Hoe geven we in drie
maanden tienduizend
Rolot-guldens uit?
SUNDROP
Winst Spoorwegen bijna
weer op
Goederenvervoer komt
inzinking te boven
van 1956
Ontsnapte gevangene
bii grens gegrepen
.jl.
Nederlandse tanker
met Russische olie
onderweg naar Cuba
Vakantiegangers op
Texel zoeken naar
verdwenen robben
Te veel regen
Probleem Rotterdams echtpaar:
DE BESTE
Wijsmuller hij
scheepsbrand
voor Brazilië
Bus door dak
van boerderij
Kind overleden
na aanrijding
Schiphol thans
thuishaven van
luchtambulance
Maar enkele
aanvragen om
verhoging van
bustarieven
Schoolbord
bananen
Bui •gemeester
Boot ontvangt
Mary Kok
Familieleden
Druiven
AFSCHUWELIJKE
STANK PLAAGT
N JMEGENAREN
EET VRIJE VOLK
VRIJDAG 12 AUGUSTUS 1960
PAGINA 3
(Van een onzer verslaggevers)
Hoe maak je als verantwoordelijke mensen ïn drie maanden
tijds tienduizend gulden op? Voor dit ongewone probleem staan
de heer en 'mevrouw J. C. Heij uit de HoIJandscstraat in
Rotterdam.
Tienduizend harde Rolot-guldens rolden hun bescheiden
bovenwoning binnen nadat zij net terug van hun vakantie en
eigenlijk zonder veel geloof in de zaak hun biljetje toch maar
hadden ingevuld.
Grote vreugde in het huis van de 62-jarige papierbewerker,
die altijd brieven in zijn zak houdt, maar de Rolot-briefkaart
nu eens niet vergat.
Bij alle goede fruiihandelaart
Geen wasmachine
„Een wasmachine, een goede haard,
een radio, een TV-toestel? Nee, want
die hebben wy. wij hebben alle
grote stukken, die in een huisgezin
belangrys zyn."
Wel centrifuges
Wat verder?
Maar verder? Mevrouw Hey weet
het niet.
Elastisch
rilden
(Van onze sociaal-economische redactie)
In tegenstelling tot 1958. toen het bedrijf praktisch quitte
speelde, hebben de Spoorwegen over 1959 weer winst gemaakt.
Het batig saldo bedraagt 9,9 miljoen tegen 0,2 miljoen
in 1958 en 3,5 miljoen in 1957. De winst is thans weer bijna
op het peil van 1956 gekomen, toen het netto-resultaat 10.4
miljoen bedroeg.
Amper drie percent
(Van een onzer verslaggevers)
Een week na zijn ontvluchting uit het Paleis van Justitie in
Den Bosch is de 23-jarige Eindhovenaar C. van der P. bij de
Belgische grens te Bergeyk gegrepen. De man stond enige tien
tallen meters van het grenskantoor te liften, hij wilde naar
België.
8ffstf
(Van een onzer verslaggevers)
De Nederlandse tanker Papendrecht is «net een lading Russi
sche olie onderweg van de Russische haven Toeapse naar Cuba
waar het schip, dat een geheel Nederlandse bemanning heeft,
begin september sai aankomen.
'Een onaangename verrassing,' noemde gisteravond een
woordvoerder van de rederij Phs. van Ommeren, de eigenares
van de Papendrecht, dit nieuws. Hij erkende echter dat men er
geen speld tussen kan krijgen.
Hogere investeringen
Rotterdam
De grote veranderingen in de di
recte omgeving van Rotterdam heb
ben de volle aandacht van de NS
Men bereidt zich voor op een sterke
groei van het vervoer van en naar
de Botlek- en Europoortgebieden.
Als men dit goederenverkeer straks
op snelle en doelmatige wijze wil af
wikkelen, dan zal de outillage van
de NS gemoderniseerd en uitgebreid
moeten worden.
