r
mogelijk voor brug
Hawaii tussen de herfstbladeren
u
Hè hè, de 5
N
Studentenflats
in 'sloopkerk'
Oudste
dubbel
jarig
Shirley Temple wil onze Dali
Dordt de dupe van
Oosterscheldewerken
voor
.to opgeofferd -r en Sport
'ID
Sptllii
l§S
SCHIPPERS
IN VERZET
TEGEN
DUMP
PRIJZEN
.v'.i-ciaoot
R'ioi
p
Wandelaar vindt
dure sieraden
nacht
ïn.Ean
chi®.
tilie heed
nderdtt
l«n««
verscfA
en
et daar-
lenden
ijdag
ukken in
iezaal
adskan-
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De on,streden aanleg van een
spoortunnel onder de Nieuwe Maas schuift steeds
verder uit beeld. De Rotterdamse gemeenteraad
is niet meer in staat nog dit jaar een beslissing te
reen over de vervanging van de Willems-spoor-
TEL-
mafte;
MaJ-)
rvoot-
.)w&2
Het grol»
ïang(aU
90: gn#
or het
attach -r
a moed-
10 uur."
ERVA-
QChwefl"
jen van
12.45
«Kol-*
rur.
LIE
137: ïi
ng";S9*
Hoewel de bladeren
vallen en de tempera
tuur daalt, blijven ze
aanwezig in het Rotter
damse stadsbeeld, de
.straatmuzikanten. On
der hen een nieuw duo,
dat, begeleid door een
originele Hawaii-gitaar,
liedjes zingt over verre
Zuidzeestranden. Lied
jes van weemoed en
verlangen klinken in
een fris maar zonover
goten stadshart.
IM
7i
ll
Fan links naar rechts nummer .',9.999, 50.001, 50.002 cn 50.000, ofwel: vader
Wouter Lcroy, de tivcc dochters en moeder Corry
-1HB
Van een onzer
verslaggeefsters
ROTTERDAM De Verlos-
serkerk aan de Goudserijweg,
die in augustus 1979 door
•Oefc
lit met
ir. -
aonfc
Pom
uisVW#"
r.
Directeur E. H. Gröllers van
de Stichting hoopt dat nog vol
gend jaar met de bouw kan
worden begonnen. Voorlopig
zal het gebouw in elk geval
wind- en waterdicht worden
gemaakt. Een bouwbedrijf be
gint daar deze week mee.
Het "Shirley
Temples-
schilderij van
Salvador Dalï
Wmtè
WW
»de*jt
185».
at b«-
itnim
«s dein.
idig
en.
ik" en
'and#
iwetin
tomen.
J ptant-
i" werk
k hoold-
i en rond
ïteüjke
n.
ft over dt
egenheij
snde
side
Twijfels ove r tunnel
beslissimg uih l es teil
Veel eerder dit Jaar dreigde
de toenmalige wethouder mr.
a Mentink dat de vertragings-
taktiek van een aantal raadsle
den ertoe zal leiden dat het
rijk geen miljoenensteun meer
zal geven. Inmiddels is duide
lijk dat de ambtenaren nauwe-
liiks raad weten met het enor
me aantal technische wagen
dat door raadsleden Is gesteld.
Eerst wilde de linkervleugel
van de PvdA meer weten over
de risico's die verbonden zijn
aan het rijden van goederen
treinen door de tunnel. Boven
dien neemt die vleugel het op
voor de bewoners van de wijk
Feijenoord die liever een lan
ge, en dus veel duurdere tun
nel hebben die hun woongebied
niet doormidden klieft.
Later zijn daar de oppositie
partijen VVD en CDA bijgeko
men. Zij zeggen dat het idee
voor een spoortunnel ontstond
in een tijd dat er veel meer
passages van grote schepen
waren. Toen het idee eenmaal
'op de rails' stond ging het een
eigen leven leiden.
