Voorlopig
geen kunst
KU NS Tl i SB A i iN Rotterdam
Liquidatie
ijsciub is
niet te
verwachten
Hoe wèl?
Proef
met
gratis-
tram-
cla
ijs in
Zorgen over
mogelijkheid
van
terugkeer
Geen cassatie
lottocijfers
W oniiigboiiw-
vereniging
vergat grond
voor bouw
flat te kopen
Auto tegen
mast: zeven
gewonden
Arrestaties
bezit van
drugs
N
T erugkeer
Klacht
Plan van PvdA-
raadsleden
Lijk opgehaald
WOENSDAG 27 JANUARI 1971
HET VRIJE VOLK
PAGINA 17
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM „Ik kan
geen concreet antwoord ge
ven. We moeten eerst alles
gaan bestuderen. Ik kan
daar echt nog niets zin
nigs over zeggen," zegt de
heer F. Havelaar, voorzitter
van de IJsclub Kralingen,
gevraagd naar de verdere
stappen van de club die haar
plan om een 400-meter-
kunstijsbaan te stichten nu
definitief getorpedeerd zag.
„We moeten ons eerst
Van onze verslaggever
TON VAN HELDEN
ROTTERDAM De beslis
sing van Gedeputeerde Staten
van Zuid-Holland, nu beze
geld met de uitspraak van de
Kroon, om dé IJsclub Kra-
lihgen geen toestemming - te
geven om aan de Plaslaan 'n
kunstijsbaan van vierhonderd
meter te bouwen heeft de
schat "swereld van Rotterdam
en omstreken in beroering
gebracht. De teleurstelling bij
de vele tienduizenden schaats
liefhebbers en bij de mensen
die jaren achtereen gevoch
ten hebben voor dit plan, is
zeer groot. Een gevoel dat er
groot onrecht'is gedaan heerst
alom.
KiSSil
Een jonge Zuidmolukse vrouw reageert emotioneel als de
pacifist Van der Spek geen verschil tussen Indonesiërs en
Zuidmolukkers maakt.
Propagandamateriaal tegen
Djakarta.
een in een volwaardig be
staan kan leven.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De Zuid
molukkers moeten van tac
tiek veranderen en de bevrij
ding van het gehele Indone
sische volk, zo nodig dooi
een gewapende interventie,
van het gehate regime in
Djakarta centraal stelien.
Zij moeten streven naar een
vrij Indonesië, waar ieder-
Ir. Manusama, president van de RMS, volgde de soms felle
discussie*.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Drs." W.
van der Vlerk en drs. A. J.
Lems van de PvdA-fractie in
de gemeenteraad willen een
„dag van het openbaar ver
voer" instellen, 'n soort "fijn
voor niks met bus, tram en
metro".
De sticker waarmee de IJshockcycluh Rotterdam destijds wél succes
had. Zij kan nu terecht op het kunstijsbaantje in Ahoy'.
Toch gaat men niet bij de pak
ken neer zitten. Inderhaast worden
initiatieven ontplooid om het over
leg tussen de groepen die belang
hebben bij de stichting van een
kunstijsbaan in of bij Rotterdam
rond de tafel te krijgen. De men
sen die tot actie willen overgaan
kunnen zich gesteund weten door
wethouder H. van dér Pols van
Sport en Recreatie, die gistermid
dag tegen ons met nadruk ver
klaarde dat er in Rotterdam een
kunstijsbaan moet komen, al zal
de oplossing niét eenvoudig zijn.'
Eén van dé groepen die het mees-
te belang hebben .bij de stichting
van een Rotterdamse kunstijsbaan
is de Schaats Vereniging Rotter
dam, die al begin 1966 een harte-
kreet hiertoe de wereld instuurde.
De heer O. J. Koster, de voorzit
ter van de SVR, reageert: 'Ik vind
het een droeve zaak. Het is treurig
dat er nog steeds geen baan is. Het
Gevoel
VS ui
nog verder Deraden. Er zitten
aan de uitspraak nog zoveel
juridische haken en ogen. Op
grond waarvan is die beslis
sing genomen; daar gaat het
om. We zullen ons ook met
onze leden moeten verstaan
en met de gemeente gaan
praten, want die kan ons een
andere plaats geven, maar
tot nu toe heeft ze ons steeds
gezegd dat ze niks had."