Tekort gestegen
nu.-beduidend
k .goedkoper
(Van een onzer verslaggevers)
Enige honderden vakantiegangers op Texel hebben urenlang
de dennenbossen ten zuiden van De Koog doorzocht in de hoop
dat ze drie op mysterieuze wijze verdwenen jonge zeehonden
zouden terugvinden.
Meter
Maar al gauw een tikkeltje verle-
son Mars (M. Everaarts),
genheid ook: want wat doe je nu zo
gauw met zo'n bedrag?
..Begrijp goed. wij krijgen het geld
niet in handen," zegt mevrouw Hey,
Advertentie I-M.
vitamine
LET OP DIT
ETIKET
In het zuidelijke gedeelte van de
Atlantische Oceaan is de zeesleepboot
Cycloop van Wijsmuller uit IJmuiden
sinds maandagmiddag onderweg naar
het 9.240 ton metende Liberiaanse ss.
Panaghia T., dat in brand staat en
aan dc grond Is gezet op de Brazi
liaanse kust.
De panaghia T.. die met een lading
kolen onderweg was van Hampton
Roads naar een ArgentUnse haven,
meldde de brand maandagmiddag jl.
Het noodsein werd opgevangen door
de Cycloop, die zonder sleep onder
weg was van Lagos (Nigeria) naar de
Verenigde Staten.
De sleepboot kreeg van IJmuiden
uit opdracht om onmiddellijk naar de
Panaghia T. koers te zetten, al was
de afstand ruim 500 mül. Van de 33
opvarenden van de Panaghia T. heb
ben er 24 het schip in de i^dding-
boten verlaten. Ze zijn op ongeveer
6 mijl ten zuiden van Tamantare in
Brazilië aan land gegaan.
Aan boord van de Liberiaan ver
bleven woensdagmorgen nog 9 man,
die trachtten het vuur te doven. De
brand is ontstaan in de machine
kamer van het schip en daarna over
geslagen naar de lading kolen op het
achterschip. De Braziliaanse Marine
heeft in Recife medegedeeld, dat een
van haar korvetten van Salvadore
uit eveneens naar de Panaghia T.
onderweg is oin eventueel hulp te
bieden aan de negen achtergebleven
mannen.
De Cycloop, die met de modernste
brandbèstrijdingsmiddelen is uitge
rust is donderdagmorgen op de plaats
van de ramp gearriveerd.
die de plezierige slag nog niet hele
maal te bov enis.
„Wij kunnen er slechts indirect
over beschikken: eerst handtekenin
gen zetten, waarna onze aankopen
door de loterijorganisaties worden
betaald. Krachtens een ministeriële
bepaling heeft men ons het dringend
verzoek gedaan die aankopen in drie
maanden tijd te doen." En daar zit
ten zij nu een beetje mee. Aankopen
wat?
„Een koelkast?" Mevrouw Hey
haait baar schouders op. „Tja, die
bezitten wy niet, maar is dat nu
echt noodzakeiyk voor twee oudere
mensen die niet veel meer nodig
hebben?"
„Een autootje? Nee hoor niets
voor ons. Wü zyn niet jong meer en
het ding zou maar voor de deur
staan. Een nieuw ameublement?
Waarom? Het oude is nog hecht en
zou gemakkeiyk opnieuw bekleed
kunnen -worden."
Maar een wens heef mevrouw
Hey intussen toch: zij zou graag een
centrifuge hebben. En omdat haar
enige dochter die getrouwd is en
moeder van drie kinderen is er
ook geen heeft koopt ze er voor haar
waarschynHjk ook een. Zoals die
dochter ook wel een elektrische naai
machine zou kunnen gebruiken.
„Het is doodzonde het geld aan
klungelartjen te verdoen." vindt zy.
Gelukkig is er de mogelykheid in zeer
byzondere gevallen de periode van
drie maanden te verlengen, hebben
de loterijvertegenwoordigers haar
verteld.
En daar hopen zij het in de Hol
landsestraat met Hollandse nuchter
heid dan nu maar heen te sturen.
