Emotioneel duel in
rechtszaal vervolg
van Veteranenriizie
Indonesië wijst
Nederlands
protest af
Visie van ir. Wissingj
Plan-Langen
langer houdbaar f
Meineedzaak
accountant in
er
Oceaanreuzen naar sloper?
Spreeuwenpraat
Gezagvoerder
Ghanakust
vrijgesproken
ZÓNDER C
Ax'gentinië wij st
rode diplomaten
uit het land
A
Oud eist
Alles
op
Verdachte in bed
C/L\
HET VRIJE VOLK DONDERDAG 9 APRIL 1959
PAGINA S
Munt
(Van een onzer verslaggevers)
Spectaculaire rechtszaken in. het buitenland worden altijd be
heerst door het duel tussen de openbare aanklager en de verde
diging vaak emotioneel geladen gevoerd, ten overstaan van
een jury.
(Vervolg van pag. 1) jj
De visie van ir. Wissing op de ruimtelijke ordening in jË
het Waterweggebied wijkt principieel af van het voor-
stel van het college van-Gedeputeerde Staten, opgesteld j
door de Prbvliiciaïè Rianolbgfeche 'Dleastr en gepubliceerd gj
in het inmiddels na bespreking in de Provinciale Staten jj
tot een officiële nota gepromoveerde rapport Randstad 1
en Delta. 1
In dit rapport wordt voor een verdere uitbreiding van het g
zeehavengeibed een terrein aangewezen in de Hoeksche Waard g
aan het Haringvliet ter hoogte van het eiland Tiengemeten.
Een ruim dertig kilometer lang zeevaartkanaal (het zoge- jj
naamde Drieweg kanaal) zou de toegangsweg naar zee en de g
verbinding met het Rotterdamse havengebied vormen. g
Villa opblazen
Verboden vraag
Ti!
Advertentie I.M.
Overspel
QUEEN MARY EN QUEEN ELIZABETH NIET RENDABEL MEER
(Van onze Londense
corespondent)
Zijn de dagen van 'De twee
oude dames van de Atlantische
Oceaan', de Queen Elizabeth en concurrentie tegen de Amerl-
GU vreet, dat deze
spreeuw graag
schrijft over histo
rische zaken. En
daarom heb Ik me
met veel belangstel
ling verdiept In een
stukje dat onze cor
respondent uit Ber-
kenwoude heeft ge<
schreven over het
ontstaan van de
plaatsnaam Berken
woude. Perkou voor
de mensen uit de
Krimpenenvaard.
Kent u Berkenwou
de? Nee? Jammer, Pieter vindt het
een van de aardigste dorpen van het
Zuidhollandse polderland. Ze ma
ken daar prima kaas en fokken ko
ninklijke zwanen. Ook koningin
Juliana heeft er hij haar bezoek aan
de waard veel bewondering voor ge
toond.
Perkou's gemeenteontvanger en
archivaris, de heer C, W. Molenaar,
heeft onze correspondent over de
verklaring van de plaatsnaam Ber-
kenwoude heel wat interessants ver
teld. Zou het werkelijk zijn naam te
danken hebben sommigen beweren
dat aan berkenbossen? De heer
Molenaar hecht veel meer waarde
aan andere gegevens. Vooral, omdat
men eigenlijk nooit heeft kunnen
nagaan of er in Berkenwoude ber
kenbossen zijn geweest. Wel heeft
men bij bagger- en ander slootwerk
gedeelte van eikebomen gevonden.
Hoe oud Berkenwoude precies is?
Men weet het niet. Men vermoedt
dat het ontstaan is omstreeks de
tiende eeuw. De uit Denemarken af
komstige familie Sonoy of Snooy,
later gewijzigd in Snoeij (vrij beken
de naam in Zuid-Holland) trok met
paard en wagen naar Holland en
vestigde zich in de Nesse te Ouder
kerk aan den IJssel. Deze familie
Snoeij heeft later een huis gebouwd
In de Wellepoort te Berkenwoude.
Men moet bij dit alles niet verge
ten, dat de buurtschap de Achter
broek bij Berkenwoude in die jaren
deel was van een handelsweg voor
goederen komende uit Duitsland en
andere landen. Deze goederen wer
den dan gelost in de Kranenpoort
de Gouderak en langs de Achter-
broek vervoerd naar het kasteel „De
Welrepoort".
