'.uwe stedebouwkundige perspectieven, a s... ieuwe abriek van reber aan ilhelm. haven Bromfietser stopt niet voor zebraf 5 boete Op 24 april 1903: dijkbreuk bij Kethel Poldervaart bedreigt stad en and a sinds 1330 Ria Exel begaafd en veelzijdig) exposeert in Viaardingse isbank B 2 üfrfifl confectieverkoopsters hulpverkoopster enkele ENERGIEKE MEDEWERKERS een JONGEMAN DAGBOEK UIT WESTERBORK f8.90 Botsing met bus op kruispunt Aardgas in 1965 in Maassluis? m HERMAN EIJL SCHIEDAMSE ZAAIERTJES HET VHIJE VOLK DONDERDAG 25 FEBRUARI 1955 PAGINA 7 Van een onzer verslaggevers) De Poldervaart, hel waterdat lopend van de Delftse Schie naar de Vijfsluizen, het grond- genet van Schiedam iagonaalsgewijze doorsnijdt, zal zeer waarschijnlijk definitief wor den gedempt. Na een langdurige studie, waarvan het resultaat wordt omschreven in een uitstekend rapport, stellen burgemeester en wethouder van Schiefam de gemeenteraad voor in te stemmen met de opheffing van de Poldervaart en goedkeuring te verlenen aan de deelname van Schiedam in de kosten van demping. Die kosten zijn herhaaldelijk gestegen en thans bedragen ze volgens nieuwe ramingen f 10 800,000, waarm het rijk, de provincie, Delfland, Rotter dam, Schiedam, de polders en Vlaardingen ieder een evenre dig deel voor zijn rekening zal nemen. Perspectieven Bruggen. Riolering 0 GRONDOVERDRACHT Leningplafond IJzeren kolommen en 800 meter vitrage gestolen Commissie inklinking Meer vergoeding voor brandweer Onderzoek Oostzaan N.V. OFFSETDRUKKERIJ „V1TA NOVA", Nieuwpoortweg 8, Schiedam, Telefoon 15 30 44. De vraag naar onze KERSTKAARTEN en PRENTBRIEFKAARTEN wordt steeds groter. Daarom vragen wij voor OMSCHOLING TOT Hl'L?DREKKER Een interessante baan met zéér aantrekkelijke voor uitzichten. (van =t; 15 jaar) voor opleiding tot kopust-vlakdrukmonteur Gratis opleiding van 4 jaar aan de Grafische School te Rotterdam Enkele jaren ULO-opleiding strekt tot aanbeveling Nadere inlichtingen worden gaarne verstrekt. Komt U eens praten! Sollicitaties aan bovenstaand adres, of na telefonische afspraak telefoon 15 30 44. Na 7 uur 's avonds: telefoon 26 50 69. EEN VORKTRUCKBESTUURDER MONTEURS EEN MONTEUR CHLORIDE BATTERIJEN N.V IN DÉPOT Poldervaart wordt gedempt Voor Schiedam is een percentage van 32,87 percent berekend; voor het ruk, bedraagt dit percentage 25,93. provincie 18,52, Delfland 15.74, Rot terdam 6.S4 Voor de gemeente Vlaar dingen en de polders zijn vaste bij dragen bepaald. Be algemene opzet van dit dem- pin gsplan Is, dat; de werken zullen «orden uitgevoerd door de belang hebbenden onder goedkeuring van 't rijk en de provincie. Wanneer de Poldervaart is ver dwenen ■•orden voor Schiedam nieu we stedebouwkundige perspectieven verwacht, omdat he; storend element dat wordt veroorzaakt door het dia gonaal beloop van de vaart, zal zun opgeheven. Het gemeentebestuur schrijft, dat door deze opheffing vrykomende grond zal dienen tot een betere in deling van het wegstramien. in het gebied tussen de poorljj Schiedam - Vlaardingen en rijksweg 28 kar na de demping waarschijnlijk ruimte worden gevonden voor fie aanleg van sportvelden; ook ten noorden van deze rijkswet; opent het elimineren van de vaart in het ge bied van Kethel nieuwe mogelijkhe den. Er ontstaat de