akantic eest
voor de jeugd
Voor personee Swarttouw
lijkt verfellende voorbi
personeel ter opleiding tot kraandrijver
AFBRAAK
OF
OPBOUW
SL01
Se r de Veld
eurotax.
15.11.!
n,
n
HOOGOVENS UMUIDEN
De Bruijns
beleid werpt
vruchten af
Automobilist
na capriolen
ongedeerd
Schade brand
Broekkade
100.000
Do
Ander huis
Geschikt maken
Sportzalen
T.V DEFECT?
J
3i
Van onze verslaggever
VINCENT BAKKER
VLAARDINGEN Over de
nieuwe wijken in Rotterdam
en vele andere steden bij
voorbeeld wordt door sommi
gen met walging en afkeer
gesproken. Naast gevoelsma-.
tige argumenten zijn er ook
zakelijke: de huren zijn voor
het gemiddelde gezin (waar
voor de woningwet- en pre
miewoning wordt gebouwd)
onbetaalbaar. Des te erger
omdat de doorstroming mis
lukt.
gjna
De Oude Lijnbaan: toekomstig sportief, recreatief en cultureel centrum.
m
De verbreding van de Zomerstraat betekent een belangrijke verkeersverbetering in het ge
bied van de Oude Haven en de Lijnbaan. Bij Gemeentewerken verwacht men, dat deze fase
van de nieuwe verbinding met de Westwijk in de loop van volgende week wordt voltooid.
Wij helpen U direct
Bouw uw toekomst op staal!
Hoogovens Umuiden vraagt in verband met de grote uitbreidingen
personeel ter opleiding tot kraandrijver. Ervaring is niet vereist.
Het werk wordt in ploegendienst verricht.
Leeftijd 23 tot 35 jaar.
Aanvangssalaris 12.450,- per jaar inclusief ploegendiensttoeslag.
Dit komt neer op circa 239,- bruto per week.
Voor gehuwden van 24 jaar af komen woningen beschikbaar.
Belangstellenden kunnen nevenstaande coupon ingevuld zenden
aan: Hoogovens, Antwoordnummer 94000, Umuiden
(plak dus geen postzegel).
Na ontvangst wordt nader contact met u opgei omen.
VRIJDAG 17 JULI 1970
HET VRIJE VOLK
PAGINA 19
Haven en
ijnbaan 1
één geheel
met buurt
(.—■-(A
SsAkri V.N ';v ,w*W
.T ij
Vlaardingen geeft op deze pun
ten minder aanleiding tot kritiek.
De na de oorlog gebouwde wijken,
resp. de Indische buurt, de Bab-
berspoltier, de Westwijk en ten
slotte Holy, bieden een ruime va
riatie in huurprijzen en woning
typen. Doorstroming heeft enig re
sultaat, dank zij de status-kwestie
voor de beter gesitueerden zich in
Holy te vestigen.
De kurk waar de zaak op drijft,
zijn de wijken uit de vijftiger jaren
en de oude woningvoorraad met
huren van een tientje per week,
door de gemeente met lapmiddelen
(want ze zouden toch worden afge
broken,) bewoonbaar gehouden. Als
men de verkrotting door laat gaan,
maar óók als men ze saneert, (ge
zond maakt, in de overheidsmond:
sloopt), zullen Vlaardings woon
problemen groter worden.
omdat de gezinssamenstelling niet
passend is voor de huidige wonin
gen. Een groot aantal jongere ge
zinnen is te klein gehuisvest en
vraagt naar een woning met meer
slaapkamers, meer leefruimte e.d,
Belangrijk vooral in sociaal op
zicht is de groep grotere gezinnen
waarvoor moeilijk huisvesting wat
betreft grootte en huur te vinden
zijn.'
Een mogelijke oplossing is snelle
en algehele sloop en massale
nieuwbouw van grotere woningen
dan nu worden neergezet. Onder de
gegeven omstandigheden een on
haalbare kaart. Nieuwbouw heeft
Vlaardings woningtekox-t (vooral
kwalitatief) nooit kunnen inper
ken.
