Nieuwe staffunctie bij de VROM: fommissie Kindercentra start discussie Oplossing voor brommerprobleem I m mt i W Door dik en dun Onverdraagzaamheid Hinder-vacature? Ondanks protesten: trambaan toch door voetgange Sneeuwbal-defecten Éi rereedschap imtgemaakt Sehoolroutes, tram en stads vernieuwing VI mMê .M .O m *ɧIWS Na rijverbod doorgereden: lantaarnpaal vernield AutomobBfst ifioe! wachten: buschauffeur gemolesteerd Auto gestolen Schiedam DINSDAG 11 NOVEMBER 1980/HET VRIJE VOLK/PAGFTA 2 #ö»oönr®?'iv.. lg|^ij[ if SiSlSiiu K I filteuambtenaar Theo ran der Meer gaat in zijn wagen pad om contacten te leggen en overtredersop hun lingers te tikken. Van een onzer verslaggevers ISCHIEDAM - Sinds 1 november van dit jaar heeft phiedam zijn eigen milieucontroleur. Tot één van zijn leen mag worden gerekend het geven van voorlich- ig aan de bevolking. Maar de controle op het naleven de voorschriften voor het aanbieden van huisvuil >rt tot zijn meest belangrijke taak. Over enige ld zal de controleur - net als een gewone politie- it - bevoegd zijn bekeuringen uit te delen. Achteloos Bekeuring Onwetendheid ivf. '~J*3Ëê»ë s% m "sSn- Hir (Van een onzer verslagge if sten) SCHIEDAM - De bewoners in de Thomas Kem- [piistmat hebben veel last van de scholieren van de S Willem de Zwijgermavo. Brommers staan op het trottoir en de jeugd toil nogal eens itoetballen op het f bordes van de school. Een bewoner van de Kempisstraat heeft een schets gemaakt die ter hoogte van het gebouw een groen strook lussen de rijweg en de school aangeeft. Dit idee zal waarschijnlijk bij de herinrichting van de straat worden meegenomen. Ook is het plan geop perd om een deel van het bordes te slopen zodat er ruimte vrijkomt om brommers neer te zetten. Over het groen rondom het schoolgebouw zal met de direc tie en de afdeling onderwijs worden gesproken. Dit valt buiten de directe straatverbetering. .'Schoon milieu itü Schiedammers die Hun vuil zo laten slingeren zal de milieuambtenaar persoonlijk aanspreken. 5£~ uw o-// DEELGEMEENTE CENTRUM-NOORD KENNISGEVING HINDERWET Vacature wijkwelzijnsgroep (Advertentie in de Berg en Blijpost van 6 no vember). m ta u M V - s>«, A »W«WiSiSS:i« Müieucontroleur speurt straten af Een in 1976 in het leven geroe pen werkgroep is dit jaar tot de conclusie gekomen, dat Schie dam behoefte heeft aan een mi lieucontroleur met opsporings bevoegdheid. Dit gezien de4 steeds voortschrijdende vervei- ling van de openbare weg. De werkgroep bestond uit mede werkers van de Plantsoenen dienst. de VROM, de Dienst Ge meentewerken, de Woning- dienst, de afdeling Algemene Zaken, de Gemeentepolitie en de Onderwïjsconsulent Het ad vies van de werkgroep is begin dit jaar door B en W overgeno men. inger in de pap bij eute fan een onzer verslaggeefsters JAM - De commissie itra wil wildgroei van e [zalen voorkomen, indruk is dat er weinig Jerleg is over hoe en waar peuterspeelzalen in Schie- zouden moeten komen", iding voor deze verontrus- j van de commissieleden is de J>richting van een peuterspeel- fal bij de MarijkeschooL De I Van een onzer verslaggevers SCHIEDAM - Gereedschap - waarde van enige duizenden alsmede een acculader waarde van 800 gulden be- i d buit van de dieven die |t weekend een bezoek hebbn- ut aan een magazijnkeet constructieberijf Tempest IV. aan de Buitenhavenweg, renkele spijlen uiteen hek- r te zagen wisten zij zich de tot hel terrein te ver- len. waarna het openen de keet een koud kunstje Het