Het gelukkige echtpaar J. C.
Heij: „Hoe doen we dat?"
Advertentie I.M.
Ko*m*«trxt} 475
185222
(Van een onzer verslaggevers)
Een lynbus van Ballegooijcn uit
Haaf ten is gisteravond om half zeven
gedeeltelijk, door het dak van de boer
derij van de heer De Cocq in Vuren ge
reden. Bij dit ongeval liep een ssa-
gier van de bus, mevr. Blom-M een
lichte hersenschudding en een hoofd
wond op.
De bus reed met flinke snelheid op
de Waaldijk in de richting Gorkurn.
De chauffeur moest in een bocht
remmen voor een uit tegenoverge
stelde richting naderende autobus
van dezelfde onderneming. Ten ge
volge van het gladde wegdek slipte-
het voertuig, botste met de achter
kant tegen de andere bus en reed ver
volgens van de dijk het huis binnen.
De bus bleef op de muur van de boer
derij hangen.
Beide autobussen werden bescha
digd. De boerderij liep aanzieniyke
schade op. Het dak is gedeeltelyk in
gestort.
Serge Cessou, een der bekendste
Franse vliegers van hefschroefvlieg-
tuigen en een werktuigkundige zijn
om het leven gekomen toen hun hef-
schroefvliegtuig tijdens een vlucht
naar de top van de Mont Blanc
neerstortte.
Tot het verkrijgen van het gunstiger resultaat, aldus de directie in het
jaarverslag, droegen een stijging van de ontvangsten en een daling van de
kosten in nagenoeg gelijke mate bij. De bruto-opbrengsien uit het vervoer
stegen met 3,24 miljoen tot 486 miljoen.
De styging van de vervoersopbreng-
sten moet geheel worden gezocht in
cfe sector van het goederenvervoer,,
dat zich hersteld heeft van de inzin
king van de jaren 1957 en 1958. zo
dat de opbrengst, vergeleken met het
voorgaande jaar, voor deze sector
kon stygen van 195,4 miljoen tot
ƒ200,6 miljoen. De opbrengsten van
het reizigersvervoer. ƒ265,9 miljoen
in 1959, daalden zelfs met ƒ2,4 mil
joen.
De exploitatiekosten waren met
een totaal van 401,5 miljoen bijna
twee miljoen lager ondanks een stij
ging van de personeelsuitgaven b(l
een lagere personeelsbezetting met
ƒ6,5 miljoen tot ƒ190,7 miljoen.
Het winstsaldo van 9,9 miljoen is
amper toereikend voor de uitkering
van een dividend van 3 percent over
het 300 miljoen grote aandelenkapi
taal, dat zich in handen van de staat
bevindt.
Over het totale door de staat in de
spoorwegen geïnvesteerde vermogen
van meer dan een miljard bedraagt
het rendement nog niet 1 percent.
De investeringen bedroegen bijna
100 miljoen en konden uit de be
schikbare middelen worden gefi
nancierd. De directie zegt in het
jaarverslag, dat zy verwacht, dat
in de eerstkomende jaren nog in de
kapitaalbehoeften zal kunnen wor
den voorzien zonder een beroep te
doen op de kapitaalmarkt. Daarna
De rederij heeft de Papendrecbt
verhuurd (een zogenaamd time char
ter) aan een bevrachtlngsmaatschap-
pil In Oost-Duilsland. Het charter
contract laat de huurder de vrijheid
het schip door te verhuren.
Dit contract stelt geen enkele be
perking, noch ten aanzien van de 'on
derhuur' noch voor de vaart van het
schip. De Oostduitsers en Russen heb
ben van deze mogelijkheid gebruik
gemaakt. 'Wy zitten lelijk in het
schip.' zei de woordvoerder van de
rederij. 'Er schijnt geen kans te be
staan." dat wij het schip uit deze
vreemde vaart krygen.'
