mm,1
Wilgenpias biedt onvermoede mo
AYR: 'Zo kunnen
'Zag je dat,
Zag je dat?'
TWEE WEKEN LANG GRATIS LEZEN?
VUL DE BON IN.
Blauwhoed
ligt nu
tweede
Schapen verlost van hun jasje
'Onderzoek resten
King Kong loopt dood'
Streekvervoer' rijdt voor
joker in avonduren
Werk aan tunnel roept vragen op
ooenalua*!
Schrijvershulde
voor Erasmus
Verkeersdode
op Rondweg
Kind aangereden
ge-
dat
iet-
Van onze verslaggever
JOOP
SPANJERSBERG
ROTTERDAM De
luchthaven Zestienho
ven beschikt sinds lang
over een eigen NS-sta-
tion met directe verbin
dingen naar Den Haag,
Rotterdam en Dor
drecht zónder dat de
Spoorwegen en de
meente Rotterdam
[beseffen.
Het gaat om het
[wat slaperige station
Wilgenpias ruim 150
meter van het Zestien
hoven-terrein op de
Hofpleinlijn. Deze fo-
rensenlijn verbindt Den
Haag CS met het sta
tion Hofplein, midden
in het Rotterdamse
stadshart.
Het ietwat
slaperige sta
tion Wilgen-
plas. Op de
voorgrond de
weg die leidt
naar het al
bestaande
tunneltje,
links onder de
spoorbaan.
(Foto: Niels
van der Hoe
ven)
Het gebied
van de lucht
haven Zes
tienhoven. Op
de achter
grond de Hof
pleinlijn met
het station
Wilgenpias,
eenvoudig te
bereiken via
het traject
Vliegveldioeg
Doenkade en
G. K. van
Hogendorp-
weg. (Foto:
KLM Aero-
carto)
Zie verder pagina 15.
Nieuwe oven
Indringers
Op het terras van Le
Vagabond is elke voor
bijganger een beziens
waardigheid. En de
commentaren zijn er
vaak niet van de lucht: s
(Foto Niels van der t
Hoeven)
Y uppies
HET VRIJE VOLK. OPENHARTIG, ONTHULLEND EN VEELZIJDIG.
DAAR GA JE EENS GEZELLIG VOOR ZITTEN!
STUUR MIJ HET VRIJE VOLK VEERTIEN DAGEN
LANG GRATIS EN VRIJBLIJVEND OP PROEF:
NAAMVOORL.......
ADRES
POSTCODEHUISNR
PLAATS
TELEFOON(i.v.m. controle bezorging)
DONDERDAG 10 JULI 1986, PAGINA 13
IIIIIIIIipilltUllMMMIIfHIiltlilltltjl
-mmmmmmm '.J.
Geheim' station
Zestienhoven
Buurtgroepleden ontdekten
de onvermoede mogelijkheden
van het "slapende" station na
dat ze werden geconfronteerd
met hardnekkige geruchten
over plannen van de F TT om
haar nieuwe vestiging langs
de Hofpleinspoorlijn in Rot-
terdam-Schiebroek te ver
binden met het spoor, voor de
aan- en afvoer van post.
Eén van de buurtgroep-ver-
tegenwoordigers: „Tegen de
PTT-plannen hebben wij zeer
ernstige bezwaren omdat ze
neerkomen, op regelrechte
nachtarbeid in een"1 duidelijke
woonomgeving. Dertig jaar ge
leden kon dat misschien nog,
maar we leven nu in een ande
re tijd. Al filosoferend en kij
kend naar de kaart van het ge
bied zagen wij hoe dicht het
stationnetje Wilgenpias eigen
lijk aan ligt tegen het terrein
van Zestienhoven."
Met pendelbussen zou het
vervoer tussen het luchthaven
gebouw en het station Wilgen-
plas kunnen worden geregeld,
zoals dat nu bijvoorbeeld ge
beurt op de luchthavens van
Parijs (Charles de Gaulle) en
New York (Kennedy Airport).