bedrijf heeft van de al aangifte gedaan. adviescommissie is hierin niet gekend. Ze vraagt zich af of het een goede zaak is dat peuter-' speelzalen worden gekoppeld aan scholen. Op dit moment zijn er drie peuterspeelzalen verbonden aan lagere scholen: de Marijke- school, Juiianaschool en de Dr. de Visserschool. Volgens de ad viescommissie Kindercentra heeft deze ontwikkeling gevol gen op veel gebieden. Ze vraagt zich onder meer af hoe de ver houding ligt tussen de doelstel ling van de peuterspeelzaal en het onderwijs of dezelfde nor men worden gehanteerd voor de peuterspeelzalen bij de lagere scholen als voor de andere. Ook zou ze graag horen welke moti vatie onderwijsinstellingen hebben om over te gaan tot het oprichten van opvangmogelijk heden voor peutets. In een boze brief aan Burge meester en Wethouders laat de commissie duidelijk blijken^ voortaan betrokken te willen' worden bij uitbreiding van het aantal peuterspeelzalen, de eer ste stap is overleggen over de huidige situatie. De commissie heeft daarom op 19 november een bijeenkomst georganiseerd. Zij heeft alle Schiedamse schoolbesturen, de schoolraad, de leiding van peuterspeelzalen en kinderdagverblijven en vele anderen voor deze discussie uit genodigd. De vergadering is openbaar zodat iedere belang stellende erbij kan zijn. Meer informatie is verkrijgbaar bij mevrouw Lijtsman, tel. 260500 toestel 295. Van een onzer verslaggeefsters SCHIEDAM - De co missie Ruimtelijke Ordening wisselt" woensdagavond gedachten uit over tal van interessante zaken. Aan de orde komt onder meer de stand van zaken in het stadsver nieuwingsgebied West IA De commissieleden praten ook over de deeinota beveiliging woon- schoolroutes en sehoolomgeving en het parkeerplan voor de bin nenstad. Verder staat op de agenda de uitwerking van het tramtracé Broersvest-Koe- markt, dat op" goedkeuring van de gemeenteraad na. definitief is. Mensen die vragen willen stellen aan de raadsleden in, de commissie of opmerkingen wil len maken over de agendapun ten, kunnen hun woordje doen in de vragenkwartieren. De ver gadering begint om 20.00 uur in het oude Stadhuis. Als milieucontroleur zal de 38-jarige Th. van der Meer be last zijn met het signaleren van overtredingen. Gestoken in het grijze VROM-uniform zal hij dagelijks met zijn eigen auto de hele stad doorkruisen, speurend naar onrechtmatigheden. Op het dak van zijn auto prijkt een oranje bord met het opschrift: milieuambtenaar. Het is de bedoeling dat Theo van der Meer - voormalig melkboer in Schiedam-Oost - zowel preventief als voorlich tend zal gaan werken. Dat bete kent dat hij niet direct met zijn bekeuringsboekje zal gaan lo pen zwaaien, maar •overtreders' persoonlijk zal benaderen. Het gaat dein voorbijbeeld om die mensen, die achteloos de asbak van hun auto op straat leeg- gooien. Maar ook burgers die hun huisvuil niet op de juiste wijze - niet dichtgebonden zak ken, of te grote stukken - langs de straat zetten. In zijn taakomschrijvingis te vens opgenomen dat hij contac- -i M- 2**. Wik ih' ten dient te onderhouden met bedrijven, scholen, instellingen, buurtverenigingen, wijkraden en actiegroepen. Volgens de VROM is gebleken dat vervui ling van de openbare weg dik wijls een gevolg is van onwe tendheid. Dit zou kunnen wor den opgeheven door een goede voorlichting, die middels een goed contact met bovengenoem de instanties kan worden gege ven. In de loop van het volgend jaar zullen alle scholen in Schie