voor
iiü
iwfeiii
VS torpederen
paraatheid van
onze luchtmacht
over
Sanovite
Kobaltsmokkelaars
blijven in arrest
Veilig Verkeer keurt
autoverbariddoos af
?'.-}M -Slfti
|j -»vV
Strop van vijf
toestellen
Goederen van
Den Besten
°pgespo°rd
Kinderbijslag
en melkprijs
Voorzitter van
Kabelf abriek
GEEN besluit
Shell Prijs aan
2 conservators
toegekend
Motie-Burger
schadelijk voor
me taal-c. a. o,
«jfehipi--
Ö^llPip^jSlI
-*
Pater Marijnen vrij
HET VRIJE VOLK DINSDAG 20 DECEMBER 1960
PAGINA 3
n r !i r
M H B
nsi s
V&-.
-i
r"'«
wST
5i
(Van onze parlementsredactie)
Het Starfighter-akkoord, dat minister Visser zondag met de
Amerikaanse regering afsloot, halveert in feite het Nederlandse
luchtmachtplan. In luchtmachtkringen maakt men zich dan
ook ernstige zorgen over de paraatheid in de nabije toekomst.
Aanvankelijk heeft Amerika Nederland toegezegd 118 Star
fighters te zullen schenken ais Nederland er zelf 100 bouwde.
Volgens het definitieve contrast bouwt Nederland er echter 95
en schenken de VS er slechts 25. Daarenboven krijgt Nederland
een gift van 30 miljoen dollar, die voor de helft ten goede komt
aande marine.
RAKETTEN
Aan Ben Essinks veel om
streden festivals'in Blokker ls
veer een hoofdstuk toegevoegd:
jelediging van deze 26-jarige
energieke organisator.
'Het algemeen belang
'Pastoor ontvoerd
(nog méér
mogelijkheden)
Nu voorzien van een
„Sandwich-lijn".
Attractief voor
gevarieerde schotels,
hartige hapjes,
hors d'oeuvres enz.
Qók' zoutarm, overal
-.verkrijgbaar.
Onbehaaglijk
Verbeteringen
Spijkers op laag water
m-i *:2§3§r®$6
jV-:*
«<5 X..."
•v'" $2-
£V-'
«V. -.*>■• -cj- "v ■?-,:>: .y y
- .:«fe --: r' v?'." -*. '-■i- -b^'r^X-
•>-;■
De ongerustheid in luchtmacht-
kringen is dan ook groot. Men vreest
dat er niets terecht komt van de ver
vanging der toestellen voor 10
squadrons.
Met de 120 Starfighters, waarover
Nederland uiteindelijk de beschikking
krijgt, zijn namelijk hogstens 6
squadrons uit te rusten en dan blijft
er geen enkel reservetoestel over.
Bovendien is de Starfighter een
zeer ingewikkeld toestel, wat aan
leiding geeft voor de vrees, dat de
ïuchtmachtteclinici er niet in zullen
slagen een even hoog percentage toe
stellen vlieggereed te hebben als nu
met de Hawker Hunters en de Thun-
derstreaks. Voor deze toesteilen ligt
dit paraatheidsperrentage rond de C-5.
Het luchtmacht; ian kant 5 squa
drons voor de luchtverdediging, 4
tactische squadrons en een verken
ningssquadron. Bij het kiezen van
nieuwe toestellen is gezocht naar een
toestel, dat alle drie deze taken kon
vervullen. Uiteindelijk ging het toen
tussen de Lockheed Starfighter en de
Franse Mirage.
Het Hjkt weinig overdreven te stel
len, dat de keuze uiteindelijk mede is
bepaald door de Amerikaanse toezeg
ging 118 toestellen te schenken. Met
de 100 toestellen die Nederland zeif
zou bouwen, zou dan het minimum
aantal van 200 (plus enige reserve)
bereikt zijn.
Nadat de keuze was gemaakt krab
belden de Amerikanen echter steeds
verder terug. Tijdens de conferentie
in Parijs waren ze al gezakt tor. een
gift van 25 toestellen op een eigen
Nederlandse bouw van 100.
