Het woonwagenkamp houdt
voorlopig oude standplaats
De bewoners maken
zich niet ongerust
Noodoplossing voor
bonw Broersvest
Anke Masereeuw 91
Zuidhollandse feeën
startten te Schiedam
Er hangt een strop boven uw hoofd als.
Auto's huren is een zaak met
veel haken en ogen
Tegen ijzeren
paal gereden
Bromfietser
gevallen
Marktberichten
Gevonden
voorwerpen
Brand op werf
van De Haas
Wat zij vingen
Deense zeeman
verdwenen
chiedammers
r elkacr
onder
Keukenbrand j e
Motor over de kop:
2 ernstig gewonden
Visafslag
Burgerlijke Stand
WISSELKOERSEN
Band gesprongen:
hersenschudding
Henk Zoutendijk
in Colonibine
Van de duiventil
HET VRIJE VOLK DINSDAG 6 AUGUSTUS 1957
PAGINA 5
BROMFIETSEN
AFSPRAKEN
SELECTIE
RAADGEVINGEN
ZELF REPAREREN?
GEBROKEN KOPPELING
De vergelijking moge dan wel wat vreemd klinken, we durven haar
toch wel te maken: het Schiedamse woonwagenkamp is net zoiets als
het monster van Loch Ness. In bepaalde tijden (die zich kenmerken
door het uitblijven van veel nieuws) vindt men in de -pers berichten
over monster of Woonwagenkamp. Verdere overeenkomsten, zijn er
echt niet, en bovendien valt er, wal het woonwagenkamp betreft, wel
wat nieuws te vermelden.
Zo. ik heb weer gezien, de Bes-
sen-jeeen. Charmante jonge dames,
gestoken in modieuze japonnenop
de lieve hoofden kokette hoedjes, in
de slanke handen glaasjes vol rood
sap.
Een vak, bessen fee, ik kan hei u
verzekeren. Ik sou het jonge neisjes
met aanrader te kiezen. Men denkt:
och, dat is een heerlijk, mets-doend
leien, met aardige mensen om je
heen, een goede sala-iering cn opna
me in het feeen-pensioenfonds. Dat
laatste wil ik niet betwisten, maar
een gemakkelijke baan is het zeer
beslist niet.
Uit de mono van de feeen en van
de begeleidenae adjudanten en ma
nagers hoc ik geheel andere ver
halen: zu t (voor de kost en
voor Nieuid); jakkeren; steeds
vriendelijk ook al vinden de
mensen je siupclgek; van 9 uur
's ochtends tot een uur 's middags
lopen en aanreiken; dan een uur
pauze; dan weer tot vijf uur aardig
zijn, mooi zijn, lopen en aanreiken.
Afschuwelijk.'
Ik heb gisteravond met meelij af
scheid genomen van de feeen, die
zich traditie-getrouw eerst even in
Schiedamlieten bekijken. Gelukkig
hoeven zij maar vier dagen te sjou
wen. Ze zijn jong. Ze kunnen er wel
tegen.
JAMES.
Vjjf personen zijn maandag om
gekomen, doordat de motor van een
eenmotorig particulier vliegtuig bo
ven. Monroe in de Amerikaanse staat
Louisiana haperde.
De stadsuitbreiding is daar schuld
aan. Iedere Schiedammer heeft onge
twijfeld zyn oog wel eens op het
kamp aan de Oudedijk laten vallen,
en men zal dan ook in de loop der
jaren gezien hebben dat de woning
bouw steeds verder kruipt en ja, dan
zal het woonwagenkamp moeten ver
dwijnen, zo redeneeit men terecht.
Dertig wagens staan nu nog in
ogenschijnlijk landelijke rust op een
onbebouwd plekje polderland. Zij
leunen tegen de dijk en tegen elkaar.
Niets verontrustends, maar de bewo
ners weten dat eens de dag van op
breken zal komen.
Gelukkig ziet het ernaar uit dat
men te zijner tijd een andere stand
plaats zal vinden, misschien wel in
samenwerking met Vlaardingen, dat
een plan tot een gemeenschappelijke
standplaats heeft. Voor .de bewoners,
die voor een groot deel van de handel
leven, zal dat niet te veel bezwaren
opleveren, aangezien zy zich dan niet
aan de vand van dc levende gemeen
schap zullen bevinden en zodoende
voldoende contact met de stedelingen
kunnen onderhouden.
De belangstelling voor het kamp is
soms wel wat hinderlyk voor de be
woners. Zy worden vaak te veel als
„zeldzame exemplaren" bekeken; als
mensen, die door hun andere leef-
wyze er eigenlijk niet „bij horen".