Het rapport van de Commissie
Onderzoek Vlaardingse Samenle
ving. stelde dit ai vast. 'Werkne
mers van elders die in Vlaardingen
willen komen, beïnvloeden het wo
ningtekort. Hierdoor zijn al sinds
jaren ca. 3500 gezinnen ingeschre
ven bij het huisvestingbureau. Alle
stadsuitbreidingen en woningbouw
zijn niet in staat .uoemenswaai-dige
wijzigingen in dit aantal aan te
brengen.'
Vt
en oud Viaardngen-Ocst zijn veel
wonmgen door restauratie en
buurtverbetering geschikt te maken.
In de Stationsstraat. Pieter
Karei Drossaartstraat en Prins
Hendrikstraat zou Vlaardingen
daarmee een begin kunnen maken.
Vooropgesteld dat de bewoners zeif
in Vlaardingen niet. zoals elders,
in actieeomité's aaneengesloten
eerlijke alternatieven krijgen voor
gelegd (of zelf ontwikkelen) en po-
sititief reageren.
Wethouder Van der Veen daar
over: 'Er moet een goed contact en
overleg zijn met de bewoners. De
bedoeling is: huis aan huis bezoe
ken en vaststellen wat er moet ge
beuren. We moeten de bewoners
niet overrompelen, maar geleidelijk
te werk gaan. De mensen moeten
ook hun verlangens naar voren
kunnen brengen. Of daaraan altijd
voldaan kan worden is nog een
tweede.'
Of er ooit iets zal gebeuren, is
nog een derde, want ee.n besluit is
nog niet genomen. Op het ogenblik
sloopt Vlaardingen nog allerwegen
vol vlijt. Maar er bestaan ook goeie
plannen, die het leven in Vlaar
dingen niet de nek omdraaien. In
tegendeel. Langs de noordelijke
Oude Haven wordc-n dcor de ge
meente rederijen en bedrijfjes op
gekocht die in de (verre) toekomst
zullen verdwijnen.
In aansluting op het bestaande
nieuwe centrum e.n het Or.mjepark
aan de oostelijke oever moet de
Oude Haven een recreatiegebied
in de binnenstad worden met wa
ter. bomen, oude pandjes en rust.
'Dat is neg toekomstmuziek,* zegt
Van der Veen. 'Maar de plannen
voor de oude Lijnbaan zijn al ver-
der gevorderd.' Daar zal de touw-
baarx met tcuwslagerij als histo
risch monument worden bewaard.
In het rapport van de Commissie
Onderzoek Vlaardingse Samenle
ving (april 1970) staat: 'Een be
langrijk deel van het aantal inge
schrevenen bij het huisvestingsbu
reau verlangt een andere woning,
De commissie van dit rapport
gaat nog uit van het dogma dei-
sanering. Krotopruiming vereist
echter een haalbaar alternatief
voor de te verplaatsen bewoners:
betaalbare huren, 'n woonsituatie
en sociale verbanden waarin zij
zich thuisvoele. Een straf doorge
voerde doorstroming kan succes
hebben, maar vereist een over-
heidsdirigisme, dat in ons land tot
mislukken blijkt te zijn gedoemd
(de woonruimewet moet door kra
kers i.n de praktijk worden ge
bracht!)
Rehabilitatie van oude wijken Is
een andere oplossing. Een haalbare
en om vele redenen te verkiezen
- - «"W* -
boven sloop. Het is trouwens dui
delijk dat een sociaal verantwoorde
krotopruiming een voorraad goed
bewoonbare oude woningen vereist.
Interessant om te weten wat
hieromtrent dc mening is van de
heer T. de Bruin, van 1946 tot voor
enkele weken' Vlaardings wethouder
van; stadsontwikkeling en daarom
DE man die het na-oorlogs Vlaar
dingen (16.000 van de 26.000 wonin
gen) heeft 'gemaakt.'