Dit aantal stond is schrille tegen
stelling tot de aantallen, die andere
landen van de Amerikanen kregen
toegezegd. België bij voorbeeld kreeg
25 Starfighters op een eigen bouw
van 75, Italië zelfs 50 op 50 eigen
bouw. De prijs van een Starfighter
(Van onze luchtvaartredacteur)
Het beslui, van de VS om voor Ne
derland slechts 25 starfighters te be
talen, betekent voor de Nederlandse
elektronische- en vliegtuigindustrie
een strop van vijf toestellen.
In de oorspronkelijke plannen was
uitgegaan de bouw van honderd star-
"ghters voor Nederland ln Europa.
Voor vijftig daarvan is reeds een kre
diet toegestaan. Aangenomen mag
worden, dat in volgende begrotingen
een post voor nog eens vijftig star
fighters zou worden aangenomen.
Die tweede post za', in de veran
derde omstandigheden slechts op 45
starfighters betrekking moeten heb
ben. De 25 toestellen, die de Verenig
de Staten voor hun rekening nemen,
zullen, als de gebruikelijke procedure
wordt gevolgd, wel in Amerika wor
den geproduceerd.
Bij het oorspronkelijke schema was
uitgegaan van 200 starfighters voor
de Nederlandse luchtmacht. De helft
daarvan zou voor rekening van Ame
lia komen. Ook de produktie van die
helft sou, naar men aannam, tn dc
Verenigde Staten geschieden.
Bij de bouw van starfighters voor
Nederland in Europa is oa. Fokker
ingeschakeld.
met reserveonderdelen is bijna zes
miljoen gulden.
Minister Visser heeft zich tegen de
gang van zaken stevig verzet. Maar
de laatsete concessie die hij bereikte
en waarmee hij akkoord ging, was 5
toestellen minder eigen bouw en een
gift van. 30 miljoen dollar in geld of
goderen.
De stemming in de Nederlandse
delegatie te Parijs was dan ook niet
opperbest, al was men wel van ge
voelen, dat deze overeenkomst nog
het beste was, wat men gezien de
recente ontwikkelingen in Amerika,
kon bereiken.
De moeilijkheden van de minister
van Defensie zijn er echter zeer
groo. door geworden. Van de lucht-
machtpiannen zoals hij die aan de
Staten-Generaal heeft voorgelegd,
komt bijna niets terecht.
In defensiekringen verluidt nu„
dat wellicht in de op vrij korte ter
mijn te verwachten memorie van
antwoord aan de Tweede Kamer zal
worden aangegeven, hoe men uit de
impasse denkt te komen.
Het lijkt we! erg onwaarschijnlijk,
dat minister Visser toch nog iets wil
beginnen met de Hunters en Thun-
derstreaks. Met de vervanging van
deze toestellen is al zo lang gewacht,
dat ze als sterk verouderd moeten
worden beschouwd. In luchtmacht
kringen laat men weten, dat het in
bedrijf houden van deze toestellen
geen oplossing kan geven.
In Den Haag verluidt daarom, dat
het zou kunnen uitdraaien op een
versterkte invoering van raketten
voor de luchtverdediging. Volgens
de plannen zou Nederland de be
schikking krijgen over twee afdelin
gen NIke-raketten (één daarvan be-:
staat al) en twee afdelingen Hawk-
raketten.
Men houdt nu ernstig rekening
met uitbreiding van dit aantal, al
weet men niet hoe het financieel
verwezenlijkt zou moeten worden.
Overigens zou deze versnelling van
het rakettenprogramma een omme
zwaai in de officiële politiek van het
ministerie van Defensie betekenen.
Minister Visser heeft immers steeds
voorzichtigheid in dit opzicht be
pleit.
De dertig miljoen dollar, die Ame
rika schenkt, bieden voor de lucht
macht geen soelaas. De helft van dit
bedrag is immers al vastgelegd op
modernisering van de kruiser Zeven
Provinciën, een operatie die de ma
rine hoogst noodzakelijk acht. De
kruiser krUgt in plaats van zijn ka-
nonen nu afvuurinrichtingen voor
terrierraketten. Bij de kruiser De
Ruyter zal dit ook gebeuren, naar dit
wordt betaald uit de normale Ame
rikaanse hulp.