Enige jaren geleden is be
sloten om de IJsclub Kralin-
gen op te heffen als zij geen
toestemming zou krijgen om
een kunstijsbaan te bouwen.
De heer Havelaar gelooft niet
dat de IJsclub zich op korte
termijn zal liquideren. Wel
zal de club, die een vaste ad
ministrateur in dienst heeft,
enige veren moeten laten om
exploitabel te blijven.
Voor half februari zal het be
stuur van de IJsclub Kralin
gen niet bijeenkomen.
De maquêtte van de Kralingse kunstijsbaan. Het had zo mooi kunnen
worden.
onr echt heerst overal
--....(Jul -.
Jakaarten over de Kralingse ijs-
baanplaimen heeft geen zin.
Beter is het om nu met alle betrok
ken partijen te bespreken hoe er
zo snel mogelijk! in of bij Rot
terdam wèl een kunstijsbaan kan
komén.
Niemand begrijpt langzamer
hand nog waarom juist in een ge
bied waar de mensen zich traditio
neel sterk tot de schaatssport aan
getrokken voelen, ieder plan ge
doemd is te mislukken, terwijl el
ders in het land de banen uit de
grond worden gestampt.
Dit niet begrijpen wordt nog ver
sterkt door dé wetenschap, dat de
Randstad het enige gebied is waar
een miljoenenproject als een
kunstijsbaan redelijk rendabel kan
zijn.
is jammer, zo ontzettend jammer.
De schaatsers moeten nu naar Am
sterdam en Utrecht. En de kosten
van het schaatsen zijn toch al zo
onnoemelijk hoog. Van onze dub
zijn bijna alle grote kampioenen
lid, Kees Verkerk, Ard Schenk, Jan
Bazen, Fred Anton Maier, Rudi
Liebrechts, Stien Kaiser. Het is
daarom echt wel nodig dat er in
Rotterdam een baan komt. En dat
is naar mijn mening ook wel te
realiseren. Ik weet alleen niet wat
de IJsclub Kralingen gaat doen.
Zal zij zich gaan liquideren zoals
in de bedoeling lag? Ik ma; .k me
sterk dat als de IJsclub Kralingen
met de gemeente gaat praten er
een oplossing gevonden kan wor
den, hoewel, op een andere plaats
zal zij geen baas meer zijn in eigen
huis.'
De heer Koster wil ook wel kwijt
dat. hij het uit het oogpunt van de
"recreatfe'gezien 'een griezelige zaak
vindt dat de bijzondere belangen
van een aantal Kralingse bewoners
prevaleren boven die van bet alge
meen belang'. En: 'Ik ken de argu
menten van Gedeputeerde Staten
niet. maar de motivering van de
bewoners vind ik een flop.'
Ook het bestuur van de Konink
lijke Nederlandse Schaateenrij-
dersbond is allerminst tevreden
met de beslissing van de Kroon. De
heer W. G. Comello, algemeen di
recteur van de KNSB: 'Het heeft
ons als schaatspnrijdersbond bij
zonder teleurgesteld dat daar een
kans teloor is gegaan. Een gebied
als de Randstad Holland met zjin
enorme bevolkingsdichtheid heeft
echt wel behoefte aan een kunst
ijsbaan. Het is heel jammer dat
het mooie plan van de Usclub
Kralingen niet doorgaat.'
Begin 1967 is er door het gewest
Zuid-Holland van de KNSB de
Stichting Kunstijsbanen Zuid-Hol
land in het leven geroepen, die
binnen een jaar met een groot plan
op de proppen kwam. Het plan
hield in de bouw van een overdekte
kunstijsbaan bij Delft, bestaande
uit een vierhonderd-meterbaan,
vier ijshockeybanen, kunstrijbanen
en tribunes voor 15.000 mensen.