gelegenheid tot een betere stedebouwkundige aan passing, omdat twee „verloren drie hoeken". gevormd door de «aart en de spoorlijn Schiedam-Delft zullen verdwijnen. Deze globale visie vragen straks nadere studie en uitwerking, maar ongetwijfeld zullen stedebouwkundi gen hiervoor een fraaie oplossing vinden Over de Poldervaart liggen tien bruggen; waarvan negen op Schie dams terrein: spoorbrug, Jacobsbrug, Lange Swakel, een houten brug bij het Pr Seatrixpark. Blauwe flrug, Sportparkbrug, spoorbrug en de twee houtea bruggen van het volkstuin complex: die hatuurlyk te zamen een belangrijk element bjj de plannen vormen Immers, concrete voordelen van de demping, vindt mer; juist in enkele van deze kleine overspanningen te rug. De bouw van bruggen ter vervan ging van de Blauwe Brug en de W'indasbrug wordt overbodig, wat 'n besparing van 1.400.090 oplevert. De oordelijke spoorbrug over de aart kan als viaduct worden ge bruikt voor een verbinding oostwest, welke het woon-werkverkeer tussen Vlaardingen-Noord, Kethel er. de Spaar «polder kan opnemen. Vol gens B. en W. kan dit element, in gele uitgedrukt, worden gewaardeerd op f 750.00C waarvan de helft ten prof ij te van Schiedam komt. Een belangrijk vraagstuk bi] de studie was de samenhang van de vaart met de riolering en de water afvoer van de toekomstig' stadsuit breidingen in Kethel en ook het af- valwatervraagstuk voor geheel Schie dam speelt hierbij een grote rol Het resultaat van deze studie is vastge legd in een gemeentelijk tussenrap port dat vertrouwelijk: aan de 1 ter visie is gelegd In een overeenkomst met het Hoog heemraadschap Delfland zullen en kele punten worden vastgelegd. De grond die vrijkomt zal Delfland voor zovei delegen op Schiedam» ter- rem aan de gemeente overdragen te gen .10 per m2. Bij de nieuwe Spuisluis moet een vervangend boel zemgemaal met dienstgebouwen wor den gebouwd, waarvoor Schiedam een perceel land en water ca. 0,4 ha zal overdragen 0 NIEUWE SPUISLUIS Schiedam draag de nieuwe 3pui- sluis over aan Delfland voor 1 De eventueel van rijkswege; voor deze sluis toe te kennen subsidie ontvangt Schiedam 0 WATERHUISHOUDING Schiedam draagt de peilregeling en de zorg voor het water in de „stadswateren" over aan Delfland dat telkens, wanneer le doorvaart van een -root schip dit noodzakelijk maakt, df waterstand in de sta da- wateren jedm-ende enige uren ver hogen. Delfland aanvaardt de lozing van een poldergemaal met een capa citeit van 61 «3 per minuut op de Schie, ter vervanging -van de gema len in de Weat-Abtspolder en de Har- ga polder. 0 RIOLERING Schiedam neemt mr itregelen tot vermindering van de vervuiling van de «tadswateren en overweegt daai- toe het thans op deze wateren lo zend gebied te itoleren Schiedam zai er met aan meewer ken. dat nieuwe lozingen voor afval stoffen op de stadswateren tot stand komen. 