Men vermoedt dat de familie Snooy
uit drie gebroeders bestond. Een
heette Barend, de ander heette
Charles of Karei en de derde
maar dit is niet met zekerheid te
zeggen Gerrit. Broer Barend nu
was in het bezit gekomen van land
met ongeveer de oppervlakte van de
tegenwoordige gemeente Berken
woude. Dit land werd in de volks
mond spoedig Berendsooi of Berens
ooi genoemd. Men kent in deze con
treien nog Scharlesooi, het land van
Charles.
Berendsooi (het huidige dorp) is
beduidend later gesticht dan de ne
derzetting met het kasteel. De kerk
werd in de veertiende eeuw gebouwd,
vermoedelijk door Berend Sonoy. En
wat gebeurde er met die naam Be
rendsooi? Die veranderde. Berendsooi
werd in de loop der eeuwen Be-
rendsou, Bemsou, Berkou en in
de achttiende eeuw Berkenwoude.
In de buurtschap „De Achterbroek
kent men het volgende schend-
rijmpje: „Achterbroekse katten, han
gen aan de leer, zij kunnen ons zeel
ten niet keer". En ook in dit rijmpje
ontdekt men een herinnering aan de
familie Snooy. Waren zij niet afkom
stig van de boorden van het Deense
Kattegat? De zeelten hebben betrek
king op de inwoners van Berkenwou
de, omdat daar veel zeelt werd ge
vangen. Aan die katten herinneren
ook nog de Kattendijk en de Katten-
dijkse polder.
Is het niet leuk om je op een der
gelijke manier in de geschiedenis te
kunnen verdiepen? Het kan een
bron van vreugde zijn voor mensen
die van oude zaken houden en graag
snuffelen in oude, vergeelde paperas
sen. Dit doet deugd in dez gestroom
lijnde, zeer mechanische tijd.
De heer J. van D. van de lange
Hilleweg te Rotterdam bezit een zil
veren halve gulden van het jaar 1862
deze munt heeft dus de respectabele
leeftijd van 97 jaar. Aan een kant
zie je het Nederlandse wapen met
als randschrift „Munt van het Ko
ninkrijk der Nederlanden". Aan de
andere kant zie je de beeltenis van
koning Willem IH met het raad-
schrift: „Willem III Koning der Ne
derlanden G.H.Vi.".
Inderdaad mijnheer Van D„ dit
GH.VI. betekent Groothertog van
Luxemburg. Of dit geldstuk veel
waarde heeft? ft Is natuurlijk meer
waard dan vijftig cent, maar ik zou
er toch niet te veel van verwachten.
Een munt krijgt pas waarde als zjj
zeldzaam is en ik neem aan, dat er
nog vrij wat van die halve guldens
bewaard worden. U krijgt er voor.
wat een verzamelaar er voor over
heeft.
Over munten gesproken: enkele
kranten hebben bericht, dat bij rio
leringswerkzaamheden in Oostvoome
munten zijn gevonden, die het jaar
tal 767 dragen. Geweldig oud, die
munten....
t Is jammer, maar men heeft met
gezien dat voor het getal 767 nog
heel flauw het cijfertje 1 stond: 1767.
En men had ook niet gezien, dat er
aan de andere zijde „Overijssel"
stond. In het jaar 767 was Overijs
sel er nog niet eens. Deskundigen
hebben wei gelachen toen zij die be
richten lazen.
Aanbod
Kleding op de eerste plaat» vandaag.
Zendingen zijn ons toegezegd door H. uit
de Harddraverstraat, L. van het Burgem.
