Schuldvraag nog niet beantwoord
»oofiii7 r/iést W&
l*ëtrqkk^nh!M bij
kernafval-handel
Ifefencentotm lielit geineeiite door Óp fraudebestendigheid
f Stakers zien
I niets iri
bemiddeling
Versoepeling regels helikoptervluchten
1 IGI vergroot
PET-produktie
I ]>fé<UIdyd ziet
kapitaal-
verwatering
Verdachten
Verantwoord
^Wonen vrijuit
r.-
ROTTERDAM Rotterdam zal over een paar
jaar beschikken over tenminste één nieuw helik
opterplatform. Op het dak van het nieuw te bou
wen Sofia kinderziekenhuis (naast Dijkzigt) komt
éen landingsplaats. Ook het academisch zieken
huis Dijkzigt zelf gaat er gebruik van maken.
ïL;:tC -u-Kjrv-.
vervolg voorpagina
De Rotterdamse officier mr Smid (rechts) voert
overleg met zijn collega's voordat op de brug van de
Borea de logboeken kunnen worden ingekeken. Mr
Smid hoopt de zaken in: Noorwegen voor het einde
van deze week te hebben afgerond'. (Foto AP)
KLM-gezagvoerder Cees
Vos (links op de foto)
kreeg gisteren,in zijn
cockpit de zorg over een
bijzondere passagier: een
volwassen ruigpootuil. Hij
kreeg de bijzondere vogel
van Koos van Donk, be
heerder van de Stichting
Vogelklas Karei Schot uit
Rotterdam. Vanaf Schip
hol vloog de KLM het
diertje gratis naar Toron
to in Canada, waar het na
(een verplichte quarantai
ne van enkele weken in de
vrije natuur wordt terug
gezet.
Ruim een jaar is het ruig-
pootuiltje, die in Europa
niet voorkomt, verpleegd
in de Vogelklas. Als ver
stekeling werd de nacht
vogel aangetroffen op een
Pools vrachtschip. Tij
dens de overtocht van Ca
nada naar Rotterdam
werd het dier gevoed met
groenvoer. „Dat liep nog
bijna slecht af, want een
ruigpootuil eet alleen
vlees," legt Koos van
Donk uit. „Het dier was
zwaar ziek- Gelukkig is
het dankzij de zorgen van
onze vrijwilligers weer
helemaal opgeknapt."
(Foto ANP)
Gelaten
Veroudering
ROTTERDAM/—/De In
dustriebond FNV ziet niets
ra de sussende ror die de In
dustrie- en Voedingsbond
CNV wil spelen in de sta
king bij margarinefabriek
i y an den Bergh Jurgens.
.-; ;i De CNV-bond .vraagt de
directie en de Industriebond
XsSS -'irièt grote klem' te
gaan praten over een oplos
sing voor de nu al negen da-
-Jtëen durende staking. Alge-
ninleen bestuurder D. Terp
atra van de CNV-bond: „Zo
nodig zoeken we een buiten-
„•staander diehetconflict
óvér'de garantie tegen ge
dwongen ontslagen zou kun
nen .-..beslechten."'1'In een
pamflet schrijft de bond dat
„de opvattingen zijn ver-
hard en de kloof onover-
.Brugbaar is geworden. Sta-
""RerS 'en werkwilligen wor- -
den gemangeld, wat voor
óns absoluut onverteerbaar
f
/Bestuurder P. van Em-
menes van de actievoeren-
.jde Indsutriebond FNV: „We
3Ölgh daar niet op reage
ren. Officieel heeft het CNV
ons nog niet benaderd en
ho^éndien is het CNV partij -
m deze zaak, omdat zij met
de directie het protocol-
heeft ondertekend, waarte
gen wij ons verzetten."
Hij ziet de staking voorlo
pig nog wel voortduren.-
JsAls de Industrie- en Voe
dingsbond CNV zo graag
wil dat er een gesprek
komt, moeten ze maar bij
.óns; komen staan. De stem
ming'is: om nu door te ha
len. Inmiddels bedraagt het
aantal stakers 250." -3 -
,!r De directie van Van" den
Bergh Jurgens beraadt
zich op een reactie, i
ROTTERDAM Che
mieconcern ICI gaat in Ro
zenburg de; capaciteit, van
dè "TET^ellnar-fabrtek
vergroten. De grondstof
wórdt gebndkt voor de fa-,
bHcagel lvanC dc Xbetwis'tè
PET-flessen. 3
j-^f-co^uipfntenopganisa^
ties verzetten zich 'tegen hét
gebruik daarvan, omdat de
ze stof geheel onafbreek
baar is. ICIvoorziet) echtéïj
éen. aanhoudende stérke
groei voor PET in West-Eu
ropa. Het -.verbruik' zal vol-
gèns ICI in het begin van de
jaren negentig zijn verdub
beld.
jl.Eind 1988, als de uitbrei
ding op Rozenburg een feit
is, heeft hét ICI-concem een
totale :,PET-capaciteltvan
70.000 ton per jaar. ICI over
weegt een verdere uitbrei
ding in Groot Brlttannlë.
