iViii/i
INHOUD
OFFICIËLE MEDEDELINGEN
GELDT VOOR
GEHELE
WERF
J
SOCIALE RUBRIEK
DE
Foto van de maand:
KERSTSTEMMING
Decembernummer 1953
Officiële Mededelingen - Sociale
Rubriekomslag pag. 2
en binnenwerkpag. 14
Kerstgedachtepag. 1
Ons werkpag. 2
Uit de oude doospag. 6
Kerstmis gedichtpag. 7
m.s. H0egh Bellepag. 8
Veiligheidpag. 9
Koninklijke onderscheidingen pag. 11
Feestelijke diploma-uitreiking aan
51 geslaagde leerlingen van de
Bedrijfsschoolpag. 12
Verplaatsing van de afdeling
Bedrijfsboekhoudingpag. 15
In Memoriampag- 17
Tien Sinterklaasfeesten in Musis
Sacrumpag. 18
Eervol ontslagpag. 20
Diploma's pag. 20
Winterlandschap (foto) pag. 21
De Sint op helling 5 en 6 pag. 22
Dankbetuigingenpag. 22
Kankerbestrijdingpag. 23
Vereniging W.F.
Afdeling Biljartpag. 24
Afdeling Bridgepag. 24
Dames- en Mannenkoor pag. 24
Afdeling Duivensport pag. 25
Afdeling Harmoniepag. 25
Afdeling Klaverjaspag. 26
Afdeling Mannenzang pag. 26
Afdeling O. en Apag. 26
Afdeling Schakenpag. 27
Afdeling Tafeltennis pag. 27
Afdeling Voetbalpag. 27
Afdeling Zwemmenpag. 28
Jubileum 1954 pag. 29
Onze Jubilarissen van deze
maandomslag pag. 3
Redactie-commissie
C. Keyzer, voorzitter
L. Giphart
J. Koppe leden
J. W. Weber
Redactie-adres
Afdeling Sociale Zaken
FARRIEKSREGLEMENT (vervolg)
Artikel 46.
Bij het vervoer van zuren en andere gevaar
lijke stoffen moeten steeds maatregelen wor
den getroffen om ongelukken te voorkomen.
Een fles kan breken, een bus kan omvallen en
open springen. Neemt dus alle mogelijke voor
zorgen voor het vervoer en houdt verder een
ieder, die niet met het vervoer te maken heeft,
op een veilige afstand.
Artikel 47.
De werknemer is verplicht zich te houden aan
de regels welke voor het verkeer op de werf
zijn gesteld.
Niet alleen de werknemer, maar iedereen, die op
de werf komt, hetzij te voet of per auto enz. is
verplicht zich aan de voor een veilig verkeer ge
stelde regels te houden.
Door de afdeling Beveiliging wordt er dan ook
nauwlettend op toegezien, dat de voor de werf
voorgeschreven maxi
mum snelheid niet
wordt overschreden en
ook aan de verdere
voorschriften op dit
gebied wordt voldaan.
De snelheidslimiet (20
km) heeft een gegron
de reden; er zijn zeer
gevaarlijke plaatsen op
de werf, soms waar
men deze het minst
vermoedt.
Indien iedereen zich
aan de verkeersregels
enz. houdt en goed uit
kijkt, dan behoeft er
geen vuiltje aan de
lucht te zijn.
Ook onnodig overste
ken of niet geoorloofd
gebruik maken van de
rijweg door voetgan
gers moet vermeden worden, speciaal bij het einde
van de werktijd.
Aan weerszijden van de hoofdingang zijn brede
voetpaden. Zij, die van de fabriek naar huis gaan,
moeten het rechter voetpad gebruiken, en zij, die
van het kantoor komen, ongeacht of men daar
werkt of er na werktijd geweest is voor inlichtin
gen, enz., moeten het linker voetpad gebruiken
Wordt vervolgd)
I J
