Bedekte kritiek o
1 llansholt: de Gau Ie
belaagt integratie
Zo is 't beter
Wegvervoer
vraagt betere
voorwaarden
Spoorwegpersoneel
wil al per 28 mei
korter gaan werken
Warwinkel van schulden en
wisselruiterij van Den Besten
Curator Van
benadeelden
Vliet doet
boekje'
President-commissaris
laakt d recteur apeitl. k
Overleg b
kan beter
Onderzoek Woerdens
spoorongeluk openbaar
Drink
Weer huizen op
instorten: door
mijnstorting?
Bijna alle bezit
van Socates
is verkocht
Gezin
Drie doden doordat
vloer instortte
Ruzie bij Burgers Rijivielfabriek
Soort requisitoir
NV's gekocht
Royaal
NIET VOORBIJ
Wmm.
do enige
Sedert 1912
ZAAIERS
worden g-e-s-p-e
-I-d
Uitspraak vragen
De vakbeweging behoudt zich het
recht voor. zich te wenden tot het
College van Ryksbemiddelaars met
het verzoek een uitspraak te doen. Zij
is namelijk van mening, dat haar
wens geheel in overeenstemming ia
met de richtlijnen, die de regering
voor de verkorting van arbeidstijd
heeft gegeven.
Pensioenen
HET VRIJE VOLK ZATERDAG 4 MAART 1961
PAGINA 3
(Van onze sociaal-economische redactie)
Dr. S, L. Mansholt, vice-voorzitter van de Europese Commissie van de EEG heeft gisteren
in een redevoering: in Enschede gewaarschuwd dat het gevaar, dat de oorspronkelijke voor
stellen van generaal de Gaulle inhielden voor de Europese integratie nog steeds niet is
geweken.
Men wijst er wel op, dat allerlei gevaarlijke punten uit de oorspronkelijke voorstellen van
de Gaulle niet meer zijn terug te vinden in de t ekst van het communiqué dat na de conferen
tie van i egeringshoofden. in Parijs is uitgegeven. En men beschouwt dit als een teken, dat
de voorstellen van de Gaulle zouden zijn afgezwakt.
^f,arl a'^us Mansholt, 'In de loop van mijn politiek e leven heb ik ook communique's Ieren lezen en daarbü
e ik de ervaring- opgedaan, dat niet ieder voorstel dat In een slotcommuniqué ontbreekt daarmee ook defl-
IJiiiiuiiiiiiiiiifiiiiiiii/iiiiiiijiiniiiiiniiiitijitiiiiiiiiiifiHiiiHiiiijmiiiiiiiHiiiiiiiffliinfiiiiHmiiHHiiiniiiiiiiitiHiiiiiniiiiimiHiiiiiiiiiiiiuiHjisHfiiiii
nitic' van de baan is."
Dr. Mansholt had intussen, zij het
in wat bedekte termen, ook kritiek
op de tactiek die minister Luns in
Parijs heeft gevolgd: hij sprak er al
thans met zoveel woorden zijn te
leurstelling over uit dat er op de
Parijse conferentie geen tegenvoor
stellen tegen de plannen van de
Gaulle op tafel hadden, gelegen.
Een deel van zijn. rede heeft dr.
Mansholt, die sprak op een bijeen
komst van de Deutsch-Niederiandi-
sche Gesellschafc op het stadhuis in
Enschede, gewijd aan de verhouding
van de Zes tot Engeland.
'Met behoort in Europa tot de goe
de toon om op de Franse onwil te
schimpen. Ik vind dat een te goed
kope methode, hoewel ik de Franse
tegenstand zeker niet wil bagatelli
seren.'
Maar aan de andere kant mag toch
niet uit het oog worden verloren dat
men de Engelsen nu sinds tien jaar
zonder resultaat heeft gebeden
en gesmeekt zich niet afzijdig te
houden.
'Er wordt wel eens de indruk ge
wekt, alsof wij Engeland voor de keus
zouden stellen tussen Europa en het
Gemenebest. Maar niets is minder
waar.
Het gevaar, dat men de Europese
instellingen zal willen aantasten, is
beslist niet voorbij, zo meent men in
kringen van de Europese Commissie
in Brussel en men is die mening zelfs
wel iets sterker toegedaan dan dr.
