ziet vrijere lonen
met zorg tegemoet
Koninklijke doop en
tewaterlating van
Koningin Wilhelmina
m
Mammoetwet moet op de helling
openbaar onderwijs in gedrang
Mei was record-droog
Spreeuivenpraat
Frankrijk viert
Moederdag
Bij ongelukken
zeven doden
Wilt u van hailtówara shag
ten volle genieten,.,
rook dan Douwe Egberts
liatóf zwaar -
lekker!
Grondwetplan
getorpedeerd
AANRANDER
IN ARREST
Vooral oudere
volkstuinders
worden de dupe
SZfiSïïgXS, KK2S: -»
HET VRIJE VOLK MAANDAG 1 JUNI 1959
PAGINA 3
In handige plastic tabakszak!
(Van een onzer verslaggevers)
Duizenden juichende mensen autoriteiten uit binnen- en
buitenland, alle Hardinxveid-Giessendamse scholieren, Hol
landers, Zeeuwen en Engelsen hebben zaterdagmiddag een
wat ongewone, maar zeer vlotte tewaterlating gezien. Op de
werf De Merwede te Hardinxveld-Giessendam liet koningin
Juliana onder een stralende zon de Koningin Wilhelmina van
stapel lopen, het passagiersschip dat daar voor de Stoomvaart
maatschappij Zeeland wordt gebouwd. Omdat de Koningin
Wilhelmina een zeer rank schip is, waren speciale voorzieningen
nodig om te voorkomen dat het bij de tewaterlating zou
dompen.
Verrassend slot
Prins Bernhard opent
luchtvaart week
spaar-;
door riu te tropen
•PI
Vorig jaar zomer
stond er in deze
krant een stukje
over .Eurolift, een
zgn. liftcentrale, die
in Rotterdam was
opgericht door de
heer W. A. Mooren,
Sprokkelenburg 1 d.
De bedoeling van
deze centrale was om
contact te leggen
tussen lifters en
automobilisten. Er
werd in 't artikeltje
op gewezen dat in
het buitenland dit
gorganiseerd liften reeds algemeen
bekend was en dat ook in Amster
dam zo'n liftcentrale werkte.
Pieter heeft deze dagen een ge
sprek gehad met de heer Mooren.
'k Was er benieuwd naar hoe die lift
centrale in dat jaar had gewerkt.
Wel. die heeft volgens deze onder
nemende Rotterdammer naar wens
gewerkt. Hij is er per se niet rijk door
geworden, maar er zijn honderden
contacten gelegd en de heer Mooren
is van plan ermee door te gaan. Ook
al omdat hij dit werk ('t moet in zijn
vrije tijd gedaan worden) leuk vindt.
Zoals 'n ander als hobby postzegels
spaart of knutselt, brengt de heer
Mooren liftgevers en iiftnemers tot
elkaar.
Dat georganiseerd liften heeft in
het buitenland en dan denkt de
heer Mooren vooral aan Duitsland
toch wel een zeer grote vlucht ge
nomen. Er zijn daar liftcentrales bij
de vleet. Er is zelfs al een Verband
Deutscher Mitfahrtzentralen. De lift
centrales hebben daar meestal de be
schikking over flinke kantoren; men
kan bijkans ieder ogenblik van de
dag zo'n georganiseerde lift krijgen.,
ja, men kan een kopje koffie drinken
in een wachtkamer als de auto nog
niet onmiddellijk voor kan rijden
Het idee voor een liftcentrale in
Rotterdam kreeg de heer Mooren
toen hfj met vakantie in Keulen was.
(Van onze sociaal-economische redactie)
Bij het overheidspersoneel begint ongerustheid te ontstaan
over de te verwachten invoering van een vrijere loonvorming.
Men realiseert zich, dat bedrijfstakken en ondernemingen, die
een gunstige positie innemen, het meest van de nieuwe loon
politiek zullen profiteren en men vraagt zich af wat er zal
gebeuren In de diensten en bedrijven van de overheid, die een
andere taak hebben dan de particuliere bedrijven.