Metneszpleln, S. uit de 2e Vlrulystraat,
N.N., S. Uit de Fotgleterstraat (plus
echoenen), nog eeu N.N. en van H. van
de FoeHnhurg. Twee fauteuils zijn aan
geboden door ten B. uit de Strijenee-
straat, een ledikant met spiraal en kle
ding door 3. van de Puteebocht, een le
dikant met nachtkastje door B. uit de
Bellevoysstraat, een kinderledikant, kin
derwagen. twee armstoelen, tafel, lage
e'Ven kast en atoelen door F. uit de
orote Visserijstraat, slgarebandje» door
Jannte en Apple B. van de Ie IJzerstraat
en T. uit de Couwaelstraat (ook postze
gels., relsbonnen en wsardepunten door
H. van de Schoonoordstraat, twee ledi
kanten, een bed en diversen door W. uit
Bijsoord, een spiraal door N.N. uit de
Brulnlssestraat, een tafeltje en een
droogrek door B. nlt de Vlaggemanetraat
en relsbonnen en waardepunten door M.
van de Gehaard IJK te Krimpen aan den
IJssel. Onze hartelijke dank.
Vondst
Es beer A. Prins. Pleinweg 211c. ver
telt dat WJ op 6 april ln de buurt van
de Goudseslngel een rechter bruine
glacé herenhandschoen heeft
gevonden. Bil de fam. Lusseuburg, Zuid
hoek 2Mb. berust een gevonden por
temonnee met een Stdmaatechap-
kaart met de naam Kooiman.
BIJ de fam. Van der Goes, Berkelstraat
43, berust een op 27 maan ln de Prinses
Julianas traat gevonden blauwachtige
bril met optaal ln koker. Op de Slaak
vond de heer Van Buuren. J. Parkstraat
13, een pijp ln blauw etui.
Zo ziet de architect en ste-
debouwkundige, ir. W. "Wis
sing, die tevens Ud is van de
vaste commissie van de Pro
vinciale Planologische Dienst
in Zuid-Holland, de toekom
stige en meest ideale kaart
van het Waterweggebied als
men voldoet aan de econo
mische eisen en planologische
verlangens, zoals hij die in
een uitvoerig rapport heeft
geformuleerd.
Twee hoofdmomenten: Een
concentratie, van het zeeba-
vengebïed op Rozenburg en
Voorne-Putten en een band
stad van Hoogvliet naar Hel-
levoetsluis. Ter oriëntatie:
kust van Rozenburg, op de
Maasvlakte dus (S) een
eigen toegang tot de zee
zal hebben en een zee
vaartkanaal, de Bozen-
burgse Waterweg naar het
oosten, evenwijdig aan de
Nieuwe Waterweg,
0 Is de Brielsche Maas met
een vergroot Brlelle. Daar
wil de heer Wissing een
groen eiland, omringd
door een binnenvaartka-
naal, uitsparen. Op de
oostelijke' punt (3) van dat
eiland vindt men Geer
vliet en Heenvlïet, die tot
één woonkern zün samen
komt in twee kanalen: een
aansluiting op de Oude
Maas en het ringvormige
kanaal op Voorne-Putten.
Deze kanalen blijven door
sluizen zoet,
O Geeft het punt aan, waar
de zogenaamde Tussen
weg het Haringvliet zal
passeren. Noordelijk daar
van de woonsteden Helle-
voetsiuis en Oudenhoorn.
Rechts daarboven Si-
monshaven, dat een be
langrijke functie zou krij
gen als stadscentrum van
de bandstad, die zich uit
strekt tot en met Hoog
vliet (6).
gesmolten.
O Een punt tussen Hoek van 0 Op dat punt splitst zich Q Daar begint het zeevaart-
Holland en Maassluis. 't binnenvaartkanaai, dat kanaal, dat dwars door
Zuidelijk daarvan Euro- evenwijdig aan de Briel- Voorne-Putten naar de
poort, dat dan voor de sche Maas van Europoort Oude Maas zal lopen en
waarop verschillende ha
vens kunnen uitmonden.
De heer Wissing noemt
dit vaarwater, dat, even-
al» de Rozenburgse Wa
terweg, sluizen zal krijgen,
de Voomse Waterweg.
0 De Oude Maas tussen
Spljkenisse en Hoogvliet.
Zuidelijk daarvan ziet
men een rondje, zoals men
er ook elders op de.kaart
zal zien. Dat zijn woonge
bieden voor beter gesi
tueerden, die daar hun
bungalows en villa's kun
nen bouwen.
