ÉETEREM
VERRE TE ZIEN
rfb
vs
1ÉS
isa
|pf
sÉl
■VU
Europees Parlement Wil
betere controle op zee
'Ik had graag eens 'n knoop
IlipinP#^
Rijkswaterstaat verwerpt de
bezwaren tegen herrie rw 19
Mfl
\£m
11
Concurrent van GN is subsidie kwijt
Den Hoed
boos op
bewindsman
Akkoord
margarine-
conflict
Totoen
Supertramp
naar Ahoy5
tej
*#1
«f
:SI
,gM
NU ALLES i PRIJS
EEN KADOBON VOOR 4 WEKEN LEESPLEZIER
1KADOBON8
m
m
■S
mmtm
Teleurstelling
bij werf Wilton
M
VRIJDAG 22 JANUARI-1988 PAGINA 13
|fl
tra
lillik
V
I
7'-£?
IS;
,"5:1
'im
:;u-
Wi
*;-V
-
*n
Van verre is deze kunstfoto eigenlijk beier te bewonde
ren. Dat realiseerde de maker ervan, de Rotterdam
mer ARNOLD VAN BELLENzich toen zijn ontwerp
klaar was. Van Bellen's reclamebureau had de op
dracht gekregen een wandversiering te maken voor
een kantoor, maar in de ie gebruiken ruimte kon je
niet ver genoeg achteruit lopen om het kunstwerk goed
te kunnen zien. En daarom staat de muurfoto nu in de
krant want daarin kan eigenlijk dlles.
BRUSSEL rDe Franse scheepswerf Chantiers
de l'Atlantique in Saint-Nazaire, één van de groot
ste concurrenten van de werf Van der Giessen-de
Noord, dreigt honderd miljoen frank overheids
subsidie op de bouw van een nieuwe Kanaalveer
boot te verliezen.
Roel van
Veldhuizen:
,(De arbeids
omstandighe
den der
raadsleden
moeten ingrij
pend verbe
terd worden."
(Foto Archief
EVV)
Zonnecentrum de Zuider Banier
AKTiE
AKTIE
zonnebank 10x van 80,- ,v NU 40,-
snelbruiner 5x van 80,- NU 40,-
supèrkanon 5x van 100,- NU 50,-
Het Vrije Volk heeft nu een nieuw, origineel kado
voor feestdagen, bruiloften en verjaardagen. U
kunt namelijk een kadobon aanschaffen waar
mee u familie en vrienden 4 weken lang' gratis
Het Vrije Volk kunt laten lezen. U betaalt hier
voor slechts de halve prijs: 10,50. Als u de on
derstaande strook invult, krijgt u eerst de kadobon en daarna ontvangt de
gelukkige vier weken Het Vrije Volk.
STUUR HET VRIJE VOLK NAAR:
STUUR DE NOTA KADOBON NAAR:
iff
m
!K
i;£
#r
V-;,r^
x.t:
J> "f.U"
xjq
jCs
3$
:j«gj
■•"-•. -,V
'u
■v
«w'wmww
v
Ifi
i
§p
Franse werf het
m met
steun voor order
Dat is het gevolg van ingrij
pen door de Europese Com
missie in de schatkistenoorlog
tussen Frankrijk, Nederland
en Engeland. De Europese
Commissie, het dagelijks be
stuur van de Europese Ge
meenschappen, heeft Frank
rijk opgedragen de steun die
het heeft toegekend terug te
vorderen. Dankzij de subsidie
was de werf vorige zomer in
staat de veerbootorder weg te
kapen voor de neus van Neder
landse en Britse concurrenten.
Het gaat om een schip voor
de Franse rederij Brittany
Ferries. Voor deze order had
den ook de Britse werf Govan
Schipbullders (bouwer van de
nieuwe Norsea van North Sea
Ferries) en Van der Giessen-
de Noord (GN) in Krimpen
aan den IJssel (bouwer van de
nieuwe Koningin Beatrix van
Maatschappij Zeeland) offer
tes uitgebracht. Het Franse
concern Alsthom-Atlantique,
eigenaar van de werf in Saint-
Nazaire, sleepte de order in de
wacht dankzij een uitgebreid
steunpakket De werf kreeg 135
miljoen frank en aan de rede
rij werd nog eens 40 miljoen
frank in het vooruitzicht ge
steld als de order in Frankrijk
zou blijven.