„Onze gehele actie zal er enerzijds
op ingesteld moeten zijn," schrijft de
voorzitter van de Algemene Bond van
Ambtenaren, de heer A. van Rossen,
m het bondsorgaan, „dat het over
heidspersoneel niet komt te zitten m
(Van onze Parijse correspondent)
Moederdag is zondag in heel
Frankrijk druk gevierd. Hethele
'and telt 9.750.000 moeders van wie
er dertien op het Elysée zijn ont
vangen door de president van de re
publiek, generaal de Gaulle en
diens echtgenote. Samen hebben
deze moeders 162 kinderen ter we
reld gebracht. De Gaulle heeft hen
allen gefeliciteerd en hun een gou
den medaille overhandigd.
Moederdag is in Frankrijk pas of
ficieel in 1950 ingevoerd. Men weet
niet de oorsprong van dit feest, maar
historici beweren dat primitieve vol
ken al een soort van moederdag ken
den.
Moederdag in Frankrijk werd voor
het eerst in 1926 gevierd, maar kreeg
pas in 1950 een officieel karakter.
Hij ging eens praten bij de Keulse
liftcentrale, waar men het aardig
vond om ook in Rotterdam een „sta
tlon" te hebben. Zee Is gezegd: in
Amsterdam was al c centrale. Het
doet de heer Mooie deugd, dat in
dit opzicht de samenwerking tussen
hoofd- en Maasstad uitstekend is
geweest.
De heer Mooren bf.m'ddelt dus tus
sen de liftgever en de 'Fnemer. Voor
die bemiddeling krijgt hij een be
paaid bedrag. Hij bemoeit zich ndet
met de vergoeding die de liftnemer,
aan de liftgever moet betalen. Wel
verzekert hij de Iiftnemers voor de
reis die zij gaan maken.
Wij zijn nieuwsgierig naar de ver
goedingen die de iiftnemers over het
algemeen moeten betalen. De heer
Mooren meent, dat die vergoedingen
neerkomen op de halve prijs van een
treinkaartje.
Of er dan al eens geen moeilijk
heden zijn geweest met de beroeps
vervoerders? Komt. de liftcentrale
niet in conflict met de wet autover.
voer voor personen; Wij horen dat
de bond voor bedrijfsautoverkeer in
Nederland ongerust was over de ae
tiviteiteu van de liftcentrales en
daarover aan de ministers van Ver
keer en Waterstaat en van Justitie
brieven heeft geschreven. Men zou
zelfs, om een strafvervolging hebben
gevraagd, maar daar is tot dusver
uiets van gekomen. Met directeur
Van Schooneveld van de Amsterdam
se liftcentrale meent de heer Moo
ren, dat de liftgevers van het ver
voer geen beroep maken en dat daar
door ook hèt bemiddelen niet straf
baar kan-zijn.
De directeur van de Eurolift zegt
dat hij honderden contacten tot
stand bracht tussen arbeiders, zaken
mensen, gepensioneerden, fabrikan
ten, makelaars, studenten, onderwij
zers, boomkwekers, accountants, re
dacteuren, mannequins, ingenieurs,
rijksambtenaren, importeurs, predi
kanten enz. Er zijn liftgevers die re
gelmatig naar Spanje en Zuidsla-
vië gaan en het prettig vinden om
op zo'n lange reis lifters mee te ne
men. Zelfs heeft hij een Pers inge
schreven die op de thuisreis zijn vrije
ruimte ter beschikking stelt. Die reis
zal in juni plaatsvinden
Grappige dingen? De heer Mooren
lacht als hij denkt aan de liftgever,
die graag een liftster mee wilde ne
men als zij maar blond was. De man
had er niet bij gezegd, dat zij jong
moest zjjn, maar dat bedoelde hij
waarschijnlijk wel. Hij kreeg zijn lift
ster: een bejaarde dame die prachtige
blonde haren had Prinsheerlijk
zat zij in een prachtige slee.