O Is het dorp Oostvoome,
dat ingeklemd wordt door
twee kanalen. De heer
Wissing wil dit dorp uit
sparen in de gordel van
Industriële vestigingen.
0 Daar moet de Nieuwe
Waterweg verlegd worden.
De bestaande bocht wordt
recht getrokken, zodat
ruimte wordt geschapen
voor de Rozenburgse Wa
terweg, die dan uitmondt
in de Botlek.
0 Geeft een punt aan aan
de noordoostgrens van
Rotterdam, waar de nieu
we woonwijken van Kra-
lingen ook zijn aange
geven,
Is het punt tegenover het
eiland Tiengemeten, waar
het rapport Randstad en
Delta een nieuw havenge
bied projecteerde. Het
Drieweg Kanaal vandaar
naar de Rozenburgse Wa
terweg zou de toegangs
weg zün.
HAVÊU6EBIEO
WOONWUKEM
Iets van die speciale sfeer hing gistermiddag in de kleine kamer van de
Utrechtse politierechter mr. J. Klaver.
Daar diende de zaak, die is voortgevloeid uit het conflict in de leiding
van het Veteranen Legioen Nederland.
Dierenrijk
Mevrouw Van Dlejen, Zwartewaalstr
109, verzorgt «led» maandagavond een op
de Pleinweg aangereden beige, langharig
hcsnsiie (rode halsband). Door ziekte kan
gij dat niet langer doen. Wie ia de eige
naar? Mevr. Van Dillen. Voorde 31, zoekt
een zwarte kater (enkele bruine «erepen,
witte voetjes en befje )dle sinds 5 april
van hul» verdwenen ls.
PIETER SPREEUW
DJAKARTA (Antara) De In
donesische regering heeft de
Nederlandse protestnota tegen
de economische maatregelen
van Indonesië tegenover de Ne-
Serlandse belangen in Indonesië
met kracht van de hand gewe
zen.
Aan het hoofd van de Nederlandse
diplomatieke missie in Indonesië, mr.
A. H. Hasselman, is meegedeeld, dat
Indonesië iedere bemoeiing van an
dere landen met de uitvoering van de
Indonesische nationalisatiewet zal
beschouwen als ongepaste en onaan
vaardbare inmenging.
De Indonesische regering voert in
liaar antwoord aan, dat in strijd
met het gestelde in de Nederlandse
protestnota, de vraag of een wet
geldig is of niet bepaald wordt door
de wetgevende organen in het land
waar die wet wordt uitgevaardigd, en
niet ter beoordeling staat aan enig
ander land.
De Indonesische regering betreurt
het, dat de Nederlandse regering tot
het uitvaardigen van haar protest
is overgegaan zonder zich rekenschap
te geven van de redenen waarom
de Indonesische regering tot deze
maatregelen heeft besloten.
De jongste overnamen en de daar
op gevolgde nationalisatie van Ne
derlandse ondernemingen moeten
worden beschouwd als een tegen-
maatregel van Indonesië tegen de
weigering van. Nederland, om Nieuw-
Guinea terug te geven aan Indonesië
of althans onderhandelingen te ope
nen over dit Indonesisch eebied.
De Raad voor de Scheepvaart heeft
de gezagvoerder Simon K. uit Am
sterdam van het Nederlandse vracht
schip "Ghanakust" van de Hollandse
Stoombootmaatschappij N.V. te Am
sterdam vrijgesproken van schuld
aan de aanvaring en het verlies van
dit schip na aanvaring met het
Spaanse vrachtschip 'Monte Tjrbasaf,
In deze rutsriek vermeldt Het Vrije
Volk zonder commentaar trei
lende uitspraken van anderen, uiter
aard voor rekening van hen die wer
den geciteerd.
"In de liberale dagbladpers 1» reed»
tijdens de informatie-werkzaamheden
van prof. Beel de aandacht gevestigd
op de neiging in sommige rechtss
bladen om te soggerereen, dat, wan
neer het een Kabinet zonder socia
listen zou worden, van confessionele
zjjde wel bekende politici zitting
zouden krijgen onder wie thans
demissionaire ministers en zelfs een
lijstaanvoerder als prof. Zijlstra
maar dat daarnaast uit liberale kring
slechts z,g. "randfiguren" zouden wor
den uitgenodigd.