^^TTERDAkl- De
doorgenomen plaatsing van
5',6 percents cumulatief pre-
-f&fettte 'aandelen (voor een
héffiag van 175 miljoen gul
den) bij een aantal financië-
Opstellingen leidt niet tot
«apitaalverwatering, zo
fieeft Nédlloyd gisteren na
drukkelijk laten weten. Het
•öshpera reageert hiermee
pp fdéi forse kritiek van de
Noorse aandeelhouder Tor-
Stein Hagen.
i' Begin deze maand maak
te Nédlloyd zijn voornemen
Sekend grootscheepse een-
fïllge afschrijvingen te
en;en tegelijkertijd Cum-
prefs te plaatsen om het
vermogen op peil te houden.
Hagen heeft de andere aan-,
;ifeèlhouders opgeroepen
yolgende week niet in te
stemmen met de financiële
■gperatie.
Ziekenhuizen
krijgen eerste
heliplatform
Dijkzigt-woordvoerder W.
Dekken „Met de helikopter
kunnen we. pasgeboren baby's,
die zeer dringend behandeld
moeten worden, naar Dijkzigt
halen."
De Rijksluchtvaartdienst
(RLD) heeft aangekondigd dat
helikopters voortaan behalve
op vliegvelden, ook op hoge ge
bouwen mogen landen. En van
af komende zomer hoeft er
voor helikoptervluchten geen
vergunning meer bij de RLD
te worden aangevraagd.' De ge
meenten mogen dan zelf kort
voor de vlucht toestemming
geven.' :V:
Voorlopig zullen er echter
geen vloten helikopters boven
de Coolsingel cirkelen. De da
ken van de grote gebouwen in
de binnenstad wordenniet
massaalingericht als helikop
terplatform. X>at blijkt uit ;de
reacties van hef Rotterdamse1
Jr,
bedrijfsleven op de versoepel
de regels voor helikoptervluch
ten.
In-het verleden hingen regel
matig helikopters boven Rot
terdam. Van 1953 tot 1966 lag
er achter het Hofplein een ech
te luchthaven voor wentelwie
ken: Heliport Rotterdam. Het
bedrijfsleven lijkt echter (nog)
geen belangstelling te hebben,
voor zo'n heliplatform. „Ik kan
me op dit moment geen situa
tie voorstellen waarbij we be
hoefte hebben aan een eigen
helikopterplatform," laat een
woordvoerder van Shell weten.
„De faciliteiten van Zestienho
ven zijn uitstekend ende lig
ging van dat vliegveld is voor
onze kantoren in Den Haag en
Rotterdam ook heel gunstig."
Het scheepvaartbedrijf Van
Ommeren aan de Westerlaari
beschikt wel over eenlan
dingsplaats ;-voor i helikopters.'
Het dak werd daarvoor in 1964
ingericht, maar is sindsdien
volgens een woordvoerder zel
den gebruikt. „We beschikken
niet over de andere voorzienin
gen die nodig zijn bij zo'n he
likopterplatform. Een fatsoen
lijke ruimte om eventuele pas
sagiers op te vangen ont
breekt. In gebruikneming nu
van het platform wordt, niet'
overwogen."
Een bedrijf waar wel ver
heugd gereageerd wordt op de
nieuwe regels van de RLD, Is
helikóptermaatschappij Air
Speed. Directeur R. Kruidenier
van Air Speed sluit niet uit dat
het aantal helikoptervluchten'
zal toenemen. Ondanks de
nieuwe mogelijkheden, zal het
hellbedrijf de luchthaven, niet:
verruilen 'voor een andere
start-en landingsplaats.
Toch zal niet ledereen .even
blij zijn wanneer mocht blij-
;ken dat er straks ook bedrijven
zijn die geregeld met hun heli
kopter boven de Rotterdamse
straten cirkelen. De wentelwie-'
ken maken nogal wat kabaal.