Dat is natuurlijk een grote dwaas
heid. Het feit, dat wy onze belasting
biljetten op tyd invullen, onze kin
deren netjes naar school sturen en
onze rentezegels laten plakken wil
in 't geheel immers niet zeggen dat
wy nette burgeis zijn! En ook het
feit, dat de circa tachtig bewoners
van handel in veelsoortige artikelen
leven (of van bepaalde handenarbeid)
mag zeer beslist niet als denigrerend
worden gezien; zy doen het openlyk,
en wy wellicht in onze huiskamers!
De gemeente Schiedam weet ook,
dat eens dit romantische hoekje,
vastgeplakt aan de Oudedijk, zal moe
ten verdwijnen. Het is geen prettige
gedachte om „de huur" te moeten
opzeggen. Men stuurt met graag
mensen weg. zonder de wetenschap
dat zy ergens anders opnieuw onder
dak. zij het in de openlucht!, kunnen
vinden.
De besprekingen hierover zyn
gaande. Overigens dringt de tyd met
al te zeer, en nu de woningbouw mis
schien geremo zal werden door de
bestedingsbeperking, ziet het er niet
naar uit dat Schiedam zijn roman
tische by'dorpje vlug zal gaan mis
sen.
Hoe de bewoners daar zelf tegen
over staan? Ach, het is lastig om hun
gevoelens te peilen, omdat zy zich
niet gauw tot een uitspraak laten
verleiden. Overigens krygt men de
indruk dat zij zich minder druk ma
ken dan anderen, die slechts zyde-
lmgs by de affaire 2yn betrokken.
Hun bestaan heeft steeds ruim
te tot verrassende mogelijkheden
toegelaten. Zij leven waarlijk niet
van de ene op de andere dag
wie dat denkt heiligt eAn mis
vatting! maar zij be. itten de
plooibaarheid en het vermogen
om zich aan te passen. Of, om
het duidelijker te zeggen: het
nomaden-bestaan zit hun in
bloed.
Vermoedelijk geschrokken door 'n
aankomende auto reed de 21-jarige
heer G. B., Groenelaan, gistermor
gen met zijn motor op het "VVilhel-
minaplem met grote snelheid tegen
een oude gaslantaarn op. De man
werd zwaar gewond en moest met
een schouderbreuk, een horsenschud
ding en een shock in de Dr. Nolet-
stichtmg worden oprenomen.
Op de Oranjebrug kwam de 50-
jarige bromfietser C. H„ wonende
Krimpen a. d. IJssel. gisteravond
met zyn voertuig te vallen. Men ver
moed, dat de man onwel is gewor
den. Met een diepe hoofdwond en
een hersenschudding moest hy naar
het Gemeente Ziekenhuis worden
vervoerd. Zyn bromfiets werd licht
beschadigd.
In het huis van mej. M., Vlaar-
dmgerdijk 5, brak maandagmiddag
brand uit m de keuken, doordat vi
trages met het gasstel in aanraking
kwamen. Er sprongen enkele ruiten,
de gordynen werden beschadigd en
aan het meubilair werd eveneens
schade aangericht. Het vuur kon met
een emmer water worden geblust. De
brandweer onder leiding van de heer
de Jager hoefde geen dienst te doen.
De schade, ongeveer 150,wordt
door verzekering gedekt.
OUDDORP Op de Nieuweweg
tussen Ouddorp en Goeree raakte
een motorrijder uit Dirksland de
macht over het stuur kwijt en sloeg
over de kop. Motorrijder en duo
passagier werden ernstig gewond.
Zij zyn naar het ziekenhuis in
Dirksland vervoerd, nadat dr. Buy-
zeveld en enkele EHBO-leden de
eerste hulp hadden verleend.
Ds motor werd zwaar beschadigd
en In beslag genomen.
Dit is het eerste ongeluk op deze
weg.
Rotterdam, 5 augustus.
Aan de visafslag alhier werden van
IJmuiden, Den Helder en elders 300
kisten verse zeevis aangevoerd.
,De prijzen waren: Schol irudd.
f 34— tot f 38.—, Schol klein 18.—
tot f 20.—, Schelvis midd. 25.tot
27.—, Schelvis klein 1?.— tot
f 18.—, Kabeljauw gr. 50.— tot
f 52.—, Kabeljauw midd. 18.tot
24.—, Kabeljauw klein 13.— tot
f 15.—Makreel f 14.tot f 16.
Wijting f 14.— tot 18.—, Haring,
verse f 15.— tot 17—, alles per
kist; Snoekbaars f 1.35 tot 1.40 p.kg.
Geboren: Arie, z. v. A. Mak en J.
van der Caay; Geraröus J., z. v. G.