Totale beraamde kosten van dit
ontzagwekkende project: 27 mil
joen gulden.
Toen eind 1968 op de. jaarverga
dering van het gewest Zuid-Holland
te Boskoop dit plan uit de doeken
werd gedaan, verweet de IJsclub
Kralingen bij monde van voorzitter
F. Havelaar de stichting dat zij
geen overleg wenste over een te
bouwen kunstijsbaan en de ijsciub
links liet liggen.
De heer P. .M. F. Smolders uit
Roelofarendsveen. voorzitter van
de Stichting Kunstijsbanen Zuid-
Holland zegt hiervan nu: 'Ach. dat
berustte allemaal op een misver
stand. Het contact met de IJsclub
Kralingen is aanzienlijk verbeterd.
Wij waren bezig met het grote
plan en daar hadden we al werk
genoeg aan. Het bleek echter al
snel dat dit plan niet één, twee,
drie te realiseren was. Wij hebben
de IJsclub Kralingen gesteund: en
wij hebben aan de Kroon ecu brief
gestuurd waarin we voor het plan
pleiten. Ik betreur daarom het be
sluit van de Kroon, want nu wordt
de bouw van een kunstijsbaan in
Zuid-Holland weer uitgesteld.Onze
hoop is nu alleen nog gevestigd op
het plan om in De Uithof bij Den
Haag een baan te bouwen.'
Toch geeft ook hij de moed niet op
dat er in Rotterdam alsnog een
baan zal komen. De heer Smol
ders: *Nu de beslissing Is gevallen,
zullen we ons gezamenlijk met de
IJsclub Kralingen moeten beraden
wat ons te doen staat. Zij hebben
het geld en de grond. Als zij er in
slaagt goed geld voor die grond in
Kralingen te maken, kan er even
tueel op een andere plaats een baan
worden gesticht. Destijds hebben we
al met de IJsclub Kralingen de mo
gelijkheid besproken van een stuk
grond in de Alexander polder.'
Sicco de Vries, zelf een bekend
wedstrijdrijder en tevens bestuurs
lid van de Schaatsvereniging Rot
terdam denkt vrijwel in dezelfde
richting als Smolders. De Vries: 'Ik
had wel gedacht dat de Kroon het
bezwaar van de IJsclub Kralingen
zou afwijzen. Het is wel jammer,
hoewel ik Kralingen nooit de ide
ale plaats heb gevonden.Op het
Zuidplein heeft men de kans laten
liggen om een 400-meter-baan te
bouwen. Ik heb het idee dat er al
veel meer gebeurd zou zijn als de
IJsclub Kralingen niet zo aan haar
plan had vastgehouden. We waren
dan waarschijnlijk al veel verder
geweest. In een gesprek dat ik hier
over eertijds met wethouder Lange-
rak heb gehad, heeft deze als mo
gelijkheid genoemd: Ommoord of
Alexanderpolder.'
Sicco de Vries vertelt ten slotte
dat het bestuur van de SVR bin
nenkort bijeen zal komen om te
zien wat zij in de gegeven omstan
digheden kan doen.
(Van een onzer verslaggevers)
DELFT De eerste paal voor een
flatgebouw van de Delftse woning
bouwvereniging Hippolytus is niet
geslagen.
In uitnodigingen was dit officiële
evenement voor gistermorgen aan
gekondigd. Ook het heien is van
gemeentewege stopgezet.
Het Delftse gemeentebestuur
ontving tot zijn verbazing een uit
nodiging om het heien van een eer
ste paal in eigen grond bij te wo
nen. Een blik in de papieren maak
te het gemeentebestuur duidelijk
dat de grond nog steeds gemeente-
eigendom is. De gemeente heeft
daarom het werk voorlopig stilge
legd.
Tn verband me juridische aan
sprakelijkheid én dergelijke.' zegt
een woordvoerder van de gemeente
Delft.
B. en W. gaan nu proberen de
verkoop van. de grond aan de wo
ningbouwvereniging zo snel moge
lijk af te wikkelen. Binnen enkele
dagen hoopt men de voorlopige
toestemming van de gemeenteraad
te hebben. De grondverkoop kan
dan snel geregeld zijn en de extra
kosten van het stilleggen van het
heiwerk kunnen gering blijven.