De Papendrecht, die onder com
mando staat van kapitein P. Oost
hoek. vervoerde de laatste tyd Rus-
<sische olie van de Zwarte Zee n«ar
Wismar, een haven van Oost-Duits
land.
Aan boord van de Papendrecht be
vinden zich ook twee leerlingen van
de Rotterdamse Zeevaartschool. Zjj
.kregen van de rederij de kans prak
tijkervaring op te doen.
Het oorspronkeiyke plan was dat
ze in Kiel van boord zouden gaan,
zodat ze nog op tijd op school zouden
zijn, als de nieuwe lessen beginnen.
Dat kam nu niet doorgaan, want de
Papendrecht komt niet meer naar
Kiel. De rederij zal nu hopen de twee
jongens, Henk van Ommering en
Gerard Pors, vanuit Istanboel (dat de
Papendrecht waarschijniyk zal aan
doen) naar Nederland te laten
vliegen.
Burgemeester Boot zal zaterdag
morgen om half twaalf in zijn ka
mer op het Hilversumse raadhuis de
zwemster Mary Kok, tvereldkam-
pioene op de lange afstand, ontvan
gen, Ook de wereldkampioen Her
man Willemse en Mary Koks vroe
gere trainer Jan Stender zullen aan
wezig zijn.
Toen de Hilversumse in Amerika
was, heeft zy burgemeester Boot een
ansichtkaart gestuurd met als tekst:
„Nu niet in Zuid-Amerika, maar in
Noord-Amerika om aan de wereld
kampioenschappen lange afstand
mee te doen. Ik zal ook nu weer pro
beren de naam van Hilversum hoog
te houden. Mary Kok,"
Zij wordt vanavond om acht uur
by de sluizen van IJmuiden en van
nacht om 1 uur in Amsterdam ver
wacht. Zij reist met een vrachtboot.
Op Rijksweg 72, onder de gemeente
Limmen, is gistermiddag het 12-
jarige-jongetje J. Mooy, verongelukt.
By het oversteken van de weglette
hij niet nauwkeurig genoeg op het
van rechts komende verkeer. Hij werd
aangereden door een personenauto.
De marechaussee hield hem aan en
leverde hem uit aan de Elndhovcnse
politie. Deze bracht hem opnieuw
naar Den Bosch om wegens diefstal
voorgeleid te worden by de officier
van Justitie.
De diefstal had een nogal tragische
achtergrond. Van der P. had een
radiotoestel van zyn vrouw verkocht,
toen hij financieel aan de grond zat.
Dit gebeurde buiten haar medeweten
waardoor het echtpaar woorden
kreeg.
De man besloot het „goed te ma
ken" en meende dit op geen andere
manier te kunnen doen dan door het
toestel terug te stelen. Hij pleegde
een inbraak in de villa aan de Aal-
sterweg te' Eindhoven waar de radio
terecht was gekomen en werd daarby
gearresteerd.
Radeloos nam hij in Den Bosch de
vlucht en poogde zijn vrouw te ont
moeten. Aan de Belgische grens had
het echtpaar een gesprek. Alles werd
vergeven en vergeten. Besloten werd
dat v. d. P. voorlopig werk in België
zou zoeken totdat in Brabant de kust
weer veilig was.
Bij een paspoortencontrole aan de
grens bracht de aanwezigheid van
Van der P.'s echtgenote de politie op
het spoor.
(Van een onzer verslaggevers)
Na het instellen van een luchttaxi-
dienst is Martin's Air Charter op
Schiphol overgegaan tot de oprich
ting van een 'ambulance service' voor
Europa. Daartoe is in de kleine Havil-
land Dove-machine, die meestal voor
rondvluchten wordt gebruikt, «en
stellage aangebracht, waarop «onder
moeite twee brancards kunnen wor
den bevestigd.
Die nemen de plaats van vijf pas
sagiers in. Aangezien het toestel nor
maal aan negen passagiers plaats
biedt, kunnen op een ziekenvlucht
nog vier reizigers worden meegeno
men'.