Een machtige lobby begon
hierna te werken aan een tun
nelplan dat de halve Rotter
damse binnenstad tien jaar
Jang in een chaos zal verande
ren- Honderden middenstan
ders dreigen hierdoor in de
verdrukking te komen. Tegen
deze achtergrond heeft de op
positie de vraag opgeworpen
trdtin
sestpawf
laswed-
jam-
kaaiten
twee uur
ïfxterfaj-
sn uur
lot neg»
ids een
998:
ien (18)
«n
44: Van
oüs(1C
Young
10.6.4Sr
12)1.»
,tef.
d: Gi-
i. 20-30
lei
door Je*
rtes,dl
leL
of er niet volstaan kan worden
met een nieuwe brug in plaats
van een tunnel.
De nieuwe wethouder voor
verkeer drs. J. Laan liet giste
ren weten dat hij voor het
raadsdebat mikt op januari
volgend jaar. In ieder geval
moet Rotterdam een beslissing
nemen voordat de Tweede Ka
mer in februari over de begro
ting van verkeer en waterstaat
gaan praten.
Op dit moment wordt er op
het stadhuis zwaar gestudeerd
op de Hammer-variant, ge
noemd naar ingenieur G. Ham
mer van de Nederlandse
Spoorwegen. Hij heeft een plan
ontworpen waarbij een korte
tunnel de wijk Feijenoord niet
doormidden snijdt. Dit zou mo
gelijk moeten worden door het
spoor over een viaduct te laten
lopen.
Zoals bekend heeft minister
Zeevalking al onomwonden la
ten weten dat er met hem niet
valt te praten over meer geld
voor een lange tunnel. Het
gaat dus niet meer om de keus
tussen twee soorten tunnels,
maar om de vraag: brug of
tunnel.
S)>?
Ül TflwffjtWiii
-rf" -y
Wü.
7
Van een onzer verslagge
vers
CAPELLE AAN DEN
IJSSEL Het heeft meer
dan een maand geduurd,
maar de gemeente Capelle
aan den IJssel is er dan
toch achter: Corry Leroy-
Veerman was de 50.000ste
inwoonster. naar wier
komst al zo lang halsrei
kend is uitgezien. Corry
werd samen met haar man
Wouter volgnummer
49.999) en haar dochtertjes
Babette en Marilyne (re
spectievelijk 50.001 en
50.002) al op 9 september
Ingeschreven. De gemeen
te, die vanaf dat moment
kon rekenen op meer in
komsten uit het Gemeente
fonds, meldde de mijlpaal
met trots. Alleen kon ze de
50.000ste nog niet feestelijk
binnenhalen, omdat dit ge
geven niet zomaar uit dc
computer was te vissen.
Het was dus wachten en
zoeken, terwijl mede-groei
kern Spijkenisse er inmid
dels wel in slaagde hAAr
50.000ste, die rond dezelfde
datum binnenkwam, snel
op te sporen. Corry Leroy
zelf, die op 30 november of
ficieel wordt ontvangen,
was zich overigens van
niets bewust.
„Ik wist helemaal niet
dat dit allemaal speelde,"
aldus de nieuwbakken Ca-
peise. die precies een jaar
voordat ze werd ingeschre
ven het koopcontract voor
haar woning in Scholle
vaar tekende. Haar man
Wouter: „Financieel schijnt
het enorm belangrijk te
zijn dat Capelle over de
50.000 inwoners heen is.
Maar ons maakt het verder
niets uit. Het is leuk, ver
der niet."
Stukgoed is bang
voor verplichte
late nachtdienst
(Van onze sociaal-
economische redactie)
ROTTERDAM De Ver-
voersbond FNV verwacht een
nek-aan-nck race in het nieuwe
referendum onder de vak
bondsleden over de haven-
CAO. „Het wordt heel span
nend", aldus een woordvoerder
van de vakbond.
Bij het referendum is de
goedkeuring voor de vrijwilli
ge late nachtdiensten nodig
van de helft-plus-één van de
FNV-leden bij de stukgoedbe-
drijven. Vóór volgende week
vrijdag moeten de vakbondsle
den het stemformulier, dat zij
dezer dagen thuiskrijgen, te
rugsturen naar de Vervoers-
bond.