Daarom zal ieder verzoek toch
nog zorgvuldig worden afge
wogen, zegt een woordvoerster,
■van de gemeente'Rotterdam.
Inmiddels is ook bekend
geworden. dat de Borcea op
maandagavond 4 januari op
de redeVvan Vlissingen mo
torproblemen heeft gehad;
Het schip was toen al op weg
naar Terneuzen, maar is'
met sleepbootassistentie
naar de rede teruggebracht.
Het rechercheteam gaat er
vanuit dat de motorstoring
niets met het oplopen van de
averij heeft te maken. De
olie moet al veel erder uit
het schip zijn gestroomd.
Loodsen hebben bovendien
verklaard dat zodanig met
de Borce a is geman-
ouevreerd dat de bakboord
boeg daarbij niet kan zijn be
schadigd.
Mr Smid heeft gistermid
dag aan boord van het schip
niet alle scheepspapieren
kunnen inzien. Van de mees
te papieren beschikte de offi
cier van Justitie overigens
al over copieën. Die waren
hem ter hand gesteld door
de Noorse Scheepvaartin
spectie, die op woensdag-
vond 13 januari de Borcea
voor de haven van Narvik
heeft tegengehouden en de
logboeken heeft gecopieerd.
Met het mogelijke bewijs
over de schuld van het Roe
meense schip aan de ollever-
vuillng óp de Zeeuwse en
Zuldhollandse kust Is overi-
gens strafrechtelijke vervol
ging van de Borcea of haar
kapitein nog allerminst ze
ker, Zoals de zaken er nu
voorstaan heeft het schip in
internationale wateren ave-
rij opgelopen en olie verlo
ren. Er wordt uitgegaan van
een ongeval, waaraan de ge
zagvoerder geen schuld
heeft. In dat geval is een
schadevergoeding op grond
van een civielrechtelijke
procedure het hoogst haalba-
re.
Maar of de kapitein inder
daad vrijuit gaat is nog
maar de vraag. Als hij wel
degelijk het oplopen van de
scheur in de bakboordboeg
heeft bemerkt,, maar dat niet
steld. Het ontving Idle mid
dag een telex van de Noorse
vertegenwoordiger van de
Roemeense staatsrederij Na-
vrom, Grieg Transport in
Bergen. In die telex werd be
richt dat de kapitein van de
Borcea zijn eigenaren had
geïnformeerd over mogelij
ke schade. Aan de agent in
Narvik werd gevraagd al het
mogelijke te doen om proble
men met de Noorse autori
teiten en eventuele zeever
vulling te voorkomen.
Een woordvoerder van het
scheepsagentuur in Narvik
zegt geen idee te hebben hoe
de kapitein dé averij heeft
geconstateerd. De woord
voerder van GriegTransport
in Bergen, de Noorse verte
genwoordiger van de Roe
meense rederij, zegt in eer-
stë instantie 'van niets te we
ten'.; Geconfronteerd met het
bestaan van de telex aan de
agent in Narvik, zegt hij:
„Geen commentaar. Dat is
voor rekening van de agent
in Narvik.",
heeft gerapporteerd, kan
hem volgens het Internatio
naal recht slecht zeeman
schap worden verweten. Ver
volging Is dan een zaak van
het land waar de Borcea
staat geregistreerd, Roeme
nië. Justitie in Nederland zal
in dat geval de Roemeense
autoriteiten van haar bevin
dingen op de hoogte stellen.
Het is volgens deskundi
gen góed mogelijk dat van
het oplopen van de averij
niets te merken is geweest.
Anderen menen echter dat
het oplopen van een zo grote
schade als deBorcea en het
verlies van 350.000 liter
stookolie niet onopgemerkt
kan hebben plaatsvinden.
Omdat het soortelijk ge
wicht van de stookolie niet
gelijk is aan dat van zeewa
ter moet de hellingshoek van
het 250 meter lange schip
zijn veranderd.
Bij de Belgische kust
wacht zijn maandag 4 janua
ri aan het eind van de'mid
dag wel meldingen binnen
gekomen over een olievlek
op. Een helikopter van de
Kustwacht is daarop uitge
vlogen, maar de olievlek is
toen niet waargenomen.
