s zwarte-pietenspeF
6 km op plassen
s
Hooikoorts-spuit
nog puntgaaf
Zo snel is
sneltram
nu ook
weer niet
'Spijkenisse en
Capelle zonder
ziekenhuizen'
WEEK-
AGENDA
Infomobiel
UIT/agenda
vandaag met
Chloorgas velt 2 man
en verstoort examens
Illegale
stortingen
bDort
maandags
dinsdags
woensdags
donderdags
vrijdags
m
U
m
•te!
M
B
mwm
i
i:«i-
.t<A
ma.23meiHeenvliet
wo 25 mei Rotterdam
za. 28 mei Schiedam
za. 28 mei Spijkenisse
Vr.27enza28mei
za 28 mei Alex, polder
ma. 30 mei Pernis
Het mobiele service
kantoor van
Het Vrije
Volk-Metropool en
VVV Rotterdam staat
bij u in de buurt:
6:S
Pi
fesl
tel
te
sj?
ROTTERDAM Zonder wezenlijke toezeggingen
heeft wethouder Van der Pols gisteren het gesprek met
minister Van Aardenne over de RDM-scheepsreparatie
afgesloten. Het college van B. en W. heeft daarna ge
constateerd dat het geen zin meer heeft voort te gaan
met de pogingen om een reparatie-BV bij de RDM op
te richten.
Zwarte Pieten
m
mm
Drie maan
den voorbe
reiding, drie
miljoen kos
ten; uiteinde
lijk iets meer
dan drie uur
werk.
Het ontste
kingsmecha
nisme wordt
gedemon
teerd. Door de
afwezigheid
van roest was
dat "een fluit
je van een
cent".
MT* P- Q
£a^aS*a
WOENSDAG 18 ME11383
Doek definitief over
RDM-reparatie
2e pinksterdag
Paarden- en Jaarmarkt
Prestatieloop Kralingsebos
start 19.00 uur
Grote Braderie met veel
attracties, muziek,
ambachten en moonwalk
Nolenslaan
Braderie Waterland
open 9.00 tot 17.00 uur
Zwijndrecht Braderie
Kort Ambachtlaan
Open vi "3.00 tot 21.00 uur
za. 9. 3 tot 17.00 uur
Opening Sneltram-
HVV-prestatieloop
start 11.00 uur
Wielerronde metrostation
'Oosterflank'
HW-Wielerronde
start: 19.00 uur
Deyffelbroekseweg
Capelle a.d. IJssel
12.00-14.30 uur
Rivierweg t/o de Kijkshop
Krimpen a. d. IJssel
15.00-16.00 uur
Raadhuisplein
Beverwaard 9.00-10.30 uur
Cannenburgstraat/
Terwormstraat
Hoogvliet 11.00-12.30 uur
Winkelcentrum Binnenban
voor A. H.
Spijkenisse 13.30-16.00 uur
Zijlstraat voor Spijkstaal
Ommoord 9.00-10.30 uur
Winkelcentrum Hesseplaats
Vlaardingen 13.30-16.00 uur
Veerplein bij Liesveld
IJsselmonde 9.00-10.30 uur
Kerstendijk bij Markt
Ridderkerk 11.00-12.30 uur
Raadhuisplein t/o
Rabobank
Dordrecht 13.30-16.00 uur
Sarisgang/Statenplein
Alexanderpolder
9.00-10.30
Berlagestraat/
Immanuélkerk
Schiebroek 11.00-12.30 uur
Meidoornsingel/Larikslaan
Schiedam 13.30-16.00 uur
Emmaplein t/o H erna.
(Van onze parlements-
redactie
DEN HAAG Op de
Bergse Voor- en Achter-
plas in Rotterdam, op de
Kralingse Plas in Rotter
dam en op de Brielsemaas
tussen de Molenhaven bij
Brielle en de oostpunt van
het eiland de Midden
plaat, is het vanaf van
daag verboden met een
snelle motorboot harder
te varen dan 6 kilometer
per uur.