Mansholt in zijn rede in Enschede
heeft doen blijken.
President de Gaulle behoeft aan de
Europese verdragen geen letter te
veranderen om ze in feite toch te
ontkrachten, zo constateert men in
Brussel.
Als men aan het eind van dit jaar
nieuwe leden van de Europese com
missies en van de Hoge Autoriteit
van de KSG moet benoemen, en men
kiest dan hoge ambtenaren in plaats
van zelfstandige politici, dan heeft
mea daarmee cle verdragen al naar
liet tweede plan geschoven.
Men kan trouwens ook de leden
van commissies en Hoge Autoriteit
voorlopig demissionair laten voort-
l werken onder het voorwendsel, dat
toch gesproken wordt over fusie van
de besturen der drie gemeenschap
pen, En ook dat zou het effect heb
ben dat -het werk wordt verlamd,
fwant een demissionair college kan
moeilijk nieuwe initiatieven nemen.
Over de resultaten van de confe
rentie van de Westeuropese Unie, die
verleden week is gehouden, is men
in Brussel tevreden, maar minder
enthousiast dan minister Luns: Men
kan de. WEU wel gebruiken om'het
econmisch gesprek met Engeland
weer op gang te brengen, maar voor
de politieke intregatie is zij niet erg
bruikbaar.
Mr. Romme, de afgetreden voor
zitter van de KVP-fractie in de
orde van Oranje-Nassau. De hij-
behorende versierselen werden
hem gisteren omgehangen door
minister-president De Quay, maar
minister Marga Klu/ipé kon de
wijze waarop niet waarderen. Ze
rjr.,, t r_ - j ivvj&f icuui up ittrib muui utji cit, ZjO
f.- v iia?rc£r, is door de Konin- bracht er dan ook prompt veran-
&in oenoemd tot grootofficier in de dering in. s
(Van onze soc.-econ. redactie)
De Ionen in het wegvervoer dienen
meer in overeenstemming te worden
gebracht met de grote verantwoorde
lijkheid die het vervoerspersoneel
draagt. Het is gewenst, in alle onder
nemingen te komen tot een stelsel
van prestatie-beloningen.
Dit wordt gezegd in een resolutie
die het congres van de Bedrijfsgroep
Wegvervoer van de Nederlandse Bond
van Vervoerspersoneel donderdag te
Utrecht met algemene stemmen heeft
aangenomen.
Andere wensen van het congres,
die het bedrijfsgroepenbestuur zal
trachten te realiseren zijn:
-F Een aaneengesloten vakantie van
tenminste twee kalenderweken.
ir In versneld tempo invoering van
de 45-urige arbeidstijd met een
werkweek van 5 dagen.
■je Instelling van een verplicht be
drijfspensioenfonds.
Wat het nieuwe rijtijdenbesluit be
treft. spraken de afgevaardigden zich
uit voor verder wettelijke verkorting
van de arbeidstijd tot 48 uur per
week.
Advertentie I-M.
(Van een onzer verslaggevers)
De organisaties van het spoorwegpersoneel gaan onder geen
voorwaarde akkoord met een verkorting van de arbeidstijd op
1 oktober van dit jaar. Zij houden vast aan de datum van 28
mei, de ingang van de zomerdienst.
Het Is gebleken, dat de directie van de spoorwegen zich In Den Haag
heeft vastgelegd op de datnm van 1 oktober, zonder daarover vooraf met
de vakbeweging overleg te hebben gepleegd.
DEN HAAG (ANP) De spoorweg-
ongevallenraad zal een onderzoek in
stellen naar het ernstige spoorweg-
ongeval dat op 21 november I960 te
Woerden gebeurde. Zoals bekend ont
spoorde daar een D-trein met Engelse
verlofgaande militairen, waarbij twee
doden vielen.
Naar wij vernemen zal het onder
zoek plaats vinden in een openbare
zitting van de raad op maandag 10
april in het. paleis van Justitie m
Utrecht onder voorzitterschap van
mr. H. B. de Zaaijer.