(Van een onzer
verslaggevers)
-" ROTTERDAM Rot
terdamse schrijvers en
dichters houden zater-
.dag bij het standbeeld
,yan Erasmus een spon
tane bijeenkomst ter ge
legenheid van diens
450-ste sterfdag. Initia
tiefnemer, de dichter-
schrijver mr. Manuel
Kneepkens, verbonden
aan de Erasmusuniver-
siteit: „Het is van de
gekke dat er in Rotter
dam zelf niets zou ge
beuren voor deze groot
ste Rotterdamse schrij
ver. filosoof en schriftge
leerde. We leggen er een
bloemetje en lezen bij
Erasmus wat eigen
werk voor. Elke rechtge
aarde Rotterdammer is
bij dit huldebetoon wel
kom".
Op zaterdag 12 juli is
het precies 450 jaar gele
den dat de Rotterdam
mer Erasmus in Base!
overleed. Hij kreeg al
tijdens zijn leven we
reldwijde bekendheid als
schrijver en vanwege
zijn denkbeelden die
vandaag de dag nog een
verrassende actualiteit
zijn: zijn kritiek op mis
bruik van geestelijke en
wereldlijke macht, zijn
pleidooien voor toleran
tie, zijn ideeën over oor-
log en vrede, over de
vrije wil, over opvoeding
cn emancipatie.
Voor de huidebijeen
komst, zaterdagmiddag
om 12.00 uur bij het
standbeeld van Erasmus
op de Laurensplaats
(achter de Laurens-
kerk), zijn de volgende
Rotterdamse schrijver-
dichters uitgenodigd: Ju
les Deelder. Cor Vaan
drager, Bob den Uyl,
Frans Vogel. Rien
Vroegindewei, Jana Be-
ranova, Jan Oudenaar
den, Jan Kooning, Cas
per v.d. Berg, Dick Kor
net en vele anderen.
ROTTERDAM Hoewel de
Blauwhoed tien mijl voor ligt,
heeft de Stad Rotterdam nog
steeds de leiding in de Mid At-
lantic-zeilrace. Op handicap,
met gecorrigeerde tijd en be
haalde snelheid rekening hou
dend, ligt het schip van Sjoerd
Nauta 25 minuten voor op de
Blauwhoed. Op de derde plaats
in de race naar de Azoren ligt
de Samantha, die 15 uur en
25 minuten achter ligt. De
Quadra, die in het begin ach
tervolgd werd door pech, loopt
langzaam in. rHaar achter
stand op de koploper is nu
„nog maar" 33 uur
DODRECHT Op de Rond
weg van Dordrecht is gister
avond de 12-jarige Renee Boe-
Ie uit Dordrecht dodelijk ver
ongelukt. Hij werd met zijn
fiets door een auto overreden.
De jongen, die enkele tiental
len meters door de auto werd
meegesleurd, was op slag
dood.
Volgens een ooggetuige ge
beurde het ongeluk toen de
jongen de drukke Rondweg
met zijn fiets wilde oversteken.
De chauffeur van de auto werd,
met een lichte shock overge
bracht naar het Merwedezie-
kenhuis.
ROTTERDAM De 5-jarige
Halis Gumes is gistermiddag
in de Rotterdamse Nijver
heidsstraat door een auto aan
gereden. Het ventje liep onver
hoeds de rijbaan op. Met nog
onbekend letsel is hij opgeno-
„men ,in het Dijkzigt-ziekenhpis..
De infrastructuur bij het sta
tionnetje blijkt wonderwel aan
te sluiten bij de belangrijkste
suggesties. Er is een tunnel on
der de spoorlijn'door, zodat
men gemakkelijk op beide per
rons kan komen. Vlak achter
het station, aan de zijde Zes
tienhoven, is een grote open
vlakte waar de pendel- of
shuttlebussen de luchtreizigers
kunnen oppikken of afleveren.
Ander voordeel: met een
eigen NS-station omzeilt de
luchthaven de moeizame aan-
en afvoer van luchtreizigers
dat momenteel verloopt per
RET-bus (nauw en niet aange
past aan passagiers met veel
bagage) of per taxi (vrij duur
ruim ƒ20 voor een rit naar
hartje Rotterdam).
De buurtgroepleden wijzen
pok op een paar nadelen zo
ligt het station Wilgenpias
nogal geïsoleerd, hetgeen gTo-
te aantrekkingskracht pleegt
uit te oefenen op vandalen. Ter
illustratie 'daarvan wordt -erop
gewezen dat van de wacht
ruimten op beide perrons vrij
wel alle ruiten zijn ingegooid
en het enige publieke telefoont
oestel met wortel en tak uit de
celwand is gerukt. Beide
wachtruimten maken een ver
pauperde indruk. Meer toe
zicht zo wordt gesuggereerd
is mogelijk door het NS-
kantoortje voor kaartverkoop
permanent te bemannen.