Dit heeft het college van
Gedeputeerde Staten van
Zuid-Holland besloten. Het
provinciaal bestuur komt
met dit besluit tegemoet
aan vele klachten van zo
genoemde "langzame"
watersporters ais zeiiers
en surfers, die op plassen
en rivieren overlast on
dervinden van allerlei
snelle boten, die zich aan
geen enkele snelheidsre-
gel wensen te houden.
Door het gedrag van de
ze watersporters ontstond
de laatste tijd veel irrita
tie. Er zijn ook. vooral op
hoogtijdagen als Pasen,
Pinksteren en zomerse
weekeinds in de grote va
kantie, ongelukken ge
beurd.
b~'ï
t5;Bj
Bij dit allerlaatste gesprek
over deze zaak heeft de be
windsman alleen willen toe
zeggen dat Rotterdam de af
lossing en rente van de lening
die het Rijk wil verstrekken
een twee jaar later mag
gaan betalen. Voor Rotterdam
is dat volstrekt onvoldoende,,
omdat het bedrag van tien
twaalf miljoen gulden voor de
dokken en opstallen gehand
haafd blijft.
Al op 3 mei heeft havenwet
houder Den Dunnen (Van der
Pols vervangt hem momen
teel) tegen Van Aardenne ge
zegd dat dergelijke voorwaar
den de oprichting van de
scheepsreparatle-BV onmoge
lijk maken.
Het college van B. en W.
constateert dat de Tweede Ka
mer het niet noodzakelijk heeft
geacht het beleid van de mi
nister wezenlijk bij te sturen.
Henk Krul van de Industrie
bond FNV vindt dat ook.
Krul: „Vanaf het kamerbe-
slult dat er na 1 april niets
meer gedaan zou worden is er
een ondermaats zwarte pieten-
spel gespeeld. Van Aardenne
heeft vanaf het begin laten
blijken dat hij het niet met de
RDM-reparatie ziet zitten en
daar is de uitkomst ook naar.
Hij heeft het gewoon niet ge
wild."
De FNV-bestuurder vindt
het "onverantwoord" dat de
RDM-er3 door de gang van za
ken zo lang tussen hoop en
vrees hebben geleefd. "Het is
tragisch dat het niet mogelijk
is geweest werk voor zo'n vijf
honderd man te behouden," al
dus Krul.
Ook het college betreurt het
in hoge mate dat door de ont
wikkelingen van de laatste we
ken opnieuw ten onrechte hoop
is gewekt bij de oud-werkne
mers van de RDM.
B. en W. constateren verder
dat al op 4 mei, de datum
waarop Rotterdam de red
dingspogingen staakte, duide
lijk was dat de marktcontac-
ten van de voormalige RDM
snel aan het verlopen waren en
dat de mogelijkheden voor het
verkrijgen van reparatie-op
drachten voor het komende
seizoen steeds geringer wer
den.
Wanneer het bedrijf nu toch
van start zou gaan, zouden de
eerste tijd slechts enkele tien
tallen mensen aan het werk
kunnen. Dat betekent dat de
claim van de bedrijfsvereni
ging zou groeien tot het maxi
male bedrag van dertien .mil
joen gulden.
Dit hield het risico van een
nog grotere schuldenlast voor
het nieuwe bedrijf ln.
De Industriebond FNV heeft
eergisteren nog aan minister
Van Aardenne gevraagd de op
richting van de reparatie-BV
een eerlijke kans te geven.
Voor de defensiepoot van de
RDM zijn gisteren drie com
missarissen benoemd: mr. R.
J. H. Fortuyn (oud-lid van de
raad van bestuur van de
KNSM), J. Groenendijk (vice-
voorzltter van de raad van be
stuur van Nedlloyd) en schout
bij-nacht bd ir. T. P. J. M.
Stolz. De aandelen zijn onder
gebracht ln de stichting 'Mari
ne- en industriële belangen',
die bestuurd wordt door de Na
tionale Investeringsbank. Deze
bank zit voor 40 percent ln de
marine- en apparatenbouw
van de RDM.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Twee per
soneelsleden van het Van 't
Hoff-instituut (een openbare
school voor laboratoriumon
derwijs) zijn gisteren in het
ziekenhuis beland nadat bij het
schoonmaken van apparatuur
chloorgas was vrijgekomen.