0 NIEUWE SCHUTSLUIS Schiedam zal bevorderen, dat zo spoedig mogehjk een nieuwe sluis m bedrtjl kom; die zodanig zal woraen geconstrueerd en beheerd dat peil- verschillen naar beide zijden worden gekeerd en dus het water- en zout- bezwaar op Demands boezem zo ge ring mogelijk is Het college besluit zijn voorstellen met vermelding van het feit. dat thans nog ge*» kredieten behoeven te worden verleend, B. en W. voe gen eraan toe. da dit overigens ook niet mogelijk zou zijn gelet op de be rtedingsbeperktng; he Iemngpiafond biedt hiervoor geen ruimte meer. Het college stelt zich voor de raad voor de financiering van de demping te zyner tijd afzonderlijke kredieten te vragen Thans gaat het er om. dat de ge meenteraad ziel; uitspreekt over de opheffing van ie Poldervaart en de aan e verlenen medewerkingen de raad kan bi zijn besluitvorming steunen op het feit, dat de Commis sie Stadsontwikkeling en Stadsuit breiding met de opheffing van de vaart instemmen en dat ook de Com missie Gemeentewerken zich met het definitieve plan heeft verenigd iVan een onzer verslaggeversi Van een bouwterrein aan de Lln- schotenstraat m de Spaansepolder te Rotterdam worden sniert een maand of vier elf ij?e in t.' 1 mme; irim-it Ze zyn v'jf mcic. U si cen timeter bi eed en n .e 1 ion kilo zwaar De eigenaar een riirette'r i'i een metaalhandel aan de Oo 'n <v laan die woensdag bi de iet heul e aan gifte kwam doen was al die maan den met op het bouwterrein geweest De ijzeren kolommen bleken bij de voet te zijn afgebrand van betonnen De N.V. Viaardingse Machinefabriek I. A. Kreber heeft het plan om op het voormalig waterleidingterrein hij de monding van de Kon. Wüheiminahaten een nieuwe machinefabriek te bouwen. Met het gemeentebestuur is thans overeen teemming bereikt over de aankoop van een terrein, groot 18.500 m2. De kosten voor het opnieuw bouw rijp «naken van de grond komen voor rekening van koopster. In dc bodem bevinden zich nogmeter boven HAP geheel ten genoegt voetstukken waarop e»n loods zou zware funderingen van de J^oegcre waterwinning Zowel het te verkopen Dinsdagnacht hebben inbrekeis *Jeci van het waterieidinglefrem fi,- zich :n een textielopslagplaats air. !de directe omgeving zullen a *8 eg ra de Reentgenstraa» ontfermd over 800 j ven moeten worden tot een hoogte meter vitrage Zij waren blnnenge- van 3 en 350 metei boven NAP en komen door een ruit te verbreken daarna opgehoogd met zand tot vier (Van een onzer verslaggevers» 't Gebeurt de laatste tijd herhaaldelijk, dat jeugdige bromfietsers bij het naderen van een voetgangersoversteekplaats In plaats van le remmen kijken of ze tussen de overstekende voetgangers door kunnen glippen en dan vol gas verder rijden. Meestal loopt dat goed af. ma.tr soms eebeuren er ongelukken en de vermetele bromfietser moet zich verantwoorden voor het kantongerecht of zelfs de rechtbank waar men dit soort wegpiraterjj hoog opneemt. Dit laatste merkte de Viaardingse leerlingtekenaar J D T die zich woensdagmorgen voor de Schiedamse kantonrechter moest verantwoorden omdat hij op 4 november van het (Van een onzer verslaggevers) Het water van de Poldervaart, welke omstreek.1 1330 ten behoeve van de afwatering van het ooste lijk deel «ma JeltUani werd ge graven, is altjid min of meer een bedreiging geweest voor zijn omge ving. Herhaaldelyft zijn er door de slechte conditie van de kaden ikrumsbreedte van 1.25 meter >p een hoogte van 0.1 m 4- NAP;, waarin puin en koolas zijn ver werkt. kleine verzakkingen en ver- Op het kruispunt Korte Koogstraat- Cronjestraat in Vlaardingen gebeurde woensdagavond een aanrijding tus sen een autobus van de W8M en een personenauto. De bestuurder van de auto. de 48-jarige J. B., wachtte voor het stopbord er lette te veel op het fan rechts komend verkeer Van links naderde de autobus, die B. niet ODmerkte, waarna een botsing volgde. Een buspassagier, de 76-Jaxige E. Stuurman uit Maassluis liep een pijn lijke kaak op. Ook klaagde de man over hoofdpijn. Advertentie I-M UNIQUE SHOWROOMS SCHIEDAM !