Binnenkort wordt de eerste zieke
vervoerd. Hij is een Nederlander, die
in Noorwegen bij een auto-ongeluk
zeer ernstig gewondraakte, tweemaal
werd geopereerd en thttBS in zoverre
hersteld Is, dat hij naar huis ge
bracht kan worden.
Een arts zal meevliegen naar Oslo
om de zieke tijdens de terugtocht te
verzorgen.
Martin's Air Charter hoopt met
enkele Amsterdamse artsen en ver
pleegsters een regeling te treffen,
waarbij het mogelijk wordt dat op
leder moment van dag of nacht ver
plegend personeel klaarstaat om in
spoedgevallen ergens to Europa een
zieke op te halen.
zullen aanvullende middelen moe
ten worden aangetrokken.
Voor de komende jaren wordt een
grote uitbreiding van de investerin
gen verwacht.
Enerzyds zal moeten worden vol
daan aan de als gevolg van de bevol
kingsgroei en voortschrijdende indus
trialisatie verwachte toenemende
vervoersbehoeften, waaraan boven
dien steeds hogere eisen worden ge
steld, anderzyds stellen de ontwikke
ling van de spoorwegtechniek en de
noodzaak door voortgaande rationa
lisatie tot kostprijsverlaging te ko
men, de spoorwegen eveneens voor
de opgave grote bedragen te investe
ren.
De voortgezette mechanisatie en
automatisering, ondersteund door
cursussen voor het leidinggevend per
soneel aldus de directie in het
jaarverslag hebben ook in het af
gelopen jaar tot verhoging van de
produktiviteit geleid, waardoor het
aantal benodigde personeelsleden met
omstreeks 340 daalde.
Er is daarom al een sterke uit
breiding gegeven ^an de teleeommu-
nicatiemiddelen, die het leidingge
vend personeel in staat stellen de
dagelijkse werkzaamheden op effi
ciënte wijze te beheersen.
Een werkzaam aandeel hadden de
NS ook in de bestudering van het
vraagstuk betreffende het geheel
der toekomstigevoorzieningen op het
gebied van het personenvervoer
tussen Rotterdam en de eilanden
IJsselmonde, Rozenburg, Voome en
Putten.
Niettemin steeg het bestaande te
kort aan arbeidskrachten, omdat het
aantal personeelsleden dat in 1959
het dienstverband eindigde, bijna 400
groter was dan het aantal nieuwe
personeelsleden.
De belangstelling voor functies bij
de spoorwegen is wel zeer groot maai
de hoge eisen die ten aanzien van
lichamelijke en geestelijke geschikt
heid voor het werk in het spoorweg
bedrijf moeten worden gesteld, had
den tot gevolg, dat van de 7685 per
sonen die in 1959 naar een functie
bij de spoorwegen solliciteerden,
slechts 24 percent kon worden aan
genomen.
Van de sollicitanten trok 22 per
cent zich zelf terug, zodat ruim de
helft moest worden afgewezen.
Advertentie LM.
Zaterdag is het de dag voor hen,
die een 1-persoons binnenveer
matras van een heel bekend
merk, catalogusprijs 65 gulden,
willen kopen voor nog géén
veertig gulden.
Een partij-aanbieding, omdat
door een fout in het productie
schema een te grote voorraad
was ontstaan.
Die ïe grote voorraad kochten
wij, omdat matrassen van zulk
fabrikaat altijd hun geld dubbel
en dwars waard zijn.
„De naam van die fabrikant?"
Wij mogen hem niet noemen,
omdat diezelfde matrassen over
al nogvoor65.-verkocht worden,
maarU koopt ze morgen
méér dan vijf en twintig
gulden goedkoper.
Zaterdagmorgen begint de ver
koop van deze éénpersoons
binnenveer matrassen,
80 x 190 cm,
overtrokken
met luxe damast
Een onbekend aantal passagiers
van een Viscount van de British
European Airways werd gewond toen
de piloot een plotselinge manoeuvre
moest maken om een botsing met
een ander vliegtuig te vermyden. Het
toestel was op weg van Malta naar
Londen vla Rome en Nice.