SAN SEBASTIAN (Beuter) In
de Spaanse stad Beasain zijn twee
en kind om het leven gekomen door
dat de vloer van een slagerwinkel in
stortte. Acht personen liepen ernstige
verwondingen op. In het geheel vie
len vijftien personen in een kelder.
("Van een onzer verslaggevers)
In de Kerkstraat te Brunssum heb
ben drie gezinnen gisteren in allerijl
hun woningen moeten verlaten toen
waarschijnlijk als gevolg van een
miinstorting de voorgevel van
het pand scheuren vertoonde en
voorover helde.
Vlak naast het pand waren arbei
ders bezig een kelder te graven in
een woning die eerder als gevolg van
mijnschade was gesloopt en die nu
weer werd opgebouwd.
Een voorbijganger maakte de arbei
der erop attent dat een gemetselde
boog boven de deur van het pand op
het punt stond naar beneden te val
len. Dat gebeurde dan ook kort
daarop.
Inmiddels was de gevel zodanig
gaan scheuren en overhellen dat het
pand ontruimd moest worden. De ge
zinnen hebben voorlopig onderdak
gevonden in een naburig hotel.
(Van een onzer verslaggevers)
Hoe is het mogelijk geweest? Hoe kon Nico den Besten met zijn Socrates zo manipule
ren, dat alleen de Amsterdamse Bank daardoor een verlies lijdt van drie miljoen en dat
het totale nadelige saldo is opgelopen tot 6.960.000?
sarissen, die speciaal waren aange
wezen voor direct toezicht 'als een
vader', zoals ir, Lugt dit noemde,
bleek niet mogelijk.
Samenstelling van de jaarcijfers
leverde zo grote moeilijkheden op,
dat er twee keer een speciaal advies
bureau bij moest worden, geroepen.
(Van een onzer verslaggevers)
Met stijgende verbazing heb
ben aandeelhouders van de
N.V. Burgers Rijwielfabriek te
Deventer vrijdag geluisterd
naar het onthullende verhaal
dat de president-commissaris HfiGStBOiint
van de n.v., ir. H. J. Lugt, over
de directeur van het bedrijf
deed.
Een onaanvaardbaar en slecht
directeur werd de nog In functie
zijnde directeur genoemd. In de tien
jaar. die hij bil Burgers werkzaam is,
aldus, de president-commissaris, heefi
hij zó onverantwoordelijk gehandeld,
dat hem een halt moest worden toe
geroepen.
De directeur, die volgens de voor
zitter van de commissarissen in het
rijwielbectrjjf niet geschoold was, wil
de auto's gaan produceren, Toen dat
een fiasco bleek, lanceerde hij de
zogenaamde 'fluisterfiets', een eigen
ontwerp bromïiest. De commissaris
sen die er geen vertrouwen in hadden,
verhinderden de produktie van dit
ontwerp. Samenwerking met commis-
De curator in het faillissement van Socrates, mr. C. D. van
Vliet heeft gisteren getracht dit uit te leggen aan vijftien
van de 104 slachtoffers, die de .verificatievergadering van
schuldeisers in het Amsterdamse Paleis van Justitie, bezoch
ten.
Kleine zakenmensen, die er enkele honderden guldens bij
ingeschoten waren, zoals een sigarenwinkelier, en personeels
leden bevonden zich onder het gehoor, maar ook vertegenwoor
digers van effectenmaatschappijen en banken, die vorderingen
hadden van vele tonnen.
Eén ding hebben zij tijdens die ver
gadering stellig begrepen: de niet
preferente schuldeisers (zoals Am-
sterdamsche Bank en leden van het
personeel) krijgen geen cent. De ba
ten immers zijn becijferd op 120.188
en de voorlopig erkende schulden op
7 2.519.914.
Schulden, die varieren van ƒ0,34
van het hoogheemraadschap Amstel-
land tot ruim een half miljoen van
■de Duitse Anlage Bank.
Nico den Besten bevond zich ook
in de zaal en af en toe stond hij op
om een vordering te betwisten. De
rekening van het Haagse hotel Des
Indes bij voorbeeld, de ƒ5000 die
Amerikaanse relaties daar hadden
verteerd, had immers zijn fiat niet
gehad. Tegen de nota van ruim
9000 voor autohuur protesteerde hij
ook. Een garage in Gouda had die
nota ingediend voor vervoer van Den
Bestens personeel.