De buurtgroep-vertegen-
woordigers: „Wil je een minder
nadrukkelijke functie van het
"NS-kantoor'tjc>én dus ook min
der bewaking, dan zou je de
kaartverkoop kunnen regelen
via automaten, zowel ophet
Hofpleinstation ais op Wilgen-
plas. Kaartverkoop door de
conducteur zoals nu dikwijls
het geval is, blijft natuurlijk
ook mógelijk."
Van dé drie meest betrokke
nen bij het plan luchthaven,
Spoorwegen en gemeente Rot
terdam reageren er twee
ronduit positief. Alleen de
Spoorwegen tonen enige scep
sis en zeggen dat er „op dit
moment niet aan wordt ge
dacht een secundaire spoorlijn,
als de Hofpleinlijn, op te krik
ken."
De schapen van
kinderboerderij
De Trotse Pauw
in Spijkenisse
lopen er sinds
gisteren wat
luchtiger bij.
Gadegeslagen
door jeugdige
bezoekers wer
den zij verlost
van hun dikke
wollen jas. Op
het terrein aan
de Marrewijk-
laan kregen de
dieren een grote
beurt: scheren,
wassen en hoe
ven bijwerken.
Om het educa
tieve karakter
van de dag com
pleet te maken,
werden spin- en
weefdemonstra-
ties gegeven.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De Afval
verwerking Rijnmond (AVR)
heeft het aan de stok met de
centrale milieudienst (DCMR)
en de provincie over de te hoge
uitstoot van fluoride, vooral bij
de verbranding van chemisch
afval in de trommeloven in de
Botlek.
Fluoride, afkomstig van de
AVR en van chemische indus
trieën, siaat neer op weilanden
■bij Vlaardingen en Maassluis.
De koeien kunnen daardoor
fluorose krijgen, een ziekte die
beenderen en gebit aantast,
waardoor de melkproduktie en
de vleesopbrengst dalen.
Het fluoroseprobïeem doet
zich al jaren voor, maar de
AVR zegt de in de vergun
ningsvoorwaarden opgenomen
limiet incidenteel wel te moé
ten overschrijden. Het is vol
gens de AVR onmogelijk che
misch afval zodanig te schei
den. dat de fluoride-uitstoot bij
verbranding altijd binnen de
limiet blijft. „Dan zouden we al
het chemische afval moeten
weigeren."
De milieudienst vindt dat de
AVR het aangeboden chemi
sche afval toch maar beter
moet analyseren, al is dat wat
fluorideverbindingen betreft
technisch heel moeilijk. Vol
gens de DCMR overschrijdt de
AVR de limiet ook niet inci
denteel, maar regelmatig.
De milieudienst vond begin
dit jaar het Openbaar Li
chaam Rijnmond aan haar zij
de, dat (vlak voor de ophef
fing) de AVR per brief maan
de te stoppen met de over
schrijdingen. De AVR wendde
zich na de opheffing van Rijn
mond tot de provincie met het
verzoek de overschrijdingen te
gedogen, tot in het najaar een
nieuwe oven met een installa
tie voor rookgasreiniging in
gebruik kan worden genomen.
De provincie Zuid-Holland
wees dat verzoek onlangs ech
ter af: er kon van gedogen
geen sprake zijn.
De AVR-directie verwijt nu
de provincie met die afwijzing
de normale bedrijfsvoering-
zing vrijwel onmogelijk te ma
ken. Het bedrijf zegt geen kans
te zien vast te stellen of par
tijen chemisch afval ook fluor
verbindingen bevatten. Om
toch zoveel mogelijk aan de
vergunningsvoorwaarden te
voldoen, laat de AVR nu door
TNO onderzoeken bij welke
temperatuur het best kalk in
de ovens kan worden toege
voegd om fluoride en zure stof
fen te binden.
Terras: Le Vagebond, Nieu
we Binnenweg 99, Rotter
dam
„Hé, Ed! Nog wat gevan
gen?"
Ed komt naderbij en
maakt brede gebaren. „Zuk-
ke!" zegt hij. „Ik heb ze echt
gezien hoor. Bij tientallen.
Precies in dat hoekie daar,
weet je wel."