De afgelopen dagen is bij
spontane maar verhitte discus
sies in de bedrijfskantines in
de haven al gebleken dat veel
leden het de Vervoersbond
FNV zeer kwalijk nemen dat
nu toch weer de mogelijkheid
wordt, opengelaten om een
vrijwillige late nachtdienst in
te voeren. Staat dat eenmaal in
onze CAO, dan is de volgende
stap van de werkgevers na
tuurlijk om daar een verplich-
.JK.
.ROTTERDAM De kostba-
J* Juwelen die een 43-jarige
•Rotterdamse maandag kwijt
raakte uit haar op het Schouw
burgplein geparkeerde auto,
"rijn terecht. Een wandelaar
vond de sieraden (waarde:
60.000 gulden) die opgeborgen
-zaten in een beautycase, op de
-Sloep van de Karei Doorman-
«raat, vlak bij het Schouw-
oorgplein. Er wordt geen enkel
j sieraad vermist. De Rotter
damse had de gewoonte haar
T Juwelen overal mee naar toe te
jwnen uit angst dat deze bij
a4r thuis gestolen zouden
gorden. De politie heeft inmid
dels ook de gouden briimontu-
ren teruggevonden die dit
'f weekeinde werden gestolen bij
winkel op het Zuidplein.
Drie mannen zijn aangehou-
brand werd verwoest, zal over
enkele jaren onderdak bieden
aan ongeveer tweehonderd stu
denten. De Stichting Studen
tenhuisvesting, die de kerk
heeft gekocht, wil er woningen
voor eén en twee personen in
bouwen.
De 19e eeuwse gevels zullen
daarbij zoveel mogelijk intact
worden gelaten. De wederop
bouw en verbouwing van de
kerk zal ruim een miljoen gul
den vergen. Een deel daarvan
betaalt de brandverzekering.
De rest. rond 250.000 gulden,
moet de Stichting Studenten
huisvesting zelf betalen.
De Stichting heeft het archi
tectenbureau Kraamer en
Partners opdracht gegeven om
een plan te ontwerpen. Zij on
derhandelt nu met een aanne
mer over de prijs van de wo
ningen. Daarna moet het rijk
toestemming voor het project
geven.
Vlaardlngs oudste Inwo
ner, Toon de Koning,
wordt deze week twee
keer 102 jaar. Toon en
zijn familie vieren de
verjaardag op de datum
dat hij volgens zijn
ouders In Loenen werd
geboren: 28 oktober. De
geboorteakte van de
burgerlijke stand In
Viaardlngen vermeldt
echter: Loosdrecht 30
oktober.
De dubbel-verjaardag
werd door de familie
ontdekt toen Toon hon
derd jaar werd. Volgens
zijn dochter heeft de ge
meenteambtenaar in
Loosdrecht Indertijd een
vergissing gemaakt. De
burgerlijke stand die
eens In de drie dagen
open was, zou destijds
de datum van aangifte
ais geboortedatum heb
ben genoteerd.
Burgemeester F. van
Lier heeft gekozen voor
de gulden middenweg.
Hij zat Vfaardings oud
ste, die woont in bejaar
dencentrum De Meer
paal, op 29 oktober gaan
feliciteren.
ROTTERDAM Het
vroegere kindersterretje van
het witte doek Shirley Tem
ple. thans 54 jaar, wil één
van de topstukken kopen van
het Rotterdamse museum
Boy mans-van Beuningen.
Het gaat om het schilderij
van Saiavador Dali waarop
zij als sfinx staat afgebeeld.
Het doek werd In 1939 ge
maakt.
In een interview met een
Amerikaanse krant vertelt
Shirley Temple dat het schil
derij in "een klein museum
in de buurt van Amsterdam"
hangt. Ze zegt al pogingen te
hebben gedaan om het doek
aan te kopen, maar in Rot
terdam weet men van niets.