Het restant van 15 miljoen, dollar
ligt eigenlijk al evenzeer vast, omdat
de landmacht hoogst noodzakelijk
moet worden gemechaniseerd. Men
is in Den Haag sterk geporteerd voor
aanschaf van lichte tanks, gemecha
niseerde artillerie en gepantserde in
fanterie voertuigen van het Franse
merk AMX. Men wacht eigenlijk al
enige tijd op de bekendmaking, dat
dit type uitverkoren is
Het zou echter ook nog kunnen,
dat de Amerikanen aan hun extra
hulp bepaolde voorwaarden hebben
gesteld, om hun eigen produkten op
dit terrein te bevoordelen.
De tiende kerstboom, die de
stad Oslo aan Rotterdam heeft
geschonken, is groter dan alle
voorgaande bomen. De vijftien
meter-ladder van het GEB was
niet hoog genoeg: men moest een
ladder van zeventien meter laten
aanrukken om alle lampjes wel
geteld 973in de boom te kunnen
hangen.
Die lampjes werden maandag
avond ontstoken door de voorzit
ter van de gemeenteraad van Os
lo, de heer Brynjulf Bull, die
evenals vorige malen in het Ne
derlands een toespraak hield. Hij
sprak van de vele vriendschaps
banden, die er tuusen Noren en
Nederlanders en dientengevolge
ttissen Noorwegen en Nederland
bestaan.
Burgemeester mr. G. E. van
Walsum zei ónder meer: „Deze
kerstboom herinnert ons er,aan,
dat vele Noorse zeevarenden onze
stad plegen te bezoeken en dat
banden van sympathie en vriend
schap onze beide volken verbin
den".
Deoverdracht van de kerst
boom-werd weer omlijst door zang
en muziek van de mannenkoren
Verenigde Zangers en Zanglust,
het muziekkorps van het Leger
des Heils, het bazuinkwartet van
de Marinierskapel en stadsbeiaar-
dier Leen 't Hart.
De plechtigheid trok niet zo
veel publiek als andere jaren wel
het geval is geweest. En vreemd:
het drukke verkeer op de Cool-
singel, dat anders soms 'wat' hin
derlijk was, hebben we dit jaar
echt gemist.
(Van een onzer verslaggevers)
Twee inwoners van Blokker, dc 59-
jarige J. Dekker en de 34-jarige fa
brikant W. Schouten stonden er
maandag in Hoorn voor terecht. Zij
hadden op 23 juni een open brief
als advertentie geplaatst in een West
fries weekblad, want zo zeiden zij,
Essink had in een interview met een
dagblad de boeren van Blokker zwart
gemaakt.
In deze brief, door oesde heren vol
uit getekend, stonden veel beledigen-
De curator in het persoonlijk fail
lissement van Nicolaas den Besten
heeft met veel moeite de hand kun
nen leggen op bezittingen die nergens
geregistreerdwaren; een partij tex
tiel ter waarde van enige duizenden
guldens, enige jachtgeweren; een zeil
boot met aanhangmotor.
Een gewezen secretaresse van de
heer Den Besten, de 25-jarige mej.
B„ bleek in het bezit te zijn van tal
van rollen textiel die dateerden uit
de periode dat Den Besten manne
quins uit het buitenland Het overko
men voor shows in de Bussumse villa.
Deze shows waren de voorbereiding
voor een textielhandel, die overigens
nooit iets is geworden.
De ex-secretaresse was de laatste
tijd druk in de weer met het vervoe
ren van de stoffen. Zij bracht ze
eerst naar het nagenoeg onbewoon
bare Socrates-pand Herengracht 341
in Amsterdam en deponeerde ze daar
by een vriend.
Vandaar werd de textiel later weer
getransporteerd naar het adres van
een oud-medewerker van Socrates,
de heer M. Regoor, 'de vriend die de
persconferentie betaalde.'
'Eerst nadat de curator een aan
klacht bij de justitie had ingediend
wegens hefc onttrekken van goederen
aan een failliete boedel, was mejuf
frouw B. bereid de stoffen in te leve
ren.
Zij deed dat met uitzondering van
een partij die - -veer 1250 waard
was. Deze had zij achtergehouden
'als een normale vergoeding voor de
opbouw van een verkoopkantoor.'