Volgens de EG-concurrentie-
regels moeten subsidies aan
rederij en werf bij elkaar wor
den geteld. Samen mogen ze
niet meer bedragen dan 28 per
cent van de waarde die de or
der vertegenwoordigt. Als er
verschillende gegadigden zijn
moet de steun omlaag naar het
peil van de laagste subsidie.
Dat is in dit geval de 22,8 per
cent die de Nederlandse rege
ring aan Van der Giessen had
beloofd.
Dit betekent dat de Franse
regering ruim 100 miljoen
frank moet terugvragen. Tot
dusver heeft Frankrijk nog
niet gereageerd op de aanwij
zing van de Europese Commis
sie. Het land krijgt nu nog
twee maanden om de steun te
rug te eisen. Het kan ook in be
roep gaan bij het Europese Hof
van Justitie.
Het is het eerste geval van
concurrentievervalsing dat
Brussel heeft onderzocht op
grond van de nieuwe richtlij
nen inzake scheepsbouwsteun.
De aanklacht was ingediend
door Groot-Brittannlë.
ROTTERDAM Europees
Parlementslid H. May-Weggen
(CDA) heeft gisteren ln
Straatsburg gevraagd om
schepen die opzettelijk olie lo
zen op zee vijf jaar lang de
toegang te ontzeggen tot de ha
vens van de EG-Ianden. Zij
deed het voorstel tijdens een
debat over de olieramp op de
Noordzee.
In een motie die werd aange
nomen vraagt het Europees
Parlement ook om een mel
dingsplicht voor onopzettelijke
lozingen, verscherping van het
Marpol-verdrag (dat illegale
lozingen verbiedt), betere con
troles uit de lucht, ruimere fa
ciliteiten voor het spoelen van
scheepsruimen in de havens en
verlegging van de tankerrou
tes naar verder van de kust ge
legen wateren.
Europees Commissaris Stan
ley Clinton Davis zegde toe dat
hij alle suggesties zeer gron
dig zal bestuderen. Hij noemde
het leeglopen van de Roemeen
se ertstanker Borcea een 'af
schuwelijke zaak'.
De Rotterdamse officier van
Justitie mr H. A. C. Smid heeft
gisteren niet de averij van de
Roemeense ertscarriër Borcea
kunnen inspecteren. Het schip,
dat verantwoordelijk wordt ge
steld voor de olievervuiling op
de Nederlandse kust, is in het
dok in de Noorse havenstad
Haugesund nog steeds niet
drooggelegd.
Het leegpompen van de bal-
lasttanks van het dok neemt
veel meer tijd in beslag dan
was voorspelt. Dat komt door
dat uit de beschadigde bunker
tank 35 in de bakboordboeg
nog steeds stookolie loopt.
Mr Smid, die in Haugesund
bewijsmateriaal verzamelt te
gen de Borcea, hoopt dat de
schade aan het schip aanwij
zingen oplevert die, in eerste
instantie, meer duidelijkheid
kunnen verschaffen over het
iis
f Door EIXJEN SCHOLTENS
ROTTERDAM „Ik
moet toegeven; de verlei
ding is weieens groot ge
weest om een knoop te leg-
gen ln de antenne. Die blau
we Pontlac Bonneville staat
altijd breeduit achter het
stadhuis geparkeerd, nooit
kan ik er met m'n fietsje
langs. En ik ben niet de eni
ge. Laatst nog bij de begro
tingsbehandeling moesten
Bertus Bohré en ik ons tus
sen een stel zes en acht ci
linders door, zien te wurmen.
Zelfs Bertus had de neiging
er eens lekker met een
scherp voorwerp langs te
gaan."