Het Shirley Temple-schil-
dcrij blijkt bij de museumbe
zoekers overigens erg popu
lair te zijn. De ansichtkaart
die ervan is gemaakt, is ge
heel uitverkocht. Wei is er
een reproduktle op affiche
formaat te koop, óok voor dc
ex-filmster. „Die is ook heel
mooi," beveelt de mevrouw
van Boymans" posterwin
keltje aan.
de
ting van te maken, aldus
stukgoedwerknemers.
Zij vrezen dat het invoeren
van zo'n verplichte nacht
dienst dan niet meer tegen te
houden is. Ook bestuurder
Kees Vermeulen van de Ver
voersbond FNV is bang dat de
werkgevers uiteindelijk aan
sturen op het verplicht stellen
van de nachtdiensten.
Zoals bekend wilden de be
stuurders van de Vervoers
bond aanvankelijk niets van
het nachtwerk in de stuhgoed-
bedrijven weten, omdat zij
veronderstelden dat het de
werkgevers vanaf het begin al
te doen was om het invoeren
van verplichte nachtdiensten.
Pas toen het hen duidelijk
werd dat het om vrijwillige
nachtdiensten zou gaan, wil
den zij alsnog deze vraag
voorleggen aan dc leden.
Als de FNV-leden bij dc
stukgoedbedrijvcn ook de vrij-,
willige nachtdiensten afwijzen,
zet de Vervoersbond het kort
geding tegen de havenwerkne
mers door. Die willen immers
alleen met het CNV een CAO
afsluiten.
(Van onze soe.-econ.
redactie)
ROTTERDAM In de
binnenschipperswereld
is grote onrust ontstaan.
De binnenvaartrederij
Eurobuik In Rotterdam
zou volgens de belangen
organisaties van binnen
schippers ONS en ASV
tegen dumptarieven pro
beren opdrachten binnen
te krijgen voor het ver
voer van mangaanerts
naar België.
Binnenschippers wil
len dat gaan verhinde
ren. Volgens de ONS/
ASV is door het onder-
bieden van Eurobuik een
ontoelaatbare druk ont
staan op de minimumta
rieven in het vervoer
van Nederland naar Bel
gië en Frankrijk. Als
niet wordt ingegrepen
dreigen volgens de
schippersorganisatles de
prijzen voor dat vervoer
even desastreus te dalen
als in de Rijnvaart,
waar de vrachtprijzen
slechts de helft van de
werkelijke kosten dek
ken.
(Van een onzer verslaggevers)
DORDRECHT De Ooster
scheldewerken slokken zoveel
geld op dat twee deltawerken
in Dordrecht op dc lange baan
dreigen te worden geschoven.
Het plan tot verhoging en ver-
zwring van de Biesboschdijk-
Nicuwe Merwedijk ligt al een
half jaar ter goedkeuring op
het ministerie van Verkeer cn
Waterstaat, maar zal nog niet
worden aangepakt. Aanpas
sing van het Binnenstadsge-
bied ('s-Gravedeelscdijk) in
Dordt wordt nog bekeken,
maar zal ook vee! later worden
uitgevoerd. De minister heeft
aan het waterschap De Groote
Waard in Klaaswaal laten we
ten dat de einddatum voor het
voldoen aan de veiligheidsnor
men van de deltawet niet meer
op 1 januari 1985 ligt maar
twee jaar later.
Hij overweegt in het kader
van de bezuinigingen nu zelfs 1
januari 1990 aan te houden.
„En daar worden wij als wa
terschap knap zenuwachtig
van", zegt men in Klaaswaal",
temeer daar de Oosterschelde
werken gewoon doorgaan en
wij onze plannen zien verscho
ven naar een veel latere da
tum. Zij wij minder belangrijk
dan het Qosterscheldegebied?".
Morgenavond zal deze „achter
stelling" worden besproken In
een vergadering met de inge
landen.