Min of meer door een toeval heeft
de curator nog ontdekt, dat Den Bes
ten ook een vergrote BM met aan
hangmotor bezat. Deze zeilboot had
hij op de Vinkeveense Plassen liggen,
-Ook heeft men npg een aantal jacht-
geweren gevonden.; - -
Veertien percelen, woningen, win
kels en cafés van de failliet verklaar
de bouw- en handelsonderneming
N.V. Socrates zijn gisteravond onder
grote belangstelling gevend.
Ze brachten ƒ507.660 op. De totale
huuropbrengst bedraagt bijna 35.500
gulden en de lasten omvatten een be
drag van bijna zesduizend gulden per
Jaar.
de uitdrukkingen aan het adres van
Essink en diens vader, de burgemees
ter van Blokker.
Gesuggereerd werd dat Essink geld
in zijn zak had gestoken dat Benny
Goodman voor jeugdverenigingen
had gegeven en voorts dat burge
meester Essink geen vermakelijk
heidsbelasting had geheven 'om dan
de centjes in de zak van zijn zoon te
laten glijden'.
De officier van Justitie, mr. J. M.
Vellinga, zag geen motieven 'of het
zou jalouzie moeten zijn'. 'Vuilspui
terij/zei hij. Hij eiste ƒ250 boete of
30 dagen hechtenis voor elk. De poli
tierechter mr. J. A. Markus zal vrij
dag in Alkmaar uitspraak doen.
Ben Essink. als getuige gehoord,
ontrafelde zeer beleefd en lichtelijk
ironisch de vele verdachtmakingen
uit de brief.
De heer Dekker merkte op: 'Ik als
raadslid (hij vertegenwoordigt een
eigen partij) wilde het algemeen be
lang dienen,' zei hij.
'Dit is een pare manier.'- zei de po
litierechter droog en de heer Dekker
weer: 'Volgens de kranten deed-ie
alles voor de jeugdbeweging, maar die
neeft nooit een cent gezien.'
De heer Essink zei later: Ik heb
de cheque van Goodman niet op
mijn naam laten zetten. Ik denk,
mijnheer de politierechter, dat de he
ren dat verkeerd hebben begrepen.
De cheque is naar de Boerenleen
bank gegaan en die zal hem wel heb-
oen overgemaakt aan de jeugdver
enigingen.
"Hebben de beide heren zich tot u
om gegevens gewend?'
Ben Essink: "Neen, meneer.'
'Hoe kwam u er dan aan?' vroeg de
politierechter aan de verdachte. De
heer Dekker: Uit de dagbladen.'
Toen was de beurt aan de heer
Schouten. Die had zich 'als goed ka
tholiek opgewonden over de beledi-
5ing van de geestelijkheid'. Een van
ie pastoors zou namelijk in de ope-
\ingsstoet van het festival hebben
meegereden; hij was als men ver
dachte Schouten hoorde, min of meer
ontvoerd.
Essink: "Een vergissing, denk ik,
er heeft geen pastoor meegereden.
Misschien iemand die op hem
leek
(Van onze parlementsredactie)
Over de voorgestelde verhoging
van de kinderbijslag wordt door vele
Tweede-Kamerleden de vraag ge
steld of deze verhoging in enig ver
band staat met de melkprUsverho-
ging (een cent per 1 januari 1961)
die het gevolg is van de toename
van het vetgehalte van de melk.
Deze kamerleden vragen ook
waarom de regering het advies van
de Stichting van de Arbeid pas had
gevraagd, nadat aan de plannen van
de regering tot verhoging - van de
kinderbijslag reeds publiciteit was
gegeven. Andere leden zeggen dat
„nu eenmaal verwachtingen zijn. ge
wekt" aan de doorvoering van de
verhoging moeilijk een halt. kan
worden toegeroepen.
Zoals bekend heeft de regering
voorgesteld om de bijslag voor het
eerste kind te verhogen met drie
cent (tot 75 cent), voor het tweede
en derde kind met drie cent (tot 82
cent), voor het vierde en vijfde kind
met vijf cent (tot 1,11) en voor het
zesde kind en volgende kinderen met
acht cent (tot 1,25) per dag
Advertentie IM.
