11
NIEUWS
De „Willem Barendsz in zijn element
het plandek werd aangebracht. Het aanbren
gen van al deze installaties verhoogde het ge
wicht aanzienlijk, zodat dit bij het te water
laten 12 tot 13.000.000 kg bedroeg.
De capaciteit van de traanfabriek is vastge
steld op 800 ton per etmaal, waarbij dag en
nacht wordt doorgewerkt.
Het schip is van geheel gelaste constructie,
met uitzondering van de berghoutsgang, kim
en spanten voor en achter, terwijl het langs-
spantensysteem werd toegepast met dwars-
spanten vóór en achter de tanks. Het is spe
ciaal gebouwd (volgens Lloyd's eisen) voor
de vaart in het ijs, terwijl het tevens gebruikt
kan worden als normaal tankschip voor het
vervoer van alle soorten olie.
Totaal heeft het schip 48 ladingtanks en 3
langsschotten. Tussen tank 6 en 7 bevindt
zich de pompkamer, waarin 4 ladingpompen
met een capaciteit van elk 500 m3/uur wor
den opgesteld.
De motorkamer is in het achterschip; de
daarin op te stellen motoren zijn twee door
Wilton-Fijenoord te bouwen M.A.N. enkel-
werkende twee-tact, direct omkeerbare diesel
motoren, elk met een capaciteit van 5250 PK,
die het schip door middel van twee schroe
ven een snelheid van 13/14 knopen kunnen
geven.
Een 8-tal oliegestookte Schotse ketels levert
de stoom voor de fabriek, hulpwerktuigen,
verwarmingsspiralen in ladingtanks, lucht-
verwarmingsinstallatie, kombuis, enz.
Op het centrale lierdek komen twee 40 tons
lieren, waarmede de walvissen tot op het
plandek worden getrokken. Verder zijn voor
het ontleden van de walvissen een groot aan
tal lieren en kaapstanders opgesteld.
De brug bevindt zich op het voorschip en be
vat verblijven voor de kanonniers, officieren
en een gedeelte van de bemanning. Ook komt
er een ruime messroom, die als bioscoop kan
worden gebruikt. Op het plandek achter en
op het campagnedek bevinden zich de ver
blijven voor het fabriekspersoneel. De ma
chinisten hebben hun verblijven op het sloe-
pendek.
Het schip zal worden uitgerust met de mo
dernste navigatiemiddelen en veiligheidsin
richtingen, waaronder een Sprinkler brand-
blusinstallatie, alsmede een omvangrijke
radio-installatie.
Bovendien zal voor het bepalen van de kwa
liteit van de walvisolie een laboratorium
worden ingericht. Een uitgebreide werkplaats
dient voor het repareren van de talrijke ge
reedschappen en het herstellen van even
tuele schade aan machine-onderdelen.
Een up-to-date hospitaal zal aan boord niet
ontbreken.