dam een lesbrief ontvangen, •waarin het onderwerp straat vervuiling aan de orde wordt gesteld. Er zal een project wor den gestart, dat tot doel heeft de schooljeugd informatie te ver schaffen. Een schoon milieu is een zaak van de toekomst, zo re deneert men bij de VROM en waar kan een raentaliteitsver anderig beter worden teweegge bracht dan bij de jeugd. Theo van der Velden heeft een kantoor in het VROM-gebouw, waar hij dagelijks telefonisch bereikbaar is onder nummer 62 22 22, tst 281. Op werkdagen is hij daar bereikbaar, "s ochtends van 10.00-10.30 en 's middags van 15.00-15.30 uur. Hij zal de klach ten die binnenkomen zelf be handelen en zonodig in actie ko men, wanneer hij denkt dat dit noodzakeijk is. De komende tijd zal de mi lieucontroleur nauw samenwer ken met opzichters van de Plantsoenendienst, de VROM en wijkagenten. Het betreft hier een geheel nieuwe functie, waarvan de taken tot voor kort bij derden lagen. Deze dienen te worden overgedragen. Pas wan neer Van der. Meers adviezen aan de burgers bij herhaling niet worden opgevolgd, zal tot het uitdelen van bekeuringen worden overgegaan. Daartoe zal de milieuambtenaar pas zelf be voegd zijn. zodra hij zijn oplei ding aan de Bestuursacademie en bij de Gemeentepolitie heeft afgerond. »r*« Van een onzer verslaggevers SCHIEDAM - De Schiedamse familie V. heeft vrijdagmiddag voor nogal wat opschudding ge zorgd. Nadat mevrouw V. we gens lokaalvredebreuk bij de Gemeentelijke Sociale Dienst was aangehouden, werd zij in een politieauto naar het hoofd bureau overgebracht Terwijl de wagen voor een stoplicht op de Broersvest moest wachten, ontwaardde de heer V. zijn echtgenote in de surveillan cewagen. Hij stapte uit zijn eigen auto en trachtte zijn eega uit haar positie te bevrijden. De twee agenten kwamen daarte gen in opstand, waardoor een schermutsling ontstond. Een agent verspeelde daarbij zijn hoofddeksel en meneer V. zijn briL Het echtpaar is op het bu reau verhoord en na proces-ver baal heengezonden Van een onzer verslaggevers SCHIEDAM - De 23-jarige Rotterdammer W. B. en zijn vriendin zijn in de nacht van za terdag op zondag op de Nieuwe Demlaan aangehouden, nadat zij met hun auto een lantaarn paal op de Hargalaan hadden omvergereden. De beheerder van het dierenasiel had aangifte gedaan Van de ondersteboven .gereden mast De jongeman,die onder invloed bleek, ontkende aanvankelijk dat hij de wagen had bestuurd. Een andere Rot terdammer. de heer A. M. C-, had echter verklaard het duo in de auto te hebben zien zitten, waarvan de jongen achter het stuur. Ten slotte bleek dat het stel de auto had achtergelaten, omdat zij eerder die nacht een rijverbod hadden opgelegd ge kregen. f. Hoe vaak de je die fm '-' berichtjes niet in de krant "Automobilisten slaags in verkeer", of recente lijk nog: "Agent met zes ko gels doorboord na geen voor rang verlenen." En nu giste ren weer: "Automobilist moet wachten: buscbaulfeur gemo lesteerd." Wat een onverdraagzaam heid in bet verkeer. Niet te geloven! Laatst maakte ik nog zo*n geval mee in een taxi. Een automobilist wilde perse de taxi niet in de rij wachtende auto's toelaten. Even later, bij het van baan verwisselen, waren de rollen omgekeerd. Die ene automobilist wilde bij de Maastunnel voorsorte- ren. De taxichauffeur drukte de mar» weg, zeggende: "Net wilde hij mij er niet inlaten. Nu komt hij niet in mijn baan." Komisch genoeg zei de taxi chauffeur daarop: "Meneer wat je niet dagelijks