(Van een onzer verslaggevers)
De twee buitenlanders die vorige week bij de grenspost Maal-
broek werden aangehouden in verband met smokkel yan kobalt
en .andere kostebare stoffen naar achter het ijzeren gordijn, zijn
gisteren in verzekerde bewaring gesteld op last van de officier
van Justitie in Roermond.
Het tweetal, de 37-jarige Brusselaar J. S. die aanvankelijk
verklaarde R. te heten, de naam die ook op zijn valse pas stond,
en de vijftigjarige Oostenrijker L. W. die eveneens in Brussel
woont, zo udeel uitmaken van een internationaal smokkelkom-
plot.
Een derde man wist aan aanhou
ding te ontkomen door tijdens het
douane-onderzoek aan de grens er
plotseling met zijn auto vandoor te
gaan. Die auto droeg een Duits
nummerbord, maar dit is bij navraag
in P- '';nd vals gebleken.
- mannen die bij deze plot
s' purt achterbleven, verklaren
si- Ufters te zijn en blijven ont
kennen iets met een smokkelbende
te maken te hebben.
Uit inlichtingen' uit België en
Duitsland is echter gebleken dat het
tweetal internationale faam op smok-
keigebied bezit. De Belg was bij zijn
aanhouding in het bezit van vreemde
valuta ter waarde van veertiendtri-
zend gulden.
in een vergadering van winstbewijs
houders van de Nederlandse Kabel-
fabrieken heeft de voorzitter van de
Raad van Commissarissen, ir. Hupkes.
blijkens het verslag in het Algemeen
Handelsblad meegedeeld, dat de NKF
Inzake de kwestie-Rozenburg nog geen
definitief besluit heeft genomen. In
dien dit zal geschieden, aal men hier
aan onmiddellijk de nodige publici
teit geven.
Een der aanwezige houders van
winstbewijzen, tevens aandeelhouder,
maakte zich ongerust over het beleid
van het bestuur van de NKF inzake
Rozenburg. Naar zijn mening dreigt-
het gevaar, dat de Beigen aan de kust
een staalbedrijf zullen stichten en
ons voor zullen zijn.
Deze aandeelhouder wenste een
duidelijke uitspraak over de vraag
of de NKF voor of tegen Rozenburg
is en hoopte niet, dat men zich inzake
dit project in de boot zou laten
nemen.
De heer Hupkes antwoordde blij
kens het verslag in het Handelsblad:
"Wij willen in geen enkele boot. Ook
met in de boot met Krupp. Wij laten
ons alleen door de belangen van de
NKF leiden.'
Hij voegde aan deze wat vage mede
deling toe, dat men nog niet tot eea
fc gekomen.
De in 1959 ingestelde Koninklijke-
SHelprijs is toegekend aan drs. G.
Kortenbout van der Sluys, conser
vator afdeling Vertebrata, rijksmu
seum van Geologie en Mineralogie te
Leiden en drs. C. J. Overweel, con
servator afdeling Petrologie van het
zelfde museum. De prijs, groot
ƒ10.000 is aan de winnaars uitge
reikt door ir. L. Schepers, directeur
N.V. Koninklijke Nederlandse Petro
leum Maatschappij.
Voor mededinging naar deze prijs,
die voor 1960 werd uitgeloofd voor
een onderzoek op het gebied van de
geologie, werden 10 aanvragen inge
zonden. De Hollandse Maatschappij
der Wetenschappen te Haarlem had
voor de tweede maal op zich geno
men de bestemming van de prijs te
bepalen.
Het doel waartoe de bate door de
prijswinnaars zal v-orden besteed, is
het opsporen, dateren en wetenschap
pelijk bewerken van fossiele beende
ren uit de Zeeuwse wateren.
De Koninklijke-Shellprijs wil on
derzoekingen op verschillend weten
schappelijk terrein mogelijk maken.
In 1961 zal de prijs ten goede komen
aan nog te verrichten onderzoek op
1 het gebied van de medicijnen.
