K
ss
eestverruimende
toelen uit Ghana
jHoi, de sneeuw is terug
Renes privé op fles
Huizen op Zestienhoven
duurder dan
SVZs haveneoncems
niet langer vechten
m
Vandaag met: bijl in Kralingse Bos PvdA-v/ethouüers weg ■<- sport
Files na
ongelukken
Spugen naar rechter
achter de tralies!
Geen Poolse
kolen meer
Hulp op
straat bij
hartaanval
Inbraakbende
tegen de lamp
fpf
i bftsrmo*
kanker.
IWZZï.m
BBgBÊm
(ootaoete
cüle
ilkotn 5p
wr
i ten na»
lichting
t onder
ig van
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De meeste bussen in de Rot-
regio rijden duur. De openbaar ver
voersbedrijven doen er vrij weinig aan om hun
ihauffeurs een zuiniger rijstijl bij te brengen; al-
een West-Nederland heeft daarvoor een speciaal
nformatieprogramma ontwikkeld.
vS frt- itttomatisch
R3,m
beate
rar
asM
PM
iw
Sf/
mMm.-
~p3év.;-
Goedkeu
rend, keek
dit jeugdige
tweetal gis
teren naar
de eerste
sneeuw van
19S2. Ge
noeg voor
een
sneeuw
pop? Dat
niet, mar
het blijft
leuk om je
hand op te
houden en
de prachti
ge vlokken
zo lang mo
gelijk in je
vuist te
klemmen.
Fotograaf
ARIE WA
PENAAR
nam de foto
van de
twee kinde
ren in
Vlaardin-
gen, met de
oude Vis-
bank als
achtergrond.
Uniser-verdachte Wil
lem Renes
Plan
IrkJi ïUjv?n en
Schertsverhaal
Grote schepen
Havenbaronnen onder elkaar, bij een gezellige
hap. Dat beeld bood het Hulskampgebouw gisteren
tijdens het jaarlijkse diner van de Scheepvaart
vereniging Zuid.
nvofld*
>rdonver<
nuKdsvet*
«bouwen:
laan 2 te
;j',
'eg 567 te
m (734
ia (lei.
ebntikmt
m Mn tb
27 te
genen
i SO te
m. Te tij.
eordteen
»ntrale
*t ga-
Die komt
ijnlijk een
ilaen te
m te
je „Wat
3GD7'
or be!
in op a«n-
itia toe»
n. Bestet»
1.345555.
srifjli 'hiisefafii-jijfeiiirs
kan stukken zuiniger
oerenbal
gaan. Ce
rijn raad
iet muzi-
(leiding
cio Mus-
in de car» icrdcirnsB
zingen.
«gaan
jüldendc
en".
irtom
n
n
De RET en Zuid-Wcst-Ne-
srland wijzen hun chauffeurs
t af en toe wel op dat ze rus-
g met het gaspedaal moeten
ingaan, maar een systemati
se aanpak ontbreekt. Geen
in de drie bedrijven werkt al
iet een apparaatje op het
ashboard waarop chauffeurs
innen aflezen hoe hoog hun
randstofverbruik is.
De organisatie van streek-
ïEvoersbedrijven ESO heeft
ourtOttifr Hangs gezegd dat het moge-
ik is het brandstofverbruik
m bussen met 25 percent te-
ig te dringen door betere
roomlijning van de bussen,
m lager gewicht en toepas-
rwstzMt ngvan het apparaatje op 't
ishboard.
i«f lid- ret wil dit apparaatje
el op een instructlebus aan-
lengen, zo laat 'een woord
eerder weten. Het probleem
is echter dat de fabrikant van
de bussen, DAF, zo'n "zuinig
heidsmeter" wei maakt voor
vrachtwagens met een gewone
versnellingsbak, maar niet
voor bussen, die allemaal een
automatische bak hebben. De
RET en DAF bezien nu of een
meter van een ander bedrijf op
de DAF-bussen kan worden ge
monteerd.
Als dat lukt zuilen instruc
teurs van de RET ondezoeken
hoeveel brandstof er te bespa
ren valt door een zuinige rijs
tijl. Eventueel zullen daarna
de RET-chauffeurs op de les-
bus gelegenheid krijgen om te
oefenen in energiebewust rij
den. De vervoersbedrijven
denken overigens dat de prak
tijk zal uitwijzen dat er geen
forse bezuinigingen mogelijk
zijn op automatisch schakelen
de bussen. Vooral omdat op
het schakelen zelf, dat vrij
veel brandstof kost, in de bus
sen geen winst te boeken valt.