voor on verdraagzaamheid in het ver keer meemaakt. Het is almaar jachten en jachten. De men sen gunnen elkaar bet licht in de ogen niet. En voordat je bet weet rijden ze je wagen aan flarden of beginnen met je te vechten." De weinige keren dat ik zelf wel achter bet stuur zit pro beer ik af en toe wel eens iemand voorrang te verlenen, zonder dat men dit eigenlijk beef t Zo ook die dame die half geparkeerd op de stoep stond en toen net voor het stoplicht weer aan het ver keer wilde deelnemen, ik Uet haar er tussen, anders had ze misschien nog een half uur moeten wachten voor de lange rij achteropkomende auto's. De vrouw was uiterst ver baasd dat ik voor haar stopte. Ze wist haast niet boe ze baar dankbaarheid moest betuigen. Achter me waren andere automobilisten weer kwaad op mij. Woedend zaten ze op hun claxons te drukken. "Wat een mensen," denk je dan. En waar gaat bet uiteinde lijk om: een paar seconden eerder op de plaata van be stemming» Waarom al die agressie in bet verkeer? Vaak zijn bet de kleine dingetjes die het hem doen. Een kléin vriendelijk' gebaar kan al veel ellende voorkomen. Invoegen Als iemand bijvoorbeeld even wil invoegen in een rij wachtende auto's dan moet bi j of zij dit gewoon even vragen. Want eerlijk waar, aan men sen die zicb zonder meer pro beren binnen te dringen, heb ik ook de pest. i Maar iemand die met een vra- gend gebaar liefst glimla chend - te kennen geeft of hij of zij er even tussen wil. ver- leen ik met plezier voorrang. In smalle straten gebeurt bet vaak dat automobilisten mid den op de weg stoppen om iets in of uit te laden. Of ze wach ten gewoon op iemand. Jij staat er dan met je wagen achter en je kan niet verder. Wel vervelend als je net baast "hebt -v. Soms blijkt dat degene die ge stopt Is net niet de moeite heeft genomen om vijf meter verder te rijden waar wel een parkeerplaats is. En ais ze dan blijven staan en net doen of hun neus bloedt dan wordt je (af of niet terecht) kwaad. Ruzies Bij ruzies is er vaak een oor zaak en gevolg. Zo ook in het verkeer. De aanleiding is soms Iemands asociaal gedrag. Bijvoorbeeld tijdens bet par keren. pmwiumtfWiihBwu) Juli TEROAM ba «re», (fcvr automobilist heeft vrij- CunwKl «en chauffeur *an fTL? rak» khwn v*r- l*hL Op da SiMcnMewt* «pot da automobilist (toppen «yr de Uul De» taaiste moest op djn beurt weer wachten op kerende auto. fit automobilist van de eénte auto liep vervolgens op de bus ag Oe nog nietsvermoedende (lening dot dr seconden later had hij de Gezicht Ik zelf maakte het mee dat ik bezig was om achterwaarts in een vrije parkeerplaats te ste ken. Terwij) ik daarmee bezig was kwam er een automobi list aanrijden die de parkeer plaats plotseling vooruit rij- dead wilde inpikken. Op dat moment zat ik al ais eerste met de achterkant van mijn auto in de parkeerstrook. Toch wilde die andere be stuurder doorduwen. Inderdaad, dan word je kwaad. Ik vertikte het om voor de „parkeerplaatsrover" te wijken. Uiteindelijk koos die eieren voor zijn geld en reed door. Voor hetzelfde was uit dat voorval weerzo*n vechtpartij ontstaan. Eb achteraf denk je: waarom? Alleen om 50 meter verder te moeten lopen. Belachelijk na tuurlijk, als je daarvoor in het ziekenhuis moet belanden. U en ik maken het elke dag weer mee. Laten we daarom een beetje meer geven en ne men. En vooral onze koelheid bewaren. Laat het verstand 'zegevieren boven woede-uit barstingen. Want daar heb je later, meestal, spijt van— Secretariaat