Zijn laatste kans om 'wat
kwijt te kunnen', greep hij
met beide handen aan. Roel
van Veldhuizen, fractievoor
zitter van Links Rotterdam,
nam gisteren afscheid van
de Rotterdamse gemeente
raad met een, zoals we van
hem gewend zijn, half be
schouwende, half ironische
speech. Niet alleen Ameri
kaanse slee van burgemees
ter Peper kwamen hierin
uitgebreid aan bod, ook de
positie van raadsleden 'en
het maatschappelijk mid
denveld'. Wat dat laatste be
treft deed hij de'nieuwjaars-
toespraak van burgemees
ter Peper nog eens dunne
tjes over, maar dan wel in
meer begrijpelijke taal.
Ruim vijf jaar raadslid
maatschap is Van Veldhui-
zen niet in de kouwe kleren
gaan zitten. De 'linkse hor
zel', zoais hij wel wordt ge
noemd, deed daarom een
klemmend beroep op het
stadsbestuur. De arbeidsom
standigheden der raadsle
den moeten ingrijpend ver
beterd worden, vindt hij. Te
veel werk tegen te weinig
betaling, daar komt zijn kri
tiek kort gezegd op neer.
De vertrekkende man
pleitte voor het ontwikkelen
van een apart sociaal beleid
en daarin past ook een nieu
we benadering van 'de be
volking'. Van Veldhuizen;
„Pessimistisch en passief is
de huidige mentaliteit ten
aanzien van politiek. Te
vaak hebben mensen hun
neus gestoten en men rede
neert nu: ideeën worden
toch niet gewaardeerd of ge
honoreerd."
Wat ook niet erg mee
werkt, is volgens Van Veld
huizen de verloedering van
'het maatschapelijk moreel
van bovenaf. Hij herinnerde
nog even aan de RSV-affaire
en de 'belasting-praktijken'
van de familie Lubbers:
„Vinden jullie het gek dat
hier gedacht wordt: het zijn
allemaal zakkenvullers, ik
bekijk het voor 'me eige' en
de rest kan me gestolen
worden."
Van Veldhuizen liet het
niet alleen bij het signaleren
van problemen op het maat
schappelijke, vlak. „Er ligt
voor jullie een dankbare
taak op het Binnenhof: de
nieuwe armoede een halt
toeroepen," gaf hij als laat
ste advies aan de CDA en
WD-raadsloden.
Minder algemeen waren
zijn opmerkingen over het
ontwikkelen van een nieuw
sociaal beleid. Volgens Van
Veldhuizen moet een voor
beeld worden genomen aan
de dienst stadsvernieuwing
die volgens het coalitie-mo
del te werk gaat. Verder
toonde hij zich een voor
stander van organisatievor
men die op kleine schaal
bijvoorbeeld op wijkniveau
opereren. „Het rendement
is dan veel hoger."
Van Veldhuizen eindigde
met enkele traditionele
woorden. Veel wijsheid,
sterkte en succes wenste hij
de raadsleden toe bij het
leefbaar maken en houden
van 'de stad'. „Rotterdam
moet niet alleen bekend
worden om de vele wolken
krabbers," zo zei hij verder
nog, „maar ook om haar
unieke sociale politiek."
SCHIEDAM Rijkswater- Rijkswaterstaat liet het sterdam, dat de Beneluxtunn
ofoat trnmrAI>nf /I A A bnnotieoli Dii»An<l f""1 Oil Ko CT «rol fYQ on fTn h 1*1 llbnn ftlYl on
obstakel dat de Borcea moet
hebben geraakt Mogelijk dat
die aanwijzingen ook kunnen
leiden naar de juiste plaats
waar de schade moet zijn op
gelopen.
Rechercheurs van de rijks
politie te water hebben ook gis
teren getuigen gehoord, onder
andere de Belgische loodsen,
die de Borcea twee weken gele
den naar en van Gent hebben
begeleid. Het speciale recher
cheteam concentreert zich op
de tocht van het Roemeense
schip op maandag 4 januari
door het Kanaal, opweg naar
de rede van Vlissingen. Daar
is de Borcea vermoedelijk uit
koers geraakt en heeft het
schip een wrak geramd.
