13
NIEUWS
Een van dv grootste textielfabrieken van West-Europa. IV.V. van Heek Co., Enschede.
I|e lezers van dit blarl moeten liet ons niet
kwalijk nemen, maar als wij in Twente
aan Schiedam denken, hebben wij bepaald
niet liet imposante beeld van de werf Wilton-
Fijenoord voor ogen. Zonder enige twijfel
gaan onze eerste gedachten uit naar bet vloei
bare product van de stokerijen. Moclit men
hieruit de conclusie trekken, dat Twentenaren
rasechte zatladders zijn, dan is deze gevolg
trekking zeer voorbarig, want waar ter wereld
roept „Schiedam" niet dezelfde reacties op?
Als men wat serieuzer wordt moet men na
tuurlijk erkennen, dat dit beeld van deze zo
nauw aan de zeevaart verbonden stad belang
rijk is scheef getrokken.
Met de scheepvaart hebben wij hier in het
droogste deel van een droge provincie (letter
lijk genomen in dit geval) betrekkelijk wei
nig te maken. Op de kanalen zijn wij wel
zeer trots, maar wij zijn toch te nuchter van
aard om te beweren, dat het er bar druk is,
en over de tonnenmaat durven wij voor lezers,
die een scliip beneden de 10.000 ton nauwe
lijks interessant vinden, helemaal niets te
zeggen. Over die boeg zullen wij het dus maar
niet gooien als wij willen uitpluizen wat voor
betrekkingen er tussen Schiedam en het land
der Tukkers bestaan.
Maar wat denkt U van Stork in Hengelo? De
jongens daar weten heus wel hoe een scheeps
motor in elkaar moet zitten, dat kunnen wij
verzekeren. Indien wij in onze onschuld mis
schien nu reclame maken voor een concurrent
door Mr. J. W. de Bode
Hoofdredacteur Twents Dagblad
i Tu bant ia. te Enschede
van W.F., dan moet men maar bedenken dat
goede volwaardige concurrenten zeer nuttig
zijn voor het eigen hedrijf, want door hun
aanwezigheid wordt men geprikkeld tot het
vervaardigen van een steeds heter product.
De technische apparatuur op zeeschepen en
zeker op oorlogsschepen is zo geperfectio
neerd, dat alleen uiterst gespecialiseerde be
drijven aan de installatie kunnen meewerken.