De middagklanten van
café Le Vagebond kennen
elkaar. Elke passerende be
kende moet aanschuiven.
Ed ook. Hij bestelt een pils
en gaat verder over de vis
sen die hij allemaal had
kunnen vangen. „Zukke!"
Langsdendcrende vracht
wagens en voortknetteren-
de brommers bemoeilijken
de conversatie soms be
hoorlijk, maar het terras
van Le Vagebond is een ge
val apart. Het loopt van het
hoekpand tot aan de straat,
waar het is afgeschermd
door een glazen wandje met
wat geraniums erop. De
stoep loopt dwars door het
terras heen. Elke voorbij
ganger is daarmee een in
dringer in het tijdelijke ter
ritorium van de terrasgast
■cvejjrtzpt iemand moet je na-
"tuur li jkevert bekijken.
Er passeert een hoogblon
de dame op angstwekkend
smalle naaldhakken. Ze
gaat gekleed in een minus
cuul zwart rokje en dito
shirt.'Ze trippelt parmantig
en houd één hand half gebo-
gen. c
Als ze het territorium uit
is komt het commentaar
los. „Zag je dat? Zag je
dat?" Een van de terrasgas-
ten doet de handbeweging
na, tot hilariteit van de an
deren.
Nieuwe indringers. Een
zakenman in driedelig
blauw. In zijn hand een
doorzichtig plastic tasje
met onderin een fles rode
wijn. Iets goed te maken?
Even later een vrouw ach
ter de kinderwagen. Twee
dik aangeklede Turkse da
mes. Een kale dertiger met
een grote fotolijst onder z'n
arm. Wat zou daar in moe
ten? Als je er even voor
gaat zitten en je fantasie
laat werken Is iedereen een
bezienswaardigheid.
„Nog wezen fietsen Ber-
tus?" wordt een volgende
passant verwelkomt. „Nee,
ik ben niet meegeweest,"
zegt hij. „De Bolle wel." Wie
De Bolle wel niet wezen
S tl-:
mag zal voor de niet-inge-, -•
wijde toehoorder eeuwig -
een raadsel biijven, maar
och: er zijn zo veel Bolles
op de wereld en een terras
ïs nu eenmaal de aangewe
zen plek voor onbegrepen
flarden van afgeluisterde
gesprekken.
„Dag meneer de co-assis
tent. Moet jij niet werken?"
Weer zo'n flard. Medisch
studenten onder elkaar,
daar kan geen twijfel over
bestaan. „Nee ik mocht weg
van de afdeling," luidt het
antwoord. „Ja, ja, ik hoor
het al weer, dat worden al
lemaal slechte dokters."
Medicijnen-studenten, in
derdaad.
Wat voor publiek trekt Le
Vagebond nou op het ter
ras? -■■■ - - - -
Serveerster Marianne
werkt er nog maar een paar
maanden, maar ze heeft
een aardig overzicht, ,,'s
Morgens komen hier veel
ouderen," weet ze inmid- .1
dels. „We gaan om elf uur
open en dan komen die
mensen koffie drinken. Aan
het eind van de middag, zo
rond vijven, hebben we al
tijd heel verschillende vas
te klanten en passanten. En
's avonds komen er veel
verpleegsters, studenten en
lui die gestudeerd hebben.
Yuppies, zal ik maar zeg
gen.'
Bij de café-ingang heeft
Le Vagebond een indruk
wekkende lijs', binnen- en
buitenlandse bieren hangen.
Er wordt onder andere Her
tog Jan geschonken. Kriek
Lambic, Trappisten en
Guinnes. Eten kan ook: er is
stokbrood met beleg naar
keuze en elke avond ser
veert het café voor 8,50 gul
den een aangeklede steak.
Na zessen wordt het wat
rustiger op de Nieuwe Bin-,,
nenweg". de winkels zijn ge*,,
sloten en het autoverkeer--
neemt af. De zon verdwijnt
dan helaas ook. maar ach
ter de glaswand langs het,
trottoir en onder de klimop
langs de gevel zit je bij Le
Vagebond knus en beschut
tegen eventuele wind.