*rkw«e 301-208: VLAARDINQIN. OML Bienloot T«L <010)*2WS00 De begaafde Haagse kunstenares Ria Exel stelt in De; /isbank een deel van haar wei zeer omvangrijk grafisch werk ten toon. Na vol brachte gymnasiale studie ontving zij haar opleiding aan de Rotter damse Academie. Ztj .poseerde vele malen m belangrijke Europese kunstcentra, verwierf een eerste prijs voor haar grafisch, werk op een internationale expositie in Engeland, in Duitsland verscheen er een pocketboek over haar prentkunst en verscheidene musea koch ten werk van haar aan Er zijn kunstenaars, die ach tot een enkel genre bepalen, Ri is veel zijdig Zij laat hier een aantal ge tekende portretten zien die evenals al haar weik van een opmerkelijke vakkundigheid getuigen en die Zowel uiterlijk als psychisch op eet; tref fende gelijkenis kunnen bogen Haar getekende stadsgezichten, verbeeldingen van straten en pleinen ui Amsterdam of Venetie 01 «aar ook, zijn zo sfeervol, zo levensecht, dat de beschouwer er zich volledig ir; voelt opgenomen In haar serie Getekende mensen en in haar Ltiios Mensen van deze tyd" wordt zij gele d door een oprecht geviel van medemenselijkheid, door een so ciale en ethische bewogenheid In «e etsen Zalig zijn de armer, van geest en „Zalig z(jn die treuren" illustreert op treffende wyze woorden uit het Nieuwe Testament. Het is dutdclij'-, het blijkt uit al haar werken, dat Ria Exel iets 'e zeggen heelt, dat zij een boodschap heeft, die zti in haar kunst vervuld zou willen zien Ik traan mü soms af. of haai gedrevenheid haar on- tcmbaic -irfnasdntt "lei tot O" volkomenmoet leiden nier Be trekking tot de vermentgiuldigings- fSSAlJ'fk f>t <j/jn haar etsen druk technisch wet de vereiste zorg is be steed. De technische zorgvuldigheid, die het verkrijgen van een fraaie, wl ledig verantwoorde druk vereist, lijkt by Ria echter soms mm of meer bij komstig geworden. Het is de bood schap, die bij haar beslist en het opgaan m de .fraaie druk mag die boodschap vooral met op het tweede plan brengen. De kunst van Ria Exel word* ;toed- deels bepaald door haar gerichtheid, geleid door de „zachte krachten" >n het collectief onbewuste, de zachte krachten die volgens de grote dich teres Hennette Roland Holst „Zul len winnen in 't end" Ik zou nu kunnen trachten die zachte krach ten nader te bepalen, maai wie die edele cultuurscheppende 'lachten tn Bia's kunst niet «elf ontdekt, zou In mijn woorden toch maar weinig steur» vinden. Ik wil alleen nog zeggen, dat die sachte krachter i eks? geen zwakke krachten zijn Zij mogen ty pisch vrouwelijk lijken, beschroomd *n schuchter una;, zij zijn met min der onverzettelijk dan de Garde van Napoleon TOT &&QZMR schmvingen opgetreden. Zelfs was er op 24 april 1903 een vrij ernstige doorbraak van de kade van de pol der Noord-Kethel Aan het einde van de «aart stonden oorspronkelijk vijf sluizen, die in 1587 werden vervangen door een sluis De thans aanwezig