na 28 jaar ondernemingsraad met pensioen
J(
Vechten en ingooien
van ruiten Hema
aan
zitten Roteb dwars
M
mmmÊmmMÊmMmmmmm
Vrouw valt
Voorlichting
Turkse
ouders
FRANK EN
MIRELLA IN
PASSAGE
Dieven met
buit
aangehouden
together
Vier maanden
voor verbergen
van hasjies
m
m
wmm
Schiedam
If
jonge mode
DONDERDAG 12 JANUARI 1978/HET VRIJE VOLK/PAGINA 2
li
-
Ég
ill
SCHIEDAM Bap Blommers werd gisteren
overladen met cadeaus en bloemen op de receptie
ter gelegenheid van het bereiken van de 65-jarige
leeftijd. Bijna vijftig jaar heeft hij bij Wilton Fije
noord gewerkt. Daarvan is hij 28 jaar lid van de
ondernemingsraad en twintig jaar secretaris van
die zelfde raad geweest. Een feit dat zeker de moei
te waard is om gevierd te worden.
Hit
fi§
pil
WÉ
Wi
Vertrouwen
Crisis
Subsidies
Bap Blommers (links) kreeg vele handen te drukken.
Democratisch
ROTTERDAM - Enke
le kilometers ten zuiden
;;van Rotterdam gaat een
twintig jaar oude droom
van de Nederlandse
Spoorwegen in vervul
ling. Ten zuiden van Ba-
rendrecht, ten oosten van
Heerjansdam en ten
noorden van Zwijndrecht
wordt de laatste hand ge
legd aan een gigantisch
rangeerterrein (kosten
106,5 miljoen.)
Grootste rangeerterrein voor goederentreinen van Europa.
r1'
"ft
Ringleidin
Stoellift
SCHIEDAM
HOOGSTRAAT 84
TELEFOON 268981
F
vertrouwen van
was dit
"Twintig jaar is inderdaad een hele tijd en ik ben dan ook blij
dat ik m'n pensioen gehaald heb," vertelt Bab Blommers ernstig
"Aan de andere kant hebben ze in die twintig jaar nooit een
grotere zak kunnen vinden die mijn baantje wilde overnemen,"
schatert hij er achter aan.
mi-yk
Blommers kan het ene mo
ment bloedserieus zijn terwijl
hij nog geen minuut later
weer een geintje maakt. Bij
Wilton Fijenoord en bij al die
bedrijven en personen waar
mee hij in zijn loopbaan te
maken heeft gehad, staat hij
bekend als een man die alles
in krachtige en simpele be
woordingen zegt. Nooit zal hij
een blad voor zijn mond ne
men.
"Dat moet je ook nooit doen
als je geen frustraties en een
maagzweer wilt krijgen," legt
hij uit. "Deels is het ook een
stuk mentaliteit. Bij Wilton
Fijenoord heb ik heel wat
baantjes gehad en overal
merkte je dat er een andere
mentaliteit hing. De machine
fabriek was, toen ik er kwam
een deftige werkplaats. Net zo
goed als de timmerman zou
een man uit de machinefa
briek nooit met de vuist op ta
fel slaan. Dat waren rustige
jongens. De mensen die buiten
werkten waren heel anders.
Die durfden te zeggen wat ze
op hun ziel hadden. Die be
reikten ook het meeste. Je
hoeft niet altijd met je vuist
op tafel te slaan maar het is
wel goed als je laat merken
dat je er bent."
In de ondernemingsraad
heeft Blommers dat ook altijd
gedaan. "Met de volledige
steun van de arbeiders geluk
kig. Bij elke verkiezing stcnd
ik meestal bovenaan de lijst
van de bond. Ook ben ik altijd
met algemene stemmen tot se
cretaris van de Onderne
mingsraad gekozen. Voor dat
stuk vertrouwen dat mijn col
lega's me gegeven hebben, ben
ik ze ontzettend dankbaar.
Het geeft je een gevoel dat je
niet alleen staat
Een ondernemingsraad
moet ook wel een homogene
groep zijn anders kan hij zich
nooit handhaven in de onder
handelingen met de directie..
Ook aan de bond heb ik veel
te danken. Door de diverse
cursussen zorgen zij ervoor.
dat de mensen die in overleg
traden met de werkgevers
goed bij waren. Ik heb heel
wat van die cursussen gehad
en daar veel voordeel uit ge
trokken. Dat merkte je wel als
je keek naar de zogenoemde
vrije kandidaten die niet bij
een bond waren aangesloten
en in de ondernemingsraad
werden gekozen. Die misten
een zekere achtergrond."