In 'De Gemeente' een uitgave
van de Wiardi Beekman Stichting)
van december 1969 schreef hij in
verband met de sociale aspecten
van krotopruimng en sanering over
de stijging van de grondkosten, de
bouwprijzen, de huren (met een
vastgestelde 6 pet. per jaar) de
rente van rijks voorschotten voor
weningwetbouw en de hogere eisen
aan woning en stedebouw.
'Waardoor te vrezen valt, dat de
belangstelling voor deze nieuw
bouw belangrijk zal afnemen.' De
doorstroming wordt hierdoor be
lemmerd. 'Het nu reeds leegstaan
van nieuw gebouwde woningen, wel
ke toch met een rijksbijdrage zijn
gebouwd, moet vcor ons een teken
aan de wand zijn.'
Behalve dat De Bruin pleit voor
een nieuwbouw zoals die op dit
moment noodzakelijk is, stelt hij:
'Wanneer wij willen komen tot een
geruisloze ontruiming van krotten,
zal het nodig zijn te weten welke
verlangens er bij de bewoners be
staan en zal aan hen een hoge
mate van prioriteit moeten worden
toegekend bij het toewijzen van
vervangende woonruimte. De goed
bewoonbare woning in oude wijken
kan daarbij ee.n belangrijke moge
lijkheid bieden.'
Zo'n voorraad mist Vlaardingen
lal kan over de term 'goed bewoon
bare' urenlang worden gerede
twist). maar in het oude centrum
De hele Lijnbaan zal door res
tauraties en vex-bouwing van over
genomen bedrijfshallen ook al in
de recreatieve sfeer worden getrok
ken. In één hal komen twee sport
zalen, In de Touwbaanhallen
wordt begin oktober al een Consu
mentenbeurs geox-ganiseerd. In de
toekomst zal de hal als 'n ontmoe
tingsruimte (demonstraties, pop
feesten, etc) gebruikt worden.
Een architect heeft opdracht ge
kregen naar eigen idee plannen uit
te werken voor het Lijnbaangebied.
De Lijnbaan zal één geheel kun
nen vox-men met de historische ge
bouwen aan de Westhavenkade en
de nog gedeeltelijk te restaureren
Markt,
E.n bovendien de wellicht te re
habiliteren buurt bij de Stations
straat. Daar sluit de Lijnbaan
prachtig bij aan.' zegt wethouder
Van der Veen. 'Er is ai het nodige
geld in die Lijnbaan gestopt en er
zal zeker nog een miljoen bij moe
ten. Maar dan krijg je in het cen
trum van Vlaardingen een gele
genheid die uniek is. Van alles kun
je er mee doen, desnoods een pop
festival houden. De architect zal de
mogelijkheden uitzoeken. Je zou er
één prachtig geheel van kunnen
maken.'
PROGRAMMA VAKANTIEFEEST DUKDALF IN SCHIEDAM
Maandag 20 juli: 10.3012 uur Dukburcht, Foppenbureau, voor meis
jes 4—9 jaar.
1417 uur Dukburcht, film, voor j. en m. 1014 jaar.
Woensdag 22 juli: 10.30—12 uur Dukburcht, straattekenwedstrijd,
voor j. en m. 610 jaar.
1417 ur Dukburcht, krant maken, voor j, en m. 1014 jaar
Vrijdag 24 juli: 1012 uur Maasboulevard, volksspelen voor j. en
m. 610 jaar.
14—16 uur Maasboulevard, volksspelen voor j. en m. 10—14 jaar
PROGRAMMA JEUGDVAKANTIEVREUGD VLAARDINGEN
Maandag 20 juli: 10 uur Weeshuis, Stuif-in, stuif-uit. Kosten 0.75
10.30 uur Ichthuskerk, film. Kosten 0.75
Dinsdag 21 juli: 8.15 uur stadhuis, excursie werf Gusto-Schiedam.
Kosten f 0.25.
10 uur Weeshuis, Stuif-in, Stuif-uit. Kosten 0.7o.
10 uur golfbaan, Fl. de Vijfdelaan, mini-golf. Kosten 0.50.
