ruziën om ioutpar
Wie zal de aanleg van
parkeerplaats betalen
Jo van de Heuvel:'Je bent
gewoon bang om oud te worden'
1:
Vuilnisbelten op ijs binnenstad
rsar
55 Plus
Slaapcursus voor
reumapatiënten
'f
Werklozen met
MLW-pas
goedkoper aan
de slag
e i
FNV geeft voorlichting gezondheidszorg
WS
InlffaakiD^k,
-binnenmuur en
deel vloer weg
$êm ^SsÊÊÊÊÊSSÊs^SS^SÉÊ^KÊSÊBÊImmSÊtÊSm i - fËÉPWÏP s?
*1!lil®*
(Van een onzer
verslaggeefsters)
SCHIEDAM Schie
dam en de Hollandse
Constructie Groep BV
(HCG) bakkeleien al
anderhalf jaar over het
aanleggen van een ver
hard, parkeerterrein bij
het bedrijf aan de West-
frankelandsedijk. Inten
sieve onderhandelingen
zijn tot nu toe stukgélo-
pen op de vraag wie de
aanleg moet betalen.
Het: fout-parkeren op de
zeedijk wordt ondertus
sen oogluikend toege
staan. v:
Grasmat kapot
f®
.-j
De situatie op
de Westfran-
kelandsedijk
voor de poort
van HCG is
voor fietsers
en voetgan
gers vaak le
vensgevaar
lijk. Foto
Arie Wape
naar)
Politie
1 -
Klok terug
Het echtpaar Bep, en Jo van de Heuveluit Maassluis: „We vinden het belangrijk,
dat we weten wat onze rechten en plichten zijn." (Foto Arie Wapenaar)
Alarmerend
Informatiemiddag
over Iraanse
vluchtelingen
-'sr
m
HET VRIJE VOLK
Schiedam
14
VRIJDAG 6 FEBRUAR11987
SCHIEDAM Een ge
deelte van het platte dak,
èen vloer en een deel van
een binnenmuur werden
-door Inbrekers weggebro
ken om Distilleerderij Dirk
zwager aan de Noordvest
binnen te komen. De schade
aan, het pand, dat geheel
werd doorzocht, bedraagt
j35.000 gulden. De dieven
.hebben de kluis niet kunnen
- vinden. Zij gingen er van
door met" voor 400 gulden
aan geld, eencassette re
corder en een draagbaar
•radiootje.
- Om een pand aan de Sin
gel binnen te dringen, hoef
den inbrekers alleen maar
een klapraam eruit te tillen.
Ult het in aanbouw zijnde
huis, op de hoek van de Sin
gel en de Eerste Tuinsingel,
verdween, voor 7500 gulden
aan gereedschap, waaron
der zagen en Hilti boren.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Het Geweste
lijk:; Arbeidsbureau Nieuwe
Waterweg Noord in Schiedam
heeft extra medewerkers aan
getrokken, die zich bezighou
den met de Maatregel Langdu
rig Werklozen (MLW). Via de
ze maatregel is het voor een
werkgever aantrekkelijk om
mensen van 21 jaar en ouder
in dienst te nemen, die al drie
jaar of langer op zoek zijn
naar een baan.
rDe bedrijven krijgen voor de
werkkrachten vrijstelling van
betaling van werkgeverspre
mies. Dat levert besparingen
op. tot 19 procent op de loonkos
ten. Bovendien kan de werkge
ver voor training en begelei
ding van de aangenomen
werkloze, subsidie krijgen. De
desbetreffende ait; Ingeschreven
werklozenfworden'.* 'schriftelijk
benaderd door het" arbeidsbu
reau. Als zij reageren, krijgen
zij een MLW-paspoort, waar
mee zij kunnen solliciteren.
J I
De dijk valt onder de verant
woording van het Hoogheem
raadschap Delfland. De direc-
itie van het Hoogheemraad
schap heeft de gemeente meer
malen gevraagd streng op te
treden omdat de dijk kapot
wordt gereden. Ook de Bewo
ners Vereniging Schiedam
Zuid (BVSZ) hing geregeld bij
de gemeente 'aan de bel'. De si
tuatie op de dijk is levensge
vaarlijk voor fietsers, meent
de BVSZ.