Elders in het schoolgebouw,
een dependance aan de G. J. de
Jonghweg, waren juist exa
mens fysiotherapie gaande,
waarbij proefpersonen als pa
tient fungeerden. Deze exa
mens moesten ijlings worden
gestaakt. Het hele gebouw
werd ontruimd.
De problemen ontstonden
toen het plaatsvervangend
hoofd van de technische dienst
bezig was zogenaamde ionen
wisselaars door te spoelen en
te reinigen. Met die apparaten
maakt de school zelf gedemi-
neraliseerd water, dat in grote
hoeveelheden bij het onderwijs
wordt gebruikt. Het doorspoe
len gebeurt met natronloog en
zoutzuur.
Terwijl het plaatsvervan
gend hoofd de inhoud van klei
ne vaten zoutzuur overpompte
in grote kwam er plotseling
chloorgas vrij. Achteraf bleek
dat één. van de kleine vaten,
waarop volgens het etiket
zoutzuur moest zitten, in feite
chloorbleekloog bevatte. Het
plaatsvervangend hoofd en de
concierge, die in de buurt was,
kregen last van het chloorgas.
Zij zijn een dag in het zieken
huis gebleven.
(Van een onzer
verslaggevers)
ROTTERDAM Moei
lijke gevallen van hooi
koorts kunnen ln een aan
tal gevallen goed bestre
den worden via injecties
met graspollen-extract.
Die injecties moeten lange
tijd worden volgehouden.
Dat blijkt uit een proef
schrift van de Rotterdam
se allergoloog P. H. Die
ges, die vandaag promo
veert tot doctor in de ge
neeskunde.
Voor dit onderzoek is
een jaar lang een groep
mensen met hooikoorts,
bij wie de hinderlijke ver
schijnselen niet op de ge
bruikelijke manier kun
nen worden bestreden,
met graspollen-extract be
handeld. Een andere
groep kreeg injecties met
een nep-middel.
Het blijkt dat ln de
"graspollengroep" veertig
percent minder klachten
bestonden en medicijnen
werden gebruikt dan in de
andere groep. Door het
graspollenextract blijken
de huidreacties en de an
tistoffen van de hooi
koortspatiënten te veran
deren.
y"/
W5K*
j
(Van een onzer verslaggevers)
REEUWIJK Zonder enige
problemen en binnen zeer kor
te tijd hebben experts van de
Explosieven Opruimings
Dienst (EOD) gisteren in een
weiland bij Reeuwijk zes vlieg
tuigbommen uit de Tweede
Wereldoorlog onschadelijk ge
maakt. Voor het karwei, waar
drie maanden aan voorberei
ding vooraf was gegaan en dat
drie miljoen gulden heeft ge
kost, waren aanvankelijk twee
volle dagen uitgetrokken. Zes
experts van de EOD, onder lei
ding van kapitein L. P. G. van
Maren, klaarden de klus giste
ren echter binnen vier uur. Het
noodzakelijke ongerief voor de'
buurtbewoners bleef daardoor
tot een onverwacht minimum
beperkt.
Rond één uur 's middags
kwam met een doffe knal, ge
volgd door een kleine rook
pluim, een einde aan een korte
periode van spanning waarin
omwonenden en mogelijk ook
de experts van de EOD ver
keerden. De knal werd veroor
zaakt door explosieven van de
EOD die twee kleine vijftig-ki
lo brandbommen tot ontplof
fing brachten. Het echte zware
werk was toen al enige tijd
achter de rug, namelijk het de
monteren van de ontstekings
mechanismen uit vier lood
zware vijfhonderd-kilo bom
men.
„Het Is ons reuze meegeval
len," vertelde kapitein Van
Maren kort na afloop van de
demontages. .Alleen de eerste
ontsteking leverde even wat
problemen op, maar daarna
liep alles op rolletjes."
De ervaren kapitein van de
EOD toonde zich verbaasd
over de "gaafheid" van de vier
ontstekers. „Ze waren niet
vastgeroest en zagen er zelfs
fabrieksnieuw uit. Dat is ook
de reden waarom we het kar
wei zo snel konden klaren."