18.30 uur Buys Ballotlaan, spuitwedstrijden. Kosten 0.25.
Woensdag 22 juli: 9 uur stadhuis, excursie Automobielmuseum Leid-
schendam en Dierentuin Wassenaar, Kosten 3.50 3 5.
10 uur Weeshuis. Stuif-in, stuif-uit. Kosten 0.75
10 uur Golfbaan Fl. de Vijfdelaan, mini-golf. Kosten 0.50.
14 uur O. v. Noortlaan 120, excursie Unilever Research Labo
ratorium. Kosten 0.25.
18.30 uur Mendelssohnplein, spuitwedstrijden. Kosten 0.25.
Donderdag 23 juli: 9.30 uur Station NS-Parallelweg, excursie PTT
Rotterdam. Kosten 1.
10 uur Weeshuis. Stuif-in, Stuif-uit. Kosten 0.75.
10 uur Golfbaan Fl. de Vijfdelaan, mini-golf. Kosten 0.50.
14 uw Visbank, x-uilbeurs. Gratis.
18.30 uur clubgeb. De Hollandiaan, spuitwedstrijden. Kosten
0.25.
Vrijdag 24 juli: 8.15 uur excursie werf Gusto-Schiedam. Kosten
0.25.
10 uur Weeshuis, stuif-in, stuif-uit. Kosten 0.75.
10 uur golfbaan Fl. de Vijfdelaan, mini-golf. Kosten 0.50
14 uur Visserijmuseum, Noordzeetrip. Kosten j 4 6.
14 uur Stadsgehoorzaal, optr. clowns De Kamees. n J 0.75
18.30 uur station NS-Parallelweg, excursie PTT Rotterdam.
Kosten ƒ1.
18.30 uur Koninginnelaan (Holy), spuitwedstrijden. Kosten 0.2o
Zaterdag 25 juli: 9 uur clubgeb. De Hollandiaan, hengelen voor bt
jaarden. Kosten 0.50.
8.30—10 uur Kolpabad, excursie eendenkooi. Kosten 0.25.
PROGRAMMA SPEELINSTUIF MAASSLUIS
Dagelijks (beh. zat. en zond.) van 1016 uur in de Olympiahal-
Rozenlaan: instuif met'boetseren, schilderen, tekenen, bloemschik
ken, timmeren, naaien, enz.
Dagelijks rijdt een speciale „Instuifbus" naar de Olympiahal. Ver
trek 9.15 en 9.35 uur Burg. Zanevelustraat-hoek Jan Sch it ,aa
Route: Lijsterbeslaan tot Uiverlaan (haltes hoek Kwartellaan en
Zalencentrum), daarna gewone stadsroute met als haltes, West-
landseweg-'noek Mozartlaan, P. J. Troelstraweg-hoek Heldringstraat,
Industi'ieweg-boek Govert van Wijnkade, station, Laan 40 45-hoek
Mesdaglaan en Vermeerlaan, viaduct Maasland^ en vandaar naar
de Olympiahal. In omgekeerde richting vertrek 15.30 en 16 uur. Ta
rief 0.40 (vierrittenkaart 1.20).
(ADVERTENTIE)
•-•'JSvt. vooraf: prfjsopgayé ./li
V Ipniupjj SI. 'Lidulnastraat j78a
jgrr-v Schiedam
VpWjJ Telefoon 010—2686:38
Off; Philips dealer
SCHIEDAM Op de Zoomweg
is donderdagmorgen een Volkswa
genbusje over de kop geslagen. De
wagen slipte, sloeg om, kwam later
weer op de wielen terecht en reed
ten slotte achteruit via de beplan
ting de sloot in. De bestuurder van
de Volkswagen, de heer Th. van H.
uit Den Haag liep geen letsel op.