Het scheepsagentuur
LKAB, dat in Narvik de Bor
cea ter zijde zou staan is een
dag voor de aankomst op 13
januari van de schade aan
het schip op de hoogte ge-
v - Ook gisteren heeft het Ne
derlandse onderzoeksteam
de schade aan de Roemeense
ertstanker niet kunnen vast
stellen. Het leegpompen van
de ballasttanks van het dok
gebeur t erg voorzichtig en
dus langzaam om te voorko
men dat olieresten in de ha-
jjjte:n..van Haugesund komen.,
ROTTERDAM Het Open
baar Ministerie "in Rotterdam
zal geen vervolging' instellen
tegen enkele oud-bestuursleden
en relaties van de stichting
Verantwoord Wonen (SVW) in
Capelle aan den IJssel, die er
van' werden verdacht voor cir
ca acht miljoen gulden aan
smeergeld te hebben geïncas
seerd in ruil voor de aanbeste
ding van bouwprojecten.
Volgens persofficier me
vrouw mr H. W. Samson-Geer-
lings is de handelwijze van de
verdachten 'weliswaar' maat
schappelijk laakbaar, maar ju
ridisch niet strafbaar'.
Eind 1986 raakte de Stich
ting Verantwoord Wonen
(SVW) in ernstige financiële
moeilijkheden als gevolg van
een fraude van ongeveer acht
miljoen gulden. Onderzoek
door rechercheurs van het mi
nisterie van VROM leverde
vijf verdachten op, onder wie
"drie-oudbestuursledén,:een ad
viseur en een 'aannemer. Bo
vendien kwamen het voormali
ge Eerste Kamerlid Kiers
(CDA) en minister drs E. Nij-
pels (VROM) door de fraude in
opspraak, omdat zij in het ver
leden hun naam aan de SVW
hadden verbonden;
De Rotterdamse advocaat
mr J.Mentink werd daarop als
bewindvoerder aangesteld,
omdat de SVW failliet dreigde
te gaan. Mentink slaagde erin
een aantal financiers te vinden
dat zich met een gezamenlijk
bedrag van twaalf miljoen gul
den garant stelde voor de
stichting. De SVW werd daar
op van de ondergang gered,
maar in de overeenkomst met
de financiers verplichtte de
SVW zich om aangifte te doen
bij de justitie van de fraude en
in geval van een sepotnering,
zoals nu is geschied, om een
beroepsprocedure aanhangig
te maken bij 't Hof in Den
Haag. ,-v
Mr Mentink toonde zich van
ochtend teleurgesteld over het
besluit yan justitie.
'V'o Mr f «•-» t f-: - 4'. 0
.«tóf"
BARENDRECHT De di
rectie van het schoonmaakbe
drijf Smet Jet Nederland BV
in Barendrecht heeft uitdruk
kelijk ontkend betrokken te
zijn geweest bij de illegale ex
port van kernsplijtstoffen en
radioactief afval uit het Belgi
sche Mol naar Pakistan. De
Belgische Europarlementariër
Paul Staes van de Groenen
heeft de Belgische firma Smet
Jet ervan beschuldigd een
hoofdrol te spelen in het schan
daal, waarbij ook de Westdüit-
se bedrijven Nukem en Trans-
nukléar zouden zijn betrokken.
Ofschoon de eigenaar van de
Belgische Smet Jet tevens de
Barendrechtse vestiging in be
zit heeft, hebben de activiteiten
van beide ondernemingen vol
gens de directeur van Smet
Nederland niets met elkaar te
maken.
Volgens Staes speelt even
eens een consortium van vijf
Nederlandse bedrijven een rol
in de affaire, maar om veilig
heidsredenen wilde hij de na
men niet vrijgeven. Het
Vlaamse dagblad De Morgen
meldde het afgelopen weekein
de echter dat het zou gaan om
een vijftal genootschappen in
Dordrecht: onder meer expedi
tiebedrijf Agraria, Bontruck
Venlo, Beleggingsmaatschap
pij Oldenhuys en Amstra. Vol
gens NRC Handelsblad, dat di
recteur 'pro-forma' J. Burg
graaf citeert, zijn dit slechts
papieren bv's.
Het relaas van Europarle
mentariër Staes over de Ne
derlandse betrokkenheid wordt
weersproken door ledereen, die
in Nederland maar iets te ma
ken heeft met de vérwerking of
het transport van kernmateri
aal of de afvalprodukten er
van. Het ministerie van Econo
mische Zaken, dat verantwoor
delijk is voor de energievoor
ziening en dus ook de kerncen
trales, zegt geen enkele aan
wijzing te hebben dat ons land
op enigerlei wijze betrokken Is
geweest bij de beweerde illega-
le handel of het transport.