Bekeken wordt ook of de
ertscarriër in een later stadi
um, op vrijdag 8 januari né.
het verlaten van de rede van
Vlissingen op weg naar het
Noorse Narvik, voor een twee
de keer olie heeft verloren. Het
is niet uitgesloten dat, op het
moment dat de toen ongeladen
Borcea de Westerschelde ver
liet en de zee opvoer, door de
veranderde scheepsbeweging
stookolie uit de beschadigde
bunker is gevloeid.
Op die bewuste 8 januari
werd 's morgens om half elf de
eersteolie op de Zeeuwse
stranden aangetroffen.
Volgens nautisch dlenstchéf
Van Huijsen van de loods- en
scheepsmeetdienst ln Gent
houden, de rechercheurs ook
rekening met de mogelijkheid
dat door. de ruwe zee een
scheepswrak is losgespoeld en
in de scheepvaartroute terecht
is gekomen. „Maar mijn lood
sen en ik achten die optie zo
goed als uitgesloten," stelt Van
Huijsen direct. „Wij gaan er
vanauit dat de averij moet zijn
oplopen vóórdat ter hoogte van
Oostende dezeeloods aan
boord stapte."
ROTTERDAM De direc
teur "patiëntenzorg J. W. van
den Blink van - de Daniel den
Hoed Kliniek in Rotterdam is
'geschokt' over uitspraken van
staatssecretaris Dees (Volks
gezondheid) over de financiële
problemen van de kliniek.
Het ziekenhuis is gespeciali
seerd in de behandeling van
kankerpatiënten. De afgelopen
tijd heeft het aan de bel ge
trokken omdat zijn budget on
voldoende is om de groeiende
stroom patiënten op te vangen.
In de Tweede Kamer is deze
week tijdens de begrotingsbe
handeling aangedrongen op
extra geld voor het kankerzie
kenhuis. Maar Dees deelde
mee dat de Den Hoed Kliniek
en het Rotterdams Radiothe
rapeutisch Instituut, waarmee
ze nauw samenwerkt, in 1986
elf miljoen gulden op hun bud
getten hebben overgehouden.
Van den Blink noemde dat
een 'aantijging die getuigt van
onvoldoende kennis van zaken'.
Volgens hem wordt het func
tioneren van de kliniek be
dreigd door een structureel ex
ploitatietekort.
ROTTERDAM De sta
kers bij demargarinefa-
brlek Van den Bergh Jur-
gens beslissenvanmiddag;
of zij akkoord gaan met een
voorstel om de al twee we
ken durende staking te be
ëindigen. De directie en de
Industriebond FNV hebben
vannacht na urenlange on
derhandelingen een ak
koord voorbereid.
De Industriebond wilde
vanmorgen over het resul
taat van de besprekingen
niets zeggen. De woordvoer
der van moederconcern
Unilever zegt op verzoek
van de bond evenmin uit de
school te klappen.
Unilever zegt in de afge
lopen dagen zeker tweeder
de van zijn normale pro-
duktie te hebben gehaald
door de werkwiligen in
noodroosters in te zetten.
De bevoorrading van de
groothandel komt volgens
een woordvoerder niet in de
problemen. De produktie
van Zeeuws Meisje is ge
staakt en is ln de winkels
vrijwel uitverkocht.
ROTTERDAM Het eni
ge Nederlandse concert tij
dens de komende Europese
toernee van de Amerikaan
se popgroep Toto is op
woensdagavond 2 maart
Ahoy'. Ook naar het Rotter
damse sportpaleis komt de
(van origine) Engelse for
matie Supertramp: op dins
dag 8 maart.
Toto, dat bijna een Jaar
geleden eveneens in Ahoy'
optrad en dat binnenkort de
nieuwe elpee The 7th one'
zal uitbrengen, bestaat nu
uit Joseph Williams, Steve
Lukather, David Paich en
de broers Jeff, Mike en Ste
ve Porcaro. v.:; ,v
Supertramp, sinds het
vertrek van zanger Roger
Hodgson aangevoerd door
Rick Davies, stond twee
jaar geleden voor het laatst
in het sportpaleis en liet
van zich horen middels de
tiende elpee 'Free As A
Bird'.