In augustus bereikte de controverse
een hoogtepunt, toen een der commis
sarissen met de directeur op diens
kamer iets over het bedrijf wüde be
spreken. De directeur liep boos de
kamer uit en noemde dit later, aldus
de president-commissaris, een gewone
gang van zaken.
De commissarissen hebben de direc
teur een brief gestuurd, waarin zjj
hem voorstelden ontslag te nemen,
maar deze is op dit voorstel, dat een
schadevergoedingsregeling- inhoudt,
niet ingegaan. Voorgesteld is salaris
door te betalen tot 31 juli 1963.
Commisarissen willen nu de NV
Burgers over doen aan een andere
rijwielfabriek, die de produktie van
Buigers-fletscn zal voortzetten. In
een motie van erde werd met 176
tegen 84 stemmen vertrouwen in de
raad van commissarissen uitgespro
ken.
Den Besten zei geen woord toen de
curator een overzicht gaf van zijn
zakelijke activiteiten. Dat overzicht
had vee) weg van een requisitoir.
De balans maakte vorig jaar okto
ber geen slechte indruk, zei mr. Van
Vliet; ruim 20 miljoen passief, maar
ook ruim 31 miljoen actief. Bij on
derzoek bleek er niets van te kloppen.
Er was bezit van de firma's Dieo en
Amsteistad in opgenomen, boewe!
Den Besten daar geen aandelen in
had. Direct al constateerde men dat
die balans met 2,5 miljoen geflat
teerd was. Een boekhouding die die
naam verdiende, was er niet en de ac
countants hadden dan ook een moei
lijk karwei. Den Besten, de enige
man die m staat was inlichtingen, te
geven, verstrekte ze niet.
Hoe heeft hij gewerkt? In de loop
der jaren kocht hij tal van n.v.'s op,
zoals Hurex, Ciovis, Ruma Nood us,
enz. Hij deed dat vanwege een feezi'
aan onroerend goed. dat laag geno
teerd stond. Hij betaalde gedeeltelijk'
met kasgeld en verder met hypothe
ken.
Fiscaal was dat gunstig, maar za
kelijk funest.
Trouwens het verwerven van on
roerend goed was geen doel, maar
uitsluitend middel. Opdat hij weer
meer krediet zou kunnen krijgen. Hij
heeft zijn plannen met veel fantasie
uitgevoerd, maar met weinig vakbe
kwaamheid.
Ook ging hij in de theaterexploita
tie, in de mode. de lippenstiften en
in de tankschepen van 130.000 top
schepen zo groot dat ze in niet één
haven binnen kunnen varen.
Alleen al door speculatie in bio
scoopbedrijven verspeelde hij in '59
met het Cinerama-procédé -—
404.000, geld dat o.a. werd uitge
geven voor een enorme staf perso
neel.
Een strop is min of meer ook het
Scalatheater waarvoor 6000 huur
per week betaald zou moeten worden.
De Amstprdpmeche Bank krijgt er
momenteel niet meer uit dan 2500
per week.
Dan was er het zogenaamde 80 mil
joen filmproject. Er zouden Amerika
nen overkomen dezelfde die in Des
Indes zo'n grote schuld achterlieten
en Den Besten vond het toen no
dig ter wilic van de representatie
een Thundf-rbird aan te schaffen, een
tweedehands voor 28.000.
Hij betaalde hem met een ongedek.
te cheque en de vrienden, die hem
toen uit de moeilijkheden hielpen,
vroegen hiervoor zware concessies.
Die concessies kocht hij later terug
voor 100.000,
Het was onbegrijpelijk dat zoveel
mensen vertrouwen in Den Besten
stelden, maar ook Den Besten zélf
gaf misplaatst vertrouwen: bij voor
beeld aan de heer Volraat van de
Universal Mercantile Bank, een bank
die bestond uit een kamer en een
WC zonder deur in een pand aan de
Haarlemm erhouttuinen.
Jolïe Jansma, die zich econoom
noemde, maar die in feite kelner was,
nam 250.000 op uit de kas. Waar
schijnlijk is Den Besten voor dit
bedrag opgelicht.