„Overleg is nog steeds gaan
de. Er wordt met HCG en het
Hoogheemraadschap gepraat
over ontwerptekeningen voor
parkeervoorzieningen. Discus
siepunten zijn het ontwerp en
de kostenverdeling," aldus
voorlichter Jan Langstraat
van de dienst Gemeentewer
ken. Gemeentewerken heeft,
parkeerplaatsen gepland langs
de' straat voor de poort van
HCG, De aanleg van de par
keerruimte maakt deel uit van
de reconstructie van het, ge
bied tussen de Havendijk en de
Vlaardingerdijk. De Westfran-
kelandsedijk vormt over twee
jaar een belangrijke door
gangsroute naar rijksweg 19,
als de 'oortjes' van de Vlaar
dingerdijk naar de snelweg
klaar zijn.
De veertienjarige fietser Ro
bert Trouwborst uit de Schie-
damse wijk de Gorzen werd
deze week bijna doodgedrukt
tussen twee vrachtwagens en
fout geparkeerd staande j au
to's: 'Personeel' ëngasten {van
HCG moeten1' noodgedwongen
hun voertuigen in de berm
naast de smalle- - klinkerweg
zetten. Daardoor wordt de
grasmat van de dijk kapotge-
reden. „Bij absurd hoge water
standen is-die grasmat geen
geheel meer en .vindt ër uit
spoeling plaats. Dat wil zeggen
dat er grond en aarde kan
wegspoelen. Op deze manier,
kunnen wij die zeedijk niet on
derhouden," aldus een woord
voerder van het Hoogheem
raadschap, dat gevestigd is in
Delft.
„Ons bedrijf heeft üit werk-
gelegenheidsoverwegingen
enorm geïnvesteerd op de
grpnden .wan de Schiedamse
vesttgtóg.|Nu is de beurbeigen-
lijkï«aani?dë:-:gemeente :-;Schie-
dam. Er moet een oplossing
voor dit immense parkeerpro
bleem zijn te vinden," aldus F,
Luyendijk, directeur public re
lations van de Hollandse Beton
Groep, waarvan de HCG deel
uitmaakt. Het Schiedamse be
drijf zorgde voorheen wel voor
parkeerruimte voor de auto's
van de medewerkers en klan
ten. Op het bedrijfsterrein
langs de Wilhelminahaven,
tussen het Zwembad Zuid en
de HCG poort, konden tiental
len auto's worden neergezet.
Dit stukje grond wordt nu ge
bruikt vooropslag. Er staan
enkele loodsen.
.De. politie, die van - de grote
parkeeroverlast op de hoogte
jis;prj^^|JÖé|^p;;dpórl;-niiddel
van parkeerbonnen of het laten
wegslepen van auto's. „Zolang
wij geen klachten krijgen, dat
het doorgaande verkeer last
ondervindt van de foutparkeer-
ders, doen wij niets. Wij kun
nen de automobilisten geen al
ternatieve parkeerplaats aan
wijzen. Dan kunnen we moei
lijk bonhen gaan lopen uitde
alen. Die auto's kunnen nergens
heen. Wij kunnen alleen maar
regulerend optreden op de
Westfrankelandsedijk. De weg
Is inderdaad smal als twee
grote wagens elkaar passé-
ren," zegt "de voorlichter vain
de politie J.P. van Hoff.
De Bewonersvereniging
Schiedam Zuid (BVSZ); knokt
al jaren voor een veilige door-
(Van een onzer
verslaggeefsters)
iovMAASSLUIS Het bestuur
van de Industriebond FNV in
Maassluis verwacht voor de
derde achtereenvolgende in
formatiebijeenkomst in zaal
De,--Kern op 17 februari op
nieuw een groot aantal uitke
ringsgerechtigden. „Wij reke
nen ook nu weer op flink wat
mensen, die hun licht komen
opsteken over de gevolgen
van de bezuinigingen In de
gezondheidszorg", zegt be
stuurslid Anton Bijtenhoorn
van de Industriebond FNV.