CAPELLE AAN DEN IJS-
oetnwrtfED De recherche van Ca-
elle heeft een partij van tien
Ho marihuana onderschept,
ifkonstig uit Ghana. De geest
verruimende middelen waren
'eratopt in de leuningen en
pijlen van rieten stielen.
De douane van Rotterdam
ad argwaan gekregen omdat
vrachtkosten van het Gha-
eae ameublement veel hoger
raren dan de waarde van de
toelen zelf. De Capelse politie
iam de meubels in beslag bij
Ie 27-jarige G. F. M. in Capel-
Be marihuana was ultein-
fia '{«J.J kijk bestemd voor een 34-ja
il 9J0
1)6 uw
nh Off-
P0.7M
610, M
Jazz
->*•<$
72793:
-bekken
Game
12)
I.
R 1.M.
d (16)
uw
R 2, lel
Idler
0 en
1 (16)
ÏAOen
w
UW,*
li*)
rige Vlaardinger, die in Schie
dam een houtboetiek heeft. De
Capellenaar is Inmiddels weer
vrijgelaten, de Vlaardinger zit
nog vast.
W/tvs.
Vtfy/y-H
(Van een onzer verslaggevers)
DORDRECHT Willem Re-
nes, betrokken bij de Uniser-
gifzaek, ex-onroerend goed
handelaar en scheepsmake
laar, is persoonlijk bankroet
verklaard. De rechtbank in
Dordrecht heeft gisteren het
faillissement over Renes uit
gesproken.
Het bedrijf van Renes, on
roerend goedhandel Anreco In
ternational, was eerder dit
jaar al op de fles gegaan. De
banken zijn in dit faillissement
met een strop van enkele tien
tallen miljoenen guldens blij
ven zitten. Deze zaak volgde
op de „gifaffaire Papen-
drecht", waarbij op een Anre-
co-terreln giftige afval werd
gestort.
Behalve de belastingdienst
hebben ook enkele transporton
dernemingen hun persoonlijke
vorderingen op Renes doorge
zet voor de Dordtse rechtbank.
De zakenman zelf overweegt
in beroep te gaan tegen het
rechtbankvonnis.
Een nieuw project van Re
nes, villabouw in Ameide, is
onlangs overigens ook al ge
strand op de verdenking dat er
een „gifzaak" aan vast zit.
Bewaking
bij kabelnet
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Het GEB
gaat het Rotterdamse kabelnet
scherp bewaken. De beheerder
van de „tv-lijnen" wil voorko
men dat de actiegroep „Nlght-
breakers" de ontvangststations
op een of andere manier sabo
teert.
„We hopen natuurlijk dat het
bij een dreigement blijft," zegt
wet: luder Van der Pols van
Nutsbedrijven. .Maar als we
niets deden zou het op uitlok
king lijken."
De wethouder hoopt over een
maand met een plan te komen
om de televisiepiraten op de
kabel toe te laten. .Maar het
slot op het net blijft nog wel
een half jaar zitten. Dam pas
heeft Rotterdam de beschik
king over vijftien kanalen
waarmee wij iets kunnen doen.
Het hoeft geen zin de kabel
nü voor de piraten open te stel
len. want dan zou de ene na de
andere illegale zender bij de
PAPENDRECHT Kilome-
srslange files zorgden van-
oorgen voor opstoppingen
ond de Merwebrug. Er waren,
iet een tussentijd van enkele
stouten, op de gladde brug
»ee ongelukken gebeurd. De
S-Jarige mevrouw S. E. 't Hart
»erd daarbij ernstig gewond-
(Van een onzer
verslaggevers)
ROTTERDAM
Krachtig spu
gen naar de rech
ter die hem tot een
half jaar gevange
nisstraf veroor
deelde, gaat de
27-Jarige Rignald
M. uit Rotterdam
twee weken extra
kosten. „Boosheid
over een vonnis
kan ik me voor
stellen. Maar spu
gen is zonder meer
beledigend," aldus
de Rotterdamse
politierechter mr.
A. Niessen giste
ren.