Wanneer aan confessionele zijde
bekende politieke figuren voor het mi.
nistersambt worden aangezocht, b «f
geen enkele reden ten aanzien van
de WD een andere methode toe te
passen, evenals er geen reden is, de
nieuwe, versterkte positie va» de
WD daarbij dan niet ten volte te
laten meespreken'.
Vrijheid en Democratie,
weekblad van de WD,
van 4 april 1950.
De heer Wissing acht dit voorstel "zowel planologisch als econo-
misch onaanvaardbaar. Hp is van oordeel, dat de oorspronkelijke g
Visie-Lange zo veel „deuken." heeft gekregen, dat het daarvan afge-
Ieide rapport Randstad en Delta niet langer houdbaar is. M
Hij erkent, dat de Visie-Lange bijzonder aantrekkelijk scheen. Ze j§
werd echter in de kern aangetast, toen bleek, dat het Haringvliet
niet gebruikt kan worden als toegangsweg naar zee.
Met het kostbare Drieweg Kanaal heeft men later in Randstad en
Delta dit bezwaar pogen op te vangen, maar daarmee verliet men,
zo oordeelt de heer Wissing, het principiële uitgangspunt: de schei-
ding van werkgebieden en van woon- en werkgebieden.
De gave visie werd naar het oordeel van de heer Wissing verder g
afgebrokkeld, toen men aanvaardde, dat Rozenburg opgeofferd zou
worden aan de industrialisatie: Europoort.
Het plan voor de woonstad Hellévoetsluis betekende verder eer.
aantasting van het beginsel, dat Voorne-Putten als een groen eiland fg
bewaard zou blijven.
De heer Wissing noemt ais bezwaar tegen Randstad en Delta,
dat dit voorstel een groot gebied zal aantasten: Rozenburg, Voorne-
Putten en de Hoeksche Waaid. Hij acht dit planologisch niet ver- g
antwoord.
Zijn economisch bezwaar is, dat de lange vaarweg tussen de beide
havengebieden de samenhang zal verstoren, waardoor het nieuwe
havengebied bij Tiengemeten noodgedwongen een zelfstandig bestaan s
zou moeten leiden
De heer Wissing is van oordeel, dat er in Nederland geen be- g
hoefte bestaat aan een dergelijk zelfstandig werkgebied onder de §j
rook van de Waterwegagglomeratie.
Deze zelfstandigheid zou een kostbare aangelegenheid zijn, omdat
veel, dat in Rotterdam aanwezig is (havenuitnisting), daar weer
aangebracht zou moeten worden, terwijl de economische noodzaak
daarvan twijfelachtig is.
Het Drieweg Kanaal zou grote investeringen vergen. Het zou
onmiddellijk in zijn geheel voltooid moeten worden. Verder maakt
het de bouw van acht tunnels noodzakelijk.
Ook moet men aanvaarden, overweegt de heer Wissing, dat het
lange vaarwater het havengebied niet aantrekkelijk zal maken voor
de scheepvaart, maar evenmin - voor industriële vestigingen, die
daarvan afhankelijk zijn.
DE HEER WISSING KOMT TOT DE CONCLUSIE, DAT DEZE
OPLOSSING VOOR EEN GOEDE RUIMTELIJKE ORDENING
NIET AANTREKKELIJK IS, VEEL GELD ZAL KOSTEN 1SN
GELIJKTIJDIG DE CONCURRENTIEPOSITIE VAN HET ZL1D-
HOLLANDSE HAVENGEBIED IN DE WERELD ZAL VERZWAK
KEN.
Hij zoekt de oplossing in een geleidelijke uitbouw van het
zeehavengebied op Voorne-Putten.
De voordelen zijn, dat men voldoet aan de economische
noodzaak van de ondeelbaarheid van het Zuidhollahdse zee
havengebied, terwijl de bewoonbaarheid van het'gehele gebied
beter gediend kan worden.
BUENOS AIRES (Reuter). De Ar
gentijnse regering heeft vijf commu
nistische diplomaten uitgewezen:
vier Russen en een Roemeen. De
Russen zün ambassaderaad Belof,
eerste secretaris Dikonof, culturele
secretaris Monokof en handelsem
ployé Iwasjof. De Roemeen is Alexis
Marin, cultureel secretaris.