„Het gaat deze keer met na
me 'om de consequenties voor
,(4e tweede lijn (ziekenhuis) en
de eerste lijn (huisartsen,
^wijkverpleging)vervolgt
;hij. „De mensen krijgen daar
vandaag of morgen mee te
:,maken. Ze zullen aan den lij-
>:'yeletterlijk ben ik bang
voelen wat de gevolgen zijn
van het snoeien in de gezond
heidszorg. Een gewaar
schuwd mens telt voor twee.
Daarom organiseren wij die
voorlichtings- en discussiebij
eenkomsten. Zodat de mensen
weten wat hen te wachten
staat."-
Bijtenhoorn is één van de
organisatoren van de bijeen
komsten in De Kern. Deze
vorm van serviceverlening
aan de achterban is door het
.bestuur op poten gezet met de
bedoeling dat de betrokkenen
.in de naaste toekomst zelf
standig dergelijke bijeenkom
sten zullen houden. Bijten
hoorn: „Wij geven als bestuur
een eerste aanzet en zullen la-
;ier, hopelijk een stapje terug
kunnen doen. Daarom hebben
we nu een commissie in het
leven geroepen, die de bijeen
komsten moet voorbereiden'
en uitwerken."
„De bezuinigingen in de ge
zondheidszorg treffen ieder
een maar vooral de uitke
ringsgerechtigden." zegt Bij
tenhoorn. „Neem bijvoorbeeld
de beddenreductie in het Ho-
lyzlekenhuls. Daar krijgen ze
mee te maken. En zo zijn er
nóg veel meer gevolgen van
•die kortingen waar je pas
echt bij stilstaat als je er mee
wordt geconfronteerd. Ge
zondheidszorg is geen franje,
dat is een pure noodzaak.
Daar kun je niet in blijven
schrappen. Er zijn grenzen,
daar hoef je de mensen niet
Zijn vrouw Bep vult hem
aan: „Ik maak het zo vaak
mee dat vooral ouderen nau
welijks weten waar het alle
maal om gaat. Ze weten niet
waar ze recht op hebben. Ze
hebben niet geleerd om hun
mond open te doen; ze zijn als
het ware verlamd. Nou, daar
heb Ik geen last van. Ik doe
mijn mond wel open als ik het
niet weet of als ik het er niet
mee eens ben.
Ik denk dat Jo en ik ande
ren kunnen helpen en steunen.
De mensen, en dan bedoel ik
met name de zwakkeren in
onze samenleving, worden
voortdurend allerlei bezuini
gingen in de maag gesplitst.
Ze weten niet hoe ze zich
daartegen moeten verweren.
Je hoeft toch niet alles te pik
ken?"
van bewust te maken. Dat
gaat vanzelf als ze met ziekte
te maken krijgen."
Het echtpaar Bep en Jo van
de Heuvel uit Maassluis is al
eerder op de FNV bijeenkom
sten geweest en kan over het
nut ervan meepraten. De Van
de Heuvels onderschrijven
het initiatief van de Industrie
bond FNV om mensen weg
wijs te maken in het gecom
pliceerde herziene sociale
stelsel. „We vinden- het be
langrijk. dat we weten wat
onze rechten en plichten zijn,"
zegt Jo van de Heuvel. „Zeker
nu er zo ontzettend veel ver
andert in de sociale voorzie
ningen. Temeer daar zelfs de
deskundigen de spelregels
verschillend uitleg-
hiervoor
gen.
Je moet weten wat er ge
beurt om te voorkomen dat
het nog erger wordt. Want dat
het allemaal wel mee zal val
len, zoals de regering ons pro
beert te doen geloven, blijkt
allerminst uit de alarmeren
de berichten in de kranten.
Het is nu tijd om op je tellen
te gaan passen."