Dezelfde Jansma betaalde 165000
mark voor grond op Majorca. Het
was handgeld op de koopsom die drie
miljoen moest bedragen. Een jaar
lang heeft Volraat op kosten van So
crates in Rome gewoond.
Ook nadat er in Amsterdam-Noord
orand was sakocht voor 11.300.000
Afgezien van enkele panden in Am
sterdam, o.a. Europaplein en Hei
steeg en het Scala-theater in Rotter
dam, heeft de AmsterdamscUe Bank
alle Socrates-bezittingen inmiddels
verkocht.
Dit heeft de curator in het Socra-
tes-faiilissement vrijdag meegedeeld
tijdens de vergadering van schuld
eisers te Amsterdam. Over het alge
meen waren de opbrengsten meege
vallen.
De curator voegde eraan toe, dat
de AB een bedrag van ƒ300.000 ter
beschikking zai stellen voor curato
ren en verdere verdeling onder
schuldeisers, omdat de Bank als
eerste hypotheekhoudster dank zij
een in januari getroffen regeling het
recht heeft gekregen te liquideren
Door deze regeling heeft men kun
nen besparen op veilingkosten en
registratierechten.
II
er was ƒ165.000 handgeld betaald,
wilde men de rest in wissels voldoen,
maar dit is niet doorgegaan. Hier
werd behalve het handgeld nog een
100.000 aan commissie verspeeld.
Op een project voor een winkel
galerij in Den Helder werd ƒ53.009
verloren.
Via de heer Hoving van de Amster
damse Bank die inmiddels da
10.000 die Socrates nog van. hem te
vorderen had heeft betaald, kwam
Den Besten in contact met de N.V.
ïntersales, een bandencoverbedrijf in
Dïemen. De AB investeerde er
1.300.000 in en Socrates 600.000.
Den Besten heeft van deze transactie
nooit geprofiteerd. Waar is dit geld
gebleven? Is het misschien in Zwit
serland terechtgekomen?
Dit deelde de heer W. Kleboom,
secretaris van. de Nederlandse Bond
van Vervoerspersoneel, mee op de
vergadering van de bedrijfsgroep
Spoorwegen, die gisteren te Utrecht
is gehouden.
De heer Kleboom zei, dat gister
morgen in Den Haag een bespreking
is gehouden tussen de staatssecre
tarissen Stijkel (Verkeer en Water
staat) en Roolvink (Sociale Zaken),
de president-directeur van de NS, ir.
J. L. Lohmann, en de vertegenwoor
digers van de drie organisaties van
spoorwegpersoneel.
Daar heeft staatssecretaris Rool
vink de wens te kennen gegeven, dat
de directie en de bonden tot overeen
stemming trachten te komen. De
regering wil vooralsnog geen toestem
ming geven tot verkorting van de
arbeidstijd vóór de invoering van de
winterdienst op 1 oktober.
De heer Kleboom zei, dat de vak
beweging zich reeds eind 3960 voor
de invoering van de arbeidstijdsver
korting op 28 mei heeft, uitgesproken.
Zij heeft daarbij verklaard, dat de
verkorting van de arbeidstijd niet
mocht leiden tot uitbreiding van de
personeelsbezetting, tot vermindering
van de dienstverlening of tot tariefs
verhoging.
De spreker wees erop, dat by de
NS thans reeds 1600 vacatures zijn en
dat het goederenverkeer reeds vertra
ging ondervindt. Bfj de algemene ver
korting van de arbeidstijd kan het
spoorwegbedrijf niet achter biyven.
Met algemene stemmen heeft de
vergadering een resolutie aangeno
men waarin gezegd wordt, dat ver
korting van de arbeidstijd, eerder
dan l oktober 1961, mogelijk is en
dat vroegere invoering niet in strijd
is met de richtlijnen van de rege
ring.
Zij sprak het vertrouwen uit, dat
het centraal bedryfsgroepsbestuur
met alle mogelijke middelen blijft
streven naar verkorting van de
arbeidstijd op de kortst mogelijk ter
mijn.
By de behandeling van de voor
stellen zei de heer Kieboom, dat de
NBV, evenals de ambtenarencentrale
het ACOP, blyft streven naar waar
devaste pensioenen.