J. Hoedt en C. J. T. de Kok; Adrie,
z. v. W. Reinders en A. van Wagten-
donk; Henrietta J. M., d. v. P. J. H.
Gudde en M. M. Ripperda; Maria L„
d. v. F. C. A. Visée en G. M. J. van
Hove; Lerne, d. v. A. Beck en J.
Meijer; Pieternella, d. v. G. van
Naamen en P. Stmt; Hendricus, z. v.
F, Tettelaar en M. de Bruin; Janna
G., d. v. C. Olivier en C. A. Ver
kade; Dirk J., z. v. P. Olivier en H.
M. van den Hoek.
Overleden: W. C. van den Houten,
59 jr; J. van Wamelen, 70 jr; W. A.
Timmermans, 62 jr; J. M. W. van
Buytenen, 64 jaar.
Vermoedelijk in de maand oktober zal pas de eerste paal worden
geslagen van de winkels en woonhuizen, die deel uitmaken van het
bouwplan van de firma Vlug aan de Broersve t. Naar wij vernemen
zou het zelfs theoretisch nog mogelijk zijn dat de firma Vlug elders
zou gaan bouwen, hoewel de sloopwerkzaamheden aan de Broersvest
ten behoeve van de nieuwbouw in ieder geval verder doorgaan.
Half september zullen de slopers
5 AUGUSTUS
Engels pond 10.6410.641
Amerik. dollar 3,82j|-3.83A
Franse frank 1,0855—1.0865
Belgische frank 7,6287.62*
Zwitserse frank87.4287.47
Zweedse kroon 73,7473,(9
Duitse mark 91,1391.18
Deense kroon55.011—55.061
Noorse kroon 53.2d53.30
Zwitserland (vry)89,311—83,36i
Canada 4.03A4.03A
Italiaans lire 62,462,9
Japanse dollar 3.8083.80B
Oostenrykse schilling 14.7214.73
DENSDAG
Bioscopen:
PASSAGE-THEATER, 2 en 8.15 uur:
Sport staalt spieren (a.l.).
KOHOPOLE-THEATER, 'i en 9 u.l
The king and tour queens (14 Jr).
Apotheek:
Fa. Evers. Lange Haven 81.
Ion toonstellingen
STEDELIJK MUSEUM, 10—5 uur:
Toppen droom.
CULTUREEL CONTACT CENTRUM,
10—5 uur: werken van G. A. Stahi.
Diversen:
HOOFD. Z, 3.30 en 5 uur: Havenrond-
vaarten.
WOENDAG
Bioscopen'.
PASSAGE-THEATER, 2 en 8.15 uur'
Sport staalt spieren (&.I.).
MONOPOLE-THEATER, 2, 7 en 9 u.:
The king and lour queens (14 Jr).
Apotheek:
Fa. Evers, Lange Haven 31.
Tentoonstellingen:
STEDELIJK MUSEUM, 10—5 uur:
Foppendroom.
CULTUREEL CONTACT CENTRUM.
105 uur: werken van G. A. Stahl.
Diverse jx
STEDELIJK MUSEUM, 9. 11, 14 en
16 uur: Henk 2outendiJks poppen
kast voor kinderen; 3 uur nm. voor
stelling voor volwassenen.
HOOFD. 2. 3.30 en 5 Uur. Havenrond-
vaarten.
GORINCHEM, 5 augustus. Krop
sla I per 100 st. 450—1040, id. II 350
650; Bospeen pe. bos 1825; Kom
kommer I per st. 1724, jd. II 14
17, id. Ill 8—13; ld. stek per kg_8—
15; Bloemkool I per st. 3235, id. II
IS, id. Ill 10; Rabarber per kg 3—10;
Kroten per bos 39: Andijvie per
Staaksnijbonen per kg 4264; Sfcaak-
kg 19—25; Dubb. Stambonen per kg
48—63; Stamsnijbonen per Kg 25;
prinsessen per kg 71—77; Pron x-
bonen per kg 32—35; Groene kool p.
kg 9—13; Rode kool per kg 5—10;
Spitskool per kg 915; Uien per kg
19—23; Tomaten per kg 20—53;
Augurken per kg 1093; Eerstelin
gen per kg 13—15; Eigenheimers 14—
17; Perziken per st. 35; Eariy Victoria
HH 46—58, K 22—35; Perzikrode Zo-
merappel HH 82—96, K 62—74; Nrd-
Holl. Suikerpeer HH 3135, K 19
25; Oomskinderen HH 95; Ozaar-
pruim per kg 96135; Ontario per
kg 76—139.
BOSKOOP. Veiling van 5 aug.