VLAARDINGEN De
werkzaamheden aan de Bene-
luxtunncl en de daaruit voort
vloeiende verkeersstagnatie
hebben de Vlaardingse CDA-
raadsleden Maarten Verme-r
en Cees Bot naar de pen doen
grijpen. In schriftelijke vragen
aan het college informeren zij
welke maatregelen het college
denkt te nemen om tot verbete
ring van de verkeerssituatie tê
komen. Volgens Vermeer en
Bot kan het wel drie kwartier
of langer duren om vanuit
Vlaardingen op de Zoomweg te
komen.
Beide raadsleden maken
zich met name zorgen over de
gevolgen, wanneer de Vlaar
dingse bevolking bij een ramp
geëvacueerd zou moeten wor
den. Daarom willen zij weten
of er in het kader van het ram
penplan voor Vlaardingen en
omstreken maatregelen zijn
opgesteld.
Voorts vragen de twee
CDA'ers wanneer het coiiege
op de hoogte is gesteld van de
werkzaamheden en of er over
leg is geweest tussen dc be
trokken instanties.
(Van een onzer verslaggevers)
RIJSWIJK Over ruim een
week beslist het Gerechtelijk
Geneeskundig Laboratorium
in Rijswijk of het een onder
zoek naar gifresten in het stof
felijk overschot van King
Kong zal verrichten. Een der
gelijk onderzoek zal vrijwel ze
ker geen antwoord geven op de
vraag of dubbelspion King
Kong is vergiftigd of dat hij in
1946 zelf gif had ingenomen.
Ook de vraag of Christiaan
Lindemans, zoals hij heette,
door een dosis luminal of arse
nicum is overleden, zal waar
schijnlijk niet kunnen worden
beantwoord.
Drs. A. van de Ark. die het
eventuele onderzoek zal leiden,
Het eerder weten deze stoffen
wel zijn te vinden in de li
chaamsresten maar dat een te
grote dosis zeker niet is vast te
stellen.
Op donderdag 17 juli werd
het graf van Christiaan Linde
mans op de Algemene Be
graafplaats Crooswijk in Rot
terdam blootgelegd. Een posi
tieve identificatie ter plekke op
basis van het linker enkelge
wricht van Lindemans maakte
een einde aan de twijfel of hij
wel op Crooswijk iag begra
ven. De dubbelspion stierf in
'46 in een Haags ziekenhuis na
dat hij volgens de officiële le
zing een groot aantal luminal-
tabletten had ingenomen in de
Scheveningse strafgevangenis,
waar hij na zijn ontmaskering
was vastgezet
Jarenlang hebben geruchten
de ronde gedaan dat King
Kong zou zijn vergiftigd om
dat hij "te veel wist" over de
rol vb n prins Bernhard in de
Tweede Wereldoorlog.
ROTTERDAM Zo wei
nig mensen stappen 's
avonds nog in de streekbus,
dat een aantal vervoers
maatschappijen er sterk aan
denkt een aantal lijnen 's
avonds maar op te heffen.
West Nederland, dat een
groot deel van het vervoer in
Zuid-Holland verzorgt, over
weegt in een aantal gebieden
's avonds minibussen of bus
sen op afroep te gaan inzet
ten, Daar waar 's avonds he
lemaal geen belangstelling
voor de bus bestaat, zal West
Nederland de sporadische
passagiers aanraden maar
een taxi te nemen. De maat
schappij gaat over die uitbe
steding van het vervoer nog
overleg plegen met plaatse
lijke taxi-ondernemingen.
Waar de problemen 's
avonds het nijpendst zijn,
kan West Nederland nog niet
precies vertellen. Gewacht
wordt op een uitgebreid (lan
delijk) onderzoek van de
Vereniging van Exp'i jitanten
van Streekvervoeronderne-
mingen (ESO).
De maatschappij Zuidwest
Nederland heelt minder pro
blemen. „Bij ons is er in elk
geval geen sprake van dat
we erover denken In de
avond buslijnen op te heffen,
laat staan dat we de kant
van taxi-retourtjes op wil
len," aldus dc woordvoerder.
Andere maatschappijen,
zoals Centraal Nederland en
dc Twentsche Electrlsche
Tramwegmaatschappij, on
derschrijven het dalurenpro-
bleem in de avond wèl, en
overwegen ook bepaalde lij
nen 's avonds maar op te,
heffen.
Stuur deze bon in een open envelop zonder postzegel naar:
Het Vrije Volk, t.a.v. Abonnementenadministratie,
Antwoordnummer 1579. 3000 VB ROTTERDAM. SB