Het Nederlands-Westduits-
Brits consortium Urenco in Al
melo, waar Uranium wordt
verrijkt, heeft volgens het mi
nisterie geen connecties met
de Westduitse firma Nukem,
producente .van brandstofele
menten voor kerncentrales;
Ook niet niet het transportbe
drijf Transnukiear in de
Bondsrepubliek.
Het ministerie van Milieube
heer, dat toeziet op het trans
port van radioactief afval,'
weet ook van geen enkele onre
gelmatigheid. De Europese or
ganisatie voor atoomenergie
Euratom en'het internationale
agentschap voor kernenergie
IAEA hebben in Nederland
evenmin onregelmatigheden
ontdekt.
ROTTERDAM Het Ge
meentelijk Rekencentrum
-ËSBÊDlin Rotterdam stelt een
onderzoek in. naar de fraudebe
stendigheid; van de automati-
^éqrings en administratiesyste-
^nfeni die: de gemeente Rotter
dam: gebruikt. Op alle afdelin-
gen én stafbureau's zal worden
nagegaan of ambtenaren mis
bruik- (kunnen) maken van
leemten inde controlesyste
men. Met deze fraudepreventie
..Hoopt Rotterdam een halt-toe'
te roepen aan-: de reeks yan
verduisteringen, waarmee de
stad de afgelopen jaren in de
publiciteit is gekomen.
V j* De 'aanleiding voor dit ïon-
derzoèk vormt- de fraude van
8,2 miljoen: gulden,: die in no-
vember van het.vorig jaar
werd ontdekt' bij de afdeling
.'.f Financiën' van det gemeente
Rotterdam. De 55-jarlge amb-
f'. lénaar,.C:P. P. F.-heeft déze
•iferaude'bekend en zit ln Woorlo-
jbige hechtenis. .De man was
sjjoofd'van het bureau autórna--
hfteering van de: afdeling Finan-
«iërï. Deï^ustitie -verwacht dat
F. over ongeveer een. maand
terecht zal moeten staan.
Volgens interim-manager P.
Bol van het Rekencentrum is
hetonderzoek nadrukkelijk
'niet alleen gericht op de ge
automatiseerde afdelingen van
de gemeente Rotterdam. „Ook
de handverwerkte administra
tie zal bij' bet onderzoek wor
den betrokken," legt hij uit.
„Drie van onze medewerkers
zijn daarmee belast. Zij zullen
vooral letten op de gevolgde
procedures, de controles daar
van en de schelding van func
ties. Zodra de rechtszaak tegen
de heer F. achter de rug is zul
len wij rapporteren aan het
college van burgemeester en
wethouders. Ook zullen wij dan
een advies uitbrengen over de
te nemen stappen." rl-- -
Hoewel hét onderzoek van
politie en justitie naar de mil
joenenfraude nog niet is afge
rond, lijkt de conclusie gewet
tigd dat de fraude had kunnen
worden voorkomen :'als er een
meer gerichte controle zou
hebben plaatsgevonden./, De
fraude kwam aan het licht na
dat een particuliere bank bij
de gemeente haar argwaan te
gen sommigge betalingsop
drachten had kenbaar ge
maakt.
Volgens het hoofd van de af
deling Financiën, drs M. J.
Goedhart, en diensrechter
hand, comptabele M. A. C. van
Kleef, zou de fraude die F.
heeft gepleegd vermoedelijk
onopgemerkt zijn gebleven als
F. telkens kleine bedragen zou
hebben verduisterd, in plaats
van vele honderdduizenden
guldens per betalingsopdracht^
„Maar zoals de fraude nu is
uitgevoerd was het onont
koombaar dat F. tegen de
lamp zou lopen," zeggen Goed
hart en Van.Kleef, die volgen
de week door de rechtér-com-
missarls zullen worden ge
hoord als getuige in het frau
de-onderzoek van de justitie.
Goedhart en Van Kleef rea
geren gelaten op de beschuldi
gingen" die hun gearresteerde
collega heeft geuit. De ver
dachte computerdeskundige,
liet weten dat er bij de ge
meente Rotterdam ambtena
ren rondlopen met boter op
hun hoofd. Er zou worden ge
schoven met subsidies en ge
manipuleerd met geldstromen
op een manier die overeen
komt met de gewraakte crea
tieve administratie van het Al
gemeen Burgerlijk Pensioen
fonds (ABP). Ook zouden er
volgens F. onvoldoende contro
les worden uitgevoerd. -
„Wij beschouwen de uitspra
ken van F. als pogingen om de
aandacht van zijn eigen straf
zaak te verleggen," stellen
Goedhart en Van Kleef eensge
zind.; „Ondanks diens positie
hebben wij de beschuldigingen
aan ons adres ter harte geno
men. Voor ons staat vast dat
de fout niet aan onze kant
moet worden gezocht. Het is
duidelijk dat F. zijn fraudepad
zodanig heeft gekozen, dat hij
alle controles die in het auto-.
matiseringssysteem zijn inge
bouwd kon omzeilen."