Gr .bi. rozen per 20 stuks: Baccarat
4.00; Butterfly 1.30—1.50; Duisburg
i.40—1.60; New-Yorker 1.60; Better
Times 44130; Vierlanden 30—2 00;
Edith Helen 2e srt 80: Mad. Eouehé
50—1.50; Fechtold 80—1.70; Rose-
landia 55—66; Gem. rozen 1.50.
Babyrozen per 10 takken: Nymph
2.604 90; Moulin Rouge 80—1.70;
52; Else Poulsen 38; Sweetheart 29—
Juweeltje 32—62; Ellen Poulsen 27—
40; Wolfsglorie 32; White Sweet
heart 19—61.
Diversen per bos: Gladiolen 55—
60; Pompoendhalia's 1742; Gypho-
phiha 23; Hypericum takje m. bes
58—95; Liatris 23—42; Kogeldistel
35—51.
Per stuk; Clematis Pr. Hendrik 21
26. idem Le Couhre 28, idem Du-
randi 12—18; Tygerlelietakken 10—
15; Leliekelken Curatum 17; Nibur-
numtakken m. bes 61.
BARENDRECHT 5 augustus.
Aardappelen; eerstelingen 1619",
Andyvie 1216, aanvoer 20.000 kg;
Bloemkool A 3240, B 2431, C 15
21, aanvoer 35.000 st; Snijbonen
80—8' aanvoer 2.000 kg; Pnnecs-
sebom-n 6674, aanvoer 80.000 kg'
Platglaskomkommeis A 1722, B 16
—19, C 12—14, kg 14—18, aanvoer
30.000 st; kroten 6—14; Rode kool
512, aanvoer 12.000 kg; Sla A 9
14, aanvoer 60.000 st; Tomaten A 44
—47, B 39—43, C 42—46, aanvoer
26.000 kg; Meloenen 72—88, aanvoer
4.000 st; Yellow Transparant A 92—
102, B 8389, C 7074; Précose de
Trevoux: A 9498, B 8589, C 71
74.
PIJNACKER Veiling van 5 au
gustus. Andijvie I 1015, II 79;
Stambonen 48—56; Snybonen 80—
86; Kroten 10—13; Rode kool 8—12;
Waspeen 9—14; Babarber 810; To
maten A 4246, B 4045, C 41—45;
CC 3036, idem banken 2030;
Stoof sla 1015; Kromme komkom
mers 20—28, idem Stek 8—12; Bloem
kool I 26—34, II 20—25, Hl 12—19;
Platglaskomkommers I 2431, II 18
—22, III 10—17; Kaskomkommers I
27—34, II 20—26, Hl 14—19; Bospeen
2025; Ananansme! oenen 6892;
Netmeloenen 45-r70; Perziken 26—
35; Dru.ven 2,42.
daar hun werk hebben verricht. Zo
goed als alle winkels zyn uit dit deel
van de Broersvest naast de firma
Bervoets reeds verdwenen. Voor de
American Stock heeft men een nood
oplossing gevonden door een houten
gebouw half op het trottoir, half op
de rijbaan te plaatsen.
Dit gebouwtje werd in zeer korte
tyd opgetrokken door de firma Habo
uit Hardinxveld en voorziet in een
goede verkoopruimte. Boven de win
kel komt een opslagplaats voor goe
deren.
De bakkerij Vlug heeft het voor
nemen op het bmnentenein van het
te bouwen complex het eigenlijke be-
dryf te plaatsen. Daar zouden dan
de nieuwe, zeer moderne machines
worden geplaatst.
Het is evenwel mogelyk dat men
zyn heil elders zal moeten zoeken,
omdat de ruimte aan de Broersvest
niet voldoende uitbreidingsmogelijk
heden biedt
Omtrent de plannen wat de ge
detailleerde bouw betreft (bestek
en tekeningen) kon ons nog niets
worden meegedeeld. Men hoopt
binnen afzienbare tijd de ontwer
pen van de architect klaar te heb
ben.
Het springen van de achterband
van zyn bromfiets deed de 50-jarige
opperman E. de P. uit Schiedam
maandagmorgen m het ziekenhuis
belanden. De man reed over de Mgr.
Nolenslaan, toen zijn band klapte.
Hy vloog over de kop en viel, waar-
by hy een hersenschudding opliep.
Te bevragen aan het Hoofdbureau
van Politie te Schiedam tussen 9
12.30 uur en 2—6 uur:
1 paar witte dameshandschoenen;
1 gekleurde badhandoek; kindertas
je; baclhandoek met zwembroekje;
aktetas met inhoud; wiel; pak stro;
post Kethel; notitieboekje, post Ke-
thel.