SCHIEDAM - Wilton-di
recteur ir B. Sluis zegt "bij
zonder teleurgesteld' te zijn
dat de ministeries van Eco
nomische Zaken en Defen
sie htm ministers adviseren
zijn werf geen vervangende
orders te geven. HIJ heeft
minister De Korte (Econo
mische Zaken) gisteren di
rect een telex gezonden,
waarin hij om een reactie
vraagt over de beslissing
van de topambtenaren.
Sluis noemt het onbegrij
pelijk dat de modernsering
van de twee onderzeeboten
uit de Zwaardvisklasse aan
de RDM wordt gegund. Wil
ton zou daarmee enige tijd
zijn gered.
op splinternieuwe apparaten, in afgesloten privé
kamers met air-conditioning en tunnelkoeling x.'
7 DAGEN PER WEEK GEOPEND
Bel voor nadere informatie/afspraken
010-4231813 Bas Jungeriusstr. 31 R'dam-Z
SCHIEDAM Rijkswater
staat verwerpt de bezwaren
van een groep verontruste be
woners uit de Schiedamse wijk
Woudhoek Noord tegen een on
derzoek naar de te verwachten
geluidshinder van rijksweg 19.
Deze weg (het geplande zuide
lijke traject takt bij Klaaswaal
af van de A 29 en loopt langs
Oud-Beljerland en Spijkenisse
richting Beneluxtunnel) zal de
komende jaren vanaf het Ke-
thelplein £n Schiedam worden
doorgetrokken. De weg moet
worden aangelegd tussen de
wijken Vlaardingen-Holy en
Woudhoek/Groenoord en ver
der ten westen van Delft rich
ting Rijswijk en Leidschen-
dam. De vierbaansweg, later
mogelijk uit te breiden tot zes-
baans, zal vermoedelijk in 1995
worden opengesteld.
Rijkswaterstaat liet het
Akoestisch Bureau Cauberg
Huygen onderzoek doen naar
het niveau van de geluidsover
last die de nieuwe weg zal ver
oorzaken. In het rapport van
het bureau is volgens de Werk
groep Verontruste Bewoners
Woudhoek Noord echter uitge
gaan van een te lage verkeers
intensiteit, een onjuiste ver
houding tussen vrachtverkeer
en personenverkeer en een ver
keerde interpi :tatie van de
Wet Geluidshinder. De Werk
groep is bang dat Rijkswater
staat als een gevolg daarvan
onvoldoende maatregelen zal
treffen ter beperking van de
overlast.
De bewoners verwachten dat
de weg zeer veel verkeer zal
aantrekken uit de regio Den
Haag en uit de richting Am-;
sterdam, dat de Beneluxtunnel
zal gaan gebruiken om snel
naar het zuiden te komen.
Daarnaast vreest men dat de
nieuwe weg de vaste uitvals-
route wordt voor het zware
vrachtverkeer van de West-
landse vellingen, dat nu nog
van de A 20 gebruik maakt.
De provincie Zuid-Holland
vreest bovendien dat de ge
luidsschermen langs de weg
bijna vier meter hoog zullen
moeten worden ln plaats van
de geplande ruim drie meter.
De Verontruste Bewoners
hebben het gemeentebestuur
van Schiedam (ook in de pro
jectgroep vertegenwoordigd)
inmiddels gevraagd stappen te
ondernemen. Ook heeft men
contact gezocht met de wijk-
verenigingen in Vlaardlngen
Holy.
U krijgt 4 weken lang
gratis Het Vrije Volk
vanaf...;:;;.....,.
NAAM
ADRES
POSTCODE
PLAATS
TEL.NR.
INGANGSDATUM
(minimaal S dagen na inzending van de strook)
MIJN NAAM-X
POSTCODE^.
r-i
;PIAAT%^£
Stuur deze strook in een open èrivelóp, zo
1 postzegel
HET.VMJE. VOLK, 'afd. lettrseeritee^v
Antwoordnr. 1579,3000 VB Rotterdam.' CO