De uitwijzing houdt verband met
de recente arbeidsonrust. Belof zou
politieke activiteit hebben bedreven
en zich hebben ingelaten met Ar
gentine's binnenlandse aangelegen
heden. De anderen worden beschul
digd van onruststoker jj.
Vrijdag hebben vakverenigings
leden in Buenos Aires zes uur lang
met de politie gevochten, waarbij
een dode viel. Het is bekend dat
minstens twee communistische ge
meenteraadsleden een actieve rol bij
de ongeregeldheden hebben gespeeld.
Er zün aanwijzingen dat nog meer
communistische diplomaten zullen
worden uitgewezen.
De heer N. A. Kochheim uit J
Zeist stond er terecht op beschuldi
ging van smaadschrift. De Amster
damse advocaat mr. W. J. Spanjaard
had een aanklacht tegen hem inge
diend.
Na een voor onze rechtspraak
hoogst merkwaardige zitting van
ruim anderhalf uur werd de zaak
"voor onbepaalde tijd' aangehouden,
omdat een belangrijke getuige in het
buitenland vertoeft en dus niet kan
worden gehoord.
Bijzonder vinnig streden officier
van Justitie en raadsman over de
vraag die in zaken ais deze altijd
centraal staat: "Was met de ge
wraakte uitlating het algemeen be
lang gediend, ja. of nee.'
In dit geval ging het om een zin,
die de verdachte had geschreven als
onderdeel van een anderhalve meter
lange brief aan bestuurders (33 in
totaal) van het VLN.
De heer Kochheim had daarin be
weerd, dat mr. Spanjaard betrokken
was geweest bij het plan om do
zetel van de Indonesische diploma
tieke vertegenwoordiging in ons land
de villa Backershagen bij Wasse
naar "op te blazen.'
Deze brief werd geschreven op een
moment, dat er een scheuring was
ontstaan in de leiding van het VLNj
Dat was eind vorig jaar.
Het royement van de heer J. L.
Cassa uit Amsterdam (hoofdbe
stuurslid) bleek de aanleiding tot
het conflict. Deze man had destijds
de politie geholpen bij het verijdelen
van de wilde nlannen.
Volgens de raadsman mr. O. ter
Laan uit Utrecht heeft de verdachte
wel degelijk het algemeen belang
willen dienen. Hij vreesde represaille
maatregelen jegens de Nederlanders»
die toen nog in Indonesië vertoef
den. Mr. Ter Laan vond ook, dat het
algemeen belang eiste, dat het be
wijs van de waarheid der gewraakte
bedoeling thans moest worden ge
leverd.
De politierechter verwierp het ver
zoek daartoe en ging over tot het
verhoren van de getuigen, Mr, Span
jaard was de eerste. Hij verklaarde
zich beledigd te hebben gevoeld ais
staatsburger.
Vervolgens kwam de heer Cassa
naar voren. De raadsman stelde, hem.
onder meer de vraag of het waar
was dat men hem met liquidatie had
bedreigd als hij bepaalde gegeven»
sou "verklappen' aan de politie.
Mr. Klaver verbood deze vraag.
Dat doet hier niet ter zake.'
De zitting werd om over zessen
voor onbepaalde tijd geschorst. Ge
tuige Winter vertoeft in Engeland
sn kon dus niet worden gevraagd of
hij had gezegd dat mr. Spanjaard
de geestelijke vader was van het
plan-Backershagen,
Advertentie I.M.
Doe met ons mes aan de AVRO
actie: Het geeft U evenveel voi-
dosnlng als een goede nachtrust
op de voortreffelijke OLGA
matrassen.
PRIMEUR 20 et PROMINENT 22 <et> PREFERENT 27 ct
(Van een onzer verslaggevers)
In de zaal van. het Amsterdamse;
gerechtshof schoven parketwachter»
dinsdag 'een wit bed tot voor del
'groene tafel. Even later werd de per
ambulancewagen uit Maassluis ver-;
voerde 38-jarige accountant L. KJ
binnengedragen.