Te bevragen by de vinders:
Voetbal, K. v. Eek, Abbenbroekse-
straat 11b; autostep, v. d. Heiden,
Steenstraat 16; autostep, W. Lang
horst, Swammerdamsingel 23; auto
step, A. Byl, Noordeinde 1, Kethel;
gedeelte van een lantaarn, J. Dolf,
ÏJsselmondestraat 57; rijwielslot met
beugel, B. Leeuwenstem, Rotterdam-
sedijk 275a; aktetas met mhoud; J.
Meyer, Warande 91; portemonnee
met inhoud, H. de Graaf, Maasdijk
114; pakket. J. Bei, Copernicusstraat
5a; lampekapje, J. v. Dyk, Issel-
mondesfïaat 57a; kettinkje met
kruisje, v. d. Ze„ W. Frankelandse-
straat 74; bedrag aan geld, v. Kat
wijk, Laurens Costerstraat 17; 1 paar
kaplaarsjes, J. Post, Hargsingel 43;
Kethel; kindervestje, J. Penning, B.
K. Laan 256; 1 paar schoenen, Bak
ker, Groenelaan 8; windjack, J. Lies
hout, Lange Haven 126; padvinders-
riem, Poot, Hargsingel 43; een re
genjas, St. Jacobsgasthuis. B. K.
Laan; uikbril, J. Baard, Hoogstraat
156; kering met sleutels, F. Steens,
Gr. Markt 4: 3 kleuren potlood, v.
Rijn, Nassaulaan 3, Vlaardingen,
tel. 5155.
MAASSLUIS. Maandag brak
brand uit op en der hellingen van de
Scheepsbouwwerf van H. de Haas te
Maassluis.
Tyüens laswerkzaamheden aan een
schip op de helling zyn afvalstoffen
om. olie, m brand geraakt, waardoor
een geweldige rookontwikkeling ont
stond.
De snelle uitbreiding van de brand
leverde groot gevaar op voor de hel
ling en het schip, doch de brandweer
die spoedig ter plaatse was kon er
ger woiden voorkomen.
Met twee stralen werd het vuur
bestreden.
In afwyking van wat er m het pro
gramma-boekje van de Schiedamse
Gemeenschap staat, zal het poppen
theater „Colombine" m h"t Stede-
lyk Museum woensdag as. aug.)
geen poppen aan draadjes maar pop
pen op vmgers huisvesten.
Er wordt namelijk gespeeld door
Henk Zoutendijks poppentheater „In
de vroede zotscap".
Voor de kinderen om 9. 11, 2 en 4
uur het spannende verhaal van „De
gestolen toverdrank".
Voor de grote mensen om 8 uur de
schelmse avonturen van „Relnaert
de Vos" met bijzonder mooie poppen.
(.Van een onzer verslaggevers)
5iot een geestdriftig 'Lang-zal-ie
leven* hebben de bewoners van het
Willem Drees-huis gisteren de oud
ste in hun midden, de heer Anke
Masereeuw, gehuldigd, die95jaar
Is geworden.
Enkele vrienden en strijdmakkers
uit de oude socialistische beweging
en van zijn vakbond hebben hem
hartelijk toegesproken, maar ook
zuster Van Leeuwen namens
het personeel.
Daarbij bleef het echter niet:
bloemen, manden fruit en geschen
ken vulden de tafel vóór de jarige,
die sterk onder de indruk kwam van
al die bewijzen van meeleven en be
langstelling.
Ook de vakbondsbestuurders heten
zich met onbetuigd: de heer F,
M o 11 e e feliciteerde namens het
hoofdbestuur en het bestuur van de
afdeling Amsterdam van de Alg.
Ned. Bouwbedrijfsbond en zette een
grote bak heerlijk fruit op het ta
feltje vóór de jarige, die met minder
Om de bloemetjes te be
gieten... Anke Masereeuw vond
het een passend verjaarsge
schenk.. Zuster Van Leeuwen
wenst "hem van harte geluk.
dan 66 jaar lid van de moderne bond
is en een der pioniers in de strijd
voor lotsverbetering.
Oud-afdelingsvoorzitter J. de
Roos haalde herinneringen op uit
die oude tijd en prees de heer
Masereeuw om ziin vakmanschap,
maar ook om zijn strijdlust, die
een voorbeeld was voor de jonge
ren
Inmiddels werden steeds meer
bloemen aangedragen, terwijl de me
debewoners genoten van koffie en
gebak, voor deze feestelijke gelegen
heid in de grote conversatiezaal op
gediend. Zo was het een feest voor
allen, waarvan de bewoners van het
Willem Drees-huis oprecht hebben
genoten.