Hoewel er geen absolute ze
kerheid is over de herkomst
van de bommen, gelooft Van
Maren dat ze afkomstig zijn
van een Duitse bommenwerper
die ze "op de vlucht voor een
Engelse jager" ln 1944 heeft af
geworpen om sneller te kun
nen vliegen. De acht bommen
(vorige week werden ook al
twee kleine projectielen on
schadelijk gemaakt) kwamen
terecht op de zachte veen
grond van een weiland dat ligt
tussen Reewijk, Waddinxveen
en Boskoop. In de loop der ja
ren zakten de bommen de
ROTTERDAM „Het loopt
goed. De sneltram is niet ge
vaarlijker dan een gewone
tram in de stad," aldus rappor
teerde gisteren ir. C. de Wijs,
directeur van de Verkeers
dienst, aan de raadscommisie
Verkeer en Vervoer.
Twee verkeersdeelnemers
hebben tijdens de proefritten
al op onzachte wijze kennisge
maakt met de sneltram: vorige
week reed een jongen op de
fiets door rood licht op de
Hoofweg en botste tegen de
tram (fiets kapot, geen ver
wondingen): op het kruispunt
's-Gravenweg kwam 22 april
een auto tegen de tram.
„Een nogal idiote botsing",
aldus ir. De Wijs. De bestuur
der van de auto vertelde het
een onzer verslaggevers zo:
„Ze waren er met de weg bezig
en ik moest stoppen. Inmiddels
kwam het licht op rood te
staan. De weg werd vrijge
maakt voor mij en een van de
wegwerkers gaf mij een seint
je dat ik wel door kon rijden,
door het rode licht. Toen ik op
reed riep mijn vrouw: "Pas op,
de snelVoor ze "...tram"
kon zeggen waren we al tegen
elkaar geknald." Er was alleen
materiele schade.
De wijkbewoners, bejaarden
tehuizen en scholen in Om
moord, Lage Land, Ooster
flank en Schenkel zijn vóór de
proefritten begonnen uitvoerig
voorgelicht. Extra aandacht
van ouders en leerkrachten
blijkt echter gewenst: jeugdige
fietsers en bromfietsers slinge
ren zich nogal eens op hun
eigen manier over de kruisin
gen (linker baan of schuin
over), zodat ze het verkeers
licht missen, of gaan welbe
wust door rood licht. „Dit
baart wel enige zorg," aldus
De Wijs.
De sneltramrijtuigen ver
schillen in technisch opzicht
nogal van de metrostellen op
de Noord-Zuidlijn, om veilig
bovengronds te kunnen rijden.
Ze hebben extra railremmen
en zand voor noodstoppingen
zoals gewone trams. De be
stuurders hebben ruimer uit
zicht.
Op het sneltramtraject (het
gedeelte dus tussen Capelse-
brug en Ommoord) is de maxi
mum-snelheid 50 km per uur.
drassige bodem in tot een diep
te van vijf tot acht meter. Bij
toeval ontdekte een ambtenaar
drie jaar geleden op een kaart
dat er in het bewuste weiland
bommen lagen. Direct werd
hiervan melding gemaakt bij
de Opruimingsdienst in Cu-
lemborg. Deze dienst heeft het
echter zo druk dat Reeuwijk
drie jaar op een "wachtlijst"
kwam te staan.
Na een voorbereiding van
zo'n drie maanden, waarin on
dermeer een grote werkput in
het weiland moest worden ge
graven, was het gisteren de
dag van "de voltooiing." Een
compleet draaiboek was sa
mengesteld en op het gemeen
tehuis van Reeuwijk stond een
beleidsteam onder voorzitter
schap van burgemeester me
vrouw Y. Verstoep-Bauwer pa
raat.
Binnen een straal van zo'n
zeshonderd meter tot de zes
bommen mocht niemand zich
buiten begeven. Enkele bewo
ners en boeren in de directe
omgeving van de bommen
mochten wel thuis blijven. Zo'n
tweehonderd stuks vee waren
daags tevoren al buiten de ge-
varenzóne gebracht. Ook de
werknemers van enkele bedrij
ven binnen de straal van 600
meter moesten gedwongen bin
nen blijven. Scheepvaartver
keer op de Gouwe was stilge
legd. het rijverkeer over de
provinciale weg van Gouda
naar Alphen a/d Rijn werd via
het centrum van Waddinxveen
omgeleid en zelfs vliegtuigen
moe3ten boven het bewuste
weiland wat hoger vliegen dan
normaal.