Bap Blommers heeft zijn
hele leven geleerd. "Daar ben
je nooit te oud voor," grinnikt
hij. Op vijftienjarige leeftijd
begon hij als nageljongen bij
de toenmalige werf Fijenoord.
"Daarna heb ik werkelijk al
les aangepakt wat ik maar
kon krijgen. Vooral in de cri
sistijd moest je dat wel omdat
je anders op straat kwam te
staan. Je zei altijd dat je het
gewenste vak beheerste. Later
kwam je er dan wel achter
wat het precies was."
In 1950 werd hij lid van de
Kern. de voorloper van de on
dernemingsraad die in 1956
werd opgericht. Direkt al
werd hij gekozen tot lid van
de Kleine Commissie "Ge
woon een dagelijks bestuur
dat de zaken behandelt voor
dat ze in de vergadering ko
men. Het heet geen dagelijks
bestuur om de doodeenvoudi
ge reden dat een onderne
mingsraad niet wil dat ze door
hun medeleden bestuurd wor
den. Gewoon een andere
naam voor hetzelfde beestje".
.Voor een zo lange zittings
période- heeft Blommers zelf
wel een verklaring. "Aller
eerst geloof ik in wat ik doe.
Ten tweede ben ik een man
die de crisisjaren heeft mee
gemaakt. Ik weet wat er
eventueel weer kan gebeuren.
De jongeren op de werf kun
nen dan wel zeggen: 'Daar
heb je die oude kerel weer'
maar het is toch een brok er
varing dat je niet los laat.
Natuurlijk denk ik daar
niet altijd aan. Je moet je in
stellen naar de gemiddelde
werknemer. Met die man
Blorhmers ziet de toekomst
voor de Nederlandse scheeps
bouw somber in. „We kunnen
hier heus wel wat want tech
nisch en op het gebied van de
wetenschap lopen ..we heus -
niet achter bij andere landen.
Waar het ons echter aan ont
breekt is slagvaardigheid. Het
nemen van risico's is er niet
bij. De heren aan de top zijn
daarvoor te conservatief. Er
heerst een kruideniersmenta
liteit waardoor we steeds ach
ter het net vissen.
Neem nou eens de bouw van
gastankers. In Nederland
durft men dat niet aan. Ais
over een paar jaar landen als
Amerika en Frankrijk die
schepen volop in productie
hebben, komen wij niet meer
aan de bak omdat we er niet
tegenop kunnen concurreren.
Datzelfde geldt voor de zee-
mijnbouw. Als we daar niet
snel genoeg op inspelen slaan
we weer de plank mis.
moet je rekening houden.
Soms is dat verdraaid moei
lijk. Dan moet je wel eens te
gen collega's zeggen dat ze het
niet bij het réchte eind heb
ben. Zoiets durf ik rustig te
doen want' wat scheef is is
scheef en wat. recht is, is ook
recht. Daar draai ik niet om
heen.
Voor conflictsituaties heb ik
wel meer gestaan. De laatste
tijd werd dat steeds meer het
geval omdat Wilton Feyen-
oord deel. uit maakt van een
holding. Je zit niet met de
werkgevers te praten want
die hebben ook maar te doen
wat de Raad van Bestuur hén
voorschrijft Je praat met een
iokatie directie.
In de Centrale Onderne
mingsraad wordt je dan tegen
elkaar uitgespeeld. Dan wordt
er gepraat over zaken die voor
de ene tak van de Holding po
sitief en voor een andere tak
negatief zijn. In zulk soort ge
vallen beslist de meerderheid
en dan heet dat democratisch
'.enis er inspraak gewéést" „V
Van democratie en inspraak
heeft Bap Blommers niet zo'n
hoge pet op. „In feite gebeurt
er. nu niets anders dan 30-40
jaar geleden. De directie
schopt- nog steeds gewoon
mensen de poort uit. Ze doen
dat nuechter met allerlei
mooie woorden, afvloeiings
regelingen, gouden hand
drukken,' vervroegde pensio
neringen, natuurlijke af
vloeiingen en weet ik veel wat
voor andere dingen nog meer.
In feite is het precies hetzelf
de als een ontslag van vroe
ger. Het is alleen mooier ver-
woord omdat het anders niet
te verkopen valt. - '"t< .V;v
In al dié jaren héb ik wel
ervaren dat 'inspraak net zo
ver gaat als de directie zelf
wil. Die bepaalt wanneer, wat
en hoeveel je mag weten.