De drie jonge robben waren de pleeg- en troetelkinderen van Gerrit de
Haan, de beheerder van het bij De Dennen gelegen natuurhistorisch museum.
perrit de Haan is specialist in het.
opfokken van jonge zeehonden. Het
is een uiterst moeizaam en moeilijk
werd maar by herhaling heeft hy
er succes mee gehad.
Deze zomer was hem weer een drie
tal jonge zeehonden gebracht. Eén
werd op het strand van Schiermon-
nlkkoog gevonden toen hij nog maar
twee dagen oud was. Het dier was
verre van fit en met penicilline-
injecties werd het behandeld. De an
dere kwamen van Texel en uit de
omgeving van Harlingen.
Deze week was het drietal ongeveer
twee maanden oud en zo gezond, dal
de heer De Haan alle hoop had dat
ze in leven zouden blijven
Op het Ministerie van Justitie
van Rynland-Westfalen is donderdag
een pakket, geadressseerd aan mi
nister Otto Fiehinghaus, ontvangen
dat ontplofbare stoffen bleek te be
vatten. De explosieven kwamen ech
ter niet tofc ontploffing. Het pak was
gepost te Kehi, aan de Frans-West-
duitse grens tegenover Straatsburg.
(Van een onzer verslaggevers)'
Enkele busmaatschappijen hebben
het ministerie van Verkeer cn 4 Va ter-
staat verzocht een tariefsverhoging
te mogen invoeren.
Het verzoek ls een gevolg van de
destijds door de regering gedane toe
zegging, dat de kosten van een zes-
percents-ploegentoeslag, in het be
gin van dit Jaar Ingevoerd doorbe
rekend mogen worden aLs de econo
mische positie van de busmaatschap-
Bijen dat noodzakelijk zou maken.
Ettelijke vervoersmaatschappijen
hebben echter nog niet aangedrongen
op tariefsverhoging. De Noord-Zuid
hollandse (de NZKVM) te Haarlem
en ae Nederlandse Buurtspoor Maat
schappij hebben de kwestie nog in
studie. Een van de redenen voor
dit beraad is dat in streken waar
frorafiets en auto concurrenten zijn,
het verhogen van het tarief het aan
tal busreizigers zal verminderen.
Toen hij en zijn vrouw ze op een
ochtend hun ontbijt zouden toedienen
met behulp van pomp en slang
ontdekten ze dat het drietal niet meer
in het buiten het museum gelegen
robbenbassin zwom.
Theoretisch was het mogelijk dat
de dieren over de rand waren ge
klauterd. Men dacht echter ook
aan,diefstal door op 'souvenirs'
beluste vakantiegangers.
Voor alle zekerheid werd de hulp
ingeroepen van de kampeerders. Hon
derden vrijwilligers doorzochten de
dennenaanplant in de duinen, maar
na enige uren hadden zij nog geen
spoor gevonden.
Twee maanden lang heeft het
Texelse echtpaar De Haan de drie
zeehond-vondelingen met slang en
pomp gevoerd. Zouden die drie
nu eigener beweging een zo goed
kosthuis hebben verlaten of wer
den ze ontvoerd?
Op de floriade staat 'n soort
schoolbordje, waarop de mensen
van het KNMI tweemaal per dag
cijfertjes zetten: temperatuur,
hoeveelheid regen, vochtigheids-
graad enz. Ai, die vochtigheids
graad! Daar stond gisteren het
getal 100 achter... En de tuin
bouw heeft zestig a zeventig no
dig.
We schreven het al: er valt te
veel regen op de Floriade, Bij de
voedingstuinbouw wachten ze 'n
paar dagen tot het een beetje zal
opklaren. Er moet een nieuwe
teelt komen: sla, spinazie, radijs.