De politiek van de huidige rege
ring. die het aanpassingspercentage
heeft verminderd, lijkt op het eerste
gezicht wel leuk, maar houdt waar
devermindering niet tegen en is ge
richt op een politiek schijnsuccesje bij
de ambtenaren.
Door dit regeringsbeleid komt het
spoorweg- en het overheidspersoneel
op den duur in de mist en de werk
nemers in het particuliere bedrijf
blyven in de nnst.
De vergadering koos tot voorzitter
van de bedrijfsgroep de heer G. J, H.
Alink in plaats van de heer H. J.
Kanne, die over enkele maanden zyn
functie als bondsvoorzitter neerlegt
wegens het bereiken van de penstoen-
gerechtigde leeftyd.
'"Terwijl het alom gonst van be-
•*- schouwingen over hoogcon
junctuur en welvaart, heeft de
heer A. I. V. Massizzo een aantal
cijfers op tafel gelegd, die laten
zien wat een gezin zoals er in.
ons land vele tienduizenden zijn,
zich kan veroorloven en... niet
kan veroorloven.
Zijn berekening van de 'rede
lijke uitgaven' van het gezin van
een ongeschoolde arbeider toont
wel heel duidelijk aan, dat de
'welvaart' van velen nog maar
heel beperkt is. Natuurlijk kan
men op onderdelen van het on
derzoek van de heer Massizzo
aanmerkingen maken. Men is
geneigd een aantal posten hoger
te stellen dan hij heeft gedaan
men zal misschien enkele posten
iets lager willen stellen, maar dit
alles is niet belangrijk. De schrij
ver legt er zelf de nadruk op, dat
zijn opstelling ten dele subjectief
is. Zo goed als hij waarschijnlijk
ook zal toegeven, dat een opstel
len van 'redelijk te achten uit
gaven' in zekere zin niet meer
dan een spiegelbeeld geeft van de
bestaande werkelijkheid. Immers,
als men nagaat wat voor een ge
zin in die en die omstandigheden
'redelijk' geacht kan worden, dan
is het welhaast onvermijdielijk,
dat men bepaalde uitgaven wel
en andere niet redelijk acht, om
dat ze in dit soort gezinnen
nu eenmaal in feite wel of niet
gebruikelijk zijn.
(Andanks dit alles is duidelijk,
v-/ dat gezinnen als de heer
Massizzo heeft bekeken (onge
schooldearbeiders met opgroeien
de kinderen) zich minder kunnen
veroorloven dan men redelijker
wijs zou mogen eisen. Die con
clusie wordt niet weggeredeneerd
door te wijzen op de (toch ook
weer beperkte) welvaartsstijging
die sinds 1359 het jaar waarop
de berekeningen betrekking heb
ben heeft plaatsgevonden.
Trouwens, zelfs als men wel alle
uitgaven uit het budget van de
heer Massizzo zou kunnen dek
ken, moet toch nog van een zeer
beperkte welvaart worden ge
sproken.
Tjuideljjk blijkt intussen uit de
J J cijfers hoe zwaar de kosten
van de kinderen wegen. Ze ma
ken niet minder dan 30 percent
van het budget uit en ze worden
uiteraard! - lang niet gedekt
door hqt gezamenlijke effect van
kinderbijslag en kinderaftrek
voor de belastingen. Juist in de
periode waarin de kinderen op
groeien, kunnen deze gezinnen
lang niet zoveel uitgeven als
ook in het belang-van de kin
deren wenselijk zou zijn.
Wellicht kan bestudering van
cijfers als de heer Massizzo heeft
gegeven, sommige fervente tegen
standers van elke kinderbijslag
tot iets meer realisme in hun
vaak wel heel erg ver van de
dagelijkse praktijk staande be
schouwingen brengen.
De suggestie van de heer Mas
sizzo de kinderbijslag te variëren
met de leeftijd van kinderen
een suggestie die eerder ook
door het NW is gedaan lijkt
ons alleszins de moeite van het
overwegen waard.