Een woordvoerder van de gemeen
te zegt: 'Het was gewoon een vergis
sing. De woningbouwvereniging had
alles rond, maar is eenvoudig verge
ten dat ook de grond nog moest
worden gekocht.'
SB
Molukkers
moeten
tactiek
veranderen
Deze visie op het probleem van
de Zuidmolukkers ontwikkelde de
Amsterdamse hoogleraar prof.
Ernst Utrecht gisteravond tijdens
een forumdiscussie tussen afge
vaardigden van politieke partijen
en Zuidmolukkers op een bijeen
komst, georganiseerd door de pro
jectgroep Zuidmolukkers van de
Sociale Academie en de stichting
Masohi.
Prof. Utrecht waarschuwde dat
de denkbeelden van de 35.000 in
ons land verblijvende Zuidmoluk
kers en die van hun 350.000 lotge
noten in Indonesië niet te ver uit
elkaar mogen lopen. Wanneer dat
wel gebeurt, bestaat er grote kans
dat de in Nederland woonachtige
groep bij een eventuele terugkeer
niet meer wordt geaccepteerd.
tVan een onzer verslaggevers)
.ROTTERDAM Zeven gewon
den moesten gisteren naar het
Dijkzigtziekenhuis worden gebracht
nadat de bestelauto waar zu in
zaten op de Beukelsweg tegen een
lichtmast was geboist. Vermoede
lijk door rijden met te hoge snel
heid, vloog de wagen uit de bocht.
De wagen werd bestuurd door de
29-jarige chauffeur W. F. Ver
schoor uit de Eendrachtsstraat. De
zes in zijn gezelschap waren Ma
rokkaanse fabrieksarbeiders In
leeftijd variërend van 19 tot 48
jaar.
Vooral de heer A. D. W. Tiianus
t.ch.u.) vroeg zich af of er nu wel
zoveel Zuidmolukkers terug zouden
willen keren. Dertig percent sluit
immers gemengde huwelijken, 25
percent heeft "t Nederlanderschap
aangenomen en 23 percent verblijft
buiten de kampen en woonoorden.
De heer Tiianus kreeg meteen te
horen, dat "hij er geen barst van
bgreep'. Het gaat de Zuidmoluk
kers in de eerste plaats om een vrij
Ambon en niet om terugkeer naar
de Zuidmolukken.
De liberaal H. J. L. Vonnoff, die
een politieke show meende te moe
ten opvoeren en zowel bij de poli
tleke kopstukken als het publiek
veel irritaties verwekte, kreeg ook
meer dan eens de wind van voren.
«Ir. H. W. J. Droezen, één van de
verdedigers van de Zuidmolukkers
bij het Haagse proces na de affaire-
Wassenaar, zei onder meer: Von-
hoff bekijkt de gehele zaak als een
puur Nederlands probleem. Hij be
kijkt de zaak dan beslist verkeerd,
't Is een internationale kwestie.
Mr. Droesen deelde voorts nog
mee. dat hij over het optreden van
de politie in het woonoord IJssel-
oord in Capelle aan den IJssel een
klacht heeft ingediend. Hij logen
strafte daarmee de beweringen dat
deze actie tot geen enkele kiachit
heeft geleid. De heer Vonhoff le
verde toen z'n eerste constructieve
bijdrage aan de discussie door t,e
verklaren dat een onderzoek naar
deze klachten zal worden ingesteld.
Het forum kwam, vooral door de
te brede samenstelling en het poli-
ieke showwerk van de liberaal
Vonhoff, niet verder dan de behan
deling van eén uitgangspunt: Is de
politieke kant van de Zuidmolukse
zaak afgedaan. Verreweg de meeste
fonimMen waren het er roerend
over eens, dat dit niet het geval is.
Integendeel, de politieke aspecten
zijn, vooral na de affaire-Wasse
naar, leen maar sterker gewor
den.