SCHIEDAM Op maandag 20
juli zal de burgemeester van
Schiedam, de heer II. Roelfsema,
in plaats van tussen 11.00 uur en
12.00 uur, zijn spreekuur houden
van 12.00 uui' tot 13.00 uur.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM De totale schade
van de brand waarbij woensdag
avond aan de Broekkade 10 twee
schuren totaal afbrandden, be
draagt ongeveer 100.000,De
drie huurders van de schuren, de
heren Van der Starre. Moolenaar
en Van Hattum, hebben daardoor
een totaal verlies van 63.000,
geleden. Ze waren niet verzekerd.
Aan hooi en vee ging voor een
bedrag van 10.000,verloren,
terwijl aan het woonhuis een scha
de van 3.000,werd berokkend.
De vermoedelijke oorzaak van de
brand is een kortsluiting in de
werkplaats. Het vuur is waarschijn
lijk aangewakkerd door de sterke
wind, die langs het smalle pad tus
sen de beide schuren waaide.
(ADVERTENTIE)
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Binnen afzienba
re tijd zal een einde komen aan de
bekladding van de auto's van het
personeel van Swarttouw door de
verfspuitwerkzaamheden bij buur
man Wilton-Fijenoord. Vertegen-
woordigei's van Swarttouw en Wil
ton hebben deze zaak gisteren be
sproken. Bij het gesprek waren af
gevaardigden van de bonden aan
wezig.
Vier jaar geleden werd bij Wil
ton dok acht geopend. In dit dok.
dat langs de openbare weg ligt
waar de Swarttouw-mensen hun
auto's parkeren, worden dagelijks
in de open lucht verfspuitwerk
zaamheden verricht, waardoor
verfdeeltjes neerdalen op de ge
parkeerde auto's. Sinds in de inge
bruikneming van het dok zijn de
Swarttouw voor eeu stalling tussen
protesteren, tot nog toe echter zon
der succes.
Wilton stelde vorig jaar aan
Swarttouw voor een staling tussen
dok zes en zeven in gebruiü te ne
men die door Wilton niet meer ge
bruikt wordt. De Swarttouw-men
sen voelden daar echter niets voor.
De laatste grote schade werd vo
rige week geboekt. Onweer en
draaiwinden waren er de oorzaak
van dat de geparkeerde wagens on
der de verfspatten kwamen te zit
ten. Dit gebeuren was voor de
Swarttouw-werknemers de aanlei
ding om het initiatief te nemen tot
het gesprek dat gistermiddag is ge
houden.
Men besloot het parkeerterrein
tussen dok 6 en 7 te gaan bekijken.
Hierbij bleek wat het hek dat
pas vorige week was geplaatst,
reeds onder de verfspatten zat. De
heer Van der Horst, die eerst geen
geloof echtte aan de geuite bezwa
ren, zei nu dan ook inderdaad over
tuigd te zijn.
Uitendelik is afgesproken dat
aan de heer B. Wilton, zodra deze
van vakantie terugkeert zal worden
voorgesteld, het gehele terrein te
laten overkappen.
ADVERTENTIE
Bij beschikking van de Kantonrechter te Schiedam van 14
juli 1970 zijn aan de minderjarige Cornelis Adriaan Schenk,
geboren te Zeist op 17 mei 1951, wonende te Schiedam,
Zwartewaalsestraat S3a, de navolgende rechten van meer
derjarigheid verleend:
„het zelfstandig uitoefenen van een ambulante bloemhandel,
tot het daartoe ontvangen en uitgeven van en beschikken
over zijn inkomsten en het doen van alle handelingen,
welke voor een goede uitoefening van dat bedrijf nood
zakelijk of wenselijk mochten zyn, een en ander in de
ruimste zin des woords, doch met inachtneming van het
bepaalde bij artikel 235, lid 3, Boek 1 van het Burgerlijk
Wetboek".
De wnd. griffier:
J. F. A. Schriek.
(ADVERTENTIE)
Ik stel prijs op meer informatie over dc
opleiding tot kraandrijver bij uw bedrijf.
Naam:
VU 316
Voornaam:Geboortedatum:
Adres:
Woonplaats: Gehuwd/ongehuwd
v