(Van onze sociaal-economische
redactie)
De motie-Burger (die tussentijdse
herziening van o.a.o.'s mogelijk wilde
maken, red. HW) heeft de aaak van
de metaalbewerkers geschaad. Zij had
beter achterwege kunnen blijven,
want het was te voorzien dat «ij zou
worden verworpen. Aldus de heer
Middelhuis, voorzitter van de KAB,
maandag op de verbondsraadsverga-
dering te Utrecht.
Naar zijn mening had men het
daardoor d" regering onmogelijk ge
maakt, de voorstellen van de metaal
industrie wat soepeler te behandelen.
De heer Middelhuis zei nu wel te
willen verklappen dat de KAB in de
laatste bespreking van de Stichting
van de Arbeid met de regering nog een
poging heeft gedaan, voor de metaal
industrie wat het niet-openbreken
betreft een uitzondering te maken.
De regering heeft dit echter niet
gewild. De voorstanders van het open
breken voelden evenmin voor een uit
zondering, waarmee zij toegaven, ai-
dus de heer Middelhuis, dat zü van
het openbreken eerder een regel dan
ten uitzondering wilden maken.
DEN HAAG (ANP) Het ministerie
van Buitenlandse Zaken heeft uil
Leopoldstad bericht ontvangen, Aal
pater H. L. M. Marijnen, die in Stan-
leystad, de hoofdstad van de Kongo
lese Oostprovincie, gevangen werd
gehouden, zaterdagmiddag is vrijge
laten.
Pater Marijnen is een broer van
de Nederlandse minister van Land
bouw.
r\e heer Middelhuis, voorzitter
van de KAB, heeft in de ver-
bondsraadsvergadering nogmaals
getracht de houding van zijn vak
verbond tè rechtvaardigen. Het
openbreken van c.a.o.'s zou vol
gens hem fataal zijn en daarom
moest de c.a.o. van de. Vakraad
Metaal worden afgekeurd.
Wij delen deze mening niet,
maar de heer Middelhuisheeft
het volste recht zijn eigen kijk op
de zaak te hebben en öi*» ook te
verdedigen. Hij maakt zich echter
op zijn minst aan eenzijdigheid
schuldig, als hij ter verdediging
van zijn standpunt net doet alsof
de bij het NW aangesloten
ANMB alleen verantwoordelijk is
voor de overeenkomst die aan
het College an Rijksbemidde
laars is voorgelegd.
Dit nu is onjuist. De overeen
komst is aanvaard door alle werk
gevers- en alle werknemersorga
nisaties in het metaalbedrijf, die
aan de onderhandelingen hebben
deelgenomen. Dus óók door de
r.-k. Metaalbedrijfsbond St. Eloy,
die bij de KAB 1s aangesloten en
óók door de r.-k. werkgeversorga
nisaties. De ANMB is wel een
grote bond, maar alleen maakt hij
de dienst niet uit.
TTet verheugt ons dan ook, dat
in dezelfde .vergadering van
de verbondsraad een bestuurder
van St. Eloy is opgestaan om de
heer Middelhuls hierop te wijzen
en duidelijk te maken, dat binnen
de KAB omtrent het openbreken
geen eensluidende mening be
staat.
De ANMB. aldus de heer Mid
delhuis, heeft verwachtingen ge
wekt, waaraan niet ls voldaan.
Dit ls een ander voorbeeld van
legendevorming. Niet de ANMB
(of liever de hele Vakraad) heeft
verwachtingen gewekt. Het is de
regering geweest, die nu al an
derhalf jaar verwachtingen wekt
door te spreken over de primaire
verantwoordelijkheid die het be
drijfsleven draagt bij de loonvor
ming.
Dóór schuilt de fout en nergens
anders. Daar veranderen hard
nekkig volgehouden beweringen
van de minister van Sociale Za
ken, uitgesprok n door de mond
van de staatssecretaris of van de
heer Middelhuis, niets aan.
Dr is ruzie bij de Nederlandse
Kabelfabrieken. Een vreem
de ruzie. In een zaak, waar toch
waarlijk meer dan een tientje
mee gemoeid is het Rozenburg-
project neemt een directeur
een standpunt in, gaat op reis en
onderschrijven vervolgens twee
andere directeuren omdat ón
deren haast hebben een rap
port, waarin een heel ander
standpunt wordt verdedigd.