Sinds maandagavond is Nederland w„sr drie bessenfeeën rijker.
Beter gezegd, een opperfee, want het gevolg van deze zoete dame
bestaat uit een gewone fee en een assistent-fee. Gedrieën kwamen
zij zich gisteravond in het proeflokaal van de firma Simon Rijn
bende en Zonen te Schiedam voorstellen. Zij zagen er lief uit. En
de adjudanten, eekleed in livrei, waren bepaald indrukwekkend.
Elk jaar starten in de stad, waar
Nieuw Rood wordt gemaakt, de bes
senfeeën voor een (reclame) tocht
door Nederland. Elk jaar gaat dat
weer anders. Soms laat men rte fraaie
dames niet het gevolg m oude auto's
rjjden, soms stappen zij In een koets,
en dit jaar njden zy in super-sleeen;
auto's, die u speciaal voor gemaakt
schijnen om de opmaak van deze
reclame-campagne iets Amerikaans
te geven.
De feeën zagen er, zoals gezegd,
even lief als zoet uit m hun Dior-
creaties (nou ja, héést Dior dan) van
witte nylon, gelardeerd met rode
strips. Snoezig, zeiden de dames.
Mooi, zeiden de heren, en dachten
aan Nieuw Rood, want die kleuren
inspireren. Gezegd moet worden dat
de dames Truusje Frencken, R(js-
wyk, Martha v. d. Wouden, Wasse
naar en Alma Hoogeveen uit Delft
even gracieus deze mode-creaties
droegen als zy hun glaasje Nieuw
Rood serveerden.
Nieuw Rood is. zoals men weet,
bessen-genever, vervaardigd uit de
nieuwe oogst zwarte bessen. Die
oogst is dit jaar erg tegengevallen,
doordat de nachtvorst te lang aan
hield. Maar de kwaliteit van het
edele Nieuw Rood is gestegen: veel
zonneschyn m de tijd, dat het nodig
was, is daar debet aan.
De Zuidhollandse feeën brengen
vanaf vandaag tot vrijdag een bezoek
aan Den Haag. Vorig jaar werd Am-'
sterdam verblijd, in 1955 deed men
Rotterdam, aan. In. Den Haag zuilen
sly tergen en etablissementen worden
bezocht.
In Schiedam zijn zij gewogen
en niet te licht bevonden, deze
ambassadrices. Den Haag zal hen
zeker liefderijk opnemen, dachten
we zo.
VLAARDINGEN. Vangstberich-
ten van dinsdagmorgen. VI. 70 6
kantjes nog 25 netten; VI. 208 34
kantjes nog 30 netten; VI. 216 34
kantjes nog 30 netten; VI. 114 120
kantjes; VI. 115 6 kantjes; VI. 142
45 kantjes; VI. 190 150 kantjes; VI.
197 100 kantjes; VI. 61 50 kantjes;
VI. 71 20 kantjes; VI. 83 45 kantjes;
VL 166 thuis varend; VI. 14 8 kant
jes: VI. 56 150 kantjes uit een halve
vleet; VI. 89 6 kantjes; VI. 112 35
kantjes.
Prijzen van dinsdagmorgen: Trawl
Haring klein ƒ32.40 tot 40.20, groot
ƒ33.60 tot ƒ35.20; Steeur Haring
25.30 tot ƒ27.50; Vleet haring klein
ƒ36, groot ƒ34.40 tot ƒ35.20; Vleet
Steur Haring 22.90 tot 25.40.
VERTROKKEN: VI. 199 L Kui-
"per; 79 J de Jong.
De Deense zeeman Herbert Peter
Nielsen, 21 jaar, is als vermist op
gegeven. De man zou gistermiddag
met het Noorse schip Troja, dat by
Wilton-Fyenoord in reparatie lag,
vertrekken, Hij heeft zich echter met
gemeld. De vreemdelingendienst ver
zoekt zijn opsporing en aanhouding.
De po5tduivenhoudersvereniging
„De Vryheid" organiseerde met 325
jonge duiven in concours een wed
vlucht vanuit St, Ghislam Hornu,
Belgié, afstand 170 km. De loslating
geschiedde stipt op tijd. De aankom
sten warenz eer traag. Eerste prijs-
duif meldde zich op 9.51.07 uur, laat
ste 82e prysduif op 11.17.52 uur.
De uitslag is als volgt: i, 6, 12 E.
de Potter; 2 j. Rost; 3, 4, 16 W. en J.
van Alphen sr. en jr.; 5,11, 17,18, 20
Th. Willems; 7 D. v. d. Mier; 8 Me
vrouw' Putters; 9 J. Benmngshof en
L. Hol; 10 W. H. de Winter; 13 J. v.
d. Ent; 14 Gebr. Bakker; 15 W. Ver
meer; 19 Gebr. Tnel.