Plannen komen pas op tafel
als de directie al beslist heeft.
Dan mag 'je erover praten
maar in de uiteindelijke be
slissing vind je vaak bitter
weinig terug van de inspraak.
Het is nu eenmaal nog altijd
zo dat we in een zakelijk inge
stelde maatschappij leven. De
werkgevers streven naar een
maximale winst terwijl de
werknemer best een stukje
van die winst prijs zou willen
geven als daar betere sociale
voorzieningen tegenover
staan. Dat twistpunt zal er
wel altijd blijven omdat de
belangen van. die twee groe-
'peringen nu eenmaal ver
schillen.
Dat merkte je ook goed bij
stakingen. Vólgens de directie
•ging dat altijd om een kleinig
heid die de moeite van het
staken niet waard was. Voor
de werknemers was het vaak
de druppel, dié de emmer deed
overlopen, een uitspatting van
opgekropt ongenoegen. Die
stakingen hebben we altijd.,
wel goed in 3e hand weten te
houden en we zijn een voorlo
per geweest voor veel andere
bedrijven".
Ik heb wel eens het idee dat
de directie van een Neder
landsescheepswerf eerst kijkt
wat voor subsidies ze kunnen
krijgen voordat ze een karwei,
aannemen. Door al die subsi
dies wordt het ook veel te ge
makkelijk gemaakt. Dan kun-
nen we wel gaan praten over
steun aan de scheepsbouw
maar we praten over werk dat
er toch niet is en er op deze
manier ook niet komt. De eni
ge redding lijkt mij nog dat op
straffe van het inhouden van
subsidies wéér een duw wordt
gegeven aan de werkgever
smentaliteit. De oude menta
liteit wel te verstaan waarbij
risico's werden genomen en
waardoor onze scheepsbouw
groot is geworden".
De nu gepensioneerde
Blommers blijft aan het werk,-
dat hij 50 jaar heeft gedaan
denken. Het Iaat hem nog niet
makkelijk los. „Toch ben ik
niet meer van plan om nog
één voet op de werf te zetten
behalve als er een speciale ge
legenheid is natuurlijk. Ik ben
blij dat ik al die jaren ;heb
mogen werken maar, ik zet er
,nu> een punt achter. Mijn
vrouw Miep heeft al een hele
waslijst met karweitjes en als
het weer over een paar maan
den wat beter wordt verruil
ik mijn flatje bij het. Zuid
plein voor mijn vakantiehuis
je in Hoek van Holland. Lek
ker knutselen, lekker langs
het strand wandelen en allicht
zal er wel eens een oud collega
langs komen die een praatje
wil maken. Ik hoop dat ik nog
lang van m'n pensioen kan
genieten. Ik zie het heus wel
zitten.
Kijfhoek behandelt 2500
treinwagons per dag
SCHIEDAM - In de Kreupelstraat zijn de 21-jarige G. E. C., de 18
jaar oude W. P. v.d. W. en 19-jarige K. G. op de vuist gegaan. Al eer
der had C. ruzie gehad met K. G. Toen hij deze. in gezelschap met
y.ö.W. inde Kreupelstraat tegen kwam, gaf dé zwaar beschonken C.
Van der W. een aantal rake klappen.
Het bijzondere van dit terrein,
dat de naam Kijfhoek heeft ge
kregen, is niet alleen dat het
naar Europese begrippen onge
kend groot is (92 hectare), maar
dat het straks volledig automa
tisch met een computer gere
geerd wordt Eind 1979 zal Kijf
hoek volledig in gebruik zijn.
Er ligt dan ongeveer zestig ki
lometer spoorlijn met 156 wis
sels en kruisingen. Op het
breedste gedeelte van het circa
zes kilometer lange terrein zui
len zich dan bundels met 36 sor-
teersporen en acht vertrekspo-
ren bevinden. Het doel van Kijf
hoek is: meer veiligheid, meer
zekerheid en grotere snelheid
bij de afhandeling van de enor
me hoeveelheid goederen, die
via de, haven van Rotterdam
worden in-en uitgevoerd,
fb Het rekensysteem van Kijf
hoek, dat in verband met even
tuele storingen dubbel wordt
^uitgevoerd, zal in staat zijn
maximaal 300 goederenwagons
«per uur van de heuvel te laten
grollen en ovér de sporen te dis
Itribueren. De wagons worden
niet alleen op Het juiste sorteer-
spoor neergezet, ze komen ook
'precies op tijd tot stilstand, buf
fer aan buffer met de wagon,
die al eerder gestopt was.,
t;' Ing. W. Munnik, projectleider
.van Kijfhoek, legt in het blad
.Rotterdam-Europoort-Delta uit
dat dit een. prestatie is, omdat
bijna geen enkele goederenwa
gon gelijk is aan een andere. De
as-afs lauden, de rol-eiger,-
schappen, zelfs de windrichting
er» windsterkte beïnvloeden de
snelheid van een wagon.