Pieter heeft de heer Mooren ge
vraagd hoe hij zelf nu wel op reis
pleegt te gaan; we bedoelden op reis
naar het buitenland. Er kan maar
eén antwoord zijn: „Liftend..." Lif
tend reisde hij vorig jaar naar Keu
len om er zijn vakantie door te bren
gen. Keulen—Duitsland, een soort
paradijs voor directeuren van lift
centrales. Die Mitfahrtzentralen vra
gen vier pfennig per kilometer
Be heer Mooren gaat dus onver
vaard door.-^n zijn echtgenote en
toegewijde helpster gaat door. Het
echtpaar kocht een bureau en een
schrijfmachine en hing aan de wand
een grote kaart van Europa op. En
op die kaart kun je het precies slen:
Daar hebben wij contacten. Met Herr
A. 17. uit Miinchen bijv. die adver
teert: iedere dag naar Berlijn, Frank
fort en Keulen; alsof het een dienst
regeling is. Geen wonder ook dat de
Mitfahrtzentralen met zeer boos oog
bekeken worden door de Deutsche
Bundesbahn.
Verlies
Mevr. Dubbelman. Ie Kiefhoekstra&t
verloor op 27 mei ln de buurt van
o® Eemsteln een rood-lederen dames-
Portemonnaie met Inhoud.
«CETHE SPRgKUW
De 29-jarige mevrouw KuysNix
uit Sittard is zaterdagmiddag om
streeks kwart voor drie op de be
waakte overweg in de spoorlijn Den
HaagAmsterdam te Hiilegom ge
grepen door de trein Roosendaal
Amsterdam. Zij werd op slag gedood.
Mevrouw Kuys was onder de ge
sloten overwegbomen doorgekropen
orn een weggelopen hondje achterna
te rennen.
De 42-jarige Amsterdamse kel
ner G. Brus is zaterdagmiddag bij
een aanrijding op de Nieuwe Zijds
Voorburgwal om het leven gekomen
De rnan, die op de fiets reed, week
iets naar links uit en raakte onder
een achterop komende autobus van
lijn 17.
Een tien maanden oud dochter
tje van de familie Bos uit Almelo is
zondagavond om het leven gekomen,
toen een auto met acht Inzittenden
op de Hengelosestraat in Enschede
in volle vaart tegen cpn boom reed.
De bestuurder A. W. raakte de
macht over het stuur kwijt toen het
portier plotseling openging. Zijn
echtgenote, drie kinderen en het
echtpaar Bos werden licht gewond.
De 58-jarigeVbromfietser A.
Bosch uit Va assen verleende zater
dagmiddag op het kruispunt Tonge-
rensewegWisselseweg te Epe geen
voorrang aan een vrachtauto. Hij
werd aangereden en overleed enige
uren later in het ziekenhuis te Apel
doorn aan zijn zware verwondingen.
Zaterdag ls het tienjarig zoon
tje van de heer C. Schenk te Wie-
rlngerwerf, toen hij op het land,
waar zijn vader aan het werk was,
speelde, met beide voeten in een.
maaimachine geraakt. Tfn het zieken
huis te Alkmaar is hij kort na aan
komst overleden.
Zaterdag is te Nijmegen over
leden het zevenjarige jongetje J.
Kersten uit Groesbeek, dat verleden
week bij het oversteken van de' weg
door een auto werd overreden.
Vanmorgen om 5 uur is de 62-
jarige landbouwer D. C. van Kekem
bij het onverhoeds oversteken van de
rijksweg LexmondMeerkerk door
een hem achteropkomende vracht
auto met aanhangwagen gegrepen en
op slag gedood. Het slachtoffer zou
met zijn zoon gaan melken.
het hoekje waar de slagen vallen eh
dat anderzijds gebruik wordt ge
maakt van alle mogelijkheden, die
het nieuwe systeem biedt."