Schiekade 83 - TeL 659t 11 fel ttT7 w>r<aoo^Ouyrijpwnwr Mn f *- ffewl fel nrvn fe—9fO~ Wat heeft de „kennisgeving hinderwet" te maken met de „vacature wijkwelzijnsgroep?" - Of jou die tovjkwefcijtisproep soms hinderlijk zijn? Van een onzer verslaggeefsters SCHIEDAM Het ontwerp voor de trambaan van de Koe markt tot het "Proveniershuis ligt vast Alleen de gemeente raad moet nog het hoofd erover buigen. Ondanks de protesten van de winkeliers en de ver- voerdersorganisatie loopt bet tracé niet door het midden van de Broersvest maar ten westen .van .de rijbaan. Oe bond voor tietsera en de bewonersvereni ging Schiedam-Centrum is het wei roet het voorstel van de ge meenteeens. De winkeliers zijn tegen het plan omdat zij vinden dat de parkeerplaatsen aan de west kant van de Broersvest gehand haafd moeten blijven. Ook wil len zij de rotonde op de Koe markt zo houden als zij nu is omdat <to Buitenhavenweg beter Van een onzer versagggevers SCHIEDAM - De «Harig* mevrouw Gv.W. uit de Voome- straat heeft bij de politie aan gifte gedaan van de vernieling van een ruit Vrijdagavond om streeks 10.00 uur waren jongelui in de straat eikaar met sneeuw ballen aan het bekogelen, waar bij een verdwaalde of goedge mikte? - Ijskogel een raam deed sieuvelen. Een bloemvaas, die in de vensterbank stond te pronken, moest daarbij het on derspit delven. De waarde van de vaas ia niet bekend Hoofdonderwijzer G.RK.V.K. van de Prinses Beatrixachool op de Bujra Ballotsingel, heeft na men» de Vereniging voor Chris telijk Onderwijs eveneens aan gifte gedaan van de vernieling ■vaneen ruit Vrijdagochtend om 1100 uur kegelden jongelui de ruit van een lokaal in ruit met een flinke sneeuwbal. De schade isnof oni*»kend bereikbaar is in de huidige si tuatie. De vervoerders zijn het oneens met de ligging van de nieuwe trambaan omdat zij vin den dat bevoorrod- vanaf de rijweg makkelijker is. Volgens het voorstel van de gemeente kunnen zij straks laden en los sen in het voetgangersgebied. De vervoerders kunnen niet he lemaal overzien of het probleem van de bevoorrading voldoende is opgelost in het plan. Naar «stteidlng van binnen» gekomen reacties heeft de ge meente het ontwerp niet alleen aangepast op het punt bevoorra ding. Zij heeft ook het voetgan gersgebied verbreed van mini maal 12 meter tot maximaal 13,5 meter ter hoogte van het Heren pad. De trambaan is eveneens opgeschoven naar het oosten zo dat de gevels van de winkels op ren afstand van ongeveer 6 me- ter komen te liggen. Over details zoals de keuze van het bestratingsmateriaal, de verlichting, het meubilair en de juiste plaatsen voor het laden en lossen zal nog gesproken wor den. De gemeente wil hiervoor een soort begeleidingscommissie op poten zetten waaraan behal ve ambtenaren ook winkeliers, de vervoerders, de ENFB en de bewoners zulten deelnemen. De leden van de commissie zullen eveneens over verkeersmaatre gelen, uitvoering, planning en eventueel schadeaspecten pra ten. Van een onzer verslaggevers SCHIEDAM - In het weekend hebben autodieven een donker- blauwe Mercedes gestolen, van- af de secundaire weg langs de Burgemeester van Haarenlaan. w De wagen met kenteken 75-ZD-OO vertegenwooridgt een, waarde van 25000 gulden. De-^ 49-jarige AC.v.d.G., eigenaar van de gestolen auto. heeft van de diefstal aangifte gedaan. d S ti li V n o U M Jt te C je h vi ■'ft m w fk :Wi Wi Ui

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Vrije volk | 1980 | | pagina 2