De informatie die Bep en Jo
op eerdere bijeenkomsten
kregen, plus de gegevens uit
kranten en actualiteitenru
brieken, stemmen het echt
paar somber als het om het
welzijn van de Nederlanders
gaat. Jo van de Heuvel: „Je
bent gewoon bang om oud te
worden. Kijk maar eens naar
de bejaarden. Ze moeten
maar langer zelfstandig of bij
hun kinderen in gaan wonen.
Hoe moet dat nou als er geen
voorzieningen zijn. Je kunt de
klok toch niet terug gaan zet
ten, waar blijf je dan?
Je moet stelling nemen te
gen het a-sociale beleid van
deze regering maar dan moet
je wel van wanten weten.
Eerst en vooral moet je op de
hoogte zijn van de maatrege
len en van de wijze waarop
die worden toegepast. Daar
om zijn wij blij met het initia
tief van de bond. Dit initiatief
willen we steunen, vandaar
dat we ons aangemeld hebben
voor die commissie. Ik hoop
dat er nog meer mensen mee
zullen doen. Het klinkt afge
zaagd, maar samen sta je nu
eenmaal sterker."
Voor de bijeenkomst op 17
februari heeft de Industrie
bond directeur Trommel van
het Holyziekenhuis en de
FNV-beleidsmedewerkster
mevrouw Domela Nleuwen-
huis uitgenodigd om deel te
nemen aan de forumdiscus
sie. Aanvang 14.00 uur en de
toegang is gratis.
gang voor fietsers op de West
frankelandsedijk. De BVSZ
heeft gedaan gekregen dat er
fietspaden worden aangelegd
op dijk vanaf het kantoor van
de Provinciale Bibliotheek tot
aan de Burgemeester Knap-
pertlaan. De aanleg van de rij
wielpaden laat nog zeker twee
jaar op zich wachten.
„Waarom wordt ér bij de Ad
miraal de Ruyterweg, bij Wil
ton Fijenoord, geen groot par
keerterrein aangelegd? Dat is
-goed -mogelijk, daar. -Ruimte
at.Th'aaV'émdértüsscrfvèrari!-
'dérfër rniets," 'rSastv dé1 jSVS?.
Burgemeester' drs. Reinier
Seheeres - hééft óver 'het'poli-
tië-optréden-'een;'klaagbrief'
ontvangen!"'j;' j
fiit —e.&ibn 1 "s \>V Q i ij'i:-(OY j
si sisJ-'itd JkG .bmsnov f
ROTTERDAM In de Rot
terdamse Pauluskerk zal de
organisatie 'De laatste stro
halm' op zaterdag 14 februari
een informatiemiddag houden
over Iran.
Een Iran-specialiste van
Amnesty International houdt
dan een lezing over de gevol-
gen van de Islamitische onder
drukking door Khomeiny, en
mr. J. Hofdijk zal spreken over
de positie van Iraanse vluchte
lingen.
Verder is er mogelijkheid tot
discussie.
De middag wordt opgeluisterd
met Iraanse muziek en duurt
van 14.00 tot 18.00 uur.
Mijn brievenbus wordt dage
lijks 'belaagd en gevoed'
door kranten, nieuwsbladen,
reclamefolders en niet te ver
geten mededelingen uit de
wijk. En alles staat boordevol
treurig nieuws. Radio Rijn
mond spuugt iedere ochtend,
tijdens het tandenpoetsen,
nieuwsbrokjes door de bad-
kamer. Radio één praat mij
bij over incest, over kamer
planten, over een staatsecre
taris die ten onrechte mini
ster wordt of de nieuwste hit
van Mary Servaas, gevolgd
door dat langdurig Mexi
caans gehuil.
Wekelijks vindt w mij aan de
leestafel van de openbare bi
bliotheek. Bij het verlaten van
het pand aan de Lange Ha
ven heb ik twee: romans, een
boek over de Pyreneeën en
een videoband bij me. Op za
terdagochtend tracht ik alle
bijlagen van dagbladen en de
weekeditie van Het Vrije Volk
in het 'denkraam' op te ne
men.