De computer ontvangt zijn ge
gevens van meetapparatuur, die
zich onder en langs de rails be
vindt Terwijl de wagen de heu
vel afkomt; wordt zijn snelheid
verscheidene malen geregis
treerd. Zijn gewicht wordt vast
gesteld door de doorbuiging van
de rails te meten.- De computer
regelt de snelheid van de wagon
door middel van drie rail-rem
men. Deze werken als de schij
fremmen van een auto: twee
rembalken, die zich aan weers
zijde van het spoor bevinden,
bewegen zich naar binnen en
oefenen druk uit op de zijkant
van de wielen.
Het gereedkomen van de Kijf
hoek is niet alleen voor de N.S.
plezierig, maar ook voor de be
woners van sommige wijken in
Rotterdam-Zuid.
Nu is het nog zo dat het mees
te rangeerwerk ten behoeve van
de Rotterdamse haven vlak bij
hun woningen plaatsheeft. Aan
gezien dat ook nog eens voor het
overgrote deel 's nachts gebeurt,
heeft dat geluidsoverlast tot ge
volg. Ook zijn er mensen, die
zich niet veilig voelen, omdat de
N.S. steeds meer gevaarlijke la
dingen vervoert. Op de Kijfhoek
is de situatie veel beter, omdat
de dichtstbijzijnde woningen,
die van Heerjansdam, op een af
stand liggen van zo'n 800 meter.
SCHIEDAM De 67-jarige
mevrouw L. J. J. van L.-J. moest
in het gemeenteziekenhuis wor
den behandeld aan een hoofd
wond nadat zij in de RET bus
was gevallen. De autobus moest
plotseling remmen toen deze
door een personenauto op de
Laan van BoI'Es werd gesneden.
Bij dat krachtige remmen brak
de stang af waaraan de vrouw
zich vasthield.
SCHIEDAM - Ouders van
kinderen die dit "jaar van de la
gere school komen, worden geï
nformeerd over de mogelijkhe
den voor het kind bij het voort
gezet onderwijs. Daarvoor zijn
op iedere school informatieve
bijeenkomsten georganiseerd.
Om nu ook de ouders van Turk
se kinderen voor te lichten over
de mogelijkheden, organiseert
de gemeente, in.samenwerking
met Turkse leerkrachten zo'n
informatieve bijeenkomst op
zondagmiddag om 14 uur in de
Kohnstammschool aan de Fah-
renheitsfraat 4.
SCHIEDAM - Tijdens de
TROS losse Groeven Show die
vanavond in het Passage Thea-
ter komt, zouden ook-Saskia en
Serge optreden. Omdat ze mo
menteel een tournee in het bui
tenland maken, worden ze ver
vangen door Frank en Mirella
die al eens eerder hebben opge
treden in het Passage Theater.
De andere artiesten: De Zange
res zonder Naam. Rob de Nijs.
De Kermisklanten, Imca Marina
en het Tros Losse Groeven
Show Orkest treden wel op in
het programma dat om 20.15 uur
begint De kaarten voor deze
voorstelling zijn verkrijgbaar
aan de kassa van het Passage
Theater.
i.
K. G. liet dat niet op zich zit
ten en verkocht C. een dreun op
de neus. C. moest hiervoor naar
het ziekenhuis waar hj werd be
handeld. Vervolgens mocht hij
naar het politiebureau aan de
Lange Nieuwstraat om weer
nuchter te worden.
De politie hield C. ook vast
omdat men hem ervan verdacht
dat hij twee ruiten bij de Hema
en een ruit bij het jongerencen
trum De Tempel aan de Over-
schiesestraat had ingegooid.
