Kichtield
B*ndix
Beihl Steel
BuemK
Burliritftnn Int!
Car» Bacafic Ry
Celaneae
Chase Manhattan
Cheasle SyNtem
Chrysler
Cities Service
Colgate Palmulive
Cult Industries
Cummnnw Edison
Cutis Edibon
Cunt Can
Cunt (Ml
Curtis* Wright
Curtis* Write tit A
Uarl ifid
Deere and Co
Dow Chemical
Uu Pont El)
Castm.it» Kodak
First Nat City
26/10 29/1C
48*4
'14
46 Y4
78%
377 s
29%
26%
27%
47
'9%
25%
49%
5
28%
24%
106Va
'47%
13%
47%
78%
37%
29%
25%
27%
47
9%
26%
49%
5
29%
23%
108
38% 38
34% 34
18 18%
32% 31% a
16 Va
38%
57%
48%
23%
55%
33%
17%
29%
22%
27%
44%
18%
23%
28%
63%
67%
201%
16%
38%
57
4B%
23%
54%
32%
17%
29%
22%
26%
45
18%
27
63
66%
201
135% 134 Ys
50 30%
Ford Motor
55%
5-!'»
Fruthauf
26%.
36ft
Gen Electric
67%
68 V,
Gen Funds -
27%
27ft
Get» Motors
64%
63ft
Gen Fubl Dill
20
I
Gen Tut Tel
29
29 U
Getty OU
1'40
14I»-
Gllelte
46exd
45ft
O mi bel Brntheffs
23
22ft
Goodyear 1 and B
25%
29ft
Gulf «11
25
24
Illinois
Centtat hid.
23%
23ft
tnsilco
9%
13
Int Busin Mach
285%
285
Intern Harvester
34%
32ft
lnt Nick uf Car,
37%
3?ft
lnt Paper
53%
SSft
lnt Tel Tel
36
36ft
Johns MaitviUe
23'
24
Junes and Laugh
20
19ft
Kennecou Copper
37%
38
Kraft Co
43%
43ft
Linjd-Lenicu Vmji^h
13%
13
LltD>0 Ind
9%
9ft
Lockheed Aim alt
6
5ft
Mar cur
25%
24ft
Martin Marietta
IS
1»
May Hep Stores
32%
32 ft
McDonnell I'oiiula
21%
21 ii
Mdhil Oil Corp
62%
62ft
Nahlsco
48%
48
Nat Cash Heelster
46
45ft
Nat Distillers
13%
16ft
Nat Cypaurn
13%
13ft
Nat Steel
35%
35ft
Nat Lead lnd
14*
15ft
mm
Pac Gas and El
Herin Central
Pepstco
Phelps Ondiee
Philip Morris
Philips Petr
Prncter Gam hi
17 17
25% 25%
2 2
88 8S%
48% 4S%
118% 119
68% 68% o
103% 104%
HCA 25% 24%
Republic Steel 23 V* 28
Key holds ind 47% 4«
Royal Dutch Petr 42 42%
Santa FMnd
Sears Roebuck
Shell Oil
Southern
Southern Pacific
Hallway
Spcrry Hand
Stand till Caltt
Stand Indiana
Exxon Corp
Studrhaker Worth
Sun OH
25% 25%
94% 94
60% 60%
17% 17%
33% 34%
36% 36%
54% 55%
72% 73
95% 97%
95% 96%
42 41%
56% 56%
Texas Gulf
Texas Ins.
Tra him in erica
Unilever
tJoh»!) Carhtde
dm Koyal
Uiiittd Aircraft
United brands
US Steel
33% 33%
133% |32%
11% 11%
54
45%- 45% e
11 11
32% 32%
10 9%
36% 36%
West Union Tel 15% 16%
WeMihjetH'Use El 31% 32%
titmttturih 23Yi« 22%
Admiral Corp 13% 13%
AllfUttheny Po* S 19^ 19%
Akiniia 27% 27%
Am standard 15% 35*>,
A (listed tüd 43% 4Ü
Ball Ohio
Buvuk Citfara
Can Breweries
Cetto
Chad bourn Gulh
Chase Select fd
Columbia C*s
Cum loco
Cunt Telephone
Fluor Corp
44h
4% 4
16% 16%
1% 1%
10.24 10.30
28 2S
38% 30
22% 22%
55% 54%
Geh Clijar
14% 14%
lnt Bank for Kec SSUhoOVab
Hi! Kiev Fish 89 87%
lnt Paper tS 4) 50% 51%
triiersyar
Kansas Ctty lnd
Kansas Piwet
KLM n
Kroner
21.60 21;»
21% 21%
.33% 33%
63% 63%
Leasco 22% >•»%-
Laine stax CementJ2% 5-24%
Lehman 15% 16
Madison'Fund
10% 10%
Nat Can
NV Ceutr A
North West K
N Ata Philips Co
10% 10
6% «%b
63% 63%
25Si\,Z5%
OeclSuital Four lHi 11'
Pacific Light
Public SlacS
Standard Brands';
'.Tandy
Union Electr
united Corps *•-
United Gas
western Uancorp
2IK
IS*
21 «i
IS
30 50
29ft SO
lift jeu
m-1 sv,
15* .2014
2S% - asft