uit- waterings- en inlaatsluis „De 7uf- sluizen" dateer; van 1898, Voor de bemaling is in 1864 het stoomgemaal ,Van ter Goes" ge bouwd. dat in -935 is vervar-in door het dieselgetnaal „Van ste; Schalk", dat een waterverzet heeft van 90ö m3 per minuut, hetgeen overeenkomt met dl van de to tale uitmaalcapaciteit van Delft- land. Onde leiding van de hoofdinge nieur-directeur van rijkswaterstaat in de directie Zuid-Holland verd dan ook een commissie Ingesteld, de zogen amde <"or missie-PoIde vaart (ook rel 'Commissie-Wiebes' genoemd), die zou bezien of dem ping techiüsc mogelijk was; hier in hadden zittin vertegenwoordi gers Tan het rijk, provincie Znid- Molland, Delfland Nederlandse Spoorwegen en de drie gemeenten Botterdam, Vlaardingen en Schie dam. De gedachten gingen «it naar de demping, odat de moeilijke en niet ongevaarlijke verzwaring van de kaden kon worden vermeden, enige kunstwerken niet behoefden te worden gehandhaafd en ontworpen kunstwerken konden vervallen. Ook zouden er betere verkeers- "piossingen ontstaan. De commissie bracht rapport uit met de eenstem mige conclusie, dat technisch wa terstaatkundig «t stcdebccmkundtg demp.ss; mogelijk en zelfs zeer «enselük was, waarbij alle voor- en nadelen tegen elkaar werden afge wogen. 'Thans is het dus zover en zal men zeer waarschijnlijk tot dem ping van de vaart overgaan, waar mee een eind komt aan een voort durende bron van zorgen en de dreiging van een watersnoodramp op kleine schaal vonge jaar op de Burg Pruissinge! een overstekende vrouw had aange reden, die ernstige verwondingen oi>- liep. „Wat is dat voor een onhebbelijk gedrag?" vroeg de kantonrechter nr. tV. E. van Vielen. „Ik dacht dat ik er voorbij kon," ntwoordde de ver dachte. U moet stoppen wanneer mensen oversteken," vermaande de kantonrechter. Dit soort zaken vind ik ernstig Het is een kwalijk delict. Hier ls sprake van een criminele tic," zei de officier van Justitie mr. O. G Abelen „De gevolgen waren ernstig, de wond aan het rechterbeen van die rouw is nog niet genezen," zei de officier. Zijn eis luidde een boete van 25.— er; ontzegging van de rijbevoegdheid voor zes maanden. ..Mijn reactie is verkeerd geweest," verklaarde de leerling-teke i?»r. „Het gebeurt vaak dat voetgangers worden .angereden op de voetgan- gersoversteekplaats. Het moet zo zijn dat men in vertrouwen kan over steken." zei mr. Van Vloten en ver oordeelde de jongeman tot ƒ50,— boete en de ontzegging van de ry be voegdheid zoor een half Jaar, „Ik vind het geval heel erg." voeg de de kantonrechter er nog aan toe Onder de indruk was de jongen niet. Wel maakte hij zich zorgen ver het bedrag dat hij moest bitalen, want hu wilde niet dat zijn ouders dit te weten kwamen. „U kunt tot morgenmiddag twaalf uur terecht," zei de kantonrechter, anders krijg je het thuis gestuurd." Met een sorglyk gezicb' verliet de leerling-tekenaar de rechtszaal van het college van B en W.