Er zijn voorts ruzies tussen de
heren van de (Rotterdamse)
Staalstudie Stichting en de heren
van Hoogovens en wellicht zijn
er nog wel meer boze gezichten.
Die ruzies gaan allemaal over
een zaak, waarbij niet alleen de
belangen van de bedrijven in
kwestie, maar ook zeer grote al
gemene Nederlandse belangen ge
moeid zijn. Belangen op econo
misch, industrieel, planologisch,
strategisch en volkshuisvestings-
gebied.
ons nu opvalt is, dat de
stem van het algemene, Ne
derlandse belang er tot op dit mo
ment nauwelijks aan te pas is
gekomen.
De Nederlandse gemeenschap
moet maar afwachten, wat er uit
de ruzies van al deze heren die
niet primair het algemeen be
lang hebben te dienen en die ln
dit opzicht aan niemand verant
woording schuldig zijn... te voor
schijn komt. Met de niet te ver
waarlozen mogelijkheid dat straks
aan de Maasmond een Krupp-
bedrijf gevestigd zal blijken te
zijn.
Het ls misschien in onze vrije
economie 'normaal' en onvermij
delijk, maar wij vinden het toch
een onbehaaglijke situatie.
(Van een onzer verslaggevers)
Veilig Verkeer heeft in een communiqué stelling genomen tegen verband
dozen voor automobilisten die door de Gorkumse Autocentrale N.V. onder
de naam Vita op de markt worden gebracht.
"Het is een zeer ernstige zaak dat de automobilist, menend hulp te kunnen
bieden bij een verkeersongeluk, op het kritieke moment bijna niets bezit
waarmee hij hulp zou kunnen verlenen/ zegt Veilig Verkeer.
juist toen de communiqués de
Men acht de aankoop van de 13,5t
kostende dozen in geen enkel opzicht
verantwoord omdat kwaliteit en in
houd zelfs niet aan de minimum
eisen voldoen. Dat de fabrikant ver
meldt dat de doos de modernste ver
band- en geneesmiddelen bevat, is
misleiding van het publiek en geeft
blijk van een volslagen gebrek aan
verantwoordelijkheidsbesef, zegt Vei
lig Verkeer.
Het Verbond heeft hot Gorkumse
autobedrijf schriftelijk -ebre-
ken van de dozen gewez< heb
ben geantwoord dat we het niet goed
konden bekijken,' vertelde ons dt
heer Van MUI van de Gorkumse
Autocentrale, "maar dat we het on
middellijk met de fabrikant, de Vita-
verbandstoffenfabriek in Leeuwar
den opnemen.' Daarop zijn er verbe
teringen aan de doos aangebracht
Verleden week hebben we Veilig
Verkeer schriftelijk verzocht om eer,
onderhoud, samen met de fabrikant
om de zaak te bespreken. Daarop
hebben we geen antwoord gekregen
En nu deze publikatie.'
"We hebben die brief inderdaad ge-
&r*gfe>.jna«r P«» na lang «WHÈctogsn
deur uit waren,' zei men ons bij Vei
lig Verkeer.
'We zijn al enkele maanden met
deze zaak bezig. Verleden week
.woensdag hebben we het Gorkumse
bedrijf nog eens gewaarschuwd, dat
we tot publikatie zouden moeten
overgaan als we donderdag geen ant
woord op onze brief zouden hebben.
De volgende dag was er geen brief,
die kwam pas een dag later.'
In Gorkum geeft men toe dat ei
'vast en zeker fouten zijn gemaakt
maar dat Veilig Verkeer af en toe
ook wel spijkers op laag water zoekt.
De heer Van Mill brengt dit in ver
band met de fabrikant van de ver
banddoos die naast de bond van ver
bandstoffenfabrikanten zou staan.
Veilig Verkeer stelt daar tegen
over dat men graag een. onderhouc
met het Gorkumse bedrijf plus d(
fabrikant wil hebben. 'Als er eer
goede doos op de markt komt, zul
len we die graag aanbevelen.'
Veilig Verkeer meent overigens da>
er in Leeuwarden geen Vita-verband
sfcoffenfabrlek bestaat. Ditzo»
atoebtt een groothóPdel zijn.