(Van een onzer verslaggevers)
Het auto- en bromfietsverhuurbedrijf groeit snel. Geen wonder. De vraag
van het publiek is groot en... voornoemde verhuurbedrijven vallen niet
onder de vestigingswet, noch hoeft een verhuurder in het bezit te zijn van.
enig diploma. Is deze (weinig bevredigende) situatie er oorzaak van, dat
veel huurders van auto's of bromfietsen in deze vakantiedagen grote teleur
stellingen moeten verwerken en dat bij de ANWB klachten blijven binnen
komen? Er zijn sterke aanwijzingen.
Hoe dan ook: nog duizenden vakantiegangers zullen in de komende
weken met de auto- en bromfietsverhuur te maken krijgen. Wij publiceren
daarvoor hieronder enkele in hoofdzaak van de ANWB verkregen tips en
inlichtingen:
Weinig zaken zijn zo belangrijk ais
de verzekering. Wanneer een verhuur
der zegt, dat een auto 'all risk' ver
zekerd is, kan hij de waarheid spre
ken. Toch zijn er mensen die on
danks zo'n 'all-risk' verzekerde huur
auto in de gruwelijkste fmanciele
ellende terechtkomen. Want; een
huurauto moet 'all-nsk' verzekerd zyn
met de bepaling dat de verzekering
nok dekt bij bcrijding door derden.
En dat kost extrapremie.
De meeste grote verhuurbedrijven
zijn metterdaad behoorlijk verzekerd.
Maar veel particulieren, die een auto
kopen en deze gaan verhuren, zijn
dat niet. Ze verzekerden de auto
normaal 'all-risk', vertelden er de ver
zekeraar met bij dat ze hun ene wa
gen 'in de verhuur gooiden.' Volgens
de juridische afdeling van de ANWB
is er maar eén afdoende garantie voor
de huurder: inzage vragen van de po
lis ofwel een schriftelijke verklaring
eisen.
Bromfietshuurders oroctcu nóg meer
op hun tellen passen. Veel huurbroro-
fietsen zijn in 't geheel niet verzekerd.
Het rijden op een gehuurde bromfiets,
die niet afdoend althans tegen wette
lijke aansprakelijkheid verzekerd is,
kan de meest vérstrekkende gevolgen
nebben.
Want: een bromfiets IS en
BLIJFT vooralsnog een motor
voertuig In de zin der wet. Dat
wil zeggen: op do bromfietsrijder
rust de zogenaamde 'omgekeerde
bewijslast' Wanneer een bromfiet
ser (bij voorbeeld) een voetganger of
een wielrijder af""- "H en schade
veroorzaakt, gaat de wetgever uit
van de schuld van de bromfietser
totdat deze bewijst dat hij niet
de schuldige is.
De ANWB wijst er op. dat men de
grootte van de schade die een brom
fietser kan aanrichten niet moet on
derschatten. En... ook een te betalen
som van een paar duizend gulden kan
voor een normaal gezin ruïneus zijn!
Maak deugdelijke afspraken. Het Is
absoluut noodzakelijk vóór men met
een huurauto op reis gaat deugdelijke
(liefst schriftelijke) afspraken te ma
ken over vergoedingen van: onder
houd van de auto onderweg (oliever-
bruik, doorsmeren) en het laten ver
richten van reparaties.
Veel verhuurdres weigeren enige,on
derhoudskosten terug te betalen, an
deren willen uitsluitend Nederlandse
...te het koelwater toel op peil..
prijzen vergoeden, die bijna altijd
veel lager liggen dan buitenlandse.
Nooit en te nimmer moet men enige
reparatie laten verrichten, zonder de
eigenaar van de auto toestemming te
vragen. Immers: veel verhuurders ge
ven er de voorkeur aan de auto, als
die in het buitenland staat, niet ter
plaatse te laten repareren. Het is dik
wijls goedkoper een mannetje met een
andere auto naar de plaats des on-
heils te sturen,
In elk geval: het Is hun goed recht
zelf een beslissing te nemen. Telefo
nische toezeggingen zyn tn geval van
een conflict waardeloos. Telegrafisch
instructies vragen verdient de voor
keur boven telefoneren, want een door
de verhuurder verzonden telegram is
wél een afdoende machtiging tot het
eventueel verrichten van een repara
tie.
De rechter heeft bereids uitge
maakt, dat een huurauto m staat
moet zyn datgene te doen, waarvoor
hl] geacht wordt gehuurd te worden.