TVTorinatieve budgetten of 'rede-
x lijke uitgavenrekeningen' zo
als de heer Massizzo heeft opge
steld, hebben voorshands een be
perkte waarde. Voor toepassing
in de praktische politiek lijken ze
ons nog niet geschikt. Ma&r de
conclusie van de heer Massizzo,
dat men in de toekomstige ver-
deiingspolitiek vooral aandacht
zal moeten schenken aan de
laagstbezoldigden, volgt toch wel
onontkoombaar uit de cijfers.
Het is dan ook te hopen, dat
het betoog van de heer Massizzo
vooral ook in zijn eigen kring (de
KVF) ernstig zal worden geno
men. Men heeft daar nl, nogal
eens de neiging voor vele groepen
hartstochtelijker te pleiten (b.v.
als het over belastingverlaging
gaat) dan voor hen die het het
meest nodig hebben.
In de laatste vijf jaar heeft Den
Besten zelf ruim een half miljoen op
genomen. Hij kon daar royaal van
leven temeer daar hij praktisch geen
belasting heeft betaald.
Verder is er ƒ484.000 weggegooid
aan uitvindingen, drie in getal, een
oliekacheltje, een flexibele zaag en
een bepaald soort vloer. Het zijn uit
vindingen die zo goed als geen waar
de hebben.
Kort geleden hebben de belastingen
een aanslag ingediend van 1.753.000
gulden.
De inspecteur heeft echter geen
rekening gehouden met de verliezen
die er zijn geleden en de curator bad
goede hoop dal deze vordering In
gunstige zin zou worden gewijzigd.
Koop "a boek bij de
ARBEIDERSPERS
(Van een onzer verslaggevers)
Het overleg tussen de orga
nisaties van spoorwegperso
neel en de directie van de NS
wordt bemoeilijkt, doordat het
spoorwegpersoneel bij een wij
ziging in zijn arbeidsvoorwaar
den te maken heeft met twee
instanties die de wijziging
moeten beoordelen.
Niet alleen moet de gang worden
gevolgd, die in het Buitengewoon Be
sluit Arbeidsverhoudingen is voorge
schreven en waaraan het College van
Rijksbemiddelaars te pas komt, het
spoorwegpersoneel staat bovendien
nog onder "bescherming" van de mi
nister van Waterstaat, Deze bescher
ming is in 1903 in de wet vastgelegd
en diende om het spoorwegpersoneel
te beschermen tegen de willekeur van
de directies.
De voorzitter van de Nederlandse
Bond van Vervoerspersoneel, die
tevens voorzitter is van de bedrijfs
groep Spoorwegen van die bond. de
heer H. J'. Kanne, heeft gisteren op
een vergadering van de bedrijfsgroep
te Utrecht zijn bezwaren tegen deze
gang van zaken kenbaar gemaakt.
De heer Kanne zei, dat het overleg
ta zaken van beperkte betekenis tot
voldoening stemt. Als het echter gaat
om grote dingen, zoals een algemene,
herziening van het Reglement Dlenst-
voorwaarden of arbeidstijdverkor->
tinz, dan rijzen er moeilijkheden.
De heer Kanne zei ook, dat hei
stakingsverbod niet meer In deze tijd
past, maar dat het een zaak van wijs
beleid is eerst de ontwikkeling van
het stakingsrecht af te wachten, voor-
dat de zaak van het spoorwegperso
neel 'op de rol' wordt gebracht.
De spreker verheugde zich er ia,
dat de vakorganisaties de directie
van de spoorwegen er van hebben
kunnen overtuigen, dat gezamenlijk
optreden voor een zo snel mogelijke
invoering van de arbeidstijdverkor
ting een zaak is van beider verant
woordelijkheid.
Er dreigt een noodsituatie bij de
spoorwegen, die invoering van ver
korting van de arbeidstijd nodig
maakt. 'Deze noodsituatie is er ai,
hier en daar. En zij zou niet alleen'
het prestatievermogen en de gezond
heid van het bedrijf ernstig aantas
ten maar ook de arbeidsomstandig
heden van. grote delen van het per
soneel ondraaglijk kunnen maken.' zo
zei de heer Kanne.
De bevolking van Pakistan is
de afgelopen tien jaar met 23,7 per
cent, van 75.866.000 tot 93.812.000 zie
len toegenomen.