Classificeerder
Rignald M. stond
een jaar geleden
voor de Rotter
damse rechtbank
terecht wegens po
ging tot doodslag
en vuurwapenbe
zit. Rechtbankpre
sident mr. P. W. M.
Broekhoven ver
oordeelde hem
toen tot negen
maanden gevan-
gennlsstraf, waar
van drie voorwaar
delijk. Direct na
de uitspraak spuw
de Rignald zo ste
vig, dat zijn speek
sel op de toga van
de rechter en op de
voor hem liggende
dossiers terecht
kwam.
„Ik wilde laten
merken dat ik het
niet met zijn ma
nier van handelen
eens was," zo ver
klaarde Rignald
gisteren bij politie
rechter mr. Nies
sen. „Het was geen
belediging, maar
een daad van af
keuring. De straf
viei veel hoger uit
dan Rignald had
verwacht," zo ver
dedigde advocaat
mr. P. Rhljnsbur-
ger zijn cliënt. Hij
achtte de daad niet
strafwaardig en
vroeg vrijspraak.
Maar na de els
van de officier
(zes weken, waar
van drie voorwaar
delijk), veroor
deelde mr. Niessen
Rignald tot vier
weken gevangenis
straf, waarvan
twee voorwaarde
lijk.
Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Woning-
jj°uw op Zestienhoven is veel
j uurder dan handhaving van
luchthaven. De extra kosten
«dragen 30 tot 260 miljoen
Ulden.
De voordelen van de woning-
ouw wegen niet op tegen het
MZTt er^es van arbeidsplaatsen,
~*l* roago en reistijdvoordeel vcor
^kenlieden.
a «4 ?oet noK zeker tien jaar open
Zestienhoven
dan pas
worden
eventueel
naar de
[erplaatst
eL. 'dUeveenae Polder.
'Topambtenaar W. U van
iehaick, directeur van de stad-
25"?* uiisafdeiing Economische Za-
toto schrijft dit in een rapport
ton B. en W. Hij vindt dat Rot
terdam voor de woningbouw
voorlopig maar een andere
piek moet kiezen.
Van Schaick gaat daarmee
lijnrecht in tegen de stellingen
van het Eerste Kamerlid J. H.
Simons. Volgens berekeningen
van Simons is woningbouw op
Zestienhoven aantrekkelijker
voor de werkgelegenheid en
wordt de gemeente Rotterdam
op minder kosten gejaagd.
Simons is van mening dat
Zestienhoven een bodemloze
put is waarin jaarlijks vijftig
miljoen gulden verdwijnt. Hij
noemt het rapport van Van
Schaick "een .schertsverhaal".
„yan Schaick gaat uit van
veel te hoge schattingen en
meet met twee maten op aan
zijn gelijk te komen", aldus het
Eerste Kamerlid. „Het is
schandalig dat een directeur
Economische Zaken zich daar
toe verlaagt. Hij behoort een
objectief oordeel te geven".
Simons: „Van Schaick zegt
dat er achthonderd arbeids
plaatsen verloren gaan, maar
ik tel er maar vijfhonderd. Hij
gaat uit van een passagiers-
aanbod van twee miljoen reizi
gers in de toekomst. Dat is al
een half miijoen meer dan in
de meest optimischtisch ra
mingen".
Volgens Simons staan er
meer zaken in het rapport die
niet kloppen
(Van onze soc.- ccon. redactie)
ROTTERDAM In de Rot
terdamse haven lopen na de
militaire machtsovername in
Polen geen schepen met Pool
se steenkool meer binnen. Im
porteur SSM, een dochteron
derneming van het SHV-con-
cern, had contracten afgeslo
ten over de aanvoer van 1,4
miljoen ton kolen per jaar.
De kolenlmport stagneerde
overigens al enige tijd. Vorig
jaar is in totaal slechts de
helft van de overeengekomen
hoeveelheid in Rotterdam
overgeslagen. Belangrijke af
nemers van de Poolse steen
kool zijn elektriciteitscentra
les, Hoogovens en de cokesfa-
briek in Sluiskil. Zij komen
door het wegvallen van de
Poolse transporten overigens
niet in de problemen, omdat er
voldoende aanbod is uit Aus
tralië en de Verenigde Staten.