Met andere woorden: als een verhuur
der een wagen verhuurt voor een reis
naar Zuidslaviê, moet de auto redelij
kerwijs Tito's paradijs kunnen berei
ken.
Een verhuurder, die onlangs een
ondeugdelijke wagen meegaf, moest
ten slotte niet alleen de kosten van
een andere (zeer dure) auto vergoe
den, maar ook nog een bedrag wegens
gederfde vakantievreugde.
Er zijn verhuurbedrijven, die eerst
met de aspirant-huurder een blokje
om wensen te rijden. De huurder
moet daar niet boos over worden,
want deze bedrijven zyn niet de
slechtste. Ze doen, wat volgens de let
ter van veel polissen de verzekerings
maatschappijen eisen. En het IS
waar, dat juist In huurauto's veel zon-
dagsruiters stappen, die het blijkt
dagelijks en de verhuurders krijgen er
grijze haren van van de techniek
van een auto niet het allerminste be
nul hebben.
Dikwijls kost deze onkunde oe
huurders minstens de waarborgsom
(voor een reis naar het buitenland
ƒ150 tot ƒ200). Daarom enige
Auto's, die geen luchtkoelmg heb
ben, moeten van koelwater worden.
voorzien. Het klmkt ongelofelijk,
maar elk seizoen weer worden hon
derden motoren kapot gereden door
dat het koelwater met op nell wordt
gehouden. Dergelijk kapot-gaan ver
haalt de verhuurder onverbiddelijk
op de huurder.
Een lekke band moet onmiddellijk
vervangen worden. Elk verhuurbedrijf
krijgt in deze tijd wagens terug met
een volkomen kapotte vijfde band.
De huurder icrdedigt zich dan door
te zeggen: 'Maar ik ben alleen maar
'even' doorgereden tot de dichtstbij
zijnde garage, heb daar de reserve
band laten omzetten...'
Waaruit dan blijkt dat ze niet wis
ten, dat men een auto met lekke
band hoogstens nog naar de kant kan
omgekeerde bewijslast
rijden, zonder de lekke band onher
stelbaar te vernielen (kosten f 80 tot
80).
Als de oliedruk van een motor weg
valt (te zien aan een controle-lampje)
moet onmiddellijk gestopt worden.
Even doorrijden en de hele motor is
nog slechts een stuk oud roest. Aan
gezien ook de beste verzekering met
dekt tegen onoordeelkundig gebruik,
zal de verhuurder (en gelijk heex
hij) pogen de totale schade, meestal
honderden, soms duizenden guldens)
te verhalen op de huurder.
Het Is prettig een doosje mee
krijgen met reserve-onderdelen. Ma
leken doen er verder verstandig aa
aldus de technische dienst van
lees vooral de brochures over
bergrljden
ANWB om nimmer te pogen zeil
iets aan een huurauto te repareren,
Hulp halen of wachten op een
Wegenwachter. Het Wegenwacht
wezen is m de meeste Europese lan
den goed georganiseerd. Buitenlan
ders worden geholpen, zelfs als de
eigenaar van de auto geen lid is van
de Nederlandse Wegenwacht. (Bijna
geen enkele verhuurder heeft won
derlijk genoeg zijn wagens ln de
WW).
Ten slotte: de gebroken koppeling.
Alle Zwitserse Wegenwachters en gar
ragehouders weten zo langzamerhand
dat speciaal de Nederlanders meesters
zijn m het force; en van breuken in
koppelingen. Het komt waarschijnlijk
doordat zo veel Nederlandse automo
bilisten en zeker alleen-maar-va-
kantie-automobilisten nooit een
heuvel, laat staan een berg op hoeven
te rijden. Hoe dan ook: het is waan
zin om een auto van een berghelling
af te laten freewheelen door even de
koppelingspedaal in te trappen en
die dan weer te laten opkomen om
'af te remmen'. Dat op deze manier
ontstane gebroken koppelingen van
huurauto's gemaakt worden op kosten
van de (ondeskundige) huurder,
spreekt vanzelf. De ANWB verstrekt
brochures met raadgevingen voor
autorijden In de bergen. Het lezen
ervan kan hondenden guldens sparen!
Ziehier dus een beperkt aantal
raadgevingen en wetenswaardigheden
Het is duidelijk, dat een ieder die een
auto huurt en voorts een ieder die
met zo'n gehuurde auto rijdt, voort
durend 'op zijn hoede' moet zijn.
De Poolse autoriteiten hebben
als bezuinigingsmaatregel in de pe
riode tot een juni ruim 27.000 amb
tenaren ontslagen Binnenkort zul
len er nog 12 0Ó0 volgen. De betrok
kenen zullen elders te werk worden
gesteld.