De bondsvoorzitter vindt het nog
te vroeg om meer concreet aan te ge
ven hoe de actie zal verlopen. Maar
met enige voorbeelden maakt hij dui
delijk wat de organisatie zich voor
stelt te gaan doen.
„WU zullen nauwlettend de loon-
ontwikkeling in de metaalindustrie
volgen. Uit praktische overwegin
gen heeft de overheid de beloning
in de metaalindustrie als uitgangs
punt gekozen voor de beloning van
bepaalde groepen overheidsperso-
neei.
Ten zij de rijksoverheid als werk
geefster binnen het raam van de
vrijere loonpolitiek een voor de amb
tenaren gunstiger uitgangspunt
kiest, zullen wij aan deze vergelijking
vasthouden.
Langs deze weg zou het ook moge
lijk blijken een voor het gehele over
heads- en semi-overheidspersonesl
gelijke loonsverhoging tot stand te
brengen,"
De heer Van Rossen wijst erop,
dat bij toepassing van de vrijere
loonpolitiek niet alleen per bedrijfs
tak. maar ook per onderneming kan
worden gedifferentieerd. Voor een
dergelijk experiment voelt hij nog
minder.
„Zou liet echter deze weg op gaan,
dan zouden wij worden gedwongen
afzonderlijke acties te voeren bij
verschillende overheidslichamen.
De gebeurtenissen in 1956 hebben
wel geleerd, dat besturen van pro
vincies en gemeenten vaak een rui
mer begrip hebben voor de redelijke
verlangens van de ambtenarenorga-
nisaties dan de rijksoverheid."
Ook de algemene rooms-katholieke
ambtenarenvereniging heeft de aan
dacht gevraagd voor -de positie van
het overheidspersoneel in het nieuwe
loonsysteem. Zij heeft zich tot de
r.-k. Centrale van Overheidsperso
neel gewend.
De ARKA vraagt de centrale het
initiatief te nemen voor een verbe
tering van de salarissen. Deze zou
in de centrale commissie voor geor
ganiseerd overleg aan de orde moe
ten worden gesteld.
Advertentie LM.
*HNO l«5
DJAKARTA (Reuter) Het voorste!
van president Soekarno om terug te
keren tot de revolutionaire grond
wet van 1945 heeft in de grondwet
gevende vergadering niet <fe vereiste
tweederde meerderheid behaald.
De stemverhou
ding was 269 te
gen 199 stemmen.
Vandaag zou er
opnieuw worden
gestemd. Haalt
het voorstel dan
opnieuw niet de
vereiste meerder,
held; dan zal mor
gen een laatste
stemming worden
gehouden. "•nls£ terug...
Vóór zijn vertrek voor de wereld
reis die hij op het ogenblik maakt,
heeft Soekarno verklaard dat hij de
vrijwel dictatoriale bevoegdheden
krachtens genoemde constitutie weer
nodig heeft om te kunnen regeren
'zonder de inmenging of oppositie die
het stelsel van een liberale democra
tie mogelijk maakt.'
De politie uit Heiloo heeft een in
woner van Wormer, G. H. aangehou
den die zich heeft schuldig gemaakt
aan enkele ernstige zedenmisdrijven.
Deze man, vader van vier kinderen,
was betrokken bij een klein verkeers-
ongelukje.
De wachtmeesters die hem aanhiel
den. meenden hem, te herkennen en
namen hem mee naar het bureau,
waar hij inderdaad aan een beschrij
ving in het politieblad bleek te vol
doen. HU heeft, aanrandingen.ge
pleegd in Beverwijk en in Wijde wor
mer. De man bedreigde daarbij z«d-
slachtoffers met een mes.