(Van onze soc.-econ. redaciB)
ROTTERDAM Havencon
cerns in Rotterdam moeten eikaar
niet naar het leven staan, maar sa
men met de overheid en de werk
nemersorganisaties zoeken naar
opiossingen voor de problemen
waarvoor de Rotterdamse haven
staat. Die oproep deed voorzitter
P. K. M. Meyer Swantee van de
SVZ, dc havenwerkgeversvereni
ging, gisteren in zijn nieuwjaars
rede.
Hij vroeg de rijksoverheid steun
om de positie van Rotterdam als
grootste haven van dc wereld te
handhaven. Het is volgens dc SVZ-
voorzitter dringend noodzakelijk
dat de concurrentiepositie van de
Rotterdamse haven wordt hersteld.
Daarom zou dc regering naar zijn
mening zo snel mogelijk ae zogehe
ten zesbaksduwvaart moeten toe
staan en de oneerlijke concurrentie
van de Westdmtse spoorwegen moe
ten aanpakken.
Dc SVZ-voorzitter wees erop dat
Wilhclmshaven in Wcst-Duitsland
al bezig is de haven toegankelijk te
maken voor zeer grote schepen.
Wordt duwvaart met zes bakken te
gelijk met snel toegestaan, dan zou
den goederen voor de Bondsrepu
bliek wel eens minder via Rotter
dam en meer vu de Duitse havens
kunnen gaan.
De Rotterdamse haven is door de
lage Duitse spoortancvcn toch al
ernstig in het nadeel ten opzichte
van de Westduitse havens. Volgens
Meyer Swantee is spoorvracht van
Venlo naar Oostenrijk vier Mark
per ton duurder dan vracht van
Hamburg naar Oostenrijk, hoewei
dat laatste traject ongeveer twee
honderd kilometer langer is.
„Het doet mij sterk denken aan
buitenlandse klachten over onze
smsïsWï
v- ii'
\X-K\vvX
tss5"-vV
aardgastarieven voor dc Nederland
se glastuinbouw, maar dan in omge
keerde zin," aldus dc SVZ-voorzit
ter
Meyer Swantee waarschuwde not>
eens dat er weliswaar afspraken zijn
gemaakt dat vóór 1 april geen ge
dwongen ontslagen vallen, maar dat
die daarna zo goed als onvermijde
lijk zullen zijn
rechter voor de bijl gaan," al
dus Van der Pols.
De gemeente Rotterdam
zoekt een tussenweg. „Dat
moet secuur gebeuren," zegt
Van der Pols, „anders zitten
we al snel fout. Samen met de
Regionale Omroep Rijnmond
proberen we iets te bedenken.
Als we een buidel met centen
hadden, was het niet moeilijk.
Dan konden we de huidige pi
raten officieel toelaten op de
kabel zonder dat zij geld be
hoeven te peuren uit reclame
boodschappen. Maar geld heb
ben we niet en reclame mag
niet."
(Van een onzer
verslaggevers)
ROTTERDAM
Meer dan tienduizend
Rotterdammers kunnen
eerste hulp bieden bij
hartstilstand. De cursus
sen die daarvoor gege
ven worden beginnen
vruchten af te werpen,
aidus GGD-dlrecteur dr.
3. van der Meer ln zijn
nieuwjaarsrede.
Precies 11.000 Rotter
dammers weten wat te
doen als een medeburger
een hartstilstand krijgt.
ZIJ beheersen de hart
massage, mond-op-
mondbeaderaing en der
gelijke.
Die eerste hulp moet
binnen vier a vijf minu
ten gebeuren. De ambu
lance is in Rotterdam
gemiddeld in 8>A minuut
ter plekke, voor dergelij
ke situaties dus te laat.
De 11.000 Rotterdam
mers zijn ook redelijk
verspreid over de stad
zodat, volgens de GGD.
er een redelijke kans Is
dat er iemand ln de
buurt is ais hartstilstand
optreedt.
CAPPELLE A/D IJ SS EL
De Capelse politie heeft ln één
klap 43 inbraken opgelost die
het afgelopen jaar werden ge
pleegd in Capeile-West en Kra-
lingsche Veer. De inbraken
werden gepleegd door 20 jon
gens van 15 tot 21 jaar, die in
verschillende combinaties op
pad gingen.
De totale waarde van de
diefstallen, uiteenlopend van
geld tot duurdere gereed
schappen. bedroeg ongeveer
honderdduizend gulden. De
schade bij deze Inbraken be
droeg ongeveer 20 duizend gul
den.