„We willen wel eens zien of de au
tobezitter zijn auto thuis laat als
hij gratis met het openbaar vervoer
kan." zei de heer Lems gisteravond
op de gewestelijke vergadering van
zijn partij. Hij is benieuwd hoe het.
experiment uitvalt, maar weet wel
dat het een machtig gevoel is om
auto te rijden: „Je hele agressivi-
teitspatroon uitleven in het verkeer
is enornrfijn."
Een van de afdeling had de ge
westelijke vergadering een motie
voorgelegd, waarin de verhoging
van de RET-tarieven per 1 maart
wordt afgewezen. De grens van
het aanvaardbare is overschreden
en de tarieven zijn ook niet gekop
peld aan een vervoersbeleid, stelde
de motie. De heer Lems wees de?
motie af;
..De verhoging is alleen maar be-1
doeld om de kostprijsverhoging bij-
te houden." De heer J. Riezen-,
kamp, een van de weinige PvdA'ers
in de raad die tegen de tariefsver-'
hoging hebben gestemd, was blij
met de motie. Hij is het niet met-
de RET-directeur eens dat het
aantal passagiers nauwelijks te,
lijden heeft van de tariefsverho
ging per l april 1970. „In de zomer-
hebben we door C70 een tijdelijke
opleving gehad." aldus de heer
Riezenkamp.
Met iets wat het midden hield
tussen knulligheid en manipulatie
verhinderde de voorzitster dat del
motie in stemming kwam. Zij gaat
eerst naar de afdelingen.
Sprekend over het verkeers- en
vervoersbeleid reageerde de heer
Lems op de door wethouder Ree
horst voorgestelde parkeerbelas
ting. Hij was het ermee eens dat er -
iets gedaan moet worden. „Maar
het beroerde is nu weer: je pakt de
verkeersproblemen aan net op het
moment dat de lager betaalden ook
aan een autootje toekomen, terwijl
anderen altijd vrijuit zijn
gegaan."
DEN HAAG (ANP) Advocaat-
generaal Mr. F. C. Kist heeft dins
dag voor de Hoge Raad geconclu-
deerd tot niet-ontvankelijkverkla-
ring van het cassatieberoep, dat de
officier van Justitie in Rotterdam
heeft ingesteld tegen het vrijspre
kend vonnis van de rechtbank in de
Maasstad inzake de publikatie van
iotto-cijfers in het Rotterdamsch
Nieuwsblad.
De rechtbank had de hoofdredac
teur van het blad, vrijgesproken
van de ten laste gelegde overtre
ding van de wet op de kansspelen.
De officier van Justitie, die een
boete had geëist, ging in cassatie.
De rechtbank had geoordeeld,
dat met de wekelijkse publikatie
van de winnende cijfers van de
Westduitse lotto deelneming aan
een buitenlands kansspel niet
wordt bevorderd. De advocaat-ge
neraal stelde in zijn conclusie voor
de Hoge Raad, dat het vonnis van
de rechtbank in Rotterdam een
'zuivere vrijspraak' betreft, geba
seerd op zuiver feitelijke gronden,
waartegen geen beroep in cassatie
mogelijk Is, De Hoge Raad zal op
23 februari arrest wijzen.
(Van een onzer verslaggevers i
ROTTERDAM In een snack
bar in de binnenstad werden gis
termiddag vier jongelui in de leef
tijd van 15 tot 22 jaar aangehou
den op vermoeden van bezit van
verdovende middelen. Inderdaad
werden kleine hoeveelheden opium,
hasjiesj en LSD-tabletten aange
troffen. De vier zijn ingesloten-
ROTTERDAM - Uit het waier
van de Rijnhaven is het stoffelijk
overschot opgehaald van de 27-ja-
rige matroos F. A. R. Ceustermans
uit Loum 'België). Ais opvarende
van het schip Damco 111 was hij
op 5 december vorig jaar hei, iaatsc
gezien, toen hij aan boord van dit
schip stapte aan de ankerolaats
„Steenplaats." Vermoedelijk is hij
daarbij te water geraakt en ver
dronken.