De Koningin kwam kort na twaalf
uur bij de werf aan en toen zij bloe
men van de achtjarige Ina Tromp,
dochtertje van de president-com-
De Vereniging Volksonderwijs zal
op korte termijn een adres over het
wetsontwerp over het voortgezet on
derwijs, de zogenaamde mammoet
wet. aan de minister en de Staten-
Generaal sturen. „Wij hopen, dat er
in de kamers een grondige gedaeh-
tenwisseling over het ontwerp zal
plaatsvindenen dat het in dit dok
grondig zal worden opgekalefaterd."
Dit zei dr. J. N. v. d. Ende, hoofd
bestuurslid van Volksonderwijs en
rector van het Thorbecke Lyceum te
's-.Gravenhage zaterdag op de alge
mene vergadering van Volksonder
wijs, die te Zwolle is gehouden.
Dr. Van den Ende had veel waar
dering voor minister Cals, die het
gewaagd heeft de regeling van het
voortgezel onderwijs Sn een wet on
der te brengen. Maar hij. had ook
enkele ernstige bezwaren. De aard
van het openbaar onderwijs is slecht
omschreven.
Er wordt in de memorie van toe
lichting gesproken over „te kort
schietende ouders met gebrek aan
belangstelling, soms uit onwil, soms
uit onmacht". Voor deze ouders zou
de overheid de opvoedende taak van
de ouders moeten overnemen.
Maar Volksonderwijs wenst, dat
duidelijk hoe de „planning" zal wer
ken, die de minister zich voorstelt.
De daarvoor nodige organen bestaan
nog niet.
de Roos over het grote tekort aan
leerkrachten, dat in vele gevallen
elke selectie uitsluit. „De nieuwe
oogst van de kweekscholen is al ver
bocht," zei hij. In de komende jaren
zullen de leerkrachten, vooral bij het
voortgezet onderwijs, onder grote
druk werken.
Dr. Van den Ende zei. dat Volks
onderwijs hierbij een taak zal krij
gen, hetgeen door de voorzitter, mr.
A. de Roos in zun sluitingswoord nog
eens niet nadruk werd herhaald. Volksonderwijs is zeer voldaan, dat
Volksonderwijs, zo zei mr De Roos, het hoofdbestuurslid mr. Toxopeus
is representatief voor de strijd voor tot minister van Binnenlandse Zaken
liet openbaar onderwijs, maar met is benoemd. Het hoopt, dat hij in
voor het openbaar onderwas op zich zijn nieuwe functie voor het open-
zelf. 11
Dr. Van den Ende stelde vast, dat
de gemeentelijke autonomie in het
ontwerp wordt aangetast, waardoor
experimenten moeilijker worden.
Verder wees hij erop, dat er een nei
ging bestaat de studieduur steeds uit
te breiden, waardoor een universitair
gevormde pas op zijn dertigste jaar
Koningin Juliana doopt de
ningin Wilhelmina: de fles c.
pagne zal teg"Sn~gh? boeg uiteen-
spatten en op hetzelfde moment
zal de naam van de nieuwe Har-
wichboot te voorschijn komen.
(Van een onzer verslaggevers)
Vooral de oudere volkstuinders
worden de dupe van de stadsuitbrei
dingen. In Rotterdam, waar nogal
wat volkstuinen moesten worden ver
plaatst, verminderde het aantal oude
volkstuinders in de laatste jaren met
niet minder dan twintig percent. Zij
werden van hun oude tuinen ver
dreven en kwamen niet meer op de
nieuwe tuinen terug.
De tocale oppervlakte van de volks
tuinen in Rotterdam liep bovendien
in de laatste jaren ook terug, maar
in verhouding met Den Haag maken
Amsterdam en Rotterdam 'wat dit
betreft, nog een goede beurt.
Deze bijzonderheden zijn zaterdag
in Delft, waar het Algemeen Ver
bond van Volkstuindersverenigingen
zijn congres hield, verteld door de
heer C. Kuppers, de adjunct-direc
teur van gemeentewerken te Rotter
dam.
Da heer Kuppers meende, dat het
weinig zin heeft in de grote steden
precies de behoefte na te gaan. die
er aan volkstuinen bestaat.