De twéé financiële topambte
naren wijzen in dit verband op
de werkwijze die de gemeente
Rotterdam volgt. „We zouden
ons kunnen voorstellen dat F.
doelt op bedragen die in het
ene boekjaar worden geadmi
nistreerd, terwijl dat ook in
een ander jaar zou kunnen,"
lichten zij toe. „Maar het lijkt
me niet dat zoiets onoirbaar
zou zijn. Wij hoopten dat 'het
witboek' van F., de memoires
die hij schrijft tijdens zijn ver
blijf in het Huis van Bewaring,'
daarover klaarheid zou brén
gen. Maar helaas wil de raad-
man van F. die aantekeningen
bewaren voor zijn verdedi
ging":..- O:;;;.';
Door het 'wegvallen' van
ambtenaar F. ziet de afdeling
Financiën zich geplaatst voor
het probleem van de veroude
ring en aanpassing van de au
tomatisering van de financiële
administratie, die F. van A tot
Z had ontwikkeld. „De vier
ambtenaren die met F. samen
werkten hebben niet de volledi
ge kennis van het systeem, om
alle nog resterende vragen be
antwoorden rond de aanslui
ting op de automatiseringsy
stemen van banken en andere
centrales," zegt Van Kleef.
„Ook de veroudering van het
systeem kan nu niet worden te
gengegaan."
Van Kleef-schat-dat er met
dè opbouw van het automatise
ringssysteem van de afdeling
Financiën tot dusver ongeveer
vijf miljoen gulden is gemoeid,
de schade van de fraude niet
meegerekend. Een fors deel
daarvan vormen overigens de
salariskosten van F. Nadat
diens automatiseringsbureau
in 1980 failliet was gegaan,
kwam hij op contractbasis
werken voor de afdeling Fi
nanciën.
„Op basis van zijn toenmali
ge uurloon van 250 gulden bru
to verdiende F. tussen de drie-
en vierhonderdduizend gulden
per jaar. Dat was bijna twee
keer zoveel als de burgemees
ter en u begrijpt dat die ver
diensten daarom nogal eens
onderwerp van gesprek hebben
gevormd," merkt drs Goedhart
wat wrang op.
Drs Goedhart en Van Kleef
erkennen dat achteraf gezien
er wel signalen zijn geweest
dat er iet3 niet helemaal pluis
was met de financiële admini
stratie. Achteraf praten is ge
makkelijk en leidt tot misver
standen, benadrukken beide
heren.
De verzekeringsmaatschap
pij Frauderisico Onderlinge
van Gemeenten (FOG), de
maatschappij waar de ge
meente Rotterdam zich met
andere grote steden verzekerd
wist tegen bedrijfsfraude,
heeft besloten haar relatie met
Rotterdam te verbreken. Dat
is gebeurd op grond van de tal
rijke interne verduisteringen
in. Rotterdam die aan het licht
zijn gekomen.
Drs Goedhart: „Wij beraden
ons nog over de vraagof wij
ons zullen herverzekeren bij
een andere maatschappij. De
vraag is natuurlijk of zoiets
überhaupt rendabel is. Bij de
FOG betaalden we ongeveer
150.000 gulden premie per jaar,
straks wordt dat misschien
wel 500.000 per jaar. Is zo'n uit
gave dat nog wel verantwoord,
vragen we ons af."
De fraude van 8,2 miljoén
doet overigens meer vragen
rijzén. De eenmanspost waar
op topambtenaar F. is; terecht
gekomen heeft duidelijk ge
maakt dat de organisatiestruc
tuur binnen het gemeente-ap
paraat soms op vitale plaatsen
te wensen overlaat. „Ik geeft
toe dat je achteraf kan zeggen
dat F. eigenlijk nooit zo'n ver
trouwenspositie had moeten
krijgen. De kennis die op zo'n
plaats in één ambtenaar is
verenigd, zou misschien over
meer mensen moeten worden
verdeeld. Maar die vraag' is op
veel meer topambtenaren .van
toepassing," benadrukt drs
Goedhart.