Een ernstige ruggemergziekte maak
te het hem onmogelijk de zaak, waar-j
in hij de verdachte is, zittende of
staande bij te wonen.
De accountant moest terechtstaan,;
omdat hij een meineed zou hebben,'
afgelegd in een reeds jaren slepende!
echtscheidingsprocedure van zijn»
broer, een Amsterdamse chirurg.
De hoofdstedelijke rechtbank heeft,
na een bewogen tweedaagse zitting
in het Huis van Bewaring - een zit
ting, die de accountant ook slechts ia
bed liggend heeft kunnen bijwonen
meineed bewezen geacht..
Dit college veroordeelde hem
gin december tot een. gevangenisstraf!
van 43 dagen met aftrek van hetl
voorarrest (eveneens 43 dagen). De,
straf zou - volgens de president van)
de rechtbank in zijn. toelichting opi
het vonnis belangrijk hoger aijw
uitgevallen, als de accountant nietj
zwaar ziek zou zijn geweest. De ei»
luidde 6 maanden mot aftrek.
De accountant, die van het recht-»
bankvonnis in hoger beroep is
gaan, heeft zijn verklaring, dat hü|
wel degelijk overspel met zijn schoond
zuster heeft gepleegd, gehandhaafd.)
De procureur-generaal eiste dins-j
dagmorgen bevestiging" van het rechte
bankvonnis.
Tijdens de zitting, die met gesloten
deuren werd gehouden, heeft het Hof
meer dan tien getuigen gehoord. E»
rechtbank hoordeer 21. Raadsman
was beide keren mr. A. F. A. van
Velzen uit Schiedam. Deuitspraak
is op 21 april.
In deze affaire is de Amsterdams»
chirurg dr. A. J. H. E. door de hoofd
stedelijke rechtbank eveneens wegen»
meineed veroordeeld tot 9 maanden
met aftrek (eis 1 jaar). Hij heeft
echter in zijn vonnis berust.
GOED KAMP ln Den Haag, thans
gesloten, heeft het record aantal
van 59.000 bezoekers geboekt. De
Standhouders zijn dubbel en-dwars
tevreden.
het prestige ter zee van de Britse
koopvaardij.
kaanse schepen, waaronder de Umted
de Queen Mary geteld? states, is steeds moeilijker geworden,
„„„i—ri.„.T„., vooral door de subsidie die deAme-
Zullen de trouw® zeekastelen, die rikaarwe regering niet alleen bij de
bouw van de United States heeft ver!
over het lot van Se vaartuigen cfc? De vraag is nu of de beide zee-
niet weinig hebben bijgedragen tot kastelen vervangen moeten worden
reeds duizenden en nog eens duizen
den passagiers tussen de Nieuwe en
de Oude Wereld hebben vervoerd,
na nog enkele jaren van trouwe
dienst te gronde gaan onder de ha
mer van de sloper?
Het ziet er wel naar uit dat aan
een romantisch hoofdstuk van de
zee een einde komt. De rederij, de
Cunard Lines, voert thans met de
Britse regering onderhandelingen
leend, maar ook toekent voor de ex
ploitatie.
De Queen Elizabeth (83.673 ton,
afgebouwd in 1946) en de Queer
Mary (81.237 ton, in de vaart sinds
1936), die "echte" passagiersschepen
zijn. kunnen moeilijk op tegen de
United States van 50.000 ton. die
eigenlijk een 'vermomd' troepen
transportschip is.
door kleinere schepen die evenvee!
passagiers kunnen vervoeren en of
het helemaal nog wel rendabel is grote
passagiersschepen in de vaart te ne
men nu het Atlantische vliegver
keer zo toeneemt en steeds moderner
wordt.
Aan de bouw van een nieuw zee
kasteel van 80.000 ton (zo'n 50 miljoen
gulden) valt in de huidige tijd na
tuurlijk niet meer te denken.
De beide Koninginnen van de
Oceaan kunnen niet op een andere
lijn dan de Southampton-Cherbourg-
New York-lijn worden ingezet omdat
zij te groot zijn. Wordt dus besloten
de schepen uit de vaart te nemen,
dan zullen zij onherroepelijk naar de
sloper gaan.