De schaarste aan grond is daar.
ook voor andere recreatieve doel
einden, zo groot, dat waarsci.vnlijk
nooit aan de gehele vraag kan wor
den voldaan.
„In feite" zo zei hij „gaat het
v 7 hier om een zo eerlijk mogelijke ver-
In zijn openingsrede sprak mr. A. fflelentetvoor^r^tieïe1 Sinden".8^611
baar onderwijs in de bres springt.
De algemene vergadering, die was
bezocht door 472 afgevaardigden en
een groot aantal gasten, handelde in
snel tempo de agenda af. Beleid en
verslagen werden goedgekeurd, het
huishoudelijk reglement werd her
zien. Ook nam de vergadering de
O rz J O v. J
een gezin zal kunnen stichten. In de conclusie aan van het rapport „grote
en kleine scholen" die in december
1958 ook door de Nederlandse Onder
wijzersvereniging zijn aanvaard.
Er is enige wrijving tussen Volks
onderwijs en de Vereniging van
Hoofden van Scholen, die zich in hèï"
school voor havo (hoger algemeen
voortgezet onderwU's) heeft de mi
nister getracht de h.b.s. van Thor
becke te doen herleven. Als deze
school een lager peil krijgt, zullen
de ouders haar niet kiezen, maar als
S°6<f is'. z't} m„en straks °b*K openbaar onvriendelijk over Volks-
aerwjjs wenst. aai. h°° y J onderwijs heeft uitgelaten. Volkson-
het onderwijs, overeenkomstig de scholen die 1 echten opeisen. derwijs is niet bereid ter wille van
grondwet „een voorwerp van aan- De spreker zei in zijn red» enige dezo vereniging de samenwerking
houdende zorg van de regering" zal malen, dat het peil van het onder- met NOV te verbreken. Het pro-
zijn en de. vereniging spreekt dan wijs niet is gedaald, ondanks het feit, hleem zal in het bestuur van Vólks-
niet namens te kort schietende dat het aantal leerlingen bU het onderwijs nog eens nauwgezet wor-
ouders. voortgezet onderwijs meer dan ver- den bestudeerd.
In de wet moet worden opgeno- dubbeld is. Het peil schijnt zelfs iets De algemene secretaris, de heer P.
mm aantal scholen. Ook ls nog niet
missarïsvan de Zeeland, hartelijk
lachend aannam, waren arbeiders
van de werf ai bezig met hst weg
slaan van de laatste beletselen op de
helling. Na een korte begroettngs-
bjjeenkomst in de vergaderzaal, waar
o.m. minister Korthals zich bij het
koninklijke gezelschap voegde, volgde
direct de stapelloop.
Tijdens de doop vielen de doeken,
waarachter de naam van het mooie
schip nog verborgen was, van de
boeg. Nadat de vorstin de laatste
lijn had doorgehakt, gleed de Konin
gin Wilhelmina feilloos van de helling
om een opvallend diepe duik in de
rivier te nemen. Direct daarna liet
het schip twee grote ballast tanks, die
de opwaartse druk van het water
•noesten opvoeren, naar de bodem
van de Merwede zinken en trokken
zware peuren het schip mldstrooms
evenwijdig aan de oever.
De duizend schoolkinderen zongen
onder leiding van de heer T. C. de
Jong, toen koningin Juliana het po
dium verliet, acht functionarissen
van de werf zagen een voorstellings
ceremonie veranderen in een bUzon-
der ongedwongen gesprek, vijftien
gepensioneerden en personeelsleden
met meer dan veertig dienstjaren
gingen met de andere genodigden
naar de kantine, waar deze vijftien
aan de Koningin zouden worden
voorgesteld.