\ zoals In het: raadsvoorstel wordt opge merkf Rekening houdend met de aög te maken kosten ls de prijs va de grond vastgesteld op ƒ30 per m2 B. en W kunen zich in beginsel vereni gen met het plan voor de bebouwing van de te verkopen grond. Er is ech ter overeengekomen dat met hes stichten san het fabriekscomplex niet zal worden begonnen voor het plan tot bebouwing geheel ls uitgewerkt en goedgekeurd door het college. Intus sen kan de grond wel bouwrijp wor den gemaakt Hiermee wordt volgens B en W, voldoende waarborg verkre gen, dat de bebouw ng zal voldoen «an de eisen die in deze omgeving gesteld behoren te worden Voorts wi! de n r een deel van de mond ran de haven, ter grootte tan 3 009 1t>Z huren voor de bouw van een aanlegsteiger ten behoeve win sche pen, tie door de onderneming gere pareerd of afgebouwd rullen worden. MAASSLUIS De vergoedingen voor de leden van de Vrijwillige Brandweer worden verhoogd. ZU wer den 1 januari 1963 vastgesteld op ƒ3,25 en ƒ250 j>er uur B en W. achten het. gezien het gestegen loonpeil, nodig, dat de ver goeding wordt verhoogd tot resp. ƒ5 en j 4 «r uur. Ook de vergoeding voor vergaderin gen, abonnementen, wedstrijden ed wordt «rnoogd. Deze komt van 2.000 op 2500 per jaar. Ï»ÏAASSLUTS Burgemeester en wethouders van Maassluis verwach ten. dat de gemeente volgend jaar zal worden voorzien van aardgai Eer het zover is moet nog zeer veel werk worden verzet. Dit bestaat in de eerste plaats uit een nauwgezette controle van de hoofd- en dienstleidingen. Ook de binnenleidingen moeten worden ge controleerd. laar de druk van het aardgas ter msal groter is dan die van stadsgas. Vervolgens moet worden overge gaan tot de ombouw van de ver- bruiks toestellen en ongeveer 4500 aansluitingen, alsmede de revisie van een aantal gasmeters In februari '64 stelde de raad reeds een krediet beschikbaar, dat thans vrijwel is uitgeput. Aangenomen wordt, dat 'VA het graven van de vaart het omliggen de land lag ap ongeveer NAP; «oer inkiinkin is dit 1 and van lieverlee gezakt tot de huidige hoogte van 2 tot 2<* meter beneden NAP. waar door de boe mkaden rusten op grondslagen, die tof; op grote diep te zeer slap zijn. Dit verklaart de overstroming van 1901. Veiligheidshalve touwde Delfland in 1928 keersluizen bQ de Schie en de uitmonding van de Polderwate ring tn 1959 werd een ernstige werking In de kade van de West- Abtspolder geconstateerd, zodat men extra voorzieningen, aan deze sluizen trof, waaronder de plaat sing van een elektrisch beweegbare hef deur in jerstbedoelde sluis om ;ie c «renx&nsen nog verder te beperken Op de Poldervaart lemen de ge malen van de Hargpolder en de West-Abtspolder met een respec tievelijke capaciteit van 32 m3 en 25 m3 per minuut Uit een en ander blijk wel, dat fle vaart in de loop de; jaren veel zorgen heeft gegeven, dit, de Jaat- ite tijd verder zijn toegespitst; hsjj- -ikeijjk is. dut men zich »1 in 130t« bezig hield met waterstaat kundige zaken van een omvang als deae. Vast staat, dat de kader; langs de vaart voortdurend verzakken ten gevolge v&a le zeer geringe draag kracht van df ondergrond; zij mo ten herhaaldelijk worden opge hoogd, wat met onbeperkt kan blij ven doorgaan. Bodemonderzoek heeft namelijk aangetoond, dat de greni van het groiidmechanisehe e ve* wicht f e- aarlijk dicht genaderd is en dat men kan spreken van labiel even wicht. Het is volgens deskundige - allerminst denkbeeldig, dat dit evenwicht wordt verstoord met alle daaraan verbonden gevolgen, zo*-- kadebreuk net immdati van de angrensende polders met de daar in gelegen stedelijke bebouwing;. Ook mu dan ulter; rd