En met die nieuwe teelt kan men
bij zoveel nattigheid niet begin
nen. Zou men op de kliedernatte
aarde lopen, dan verandert de
grondstructuur; zij gaat achter
uit.
Kassen en grond van de afdeling
voedingstuinbouw zyn overigens
goed gedraineerd. Er wil bij flinke
regenval in 'n kas wel eens 'n pad
onderlopen, maar men ziet toch
weinig drassigheid. Kyk byv. maar
eens in de boomgaard. De grond is
daar prachtig droog.
ïn die kassen wordt hard gewerkt.
De stooktomaten teelt is dezer dagen
gewisseld, 's Morgens zag men in
een vah de kassen nog tomaten, des
avonds stonden er kassny bonen. De
mannen van de voedingstuinbouw
zijn eigenlijk wel een beetje trotsop
deze snelle wisseling.
Wat heeft de tomaat (solanum
peruvianum is de zondagse naam)
toch veel familieleden. Pepers ho
ren daarby, paprika en zelfs de
aardappel. Er is nog een aantrekke
lijk. zij het in ons land niet zo be
kend familielid: de aubergine, die
men lekker in boter kan stoven.
Je ziet die glanzende donkerpaar
se vracht hier niet zo erg vaak, ze
wordt in Nederland weinig geteeld.
In het Westland zijn enkele spe-
ciaalbedryven voor de aubergine
Op deze bedrijven kweekt men zelf
het goede zaad.
Tjaen dan komen we (op
vriendelijk verzoek) nog even op de
druiven terug. De voedingstuinbou
wers vragen het beleefd maar drin
gend: „Pluk geen druiven, blijf er
met uw vingers af. Verniel niet in
één seconde waarvoor twee jaar
hard gewerkt is om het in orde te
krygen".
Een tros waarvan twee of drie
druiven afgeplukt zü'n is hoogstens
nog geschikt om als derde soort
naar de fabriek te worden gestuurd.
Met uw vingers verwijdert u de
dauw en is deze verdwenen dan zal
men ook hier een mindere prils
krijgen. De dauw van de druif maakt
zeker tachtig procent van de prijs
Uit.
De tuinders zelf weten precies
hoe ze de druiven moeten plukken.
Ze doen dat met de allergrootste
voorzichtigheid. Nogmaals: „Han
den af van de druiven".
En over plukken gesproken: by de
voedingstuinbouw kan men precies
zien wanneer on deskundigen toma
ten hebben geplukt. De tuinder
plukt altijd het groene kroontje bo
ven op de vrucht mee. De leek laat
dat zitten
Ten slotte: u moet in de tomaten-
kas achter de wetenschapskas eens
letten op de pas-aangebrachte auto
matische temperatuurmeter. Je kunt
negen knoppen indrukken en dan
wordt steeds de temperatuur van
negen verschillende plaatsen aan
gewezen. De kweker kan zo'n appa
raat in zijn slaapkamer zetten. Dan
weet hij in een seconde of het bui
ten vriest; óf wat de temperatuur
fn zjjn kas is. Hij kan rustig In bed
blijven
Bewoners van Nijmegen klagen
steen en been over de ondraaglijke
stank, die veroorzaakt wordt door een
klein gebouwtje, opslagplaats van
beenderen, bestemd voor de NV LOm-
en Gelatinefabriek in Delft.
Tot in de verre omgeving moeten
de Nijmegenaren hun ramen sluiten,
maar nog bederft hun voedsel en ver
gaat hun de lust tot eten. Rond de
opslagplaats krioelen ratten en vlie
gen, die uitzwermen in de omgeving.
Uit de vele, vlak boven de grond ge
plaatste luchtroosters kruipen de ma
den bU honderden naar buiten. Dit
hele bedrijf schynt een aanfluiting
voor de volksgezondheid, concludeert
men in Nymegen.
Enkele leden van de gemeenteraad
hebben zich ter plaatse georiënteerd
en zullen het nodige over deze situ
atie opmerken.