Ik ben gek op lettertjes maar
soms word ik er echt gek
van.
Neem alleen al deze week.
Niet alleen moet ik me de
dagkrant van Film Interna
tional eigen rnaken; ik moet
ook drie op rnijn verjaardag
gekregen boeken en een bro
chure over de 6e Schubertia-
de doornemen. En wat te
denken van de vijfennegentig
pagina's dikke 'Wegwijzer
voor 55 plussers'. Die mag ik
niet missen.
Symbolisch staat op het
schutblad van dit werkje het
voormalige St. Jacobsgast-
huls aan de Hoogstraat. Dat
moet iets te maken hebben
met het feit dat ouderen wat
meer de kans lopen om op
genomen te worden In het
Nolet of het gemeentezieken
huis. En een foto van het
Schielandziekenhuis staat
wat al te cru. Wel ja, had het
misschien ook een plaatje
van een crematorium kunnen
zijn?
Toen Ik het fraai uitgegeven
boekwerk doorias, bekroop
mij een wat rusteloos en.
neerslachtig gevoel. Prima
zo'n boekje, daar niet van,
maar het staat barstensvol
tips en wenken voor wanneer
je echt in de zorgen zit. Het
is, zeg maar, een niet zo vro
lijke wegwijzer. Het is een
verwijzing naar een nabije
toekomst voor een" ieder die
de vijfenvijftig is gepasseerd.
Althans, zó komt het bij mij
over. Een dikke vijftiger; een -
beginnende zestiger of een
late zeventiger staat blijkbaar
echt te springen om die zorg.
Doorbladerend kom ik bij®
hoofdstukje vrije tijd. Het isR
jammer, maar ik moet con®
stateren dat het een wat p_
schamel hoofdstukje is. Ou
deren schijnen alleen dingen
te doen die een beetje lijken
op het opbouwgeleuter van
de jaren zeventig. -
Nu beledig ik hopelijk nie-;'r':;*
mand, want het kan best leuk
zijn om postzegels te verza-^
melen, een taalcursus te vól-,
gen, te volksdansen, vogel-"n
tjes te bekijken of al die imï"S
andere opzichten leuke hob-n
by's. Maar waarom niet eert;
hoofdstukje opgenomen dat1
meer aan het dagelijkse le
ven is gewijd. Natuurlijk is
het juist om een stukje over-h
het Pas 65+ te schrijven.
Maar waarom moet daar nü>«
juist staan dat je wat goedko
per met die pas naar de biÓBi
coop kan gaan in een stad
waar helemaa! geen bioscoop
is maar wel twee prima thea
ters. m
Ga gewoon vanavond naar?é
Jules Deelder in de Teerstoof
met die pas. Scheelt een c.lb
rijksdaalder en na afloop met
zoon en kleinzoon bakkeleien
of de nachtburgemeester van
Rotterdam nu echt wel 20
goed is. Of stap eens een tot
avond de disco binnen met
dochter of kleindochterlief én
lees hen beiden uitvoerig dë3
les want zo hoort dat. Wordlx
lid van de vrienden van het"17
museum en reis mee naar>ov
Keulen, Brussei, Dusseldorp*'
•of Amsterdam voor een
schappelijk prijsje. Kijk dat-
mis ik in dat nuttige, maar'o"
zo treurigmakend boekje.'-'
•"T
fori
Ouder worden is heel wat -,i>j
meer dan verhuizen, tafeltje,]
dekje of een testament ma-s::
ken, hoe belangrijk ook. Veer.
val van krachten betekent «irf
niet dat je een andere cate-i s
gorie mens of burger bent;:,',.
Het woord 'zorgzaam' komtib
niet over mijn lippen. Dat isig
uitgevonden door de politiek:
-.we
Oud worden en erbij blijven:::
Zo hoort het. Dat is wat an-irf
ders dan Joop den Uyl uitnor
digen om een spreekbeurtde<
houden in Schiedam en dan
eraan toe te voegen: de mid
dag is speciaal voor de oude-
ran.