SCHIEDAM Het Passage
Theater, Zwembad G roenoord,
het Museum en het'filiaal van'
dc bibliotheèkin Groenoord
worden" aangepastvoor licha
melijk gehandicapten. .De ge-
.meenteraadmoet maandag
avond beslissen over een voor
ste! om voor deze voorzieningen
een bedrag uit te trekken van
126,000 gulden.
Een deel daarvan. 95.000 gul
den krijgt de gemeente terug ais
subsidie van het District Mid
den voor Aanvullende Civiel
technische Werken.
O.
De werkzaamheden .in het
Passage Theater zijn hét meest
ingrijpend. Voor gehoorgestoor
den wordt een zogenoemde
ringleiding aangelegd. De bui
teningang van het theater wordt
van een overkapping voorzien.
Met behulp van een plateaulift
bij de ingang van de foyer kun
nen gehandicapten in de toe
komst zonder obstakels de grote
zaal bereiken. Deze voorzienin
gen slokken het grootste deel
van het uitgetrokken bedrag,
namel ijk 91.000 gulden op.
v Het openluchtbad Groenoord
krijgt een kieedkabine. een dou
cheruimte met toilet, een ber
ging en een kast' Bovendien
moet de toegang tot1, het basin
worden aangepast voor invali
den. Bij het bassin komt een
stoellift waarmee gehandicap
ten zich in het water kunnen ia-
ten zakken. Deze aanpassingen
gaan 28.500 gulden kosten.
Bij het Bibliotheekfiliaal in
Groenoord en bij het Museum
wordt de bestrating op hetzelfde
niveau ais de ingang van het ge
bouw gemaakt. De kosten hier
voor worden geraamd op 6550
gulden.
SCHIEDAM - Op de Hor-
vathweg heeft de politie twee
mannen aangehouden die liepen
te zeulen met een zware kist.
Volgens de twee ging het om een
'handeltje'. Uit een nader onder
zoek bleek dat het strijkijzer, de t
cassette recorder, de zaagmachi
ne en andere voorwerpen af
komstig waren uit het vor
mingscentrum aan de Louis
Raemakersstraat. In de struiken
vond de politie daar ook nog een
kist waarin zich twee naaima
chines, een bakoven, een bank
schroef, een slijpsteen, soldeer
bouten een ijzerzaag en twee
microfoons bevonden.
De twee mannen, de 20 jaar
oude F. M. J. van K. uit Schie
dam en de 17-jarige leerling kok
P. W. uit Vlaardingen werden
meegenomen naar het politiebu
reau voor eén nader verhoor.
I
ROTTERDAM - De Roteb, de reinigingsdienst van Rotterdam, is
juet blij met de activiteiten van de gemeente om in smalle straten
net parkeren té beperken door zogenaamde „Amsterdammertjes."
Deze groene paaltjes zijn bedoeld om voetgangers vrij baan te geven
en het parkeren op verboden plaatsen werkelijk uit te bannen.
De chauffeurs van de Roteb -
zijn bang dat hun werk moeilij
ker wordt.-De paaltjes staan na
melijk ook op straathoeken en
wel op zo'n manier dat het voor
de grote ophaalwagens vrijwel
onmogelijk is de straat in te rij
den.
Alleen door moeilijke manou-
vres en veel achter- en vooruit
steken komen de wagens de
hoek om. De verkeerd gepar
keerde auto's aan de andere
kant van dé straat maken het er
niet makkelijker op, ook al om
dat de eigenaars daarvan bijna
nooit te vinden zijn. Er zit dan
niets anders op dan de hele
straat achteruit rijden.
Voigens de Roteb zouden de
problemen minder groot zijn als
de „Amsterdammertjes" schar
nierend zouden worden ge
maakt. Anders moet het vuil
door de kleinere veegauto's
worden opgehaald. Dat betekent
natuurlijk wei extra kosten en
tijd. „Het zal wel tobben blij
ven ["verzucht een medewerker
van de Roteb.
ROTTERDAM - Vier maan-
den gevangenisstraf heeft de
rechtbank, opgelegd aan de
Turkse lasser Kurban U. (43) uit -
Rotterdam, die zijn landgenoot
Onder K. (34) op 12 oktober be-
hulpzaam was bij het verbergen
van 231 kilo hasjiesj. Op de zoi-
der van zijn woning lag al 121
kilo opgeslagen toen de politie
de mannen betrapte bij het ver-
voer van nog eens 110 kilo hasj.
De lassen verklaarde in de ver-
onderstelling te hebben ver-
keerd, dat het om blikken Turk-"
se kaas ging.