de waterhuis houding van Delftand worden ver- itoord. Deze situatie heeft de voortdu rende aandacht en zorg gehad van Delfland en men heeft In dc loop der jaren verschillende masttregs- len moeten treffen om het nsico van dijkbreuk te beperken Een voorbeeld van een derfeltp;;; dijkbrei sag me» in januari 1960 in de Noo er-IJpolder waar het Tuindorp Oostzaan overstroomde. Deze wa tersnood was aanleiding veer Delfland om de waakzaamheid bij de Poldervaart te verscherpen, '•ten besloot de reeds genoemde hef- deur aan te brengen Ook de Schiedamse gemeenteraad heeft zich destijds met de vaart be. •iggehouden, waarbij met klem werd verzocht nu.ir een definitieve op- ossing var. liet vraagstuk te zoe ten. die ook kon worden gevonden n een zeer kostbare reconstructie an de kaden Destijds werd reeds df opheffing var, de vaart aan orde gesteld en in breder verband begor men zich te interesseren en te verdiepen in het probleem. In verband Biest uitbreiding zyn ten behoeve van «na* nieuwe fabriek te VUwjdingm de volgende vacatures ontstaan (liefst l.b.v. rijbewijsl voor de assemblage van tractiebatteryen. voor de reparatie van tractie- en siartcr- batteritjen. Mondelinge of schriftelijke sollicitaties aan onder staand adres INDUSTRIEWEG 24 - POSTBUS 117 - VLAARDINGEN TEL. 010-112244 01898-5234 0139S S144 PHILIP MECHANICUS tagateld door prof. dr J Presser. Het dag-la-dag-mt-verhaal vna de be- wonet* van dit kamp. Tegelijk observerend en betrokken bij het lot vnn zijn mede- kansjpbewooere, htm gedrag bekritiserend ea tel MQgrian deiend. Paper-boek -editie 89 Aan d» A.P. Boekwinkel, Staak 31 D W O Botterdam; Oude Drift 14S, Delft: Dayer 1. Vlaardinrrn Zend mi) ex Mechanicus IN DEPOT a ƒ8.90 Naam Adrea- Woonplaats- Voor spoedige indiensttreding zoeken wjj enkele tfckwn ie Zij, die een behoorlijke en arms hebben in de \erkoop tan damesconfectu bieden wy een aantrekkelijk salaris. 5-daagse werkweek, 2 weken, zomer - »n 1 week wmtenakantie. vakantietoeslag en belangrijke korting op eigen kledingaankopen. Bovendien Boeken wij een «oor e* 22 uur per week. verdeeld mer 6 werkdagen Loon ƒ2.10 xruto per uur - provisie en dezelfde sociale voorzieningen als ons vaste personeel Dames, die een van deze functies ambiëren worden verzocht hun sollicitatie, met uitvoerige inlichtingen, schriftelijk te zenden aan HOOGSTRAAT 58 SCHIEDAM Kapsalon Hél éne. de salon voor de betere PERMANENT. Stroomloos voor leder haar geschikt, f 7.50. Héléne ttède permanent, de meest ideale natuurliike permanent f 10 - Gratis halen en brengen per luxe auto voor permanent Kapsalon Héléne. Rem- i) andtlann 22 Schiedam, tel 267170. l.oo reductie op deze advertentie. Allee op gem Jceiyite beta- Ung vanaf l,-~ per week. GOEDERENHANDEL Pa. A Schllperoord en Zn, Tutnlaan 40 Srniedam Laat Uw overall CHEM. REINIGEN, beter dan vu- sen en niet duurder. Wasserij C. J. Heinsbroek Frans Hal*:, plein 2. tel. 010-287090. WISSELBANK N.V„ Schie dam. Raam £6. tetef. '«8351 (daj; sreopend van 1 uu s middags tot 's avonds half acht; ZK-erdags van 9-5 uur). Nieuwe en gebruikte auto banden, alle merken. Mon teren, repareren, opsayden, balanceren. Oude banden hoge inruilwaarda,

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Vrije volk | 1965 | | pagina 1