Zestig manschappen van de
Rijkspolitie bewaakten de af
zettingen en ambulances en
brandweer stonden gereed
voor eventuele calamiteiten.
Omdat het karwei snel was
.voltooid konden alle beperken
de maatregelen al rond half
twee 's middags worden inge
trokken. Een half uur later
graasden de eerste paarden en
koeien alweer ln de wei op en
kele tientallen meters afstand
van de werkput. Met modderi
ge laarzen onder haar char
mante kleding betrad ook bur
gemeester Verstoep-Bauwer
het drassige weiland om de ex
perts van de EOD een ferme
en dankbare hand te schudden.
De EOD-ers poseerden nog
even voor de fotografen bij de
onschadelijk gemaakte bom
men en het dorp ging weer
over tot de orde van de dag.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De plan
nen die Rotterdam heeft ge
maakt om het aantal zieken
huisbedden in de stad te ver
minderen leveren vijf miljoen
gulden meer op dan die van
'ex-minister Gardeniers van
Volksgezondheid. Dit geld
moet worden gebruikt om de
eerste lijns gezondheidszorg
(huisarts, wijkverpleging,
maatschappelijk werk) te ver
sterken. Zo kunnen ook nieuwe
banen worden geschapen, ter
vervanging van de werkgele
genheid die verloren gaan als
er ziekenhuisbedden worden
opgedoekt.
Dat heeft wethouder W. J.
van der Have van Volksge
zondheid gisteren gezegd in
een rede bij het 75-jarig be
staan van het gemeentelijke
Bergwegziekenhuis. Volgens
Van der Have kunnen de bezui
nigingen in de gezondheids
zorg ook positief uitpakken; er
kunnen gestroomlijnde, aan de
moderne tijd aangepaste voor
zieningen komen. „Dat vraagt
soms wel dat we onze bolwer
ken, begrippen en ideeën opge
ven," aldus de wethouder.
Verder verklaarde hij dat bij
de inkrimping van het bedden-
bestand in de Rotterdamse zie
kenhuizen tot 1990 vrijwel geen
gedwongen ontslagen hoeven
te vallen.
Een sociaal plan dat de sa
menwerkende Rijnmond-zie
kenhuizen hebben opgesteld
samen met de gemeente en de
vakbonden voorzien in een ge
leidelijke aanpassing van het
personeelsbestand In de zie
kenhuizen.
Van der Have greep het jubi
leum van het Bergwegzieken
huis aan om de gemeentelijke
inkrimpingsplannen toe te
lichten. Die plannen houden
onder meer ln dat Spijkenisse
geen compleet
krijgt, maar een
centrum.
ziekenhuis
poliklinisch
Het bouwkundig verouderde
Van Dam-Bethesda-ziekenhuis
in Rotterdam moet deels naar
dat Spijkenisser centrum, en
deel3 worden betrokken bij de
samenvoeging van het Berg
wegziekenhuis en Eudokia. Ca
pelle moet voorlopig geen
nieuw ziekenhuis krijgen.
Zwijndrecht zou evenals
Spijkenisse alleen een polikli
nisch centrum moeten krijgen.
Wellicht zou ook in Capelle
mettertijd een dergelijk cen
trum kunnen komen, aldus het
Rotterdamse plan.
Van der Have deelde overi
gens mee dat de regering zeer
onlangs heeft verklaard bereid
te zijn de vier grote steden
vergaande bevoegdheden te
geven om zelf de gezondheids
zorg in hun gebied te sturen en
te coördineren.
DORDRECHT De BV
Houdstermaatschappij v/h H.
Troost uit Pernis stort al bijna
een jaar lang illegaal afval in
de polder Stededijk in Dor
drecht. Dit bleek gisteren tij
dens een zitting bij de Raad
van State.
Drie milieu-organisaties
hebben Inmiddels bij het pro
vinciaal bestuur onmiddellijke
sluiting van de stortplaats
geeist. Het toezicht op de stort
plaats 13 een provinciale ver
antwoordelijkheid.