Allen, een groep drukke arbeiders
uitgezonderd, keerden met het gezel
schap de Koningin Wilhelmina de
rug toe: een motorschip voor de
dienst tussen Hoek van Holland en
Harwich, dat piaats biedt aan zes
tienhonderd passagiers en dank z(j
technisch vernuft een zo grote sta
biliteit krijgt, dat een zware golfslag
tot een pover deininkje wordt terug
gebracht.
De bijeenkomst in de kantine kreeg
een verrassend slot. toen de Konin
gin onverwacht de 79-jarige Hel-
mondse heer C. Wijnen aan zich liet
voorstellen. Hij is de enige nog 'n
leven zijnde passagier van de oine j
Koningin Wilhelmina, die op 31 juli
1916 hij het vuurschip Noordhindjr
op een mijn voer en verging. De heer
Wijnen, negentien dagen jonger dan
.prinses Wilhelmina, werd met alle 42
passagiers en het grootste deel van
de bemanning gered. Drie beman
ningsleden verloren toen het leven.
Voordat de Koningin een zeer har
telijk onderhoud met de heer Wijnen
had, werd zij toegesproken doar de
heren C, Hoenderkamp, directeur
van De Merwede, en ir. Th. P. Tromp.
Beiden overhandigden haar een
cheque, die zij bestemde voor het
reddingwezen.
De heer Hoenderkamp richtte zich
in zijn toespraak ook tot de minister
van Verkeer en Waterstaat. Hij wees
de heer Korthals op de grote moei
lijkheden, die de. werven langs de
Merwede van de onbeweegbare spoor
brug bij Baanhoek ondervinden. Toen
hij zei: „Moge onze nieuwe regering
de, naar men beweert reeds gereed
liggende oplossing waarnaar reeds
35 jaar wordt uitgezien, verwezenlij
ken". wilde aan het applaus bijna
geen eind komen.
Prins Bernhard heeft zaterdag
te Brighton (Zuid-Engelandi een
luchtvaartweek geopend, die ls ge
organiseerd door de RAF-association
in samenwerking met de Britse lucht
macht en plaatselijke autoriteiten.
Advertentie I.M,
Nog nooit was onze sortering
zomerstoffen zo tijdig in huis
en nog nooit was onze sortering
zo groot. Tientallen tafels met
honderden soorten zomerstof
fen, de nieuwste dessins en
kleurstellingen, liggen voor U
klaar Een show van stoffen
als nooit te voren.
Maar dat niet alleen, want
nauwelijks hebben wij de eerste
zomerse dagen gehad, of wij
komen at met een speciale
aanbieding moderne zomer
stoffen, die U nauwelijks op
het einde van het seizoen kunt
verwachten.
Italiaanse zomerstoffen
honderden verschillende dessins,
noppen, strepen, fantasiedessins,
en bloempacronen.tkoopt U nu
voor bijna de halve prijs.
m
Dinsdagmorgen om 9 uur begint
de verkoop van deze Italiaanse
zomerstoffen voor modieuse
japonnen, rokken en blouses
extra breed (90 cm) voor hen,
die nu hun garderobe goed en
beduidend goedkoper willen
uitbreiden. Een ongekende aan
bieding van Cotonnelli voor
U voor al onze klanten.
(Van onze weerkundige medewerker)
De afgelopen meimaand is record-droog: geweest in Twente en
Noord-Brabant. In Eindhoven en Almelo brachten de 31 Slgen
maaT6" meer dan 2 mm neerslag tegen ongeveer 50 mm nor-
In De Bilt viel 14 mm, waarmee de maand tot de drie droogste van
deze eeuw behoorde. In de stad Groningen, waar 12 mm werd geme-
(«UnmT 1 a!leer- de blocimaand 5880 nog wat droger
Weinig regen en veel zon bracht mei. In het midden van ons land
liep het aantal uren zonneschijn op tot 265 a 270 tegen 211 normaal.
Ook het afscheid van mei was uitstekend te noemen. Doordat te
elfder ure een neerslagoffensief vanuit IJsland werd afgeslagen be
leefden we een droog en vrij zonnig weekeinde. g gen' 06