W f] Jtj's.,!»
Meindert Buytensluyaer
-Jk -f-»,
—ih
SCHIEDAM Slapen, slape
loosheid en slaapmiddelen zijn
de gespreksonderwerpen van
een bijeenkomst voor reuma-
patiënten op woensdag 18 fe
bruari. Ook zal gepeild worden
of er belangstelling bestaat
voor een slaapcursus.
Tijdens de bijeenkomst, geor
ganiseerd door de vereniging
.reumapatiënten Nieuwe Water
weg Noord, geeft medisch bio
loog drs. E.J. Bekker algemene
informatie over slaap en ge
bruik van medicijnen. Dr. J.
Kofman, reumatoloog, is aan
wezig om vragen te beant
woorden.
De slaapcursus is ontwikkeld
door de Schiedamse Kruisver
eniging in samenwerking rriét),
het Jan van Breemen Institu^
het reumacentrum in Amstipij
dam. Veel reumapatiënten "M§
hebben slaapproblemen. Zijj
nemen daarom vaak slaap-
en/of kalmeringsmiddelen
De cursus (tien lessen van 'Ég
derhall uur) bestaat uit ont4
spanningsoefeningen. Voor
gaand aan de lessen wordt!
met de deelnemers gepraa
De bijeenkomst vindt plaatr"
de kleine zaal van diensten
trum de 4 Molens. Nieuwe
Damlaan 766 te Schiedam.'?
Aanvang 19.30 uur.
(Van een onzer
verslaggeefsters)
SCHIEDAM De ijsvloer in
de Lange en Nieuwe Haven is
de laatste weken veranderd in
een grote vuilnisbelt. Het
wordt dan ook hoog tijd dat
het ijs smelt. Pas dan kan de
platbodem van de Openbare
Nutsbedrijven Schiedam
(ONS) het vuil uit de Schie
damse haven halen. Veel
Schiedammers kregen vorige
week zondag tijdens de
AVRO/VW wandeling van
Ontdek je plekje het schaam
rood op de kaken bij de smeri
ge aanblik die de havens bo
den.
„De meeste troep zit in het
ijs vastgevroren. We konden er
ai weken niet door met het
drijfvull-schip. We hadden
moeilijk die havens open kun
nen hakken, nietwaar. Wie dat
drijfvuil eruit moeten halen?
De VROM. Maar we kunnen
beter zeggen: "Wie gooit het
erin?' Dat zijn de burgers, die
schoppen de vreemdste voor
werpen, waaronder hele afval
zakken vol troep, bedden, auto
banden en fietsen in het wa
ter," zegt Marl Dingenouts, de
voorlichter van de nutsbedrij
ven.
De drijfvuil-vlct van de ge
meente kon de afgelopen tweee
maanden de havens niet door
voor de wekelijkse controle
ronde. Elke dinsdag vaart de
schuit door alle havens. Ligt er
veel vuil, dan wordt dat de
woensdag erna uitgevist. „Het
vuil komt op drie manieren
ons binnenwater In. Het komt
vanaf de Nieuwe Waterweg
naar binnen gedreven, het
waait in de binnenhavens of,
Vuil dat normaal naar,-de
bodem van de havens
zakt, ligt nu op het ijk.
(Foto Arie Wapenaar) ,'J"'
en dat gebeurt heel vaakv'lie
mensen smijten het erin,"> ai-
dus Dingenouts. :aq
De havens ontdoen van drijf
vuil is een onderdeel vanfiHet
werk van de VROM, de plaat
selijk vuilophaaldienst. Vorig
jaar haalde het personeel'-50
ton drijvend vuil uit de havéhs.
De gemeente ambtenaren bag
geren de havens niet uitJ 'Zij
pellen regelmatig de diejite.
Het baggerwerk wordt uitbe
steed. In de Lange Haven erfde
Nieuwe Haven kunnen schépen
terecht met een diepgang vdn
1.90 meter. De Buitenhaven" Is
diep genoeg voor schepen mét
een diepgang van 2.50 meteftH*